Cooles Teil die CS3👍👍. Ich hab die Ecos von esu zusammen mit der Schwarzen Z21 über Lokonet verbunden und noch eine alte Ms1 dazu bin damit auch recht zufrieden.... Tolles Update und presentatation 🙂👌 ich finde deine Videos immer sehr interessant.
Hallo John, eine Anmerkung zum Thema Lötspitzentemperatur: Hier möchte ich aus dem Märklin Ratgeber Service (Artikelnummer 0730, Auflage 03/2002) zitieren. Im Kapitel 6 "Nützliches Werkzeug für den Arbeitsplatz" steht auf Seite 30 dazu: (Zitatanfang) "Die normale Arbeitstemperatur der Lötspitze sollte ca. 350°C betragen, im Modellbahnbereich bei Lokomotiven allerdings nur 310°C - 330°C, da hier viele Kunststoffteile vorhanden sind wie bspw. Feldspule, Motorschild, Lampenhalterung etc. (Zitatende) Den "Ratgeber Service (0730)" von Märklin kann ich grundsätzlich als Lektüre für den Anfänger/Fortgeschrittenen nur empfehlen, allerdings sollte man auf die Auflage achten. Versionen aus den Neunzigern sind natürlich hoffnungslos veraltet. Zum Thema CS3: Mich nervt da tierisch die Empfindlichkeit an den Drehreglern. Es passiert bei mir oft, das ich mit Druck auf den Regler die Fahrtrichtung wechseln möchte und sich unbemerkt dabei die Fahrstufe "eins" einstellt. Die Lok fährt dann natürlich unbemerkt und fasst unsichtbar und geräuschlos an. Gott sei Dank gab es noch keine schweren Unfälle, aber es nervt! Ansonsten wieder super Video, Daumen hoch! Allerdings, der "digitale Flohmarkt" gefällt mir überhaupt nicht. Er mindert meiner Meinung nach das recht hohe Niveau Deiner Beiträge irgendwie ab. Aber das ist vielleicht auch Geschmackssache. Also nichts für ungut, wollte nur eine Rückmeldung geben. Gruß Volker
Danke für den Tipp zur Temperatur - mein Bauchgefühl hat mich zu 314° geführt - damit lag ich dann ganz gut ;-) Das mit den Drehreglern habe ich auch.. hatte es jetzt eher meiner Grobmotorik zugerechnet.. hab das Thema im "Schatten" wo es dann manchmal Geräusche von einer Lok gibt.. steht dann mit Stufe 1 am Prellbock und drückt.. Der Flohmarkt war jetzt mal eine Idee - Danke für dein Feedback dazu. Mal Schauen wie es da weiter geht, ggf. stelle ich die Sachen einfach wieder auf Ebay. :-) Viele Grüße
Hallo John, Glückwunsch zur CS3 und dem neuen Video. Ich benutze eine CS1, die ich mir günstig gebraucht gekauft habe. Die tut ihren Job soweit erst einmal auch, und vielleicht gönn ich mir mal irgendwann was aktuelleres. Beim Löten löte ich mit 320-330 Grad Celsius. Das haben schlaue Lötgurus schon vor langer Zeit herausgefunden und steht so auch in der Formelsammlung. Ich hab auf meinen Kanal mal ein Löttutorial gemacht, da erklär ich ein wenig das Löten. Letztlich ist es aber, wie so vieles, auch Übungssache... und ja, mir fehlt ebenso manchmal ne 3. oder 4. Hand beim Löten. Ich mag es, wenn ich das Lötzinn selbst zugebe, dann hab ich die absolute Kontrolle an Menge und genauer Stelle, aber ich vermute, wenn man sich an so eine Automatik gewöhnt hat, relativiert sich das. Ist schätzungsweise auch nur ne Frage der Übung. Den Schienenzeppelin fand ich als Kind schon irgendwie komisch. Nunja. Schöne Grüße Florian
Hallo John. Gute Erklärung mit dem Zeppelin. Fahre seit Jahren meine Anlage mit 80 Sound Lokomotiven mit der control unit 6021 von Märklin. Die wichtigsten Funktionen lassen sich mit der 6021 Ansteuern. Immer eine Augenweide, deinen Erklärungen zuzuhören. Gruß Gerd
Hallo John, und schon wieder ein Super Video. 👍Wo bekommst Du die ganzen Hintergrund Informationen. Es dauert bestimmt Stunden bis Du die ganzen Recherchen zusammen hast. Prima ,Hut ab und weiter so. Grüße Martín
Hi John, ein schönes Video 👍! Ich bin noch mitten im Entscheidungsprozess zwischen CS3/CS3plus, ESU ECoS oder Lenz Digital plus und muß deshalb aktuell noch mit einer MS2 vorliebnehmen. Was Technik und Preis angeht, bin ich bei der CS3 etwas zwiegespalten: Die Programmiermöglichkeiten der CS3 finde ich absolut top (siehe z.B. Aufzeichnung und Nachbearbeitung von Fahrten). Bei Rückmeldungen und Bremsmodulen ist aber noch Luft nach oben, vor allem, wenn es um ABC-Technik geht. Klar, geht auch ohne, aber ESU und Lenz haben hier die Nase vorn. Da ich die MoBa auf jeden Fall mit iTrain oder TrainController steuern will, fallen einige Aspekte (z.B. Touchscreen) bei mir nicht so sehr ins Gewicht, so daß das vergleichsweise "altbacken" anmutende Lenz Digital plus m.E. sehr gut mithalten kann. Im Prinzip brauche ich ja nur einen Vermittler, der die Kommandos des Computers sicher auf die Anlage bringt... Zum Preis der CS3 möchte ich noch hinzufügen: Die CS3 kommt ohne Schaltnetzteil daher. Dadurch kommen zum LP von 650 Euro für die CS3 noch 95 Euro für die Stromversorgung hinzu. Viele Grüße Willi
Hi Willi, Danke für dein Feedback! ja die Entscheidung ist nicht einfach. Da ich keine Rückmelder habe bisher und keine Bremsmodule habe ich es mir einfach gemacht. Die CS3 hat den Vorteil -> 1. Ein Anbieter: Märklin kann mir nicht erzählen Weiche X oder Signal Y ist nicht kompatibel. 2. Bedienelemente + Touch 3. Programmierung Nachteile sind Preis, Rückmeldung und teilweise auch das Thema Einbindung in PC Steuerung und Bus Systeme. Zumindest habe ich das so verstanden. Bis auf den Preis Themen die ich nicht so im Fokus habe - da hatte ich es dann einfacher als Du :-) So wie Du es beschreibst, würde ich wohl auch eher Lenz oder ECos in Betracht ziehen.. Viele Grüße John
@ willi, ich benutze ESu ECos und TrainController und es geht super. Alles funktioniert absolut sicher. Bin trotzdem froh als "Vermittler" die Ecos zu haben. Kann sogar mal was zwischendurch manuell fahren oder mal eine Weiche schalten. Rest erfolgt im TC. 👍
Moin John erstenmal muss ich mal sagen das ich dir sehr gern zuschaue. Dein Zeppelin gefällt mir so gut das ich ich das auch machen werde die Idee mit den LED ist mehr als genial. Die CS3 das ist noch son Traum von mir. Mfg Florian
Schön, dass es da Kommentare gab. Mir hat jemand zur ECOS geraten und gezeigt, wie man mit ESU-Komponenten Blöcke einrichtet und diese mit dem TC9G verwendet. Jetzt warte ich auf ein paar Upgrades oder Updates, egal, damit ich die neue C-Gleis-Drehscheibe so verwenden kann, dass man mit einer erstellten Zugfahrt oder direkt, wie man halt will, auf ein Abstellgleis fahren kann. Mittlerweile suche ich eine alte K-Gleisdrehscheibe, da ist es gegangen :-)
Die ECoS ist schon etwas in die Jahre gekommen. Aber es muss nicht alles besser sein, was neu ist. Im Grunde genommen bin ich sehr zufrieden mit ihr. Leider hinkt aber ESU mit den Upgrades nach, wie schon gesagt. Wenn an den TrainController beherrscht, dient die ECOS aber nur zum Aufgleisen der Loks und anderen Verbrauchern. Natürlich müssen alle digitalen Kompenenten richtig installiert sein. Dann ist sie nur mehr Schnittstelle.
Guten Morgen und schöne Weihnachten ich habe da eine Frage kann man die CS 3 an die Gleisbox von der MS 2 Anschließen mit den besten Grüßen Heinz Walkowiak aus Köln Danke.
Nein! Auf keinen Fall - das beschädigt beide Geräte! Nur CS3 oder die Gleisbox an die Schiene niemals beide gleichzeitig! Die CS3 benötigt keine Gleisbox! Viele Grüße
Braucht man zur Steuerung von Zügen das Lan-Kabel? Welche Nachteile hat man, wenn man das Lan-Kabel nicht hat? Oder kann die Cs3 auch eine Wlan-Verbindung herstellen?
Hi Marc, danke für deine Frage. Das LAN Kabel ist tatsächlich nur der Anschluss an das Heimnetz. Bei mir ein D LAN Adapter. Viele nutzen aber auch WLAN Adapter. Eingebautes WLAN hat die CS3 nicht daher muss man die Verbindung zum Netz über Umwege erstellen. Was fehlt, wenn man die CS3 nicht ans LAN hängt. - Steuerung per PC oder Tablet bzw Smartphone ist nicht möglich ohne LAN. - Online Updates des Betriebssystems direkt von Märklin Sonst müsste alles funktionieren ohne LAN. Viele Grüße
Hallo John Sieht jetzt super aus der Schienen Zeppelin 😊😃👍. Ja die Central Stadion 3 will ich mir auch noch holen 😊 . Aber meine Weichen will ich weiter so schalten wie bisher mit mein Märklin . Dafür muss ich dann den Würfel noch extra holen Conect . Warte immer auf den besseren Preis mache ich wie mit dem Handy 😄 . LG Sven Eisenbahner
Beim Umbau älterer Märklin Dampfloks auf Sound hat man meistens das Problem, dass die Getriebe und Motorgeräusche sehr laut sind. Ich habe eine 03 aus dem Startset 29845 mit ähnlicher Technik und da würde mich das Motor und Getriebe Surren stören, ist Geschmacksache. Ich bin sowieso nicht so Sound affin, ich habe zwar auch ein Paar ESU Loks, die wirklich gut klingen etc., aber nach 5-10 Minuten schalte ich den Sound meistens ab da mir die Dauerbeschallung auf den Geist geht.
Danke Dir - naja bei längerem Betrieb bin ich voll deiner Meinung. Aber für das "aktive" Fahren und rangieren finde ich Sound und Geräusche eine sehr feine Sache :-) Viele Grüße
Hallo John Wenn Du eine Fahrsituation aufzeichnest und dann "abspielst" wird die Lok ohne Rückmeldedecoder nie auf dem selben Endpunkt stehen bleiben, auch wenn Du immer den exakt gleichen Startpunkt wählst . Eine Loks fährt, wegen Temperatur, Reibung und Ansprechverhalten nie 100% gleich . Dafür solltest Du Dir n S88-Link zulegen und Kontaktgleise basteln . Damit kannst Du die Lok(s) dann bei entsprechender Programmierung immer an der (fast) gleichen Stelle stehen lassen, Weichen, Signale o.ä. schalten und andere Ereignisse auslösen . Viel Spaß mit der CS Mfg Thomas
Danke Thomas, ja je länger die Strecke desto größer die Unterschiede.. Allerdings ist zumindest bei mir auch in der Aufzeichnung mindestens ein Fehler jeweils.. da fehlen dann 2-3 Sekunden. Manuell bearbeitet kann ich die KÖF auf 2-3cm genau rangieren.. bzw. vom Schuppen quer durch den Bahnhof zum tanken schicken 🤩 Ich überlege eher in Richtung Reed Kontakte gerade 🤔 Viele Grüße
@@johnsMOBA Die 2-3 Sekunden kannst Du ggf. auch manuell noch nachprogrammieren, in dem Du die aufgezeichneten Ereignisse einfach verlängerst - also die Zeit nachschaust und dann von Hand korrigiert eingibst . Reed Kontakte haben den eleganten Vorteil, dass Du nur bestimmten Züge nutzen kannst um Ereignisse auszulösen - bei Kontaktgleisen löst halt jeder Zug aus . Ich denke mal, ein Mix aus beiden kann den Bahn.- und Anlagenbetrieb schon recht interessant machen . Wenn Du mit Kontaktgleisen oder Reed Kontakten arbeitest, solltest Du die Strecke abfahren und dann/aufzeichnen und dann die Zeit verlängern, da ja der Kontakt den Zug stoppen soll - machst Du das nicht, kann der Zug auch vor dem Kontakt stehenbleiben und löst ihn dann nicht mehr aus . Außerdem kann die Programmierung manchmal zur Krux werden, besonders, wenn die Kontaktgleise nicht auslösen, weil entweder die Schienen oder Räder - oder am besten gleich beides verdreckt sind und man rätselt, warum ein Ereignis nicht auslöst, obwohl augenscheinlich alle Bedingungen erfüllt sind und man merkt, dass der Zug auf einem Kontaktgleis steht, dieses aber nicht auslöst 😉 Mfg Thomas
Die CS3 ist ne coole Angelegenheit, damit kann man auch die MS2 updaten, aber für mich und meine Fußbodenbahn ist mir das dann doch zu teuer. Bis jetzt hab ich sage und schreibe zwei Magnetartikel, zwei digital umgerüstete C Gleis Weichen und das lässt sich mit meinen zwei MS2 noch gut auseinanderhalten ;) Hab auch noch ne alte M Gleis Anlage irgendwo, ist aber relativ klein und deshalb am Fußboden hab ich deutlich mehr Platz, kann die Anlage flexibel umgestalten etc. aber fehlen tut natürlich die Landschaft. Vielleicht bau ich mir auch mal sowas aber im Moment fahr ich einfach auf meinen gigantischen 4 unabhängigen Gleisen, welche mit Weichen verbunden sind. So ist dann wenigstens mit 4 Loks gleichzeitig ordentlich was los (manchmal auch 5, dann muss man aber die Geschwindigkeit ständig nachregulieren und dabei bleiben). Was den Schienenzeppelin angeht. Hat der jetzt ein Metallgehäuse oder ist das versilberter Kunststoff? Sieht schon deutlich besser aus aber eigentlich bei dem Preis schade, dass man dort selber noch nachbessern muss.
Moin, ja die CS3 macht nur Sinn, wenn man viele Weichen hat und auch Funktionen besser steuern will. Die reine Zahl der Loks habe ich ohne Probleme in der MS2 verwaltet. Fußbodenbahn hat total was, Du bist vollkommen frei im Gleisplan usw.. bin da etwas neidisch :-) Das Gehäuse ist versilberter Kunststoff.. Metall wäre ja mal was - wenn man an die 3 CAD Modelle käme..
@@johnsMOBA moin, Ja das stimmt wobei ich muss gestehen allzu kreativ war ich bisher im Aufbau nicht. Wichtig war mir einfach das mehrgleisige Fahren, sind also praktisch mehrere Kreise ineinander, bei den großen Abstellgleisen hab ich allerdings nicht gespart ;) Ist zwar primär eine Vorstellung meiner umgebauten BR80 aber man sieht auch bisschen was vom Gleis wenn du mal reinschauen willst: ruclips.net/video/3g-I4NT-hf8/видео.html Wenn dann mal 5 Züge fahren, geht's da richtig ab.
Ich habe auch eine CS3 und eine CS2. Ich habe sie beide aber nicht im Einsatz :-) Am Anfang war sie ja eine Katastrophe, da man keine Gleisbilder zeichnen konnte. Inzwischen hat es ja zig Updates gegeben, was ich in den Newslettern mitgekriegt habe. Ich steuere meine (Test)-Anlage mit den TrainControllerGold via der ECOS. Leider hat ESU nicht die besten Beziehungen zu Märklin und so gibt es auch da einiges zu beachten. Also kann ich auch bald einen digitalen Flohmarkt eröffnen :-))
Moin, Danke für dein Feedback. Ja mit der aktuellen Software und Maus geht der Aufbau des Gleisbilds ganz gut - ist aber weit von ideal aus Sicht der Oberfläche. Wenn es vorher noch funktional gehakt hat.. dann kann hatte man wenig Spaß. Für PC Steuerung habe ich zu wenig Gleise und Zuviel Spaß am selbst fahren :-) Viele Grüße
Hm, das klingt ja nach jemanden, der mit der ECoS bereits Erfahrung hat! Die ECoS ist bei mir noch im Rennen um die Steuerung meiner Märklin H0 und auch meine Anlage soll in erster Linie mit TrainController (oder iTrain) gesteuert werden. Ich bin mir noch nicht ganz sicher, ob die vielfältigen Möglichkeiten der CS3 mir dann tatsächlich so viel bringen, wie es auf den ersten Blick den Anschein hat oder ob man dann nicht sowieso alles über den Computer macht und die Steuerung nur noch das Interface zur MoBa ist. Auf der Intermodellbau in Dortmund hatten ESU und Märklin ihre Stände in Sichtweite und ich habe keine Steine oder anderes Wurfmaterial fliegen sehen... möglicherweise erste zarte Anzeichen, die Beziehungskrise beizulegen..? :-)) Viele Grüße Willi
@@wgeffers nicht dass das hier zu stark off topic wird aber auch ich stehe vor der Entscheidung CS3 oder Ecos. Zur Zeit nutze ich noch eine fast 15 Jahre alte Tams Zentrale, die mir auch nach wie vor sehr gefällt, gerade weil sie so schön kompakt ist. Aber irgendwie muss ich mal up to date kommen. Eine Eigenart bei mir ist, dass ich drei Spuren fahre H0, TT und N. Und bei H0 sowohl DC als auch AC. Tja, bei einer solchen Konstellation....was nehmen? Große Frage. Man kann sich eine Meinung bilden, aber oft helfen die Tipps der Erfahrenen Nutzer. Grüße Thorsten
@@tosswilli158Hallo Thorsten, das ist sicher richtig. Mit der Zahl der Bahnen werden die Anforderungen vielfältiger und die Entscheidungen komplexer. Deshalb habe ich meine Spur Z erst einmal in den Kartons gelassen, um nicht zu viele Entscheidungen auf einmal treffen zu müssen. AC/DC sollte digital eigentlich kein Problem sein. Sven, vom Kanal Das MiWuBa, fährt seine Spur Z beispielsweise mit der ECoS plus einem Spannungsregler. Bei der Lenz kann man die Ausgangsspannung stufenlos einstellen und sich den Spannungsregler (meistens) sparen. Auch das Decoderangebot ist heute deutlich besser, so daß selbst Spur Z digitalisiert werden kann. Viele Grüße Willi
Meine CS3 waren so gut, ich habe bereits die dritte im Einsatz; seit 2016 ! Nicht , dass man das falsch versteht. Nicht drei im Einsatz, sondern die dritte. Und das, wo dieses Gerät bei mir auf der 9 m2 Anlage max. als Interface zum Gleis dient. Gesteuert wird mit einem richtigen PC und Train-Controller. Die erste habe ich wahrscheinlich beim Not-Ausschalten zu stark "betätigt". Die zweite ist schlichtweg nach ca. 18-20 Min Betrieb "heißgelaufen" und hat sich aus dem Betrieb verabschiedet. Systemtemperatur ca . 41,6 Grad. Ab da hat sie abgeschaltet. Das Gerät war ca. 14 Wochen beim Lieferanten, bei Märklin etc. , wo auch immer. Habe danach kommentarlos eine neue (die Dritte) bekommen. Zum Fehler hat man sich nicht mehr geäußert. Das Problem soll mehrfach aufgetreten sein. Im Stummiforum stand auch was dazu.
Na dann ist es einfach nicht dein Modell 🤷🏻♂️☺️ an dem Ding scheiden sich wirklich die Geister. Bin auch versucht beide Modelle wieder zu verkaufen und „was gescheites“ wie eine schöne BR50 oder das „Sondermodell“ BR02 zu kaufen 🤔
Ohne absichtliche Werbung dafür machen zu wollen, kann ich aus eigener Erfahrung den gelben Nitro-Abtönlack von der Firma Z-Hightech sehr empfehlen um kalte LED's warmweiß abzutönen. Hat bei mir immer hervorragend funktioniert, lässt sich auch mehrmals überstreichen und im Zweifelsfall mit etwas Verdünnung wieder rückstandsfrei entfernen.
HI, meinen Respekt hast Du bezüglich Deiner Entscheidungskonsequenz. Das Produkt, das bei Dir nicht ausreichend genutzt wird, wird wieder veräußert. Sowas könnte ich nicht. Da sind meine Gene wohl noch zu stark "Jäger und Sammler". Eher würde ich die angeblich so wertvollen Verpackungen entsorgen (Mülleimer), was ich sogar oft tue, als Modelle wieder zu veräußern. Schade um die 260. Du hast doch bereits Decoder selbst verbaut. Das sollte doch hier auch möglich sein. Schön, dass Dir die CS3 Freude bereitet. Bei den Angeboten an Zentralen hat man schon die Qual der Wahl. Ich muss DC und AC in einer Zentrale verwaltet bekommen. Habe noch keine Ahnung, welche das am besten bewerkstelligt. Mein alte Tams stößt an Grenzen. Thema Löten. Hier gibt es einige "Löt-Videos" zu. Den einen oder anderen Tipp kann man da abgreifen. Viel Spaß weiterhin wünsche ich Dir.....und versorge uns bitte weiterhin mit unterhaltsamen Videos. Mir bereiten Sie stets angenehme Unterhaltung. Grüße Thorsten p.s. Du bist Schuld, dass ich mir auch eine 011 gegönnt habe. Leider musste ich einen knapp dreistelligen Betrag aufwenden. ;-)
Hi Thorsten, Danke für dein Feedback. So Konsequent bin ich da manchmal dann doch nicht. Tatsächlich sind viele Loks für mich aber eher "durchlaufend" und es bleibt nur was besonders gefällt oder direkt zur Anlage passt. Die 260... ja ich könnte den Umbau fachlich und technisch - allerdings werde ich für ein Review eher eine 260'er mit originaler alter Technik auftreiben. Ich wollte hier einmal wieder Delta mit Telex zeigen :-) Bezgl. AC / DC - also 2/3L Gleisen müsste das das eigentlich ganz egal sein, zumindest die CS3 hätte bzw. hat kein Problem damit. Ich hab gleichzeitig meine kleine H0e und die H0 Märklin dran. Läuft beides ganz ohne Probleme und die Zentrale weiß ja nicht, auf welchen Gleisen sich die Lok befindet :-)
@@johnsMOBA wie steuerst Du denn Deine H0e-Fahrzeuge an? Bzw. wir programmierst Du die jeweiligen Decoder? Ich habe mittlerweile gelesen, dass die CS3 bzgl. DCC-Programmierung und Auslesung der CV-Daten sehr "unbequem" sein soll. Grüße Thorsten
@@tosswilli158 Moin Thorsten, die H0e Anlage ist einfach wie die normale Anlage angeschlossen an der cs3.. das klappt hervorragend. Fürs programmieren hab ich ein kleines Gleis in H0e auch am programmiergleis dran. Die cv Programmierung finde ich ok, hab aber auch vorher mit der mobile Station gearbeitet .. da ist wahrscheinlich alles ein Aufstieg 😂
Nicht alles was möglich ist, im Betrieb mit dem CS, muß mann auch durchfüren (zB die Apps). Trotzdem möchte ich - nach Lesungen der Märklin Bücher - Ihnen darauf hinweisen das es unbedingt Komfortabel ist, mit dem Handy oder iPad neben Ihr, am Moba unterseite zu arbeten beim Aufbau bzw. in Not- oder Mangelfälle. 🤔😉🍀🌹✨ Sonnst schönes Video und Anlage.
So erst mal, gut das der Fuchs der sich überall reinfuchst 😂🤣😂 die Stromkabel entfernt hat, ich habe schon Augenkrebs davon bekommen. Ja CS3 ist zur MS2 schon ein gigantischer Wurf, keine Frage. Mir hat das geschalte der Weichen nicht gefallen und bin bei Weichen analog geblieben. So habe ich bei meiner Anlagengröße auch keine Booster gebraucht. Ich glaube aber auch, du wärst mit der ESU billiger gefahren, da ist schon ein Netzteil dabei. Zum Schluss noch ein Gruß von den Märklin Fanboys, du kannst doch keine E-Lok ohne Oberleitung fahren lassen!!! Geht gar nicht.😂🤣😂 Was war das zum Schluss?? Johns Tupperparty? Schönes Video Lg Michael
Moin Micha, Danke für dein Feedback! Die CS3 hat den Vorteil -> 1. Ein Anbieter: Märklin kann mir nicht erzählen Weiche X oder Signal Y ist nicht kompatibel. 2. Bedienelemente + Touch -> für mich ist das mit den digitalen Weichen genial :-) -> keine Kabel!! 3. Programmierung Nachteile sind Preis, Rückmeldung und teilweise auch das Thema Einbindung in PC Steuerung und Bus Systeme. Zumindest habe ich das so verstanden. Bis auf den Preis Themen die ich nicht so im Fokus habe .. wobei der Preis.. allein die Tatsache, dass hier viel Märklin fährt zeigt ja, dass ich beim Preis auch Schmerzen ertragen kann :-) Viele Grüße John
@@johnsMOBA Was die Kabel angeht, wer dir da widerspricht muss schon schmerzfrei sein. Ich gebe zu, ich müsste ja bei meiner Anlagengröße, zwei Blocks bauen und zwei Booster. So reicht mir die CS3, da ja nur für den Fahrstrom brauche. Die Drehscheibe hätte ich wirklich nicht mit der CS3 steuern wollen, geht halt leicht anzuschließen, ansonsten? Fahren und Drehscheibe bedienen, nicht gut. Was mich wirklich geärgert hat, war kein Netzteil und keine Bedienungsanleitung, ansonsten leistet meine CS3 top dienste. Kann man aber bei dem Preis auch erwarten. Früher hat ein Trafo 60 € gekostet. LG Michael
Hallo John, vergesse die Aufzeichnung der CS 3, ich denke du wirst dir bald Rückmelder in deine Anlage einbauen und deine Möglichkeiten zur Automatischen Steuerung sind unendlich und wenn du selber fahren willst dann einfach Automatik auf aus. Gruß Wolfgang J.
Moin Wolfgang, danke für dein Feedback. Die Aufzeichnung klappt ja ideal für fahrstrassen usw.. aber sobald es um Strecke geht echt problematisch.. Ich denke an Reed Kontakte als Rückmeldung 🤔
Hallo John. ja ich denke es juckt dich jetzt schon in allen Fingern um alle Möglichkeiten der CS3 auszutesten. Ist ja dann auch fast eine PC Steuerung.Und du hast es auch drauf, kann dann sicher auch noch was lernen. Gruß Wolfgang
Hello John, first of all congratulations with the CS3 before you make a video about the CS3 I would suggest that you take a look at the RUclips channel : Model train fun It’s not my channel but I think that he makes some very fine instructions videos about märklin digital and it’s use. Are you changing you Perspektiv from Denmark to Germany?
Hey, Thanks so much for your feedback and recommendation of Model train fun - I am not sure if I am really going to produce videos about CS 3 as there is so much on youtube already and it has a really good quality! My layout will stay danish for sure - reviews will be across the board whatever comes across my desk. :-)
Mein Tipp die Mobilestation von Märklin nicht wegwerfen man kann diese zusammen verwenden. Mit der CS3 und der CS3 Plus.Du kannst Die Mobilestation auch Updaten auf den neuesten Software Stand mit der CS3 und du hast wenn Du Mobilestation angeschlossen hast an die CS3 alle Fahrzeuge der CS3 in der Mobilestation weil du die CS3 steuerst mit der Mobilestation ich weiß das durch RUclips Kanal von Märklin die Mobilestation zusammen mit der CS3 zu verwenden ist ein Vorteil bei großen Anlagen die kann man wo anders haben als die CS3 und dort dann die Anlage Steuern auch wenn ich die CS3 habe die Mobilestation nicht wegwerfen ruhig zusammen verwenden wie man die Mobilestation richtig anschließen tut wird in Videos erklärt von RUclips Kanal von Märklin. Übrigens kann an einem der USB Anschlüsse eine Computer Maus anschließen da tut man sich leichter bei der Bedienung auch eine Funkmaus geht abzuschließen das weiß ich weil ich die CS3 + habe weiß ich das ich rate jedem eine SD Karte in den entsprechenden Slod zu tun und dadurch den Arbeitsspeicher der CS3 oder CS3 Plus zu erweitern.
Moin, Danke für dein Feedback! Ich hab die Videos von Märklin auch (fast alle) schon angeschaut, während ich auf das Paket der CS3 gewartet habe :-) Ich hab die CS 3 an meinem Netzwerk und hab ein altes Iphone als "iMS2" konfiguriert. Dazu noch vom PC und Ipad. Soviele Loks kann ich hier gar nicht fahren lassen ;-) Bei der MS2 hab ich das Problem mit dem Kabel - bräuchte 50cm mehr und dann könnte ich schön um die Ecke der Anlage gehen damit :-) Viele Grüße
@@johnsMOBA die fehlende Möglichkeit die CS3 via Kabel an den Pc zu verbinden. Oft ist sie sehr langsam und höngt sich auf. Die software ist nicht die beste
Beim Flohmarkt zugeschlagen! Heute kam das Päckchen an. Alles bestens. Wer einen Blick drauf werfen möchte, bitteschön: ruclips.net/video/6CA9BKH_0xI/видео.html 2 Rungenwagen haben eine neue Heimat.
Danke John… Deine Beiträge zu schauen kann teuer werden… denn jetzt habe ich mir auch eine CS3 zugelegt… 😬😅🤣
Moin auch danke für das tolle Video angenehme Woche noch ✌
Cooles Teil die CS3👍👍. Ich hab die Ecos von esu zusammen mit der Schwarzen Z21 über Lokonet verbunden und noch eine alte Ms1 dazu bin damit auch recht zufrieden....
Tolles Update und presentatation 🙂👌 ich finde deine Videos immer sehr interessant.
Hallo John, eine Anmerkung zum Thema Lötspitzentemperatur: Hier möchte ich aus dem Märklin Ratgeber Service (Artikelnummer 0730, Auflage 03/2002) zitieren. Im Kapitel 6 "Nützliches Werkzeug für den Arbeitsplatz" steht auf Seite 30 dazu: (Zitatanfang) "Die normale Arbeitstemperatur der Lötspitze sollte ca. 350°C betragen, im Modellbahnbereich bei Lokomotiven allerdings nur 310°C - 330°C, da hier viele Kunststoffteile vorhanden sind wie bspw. Feldspule, Motorschild, Lampenhalterung etc. (Zitatende)
Den "Ratgeber Service (0730)" von Märklin kann ich grundsätzlich als Lektüre für den Anfänger/Fortgeschrittenen nur empfehlen, allerdings sollte man auf die Auflage achten. Versionen aus den Neunzigern sind natürlich hoffnungslos veraltet.
Zum Thema CS3: Mich nervt da tierisch die Empfindlichkeit an den Drehreglern. Es passiert bei mir oft, das ich mit Druck auf den Regler die Fahrtrichtung wechseln möchte und sich unbemerkt dabei die Fahrstufe "eins" einstellt. Die Lok fährt dann natürlich unbemerkt und fasst unsichtbar und geräuschlos an. Gott sei Dank gab es noch keine schweren Unfälle, aber es nervt!
Ansonsten wieder super Video, Daumen hoch! Allerdings, der "digitale Flohmarkt" gefällt mir überhaupt nicht. Er mindert meiner Meinung nach das recht hohe Niveau Deiner Beiträge irgendwie ab. Aber das ist vielleicht auch Geschmackssache. Also nichts für ungut, wollte nur eine Rückmeldung geben.
Gruß Volker
Danke für den Tipp zur Temperatur - mein Bauchgefühl hat mich zu 314° geführt - damit lag ich dann ganz gut ;-)
Das mit den Drehreglern habe ich auch.. hatte es jetzt eher meiner Grobmotorik zugerechnet.. hab das Thema im "Schatten" wo es dann manchmal Geräusche von einer Lok gibt.. steht dann mit Stufe 1 am Prellbock und drückt..
Der Flohmarkt war jetzt mal eine Idee - Danke für dein Feedback dazu. Mal Schauen wie es da weiter geht, ggf. stelle ich die Sachen einfach wieder auf Ebay. :-) Viele Grüße
Hallo John,
Glückwunsch zur CS3 und dem neuen Video. Ich benutze eine CS1, die ich mir günstig gebraucht gekauft habe. Die tut ihren Job soweit erst einmal auch, und vielleicht gönn ich mir mal irgendwann was aktuelleres. Beim Löten löte ich mit 320-330 Grad Celsius. Das haben schlaue Lötgurus schon vor langer Zeit herausgefunden und steht so auch in der Formelsammlung. Ich hab auf meinen Kanal mal ein Löttutorial gemacht, da erklär ich ein wenig das Löten. Letztlich ist es aber, wie so vieles, auch Übungssache... und ja, mir fehlt ebenso manchmal ne 3. oder 4. Hand beim Löten. Ich mag es, wenn ich das Lötzinn selbst zugebe, dann hab ich die absolute Kontrolle an Menge und genauer Stelle, aber ich vermute, wenn man sich an so eine Automatik gewöhnt hat, relativiert sich das. Ist schätzungsweise auch nur ne Frage der Übung.
Den Schienenzeppelin fand ich als Kind schon irgendwie komisch. Nunja.
Schöne Grüße Florian
Hallo John.
Gute Erklärung mit dem Zeppelin. Fahre seit Jahren meine Anlage mit 80 Sound Lokomotiven mit der control unit 6021 von Märklin. Die wichtigsten Funktionen lassen sich mit der 6021 Ansteuern. Immer eine Augenweide, deinen Erklärungen zuzuhören. Gruß Gerd
Danke Gerd!
Hallo John, und schon wieder ein Super Video. 👍Wo bekommst Du die ganzen Hintergrund Informationen. Es dauert bestimmt Stunden bis Du die ganzen Recherchen zusammen hast. Prima ,Hut ab und weiter so. Grüße Martín
Danke für dein schönes Feedback Martin.
Viele Grüße 🖖
Tolles interessantes Video wie immer.
Viele Grüße Gert
Danke Gert, wie immer :-)
Hi John, ein schönes Video 👍!
Ich bin noch mitten im Entscheidungsprozess zwischen CS3/CS3plus, ESU ECoS oder Lenz Digital plus und muß deshalb aktuell noch mit einer MS2 vorliebnehmen. Was Technik und Preis angeht, bin ich bei der CS3 etwas zwiegespalten: Die Programmiermöglichkeiten der CS3 finde ich absolut top (siehe z.B. Aufzeichnung und Nachbearbeitung von Fahrten). Bei Rückmeldungen und Bremsmodulen ist aber noch Luft nach oben, vor allem, wenn es um ABC-Technik geht. Klar, geht auch ohne, aber ESU und Lenz haben hier die Nase vorn.
Da ich die MoBa auf jeden Fall mit iTrain oder TrainController steuern will, fallen einige Aspekte (z.B. Touchscreen) bei mir nicht so sehr ins Gewicht, so daß das vergleichsweise "altbacken" anmutende Lenz Digital plus m.E. sehr gut mithalten kann. Im Prinzip brauche ich ja nur einen Vermittler, der die Kommandos des Computers sicher auf die Anlage bringt...
Zum Preis der CS3 möchte ich noch hinzufügen: Die CS3 kommt ohne Schaltnetzteil daher. Dadurch kommen zum LP von 650 Euro für die CS3 noch 95 Euro für die Stromversorgung hinzu.
Viele Grüße
Willi
Hi Willi,
Danke für dein Feedback!
ja die Entscheidung ist nicht einfach. Da ich keine Rückmelder habe bisher und keine Bremsmodule habe ich es mir einfach gemacht. Die CS3 hat den Vorteil ->
1. Ein Anbieter: Märklin kann mir nicht erzählen Weiche X oder Signal Y ist nicht kompatibel.
2. Bedienelemente + Touch
3. Programmierung
Nachteile sind Preis, Rückmeldung und teilweise auch das Thema Einbindung in PC Steuerung und Bus Systeme. Zumindest habe ich das so verstanden. Bis auf den Preis Themen die ich nicht so im Fokus habe - da hatte ich es dann einfacher als Du :-)
So wie Du es beschreibst, würde ich wohl auch eher Lenz oder ECos in Betracht ziehen..
Viele Grüße
John
@ willi, ich benutze ESu ECos und TrainController und es geht super. Alles funktioniert absolut sicher. Bin trotzdem froh als "Vermittler" die Ecos zu haben. Kann sogar mal was zwischendurch manuell fahren oder mal eine Weiche schalten. Rest erfolgt im TC. 👍
Hallo Willi,
das geht es mir wie dir. Die Entscheidung ist nicht leicht. :D LG, Tobi
Nice Vids. Thank You
Thx for watching ☺️
Moin John erstenmal muss ich mal sagen das ich dir sehr gern zuschaue.
Dein Zeppelin gefällt mir so gut das ich ich das auch machen werde die Idee mit den LED ist mehr als genial.
Die CS3 das ist noch son Traum von mir.
Mfg Florian
Hello! I love my Märklin CS3.
Schön, dass es da Kommentare gab. Mir hat jemand zur ECOS geraten und gezeigt, wie man mit ESU-Komponenten Blöcke einrichtet und diese mit dem TC9G verwendet. Jetzt warte ich auf ein paar Upgrades oder Updates, egal, damit ich die neue C-Gleis-Drehscheibe so verwenden kann, dass man mit einer erstellten Zugfahrt oder direkt, wie man halt will, auf ein Abstellgleis fahren kann. Mittlerweile suche ich eine alte K-Gleisdrehscheibe, da ist es gegangen :-)
Wie zufrieden bis Du mit der ECOS in Summe? Viele Grüße
PS die alte Drehscheibe gefällt mir ebenfalls besser 😉
Die ECoS ist schon etwas in die Jahre gekommen. Aber es muss nicht alles besser sein, was neu ist. Im Grunde genommen bin ich sehr zufrieden mit ihr. Leider hinkt aber ESU mit den Upgrades nach, wie schon gesagt. Wenn an den TrainController beherrscht, dient die ECOS aber nur zum Aufgleisen der Loks und anderen Verbrauchern. Natürlich müssen alle digitalen Kompenenten richtig installiert sein. Dann ist sie nur mehr Schnittstelle.
Die gibt es aber nirgends mehr, nicht einmal Ersatzteile dafür, hat mir ein Fachhändler verraten.
Guten Morgen und schöne Weihnachten ich habe da eine Frage kann man die CS 3 an die Gleisbox von der MS 2 Anschließen mit den besten Grüßen Heinz Walkowiak aus Köln Danke.
Nein! Auf keinen Fall - das beschädigt beide Geräte! Nur CS3 oder die Gleisbox an die Schiene niemals beide gleichzeitig! Die CS3 benötigt keine Gleisbox! Viele Grüße
Braucht man zur Steuerung von Zügen das Lan-Kabel? Welche Nachteile hat man, wenn man das Lan-Kabel nicht hat? Oder kann die Cs3 auch eine Wlan-Verbindung herstellen?
Hi Marc, danke für deine Frage.
Das LAN Kabel ist tatsächlich nur der Anschluss an das Heimnetz. Bei mir ein D LAN Adapter. Viele nutzen aber auch WLAN Adapter. Eingebautes WLAN hat die CS3 nicht daher muss man die Verbindung zum Netz über Umwege erstellen.
Was fehlt, wenn man die CS3 nicht ans LAN hängt.
- Steuerung per PC oder Tablet bzw Smartphone ist nicht möglich ohne LAN.
- Online Updates des Betriebssystems direkt von Märklin
Sonst müsste alles funktionieren ohne LAN.
Viele Grüße
Hallo John
Sieht jetzt super aus der Schienen Zeppelin 😊😃👍. Ja die Central Stadion 3 will ich mir auch noch holen 😊 . Aber meine Weichen will ich weiter so schalten wie bisher mit mein Märklin . Dafür muss ich dann den Würfel noch extra holen Conect . Warte immer auf den besseren Preis mache ich wie mit dem Handy 😄 .
LG Sven Eisenbahner
Danke Sven ☺️ gerade die digitalen weichen finde ich super über die cs 3 .. aber ist echt ne Ausgabe cs3 plus Signale und weichendecoder… Lg John
Beim Umbau älterer Märklin Dampfloks auf Sound hat man meistens das Problem, dass die Getriebe und Motorgeräusche sehr laut sind.
Ich habe eine 03 aus dem Startset 29845 mit ähnlicher Technik und da würde mich das Motor und Getriebe Surren stören, ist Geschmacksache.
Ich bin sowieso nicht so Sound affin, ich habe zwar auch ein Paar ESU Loks, die wirklich gut klingen etc., aber nach 5-10 Minuten schalte ich den Sound meistens ab da mir die Dauerbeschallung auf den Geist geht.
Danke Dir - naja bei längerem Betrieb bin ich voll deiner Meinung. Aber für das "aktive" Fahren und rangieren finde ich Sound und Geräusche eine sehr feine Sache :-) Viele Grüße
Willkommen im Club der Central Station 3 User👍👍👍👍👍
Danke - wo ist mein Willkommensdrink? Muss ich wohl bei Märklin fragen? :-)
Hallo John
Wenn Du eine Fahrsituation aufzeichnest und dann "abspielst" wird die Lok ohne Rückmeldedecoder nie auf dem selben Endpunkt stehen bleiben, auch wenn Du immer den exakt gleichen Startpunkt wählst .
Eine Loks fährt, wegen Temperatur, Reibung und Ansprechverhalten nie 100% gleich .
Dafür solltest Du Dir n S88-Link zulegen und Kontaktgleise basteln .
Damit kannst Du die Lok(s) dann bei entsprechender Programmierung immer an der (fast) gleichen Stelle stehen lassen, Weichen, Signale o.ä. schalten und andere Ereignisse auslösen .
Viel Spaß mit der CS
Mfg Thomas
Danke Thomas, ja je länger die Strecke desto größer die Unterschiede..
Allerdings ist zumindest bei mir auch in der Aufzeichnung mindestens ein Fehler jeweils.. da fehlen dann 2-3 Sekunden.
Manuell bearbeitet kann ich die KÖF auf 2-3cm genau rangieren.. bzw. vom Schuppen quer durch den Bahnhof zum tanken schicken 🤩
Ich überlege eher in Richtung Reed Kontakte gerade 🤔
Viele Grüße
@@johnsMOBA
Die 2-3 Sekunden kannst Du ggf. auch manuell noch nachprogrammieren, in dem Du die aufgezeichneten Ereignisse einfach verlängerst - also die Zeit nachschaust und dann von Hand korrigiert eingibst .
Reed Kontakte haben den eleganten Vorteil, dass Du nur bestimmten Züge nutzen kannst um Ereignisse auszulösen - bei Kontaktgleisen löst halt jeder Zug aus .
Ich denke mal, ein Mix aus beiden kann den Bahn.- und Anlagenbetrieb schon recht interessant machen .
Wenn Du mit Kontaktgleisen oder Reed Kontakten arbeitest, solltest Du die Strecke abfahren und dann/aufzeichnen und dann die Zeit verlängern, da ja der Kontakt den Zug stoppen soll - machst Du das nicht, kann der Zug auch vor dem Kontakt stehenbleiben und löst ihn dann nicht mehr aus .
Außerdem kann die Programmierung manchmal zur Krux werden, besonders, wenn die Kontaktgleise nicht auslösen, weil entweder die Schienen oder Räder - oder am besten gleich beides verdreckt sind und man rätselt, warum ein Ereignis nicht auslöst, obwohl augenscheinlich alle Bedingungen erfüllt sind und man merkt, dass der Zug auf einem Kontaktgleis steht, dieses aber nicht auslöst 😉
Mfg Thomas
Die CS3 ist ne coole Angelegenheit, damit kann man auch die MS2 updaten, aber für mich und meine Fußbodenbahn ist mir das dann doch zu teuer.
Bis jetzt hab ich sage und schreibe zwei Magnetartikel, zwei digital umgerüstete C Gleis Weichen und das lässt sich mit meinen zwei MS2 noch gut auseinanderhalten ;)
Hab auch noch ne alte M Gleis Anlage irgendwo, ist aber relativ klein und deshalb am Fußboden hab ich deutlich mehr Platz, kann die Anlage flexibel umgestalten etc. aber fehlen tut natürlich die Landschaft.
Vielleicht bau ich mir auch mal sowas aber im Moment fahr ich einfach auf meinen gigantischen 4 unabhängigen Gleisen, welche mit Weichen verbunden sind.
So ist dann wenigstens mit 4 Loks gleichzeitig ordentlich was los (manchmal auch 5, dann muss man aber die Geschwindigkeit ständig nachregulieren und dabei bleiben).
Was den Schienenzeppelin angeht.
Hat der jetzt ein Metallgehäuse oder ist das versilberter Kunststoff?
Sieht schon deutlich besser aus aber eigentlich bei dem Preis schade, dass man dort selber noch nachbessern muss.
Moin,
ja die CS3 macht nur Sinn, wenn man viele Weichen hat und auch Funktionen besser steuern will. Die reine Zahl der Loks habe ich ohne Probleme in der MS2 verwaltet. Fußbodenbahn hat total was, Du bist vollkommen frei im Gleisplan usw.. bin da etwas neidisch :-)
Das Gehäuse ist versilberter Kunststoff.. Metall wäre ja mal was - wenn man an die 3 CAD Modelle käme..
@@johnsMOBA moin,
Ja das stimmt wobei ich muss gestehen allzu kreativ war ich bisher im Aufbau nicht.
Wichtig war mir einfach das mehrgleisige Fahren, sind also praktisch mehrere Kreise ineinander, bei den großen Abstellgleisen hab ich allerdings nicht gespart ;)
Ist zwar primär eine Vorstellung meiner umgebauten BR80 aber man sieht auch bisschen was vom Gleis wenn du mal reinschauen willst:
ruclips.net/video/3g-I4NT-hf8/видео.html
Wenn dann mal 5 Züge fahren, geht's da richtig ab.
Hallo John,
Acryl-Stifte in guter Qualität gehen auch um die Led's mit der richtigen Farbe auszustatten.
Ich habe auch eine CS3 und eine CS2. Ich habe sie beide aber nicht im Einsatz :-) Am Anfang war sie ja eine Katastrophe, da man keine Gleisbilder zeichnen konnte. Inzwischen hat es ja zig Updates gegeben, was ich in den Newslettern mitgekriegt habe. Ich steuere meine (Test)-Anlage mit den TrainControllerGold via der ECOS. Leider hat ESU nicht die besten Beziehungen zu Märklin und so gibt es auch da einiges zu beachten. Also kann ich auch bald einen digitalen Flohmarkt eröffnen :-))
Moin, Danke für dein Feedback. Ja mit der aktuellen Software und Maus geht der Aufbau des Gleisbilds ganz gut - ist aber weit von ideal aus Sicht der Oberfläche. Wenn es vorher noch funktional gehakt hat.. dann kann hatte man wenig Spaß. Für PC Steuerung habe ich zu wenig Gleise und Zuviel Spaß am selbst fahren :-)
Viele Grüße
Hm, das klingt ja nach jemanden, der mit der ECoS bereits Erfahrung hat! Die ECoS ist bei mir noch im Rennen um die Steuerung meiner Märklin H0 und auch meine Anlage soll in erster Linie mit TrainController (oder iTrain) gesteuert werden. Ich bin mir noch nicht ganz sicher, ob die vielfältigen Möglichkeiten der CS3 mir dann tatsächlich so viel bringen, wie es auf den ersten Blick den Anschein hat oder ob man dann nicht sowieso alles über den Computer macht und die Steuerung nur noch das Interface zur MoBa ist.
Auf der Intermodellbau in Dortmund hatten ESU und Märklin ihre Stände in Sichtweite und ich habe keine Steine oder anderes Wurfmaterial fliegen sehen... möglicherweise erste zarte Anzeichen, die Beziehungskrise beizulegen..? :-))
Viele Grüße
Willi
@@wgeffers nicht dass das hier zu stark off topic wird aber auch ich stehe vor der Entscheidung CS3 oder Ecos. Zur Zeit nutze ich noch eine fast 15 Jahre alte Tams Zentrale, die mir auch nach wie vor sehr gefällt, gerade weil sie so schön kompakt ist. Aber irgendwie muss ich mal up to date kommen. Eine Eigenart bei mir ist, dass ich drei Spuren fahre H0, TT und N. Und bei H0 sowohl DC als auch AC. Tja, bei einer solchen Konstellation....was nehmen? Große Frage. Man kann sich eine Meinung bilden, aber oft helfen die Tipps der Erfahrenen Nutzer.
Grüße
Thorsten
@@tosswilli158Hallo Thorsten, das ist sicher richtig. Mit der Zahl der Bahnen werden die Anforderungen vielfältiger und die Entscheidungen komplexer. Deshalb habe ich meine Spur Z erst einmal in den Kartons gelassen, um nicht zu viele Entscheidungen auf einmal treffen zu müssen. AC/DC sollte digital eigentlich kein Problem sein. Sven, vom Kanal Das MiWuBa, fährt seine Spur Z beispielsweise mit der ECoS plus einem Spannungsregler. Bei der Lenz kann man die Ausgangsspannung stufenlos einstellen und sich den Spannungsregler (meistens) sparen. Auch das Decoderangebot ist heute deutlich besser, so daß selbst Spur Z digitalisiert werden kann.
Viele Grüße
Willi
Meine CS3 waren so gut, ich habe bereits die dritte im Einsatz; seit 2016 !
Nicht , dass man das falsch versteht. Nicht drei im Einsatz, sondern die dritte.
Und das, wo dieses Gerät bei mir auf der 9 m2 Anlage max. als Interface zum Gleis dient. Gesteuert wird mit einem richtigen PC und Train-Controller. Die erste habe ich wahrscheinlich beim Not-Ausschalten zu stark "betätigt".
Die zweite ist schlichtweg nach ca. 18-20 Min Betrieb "heißgelaufen" und hat sich aus dem Betrieb verabschiedet. Systemtemperatur ca . 41,6 Grad. Ab da hat sie abgeschaltet. Das Gerät war ca. 14 Wochen beim Lieferanten, bei Märklin etc. , wo auch immer. Habe danach kommentarlos eine neue (die Dritte) bekommen. Zum Fehler hat man sich nicht mehr geäußert. Das Problem soll mehrfach aufgetreten sein.
Im Stummiforum stand auch was dazu.
Hallo John,
setze doch deine Schutzleiste bischen höher dann kannst auch die Schublade schön rein und raus fahren.
Gruß
Achim
Moin Achim, ja entweder das oder einfach kleine Leisten zwischen Regal und die Schubfächer. Gute Provisorien halten aber ja meist am Längsten ;-)
Der Schienenzeppelin ist leider auch mit den Upgrades noch ein enttäuschendes Modell. Aber auch das reale Vorbild holt mich nicht ab.
Na dann ist es einfach nicht dein Modell 🤷🏻♂️☺️ an dem Ding scheiden sich wirklich die Geister. Bin auch versucht beide Modelle wieder zu verkaufen und „was gescheites“ wie eine schöne BR50 oder das „Sondermodell“ BR02 zu kaufen 🤔
Ohne absichtliche Werbung dafür machen zu wollen, kann ich aus eigener Erfahrung den gelben Nitro-Abtönlack von der Firma Z-Hightech sehr empfehlen um kalte LED's warmweiß abzutönen. Hat bei mir immer hervorragend funktioniert, lässt sich auch mehrmals überstreichen und im Zweifelsfall mit etwas Verdünnung wieder rückstandsfrei entfernen.
Guter Tipp danke ☺️
HI,
meinen Respekt hast Du bezüglich Deiner Entscheidungskonsequenz. Das Produkt, das bei Dir nicht ausreichend genutzt wird, wird wieder veräußert.
Sowas könnte ich nicht. Da sind meine Gene wohl noch zu stark "Jäger und Sammler". Eher würde ich die angeblich so wertvollen Verpackungen entsorgen (Mülleimer), was ich sogar oft tue, als Modelle wieder zu veräußern.
Schade um die 260. Du hast doch bereits Decoder selbst verbaut. Das sollte doch hier auch möglich sein.
Schön, dass Dir die CS3 Freude bereitet. Bei den Angeboten an Zentralen hat man schon die Qual der Wahl. Ich muss DC und AC in einer Zentrale verwaltet bekommen. Habe noch keine Ahnung, welche das am besten bewerkstelligt. Mein alte Tams stößt an Grenzen.
Thema Löten. Hier gibt es einige "Löt-Videos" zu. Den einen oder anderen Tipp kann man da abgreifen.
Viel Spaß weiterhin wünsche ich Dir.....und versorge uns bitte weiterhin mit unterhaltsamen Videos. Mir bereiten Sie stets angenehme Unterhaltung.
Grüße
Thorsten
p.s. Du bist Schuld, dass ich mir auch eine 011 gegönnt habe. Leider musste ich einen knapp dreistelligen Betrag aufwenden. ;-)
Hi Thorsten, Danke für dein Feedback. So Konsequent bin ich da manchmal dann doch nicht. Tatsächlich sind viele Loks für mich aber eher "durchlaufend" und es bleibt nur was besonders gefällt oder direkt zur Anlage passt. Die 260... ja ich könnte den Umbau fachlich und technisch - allerdings werde ich für ein Review eher eine 260'er mit originaler alter Technik auftreiben. Ich wollte hier einmal wieder Delta mit Telex zeigen :-)
Bezgl. AC / DC - also 2/3L Gleisen müsste das das eigentlich ganz egal sein, zumindest die CS3 hätte bzw. hat kein Problem damit. Ich hab gleichzeitig meine kleine H0e und die H0 Märklin dran.
Läuft beides ganz ohne Probleme und die Zentrale weiß ja nicht, auf welchen Gleisen sich die Lok befindet :-)
@@johnsMOBA wie steuerst Du denn Deine H0e-Fahrzeuge an? Bzw. wir programmierst Du die jeweiligen Decoder? Ich habe mittlerweile gelesen, dass die CS3 bzgl. DCC-Programmierung und Auslesung der CV-Daten sehr "unbequem" sein soll.
Grüße
Thorsten
@@tosswilli158 Moin Thorsten, die H0e Anlage ist einfach wie die normale Anlage angeschlossen an der cs3.. das klappt hervorragend. Fürs programmieren hab ich ein kleines Gleis in H0e auch am programmiergleis dran.
Die cv Programmierung finde ich ok, hab aber auch vorher mit der mobile Station gearbeitet .. da ist wahrscheinlich alles ein Aufstieg 😂
Nicht alles was möglich ist, im Betrieb mit dem CS, muß mann auch durchfüren (zB die Apps). Trotzdem möchte ich - nach Lesungen der Märklin Bücher - Ihnen darauf hinweisen das es unbedingt Komfortabel ist, mit dem Handy oder iPad neben Ihr, am Moba unterseite zu arbeten beim Aufbau bzw. in Not- oder Mangelfälle. 🤔😉🍀🌹✨ Sonnst schönes Video und Anlage.
Danke für das Feedback Marc, die Bedienung per Tablet finde ich auch sehr angenehm. Mache ich häufig! Viele Grüße
Kannst du mal ein paar Videos zur cs 3 machen wie du sie nutzt. Z. B. Wie du deine weichen steuerst.
Hallo wenn du Spaß dran hast kannst du in den Ereignissen zu den einzelnen Loks auch die Fahrstrassen inklusive Signale steuern. gruss Bernd
Danke Bernd, hab schon etwas probiert und ist tatsächlich ganz cool:-)
So erst mal, gut das der Fuchs der sich überall reinfuchst 😂🤣😂 die Stromkabel entfernt hat, ich habe schon Augenkrebs davon bekommen. Ja CS3 ist zur MS2 schon ein gigantischer Wurf, keine Frage. Mir hat das geschalte der Weichen nicht gefallen und bin bei Weichen analog geblieben. So habe ich bei meiner Anlagengröße auch keine Booster gebraucht. Ich glaube aber auch, du wärst mit der ESU billiger gefahren, da ist schon ein Netzteil dabei. Zum Schluss noch ein Gruß von den Märklin Fanboys, du kannst doch keine E-Lok ohne Oberleitung fahren lassen!!! Geht gar nicht.😂🤣😂 Was war das zum Schluss?? Johns Tupperparty? Schönes Video Lg Michael
Moin Micha,
Danke für dein Feedback!
Die CS3 hat den Vorteil ->
1. Ein Anbieter: Märklin kann mir nicht erzählen Weiche X oder Signal Y ist nicht kompatibel.
2. Bedienelemente + Touch -> für mich ist das mit den digitalen Weichen genial :-) -> keine Kabel!!
3. Programmierung
Nachteile sind Preis, Rückmeldung und teilweise auch das Thema Einbindung in PC Steuerung und Bus Systeme. Zumindest habe ich das so verstanden. Bis auf den Preis Themen die ich nicht so im Fokus habe .. wobei der Preis.. allein die Tatsache, dass hier viel Märklin fährt zeigt ja, dass ich beim Preis auch Schmerzen ertragen kann :-)
Viele Grüße
John
@@johnsMOBA Was die Kabel angeht, wer dir da widerspricht muss schon schmerzfrei sein. Ich gebe zu, ich müsste ja bei meiner Anlagengröße, zwei Blocks bauen und zwei Booster. So reicht mir die CS3, da ja nur für den Fahrstrom brauche. Die Drehscheibe hätte ich wirklich nicht mit der CS3 steuern wollen, geht halt leicht anzuschließen, ansonsten? Fahren und Drehscheibe bedienen, nicht gut. Was mich wirklich geärgert hat, war kein Netzteil und keine Bedienungsanleitung, ansonsten leistet meine CS3 top dienste. Kann man aber bei dem Preis auch erwarten. Früher hat ein Trafo 60 € gekostet. LG Michael
Hallo John, vergesse die Aufzeichnung der CS 3,
ich denke du wirst dir bald Rückmelder in deine Anlage einbauen und deine Möglichkeiten zur Automatischen Steuerung sind unendlich und wenn du selber fahren willst dann einfach Automatik auf aus.
Gruß Wolfgang J.
Moin Wolfgang, danke für dein Feedback. Die Aufzeichnung klappt ja ideal für fahrstrassen usw.. aber sobald es um Strecke geht echt problematisch..
Ich denke an Reed Kontakte als Rückmeldung 🤔
Hallo John.
ja ich denke es juckt dich jetzt
schon in allen Fingern um alle Möglichkeiten der CS3 auszutesten. Ist ja dann auch fast eine PC Steuerung.Und du hast es auch drauf, kann dann sicher auch noch was lernen.
Gruß Wolfgang
Hello John, first of all congratulations with the CS3 before you make a video about the CS3 I would suggest that you take a look at the RUclips channel : Model train fun
It’s not my channel but I think that he makes some very fine instructions videos about märklin digital and it’s use.
Are you changing you Perspektiv from Denmark to Germany?
Hey, Thanks so much for your feedback and recommendation of Model train fun - I am not sure if I am really going to produce videos about CS 3 as there is so much on youtube already and it has a really good quality! My layout will stay danish for sure - reviews will be across the board whatever comes across my desk. :-)
Mein Tipp die Mobilestation von Märklin nicht wegwerfen man kann diese zusammen verwenden. Mit der CS3 und der CS3 Plus.Du kannst Die Mobilestation auch Updaten auf den neuesten Software Stand mit der CS3 und du hast wenn Du Mobilestation angeschlossen hast an die CS3 alle Fahrzeuge der CS3 in der Mobilestation weil du die CS3 steuerst mit der Mobilestation ich weiß das durch RUclips Kanal von Märklin die Mobilestation zusammen mit der CS3 zu verwenden ist ein Vorteil bei großen Anlagen die kann man wo anders haben als die CS3 und dort dann die Anlage Steuern auch wenn ich die CS3 habe die Mobilestation nicht wegwerfen ruhig zusammen verwenden wie man die Mobilestation richtig anschließen tut wird in Videos erklärt von RUclips Kanal von Märklin. Übrigens kann an einem der USB Anschlüsse eine Computer Maus anschließen da tut man sich leichter bei der Bedienung auch eine Funkmaus geht abzuschließen das weiß ich weil ich die CS3 + habe weiß ich das ich rate jedem eine SD Karte in den entsprechenden Slod zu tun und dadurch den Arbeitsspeicher der CS3 oder CS3 Plus zu erweitern.
Moin, Danke für dein Feedback!
Ich hab die Videos von Märklin auch (fast alle) schon angeschaut, während ich auf das Paket der CS3 gewartet habe :-)
Ich hab die CS 3 an meinem Netzwerk und hab ein altes Iphone als "iMS2" konfiguriert. Dazu noch vom PC und Ipad. Soviele Loks kann ich hier gar nicht fahren lassen ;-)
Bei der MS2 hab ich das Problem mit dem Kabel - bräuchte 50cm mehr und dann könnte ich schön um die Ecke der Anlage gehen damit :-) Viele Grüße
@@johnsMOBA die paar centimeter bekommt man, indem man die mobile Station 2 über das Terminal an die Central Station abschließt
Moin John!
Eine cs3 oha 😊 ich hab auch eine, ob ich mir nochmal eine kaufen würde weiss ich nicht. Bin da etwas zwiegespalten.
Würde mich interessieren aus welchen Gründen zwiegespalten ? Vielen Dank für die Antwort.
Danke für dein Feedback - was stört Dich denn an der CS3? :-)
@@johnsMOBA die fehlende Möglichkeit die CS3 via Kabel an den Pc zu verbinden.
Oft ist sie sehr langsam und höngt sich auf.
Die software ist nicht die beste
Beim Flohmarkt zugeschlagen! Heute kam das Päckchen an. Alles bestens.
Wer einen Blick drauf werfen möchte, bitteschön: ruclips.net/video/6CA9BKH_0xI/видео.html
2 Rungenwagen haben eine neue Heimat.
Wie viele roco loks kann ich da anmelden
Anmelden etwa 10.000 DCC Loks denke ich.. gleichzeitig fahren je nach Netzteil etwa 15 👍🏻