1) на основании чего выбран 5-ти жильный кабель от ТП до ВРУ? Достаточно 4-х жильного 2) на основании чего дополнительно к авт.выкльчателям используются УЗО в цепи питания тепловых завес? 3) линии ав.освещения на планах не по ГОСТ
Как же сложно открыть ЕСКД ГОСТы и привести схему в соответствие с нормальным оформлением. А автору канала, писец как сложно открыть каталог и посмотреть номенклатуру аппаратов, прежде чем что то говорить о токах КЗ и почему 11кА и 35кА.
В начале видео специально попросил, оставлять конструктивную критику. Вы говорите, а могли бы дать ответ! Развёрнутый со ссылками и т.д....но как же сложно
@@ElektroProjectOMA Кто зарабатывает на рекламе и блогерстве, тот пусть и тратит свое время на поиск, разжевывание информации авторам таких раскрасок. На проверку комплекта от трех часов уходит, оно мне надо?. Выше, это "я первый год проектирую", а не профессиональный комплект ЭМ. Это творчество человека, которому один раз маляры показали как рисовать линии, примерно где то видели что то на подобие проекта, он их так и рисует. И плевать ему было, почему QF1 это автомат, и как грамотно по международным правилам и нашим ГОСТ обозначить выключатели дифференциальные(к примеру). Что на общих данных пишется(в ГОСТ СПДС это все разжевано). Как линии обозначаются на электросхемах, как соединения показывать и т.п. Ну или, как правильно маркировка кабеля пишется для заказа(техника безопасности, ГОСТ цветовые обозначения жил кабелей существует и исходя из него заказывается продукция). Тепловентиляторы надо подключить - да плевать, что для защиты двигателей MCB не самое лучшее решение, и так сойдет. Я реально удивлен, что напряжение по нормам действующим РФ указано. Все остальное - "читать и изучать свою профессию было в лом". Книги, ВСН, ГОСТ с 70го примерно года по тематике(просто часть вещей есть только в старых редакциях, как например треугольник в конце групповой линии на кабеле) свободно доступны в сети. Тяжпром кучу методик выпустил и все разжевал, читать надо просто не лениться, а большая часть "профессиональных" проектировщиков это не пойми что.
На схемах присутствует не вся информация о кабельных линиях, тогда где кабельный журнал?
1) на основании чего выбран 5-ти жильный кабель от ТП до ВРУ? Достаточно 4-х жильного
2) на основании чего дополнительно к авт.выкльчателям используются УЗО в цепи питания тепловых завес?
3) линии ав.освещения на планах не по ГОСТ
Шаблон точно для кабелей изоляции из ПВХ? Я в МЭК встречал для кабелей изоляции из сщитого полиэтилена!
На основании чего, тот же шаблон говорит что пройдет 4кв на 32
Как же сложно открыть ЕСКД ГОСТы и привести схему в соответствие с нормальным оформлением. А автору канала, писец как сложно открыть каталог и посмотреть номенклатуру аппаратов, прежде чем что то говорить о токах КЗ и почему 11кА и 35кА.
В начале видео специально попросил, оставлять конструктивную критику. Вы говорите, а могли бы дать ответ! Развёрнутый со ссылками и т.д....но как же сложно
@@ElektroProjectOMA Кто зарабатывает на рекламе и блогерстве, тот пусть и тратит свое время на поиск, разжевывание информации авторам таких раскрасок. На проверку комплекта от трех часов уходит, оно мне надо?. Выше, это "я первый год проектирую", а не профессиональный комплект ЭМ. Это творчество человека, которому один раз маляры показали как рисовать линии, примерно где то видели что то на подобие проекта, он их так и рисует. И плевать ему было, почему QF1 это автомат, и как грамотно по международным правилам и нашим ГОСТ обозначить выключатели дифференциальные(к примеру). Что на общих данных пишется(в ГОСТ СПДС это все разжевано). Как линии обозначаются на электросхемах, как соединения показывать и т.п. Ну или, как правильно маркировка кабеля пишется для заказа(техника безопасности, ГОСТ цветовые обозначения жил кабелей существует и исходя из него заказывается продукция). Тепловентиляторы надо подключить - да плевать, что для защиты двигателей MCB не самое лучшее решение, и так сойдет. Я реально удивлен, что напряжение по нормам действующим РФ указано. Все остальное - "читать и изучать свою профессию было в лом". Книги, ВСН, ГОСТ с 70го примерно года по тематике(просто часть вещей есть только в старых редакциях, как например треугольник в конце групповой линии на кабеле) свободно доступны в сети. Тяжпром кучу методик выпустил и все разжевал, читать надо просто не лениться, а большая часть "профессиональных" проектировщиков это не пойми что.