Ach Jan, schade, dass Du den legendären Kanal aufgegeben hast. Die Autovorstellungen waren immer so entspannt und angenehm... Jetzt quatscht da immer einer dazwischen, der nicht ins Konzept passt. Das bringt durch diese gekünstelt motivierte Art eine Stimmung mit sich, die nicht zu dir passt (meine Meinung). Bentley und Dacia gehen doch auch keine Ehe ein und geben ihre Identität auf, indem Sie gemeinsam Dreiräder produzieren. Aber es ist nie zu spät, eine Fehlentscheidung zu revidieren. Nicht nur Mercedes und Chrysler haben das vorgemacht...
Das würde mich auch mal interessieren. Aber es wäre mal wieder der Fall, dass man niemals ein laufendes System ändern sollte. Ich kann echt nur andere autoyoutuber empfehlen. Die machen fast täglich ein gutes, informatives Video. Ohne Schauspieler Künste 🎉
Das war ein herrlich zu fahrender Wagen mit hervorragender Gewichtsverteilung. Ideal für die Rennstrecke ein ausgeglichenes und neutrales Auto. Mehr PS und er wäre dafür perfekt. Sonst alles gut gemacht Mazda!
In der Tuningszene gibt es ja allerlei Beispiele für deutlich mehr Leistung. Unter anderen mit 3 oder 4 Scheiben. Für den "Hausgebrauch" als Sonntags-Schätzchen oder auch Daily finde ich ihn so wie er ist top. [Jan]
Erst einmal; ein absoluter Traumwagen der hier perfekt vorgestellt wurde; erinnert einen wie mich natürlich an das erste (The) Need for Speed von 1994, für mich bis heute DAS NFS schlechthin. Die Konkurrenten damals vorallem; NSX, Supra und 911 Carrera, aber aus der 993 Reihe, der 996 kam erst viel später. :)
Ich bin 1997 manchmal den MX-5 gefahren. Dachte mir noch, die Geschwindigkeit merkt man überhaupt nicht. Es war ein Miata, - Meilen 😂 - mein damaliger Freund hatte vergessen mir das zu sagen oder ich habe nicht gut zugehört. Jedenfalls war es ein ganz tolles Auto. Danke für die Vorstellung des MX-7 😊 - bei dem Verbrauch nur als Sonntagsauto 👍😸
Puuuh, also bei dem Mitbewerbern aus der Zeit sehe ich eher den Nissan 300 ZX anstatt eines Skyline. Dazu dann noch den Mitsubishi 3000GT. So ein RX7 ist ein verdammt schönes Auto...
Ja, bin bei Dir - der Nissan 3000ZX passt besser als der Skyline. Und an den 3000GT habe ich echt nicht gedacht, obwohl ich doch jüngst erst die Gelegenheit hatte, den ein paar Kilometer zu fahren. [Jan]
Warum erklärt eigentlich fast jeder Kanal das Turbokonzept falsch.... Es sind nicht zwei unterschiedliche Turbos, sondern zwei identische. Diese werden mit einer Klappe und gefühlt 1000 Unterdruckschläuchen angesteuert. Erst strömt das gesamt Abgas in den ersten Turbo und ab ca. 4500 wird der andere Lader hinzugeschaltet. Es laufen also beide! Eine "Drift-Ikone" war der FD eigentlich nie. Der FC wird dafür genommen, aber eher mit LS-Swap. Der FD ist zusammen mit dem NSX am ehesten ein klassischer Sportwagen (Leichtbau), im Gegensatz zu Supra, 300ZX und 3000GT. Auf jeden Fall eines der schönsten Autos jemals!
Das ist soein wunderschönes Auto eigentlich finde ich diese klappscheinwerfer nicht so schön aber dem steht das richtig und auch das Heck sieht einfach geil aus auch das rot steht dem unheimlich gut genau wie dem rx8 das schaffen Auto Hersteller echt selten ein so schönes rot zu machen was den Autos auch steht
Männerse. Das war in den 90ern DER Wagen schlecht hin. Das war damals der top of the line Sportwagen im Portfolio von Mazda. Ohne Scheiß. Heutzutage kommt er bei den ganzen ultra hochgezüchteten Power Autos schrullig daher, aber 1995 war das ein echter Hammer.
Ein fantastisches Auto, aber liebe Leute, 15 braucht er fast schon im Stand. Wir haben Anfang der 90 er bei schneller Autobahnfahrt mit dem 200 PS- Vorgänger schon gut 30 Liter durchgejagt und das war auch ungefähre Verbrauch den seinerzeit Auto Motor Sport mit dem 240 PS Turbo bei einem Vergleichstet mit u.a. Nissan 200 Turbo, Mercedes500 SL und Opel Calibra Turbo auf der Rennstrecke ermittelt haben. Wenn ich mich richtig erinnere, war der Calibra Turbo mit 26,9 l/ 100 km der Sparsamste im Test😂😂😂. Bin mir aber nicht sicher, ist ja schon 30 Jahre her. Die Höchstgeschwindigkeit lag meines Wissens bei 254 km/ ( o.k., ist jetzt Klugscheißerei😂).
Bah. Zu einem richtigen Sportwagen gehört auch Sound. Und das ist genau das, was dem RX-7 immer gefehlt hat. Mir persönlich hat der 8er besser gefallen, ansonsten 👍🏼
Das mit Abstand schönste Auto, was Mazda je gebaut hat.
Leider sehr schwer heute noch unverbastelte zu finden.
Ach Jan, schade, dass Du den legendären Kanal aufgegeben hast. Die Autovorstellungen waren immer so entspannt und angenehm...
Jetzt quatscht da immer einer dazwischen, der nicht ins Konzept passt. Das bringt durch diese gekünstelt motivierte Art eine Stimmung mit sich, die nicht zu dir passt (meine Meinung).
Bentley und Dacia gehen doch auch keine Ehe ein und geben ihre Identität auf, indem Sie gemeinsam Dreiräder produzieren. Aber es ist nie zu spät, eine Fehlentscheidung zu revidieren. Nicht nur Mercedes und Chrysler haben das vorgemacht...
leider bin ich der selben meinung, finde den co-moderator nicht schlimm aber halt nicht passend.
Vll die 2 arten von videos besser separieren
Ist der Kanal jetzt eigentlich tot? Muss leider nachfragen. Passiert ja kaum noch was hier :(
Das würde mich auch mal interessieren.
Aber es wäre mal wieder der Fall, dass man niemals ein laufendes System ändern sollte.
Ich kann echt nur andere autoyoutuber empfehlen. Die machen fast täglich ein gutes, informatives Video. Ohne Schauspieler Künste 🎉
Das war ein herrlich zu fahrender Wagen mit hervorragender Gewichtsverteilung. Ideal für die Rennstrecke ein ausgeglichenes und neutrales Auto. Mehr PS und er wäre dafür perfekt. Sonst alles gut gemacht Mazda!
In der Tuningszene gibt es ja allerlei Beispiele für deutlich mehr Leistung. Unter anderen mit 3 oder 4 Scheiben. Für den "Hausgebrauch" als Sonntags-Schätzchen oder auch Daily finde ich ihn so wie er ist top. [Jan]
Erst einmal; ein absoluter Traumwagen der hier perfekt vorgestellt wurde; erinnert einen wie mich natürlich an das erste (The) Need for Speed von 1994, für mich bis heute DAS NFS schlechthin.
Die Konkurrenten damals vorallem; NSX, Supra und 911 Carrera, aber aus der 993 Reihe, der 996 kam erst viel später. :)
Sehr sympathisches video, danke für den Content! Weiter so
RX 7 und Supra der 4. Generation, GTR R 33, LANCER Evolution, Honda NSX. Die Generation der Traumautos.
Danke für's Video 👍
Ein besonderer Youngtimer, präsentiert von zwei Auto-Enthusiasten. Macht Spaß, Euch offensichtlich auch! 😊
Ich bin 1997 manchmal den MX-5 gefahren. Dachte mir noch, die Geschwindigkeit merkt man überhaupt nicht. Es war ein Miata, - Meilen 😂 - mein damaliger Freund hatte vergessen mir das zu sagen oder ich habe nicht gut zugehört. Jedenfalls war es ein ganz tolles Auto. Danke für die Vorstellung des MX-7 😊 - bei dem Verbrauch nur als Sonntagsauto 👍😸
Ich habe einen RX8 und nächstes jahr hol ich mir noch einen RX7
Geil! Geil! GEIL!!! Eines meiner ABSOLUTEN Traumwagen. Besonders geil wegen des Biturbo...
Und das Design war einfach göttlich!
Puuuh, also bei dem Mitbewerbern aus der Zeit sehe ich eher den Nissan 300 ZX anstatt eines Skyline. Dazu dann noch den Mitsubishi 3000GT.
So ein RX7 ist ein verdammt schönes Auto...
Ja, bin bei Dir - der Nissan 3000ZX passt besser als der Skyline. Und an den 3000GT habe ich echt nicht gedacht, obwohl ich doch jüngst erst die Gelegenheit hatte, den ein paar Kilometer zu fahren. [Jan]
Warum erklärt eigentlich fast jeder Kanal das Turbokonzept falsch.... Es sind nicht zwei unterschiedliche Turbos, sondern zwei identische. Diese werden mit einer Klappe und gefühlt 1000 Unterdruckschläuchen angesteuert. Erst strömt das gesamt Abgas in den ersten Turbo und ab ca. 4500 wird der andere Lader hinzugeschaltet. Es laufen also beide!
Eine "Drift-Ikone" war der FD eigentlich nie. Der FC wird dafür genommen, aber eher mit LS-Swap.
Der FD ist zusammen mit dem NSX am ehesten ein klassischer Sportwagen (Leichtbau), im Gegensatz zu Supra, 300ZX und 3000GT.
Auf jeden Fall eines der schönsten Autos jemals!
Plagen eigentlich den RX-7 die gleichen Krankheiten die den RX-8 betreffen? Also absaufen vom Motor, Ölverbrauch, alle 100.000km Motorrevision etc.
Wie immer ein super Video!
Das Auto ist natürlich auch sehr begehrenswert ... eh klar!
Das ist soein wunderschönes Auto eigentlich finde ich diese klappscheinwerfer nicht so schön aber dem steht das richtig und auch das Heck sieht einfach geil aus auch das rot steht dem unheimlich gut genau wie dem rx8 das schaffen Auto Hersteller echt selten ein so schönes rot zu machen was den Autos auch steht
👍👍👍
Männerse. Das war in den 90ern DER Wagen schlecht hin. Das war damals der top of the line Sportwagen im Portfolio von Mazda. Ohne Scheiß. Heutzutage kommt er bei den ganzen ultra hochgezüchteten Power Autos schrullig daher, aber 1995 war das ein echter Hammer.
Ein fantastisches Auto, aber liebe Leute, 15 braucht er fast schon im Stand. Wir haben Anfang der 90 er bei schneller Autobahnfahrt mit dem 200 PS- Vorgänger schon gut 30 Liter durchgejagt und das war auch ungefähre Verbrauch den seinerzeit Auto Motor Sport mit dem 240 PS Turbo bei einem Vergleichstet mit u.a. Nissan 200 Turbo, Mercedes500 SL und Opel Calibra Turbo auf der Rennstrecke ermittelt haben. Wenn ich mich richtig erinnere, war der Calibra Turbo mit 26,9 l/ 100 km der Sparsamste im Test😂😂😂. Bin mir aber nicht sicher, ist ja schon 30 Jahre her. Die Höchstgeschwindigkeit lag meines Wissens bei 254 km/ ( o.k., ist jetzt Klugscheißerei😂).
Top top top 👍👍👍
Gut gemacht
Danke sehr! ;) [Jan]
Tolles Auto, tolle Präsentation Danke 👍
Danke für das Lob! [Jan]
Jedenfalls besser als die heutigen kastrierten Spcci!Heisln die sich um 50 PS weniger anfühlen als die Nennleistung am Papier 🤨
Naja damals ein 200 Ps Turbo der ging,aber heute jeder 170 Ps Diesel hängt die Gurke ab,der geht sofort.
oha
Bah. Zu einem richtigen Sportwagen gehört auch Sound. Und das ist genau das, was dem RX-7 immer gefehlt hat.
Mir persönlich hat der 8er besser gefallen, ansonsten 👍🏼
5 min hätte gereicht
....Und dann Jan ...vielen Dank ...Jan 😅
Sehr gerne ;) [Jan]
@@ausfahrttv war ja nur ein Zitat vom geneigten Zuschauer....welches gut passt 😉