Молодцы мужики. За копейки тогда службу несли. Надеюсь, что времена действительно поменялись и люди мужественных профессий получат то, что им причитается.
Я с Моздока. В те года эти летчики так летали низко над городом , сёлами . Не успевали стекла на окнах вставлять! У детей с ушей кровь шла!!! Люди падали плашмя на землю!!!! Выёбывались! Эти летчики! СУКИ!!!
Наш 461 ! Все еще такие молодые Маркелов Бутенко .... И как жаль генерала Ратушина .Как рано ушел от нас . Всем однополчанам КРЕПКОГО АВИАЦИОННОГО ЗДОРОВЬЯ !!!
Моздок, Республика Северная Осетия (Алания). Можно сказать прожил в двух шагах от этого Аэродрома 1.5 года, ПВД Сады. С него же и улетали на него же и прилёта ли мы. Кавказ неописуемо красив. Благо у меня с ним связаны только лучшие годы и воспоминания в жизне, хоть и с автоматом в руке, но это было просто боевое дежурство.
Мужыки, все, кто испытывает чувство гордости и подъем патриотизма от просмотра данного видео, но в силу разных причин не имеет никакого отношения к авиации или даже к армии вообще, а так хочется полетать - айда играть в авиасимулятор "Лок он: Флейминг клифс 2". Там представлены как Су-25 так и Су-25Т очень подробно. Также рекомендую тактический симулятор "АрмА 2".
Куликов главный милиционер. Зачем он садился в штурмовик? У нас генералов летчиков в 90-е девать было некуда! А летать реально было некому и не на чем!
@@user-ig3bf4ri8q времена меняются, когда я служил погоны были на любой форме одежды, в том числе и на полевой, после афгана, когда снайпера работали по по звездочкам и фуражкам, офицерская форма стала проще и "незаметнее" и сейчас фактически не отличается от формы рядового контрактника.
@@user-ii1di8xt1v Да,я к тому ,шевроны-то зачем?Во время службы,к нам в авиационный полк сухопутный генерал приезжал,очень был недоволен,отсутствием погон на "камбезах "
Александр Саберов Был случай встречи с Грузинским су-25 по моему в 1993г в Абхазии, у нашего Грача кроме ВПУ ничего не осталось, а Р-60 не подвешивали за ненадобностью, как считалось. Вступили в виражный бой. Но для применения ВПУ должны были быть соблюдены некоторые условия, обязательное пикирование, определенная скорость, т.к. при выстреле с ВПУ отдача около 7 тонн. Представьте что будет если гашетку нажать на пределе скорости сваливания. При выстреле на Граче с ВПУ вылетала куча тумблеров и кнопок от вибрации, так же перед выстрелом необходимо было перевести РУД в положение малый газ и в течении 4 секунд выдержать установившиеся обороты перед нажатием на спуск. В общем как вы поняли пушечный бой это не совсем для Грача, в итоге штурмовики разошлись не достигнув не тот не другой результатов в схватке.. И после этого случая стали подвешивать Р-60 "на всякий пожарный"
Это Р-60. В мае 1995 г. в районе ведения БД , в небе над н.п. Шатой , Итум - Кале , Дышне Ведено неожиданно стали появляться неизвестные самолеты без опознавательных знаков , которые выполняя какие то странные туда сюда маневры , буквально вламывались в наши боевые порядки , расходясь на встречных или пересекающихся курсах , буквально в каких то метрах.. На связь эти "призраки" не выходили , на запрос наземных станций системы опознавания "СВОЙ - ЧУЖОЙ" , не отвечали.. Командованием 4 ВА срочно было принято решение перекрыть воздушное пространство с Грузией и Азербайджаном силами ПВО , а на все СУ-25 в Моздоке и Буденновске , были подвешены ракеты ближнего боя Р-60. Далек от мысли , что это была кем то спланированная провокация.. В реалии ,скорее всего , все было куда проще - пользуясь чудовищным бардаком в как бы ВВС новых государств , в которых каждый летчик по факту был сам себе командиром полка и Главкомом , кое кто , не имея и малейшего представления о воздушной обстановке , решил слетать и просто посмотреть что и как там в Чечне..
Молодцы мужики. За копейки тогда службу несли. Надеюсь, что времена действительно поменялись и люди мужественных профессий получат то, что им причитается.
Я с Моздока. В те года эти летчики так летали низко над городом , сёлами . Не успевали стекла на окнах вставлять! У детей с ушей кровь шла!!! Люди падали плашмя на землю!!!! Выёбывались! Эти летчики! СУКИ!!!
Вайсул Абуков у тебя из уше, вместе с кровью мозги вытекли.
Наш 461 ! Все еще такие молодые Маркелов Бутенко .... И как жаль генерала Ратушина .Как рано ушел от нас . Всем однополчанам КРЕПКОГО АВИАЦИОННОГО ЗДОРОВЬЯ !!!
Да уж , отличное было время ...
Я иногда свои же ролики смотрю с большим удовольствием.. БУДЕМ ЖИТЬ !!!
@@kuslin2 ЭТО ДА ! Еще раз с праздником !
Моздок, Республика Северная Осетия (Алания). Можно сказать прожил в двух шагах от этого Аэродрома 1.5 года, ПВД Сады. С него же и улетали на него же и прилёта ли мы. Кавказ неописуемо красив. Благо у меня с ним связаны только лучшие годы и воспоминания в жизне, хоть и с автоматом в руке, но это было просто боевое дежурство.
Я через 7.06.95 с этого аэродрома на дембель улетал.
Ну опасности воздушных боев конечно не было , а вот непонятные самолеты со стороны Азербайджана и Грузии , в район боевых действий иногда залетали..
Это были воздушные змеи,коих запускали мальчишки...(сарказм)
Terramorfios и
Генерал куликов видел его летом 95 на куликовом поле. Если не ошибаюсь у него сын в чечне погиб
в то время высшее военное командование было... один Грач чего стоил... мать их ети. И в итоге настоящих, боевых генералов закопали...
ПокатУшки на спарке для генерала, причём бесплатные.С креслом К-36 более безопасные, чем по МКАДу кататься.
Мужыки, все, кто испытывает чувство гордости и подъем патриотизма от просмотра данного видео, но в силу разных причин не имеет никакого отношения к авиации или даже к армии вообще, а так хочется полетать - айда играть в авиасимулятор "Лок он: Флейминг клифс 2". Там представлены как Су-25 так и Су-25Т очень подробно. Также рекомендую тактический симулятор "АрмА 2".
Да,сейчас разглядел. На кадрах мельком,плюс тень. Глазастый ты однако.
Классное качество для 95 года, жалко не отключили отображение даты на видео.
Куликов главный милиционер. Зачем он садился в штурмовик? У нас генералов летчиков в 90-е девать было некуда! А летать реально было некому и не на чем!
Причем иногда сталкивались с ними , образно говоря , нос к носу...
Хм, не знал. Спасибо.
Ну дак наш же, народный принцип!) Не-бось зажигания то нет, кулачком по панельке - стук, и лети;)
@tuchkin2 а ты знаешь сколько стоят эти бомбы? Если каждый раз при посадке разряжать боекомплект из ракет и бомб, денег на армию не хватит.
Где ты там узрел бомбы не понятно. Там болтаются подвесные баки и блоки НАР. И те и те многоразовые. Иначе добра не напасешься.
не поеду в африку воевать за три копейки!
Фетисов ......
А почему на некоторых самолетах Р-60 подвешены? Была вероятность воздушных боев?
Знатно чехов утюжили! 5+
Галенки
Наш полк. Бондарева по ходу
Чё погоны-то не прицепил?Кто-то вовремя посоветовал.
Ты у кого нибудь там видел погоны? Это летный комбинезон а не парадный мундир.
@@user-ii1di8xt1v Дружище,ты видимо из вояк,я просто кайфанул.
@@user-ig3bf4ri8q времена меняются, когда я служил погоны были на любой форме одежды, в том числе и на полевой, после афгана, когда снайпера работали по по звездочкам и фуражкам, офицерская форма стала проще и "незаметнее" и сейчас фактически не отличается от формы рядового контрактника.
@@user-ii1di8xt1v уважаю
@@user-ii1di8xt1v Да,я к тому ,шевроны-то зачем?Во время службы,к нам в авиационный полк сухопутный генерал приезжал,очень был недоволен,отсутствием погон на "камбезах "
Вот мне про Р-60 тоже интересно - на кой черт они нужны? Лишний вес только...
Александр Саберов Был случай встречи с Грузинским су-25 по моему в 1993г в Абхазии, у нашего Грача кроме ВПУ ничего не осталось, а Р-60 не подвешивали за ненадобностью, как считалось. Вступили в виражный бой. Но для применения ВПУ должны были быть соблюдены некоторые условия, обязательное пикирование, определенная скорость, т.к. при выстреле с ВПУ отдача около 7 тонн. Представьте что будет если гашетку нажать на пределе скорости сваливания. При выстреле на Граче с ВПУ вылетала куча тумблеров и кнопок от вибрации, так же перед выстрелом необходимо было перевести РУД в положение малый газ и в течении 4 секунд выдержать установившиеся обороты перед нажатием на спуск. В общем как вы поняли пушечный бой это не совсем для Грача, в итоге штурмовики разошлись не достигнув не тот не другой результатов в схватке.. И после этого случая стали подвешивать Р-60 "на всякий пожарный"
***** Ну суть я понял! Спасибо!
Су-25ТМ - одноместный.
Зачем на борту Р-73??? У чечиков авиация была?????
Это Р-60.
В мае 1995 г. в районе ведения БД , в небе над н.п. Шатой , Итум - Кале , Дышне Ведено неожиданно стали появляться неизвестные самолеты без опознавательных знаков , которые выполняя какие то странные туда сюда маневры , буквально вламывались в наши боевые порядки , расходясь на встречных или пересекающихся курсах , буквально в каких то метрах.. На связь эти "призраки" не выходили , на запрос наземных станций системы опознавания "СВОЙ - ЧУЖОЙ" , не отвечали..
Командованием 4 ВА срочно было принято решение перекрыть воздушное пространство с Грузией и Азербайджаном силами ПВО , а на все СУ-25 в Моздоке и Буденновске , были подвешены ракеты ближнего боя Р-60.
Далек от мысли , что это была кем то спланированная провокация.. В реалии ,скорее всего , все было куда проще - пользуясь чудовищным бардаком в как бы ВВС новых государств , в которых каждый летчик по факту был сам себе командиром полка и Главкомом , кое кто , не имея и малейшего представления о воздушной обстановке , решил слетать и просто посмотреть что и как там в Чечне..
Ну да
Бондарева
899шап был....
Учи матчасть. На них можно и воевать.
С кем ты хочешь воевать ?
Предали СССР , предадут и россию.ушлепки
ага, жди
чечня что ли
Шай де дакъ дахь аш
чаго?
типа смерти пожелал с чеченского.в гугле забанили что ли?)))
Двралмьятяочьв овочлвовтвт ововов лёзоК....