Como trocar reparo pinça D10,F1000 D20,F100,como tirar sangrador quebrado,A outra dica na descrição
HTML-код
- Опубликовано: 7 янв 2020
- • Como resolver pedal fr... essa e a fica que esqueci de falar.
outro vídeo de dicas sobre a pinça de freio • como consertar Pinças ... tirando as folgas .
como achar defeito de pedal freio baixo F1000
• Como resolver pedal fr...
vídeo anterior a esse platô freio torto.
• F1000 pedal freio baix...
vídeo sobre pedal freio baixo , pistão pinça retorna muito como resolver.
• Como resolver pedal fr...
como tirar folga da pinça e pastilhas.
• como consertar Pinças ...
como rebitar a lona de freio
• Como rebitar a lona fr...
como funciona regulagem automática da lona freio traseiro.
• Como funciona regulado...
como saber se o cilindro de roda está errado.
• Como saber se está cer...
como trocar reparo de pinça ,tirar sangrador encravado,e como ajustar a pastilha externa ,tudo nesse vídeo.
• Como trocar reparo pin...
Silvio, Traíra É movimento .
/ @silviobandeiratrairae...
Nolan criatividade
/ @nolancriatividades1130
Sandra bandeira
/ @sandrabandeirafamilia...
Turbo iscas
/ turboiscas
Trabalho com conhecimento, seriedade e responsabilidade. Parabéns!
Obrigado amigo, estamos sempre aprendendo obrigado pelo comentário me ajuda muito,vc não sabe o quanto é importante seu comentário 👍👍👍👍👍
@@silviosegredosdaoficina.J
L
PARABENS PELOS VIDEOS. SEM COMENTÁRIOS. "O QUE FAZ A DIFERENÇA...SÃO OS DETALHES" CONTINUE!!
Muito bom..dica file demais..parabéns cabra bao
...
Amigo tenho uma lista de serviço que já fiz na f1000 está nesse link da uma olhadinha ruclips.net/p/PLlVfjxJXeGvsuwt5NichQfgeep-I3A5PV
Parabéns muito bom um verdadeiro especialista
Ótimo trabalho a manutenção da pinça
Gostei muito
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍
Parabéns pelo vídeo amigo! 👏🏻👏🏻👏🏻 top de mas!
Parabéns pelo seu trabalho o seu vídeo ficou top, tenho uma f1000 egosto muito de assistir esses vídeos por que gosto de aprender alguma coisa.parabens você é bem profissional.
Obrigado pelo comentário 👍👍👍 like
Dicas muito bao..parabéns...cabra bao
Vlw amigo pelo comentário 👍👍👍👍 me ajuda muito 👍👍
parabens manoo,,show de bola
Melhor vídeo que já vi da troca de pastilha d20 .parabéns
Obrigado se quiser eu tenho uma playlist liste sobre freio dessas camionetes me avisa se quiser te passo daí o link ou até tem já na descrição desse vídeo.obrigado pelo comentário 👍👍👍
Parabéns...foi de grande Vália
Parabéns pelo vídeo bem explicado
Show de vídeo. Muito obrigado
Ótimo vídeo parabéns.
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado 🤝
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍
Ótimo bem detalhado
Parabéns muito boa explicação
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍👍
Parabéns amigão muito top essa aula
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw,na descrição do vídeo tem outros vídeos de f1000 👍👍
Ajudou demais
Parabéns meu amigo eu não sabia como trocar agora sim
Obrigado pelo agradecimento vlw 👍👍👍🙏🙌🙏
Parabéns
Muito didático a sua explicação!
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍
@@silviosegredosdaoficina. ✌
Excelente explicação!!
Vou torcar os pistoes da minha dakota, esse seu vídeo foi essencial para eu fazer um bom serviço aqui.
Agota só vou ver como tirar o ar do sistema após a montagem da pinça.
ruclips.net/video/WNtbEdMDGZ4/видео.html olha esse vai ajudar entender um pouco .
ruclips.net/video/LjQ3DOG3AZA/видео.html esse aqui mais no final do vídeo falo também presta bastante atenção nas dicas para não danificar o cilindro mestre .
Rapaz que aula , tenho que fazer essa manutenção na minha milona e tinha vários obstáculos mais com esse curso online já estou bem seguro para resolver o problema é minha f1000
Já estarei esperando a próxima vídeo aula
Deus abençoe meu irmão
Opa tranquilo, obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw.👍👍👍👍🙏🙏
Da uma olhada nesse vídeo,vai na descrição tem outros vídeos de freio sobre f1000 tbem .👍👍👍👍
ruclips.net/video/k2VCjtDG-MU/видео.html
Muito bom.
Excelente amigo!!
Vlw
Excelente dica
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍
vc explica muito bem, so falta luz na gravação
Obrigado pelo comentário amigo,fiz uma iluminação agora meio na gambiarra kkkk,mas o comentário de vcs tem me ajudado muito ,pois tem coisa que eu não vejo e vcs vêem 👍👍👍👍👍
A mecânica se torna simples na mão desse cara
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍👍👍
Você é ninja mesmo!
Vlw amigo,mas quando eu penso que sei tudo vejo que ainda estou aprendendo kkkkk.
Já deixei o meu 👍👍👍
Muito obrigado me ajuda muito 👍👍👍🙏🙌🙌
Bom trabalho quem sabe sabe
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍
Gostei mim ajudor
Top , obrigado por comentar.
Olha. Esse tbem , ruclips.net/video/pjMOg2N8QtU/видео.html
👍🏼
Bom dia, muito obrigado pelo seu vídeo, mas poderia ter mostrado desmontado!
Seu comentário é muito importante ajuda a prestar atenção nós detalhes,da uma olhada nesse vídeo. ruclips.net/video/RUz0cp5mhws/видео.html pode lhe ajudar de repente 👍👍👍👍 like pelo seu comentário vlw
Me conte, num dodge, é a mesma ideia?
boa tarde meu amigo, parabéns pelo vídeo, qual o oleo que vc utiliza no pistao e nas borrachas??
Opa tranquilo, óleo de rícino,mas agora comprei graxa de silicone e melhor mas óleo de rícino tbem dá.
Ótimo vídeo, parabéns.
Na minha situação o fluido de freio está vazando no cilindro que aciona o pistão, logo não consigo sacar ele via pressão hidráulica como no seu vídeo.... Acredito que tenha estourado esse anel de vedação, agora como poderia fazer para tirar e fazer o reparo, tentei puxar ele nem mexeu
Opa tranquilo,tenta com ar comprimido,mas cuidado os dedos e quando estoura pode saltar liquido de freio nos olhos 👍👍👍
Amigão uma otima dica e bater a pinça em cima de um toco de madeira, com os impactos o pistão vai saindo até cair fora!
Boa tarde, Silvio.
Vc poderia mostrar com trocar o servo freio da d20 diesel, a minha é 91/92 4 portas?
Obrigado
Deus te abençoe
Boa tarde, não posso lhe prometer assim que entrar eu faço ,mas se cuidar a posição do cervo e colocar na mesma posição no carro não tem erro,e na parte de dentro medo uma trena a distância do furo do pedal em relação ao cervo solta a porca ,tira a parte que fica no pedal e coloca na mesma medida do antigo ,tem que ficar com um pouquinho de folga o pedal , não pode ficar enforcado se poder coloca cervo novo original .
Mas antes de trocar confere a mangueira a maioria do defeito e a mangueira fechando ,e conferir bomba de vácuo.
Bom dia Silvio tá de parabéns com seus vídeos,se puder me dar uma idéia aí uma luz agradeceria tbm já troquei o cilindro mestre fiz o freio traseiro da maneira que vc ensinou arrebitar as lonas troquei os flexíveis, tem hora a caminhonete da um freio bom e tem hora pisa o pedal vai lá em baixo mas quando puxa o freio de mão umas duas vezes o pedal fica top,obs: as lonas estão bem reguladas não tem folga entre a lona e a panela de freio,ainda não mexi na parte da frente quero dar uma revisão nas pinças e verificar disco e pastilhas
Opa tránquilo,retificou os tambores ?
@@silviosegredosdaoficina. estavam filé um novo e o outro semi novo
Examinou bem os patins ? As vezes eles quebram , pelo sintomas quando puxa freio de mão melhora ,e sinal de lona desregulada ou ainda não moldou ,as vezes quando faço todo freio ando ,uns 6 km até o centro da cidade aqui e volto da 12 km piso no freio várias vezes mas nunca exigindo muito ,deixo esfriar dou outra volta dessas , piso no freio solto ,espero um pouco, isso carro andando piso de novo solto ,quando retorno para oficina ,e esfria o freio já dá para começar a notar a diferença ,vai melhorando pois a lona está moldando ainda ,a lona vai moldar total mesmo depois de 1000 km daí se regula nova mente .
Outra coisa é folga em rolamentos ,outra tambor muito oval .
ruclips.net/video/pjMOg2N8QtU/видео.html. Da uma olhada nesse vídeo vai te ajudar melhor.
FAZ UM VIDEO TROCANDO O REPARO DA S10 , ANO 2000 (O GUARDA PÓ É DIFERENTE) TEM COMO NA S10 TIRAR O RUIDO DA PASTILHA JÁ QUE NESTES CARROS MAIS ANTIGO NÃO TEM TRAVA? OBG
Assim que der eu faço vídeo ,se for em relação a barulho batendo,a mola da pastilha e para não deixar bater ,só se os buracos do cavalete está muito gasto .
ruclips.net/video/WzOAh3Mimpw/видео.html opa tranquilo,está aí o vídeo que vc pediu vlw.
Parabéns pelo vídeo!!
Como vc fez para tirar o pistão? Não entendi se tinha uma ferramenta trabalhando no momento.
Opa tranquilo, tem um cilindro mestre instalado na bancada de trabalho
@@silviosegredosdaoficina. uma dica que testei e deu certo, usar um compressor de ar. Deixa com baixa pressão, fecha o sangrador e injeta na entrada de fluido. Sacou o pistão de forma fácil
Boa tarde ! Parabéns
Mim tira uma dúvida eu tenho uma f1000 com diferencial da D20 roda de seis furos tem como eu colocar o cubo da D20 na roda bateira para ficar tudo de seis furo
Opa tranquilo,pior que eu nunca fiz isso mas creio que não dá pois teria que trocar o sistema todo e é totalmente diferente.,outra opção nunca fiz mas teria que falar com um torneiro e colocar seis parafusos no cubo dianteiro ,já vi fazer em outro carros ,mas tem que ver se o cubo e grande o suficiente.
@@silviosegredosdaoficina. muito obrigado pela atenção
Boa tarde amigo, Qual o nome do óleo que vc falou ? para lubrificar os rententores
Óleo de rícino ou graxa de silicone especial para borrachas .
Boa noite Silvio, parabéns pelo vídeo.
Gostaria de saber sua opião sobre um problema que tenho na minha f1000 ano 90.
Troquei quase tudo, cilindro mestre, os das rodas traseiras, reparo da frente e flexiveis, sangrei o sistema varias vezes mas o pedal continua como se houvesse ar no sistema, não fica duro no fim, existe alguma particularidade para sangrar esse sistema? Já sangrei outros carros , mas nunca passei por isso, ela tem uma válvula equalizadora no chassis próximo ao diferencial vc sabe se ela tem regulagem para aliviar a fenagem traseira?
Amigo da uma olhada nesse vídeo,depois se tiver alguma dúvida pergunta aí ruclips.net/video/6HneRyiz1Bk/видео.html
Esse freio de f1000 e complicado e não é de hoje , trabalho a 25 anos com freios esse aí eu respeito .
Tem esse tbem ruclips.net/video/59MixrUcKSY/видео.html
E mais esse ruclips.net/video/CdZp-wcAers/видео.html
Depois a última dica ,olha se o pistão não volta muito para dentro da pinça depois de montado ,tira a pinça do cavalete pede para alguém pisar no freio para pistão sair um pouco mais para fora ,e coloca pinça apertada contra as pastilhas no disco mas daí sem acionar freio , não se preocupe se ficar um pouco pesada a toda ,mas para esse procedimento não pode ter rebarbas no disco ,disco tem que ser novo ou retificado .
@@silviosegredosdaoficina. Obrigado pelo retorno Silvio, eu acho qu o problema do freio xôxo é na frente porque ela não afunda a frente quando freio forte, vou tentar isolar o tubo da frente e ver se o pedal fica duro. Assim que possível irei verificar se o pistão não está voltando muito, caso esteja, você sabe qual é o motivo e como resolver? Verifiquei que um disco dela foi retificado está 1mm mais fino que o outro será que é isso?
Blz tira uma dúvida minha por favor o meu parafuso para tira o ar está inteiro só que não sai esta com a cabeça do parafuso espanado da uma dica pra tirar ele obrigado
Opa tranquilo,o bom mesmo e fazer como mostrei mais no final do vídeo aquece a pinça ,ou como ainda tem o sangrador segura com alicate de pressão bom ,e vai forçando com alicate e vai batendo com uma marretinha pequena no sangrador as vezes sai ,mas o mais garantido para não quebrar e aquecer 👍👍👍
Sílvio, boa noite camarada,tu no vídeo iria ensinar um macete pra pinça de freio não retornar muito,ficar bombando pra o freio não ficar baixo,vos esqueceu do macete,tem como vos postar um vídeo ensinando?
Boa noite pior que esqueci,mas assim que der eu faço,mas posso te adiantar agora só que só dá certo se for disco novo ou retificado pois não tem rebarba ,tira a pinça do cavalete pede para alguém dar umas pedaladas no freio para o pistão sair para fora ao ponte de colocar a pinça bem apertada no disco ,pois daí a folga sai entre o posta e a pinça , não se preocupe que não vai trancar a roda,vai notar que o pistão retorna muito depois de trocado o reparo ,se não entendeu me avisa aí.um abraço.
Opa está aí o macete ,ruclips.net/video/pjMOg2N8QtU/видео.html o vídeo está baixando agora .
Oi Silvio,,,vc disse algo sobre ,altura do pedal no vídeo, ... tem continuação,,gostaria de aprender
Opa tranquilo,sim amigo tem vários vídeos aqui eu encino espera aí já procuro e te passo .
Amigo olha na descrição do vídeo ,tem todos os vídeos sobre f1000 ,depois tem outro falando sobre eixo flutuante que não está na descrição.
Esse é o vídeo da dica que esqueci de falar ruclips.net/video/pjMOg2N8QtU/видео.html
@@silviosegredosdaoficina.
Obrigado que Deus te abençoe muito
@ Amém mmmm 🙏🙌🙏
Quero adaptar freio a disco na traseira da minha F1000 ano 90. É viável? Qual freio eu poderia usar?
Opa tranquilo,amigo freio a disco nas 4 até pode colocar mas é complicado tipo freio de mão vai ter que adaptar no Cardan tipo Toyota bandeirante, pois as pinças que tem freio de mão são p quenas para f1000,seria para picape que carrega peso ?
Teria que adaptar uma pinça de Escort antigo até 96 com freio ventilado da f1000 mas teria que rebaixar o disco na altura ,e na expessura deixar com 26mm ele vem com 30mm novo mas pode ficar freiando muito a traseira,outra opção era disco sólido do jeep antigo com pinça de freio do Gol pois a pinça de freio do gol é 48mm A do Escort e 52mm o pistão daí freia mais ,mas te digo uma coisa esse freio a tambor da f1000 bem regulado e tudo certinho é muito eficiente.
Minha F1000 é cabine dupla e não tem intenção de carregar peso. Creio que seja melhor deixar do jeito que está.
@@roneievangelistadourado2964 ,meu tio sempre dizia uma coisa,eu queria fazer um beija flor no fim criei um morcego kkk ,as vezes queremos melhorar as coisas e piora ,tem um f1000 do meu amigo ele colocou freio a disco nela na traseira mas ainda não andou muito com ela para saber como ficou pois está sem motor agora e vai fazer a lataria ela e cabine dupla tbem .
Tem como trocar esse veda pó sem desmontar o pistão?
Opa tranquilo,pior que não
sempre q tiver q trocar o reparo do cilindro vai ter que esvaziar todo o fluido de freio do carro?
O bom seria amigo daí já faz uma troca geral no liquido de freio,mas tudo depende do cliente em querer fazer ou não.
@@silviosegredosdaoficina. como vc retira o flexivel sem deixar vazar o oleo todo nem entrar ar no sistema?
Vc nao explicou como coloca a pinca de dentro
De onde vc.é refine contato
Opa tranquilo,só de Tramandai RS litoral norte Gaúcho.
Boa tarde,meu sangrador quebrou,sera q o ar sai sem precisar tirar ele?
Opa tranquilo,pior que não sai o ar amigo ,vai ter que tirar e colocar outro .
@@silviosegredosdaoficina. putz,vai dar molacao 😂 ...obrigado
Blz amigo tô com f1000 não tá freio por nd
Amigo só agora recebi seu comentário,tem mais vídeos no canal falando sobre esse freio .
Tem necessidade de trocar o parafuso sangrador?
Opa tranquilo, se conseguir sangrar norma não precisa
Tenho uma f1000 84 e ela quando está na pista ela fica com o volante bobo q pode ser
Opa ,da uma olhada na suspensão e faz uma geometria ,pneu descalibrado tbem .
@@silviosegredosdaoficina. então mas parece q é na direção
@@emanoel.luis.ferreiradasil7100 pode ser folga no setor de direção,ou na acoplamento de borracha que vai entre a barra da direção e o setor isso é perigoso da uma uma fica bem em cima do setor .
@@silviosegredosdaoficina. a sim ou dar uma olhada amanhã muito obrigado Deus o abençoe
Produto é esse que você botou
Óleo de rícino.
@@silviosegredosdaoficina. 🤔 Será que vaselina não serve também
Falar mais alto nós vídeos
Opa tranquilo, amigo tá bom obrigado pelo comentário 👍👍👍👍👍 me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍👍
Não deu pra ver a montagem muito escuro
Opa ,na amigo meu telefone andou escurecendo no vídeo não tinha prestado atenção nisso ,mas eu tenho uma pinça aqui ,irei dar um jeito de fazer outro vídeo ,ensinando a tirar a folga que fica depois de montado ,mas obrigado por comentar estou tentando melhorar com comentários .
Não gostei, fuifazer e fundiu o motor da minha caminhonete, não assistam o videos desse cara
Opa tranquilo,que estranho amigo fazer a pinça de freio e fundir o motor muito estranho isso ,tenho 26 anos de profissão em posto autorizados de freio nunca vi isso ,até peço se alguém já viu acontecer isso comente aí.
@@silviosegredosdaoficina. esse cara é doido! nunca eu vi falar antes!
Profiça monstro manja para karamba valeuuuuu
Obrigado pelo comentário, esse freio da f1000 da uma tunda na gente .