Обзор и сравнение Шевроле Кобальт, Рено Логан и Форд Фокус 2.
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2024
- Chevrolet Cobalt, Renault Logan and Ford Focus 2 restail обзор и сравнение.Три бюджетных автомобиля на вторичном рынке от 300 до 400т.р.Приятного просмотра!
Мой инстаграм: / aleksey_anuykov
#обзор #ford #chevrolet #автомобиль #renaultlogan
На кобальте обогрев боковых зеркал ,что очень удобно в морозы ,обогрев заднего стекла тоже есть,обогрев сидений тоже есть ,очень комфортный авто.Мне лично нравится.
И что?у меня на фокусе все это есть.плюс 2х зонный климат,обогрев лобового и форсунок,датчики света и дождя и хз что еще.
@@alexpuh4936 смотря где ездить если с деревне в город по грунтовой дороге, то фокус за щеку берут у всех машин
Кобальт 👍🏻
включение подогрева в кобальте: нажать на центр крутилки скорости вентилятора и на центр крутилки выбора температуры. Они совмещены. Центрального подлокотника нет, через чехол вы нащупали просто подушку среднего пассажира) она чуть выпуклая)
+Vera Buran благодарю за внимание и комментарий, дорога к совершенствованию бесконечна, мы где то в начале пути)простите
Удачи в творчестве)
Благодарю от души!
Вы бы ночью еще снимали, чтобы просто черный экран был))
извините, хотелось бы лучше, но получается как всегда..Спасибо за внимание!
фокус конечно хорош но кобальт за эти деньги будет свежее, больше, клиренс тоже решает. Друзья если не секрет на какую камеру снимаете?
+Master life кстати кобальт чуть уже фокуса и логана, длиннее логана, но не фокуса, во всем остальном согласен с тобой, спасибо за комментарий, камера panasonic hc-v770
Спасибо за ответ!
@@Stroybat96 Кобальт шире Логана, спереди у Логана 140 см, у Кобальта 144 см, сзади Логан 133 см, Кобальт 136 см
В кобалтьте подогрев сидений на регулировках температуры и направления обдува
+KREN'DELMUR спасибо за примечание и внимание)
Focus классом выше во всех смыслах-как можно их всерьез сравнивать? Только по цене разве что,так как Focus ушел с конвейера и стоит б/у как бюджетники новые с салона. Ходовая Focus и вовсе на две головы выше. Качество материалов и количество опций тоже не сравнить.
Не пари чуж! На кобальте 630 пробега ,едем дальше!
@@user-li3tl9nl3l что такое "Чуж" )))
Конечно кобальт, так как есть он у меня
Шухрат Раджабов 😂и у меня 😂👍🏻
в фокусе "также присутствует водительское стекло,что очень удобно зимой" орууу
ахаха
+Санек Бесс есть косяк, благодарю за просмотр и комментарий!
😜🤣🤣
Кобальт!
Cobalt nom 1💪
+Clear150 Siyoss thank you, friends😉
Среди этой тройки БУ автомобилей кобальт предпочтительнее. Он размером салона и багажника больше фокуса и при этом по эксплуатации не дороже логана. А 6 ступенчатая акпп ест мало и имеет хорошую динамику. Правда 3й кобальт на много красивее этого (второго).
+Alex Kumpan у кобальта есть несомненные плюсы это клиренс, цена, коробка 6ти ступка и механика очень надежны и огромный багажник
Ну по одному открыванию дверей уже ясно,что бомба тачка..ау!это же одноразовый шевроле,где редкий кузовщик возьмется за элементарную проблему.если и чуть больше фокуса-это не показатель.форд фарширует свои тачки за 3 копейки так,что не в каждом д классе есть эти опции.ну и рулежка...это что то!форд рулится очень интуитивно и предсказуемо,при этом отзывчиво.сравниваю с опелем астрой джи,ауди а6,киа маджентис 3х поколений,логан 15 года.
Не реклама форда.во дворе стоит и ауди,но когда поехали за фордом на ауди с кумом,а назад я на форде,то за 200км я уже почуствовал,что не рекаро(((шумки 0,еще есть косячки,но решил переходить на форд.10 лет владения авдотьей,и 360 000 пробега...устал крутить ее.90% сам все делал.решил пересесть с кожаного офисного кресла(пусть старого),на новый офисный стульчик за 30$))
За те же деньги форд дает намного богаче комплектацию.
Спасибо !
Тут без вариантов...Фокус цена - качество порвёт всех.....
Не пари чуж!
Кто по бамперу клиренс заменяет то??
+валеркос косс мы)
Алексей Анюков самая низкая часть это защита картера,если что,защита вперед цепляеться...
Фокус комфортнее и красивее, но дорог в ремонте многие запчасти меняются целыми блокам это дорого. Кобольд на мой рост 182 имеет не очень хорошую обзорность за рулем узкие окна и широкие стойки это опасно, можно попросту не заметить авто на перекрёстке. Логан простой, надежный, имеет лучшую обзорность за рулём большие зеркала. И самый уебищный салон, низкую шумку, и неустойчивость на высоких скоростях. Шатает ветром.
удачи тебе Леха!!!
+Алексей Сухопаров брат, благодарю!
А что,по бамперу клиренс меряется?)))ржу...
Кто же снимает обзоры в сумерки?
+Андрей Чакалов мы попробовали, получилось плохо(
В следующем видео просвет замерьте под нижней точкой - под защитой картера
Молодцы
+Владимир Андреев спасибо)
На Яндекс такси можно работать на куботу
Кобалту
Есть ещё вежливая подсветка передних фар на шивроле кобальте
+Вадим Ахматова спасибо за внимание и комментарий.
А если измерить у заднего бампера, то вообще 20 будет просвет)))
замерщик еще тот)))
@@DmitryIvanov27 с языка снял...а еще есть "губа" под бампером...так там вообще 10см будет))
Menimcha cobalt ancha yaxshiroq bu mashinalardan har taraflama
Thank you!
8:48 Место до переднего пассажира))))))))))))
+EvgeNiK о птпардоньте, пожалуйста, бывают оговорки...
На логане надоело снимать, сразу заметно!!!
Кокпите ))) идите тити мните
+Владислав Валерьевич ок, попробуем
Горе обзорщики
Очень трезво, емко и однозначно.Спасибо за внимание и комментарий.Работать продолжаем над собой!
Кобальт лучи
+Sardor Valiev стопроцентов, кобальт из этих всех бодрее, свежее, новее.
@@Stroybat96 тоесть пофиг состояние салона,ходовки,мотора?пофиг фарш,что на форде?главное новее?дааа....жгите)))
Кобальт бубновый полностью.
@@alexpuh4936 согласен!
Фокус из другого класса и она не создавалась как бюджетная машина для развивающихся стран. ФФ полноценная машина без экономии Ц-класса. Остальные тут Б-класса и упрощенные, удешевленные со специальной подвеской и двигателем.
Как вы ₽аебали все как сговоренные нагонять на подрулевой сигнал Логана. Это наоборот удобно, нет нечаянных гудков сигнала от нажатия на руль.