Слава Богу что нашли проблему... Теперь будешь с недорогим теплом. Если внешний блок не покрывается равномерно инеем, то это говорит о не эфективном использовании внешней установки. Система, либо не настроена правильно до конца, либо размер по BTUs( British Thermal units) внешней установки больше чем внутренней(они должны быть одинаковы). При холоде 5 цельсия и ниже он должен обмерзать красиво и равномерно. Система будет распознавать излишний иней и будет автоматически размораживать конденсирующий радиатор. Если обмерзает неравномерно то есть проблема. Как я и предполагал в прошлом коменте, у тебя трансдюсер(температурный датчик оборотов сомпрессора) был установлен в неположеном месте. Рад что это помогло...
На счёт режима вентилятора. Если уменьшаем скорость вентилятора то включается ограничение оборотов компрессора. Не обязательно ставить авто, можно и максимальный режим. Что лучше авто или макс? Вентилятор внутреннего блока оставлен как обманка, и если он будет постоянно вращаться, то переживаем за его ресурс, хотя не думаю что при работе в холостую с ним что-то будет. Можно сделать простую обманку на 555 и вообще убрать двигатель, там просто контролируется что вентилятор не встал. Вообще интересно было бы поставить теплосчётчик по воде и ваттметр по питанию и увидеть реальный КПД.
По идее, с точки зрения здравого смысла, кондей своими компрессорами и прочими вентиляторами, должен поддерживать определенную дельту между датчиками,скажем градусов 5-10. А дальше уже пробовать надо, куда их засунуть)
Стас а какая температура фреона на входе и выходе теплообменника. Я у себя переставил датчик с обратки фреона на подачу и можность упала с 1,1квт до 0.7квт. температура подачи фреона упала с 65 до 53-55 а обратка как была 38 так и осталась.
В тот год мне было наверное плюс минус как тебе 😊. Тогда минус 36 в Винницкой области было,понятно что Одесса потеплее. Тогда поезда не ходили,а парень на практику по жд путям пришёл 😂. Честно, впервые увидел как уши и нос скрепят от холода
Я купил инвертор Осака, можно сказать это TCL сделал по заказу Украины, 12шка, с тоном как положено. До-5 прям отлично справлялся, понятно что бюджетник и внутренний теплообменник однорядный. Работает всеровно хорошо, вплоть до -5 -7 . Дальше уже потребление растёт. 1 у одному наверное при -15. Скажу так, был бы в Украине, тоже сделал бы ещё тепловой насос на обычное отопление, так как не очень комфортно воздух воздух
не бачу майбутнього в електро авто! це іграшка для багатих! Майбутнє за водневими двигунами внутрішнього згорання! моя рідня живе у Канаді так там електро тарадайки вже прокляли ! замерзло кілька сімей в дорозі!
izmail-invertor.com.ua/ - официальный интернет магазин Измаил Инвертор
Контакты
+380977623935 - Viber
+380994168203
youtube.com/@izmailinvertor?si=8hQIkIkYd7pdt7mO - основной канал.
instagram.com/izmailinvertor?igsh=NHNoeHpkcmRmYno4 - мой Инстаграм.
www.tiktok.com/@izmail__invertor?_t=8piPrcXUqP8&_r=1 - мой Тик Ток
@heatkeg.com - обращаться по тепловым насосам +380674156623
Слава Богу что нашли проблему... Теперь будешь с недорогим теплом. Если внешний блок не покрывается равномерно инеем, то это говорит о не эфективном использовании внешней установки. Система, либо не настроена правильно до конца, либо размер по BTUs( British Thermal units) внешней установки больше чем внутренней(они должны быть одинаковы). При холоде 5 цельсия и ниже он должен обмерзать красиво и равномерно. Система будет распознавать излишний иней и будет автоматически размораживать конденсирующий радиатор. Если обмерзает неравномерно то есть проблема. Как я и предполагал в прошлом коменте, у тебя трансдюсер(температурный датчик оборотов сомпрессора) был установлен в неположеном месте. Рад что это помогло...
На счёт режима вентилятора. Если уменьшаем скорость вентилятора то включается ограничение оборотов компрессора. Не обязательно ставить авто, можно и максимальный режим. Что лучше авто или макс? Вентилятор внутреннего блока оставлен как обманка, и если он будет постоянно вращаться, то переживаем за его ресурс, хотя не думаю что при работе в холостую с ним что-то будет. Можно сделать простую обманку на 555 и вообще убрать двигатель, там просто контролируется что вентилятор не встал.
Вообще интересно было бы поставить теплосчётчик по воде и ваттметр по питанию и увидеть реальный КПД.
Сонячна станція це інвестиція в фіксований тариф на електроенергію😊
Салон нагрівається теном, а антифриз гріють чотири електроди
по-идее, тепловой насос должен быть сделан на заводе, а не из кондиционера. Там все это уже будет учтено.
По идее, с точки зрения здравого смысла, кондей своими компрессорами и прочими вентиляторами, должен поддерживать определенную дельту между датчиками,скажем градусов 5-10. А дальше уже пробовать надо, куда их засунуть)
солнечной вам зимы.
Добрый вечер. Я правильно понимаю,что ошибок не в наружном блоке не на дисплее их небыло.
Стас а какая температура фреона на входе и выходе теплообменника.
Я у себя переставил датчик с обратки фреона на подачу и можность упала с 1,1квт до 0.7квт. температура подачи фреона упала с 65 до 53-55 а обратка как была 38 так и осталась.
Циркуляцию трогать вообще нельзя, чем больше тем лучше чем система объёмней по воде тем лучше
👍👋
В тот год мне было наверное плюс минус как тебе 😊. Тогда минус 36 в Винницкой области было,понятно что Одесса потеплее. Тогда поезда не ходили,а парень на практику по жд путям пришёл 😂. Честно, впервые увидел как уши и нос скрепят от холода
Я купил инвертор Осака, можно сказать это TCL сделал по заказу Украины, 12шка, с тоном как положено. До-5 прям отлично справлялся, понятно что бюджетник и внутренний теплообменник однорядный. Работает всеровно хорошо, вплоть до -5 -7 . Дальше уже потребление растёт. 1 у одному наверное при -15. Скажу так, был бы в Украине, тоже сделал бы ещё тепловой насос на обычное отопление, так как не очень комфортно воздух воздух
Привіт, можна модель теплового насоса?!
Кровью написала ПТБ ( Правила техники безопасности при работе на ...), про ПТЭ такого не слышал.
Добрый вечер Стас у тебя на участке есть речка если опустить радиатор наружного блока в воду то можно будет топится круглогодично.
То на даче)
Ну у нас в Молдавии -6 ночью.
Привет, а если блок поставить в полу подвал, у меня под всем домом, места много, температура там сейчас ± 8. Всю зиму потом+4,5.Как вам такой расклад?
В подвале можно будет хранить заморозку. Очень быстро там все замерзнет.
Доброго времени суток. Стас где с вами можно связаться, чтоб получился диалог, а не монолог в одну сторону?
Контакты под видео
Кондиционер с ЭРВ или капиляркой ?
Не в курсе
Подогрев поддона есть?
@@Роман-ц6с есть. Но он почему-то не работает.
подогрев поддона, подогрев дренажа, подогрев картера компрессора, там глядишь и уже выгоды нет от теплового насоса))
пора вже на електроавто переходити з дизеля))
канал про зелену енергетику, а їздимо на ДВЗ))
😇😇😇😇
не бачу майбутнього в електро авто! це іграшка для багатих! Майбутнє за водневими двигунами внутрішнього згорання! моя рідня живе у Канаді так там електро тарадайки вже прокляли ! замерзло кілька сімей в дорозі!
І зрозуміло що на теслу) Хотя Денис про якого в відео проговорив на ніссані їзде...😊
Если внешний блок установить на чердаке и утеплить?!
😂
Промышленный холодильник на чердаке)
а еще лучше дома, только у соседа))