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時代不同了，以前的國民車設計理念是堅固耐用，簡單易修，現在則更進步了，最好是讓消費者修都不敢修，三年就直接換車。
我嫁了个法国佬，也住法国，基本都用的法国车🤣🤣头两台是雷诺，比较便宜的品牌，质量觉得一般吧，第三台是雪铁龙的家庭车berlingo，那质量杠杠的，现在开了都10年13万公里了，没啥大毛病，我学驾照的时候不小心撞过家里院子的墙，路牌都被我撞倒了，我刚拿到驾照的时候没少出各种小事故，还撞过一次别人的车，但除了换换轮胎，偶尔暖气什么的出点小问题，也就没了。现在用的是雪铁龙 e-mehari的电力车，真的是一眼就爱上了他，不过其他品牌我也没大试过，也不好以偏概全，反正我个人觉得法国车的雪铁龙和标志质量都不错，而且他俩本身也是一个公司的俩品牌，就好像兄弟一个意思，质量肯定差不多少，但普遍同等级的雪铁龙要比标志贵一些，但据我了解日本车确实质量和实用性非常强大，还有jeep，福特啦，质量上应该都胜过雪铁龙，不过我们家也不是什么玩车党，又基本都在雪铁龙找到合适的，也就懒得一个个品牌换来换去的。
怎么认识法国佬的
法国男人长吗？
中囯男人不好吗?臭婊!!
这是讨论法国车，不是要你们开车。
Citron比標誌便宜嗎？怎麼跟我印象😂不一樣。想買標緻508但是還是怕，德國車在歐洲開起來比較放心。
求bgm🙏
法國車調校眾人嫌的扭力樑 拖曳臂 這類後懸吊 的確有一套
如果你象我一样爱修车鼓捣车，拥有一辆法国车也无妨
我也喜歡法國車，操控、外型、內裝、組裝都不錯
台灣法系車的問題在後續維護保養修理及服務都超級爛，雖很喜歡，但最後都必須放棄。
後勤太差 但外廠只要不是老到斷料的車也還行
以前開豐田2.0很少維修開起來很舒服。但是買了一台BMW520坐起來不舒服但是馬力加速都比豐田強多我問過前女友那部車好坐它回答豐田。我開新中橫去花蓮不會暈車。但BMW它會暈車。可能操控性的問題但最傷腦筋的是現在零件都用環保材質。4年後要換東換西。相反豐田只換過電池單然你開寶馬跟豐田當然差一個級術。我還是選寶馬。但我開過賓士。不喜歡。
雷诺：其实我也造过坦克来着....
各國的品牌汽車代表各國的文化元素，各有特色。
歌名是？
有个疑问，何解法国车没打入北美市场？
普遍小，二厢
法國街頭很多BMW，Smart
法国人说那是在法德国人
作为这两国汽车的车主的我，对法国车只有想唾口水的想法，现在的 Peugeot 还在那里停着，而BMW 和 Mecedes 还好好的每天的在驾。发誓以后永远不再买法国车，连瞄都懒惰！
還好吧，可能它沒有命中你的靈魂，畢竟死掉的品牌應該有超過一打了。車除了致命的缺陷，其他問題都是小問題🤣，緣分就交給上帝了
BBA 是指 奔驰宝马奥迪 吗？
是
不說法國車好不好，單憑你最後對於日系，德系與法系車簡單評價與區分，我加入你的訂閱，繼續用你的簡單精闢，讓你的頻道擁有更多訂閱吧！
因为二战被德国闪击占领……
以前開了幾台法系車修到叫不敢!!性能、操控、NVH樣樣差十幾年來都換開義大利車了。綜合品質比法國車好上太多了。雖然FCA跟法國人合併了，只要有法國血統"双生車款"一律不碰。
一看就是个没碰过法国车的，恐怕见都没见过就胡扯了菜鸡
更新慢=不缺零件 這不是壞事經常換老婆 那不就是渣男😂😂😂我開過BX/R-9/Twin go 是的 柔柔的沒啥激情 只有真正瞭解基礎機械概論的技師會修 我還是喜歡法國車 只是～在台灣絕跡了！😢😢😢
206修到我怕怕怕
我的就是雪鐵龍c4l
親戚開過雷諾 說很難開
口述言介太快了
怎麼沒有提到Volvo
*Sweden
意大利车已经被我拉黑了，我有过两辆1.3t和1.6t柴油，也开过汽油panda，punto。雷诺也比较一般，在意大利口碑比较差开过traffic和megane，clio，还有抖不停地dacia。现有两辆福特，下一辆准备现代。一般推荐都是大众tiguan就不会错，因为日系车欧洲太贵。
雪鐵龍是貴在避震器（扣掉避震器差別其實比寶獅便宜），寶獅的組裝品質其實更好一點一般來說雪鐵龍的麋鹿測試會比較優秀南歐多爛路，所以...反正法國車比我們想的厲害😂德國車在歐洲也不貴，開過就覺得...過度吹捧😂寶獅本行是做研磨器（胡椒罐）的，跑過F1雪鐵龍是做人字型齒輪的，跑過拉力，還有那個經典的2CV跟女神，堅定的反納粹公司雷諾忘記做什麼的...還有提供F1動力單元
雪鉄龙=蝕都㝫 標誌=標住出，敢買吗？
你的狗嘴还是少张开好点
法国车真的很漂亮 就是导航频幕尺寸太小了。
法國車並不是引擎跟變速箱不匹配而是用手排的邏輯在設定自排車😅
法國車靈活性一流😅😅
車是代步工具，以耐用，價格合理為主。我手機也不曾買過破萬的，千元，買東西就是要實用耐久，不容易壞。我的腳踏車跟家具也都十多年了，用不壞。更何況更昂貴的車，歐洲車看看就好。
法国是全球汽车强国里唯一车系与美加市场绝缘的国家。说绝缘一点都不夸张，因为在美加根本不存在法系车。欧裔几乎包揽了人类近代以来的所有重大发明创造，但跟日本人比起来，欧裔似乎天生缺少把产品造得可靠耐用的基因，就连德国人也不过如此。
可能欧洲人把轿车当消费品，东亚人当耐用品资产
这个视频真的是给国内人看的，其中大量出现的雪铁龙C6只是中国特供，老C6和标致607停产以后PSA就没有这个级别的车了，目前PSA最顶级的suv是ds7，差不多相当于奥迪Q5级别，轿车的508差不多就是A4和A6之间，再往上就是空白了
老C6太好看了，整体外形就像一头优雅的野兽！
@大 黄 兄弟，我说的是法国原装进口的老C6啊！早就停产了！国产的C6不行！
法國品牌車輛造型，讓人蠻驚艷的。
别总拿国内的法系车说事，开一下法国原厂的车试试，根本不是一个概念，另外法系也不是没有四驱，雷诺用日产平台的科雷嘉就是四驱，PSA的混动车型也全部是四驱的
个人是汽车爱好者，又恰巧在最好的年份买了几台车，又恰巧赶上厂商大力度的推广活动，后面自费参加了很多厂商驾驶培训课程，法国🇫🇷车！我可以很负责任的说！大陆市场上没有能开的！首选始终是“二宝”宝马BMW和保时捷Porsche！Mercedes家用线很一般，但是AMG个性很鲜明！德国🇩🇪肌肉车！操控尚可！现在2.0T的另当别论！日本车家用省钱不在意操控也无可厚非！但是BMW的便宜FR车型真的是香！前驱还有MINI！没人买什么法国品牌
508车主，开上才开始喜欢法系，下一台打算买ds，如果到时候ds还在中国的话
汽车我只喜欢三种系，德系，美系，日系🎉
知道你哪三性了
三姓家奴
吕布是也
当年富康车还可以，就是空间小了点，价钱偏贵。广州标志车就失败了，开是好开就是耗油偏大，机脚胶经常坏。后来给广本收购了。
在美国就是没有见过法国车。中国车都会有……
法国车没开过，北美没有。
我开BMW到4万英里后每一年修车需要1万美元左右，修理2年8万英里，我$3000卖给朋友了，525哦，现在开德国车都租了，奔驰 宝马不能买，只能租，日本车开10年也不需要修，我朋友告诉我的
你不是被朋友坑，就是被车厂坑，人品的问题还是眼睛的问题?
德国车和法国车哪个好，看看美国就知道了。美国的公路上，德系车占了美国汽车销售的差不多10%，尤其高档车市场上基本上德系三大占了半壁江山，可是我走遍了美国东西海岸也没看见过一辆法国车。
因為你只看了美國，整個拉美滿街都是雷諾
手里两台都是标致，法国车是由自己的想法的，要学会适应它并喜欢它，德国车现在一味的迎合市场，俗不可耐
嗯，烧机油也很突出。
博主是不认识Alpine 吧😂，法国还是有豪车的
因为买不起😂
法國車 底盤真的很強
动力跟不上😢
苏菲玛索
德国车好不好，得看每年的故障统计，法国车从来就没有超过德国车。日本车进入欧洲后，也是经过了20多年的打拼才在故障统计方面占据优秀位置，但法国车任然不行。数据说明了问题。
我曾有法系車，很喜歡，但發現去保養都被做手腳，沒壞保養成壞的，有故障則越修越壞。後來只能不要了。
@@erictsai1140 没换个地方试试? 不应该是普遍现象，这个厂这么干，说不定对别的车也这么干。奔驰宝马也有新车问题不断的情况发生。所以要看统计数据。
印象中自手排變速箱最早是法國人開發出來的
汽车就是个代步工具，舒适、安全、经济、可靠、耐用就好。我有一辆二手的2010丰田混动Prius，空调、倒车影像、雷达变速巡航一应俱全，已经26万多公里，还是那么可靠省油。自以为是还标榜为“别具一格”的法国车，好像因为安全不达标早已被禁止进入北美市场了。
有比中國人瞧不起中國車那樣的瞧不起嗎，中國人最愛德國車
能让五菱mini上路，还敢舔着脸吹上天的，就不要怪正常人看不起了
新车爽 开始维修比德国车还要吐血
标志508l，虽然阉割，但依然吸引人
一看你就没在法国生活过。不过法国车确实也不错，我第一辆就是标志407绝对神车。
会修配件多又便宜的地方，开法国车当然好啊，例如在法国。问题是，我干嘛要买台经常需要修的车啊？要虐我自己，我宁可买捷豹
@@evanlaw3596 问题是我的407根本就没修过。直接开到报废。。。。23万公里。如果不是想换车了，没有换FAP应该还能在开几年。。。。。
话说雷诺车队厉害。车嘛，有很好吗？民用车，德国大众也还好吧😅
法国车可以，大毛病没有，小毛病常来。但是十几万没毛病没啥好说的，德国卡车，开个40万都OK
法國車設計與操控都比德國車有趣太多太多，前提是能動不要故障過去超級愛法國車，但比德國車還不如的妥善率讓我不敢再碰法國車或許新世代的法國車有改善，但十年怕井繩呀年紀大了，車只是代步工具，不再是玩樂器材現在開的德國車妥善率也說不上多高明，時間到應該會換成日本車，妥善率高就好
不要太敏感，水电油有，其他都是糊弄维修费的，修不修无所谓
@@zacwayne1181 問題在"能不能動"，都動不了了，能不修?
@@fullmarktw 动不了肯定少点啥
西方百姓不太以爱国主义和民族主义来作为买车的标准。性价比是硬道理。可能会听有某国的一个人说过一句极端的话，不能说某国人不喜欢什么看不上什么，一种言论不能代替一个国家。
法系只有缺点
😂😂😂😂😂 法国车 给自己找不痛快
因為贏不了，所以自我感覺良好
你干嘛不先问问法国人看得起什么
德國車曾經輝煌 但是自從嚴重依賴大陸市場後德國車就開始走下坡了
标题 法国人看不起德国车， 背景音乐 美国流行乐
Sting, Fields of Gold 流行咗20-30 年啦！😂😂
對唔住寫錯咗，應該係Shape of my heart, 來自電影Leon😂😂
佢係來自英國🇬🇧
欸⋯不是批評蛤但法國車的外型真是⋯⋯一言難盡
你怎么吹 也掩盖不住 衰落
懂车的人不会不知道Nissan Skyline GTR32--“战神”。
法国是自恋而已，法国产品难以恭维。汽车还是丰田做的最好，其他都不行
Toyota 漏水皇，世界第一😂😂😂
@@benleung2253 我的丰田FJ Cruiser 2011，16万公里，去年下半年开始漏冷却液，后来又漏变速箱液，两个月前花了很多钱修理，肉痛。都是管道被冬季融雪盐腐蚀破损引起。
@@jengtiger2882 我部Renault 2001年車，跑咗23萬公里，部機器依然精神好力，而且佢從來都冇跪低過，當中雖然有零件老化要換，但都係好容易就修理好，全部都係我一手一腳維修，零件又多價錢又唔貴，呢部車我係唔會賣車嘅，所以我最近又買多一部全新法國車。
@@davidweng9274 我冇見過幾十年前嘅Toyota 仲有喺馬路上行喎！Peugeot 205 ，Citroën 2CV 等等就有，仲有好多，佢哋大多數都年過40😂😂😂
@@jengtiger2882 漏Coolant 係有可能被鹽腐蝕咗個Radiator，通常係喺近地面個喉管接駁位，只要更換一個新嘅就可以，價錢應該都唔會好貴，至於波箱漏油最主要原因係車頭右邊條Driveshaft 裏面個Seal老化要更換，應該係同鹽腐蝕冇關，波箱係用Alloy造唔怕腐蝕，冇辦法日本車啲金屬係差喲。
卖不出去再厉害也没用啊
法国人夠自恋,
为啥美国看不到
车小
法国车不会出现在我的菜谱↑
法国车，要科技没科技，要高级感没高级感，要稳定性没稳定性，有资格瞧不起德系？我还说我瞧不起比尔盖茨，乔布斯呢？？Who cares?
没有稳定性？你喝了多少？🤮
呵呵，你不知道賓士很多入門車的零部件甚至引擎是共用Renault Nissan Alliance的嗎？你不知道勞斯萊斯的底盤是PSA代工的嗎？你不知道BMW有很多汽油引擎是跟PSA共同開發的？留言之前可以先多學習學習，不要一開口就讓別人看出你一無所知
@@Dustin1110 在北美根本没有市场，快从大陆退市的垃圾货，也就仗着欧洲市场苟延残喘，你在吹你妈呢？😀
@@正男-c5m 呵呵，我陳述個事實你就要爆粗口？歐洲市場占比這麼大叫做苟延殘喘？我沒要吹法系車，就純屬糾正你這種腦子沒點東西就要出來評頭論足的人
@@正男-c5m 說法系車沒科技的是你，說歐洲市場苟延殘喘的也是你，現今網路這麼發達，你卻急著讓別人知道你沒知識，也不願意搜尋一下簡單的汽車資訊，看來你媽沒好好教妳呢
法國人跟中國人很像，都被周遭國家瞧不起。
汽车不是韩国人发明的吗？？？😂😂😂
彰顯身份，我比較不注意這個。看到有人很有錢很有地位，我只能喔，這樣哦，然後還是投入自己的娛樂。除非有錢人要分你錢，不然有錢人買再好的車，也不甘自己的事
烂透了视频
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
時代不同了，以前的國民車設計理念是堅固耐用，簡單易修，現在則更進步了，最好是讓消費者修都不敢修，三年就直接換車。
我嫁了个法国佬，也住法国，基本都用的法国车🤣🤣头两台是雷诺，比较便宜的品牌，质量觉得一般吧，第三台是雪铁龙的家庭车berlingo，那质量杠杠的，现在开了都10年13万公里了，没啥大毛病，我学驾照的时候不小心撞过家里院子的墙，路牌都被我撞倒了，我刚拿到驾照的时候没少出各种小事故，还撞过一次别人的车，但除了换换轮胎，偶尔暖气什么的出点小问题，也就没了。现在用的是雪铁龙 e-mehari的电力车，真的是一眼就爱上了他，不过其他品牌我也没大试过，也不好以偏概全，反正我个人觉得法国车的雪铁龙和标志质量都不错，而且他俩本身也是一个公司的俩品牌，就好像兄弟一个意思，质量肯定差不多少，但普遍同等级的雪铁龙要比标志贵一些，但据我了解日本车确实质量和实用性非常强大，还有jeep，福特啦，质量上应该都胜过雪铁龙，不过我们家也不是什么玩车党，又基本都在雪铁龙找到合适的，也就懒得一个个品牌换来换去的。
怎么认识法国佬的
法国男人长吗？
中囯男人不好吗?臭婊!!
这是讨论法国车，不是要你们开车。
Citron比標誌便宜嗎？怎麼跟我印象😂不一樣。想買標緻508但是還是怕，德國車在歐洲開起來比較放心。
求bgm🙏
法國車調校眾人嫌的扭力樑 拖曳臂 這類後懸吊 的確有一套
如果你象我一样爱修车鼓捣车，拥有一辆法国车也无妨
我也喜歡法國車，操控、外型、內裝、組裝都不錯
台灣法系車的問題在後續維護保養修理及服務都超級爛，雖很喜歡，但最後都必須放棄。
後勤太差 但外廠只要不是老到斷料的車也還行
以前開豐田2.0很少維修
開起來很舒服。但是買了一台BMW520坐起來不舒服
但是馬力加速都比豐田強多
我問過前女友那部車好坐
它回答豐田。我開新中橫去花蓮不會暈車。但BMW它會暈車。可能操控性的問題
但最傷腦筋的是現在零件都用環保材質。4年後要換東換西。相反豐田只換過電池
單然你開寶馬跟豐田當然差一個級術。我還是選寶馬。但我開過賓士。不喜歡。
雷诺：其实我也造过坦克来着....
各國的品牌汽車代表各國的文化元素，各有特色。
歌名是？
有个疑问，何解法国车没打入北美市场？
普遍小，二厢
法國街頭很多BMW，Smart
法国人说那是在法德国人
作为这两国汽车的车主的我，对法国车只有想唾口水的想法，现在的 Peugeot 还在那里停着，而BMW 和 Mecedes 还好好的每天的在驾。发誓以后永远不再买法国车，连瞄都懒惰！
還好吧，可能它沒有命中你的靈魂，畢竟死掉的品牌應該有超過一打了。車除了致命的缺陷，其他問題都是小問題🤣，緣分就交給上帝了
BBA 是指 奔驰宝马奥迪 吗？
是
不說法國車好不好，單憑你最後對於日系，德系與法系車簡單評價與區分，我加入你的訂閱，繼續用你的簡單精闢，讓你的頻道擁有更多訂閱吧！
因为二战被德国闪击占领……
以前開了幾台法系車修到叫不敢!!性能、操控、NVH樣樣差
十幾年來都換開義大利車了。綜合品質比法國車好上太多了。
雖然FCA跟法國人合併了，只要有法國血統"双生車款"一律不碰。
一看就是个没碰过法国车的，恐怕见都没见过就胡扯了菜鸡
更新慢=不缺零件 這不是壞事
經常換老婆 那不就是渣男😂😂😂
我開過BX/R-9/Twin go 是的 柔柔的沒啥激情 只有真正瞭解基礎機械概論的技師會修 我還是喜歡法國車 只是～在台灣絕跡了！😢😢😢
206修到我怕怕怕
我的就是雪鐵龍c4l
親戚開過雷諾 說很難開
口述言介太快了
怎麼沒有提到Volvo
*Sweden
意大利车已经被我拉黑了，我有过两辆1.3t和1.6t柴油，也开过汽油panda，punto。雷诺也比较一般，在意大利口碑比较差开过traffic和megane，clio，还有抖不停地dacia。现有两辆福特，下一辆准备现代。一般推荐都是大众tiguan就不会错，因为日系车欧洲太贵。
雪鐵龍是貴在避震器（扣掉避震器差別其實比寶獅便宜），寶獅的組裝品質其實更好一點
一般來說雪鐵龍的麋鹿測試會比較優秀
南歐多爛路，所以...
反正法國車比我們想的厲害😂
德國車在歐洲也不貴，開過就覺得...過度吹捧😂
寶獅本行是做研磨器（胡椒罐）的，跑過F1
雪鐵龍是做人字型齒輪的，跑過拉力，還有那個經典的2CV跟女神，堅定的反納粹公司
雷諾忘記做什麼的...還有提供F1動力單元
雪鉄龙=蝕都㝫 標誌=標住出，敢買吗？
你的狗嘴还是少张开好点
法国车真的很漂亮 就是导航频幕尺寸太小了。
法國車並不是引擎跟變速箱不匹配
而是用手排的邏輯在設定自排車😅
法國車靈活性一流😅😅
車是代步工具，以耐用，價格合理為主。我手機也不曾買過破萬的，千元，買東西就是要實用耐久，不容易壞。我的腳踏車跟家具也都十多年了，用不壞。更何況更昂貴的車，歐洲車看看就好。
法国是全球汽车强国里唯一车系与美加市场绝缘的国家。说绝缘一点都不夸张，因为在美加根本不存在法系车。
欧裔几乎包揽了人类近代以来的所有重大发明创造，但跟日本人比起来，欧裔似乎天生缺少把产品造得可靠耐用的基因，就连德国人也不过如此。
可能欧洲人把轿车当消费品，东亚人当耐用品资产
这个视频真的是给国内人看的，其中大量出现的雪铁龙C6只是中国特供，老C6和标致607停产以后PSA就没有这个级别的车了，目前PSA最顶级的suv是ds7，差不多相当于奥迪Q5级别，轿车的508差不多就是A4和A6之间，再往上就是空白了
老C6太好看了，整体外形就像一头优雅的野兽！
@大 黄 兄弟，我说的是法国原装进口的老C6啊！早就停产了！国产的C6不行！
法國品牌車輛造型，讓人蠻驚艷的。
别总拿国内的法系车说事，开一下法国原厂的车试试，根本不是一个概念，另外法系也不是没有四驱，雷诺用日产平台的科雷嘉就是四驱，PSA的混动车型也全部是四驱的
个人是汽车爱好者，又恰巧在最好的年份买了几台车，又恰巧赶上厂商大力度的推广活动，后面自费参加了很多厂商驾驶培训课程，法国🇫🇷车！我可以很负责任的说！大陆市场上没有能开的！首选始终是“二宝”宝马BMW和保时捷Porsche！Mercedes家用线很一般，但是AMG个性很鲜明！德国🇩🇪肌肉车！操控尚可！现在2.0T的另当别论！日本车家用省钱不在意操控也无可厚非！但是BMW的便宜FR车型真的是香！前驱还有MINI！没人买什么法国品牌
508车主，开上才开始喜欢法系，下一台打算买ds，如果到时候ds还在中国的话
汽车我只喜欢三种系，德系，美系，日系🎉
知道你哪三性了
三姓家奴
吕布是也
当年富康车还可以，就是空间小了点，价钱偏贵。广州标志车就失败了，开是好开就是耗油偏大，机脚胶经常坏。后来给广本收购了。
在美国就是没有见过法国车。中国车都会有……
法国车没开过，北美没有。
我开BMW到4万英里后每一年修车需要1万美元左右，修理2年8万英里，我$3000卖给朋友了，525哦，现在开德国车都租了，奔驰 宝马不能买，只能租，日本车开10年也不需要修，我朋友告诉我的
你不是被朋友坑，就是被车厂坑，人品的问题还是眼睛的问题?
德国车和法国车哪个好，看看美国就知道了。美国的公路上，德系车占了美国汽车销售的差不多10%，尤其高档车市场上基本上德系三大占了半壁江山，可是我走遍了美国东西海岸也没看见过一辆法国车。
因為你只看了美國，整個拉美滿街都是雷諾
手里两台都是标致，法国车是由自己的想法的，要学会适应它并喜欢它，德国车现在一味的迎合市场，俗不可耐
嗯，烧机油也很突出。
博主是不认识Alpine 吧😂，法国还是有豪车的
因为买不起😂
法國車 底盤真的很強
动力跟不上😢
苏菲玛索
德国车好不好，得看每年的故障统计，法国车从来就没有超过德国车。日本车进入欧洲后，也是经过了20多年的打拼才在故障统计方面占据优秀位置，但法国车任然不行。数据说明了问题。
我曾有法系車，很喜歡，但發現去保養都被做手腳，沒壞保養成壞的，有故障則越修越壞。後來只能不要了。
@@erictsai1140 没换个地方试试? 不应该是普遍现象，这个厂这么干，说不定对别的车也这么干。奔驰宝马也有新车问题不断的情况发生。所以要看统计数据。
印象中自手排變速箱最早是法國人開發出來的
汽车就是个代步工具，舒适、安全、经济、可靠、耐用就好。我有一辆二手的2010丰田混动Prius，空调、倒车影像、雷达变速巡航一应俱全，已经26万多公里，还是那么可靠省油。自以为是还标榜为“别具一格”的法国车，好像因为安全不达标早已被禁止进入北美市场了。
有比中國人瞧不起中國車那樣的瞧不起嗎，中國人最愛德國車
能让五菱mini上路，还敢舔着脸吹上天的，就不要怪正常人看不起了
新车爽 开始维修比德国车还要吐血
标志508l，虽然阉割，但依然吸引人
一看你就没在法国生活过。不过法国车确实也不错，我第一辆就是标志407绝对神车。
会修配件多又便宜的地方，开法国车当然好啊，例如在法国。问题是，我干嘛要买台经常需要修的车啊？要虐我自己，我宁可买捷豹
@@evanlaw3596 问题是我的407根本就没修过。直接开到报废。。。。23万公里。如果不是想换车了，没有换FAP应该还能在开几年。。。。。
话说雷诺车队厉害。车嘛，有很好吗？民用车，德国大众也还好吧😅
法国车可以，大毛病没有，小毛病常来。但是十几万没毛病没啥好说的，德国卡车，开个40万都OK
法國車設計與操控都比德國車有趣太多太多，前提是能動不要故障
過去超級愛法國車，但比德國車還不如的妥善率讓我不敢再碰法國車
或許新世代的法國車有改善，但十年怕井繩呀
年紀大了，車只是代步工具，不再是玩樂器材
現在開的德國車妥善率也說不上多高明，時間到應該會換成日本車，妥善率高就好
不要太敏感，水电油有，其他都是糊弄维修费的，修不修无所谓
@@zacwayne1181 問題在"能不能動"，都動不了了，能不修?
@@fullmarktw 动不了肯定少点啥
西方百姓不太以爱国主义和民族主义来作为买车的标准。性价比是硬道理。可能会听有某国的一个人说过一句极端的话，不能说某国人不喜欢什么看不上什么，一种言论不能代替一个国家。
法系只有缺点
😂😂😂😂😂 法国车 给自己找不痛快
因為贏不了，所以自我感覺良好
你干嘛不先问问法国人看得起什么
德國車曾經輝煌 但是自從嚴重依賴大陸市場後德國車就開始走下坡了
标题 法国人看不起德国车， 背景音乐 美国流行乐
Sting, Fields of Gold 流行咗20-30 年啦！😂😂
對唔住寫錯咗，應該係Shape of my heart, 來自電影Leon😂😂
佢係來自英國🇬🇧
欸⋯不是批評蛤
但法國車的外型真是⋯⋯一言難盡
你怎么吹 也掩盖不住 衰落
懂车的人不会不知道Nissan Skyline GTR32--“战神”。
法国是自恋而已，法国产品难以恭维。汽车还是丰田做的最好，其他都不行
Toyota 漏水皇，世界第一😂😂😂
@@benleung2253
我的丰田FJ Cruiser 2011，16万公里，去年下半年开始漏冷却液，后来又漏变速箱液，两个月前花了很多钱修理，肉痛。
都是管道被冬季融雪盐腐蚀破损引起。
@@jengtiger2882 我部Renault 2001年車，跑咗23萬公里，部機器依然精神好力，而且佢從來都冇跪低過，當中雖然有零件老化要換，但都係好容易就修理好，全部都係我一手一腳維修，零件又多價錢又唔貴，呢部車我係唔會賣車嘅，所以我最近又買多一部全新法國車。
@@davidweng9274 我冇見過幾十年前嘅Toyota 仲有喺馬路上行喎！Peugeot 205 ，Citroën 2CV 等等就有，仲有好多，佢哋大多數都年過40😂😂😂
@@jengtiger2882 漏Coolant 係有可能被鹽腐蝕咗個Radiator，通常係喺近地面個喉管接駁位，只要更換一個新嘅就可以，價錢應該都唔會好貴，至於波箱漏油最主要原因係車頭右邊條Driveshaft 裏面個Seal老化要更換，應該係同鹽腐蝕冇關，波箱係用Alloy造唔怕腐蝕，冇辦法日本車啲金屬係差喲。
卖不出去再厉害也没用啊
法国人夠自恋,
为啥美国看不到
车小
法国车不会出现在我的菜谱↑
法国车，要科技没科技，要高级感没高级感，要稳定性没稳定性，有资格瞧不起德系？我还说我瞧不起比尔盖茨，乔布斯呢？？Who cares?
没有稳定性？你喝了多少？🤮
呵呵，你不知道賓士很多入門車的零部件甚至引擎是共用Renault Nissan Alliance的嗎？你不知道勞斯萊斯的底盤是PSA代工的嗎？你不知道BMW有很多汽油引擎是跟PSA共同開發的？留言之前可以先多學習學習，不要一開口就讓別人看出你一無所知
@@Dustin1110 在北美根本没有市场，快从大陆退市的垃圾货，也就仗着欧洲市场苟延残喘，你在吹你妈呢？😀
@@正男-c5m 呵呵，我陳述個事實你就要爆粗口？歐洲市場占比這麼大叫做苟延殘喘？我沒要吹法系車，就純屬糾正你這種腦子沒點東西就要出來評頭論足的人
@@正男-c5m 說法系車沒科技的是你，說歐洲市場苟延殘喘的也是你，現今網路這麼發達，你卻急著讓別人知道你沒知識，也不願意搜尋一下簡單的汽車資訊，看來你媽沒好好教妳呢
法國人跟中國人很像，都被周遭國家瞧不起。
汽车不是韩国人发明的吗？？？😂😂😂
彰顯身份，我比較不注意這個。看到有人很有錢很有地位，我只能喔，這樣哦，然後還是投入自己的娛樂。除非有錢人要分你錢，不然有錢人買再好的車，也不甘自己的事
烂透了视频