Дополнительный вентилятор на УАЗ Буханка.
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Установка на УАЗ 452 "Буханка" дополнительного электровентилятора без снятия масляного радиатора.
P. S. Описал процесс на Драйве и понял, что в видео многое не объяснил. Если хотите подробнее - загляните на www.drive2.ru/...
Там, кстати, и схема посимпатичнее нарисована, чем в видео.
Пробовал также, неэффективно. Вентилятор перед радиатором начал достойно работать когда я его установил в 7 милиметрах от радиатора.
За любовь к УАЗу-лайк.
Может вентилятор был слабый. Или с питанием его что-то не так. У меня на питание вентилятора - толстый провод напрямую от аккумулятора и продувает отлично, но я не использую его как единственный вентилятор, ибо тогда электровентилятор работает с явной перегрузкой.
Рабочий УАЗ 390995,2012г. Никогда не перегревался,даже буксировал летом(+45 в тени,астрахань.расстояние-100км)сломанные газельки.
Стабильно держит 85-90°,радиатор аллюм.,стояла виска-потекла,теперь просто вентилятор-6 лопаток,по прежнему не греется,морда закрыта сейчас наглухо.
Тройники на шлангах печек выкинул с новья,на 1 скорости рука не терпит жар,в салоне лежат полторашки с водой ,на них дует вторая печка,руки горят когда моешь.
Подскажите пожалуйста, что значит выкинули тройники? А как подключить печки?
@@Добрый-щ7л печки подсоедены последовательно. Сначала передняя, потом задняя.( Ещё поставил насос, на всякий случай).
@@АндрейАндрей-б4в2ъ спасибо!
Куда можно установить доп помпу фермер две печки
А почему на нивах с завода вплотную вентиляторы стоят))
А можно просто принудительно когда надо включил когда надо выключил, он нужен при нагрузке, а так родного за глаза?
Можно, конечно. Но тогда надо следить за температурой. А так один раз сделал и дальше всё работает само. Не пожалеете.
Доброго времени суток))) подскажите пожалуйста как кнопку вкл.вен-ра подключили, туда провода идут только от 86й и от датчика и все? И на какие ножки подк-ся?
Доброго! Вот ссылка на мою статью на Драйве про это www.drive2.ru/l/545316536764596568/
Там схема есть.
Спали это чудо техники
Стоял такой же на буханке которую получал в конторе-выкинул толку мало было ,лучше со стороны двигателя и трехрядный радиатор...На своем 2 девяточных поставил вообще класс
И вентиляторы мослают постоянно.а по трассе ваще не отключаются.так что не рассказывай сказки писатель
У меня стоит такая система,не очень радует. Поставлю заводской и дополнительный с наружи.
@@МИШАНЯ-х1ы Ну у вас может и маслают а у меня даже не включаются с прицепом летом,радиатор тпехрядный стоит вообще красота
Буханка греется то что под капотом трамбуется горячий воздух и нет ему выхода наружу
Себе ставил волговский перед радиаторо вплотную вместо жалюзи с переключателем на три подожения, выключен, включен через датчик и включен принудительно. Все зазоры между радиатором и кузовом закрывал чтобы тёплый воздух не попадал перед радиатором. Штатный вентилятор поменял на волговский малошумный пластмассовый.
Василий, а фоткой исполнения не поделитесь?
Так же сделал как Василий, только электровентилятор от ВАЗ 2106
Теория какая то жидкая
Интернет магазин внедорожник 73 и автогур 73 продают комплектом с датчиком, релюшкой, проводами, Установка и подключение в инструкции.Переделывать что то не надо.Через низ устанавливается на радиатор.Работает эффективно.Вентилятор двух видов на карбюратор и эжектор. К вентилятору с вяз муфтой хорошее дополнение. Двигатель в грязи и пробах не кипит.
Намучился я изрядно с этим комплектом, он не рассчитан на Буханку с АБС, из-за этого пришлось масляной радиатор сикось-накось вкорячить.
Управление надо через массу делать, а не через плюс. Что бы на датчике включения была масса.
Здравствуйте Юрий! А почему через массу? Буду благодарен, если объясните здесь или скинете ссылку на теорию по этой теме.
@@inside4523 так безопасней будет меньше проводов плюсовых которые при разных обстоятельствах могут замкнуть и по схемам управление через массу.
@@yureckomlev1887 Спасибо! Буду иметь ввиду, на будущее.
Здравствуйте. Эффект супер. Только поставил вентилятор от ваз 2106. Молодец.
Спасибо! Приятно видеть, что мои видео кому-то помогают.
Конструкция так себе,но всё просто,и самое главное.Что если где-то в тайге на рыбалке у вас отъебнется основной вентилятор или или ремень,то вы спокойно до дому доедите и не будете каждые 5 км останавливаться и остужать
Поставил на свой со стороны двигателя эффект лучше. Вентилятор поставил от Тойоты. И зачем все ставят предохранитель 30А.там максимум 16А предохранитель должен стоять. Закон Ома работает I=U/R,где R это сопротивление двигателя которое замеряется мультиметром
Спасибо за подробнейший отчет по установке исхему работы.
Поставил вплотную к радиатору.
Нет проблем. Юг Казахстана. На солнце термометры лопаются.
Включаю принудительно только в пробках.
🤦♂️... Это ППЦ, дорогая редакция... Дичайшие предрассудки вместо заурядной работы. Неужели так трудно было найти мощный электровентилятор с нормальным диффузором и прицепить его туда, куда вешают его во всех нормальных автомобилях: за радиатором!?... Да и диффузор по месту сделать самому - плевое дело!...
Чувак виско мувту выкини и поставь электро вентелятор от хонды и все
От мотоцикла хонда?
От газокосилки Хонда.
Всем доброго вечера, подскажите почему сильно греется + провод от акб до реле. Схема подключения такая же, провод греется горит 30ти амперный предохранитель и все))
Здравствуйте! Скорее всего, много потребляет вентилятор, а провод тонковат. Вентилятор от чего?
@@inside4523 Вентилятор от калины 2, сечение провода 2.5 кв
@@денисвладимирович-п4ч Попробуйте провод помощнее.
Скорее всего моторчик умирает
Я поставил себе, трехрядный, медный, решетка закрыта впереди авто, в +40 на улице, температура двигателя выше 70 не поднимается от слова вообще.
У вас просто термостат умер
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣@@СергейСергей-д1е6о
А если с внутренней стороны капота поставить, будет ли эффект охлаждения всего двигателя, плюс штатный вентелятор.
Не понял, где хотите поставить?
@@inside4523 С внутренней стороны крышки капота, будет эффект охлаждения всего двигателя. Или нет смысла, это я так размышляю. Думаю тоже поставить доп. Вентилятор
На не лифтованную буханку подойдет?
Подойдёт. Крепления так и так колхозить надо.
@@inside4523ну все приколхозил 😂 а ничего что низ к раме, а верх к кузову?
@@волк-к4ь Да ничего. Кузов с рамой скручены достаточно жёстко. Уголки, которыми вентилятор прикручивается, имеют какую-то упругость и компенсируют те минимальные люфты, которые могут быть между рамой и кузовом.
Я так понял что вентилятор сверху прикручен к кабине, а снизу к раме? А кабина на подушках 🤨 у меня рамка вентилятора приварена к рамке жалюзей, вентилятор вплотную к радиатору через родную уплотнительную резинку. Управление вентилятором через китайский модуль терморегулятора. Родную крыльчатку снял. Лет семь полет нормальный.
Что за модуль?