Boah, geiles Jahr. War auch da als Schrauber Escort RS2000, Freitag Nacht durchgeschraubt und doch ausgefallen. Schöne Aufnahmen, Peter John im Camaro, Annette Meuwissen im Werks M3. Mega
Als Copilot von Bernd Schneider, durfte ich im Texaco-Sierra mal 5 Runden in Hockenheim mitfahren. Ich war damals 19 Jahre alt und so beeindruckt, dass ich beinahe meinen Führerschein verbrannt und mir eine Monatskarte für die Öffis gekauft hätte 😉 hat mich ziemlich geerdet in Bezug auf mein Fahr“können“ 😂
Bernd Schneider ist nie einen Texaco Sierra gefahren, was erzählst Du hier???? außer mal ein paar Rennen in der Tourenwagen WM. Diese Autos waren nie nie nie auf dem Hockenheim Ring. Ich habe die DTM ab dem ersten Jahr mitgemacht und habe die gesamten 5 Jahre bei Ringshausen und Eggenberger für Ford gearbeitet......versuch mal mir was zu erzählen.
@@h.a.812 lass mal Luft raus…die Mitfahrt fand doch nicht bei einem offiziellen Rennen statt. Es war ein Presse- und Werbefilmtermin von Ford in Hockenheim für geladene Gäste. Ich war damals auch dort, weil ich Volker Carius kannte und er mich fragte, ob ich Interesse hätte mal mit Bernd Schneider mitzufahren. Also beruhige dich mal. Mag sein, dass du ein Edelfan bist, aber unterstelle mir nicht, dass ich lüge!
@@pluto4017 Dann bring das auch so zum Ausdruck und brüste Dich nicht mit Dingen die es nicht gibt. Ich habe nicht unterstellt das Du lügst, ich habe nur gefragt was du da erzählst. Dann durftest Du also mal mit der von uns so genannten "Betriebshure" mitfahren, mit Schlappen 300PS. Extra von Azubi´s damals so gebaut um die Leute zu bespaßen. Die Einsatzautos hatten deutlich über 500PS, das waren ganz andere Autos. Ich bin kein Edelfan ich habe die Autos damals gebaut.
Boah, geiles Jahr. War auch da als Schrauber Escort RS2000, Freitag Nacht durchgeschraubt und doch ausgefallen. Schöne Aufnahmen, Peter John im Camaro, Annette Meuwissen im Werks M3. Mega
eine tolle zeit
Man stelle sich vor, jemand steckt sich eine Zigarette vor der Box an 😂
Als Copilot von Bernd Schneider, durfte ich im Texaco-Sierra mal 5 Runden in Hockenheim mitfahren. Ich war damals 19 Jahre alt und so beeindruckt, dass ich beinahe meinen Führerschein verbrannt und mir eine Monatskarte für die Öffis gekauft hätte 😉 hat mich ziemlich geerdet in Bezug auf mein Fahr“können“ 😂
Bernd Schneider ist nie einen Texaco Sierra gefahren, was erzählst Du hier???? außer mal ein paar Rennen in der Tourenwagen WM. Diese Autos waren nie nie nie auf dem Hockenheim Ring. Ich habe die DTM ab dem ersten Jahr mitgemacht und habe die gesamten 5 Jahre bei Ringshausen und Eggenberger für Ford gearbeitet......versuch mal mir was zu erzählen.
@@h.a.812 lass mal Luft raus…die Mitfahrt fand doch nicht bei einem offiziellen Rennen statt. Es war ein Presse- und Werbefilmtermin von Ford in Hockenheim für geladene Gäste. Ich war damals auch dort, weil ich Volker Carius kannte und er mich fragte, ob ich Interesse hätte mal mit Bernd Schneider mitzufahren.
Also beruhige dich mal. Mag sein, dass du ein Edelfan bist, aber unterstelle mir nicht, dass ich lüge!
@@pluto4017 Dann bring das auch so zum Ausdruck und brüste Dich nicht mit Dingen die es nicht gibt. Ich habe nicht unterstellt das Du lügst, ich habe nur gefragt was du da erzählst.
Dann durftest Du also mal mit der von uns so genannten "Betriebshure" mitfahren, mit Schlappen 300PS. Extra von Azubi´s damals so gebaut um die Leute zu bespaßen. Die Einsatzautos hatten deutlich über 500PS, das waren ganz andere Autos.
Ich bin kein Edelfan ich habe die Autos damals gebaut.
@@h.a.812 „…ich habe solche Autos damals gebaut“ - anscheinend leidest du heute sehr darunter nicht mehr so bedeutungsvoll zu sein
@@h.a.812 wie viel haben die dtm sierras gewogen?
Die guten Alten Zeiten
ich habe damals beim Gerd Rcuh mit geschraubt
😎👍
man wäre es geil wenn die autos heute nicht so schnell wären und man auch bei nicht perfekten bedigungen noch fahren könnte