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BBSはハブボルトの逃がしが深いのでしょうか？純正アルミは深さが5mmしかないのでワイトレ入れてもハブボルトが干渉します。ロングハブボルト打ち替えようとマツダ用ロングハブボルト購入しましたが、微妙にスプラインが大きくあまりにも硬くて打ち替え中止して考察中。8ｍｍスペーサーではナットの掛かりが危ういので現在6mmのスペーサーで我慢していますｗ
なるほど〜！！純正よりは少し逃しが深いと思います！8mmは確かに危険ですよね>
自分のマツダ3はエクゼのダウスサスにレイズの19インチ、8.5jインセツト48でタイヤは235/35-19を前後通しで装着してますが、チェック判定OKを貰いましたよ。リアはまだ余裕があるのでハブリンク付きのスペーサー3ミリを入れて丁度良いです。
eclipse 8989 なるほど！貴重な情報ありがとうございます(^^)参考にさせていただきます！！
動画を拝見しました、ディーラーさんの計測方法の中で前後30度50度の延長線上のフェンダーから計測されてましたか、正確にはタイヤの最も外側から真上での計測です、必然的に計測範囲が狭まります、11mmもいけるのではと感じました。
ありがとうございます！参考にさせていただきます！
ディーラーでも出面をしっかり見るところなら付けてくれるんですよね。普通の人はフェンダーの頂点さえ収まってればokって思ってそうだしホイール形状のムリよりスポークが出てる突出なんかも考慮しないから嫌がられるんだよね。
その通りですね！
今後3購入時の参考になります感じた事ですが、フェンダーを膨らませるもいう手もありそうですが、新車の場合はやはり動画の選択が正解と思いました。
新車は膨らませないほうがいいですね！
映し方が上手で出面がわかりやすいですね！リア5mmでも全然かっこいいと思います
蒼ぴす ありがとうございます(^^)嬉しいです！これからもよろしくお願いします(^^)
お疲れ様です。ワイトレ付けたいですよね。自分は、、リアに8mmスペーサーかましてしまってますがやっぱ危険でしょうか？知り合いのスタンド店員さんに聞いたら大丈夫だと。うちのDさんは車検時はNGですが点検時はスペーサーかましたままで大丈夫ですwww
そうですね、純正のハブボルトに8mmは多少リスクは上がると思います。外れるとかはそうないと思いますが、万が一を考えると5mmがベターですね！ただ、大丈夫そうであれば様子見みるのもOKかと^^
返信ありがとうございます。あまり無理せず様子見ながら使ってみます。MAZDA 3はいじればいじるほどカッコよくなりますね( ≧∀≦)ノ動画、これからも楽しみにしてます。
いつも楽しい動画を有難うございます。自分も５ミリのスペーサーを取り付けたく色々と調べているのですが、Kenさんはスペーサーと一緒にハブリングも取り付けられていますか？自分もシグネチャーのホイールなんですが、以前マツダ用の５ミリのスペーサーとはブリングを購入したらハブリングがホイールに入らず取り付けを断念しました。サイズを知っていれば教えていただけないでしょうか？ちなみにディーラーに聞いてもサイズがわからないと連絡を受けました。知っていればで結構ですので、どうか宜しくお願い致します。
僕はハブリングはつけてないですね！スペーサーやワイトレ単品だけでも十分センター取れてるので必要ないと判断してます！Dの担当者も同感でした^^参考になれば幸いです。
10mmのワイトレなら行ける感じですか？
そこは実際に計測してみないとわからないですね...
月1か2でトルクレンチで緩んでないかの確認はした方がいいですよ自分のロードスターは3mm付けてますが5mm付ける勇気はないです
naoyuki510 確かに定期的ににチェックはしないと行けませんね！リスクはありますからね。
気になったのですがMAZDA3はリアがトーションビームで、バンプしたときにタイヤがフェンダーに干渉しないのですか？
自分磨きで男を磨く、土曜の夜カスミン 現時点で干渉はしてないですね！確かに気になる部分ではありますよね(^^)
Ken's Travel channel 返信ありがとうございます、そうなんですね〜あと私のお世話になっているディーラーではワイトレやスペーサーは付けてくれないのですが、店舗によって変わるんですかね〜
@@JIBUNMIGAKI2 結構付き合いがあるDだから特別にやってくれた感はありますね！基本やってくれないところ多いと思いますよ(>_
ツライチしたMAZDA3が走行しているのを、後ろから撮影した動画見たかったです。225／35R19のぶっといタイヤもありですかね。
傘張シイタケ君 走行シーン撮りたいですね！企画しますからおまちくださいませ！ぶっといタイヤかっこいいですね(^^)
@@kenstravelchannel2413 できれば、峠みたいなところで、お友達かどなたかに、後ろから、前から、ビデオカメラで動画を撮っていただきたいですね。黒で、ローダウンで、ツライチ、たまりませんね。なぜか、全体像、長く撮影している動画中々ないんですよね、You Tubeに。前方の景色や、オーナーさんのインプレッション、停止中の動画たくさんあるんですが。
傘張シイタケ君 頑張らせて頂きます！ありがとうございます(^^)
@@kenstravelchannel2413 MAZDA3を、後ろから、前から、舐め回すくらい堪能したいのですが、You Tubeには、自動車評論家のおじ様ばかり映して、アダルトDVDの評論家かよ？！みたいな、動画多くて。この女優さん（MAZDA3）は、反応がすごくて、超気持ちいい~~、イクっ！スタイル（胸、お尻、顔など）が良くて、を説明されるのを見せられても。MAZDA3が見たいんだよ！！！と思ってる方が、世界中に多数いると思います。カッコいいMAZDA3を、純粋に、見ていたいだけです。
@@傘張りマツタケ君最高級 www言いたい事わかりますよ〜😁👍
メチャ美しい👍
セダンでも一緒ですよね？
おそらく一緒なはずです...
車高をあと数センチ落とせば完璧！！リアフェンダーは手で少し引っ張れば数ミリなら出るよ。
おっしゃる通り👍今度引っ張ってみます😊
MAZDA3大事に乗っていただいてありがとうございます 以前のドアパンチ直されたみたいですね^_^綺麗なツライチです^_^
ありがとうございます^^ドアパンチデントで直しました！！またその動画もUPしますね♪
MAZDA3はスタッドレス用に16インチでしたっけ？のホイールにして、18インチのはタイヤ舘で似合いそうなの買うつもりです。
いいですね！僕はスタッドレスに純正18インチホイールつけてます(^^)
日本のこの法律なんとかしてほしい。
自分で作業してないのが衝撃でした
点検ついでにやってもらいましたw
確かに!
ま〜でもMAZDA３はノーマルでも日本車の中では結構出てますよね。殆どの日本車はノーマルだと見るに耐えないくらい、内側についています。車高より自分はそれが気になります……個人的にはあれでも十分かと思いますが、やっぱりさらに突き詰めるとよりカッコいいですね。
そうですよね！MAZDA3は完成されてると思います(^^)他の日本車ははっきり言って内側すぎますw良い車に出会えて良かったです(^^)
私もあのひっこんだツラ大嫌いなんですが、トヨタがあれをやめない理由がタイヤチェーンをつける際のクリアランスが必要だから、だそうですね。
@@mpmpmppp なるほどwそう言うわけもあるんですね^^勉強になります！
ディーラーで付けてくれるんだ
やってくれました👍
ディーラーだと1ミリ単位で測られてるんですね、、パックデメンテ入ってる人はこれだけで入庫禁止は辛い、自分も最近19インチ8jのホイール買っちゃったけど多分ディーラー出禁かも。
ディーラーによってはやはり厳しいところもありますからね(>_
Ken's Travel channel 良く言えば、さすがディーラーしっかりしてるなぁ〜って感じですかねwありがとうございます！純正BBSも特別感あってオシャレだと思いますよ！！
自分はBMアクセラに設定されていたレイズ製鍛造マツダスピードホイールをつけようと思います。しかしインセット50のため、キャリパーとの差がギリギリみたいです。純正が45なので5mmのスペーサーを付ける必要があります。
アウディＱ５bbs21インチ
最高ですね😁‼️
ケツ(リア)のタイヤとフェンダーのクリアランス(すき間)が気になるな～。もうちょっと車高落としたらカッコよくなるかな。
リアは少しケツあがりなので気になりますよね>
こんな攻めてない出面だったらやらない方がいいお金の無駄です😩何事も中途半端はカッコ悪いです👎動画出すならガッツリやったのを出して下さい‼️
ご指摘ありがとうございます！今後の参考にします👌
車のカスタムは自己満ですから、やらない方がいい、お金の無駄は余計なお世話なのでは？
BBSはハブボルトの逃がしが深いのでしょうか？
純正アルミは深さが5mmしかないのでワイトレ入れてもハブボルトが干渉します。
ロングハブボルト打ち替えようとマツダ用ロングハブボルト購入しましたが、微妙にスプラインが大きく
あまりにも硬くて打ち替え中止して考察中。
8ｍｍスペーサーではナットの掛かりが危ういので現在6mmのスペーサーで我慢していますｗ
なるほど〜！！
純正よりは少し逃しが深いと思います！
8mmは確かに危険ですよね>
自分のマツダ3はエクゼのダウスサスにレイズの19インチ、8.5jインセツト48でタイヤは235/35-19を前後通しで装着してますが、
チェック判定OKを貰いましたよ。
リアはまだ余裕があるのでハブリンク付きのスペーサー3ミリを入れて丁度良いです。
eclipse 8989
なるほど！貴重な情報ありがとうございます(^^)参考にさせていただきます！！
動画を拝見しました、ディーラーさんの計測方法の中で前後30度50度の延長線上のフェンダーから計測されてましたか、正確にはタイヤの最も外側から真上での計測です、必然的に計測範囲が狭まります、11mmもいけるのではと感じました。
ありがとうございます！参考にさせていただきます！
ディーラーでも出面をしっかり見るところなら付けてくれるんですよね。
普通の人はフェンダーの頂点さえ収まってればokって思ってそうだし
ホイール形状のムリよりスポークが出てる突出なんかも考慮しないから嫌がられるんだよね。
その通りですね！
今後3購入時の参考になります
感じた事ですが、フェンダーを膨らませるもいう手もありそうですが、新車の場合はやはり動画の選択が正解と思いました。
新車は膨らませないほうがいいですね！
映し方が上手で出面がわかりやすいですね！リア5mmでも全然かっこいいと思います
蒼ぴす
ありがとうございます(^^)
嬉しいです！これからもよろしくお願いします(^^)
お疲れ様です。ワイトレ付けたいですよね。自分は、、リアに8mmスペーサーかましてしまってますがやっぱ危険でしょうか？知り合いのスタンド店員さんに聞いたら大丈夫だと。うちのDさんは車検時はNGですが点検時はスペーサーかましたままで大丈夫ですwww
そうですね、純正のハブボルトに8mmは多少リスクは上がると思います。外れるとかはそうないと思いますが、万が一を考えると5mmがベターですね！ただ、大丈夫そうであれば様子見みるのもOKかと^^
返信ありがとうございます。
あまり無理せず様子見ながら使ってみます。MAZDA 3はいじればいじるほどカッコよくなりますね( ≧∀≦)ノ
動画、これからも楽しみにしてます。
いつも楽しい動画を有難うございます。
自分も５ミリのスペーサーを取り付けたく色々と調べているのですが、Kenさんはスペーサーと一緒にハブリングも取り付けられていますか？
自分もシグネチャーのホイールなんですが、以前マツダ用の５ミリのスペーサーとはブリングを購入したらハブリングがホイールに入らず取り付けを断念しました。
サイズを知っていれば教えていただけないでしょうか？
ちなみにディーラーに聞いてもサイズがわからないと連絡を受けました。
知っていればで結構ですので、どうか宜しくお願い致します。
僕はハブリングはつけてないですね！
スペーサーやワイトレ単品だけでも十分センター取れてるので必要ないと判断してます！Dの担当者も同感でした^^
参考になれば幸いです。
10mmのワイトレなら行ける感じですか？
そこは実際に計測してみないとわからないですね...
月1か2でトルクレンチで緩んでないかの確認はした方がいいですよ
自分のロードスターは3mm付けてますが5mm付ける勇気はないです
naoyuki510
確かに定期的ににチェックはしないと行けませんね！リスクはありますからね。
気になったのですがMAZDA3はリアがトーションビームで、バンプしたときにタイヤがフェンダーに干渉しないのですか？
自分磨きで男を磨く、土曜の夜カスミン
現時点で干渉はしてないですね！確かに気になる部分ではありますよね(^^)
Ken's Travel channel
返信ありがとうございます、そうなんですね〜
あと私のお世話になっているディーラーではワイトレやスペーサーは付けてくれないのですが、店舗によって変わるんですかね〜
@@JIBUNMIGAKI2
結構付き合いがあるDだから特別にやってくれた感はありますね！基本やってくれないところ多いと思いますよ(>_
ツライチしたMAZDA3が走行しているのを、後ろから撮影した動画見たかったです。225／35R19のぶっといタイヤもありですかね。
傘張シイタケ君
走行シーン撮りたいですね！企画しますからおまちくださいませ！
ぶっといタイヤかっこいいですね(^^)
@@kenstravelchannel2413 できれば、峠みたいなところで、お友達かどなたかに、後ろから、前から、ビデオカメラで動画を撮っていただきたいですね。黒で、ローダウンで、ツライチ、たまりませんね。なぜか、全体像、長く撮影している動画中々ないんですよね、You Tubeに。前方の景色や、オーナーさんのインプレッション、停止中の動画たくさんあるんですが。
傘張シイタケ君 頑張らせて頂きます！ありがとうございます(^^)
@@kenstravelchannel2413 MAZDA3を、後ろから、前から、舐め回すくらい堪能したいのですが、You Tubeには、自動車評論家のおじ様ばかり映して、アダルトDVDの評論家かよ？！みたいな、動画多くて。この女優さん（MAZDA3）は、反応がすごくて、超気持ちいい~~、イクっ！スタイル（胸、お尻、顔など）が良くて、を説明されるのを見せられても。MAZDA3が見たいんだよ！！！と思ってる方が、世界中に多数いると思います。カッコいいMAZDA3を、純粋に、見ていたいだけです。
@@傘張りマツタケ君最高級
www
言いたい事わかりますよ〜😁👍
メチャ美しい👍
セダンでも一緒ですよね？
おそらく一緒なはずです...
車高をあと数センチ落とせば完璧！！
リアフェンダーは手で少し引っ張れば数ミリなら出るよ。
おっしゃる通り👍
今度引っ張ってみます😊
MAZDA3大事に乗っていただいてありがとうございます 以前のドアパンチ直されたみたいですね^_^綺麗なツライチです^_^
ありがとうございます^^ドアパンチデントで直しました！！またその動画もUPしますね♪
MAZDA3はスタッドレス用に16インチでしたっけ？のホイールにして、18インチのはタイヤ舘で似合いそうなの買うつもりです。
いいですね！
僕はスタッドレスに純正18インチホイールつけてます(^^)
日本のこの法律なんとかしてほしい。
自分で作業してないのが衝撃でした
点検ついでにやってもらいましたw
確かに!
ま〜でもMAZDA３はノーマルでも日本車の中では結構出てますよね。
殆どの日本車はノーマルだと見るに耐えないくらい、内側についています。車高より自分はそれが気になります……
個人的にはあれでも十分かと思いますが、やっぱりさらに突き詰めるとよりカッコいいですね。
そうですよね！MAZDA3は完成されてると思います(^^)他の日本車ははっきり言って内側すぎますw
良い車に出会えて良かったです(^^)
私もあのひっこんだツラ大嫌いなんですが、トヨタがあれをやめない理由がタイヤチェーンをつける際のクリアランスが必要だから、だそうですね。
@@mpmpmppp
なるほどwそう言うわけもあるんですね^^
勉強になります！
ディーラーで付けてくれるんだ
やってくれました👍
ディーラーだと1ミリ単位で測られてるんですね、、
パックデメンテ入ってる人はこれだけで入庫禁止は辛い、
自分も最近19インチ8jのホイール買っちゃったけど多分ディーラー出禁かも。
ディーラーによってはやはり厳しいところもありますからね(>_
Ken's Travel channel
良く言えば、さすがディーラーしっかりしてるなぁ〜って感じですかねw
ありがとうございます！純正BBSも特別感あってオシャレだと思いますよ！！
自分はBMアクセラに設定されていたレイズ製鍛造マツダスピードホイールをつけようと思います。しかしインセット50のため、キャリパーとの差がギリギリみたいです。純正が45なので5mmのスペーサーを付ける必要があります。
アウディＱ５bbs21インチ
最高ですね😁‼️
ケツ(リア)のタイヤとフェンダーのクリアランス(すき間)が気になるな～。もうちょっと車高落としたらカッコよくなるかな。
リアは少しケツあがりなので気になりますよね>
こんな攻めてない出面だったらやらない方がいいお金の無駄です😩
何事も中途半端はカッコ悪いです👎動画出すならガッツリやったのを出して下さい‼️
ご指摘ありがとうございます！
今後の参考にします👌
車のカスタムは自己満ですから、やらない方がいい、お金の無駄は余計なお世話なのでは？