Главное при сварке не толстой нержавейки и особенно с частыми остановками, начинать немного позади от места остановки и дать хорошо металлу разогреться, когда металл начинает подкручиваться- значить пошло сплавление внутреннего металла и можно продолжать сварку, не забываем что металл должен подкручиваться, иначе может быть не сплавление в корне. Судя по видео сплавление идет хорошо и даже прекрасно)) мало кто рассказывает про сварку технологических трубопроводов) сам ТТ шник
Есть один вопрос к вам, )) подача прутка и внутренние сплавление это само собой. Но при сваривание без присадки можно,.и даже лучше не много задирать дугу, так открывается 100% обзор ванны и самое главное это внутри трубы стык белый что не мало важно на пищевых промышленностях а особенно на фармацевтических. Где даже не большое пожелтение это брак. при моих наблюдениях при подаче прутка не обходимо сократить выпуск вольфрама до 10-8 мм.( Зависит от диаметра трубы. ) И направить дугу не посредственно в ванну при этом пруток сплавляется отлично Но, при малейшей задержки метал перегревается и синеет в нутрии пробовал повышать проточность поддува увеличение помогает, но я недоволен результатом,. Так как же подобрать подобрать поддув с присадкой? Спасибо за ответ.
Американка всегда оставляет кольца потемнений около шовной зоны внутри, поэтому поводу спорил с немцами, что стык не белый внутри, а они требовали крутить. В протяжку стык внутри выходит чисто белый при правильной скорости и подобранном А
@@АнатолийДоронин-ф1в попробуйте пост продувку после окончания сварки до неполного остывания (100 градусов). Заварили стык, оставили поддув на 10-30 минут (в зависимости от диаметра), подождали пока остынет и потом только закрывать поддув.
@@АнатолийДоронин-ф1в но так или иначе, пожелтение внутри - небольшой перегрев. Увеличьте ток на пару ампер и увеличьте скорость. В таком случае тепловложение в трубу будет меньше из-за более высокой скорости.
Главное при сварке не толстой нержавейки и особенно с частыми остановками, начинать немного позади от места остановки и дать хорошо металлу разогреться, когда металл начинает подкручиваться- значить пошло сплавление внутреннего металла и можно продолжать сварку, не забываем что металл должен подкручиваться, иначе может быть не сплавление в корне. Судя по видео сплавление идет хорошо и даже прекрасно)) мало кто рассказывает про сварку технологических трубопроводов) сам ТТ шник
Евгений вы единственный человек который сказал про физическую подготовку это очень важно крепкое тело и сильные руки =чёткая стабильная сварка
Тренировка с гирей помогает мне у меня в цеху стоит , 15 минут после работы покидал и домой реально помогает
Евгений, покажи как варите импульсную трубку!8-16мм
Метал крутится что означает внутренний провар, правда Евгений Александрович
Уже можно писать что себора слишком дорого, и вообще все дорого, и что мой дед варил огромные ёмкости с 2-х 6-ти вольтовых акб от мотоцикла?
Всё верно говоришь, друг дорогой, физическая подготовка и черты характера, очень важны в этой работе.
👍🤝
🔥👍
Смотря какой ампераж стоял! Провар будет, частично!
12000р это мне чтобы перейти с дуговой сварки, нужно дней 20,а лучше 25 подкопим и после нового года к вам
Лучший на ютубе!
Познавательное видео
Евгений скинь пожалуйста ссылку где подача присадки или название видео ,с уважением Александр.
Руслан ко мне приезжал, снял видео с моей подачи, как подавать присадку.
ruclips.net/video/U7NaLHZcI3M/видео.html
Благодарю!
Сначала лайк потом смотрим😅
Уверен,что видео познавательно!
Дядь Жень, думаю что есть обратный валик, ширина у шва серьезная для полторашки).
Евгений я 🙋думаю под вашим руководством у парней есть провар и обратный валик , Я так думаю
Хорошему тиговцу в финке платят от 20еу и до 45 в час ))))
Есть один вопрос к вам, )) подача прутка и внутренние сплавление это само собой. Но при сваривание без присадки можно,.и даже лучше не много задирать дугу, так открывается 100% обзор ванны и самое главное это внутри трубы стык белый что не мало важно на пищевых промышленностях а особенно на фармацевтических. Где даже не большое пожелтение это брак. при моих наблюдениях при подаче прутка не обходимо сократить выпуск вольфрама до 10-8 мм.( Зависит от диаметра трубы. ) И направить дугу не посредственно в ванну при этом пруток сплавляется отлично Но, при малейшей задержки метал перегревается и синеет в нутрии пробовал повышать проточность поддува увеличение помогает, но я недоволен результатом,. Так как же подобрать подобрать поддув с присадкой? Спасибо за ответ.
Американка всегда оставляет кольца потемнений около шовной зоны внутри, поэтому поводу спорил с немцами, что стык не белый внутри, а они требовали крутить. В протяжку стык внутри выходит чисто белый при правильной скорости и подобранном А
@@tigmigevgeniilysenko не проходят у нас пожелтевшие стыки(((
@@АнатолийДоронин-ф1в попробуйте пост продувку после окончания сварки до неполного остывания (100 градусов). Заварили стык, оставили поддув на 10-30 минут (в зависимости от диаметра), подождали пока остынет и потом только закрывать поддув.
@@АнатолийДоронин-ф1в но так или иначе, пожелтение внутри - небольшой перегрев. Увеличьте ток на пару ампер и увеличьте скорость. В таком случае тепловложение в трубу будет меньше из-за более высокой скорости.
Ну американка не везде катит!