Ciao Oli, nach 10 Monaten und 20.000 km im Cinquecento, haben wir die Erfahrung gemacht, dass wir Strecke durchaus mit normalem Autobahntempo ohne Probs fahren können, heißt 130 Tacho mit gelegentlichem Zwischensprint bis in den Begrenzer bei 150 km/h rein. Anfang Oktober beispielsweise Bamberg - Brühl/Köln, ca. 400 km, hinwärts 4:45 h, rückwärts ca. 4:30 inklusive der Ladestopps. Der Verbrauch war dann natürlich weit weg von unter 14 kW/100 km, sondern pendelte zwischen 18 und 19 kW/100 km, denn es war auch schon deutlich kühler mit ca. 10° und darunter in der Frühe und heimwärts nur wenig mehr. Im Sommer sind das eher 16 - 17 kW bei vergleichbarer Fahrweise. Also das geht. Natürlich nicht so gechillt, wie mit Deinem Model 3. Klar. Danke für Deine hanseatische Sachlichkeit und Deinen nimmermüden Einsatz. Herzliche Grüße aus Bamberg ... :-)
Ist sowieso immer auch ein bisschen Geschmackssache welche "Strategie" man fährt, in der Praxis kommt es ja selten auf ein paar Minuten auf oder ab an, egal ob Fiat oder mein Model 3. Ich bin auch kein Raser, aber immer nur hinter dem LKW würde ich einfach nicht packen. Dann auch lieber 130 km/h plusminus und halt im Zweifelsfall einmal öfter laden. Allein schon wegen der Blase muss man ja sowieso immer mal stehen bleiben.
schön, dass du dich dem Fiat noch einmal widmest. Ich fahre den Kleinen als Cabrio mittlerweile seit über sieben Monaten. Er ist hauptsächlich für die Stadt und das Umland gedacht. Er hat aber auch schon etliche Autobahn-Kilometer hinter sich. Der Gesamtverbrauch liegt nach 4.300 km bei 12,4 kw/h. Der 500e ist geräumiger als man denkt; natürlich nur für Fahrer und Beifahrer. Fondpassagiere und Gepäck haben es deutlich enger. Wer sich dessen bei der Anschaffung bewusst ist, kann viel Spaß mit dem gar nicht mal so Kleinen haben.
Ich habe mit meinen 500e schon 15k geschafft dabei viel Autobahn Langstrecke aber nie hinter Lkw immer wenn es ging 130 oder schneller und der Verbrauch lag immer bei 18kwh/100km ( im Sommer ). Laden geht bis 85% Akku mit knapp 40kw danach geht es nur noch mit 11 kw weiter Ladedauer war bei mir Max 22 Minuten allerdings lasse ich mir immer etwas Puffer also 15% im Akku hatte ich immer Es sei denn mein letzter stop ist die heimische Wallbox dann kann man schon mit weniger ankommen da man weiß dass es zuhause immer klappt mit laden wobei ich unterwegs auch nie Probleme hatte bin allerdings immer an 100kw Lader gefahren.
Wir haben seit Mai einen Fiat 500e ICON mit Sonderausstattung Fiat Co-Drive (ansonsten kein Level 2) und Komfort Paket! Da ich auf der Autobahn nicht hinter einem LKW bleibe (Greifswald - Berlin; Greifswald - Hamburg sind auch mit dem Fiat mit zwei Personen OKAY) liegt der Durchschnittsverbrauch bei 16,5 kW im Mix: kurze und längere Stadtfahrten, Umland und Autobahn! Mit der Ladeleistung bis 83 % bin ich sehr zufrieden. In der letzten Woche sogar im Pik 88 kWh am HPC bei Aral in Lübeck (Start war in Rostock mit 80 %; 105 bis 115 km/h auf der Autobahn)!
@@rudigerk.3344 ist eigentlich nix wildes aber manchmal stellt er sich einfach auf die Werkseinstellungen zurück und dann musst du alles von deinen Einstellungen wieder neu machen. Und wenn du dann verpeilst das du die ladeleistung auf 5 (11kw) gestellt hast und sie aber wegen „zurück zur Werkseinstellungen“ auf 6,5 steht dann wunderst du dich schon warum die Kiste nicht voll wird 😂😂😂 Aber wie gesagt kleine Sachen die aber Fiat einfach über Updates regeln kann.
@@FRgvu und nicht zu vergessen: Werkseinstellungen ist dann immer italienisch. Ich finde es einen fast schon lustigen Bug. 2x in bisher 4 Monaten. Hält sich also in Grenzen
Hi Oliver, freut mich dass du den Kleinen intensiv testest. App & Software müssen noch deutlich besser werden aber sonst ist der Wagen nach meiner Auffassung das Beste was das Kleinwagensegment derzeit zu bieten hat, aber auch nicht der Billigste. Over the Air Softwareupdates sollten es im Laufe der Zeit hoffentlich noch perfektionieren. Checke mal die Assistenten komplett aus bitte! LG
Freu mich auf deinen ausführlichen Test, habe selber versucht im Sommer den in der Cabrio Version für 1-2 Wochen zu bekommen. Nach einem längeren Gespräch mit Fiat wo ich signalisiert habe das ich es das auch bezahle war es nicht möglich. So haben wir uns doch für Tesla M3 Sr+ entschieden.
Viel Spaß beim ausführlichen Testen des Kleinen. Der hat sehr viele positive Punkte und natürlich auch viel Verbesserungspotential. Wir sind dennoch begeisterte Fiat 500e Fahrer. Der Verbrauch ging sicherlich deshalb runter, weil Fiat irgendwie das Laden wieder als Plus anrechnet. Aber wenn Du beim Laden mal den Verbrauch des Trips beobachtest wirst Du sehen dass der Verbrauch zurück geht. Ich gehe davon aus, dass er den Verbrauch aus Strecke und Zeit berechnet.
Hmmm... Ich bin letzten Monat mit meinem i3 (60Ah-Batterie) aus dem Sauerland zum Ladepark Kreuz Hilden und zurück gefahren. Das geht von uns aus über die A445, A44, A1, A46. Adaptiver Tempomat 105 (!) Die meiste Zeit hat das Auto mich runtergebremst...🤷♀️
Wer kennt ihn nicht, diesen genialen Spruch von Loriot: "Ich lasse mir von einem kaputten Fernseher nicht vorschreiben, wann ich in´s Bett zu gehen habe!" 😛😉
Vielen Dank für diesen wieder einmal sehr informativen Film! Nach einer zeitlich ausgedehnten Sitzprobe im nicht ganz billigen Fiat 500e und zwei längeren Autobahnfahrten (jeweils 300 km nach Hamburg und 300 km zurück) in einem gemieteten BMW i3 haben wir uns für die Anschaffung eines voll ausgestatteten BMW i3 entschieden, dessen Batterie ähnlich groß ist wie die des Fiat 500e. Der BMW i3 lädt bei günstigen Wetterbedingungen übrigens bis rund 90% mit über 40 KW. Ich finde aber gut, dass die Italiener mit der Entwicklung dieses liebevoll gestalteten "Herzensbrechers 500e" Anschluß an die Elektromobilität gefunden haben.
Moin nach Hamburg, was mich umtreibt ist weniger die Reichweite, sondern geeignete Winterreifen und winterfeste Felgen für das Auto - ja okay der Verbrauch mit Winterreifen wäre dann doch spannend. ;-) LG Tammo
Bitte mehr über die Innenausstattung zeigen. Tempomat ist Serie oder? (ICON Modell z.B.), Schnelllade Kabel bei Kauf inklusive? Induktion Ladepad x zeigen. Einsteigen Aussteigen bei der 3+1 Edition.
Hört sich m.M.n. soweit ganz vernünftig an. Mir würde ein kleines "E-Fahrzeug", da ich sehr, sehr wenig fahre, absolut auch "ausreichen". Habe schon seit Jahren auf meinen, zwischenzeitlich alten "Smart fortwo CDI" Bj. 2005 "abgespeckt" und auch der steht die meiste Zeit nur da und "schrottet" somit schon die Xte "Starterbatterie". Ich hoffe, dass der "Bio-Diesel" nicht "umkippt", der ist noch von Frühjahr 2020 (einen Tag vor der ersten "Ausgangsbeschränkung" damals, meiner letzten Fahrt damit. Aber aus einem anderen Grund. Gruß, B.
Die EnBW Ladesäulen funktionieren auch immer zuverlässig. Kurz die Karte an die Säule und es geht los. Steht den SuC in nichts ( ausser Karte) nach. Sage ich als Ex-Tesla Fahrer.
Der Kofferraum ist natürlich für ein 3,63m langes Auto recht klein; ist halt eine Frage der Urlaubslänge und wohin es gehen soll. Ein 2wöchiger Tauchurlaub ans Meer, geht eher nicht. Ein einwöchiger Städteurlaub hingegen ist machbar. Im Notfall kann man die Sitze natürlich umlegen. Für das Ladekabel gibt es mittlerweile auch schon eine Frunk (at) Lösung.
Schönes Video, aber mit 90 - 95 km/h hinter einem LKW her? Schwierig für mich, aber der Fiat wäre eh nur ein Drittwagen für kleinere Fahrten und ansonsten bei einer Überführung erträglich. Wieder top angezogen und tolle Performance. Du bist durch dein Auftreten und deine Art eine gute Werbefigur für die Elektromobilität. 🙂
Hinterm lkw fahren soll Spaß machen? Leute! Ich fahre nun viele Jahre elektrisch, aber mir kann keiner erzählen, dass hinter einem lkw fahren Spaß macht…
@@wernervogel1046 was soll mich der sweetspot interessieren? Hat mich das jemand bei beimem Verbrenner jemals gefragt? Auto fahren soll mir boch Freude bringen, ansonsten kann ich direkt Bahn und Bus fahren.. Du kannst es mir aber gerne sagen, wie der bei einem Model Y ist.
@@biedaonline die Aussage war, dass du viele Jahre elektrisch fährst. Es gibt trotzdem für dich scheinbar noch viel zu entdecken. Schon mal vom e-Cannonball gehört? 😉
Es sieht nach einer TomTom Navigation aus. Diesen Balken, rechts, in dem Video ohne Verbindung zur Echtzeit-Verkehrsinfos, hat nur dieser Hersteller. Theoretisch ist hier eine Planung am Smartphone im Vorfeld möglich.
Tolles video! Was mich interessieren würde wäre das Platzangebot auf der Rückbank. Für kleinere Menschen oder Kinder passt es ja, aber wie breit ist die Rückbank, wenn jemand auf dem Sitz davor sitzt? Passt da noch ein größeres Paket rein? Oder eine Hundebox?
Nice und würde mir völlig ausreichen für den Alltag. Und für die Langstrecke gibts ja den ICE, der ist auch voll elektrisch. Zumindest ich - wohne in Frankfurt am Main - habe keine Lust mehr meine Lebenszeit auf der Autobahn zu vergammeln. Langstrecke nur ICE oder Flugzeug
Hallo Oliver, ich hatte bei einer Probefahrt im 500e den Eindruck, vom hinteren Innenraum ein rauschen zu hören. Eine Zoe oder ein VW up war im Vergleich deutlich leiser im Innenraum. Wäre schön, wenn du das einmal betrachten könntest.
Den 500e haben sie wirklich gut hinbekommen. Eigentlich in allen Belangen. Bei der Gelegenheit: Warum ist bei allen mir bekannten EV‘s die Gleichstrombuchse extra gedeckelt?
Hallo tolles Video, ich habe seit kurzem einen Fiat 500e und zwei Fragen an dich. Der Akku kann bis zu 85kW Strom ziehen. Muss ich jedesmal eine Ladestation bis zu 85kW suchen, oder kann man auch z.b. bei einer Ladestation mit 160kW oder sogar 300kW laden? Zweite Frage: Wie berechnet man die Kilometer? 42kW Brutto oder 37,3kW Netto dividiert durch Durchschnittsverbrauch Mal 100 Vielen Dank für deine Antwort SG Rudi
zu 1: Ja kannst Du. Die Ladestation sollte mindestens 85 kW können (also z.B. 100, 150 oder mehr), damit Du Deine 85 kW in der Spitze bekommst. Sofern Du an einer 50 kW Ladessäule DC lädst, gibt´s eben nur maximal 50 zu 2: Du rechnest mit der Netto Kapazität. Das ist die Grösse, die Dir zur Nutzung zur Verfügung steht.
Dem kann ich nur zustimmen. Vor Allem macht der Fiat keinen Unterschied bei unterschiedlichen Ladeständen, Temperaturen etc. Immer volles One Pedal Driving wie z. B. bei Volvo u. Anderen
Was mach ich wenn ich in Hamburg mit 20 % ankomme und es ist Winter und 2 Std Stau ? Erfriere ich oder bleibe ich liegen oder wie ist es ? Danke für die Info wollen eigentlich einen 500 kaufen.Abo von Peter
Gegenfrage: Wieviele sind denn im letzten Winter in Ihren Elektroautos erfroren? 🤣 Ein E-Auto verbraucht im Stand nicht viel. Wenn, dann erfrierst Du im Verbrenner, weil Du den Motor ausmachen musst.
Hi Oliver. Du kannst Gedanken lesen hab mir die Tage gewünscht das du zum 500 ein Video machst. Ich überlege den zu kaufen und deine Videos sind immer sehr informativ. Konnte ihn zwar selbst schon Probefahrt aber ein Tag ist schnell rum. Hat der die 360 grad Kamera? Die würde mich noch interessieren.
@@163Grad Ja eigentlich nich ist aber im Paket mit drin 🙃 ich Parke viel seitwärts und unsere Bordsteine sind echt tückisch. Da sollte man die Räder sehen hinten ist ja kein Problem hat ja nem breiten Poppes aber vorne ist so ne Sache. Bin oft sehr knapp eingeparkt. Aber danke freu mich trotzdem auf das die Video s 👍
Hallo Oliver, schön das Du mit der kleinen Kugel auch auf die Langstrecke gegangen bist. Wir haben seit April diesen Jahres auch einen 500 e und sind grundsätzlich sehr zufrieden. Der Wagen bekommt zwar ein neues Multimediasystem, da das „alte“ trotz Reparaturversuche sich komplett abgeschossen hatte, aber meine Frau ist super zufrieden mit dem Auto. Jetzt meine Frage: Habe gesehen, dass die Anzeige beim Laden die Zeit bis 80% angezeigt hat, konntest Du das Ladelimit einstellen oder war kam das automatisch beim Schnelladen? Meines Wissens gibt es die Einstellmöglichkeit des Ladelimits nämlich leider nicht, was echt schade ist 😏!
Okay, sehr schade! Ich hatte die Hoffnung, dass Fiat das aktuell angepasst hätte. Kann ja auch eigentlich nicht so schwierig sein, dass zu programmieren.
Hallo Oliver, mich würde mal interessieren, welche Kosten auf einen zukommen, wenn der Akku leer ist, weil alle Ladesäulen nicht funktionieren! Gruß Reinald
Hallo Oliver, falls dein Modell die Vollausstattung bezüglich der Assistenzsysteme hat... könntest du die Geschwindigkeitsregelanlage mal im Stadtverkehr testen. Also wie verhält er sich bei Ampeln, wenn man einen Vordermann hat. Fährt er von selbst wieder an? Muss man also bei Stop and Go Knöpfe drücken? Springt die Einstellung raus? Bei meiner Testfahrt vor 3 Monaten ist das System aus manchmal unerfindlichen Gründen abgestürzt und ich konnte es erst wieder starten nachdem ich den Wagen einmal aus und wieder eingeschaltet hatte. Angeblich soll es aber eine Neuerung geben seit der Sommerpause, die das Stop and Go besser regelt! Vg, Oliver
Hallo Oliver, den Fiat Copiloten habe ich auf der Autobahn ausprobiert und der funktioniert wirklich gut. Aber ehrlich: In der Stadt mit Tempomat? Das wäre mir wirklich viel zu hektisch. Im HH City Verkehr lassen solche Assi-System viel zu viel Platz zum Vordermann und permanten schert da einer ein. Deshalb fahre ich damit - wenn überhaupt - nur ausserhalb.
@@163Grad ja, kommt tatsächlich auf die Strecke an und Verkehrsdichte. Ich hab einen Arbeitsweg mit 50% Stadtautobahn und der Rest ist seichter Stadtverkehr eher im Berliner Randgebiet. Vor allem auf dem Rückweg gegen 19/20 Uhr lasse ich mich gerne von einem Vordermann nach Hause ziehen (Kona Electric). Das Kona System finde ich schon ziemlich gut, aber mein Leasing läuft zum April aus und da gibt es Handlungsbedarf. Na mal schaun. So ein kleiner Flitzer reicht völlig und es wird entweder der neuere Kona, oder Honda-e oder eben der Fiat 500...
Moin Oliver, ich überlege schon länger, mir ein kleines E Mobil zuzulegen, fahre fünf Tage die Woche Nordheide / Hamburg und v.v. als Pendler. Bisher VW Golf Diesel mit 150 Pferdestärken; das schlechte Gewissen nimmt allerdings stetig zu. Idee war eigentlich zuerst der ZOE, aber mittlerweile tendiere ich doch zum 500 e. Würdest Du mir das Fahrzeug zum Pendeln empfehlen? Nach Deinen Infos verstehe ich nun auch, warum die Tesla Fahrer mehrheitlich hinter den LKW hinterher fahren :-) Danke vorab für Deine Antwort und Grüße B.
Die ZOE ist deutlich vernünftiger, da kann hinten jemand sitzen und Du hast einen brauchbaren Kofferraum. Und er fährt etwas entspannter. Der 500e ist dafür etwas emotionaler.
Schöner Test würde mich aber den Kommentar von Herr Jung anschließen hinter einem LKW herfahren ist nicht die Lösung. Aber einest würde mich noch Interessieren was das aufladen kostet an der Autobahn?
Du kannst auch schneller fahren (max 150) musst aber dann 3x laden statt 2x. Die Zeit verlierst Du also beim Laden wieder. Die Kosten richten sich nach der ausgewählten Ladestation und der Ladekarte. Das reicht von 80 ct/kWh runter bis 0 ct/kWh.
Moin Oliver! Der 500e ist einer meiner Favoriten. Er würde gut in mein Nutzungsschema, im urbanen Umfeld, beim Pendeln und gelegentlichen Fahrten im Umkreis von 300 Kilometern passen. Wie sieht es vom Platz, mit zwei Erwachsenen und einem Kleinkind auf dem Rücksitz aus. Bekommt man einen Wocheneinkauf oder das Gepäck für einen Urlaub unter? LG Claus
Wir haben den 3+1 mit zwei Kindern (1,05 m und 1,30 m). Beide lieben das fahren. Auf der Seite mit der zweiten Tür ist das Fenster etwas kleiner durch den dickeren Rahmen aber unseren Kleinen stört das nicht, dass er den Kopf strecken muss. Wir haben die passenden PegPerego Kindersitze mit integrierter ISOFIX. Sehen nicht nur gut aus (da gleicher Stoff wie ICON Ausstattung), sondern sind auch passgenau zur Rücksitzbank. Platz für die Beine ist bei beiden ausreichend. Getränkehalter sind an den Kindersitzen. Meine Empfehlung: unbedingt die getönten Scheiben nehmen und auf das optionale Glasdach verzichten, da keine Verdunklung oder nachfolieren. Im Kofferraum haben 2x Handgepäckkoffer platz oder (wie bei uns) ein mittelgroßer Koffer und eine große Reisetasche, die etwas „gestopft“ werden kann. So kann man ausreichend mitnehmen für vielleicht eine Woche. Die Buggy von PegPerego passen übrigens genau quer in den Kofferraum. (Bei anderen Marken weiß ich es nicht) Die Marke hat auch extra Kinderwagen etc. für den 500. Kofferraum.
Wir fahren immer kleine landstrassen und fast nie Autobahn. (wir sind im Ruhestand und haben seit 😉 ) Frage: Wurde das ein grossen Unterschied im die Reichweite sein mit 80kmh Autobahne?
Verlust ist eigentlich pro Tag nicht messbar. Vampirverluste sind für den Kleinen ein Fremdwort. Innerhalb 3 Mon.!!!! Standzeit 30 % verloren. Und das nur weil wir ihn ab und zu von der Stelle bewegt haben.
Wir haben das Auto seit 6 Monaten und sind bis auf Kleinigkeiten (SW) sehr zufrieden. Was mich interessieren würde.: Hat es jemand geschafft in der dunklen Garage das Abblendlicht auszuschalten, wenn man z.B. das Navi programmiert?
@@christianm7969 Eigentlich nicht, wenn bei meiner ZOE das Licht auf automatisch steht und ich Stelle die ab und schalte auch aus leuchtet es noch weiter. Erst wenn ich die Tür öffne zum Aussteigen geht es aus. Ich habe aber gestern ausprobiert, dass das Licht auch ausgeht, wenn man den Drehschalter auf an und dann wieder auf aus dreht..
@@franzjosefkerkhoff592 Danke für die Antwort. Leider hat der Fiat keinen Lichtschalter um das Licht komplett auszuschalten. Vielleicht habe ich mich oben nicht präzise genug ausgedrückt. Für das Navi gibt es ein "Workaround", etwas tricky aber es geht auch ohne Abblendlicht zu programmieren. Will man aber in die unendliche Tiefe der SW einsteigen und man hat nicht gerade Tageslicht muss man m.E. damit leben, dass das Abblendlicht leuchtet. Dh. das betrifft sämtliche Parametereinstellungen für das Fahrzeug !
Hi! Finde ich super als Zweitwagen. Wenn du den Kofferraum mal mit einer Sprudelkiste (oder 2) belegen könntest, das wäre toll. Damit bekommt man in etwa ein Einblick was den so reinpasst! Danke
Moin Oliver! Mich würde interessieren, ob der Kleine auch für große Menschen geeignet ist (ich bin 1,93) Und: Ist der Kofferraum praxistauglich, vielleicht auch für eine längere Tour mit 3 Personen? Ich freu mich schon auf den ausführlichen Test, ich finde das Auto auf den ersten Blick nämlich ziemlich gelungen!👍
Ciao Zemmel 63, bin selbst 1,93 m, Junior ebenso. Keine Probleme, obwohl wir beide Sitzriesen sind. Einfach ins nächste Autohaus und mal selbst ausprobieren. 3 Personen? Auf Dauer nur kleinere Kids. Sommerurlaub zu Zweit ja, zu Dritt eher nein, Winterurlaub nur ohne Ski und Skistiefel ... :-D Gruß aus Bamberg
Nun ja, Schweppes hin oder her, aber Auto fahren ist für mich in erster Linie auch 'Reisen' und dabei ist für mich ein Gammeln hinter einem LKW auf keinen Fall erstrebenswert. 😏🤔
Ich muß auch nicht immer volltanken um ans Ziel zu kommen! Meist würden auch drei Liter oder deutlich weniger reichen. Ich tanke dennoch immer voll- in ca. fünf Minuten! 😃
Wichtig für mich : 1. Vmax 2. Verbrauch bei Vmax und Reichweite bei 180km/h Plus Ein EAuto das keine 200 Läuft kommt mir nicht auf den Hof. Besser 250+ und bei Autobahn Tempo ( bei mir so 180) min. 250km Reichweite ! Hinterm LKW evtl wenn der Reifen platt ist und die Runflats nur 80 können
Oh, ein Autobahn-Junkie! Mein Beileid! Bis diese Abhängigkeit überwunden ist, lieber solange wie´s geht Brüllauto fahren und beten, dass die FDP nicht einknickt 😉
nur 250+? armselig. bin mir sicher, dass es bessere Verbrenner gibt, die du dir in den Hof stellen kannst. Ich wünsche dir Benzinpreise jenseits der 2,5€/Liter, dann kommst du evtl. wieder auf den Boden der Tatsachen.
Ganz genau, ich würde empfehlen solche Videos nicht mehr zu drehen. Weil sie eher vom kaufen abraten. Wenn du es als reines Stadt Auto anbieten würdest, was es ja auch ist wäre das absolut in Ordnung gewesen
Im Gegensatz zu Dir Bernd Rong bin ich das Teil gerade über mehrere 100 km gefahren und kann mir ein Urteil darüber erlauben. Das Auto geht auch auf längeren Strecken.
Moin! Ganz ehrlich? Knuffig ist er ja, aber nachdem ich einen verunfallten Fiat 500 gesehen habe, bin ich von der Sicherheit dieses Italieners nicht überzeugt.
Ich denke nicht dass du von dem 500e sprichst. Der Wagen ist nicht vergleichbar mit dem Verbrennermodell, 96% neue Teile und ein völlig anderes Chassis. Die Verarbeitung der beiden Versionen trennen Welten
Ein Dodge Ram ist mit Sicherheit sicherer, aber wenn ich günstig (3€/100km) fahren möchte, hebe ich meinen LaPrima vom PickUp runter, und fahre jedem SUV in der Stadt um die Ohren.
Ciao Oli, nach 10 Monaten und 20.000 km im Cinquecento, haben wir die Erfahrung gemacht, dass wir Strecke durchaus mit normalem Autobahntempo ohne Probs fahren können, heißt 130 Tacho mit gelegentlichem Zwischensprint bis in den Begrenzer bei 150 km/h rein. Anfang Oktober beispielsweise Bamberg - Brühl/Köln, ca. 400 km, hinwärts 4:45 h, rückwärts ca. 4:30 inklusive der Ladestopps. Der Verbrauch war dann natürlich weit weg von unter 14 kW/100 km, sondern pendelte zwischen 18 und 19 kW/100 km, denn es war auch schon deutlich kühler mit ca. 10° und darunter in der Frühe und heimwärts nur wenig mehr. Im Sommer sind das eher 16 - 17 kW bei vergleichbarer Fahrweise. Also das geht. Natürlich nicht so gechillt, wie mit Deinem Model 3. Klar. Danke für Deine hanseatische Sachlichkeit und Deinen nimmermüden Einsatz. Herzliche Grüße aus Bamberg ... :-)
Ist sowieso immer auch ein bisschen Geschmackssache welche "Strategie" man fährt, in der Praxis kommt es ja selten auf ein paar Minuten auf oder ab an, egal ob Fiat oder mein Model 3. Ich bin auch kein Raser, aber immer nur hinter dem LKW würde ich einfach nicht packen. Dann auch lieber 130 km/h plusminus und halt im Zweifelsfall einmal öfter laden. Allein schon wegen der Blase muss man ja sowieso immer mal stehen bleiben.
schön, dass du dich dem Fiat noch einmal widmest. Ich fahre den Kleinen als Cabrio mittlerweile seit über sieben Monaten. Er ist hauptsächlich für die Stadt und das Umland gedacht. Er hat aber auch schon etliche Autobahn-Kilometer hinter sich. Der Gesamtverbrauch liegt nach 4.300 km bei 12,4 kw/h. Der 500e ist geräumiger als man denkt; natürlich nur für Fahrer und Beifahrer. Fondpassagiere und Gepäck haben es deutlich enger. Wer sich dessen bei der Anschaffung bewusst ist, kann viel Spaß mit dem gar nicht mal so Kleinen haben.
Ich habe mit meinen 500e schon 15k geschafft dabei viel Autobahn Langstrecke aber nie hinter Lkw immer wenn es ging 130 oder schneller und der Verbrauch lag immer bei 18kwh/100km ( im Sommer ). Laden geht bis 85% Akku mit knapp 40kw danach geht es nur noch mit 11 kw weiter Ladedauer war bei mir Max 22 Minuten allerdings lasse ich mir immer etwas Puffer also 15% im Akku hatte ich immer
Es sei denn mein letzter stop ist die heimische Wallbox dann kann man schon mit weniger ankommen da man weiß dass es zuhause immer klappt mit laden wobei ich unterwegs auch nie Probleme hatte bin allerdings immer an 100kw Lader gefahren.
Vielen Dank für Deine Erfahrungen.
Wir haben seit Mai einen Fiat 500e ICON mit Sonderausstattung Fiat Co-Drive (ansonsten kein Level 2) und Komfort Paket! Da ich auf der Autobahn nicht hinter einem LKW bleibe (Greifswald - Berlin; Greifswald - Hamburg sind auch mit dem Fiat mit zwei Personen OKAY) liegt der Durchschnittsverbrauch bei 16,5 kW im Mix: kurze und längere Stadtfahrten, Umland und Autobahn! Mit der Ladeleistung bis 83 % bin ich sehr zufrieden. In der letzten Woche sogar im Pik 88 kWh am HPC bei Aral in Lübeck (Start war in Rostock mit 80 %; 105 bis 115 km/h auf der Autobahn)!
Hab mein kleine Murmel jetzt genau 4 Monate und bin super zufrieden damit bis auf die kleinen Softwarebugs.
Magst Du uns mehr über die Softwarebugs sagen,
Finde Ihn sehr interessant als „Zweitwagen“
@@rudigerk.3344 ist eigentlich nix wildes aber manchmal stellt er sich einfach auf die Werkseinstellungen zurück und dann musst du alles von deinen Einstellungen wieder neu machen.
Und wenn du dann verpeilst das du die ladeleistung auf 5 (11kw) gestellt hast und sie aber wegen „zurück zur Werkseinstellungen“ auf 6,5 steht dann wunderst du dich schon warum die Kiste nicht voll wird 😂😂😂
Aber wie gesagt kleine Sachen die aber Fiat einfach über Updates regeln kann.
@@FRgvu und nicht zu vergessen: Werkseinstellungen ist dann immer italienisch. Ich finde es einen fast schon lustigen Bug. 2x in bisher 4 Monaten. Hält sich also in Grenzen
Hi Oliver, freut mich dass du den Kleinen intensiv testest. App & Software müssen noch deutlich besser werden aber sonst ist der Wagen nach meiner Auffassung das Beste was das Kleinwagensegment derzeit zu bieten hat, aber auch nicht der Billigste. Over the Air Softwareupdates sollten es im Laufe der Zeit hoffentlich noch perfektionieren. Checke mal die Assistenten komplett aus bitte! LG
Mal ID 3 fahren dann ist der 500 ein Traum 😉
Freu mich auf deinen ausführlichen Test, habe selber versucht im Sommer den in der Cabrio Version für 1-2 Wochen zu bekommen. Nach einem längeren Gespräch mit Fiat wo ich signalisiert habe das ich es das auch bezahle war es nicht möglich. So haben wir uns doch für Tesla M3 Sr+ entschieden.
Viel Spaß beim ausführlichen Testen des Kleinen. Der hat sehr viele positive Punkte und natürlich auch viel Verbesserungspotential. Wir sind dennoch begeisterte Fiat 500e Fahrer.
Der Verbrauch ging sicherlich deshalb runter, weil Fiat irgendwie das Laden wieder als Plus anrechnet. Aber wenn Du beim Laden mal den Verbrauch des Trips beobachtest wirst Du sehen dass der Verbrauch zurück geht. Ich gehe davon aus, dass er den Verbrauch aus Strecke und Zeit berechnet.
Mit 85 km/h hinter dem LKW fahren ist keine Werbung für die E Mobilität.
Ansonsten schönes Video.
Grüße
Josef
Hmmm... Ich bin letzten Monat mit meinem i3 (60Ah-Batterie) aus dem Sauerland zum Ladepark Kreuz Hilden und zurück gefahren. Das geht von uns aus über die A445, A44, A1, A46.
Adaptiver Tempomat 105 (!) Die meiste Zeit hat das Auto mich runtergebremst...🤷♀️
Wer kennt ihn nicht, diesen genialen Spruch von Loriot: "Ich lasse mir von einem kaputten Fernseher nicht vorschreiben, wann ich in´s Bett zu gehen habe!" 😛😉
Da war 80, so wie ich das gesehen habe.
Schönes E-Auto in Retro würde ich gerne gegen meinen Tauschen LOL. Tolles Video danke für die Infos.Daumen hoch und bleibt gesund.
Vielen Dank für diesen wieder einmal sehr informativen Film! Nach einer zeitlich ausgedehnten Sitzprobe im nicht ganz billigen Fiat 500e und zwei längeren Autobahnfahrten (jeweils 300 km nach Hamburg und 300 km zurück) in einem gemieteten BMW i3 haben wir uns für die Anschaffung eines voll ausgestatteten BMW i3 entschieden, dessen Batterie ähnlich groß ist wie die des Fiat 500e. Der BMW i3 lädt bei günstigen Wetterbedingungen übrigens bis rund 90% mit über 40 KW. Ich finde aber gut, dass die Italiener mit der Entwicklung dieses liebevoll gestalteten "Herzensbrechers 500e" Anschluß an die Elektromobilität gefunden haben.
Hattenbacher Dreieck. Wunderschön.
Der Fiat 500 E ist einfach ein wunderschönes Auto!! Neben dem Honda E ideal für die Stadt und das Umland.
Schönes Video und schönes Auto.
Bitte Kofferraum, Rücksitzbank und Durchschnittsverbrauch ermitteln.
Danke für das Fragen-Angebot.
Gute Fahrt. 🍀🤓
Keine Fragen zu der Knutschkugel Oliver. Übrigens ich habe einen Verbraucht beim Kona E 64 über 8.000 Km von 14,2 KWh.
Moin nach Hamburg,
was mich umtreibt ist weniger die Reichweite, sondern geeignete Winterreifen und winterfeste Felgen für das Auto - ja okay der Verbrauch mit Winterreifen wäre dann doch spannend. ;-)
LG
Tammo
Bitte mehr über die Innenausstattung zeigen. Tempomat ist Serie oder? (ICON Modell z.B.), Schnelllade Kabel bei Kauf inklusive? Induktion Ladepad x zeigen. Einsteigen Aussteigen bei der 3+1 Edition.
Hört sich m.M.n. soweit ganz vernünftig an. Mir würde ein kleines "E-Fahrzeug", da ich sehr, sehr wenig fahre, absolut auch "ausreichen". Habe schon seit Jahren auf meinen, zwischenzeitlich alten "Smart fortwo CDI" Bj. 2005 "abgespeckt" und auch der steht die meiste Zeit nur da und "schrottet" somit schon die Xte "Starterbatterie". Ich hoffe, dass der "Bio-Diesel" nicht "umkippt", der ist noch von Frühjahr 2020 (einen Tag vor der ersten "Ausgangsbeschränkung" damals, meiner letzten Fahrt damit. Aber aus einem anderen Grund. Gruß, B.
Meine volle Empfehlung, wir hatten davor auch einen Smart….
Kannst du mal schauen wie viele Wasserkästen in den Kofferraum passen. Wie schnell geht der von 0 auf 100. Mach weiter so
Die EnBW Ladesäulen funktionieren auch immer zuverlässig. Kurz die Karte an die Säule und es geht los. Steht den SuC in nichts ( ausser Karte) nach. Sage ich als Ex-Tesla Fahrer.
zumindest dann nicht, wenn mehrere EnBW Säulen da stehen. Defekte einzelne EnBW Säulen habe ich auch schon gehabt.
Schönes Video, meine Frage. Kann man ihn mit der App Vorheizen und Vorkühlen?
Ja, kann man 😊 Haben den 500er als La Prima Cabrio
Wieder schönes Video. Wie groß ist der Kofferraum? Bekommt man Urlaubsgepäck für 2 Personen unter? Sind gespannt auf deinen ausführlichen Test.
Der Kofferraum ist natürlich für ein 3,63m langes Auto recht klein; ist halt eine Frage der Urlaubslänge und wohin es gehen soll. Ein 2wöchiger Tauchurlaub ans Meer, geht eher nicht. Ein einwöchiger Städteurlaub hingegen ist machbar. Im Notfall kann man die Sitze natürlich umlegen. Für das Ladekabel gibt es mittlerweile auch schon eine Frunk (at) Lösung.
Anhängerkupplung? Fahrradmitnahme? Kleiner Wohnanhänger möglich?
Ey - das ist ein Fiat 500 und kein Multipla.
Schönes Video, aber mit 90 - 95 km/h hinter einem LKW her? Schwierig für mich, aber der Fiat wäre eh nur ein Drittwagen für kleinere Fahrten und ansonsten bei einer Überführung erträglich.
Wieder top angezogen und tolle Performance. Du bist durch dein Auftreten und deine Art eine gute Werbefigur für die Elektromobilität. 🙂
Danke fürs Feedback!
Hinterm lkw fahren soll Spaß machen? Leute! Ich fahre nun viele Jahre elektrisch, aber mir kann keiner erzählen, dass hinter einem lkw fahren Spaß macht…
@@biedaonline Der sweet spot dürfte beim Fiat 500e bei ca. 90 bis 100 km/h liegen. Wie ist es bei deinem Auto?
@@wernervogel1046 was soll mich der sweetspot interessieren? Hat mich das jemand bei beimem Verbrenner jemals gefragt? Auto fahren soll mir boch Freude bringen, ansonsten kann ich direkt Bahn und Bus fahren.. Du kannst es mir aber gerne sagen, wie der bei einem Model Y ist.
@@biedaonline die Aussage war, dass du viele Jahre elektrisch fährst. Es gibt trotzdem für dich scheinbar noch viel zu entdecken. Schon mal vom e-Cannonball gehört? 😉
Es sieht nach einer TomTom Navigation aus. Diesen Balken, rechts, in dem Video ohne Verbindung zur Echtzeit-Verkehrsinfos, hat nur dieser Hersteller. Theoretisch ist hier eine Planung am Smartphone im Vorfeld möglich.
Tolles video! Was mich interessieren würde wäre das Platzangebot auf der Rückbank. Für kleinere Menschen oder Kinder passt es ja, aber wie breit ist die Rückbank, wenn jemand auf dem Sitz davor sitzt? Passt da noch ein größeres Paket rein? Oder eine Hundebox?
Hoffe es gibt den als 500l Living elektro das wäre das ideale Fahrzeug....
Hat der Wagen ein Thermalmanagement für den Akku? Der eUP leider nicht, mehrere Schnellladungen in Folge werden ziemlich zäh.
Nice und würde mir völlig ausreichen für den Alltag.
Und für die Langstrecke gibts ja den ICE, der ist auch voll elektrisch.
Zumindest ich - wohne in Frankfurt am Main - habe keine Lust mehr meine Lebenszeit auf der Autobahn zu vergammeln. Langstrecke nur ICE oder Flugzeug
Das sehe ich ähnlich. Deshalb bin ich ja mit dem ICE hin.
Hallo Oliver, ich hatte bei einer Probefahrt im 500e den Eindruck, vom hinteren Innenraum ein rauschen zu hören. Eine Zoe oder ein VW up war im Vergleich deutlich leiser im Innenraum. Wäre schön, wenn du das einmal betrachten könntest.
Ja, der Zoe ist etwas ruhiger. Das kommt aber auch durch die 3. Tür hinten rechts.
Den 500e haben sie wirklich gut hinbekommen. Eigentlich in allen Belangen. Bei der Gelegenheit: Warum ist bei allen mir bekannten EV‘s die Gleichstrombuchse extra gedeckelt?
@@canzisilberland5868 danke, ja das könnte dann sinn machen.
tolles kleines Auto
Hallo tolles Video,
ich habe seit kurzem einen Fiat 500e und zwei Fragen an dich.
Der Akku kann bis zu 85kW Strom ziehen. Muss ich jedesmal eine Ladestation bis zu 85kW suchen, oder kann man auch z.b. bei einer Ladestation mit 160kW oder sogar 300kW laden?
Zweite Frage: Wie berechnet man die Kilometer? 42kW Brutto oder 37,3kW Netto dividiert durch Durchschnittsverbrauch Mal 100
Vielen Dank für deine Antwort
SG Rudi
zu 1: Ja kannst Du. Die Ladestation sollte mindestens 85 kW können (also z.B. 100, 150 oder mehr), damit Du Deine 85 kW in der Spitze bekommst. Sofern Du an einer 50 kW Ladessäule DC lädst, gibt´s eben nur maximal 50
zu 2: Du rechnest mit der Netto Kapazität. Das ist die Grösse, die Dir zur Nutzung zur Verfügung steht.
Hallo Oliver, den One Pedal Drive, bitte testen.
Danke.
Gruß aus der Pfalz
Detlef Stephan🍇🍇
der funktioniert hervorragend....
Dem kann ich nur zustimmen. Vor Allem macht der Fiat keinen Unterschied bei unterschiedlichen Ladeständen, Temperaturen etc. Immer volles One Pedal Driving wie z. B. bei Volvo u. Anderen
Was mach ich wenn ich in Hamburg mit 20 % ankomme und es ist Winter und 2 Std Stau ? Erfriere ich oder bleibe ich liegen oder wie ist es ? Danke für die Info wollen eigentlich einen 500 kaufen.Abo von Peter
Gegenfrage: Wieviele sind denn im letzten Winter in Ihren Elektroautos erfroren? 🤣 Ein E-Auto verbraucht im Stand nicht viel. Wenn, dann erfrierst Du im Verbrenner, weil Du den Motor ausmachen musst.
Schönes Auto - was kostet so ein Auto aktuell?
Also UVP ./. Rabatte ./. Umweltbonus?
31.000 abzgl. Förderung.
Hi Oliver. Du kannst Gedanken lesen hab mir die Tage gewünscht das du zum 500 ein Video machst. Ich überlege den zu kaufen und deine Videos sind immer sehr informativ. Konnte ihn zwar selbst schon Probefahrt aber ein Tag ist schnell rum. Hat der die 360 grad Kamera? Die würde mich noch interessieren.
Hatte er leider nicht. Brauchst Du bei dem kleinen Auto aber auch nicht wirklich.
@@163Grad
Ja eigentlich nich ist aber im Paket mit drin 🙃 ich Parke viel seitwärts und unsere Bordsteine sind echt tückisch. Da sollte man die Räder sehen hinten ist ja kein Problem hat ja nem breiten Poppes aber vorne ist so ne Sache. Bin oft sehr knapp eingeparkt. Aber danke freu mich trotzdem auf das die Video s 👍
Teaser-Vorgeschmacksvideo.....so ungefähr wie ein weisser Schimmel...
Hallo Oliver, schön das Du mit der kleinen Kugel auch auf die Langstrecke gegangen bist. Wir haben seit April diesen Jahres auch einen 500 e und sind grundsätzlich sehr zufrieden. Der Wagen bekommt zwar ein neues Multimediasystem, da das „alte“ trotz Reparaturversuche sich komplett abgeschossen hatte, aber meine Frau ist super zufrieden mit dem Auto. Jetzt meine Frage: Habe gesehen, dass die Anzeige beim Laden die Zeit bis 80% angezeigt hat, konntest Du das Ladelimit einstellen oder war kam das automatisch beim Schnelladen? Meines Wissens gibt es die Einstellmöglichkeit des Ladelimits nämlich leider nicht, was echt schade ist 😏!
Das war nur eine Info Anzeige - aber keine Einstellmöglchkeit,
Okay, sehr schade! Ich hatte die Hoffnung, dass Fiat das aktuell angepasst hätte. Kann ja auch eigentlich nicht so schwierig sein, dass zu programmieren.
Reichweite auf der Autobahn bei 120 / 130 km/h. Passt hinten ein Kindersitz rein mit der dritten Tür? Geräuschpegel bei über 100 km/h.
max 200 km - wenn Du um die 100 km/h bleibtst dann etwas mehr. Kindersitz ja - aber nur für Kindergarten-Alter.
Wie ist er in der Stadt? Kofferraum, Alltagstauglichkeit? Verarbeitung, Geräuschkulisse im Auto....
ich hatte keine nennenswerten verluste.
Die D oder R lassen sich nicht abtippen beim Start was mach ich falsch? Bremse ist getreten und Handbremse ist offen
Dann ist er vielleicht nicht an (nur Zündung nicht Fahrbereitschaft) ??
Hallo Oliver, mich würde mal interessieren, welche Kosten auf einen zukommen, wenn der Akku leer ist, weil alle Ladesäulen nicht funktionieren!
Gruß Reinald
Welche Kosten kommen den beim Verbrenner in diesem Fall auf Dich zu?
Hallo Oliver, falls dein Modell die Vollausstattung bezüglich der Assistenzsysteme hat... könntest du die Geschwindigkeitsregelanlage mal im Stadtverkehr testen. Also wie verhält er sich bei Ampeln, wenn man einen Vordermann hat. Fährt er von selbst wieder an? Muss man also bei Stop and Go Knöpfe drücken? Springt die Einstellung raus? Bei meiner Testfahrt vor 3 Monaten ist das System aus manchmal unerfindlichen Gründen abgestürzt und ich konnte es erst wieder starten nachdem ich den Wagen einmal aus und wieder eingeschaltet hatte. Angeblich soll es aber eine Neuerung geben seit der Sommerpause, die das Stop and Go besser regelt! Vg, Oliver
Hallo Oliver, den Fiat Copiloten habe ich auf der Autobahn ausprobiert und der funktioniert wirklich gut. Aber ehrlich: In der Stadt mit Tempomat? Das wäre mir wirklich viel zu hektisch. Im HH City Verkehr lassen solche Assi-System viel zu viel Platz zum Vordermann und permanten schert da einer ein. Deshalb fahre ich damit - wenn überhaupt - nur ausserhalb.
@@163Grad ja, kommt tatsächlich auf die Strecke an und Verkehrsdichte. Ich hab einen Arbeitsweg mit 50% Stadtautobahn und der Rest ist seichter Stadtverkehr eher im Berliner Randgebiet. Vor allem auf dem Rückweg gegen 19/20 Uhr lasse ich mich gerne von einem Vordermann nach Hause ziehen (Kona Electric). Das Kona System finde ich schon ziemlich gut, aber mein Leasing läuft zum April aus und da gibt es Handlungsbedarf. Na mal schaun. So ein kleiner Flitzer reicht völlig und es wird entweder der neuere Kona, oder Honda-e oder eben der Fiat 500...
Moin Oliver,
ich überlege schon länger, mir ein kleines E Mobil zuzulegen, fahre fünf Tage die Woche Nordheide / Hamburg und v.v. als Pendler. Bisher VW Golf Diesel mit 150 Pferdestärken; das schlechte Gewissen nimmt allerdings stetig zu. Idee war eigentlich zuerst der ZOE, aber mittlerweile tendiere ich doch zum 500 e. Würdest Du mir das Fahrzeug zum Pendeln empfehlen?
Nach Deinen Infos verstehe ich nun auch, warum die Tesla Fahrer mehrheitlich hinter den LKW hinterher fahren :-) Danke vorab für Deine Antwort und Grüße B.
Die ZOE ist deutlich vernünftiger, da kann hinten jemand sitzen und Du hast einen brauchbaren Kofferraum. Und er fährt etwas entspannter.
Der 500e ist dafür etwas emotionaler.
Schöner Test würde mich aber den Kommentar von Herr Jung anschließen hinter einem LKW herfahren ist nicht die Lösung. Aber einest würde mich noch Interessieren was das aufladen kostet an der Autobahn?
Du kannst auch schneller fahren (max 150) musst aber dann 3x laden statt 2x. Die Zeit verlierst Du also beim Laden wieder.
Die Kosten richten sich nach der ausgewählten Ladestation und der Ladekarte. Das reicht von 80 ct/kWh runter bis 0 ct/kWh.
Passen zwei Kindersitze hinten rein, so dass man die Kinder mal wohin fahren kann? Oder gibt es auch auf dem Beifahrersitz Isofix?
Es gibt auch vorne Isofix und für Kinder sollte es hinten auch gehen wenn vorne nicht nur Riesen sitzen.
Moin Oliver!
Der 500e ist einer meiner Favoriten. Er würde gut in mein Nutzungsschema, im urbanen Umfeld, beim Pendeln und gelegentlichen Fahrten im Umkreis von 300 Kilometern passen.
Wie sieht es vom Platz, mit zwei Erwachsenen und einem Kleinkind auf dem Rücksitz aus. Bekommt man einen Wocheneinkauf oder das Gepäck für einen Urlaub unter?
LG Claus
Wir haben den 3+1 mit zwei Kindern (1,05 m und 1,30 m). Beide lieben das fahren. Auf der Seite mit der zweiten Tür ist das Fenster etwas kleiner durch den dickeren Rahmen aber unseren Kleinen stört das nicht, dass er den Kopf strecken muss. Wir haben die passenden PegPerego Kindersitze mit integrierter ISOFIX. Sehen nicht nur gut aus (da gleicher Stoff wie ICON Ausstattung), sondern sind auch passgenau zur Rücksitzbank. Platz für die Beine ist bei beiden ausreichend. Getränkehalter sind an den Kindersitzen. Meine Empfehlung: unbedingt die getönten Scheiben nehmen und auf das optionale Glasdach verzichten, da keine Verdunklung oder nachfolieren. Im Kofferraum haben 2x Handgepäckkoffer platz oder (wie bei uns) ein mittelgroßer Koffer und eine große Reisetasche, die etwas „gestopft“ werden kann. So kann man ausreichend mitnehmen für vielleicht eine Woche. Die Buggy von PegPerego passen übrigens genau quer in den Kofferraum. (Bei anderen Marken weiß ich es nicht) Die Marke hat auch extra Kinderwagen etc. für den 500. Kofferraum.
Wir fahren immer kleine landstrassen und fast nie Autobahn. (wir sind im Ruhestand und haben seit 😉 )
Frage: Wurde das ein grossen Unterschied im die Reichweite sein mit 80kmh Autobahne?
Nein, ich denke nicht.
Mich würde interessieren was man beim 500 über Nacht an % und km ungefähr verliert 😃👍🏼
Verlust ist eigentlich pro Tag nicht messbar. Vampirverluste sind für den Kleinen ein Fremdwort. Innerhalb 3 Mon.!!!! Standzeit 30 % verloren. Und das nur weil wir ihn ab und zu von der Stelle bewegt haben.
Wir haben das Auto seit 6 Monaten und sind bis auf Kleinigkeiten (SW) sehr zufrieden.
Was mich interessieren würde.:
Hat es jemand geschafft in der dunklen Garage das Abblendlicht auszuschalten, wenn man z.B. das Navi programmiert?
ich habs noch nicht probiert.
@@163Grad Vielleicht mal die Tür öffnen?
@@franzjosefkerkhoff592
Soll das ein Witz sein oder ist das bei neueren Autos so?
Bei meinem zeigt das Türöffnen keine Wirkung.😐
@@christianm7969 Eigentlich nicht, wenn bei meiner ZOE das Licht auf automatisch steht und ich Stelle die ab und schalte auch aus leuchtet es noch weiter. Erst wenn ich die Tür öffne zum Aussteigen geht es aus.
Ich habe aber gestern ausprobiert, dass das Licht auch ausgeht, wenn man den Drehschalter auf an und dann wieder auf aus dreht..
@@franzjosefkerkhoff592
Danke für die Antwort.
Leider hat der Fiat keinen Lichtschalter um das Licht komplett auszuschalten.
Vielleicht habe ich mich oben nicht präzise genug ausgedrückt.
Für das Navi gibt es ein "Workaround", etwas tricky aber es geht auch ohne Abblendlicht zu programmieren.
Will man aber in die unendliche Tiefe der SW einsteigen und man hat nicht gerade Tageslicht muss man m.E. damit leben, dass das Abblendlicht leuchtet.
Dh. das betrifft sämtliche Parametereinstellungen für das Fahrzeug !
Is cute for the city , 300km for weeks 👍
Standard Frage: Anhängerkupplung?
Kann man darin ausgestreckt schlafen?
😂😂
Als Säugling ja!
Hi! Finde ich super als Zweitwagen. Wenn du den Kofferraum mal mit einer Sprudelkiste (oder 2) belegen könntest, das wäre toll. Damit bekommt man in etwa ein Einblick was den so reinpasst! Danke
Moin Oliver! Mich würde interessieren, ob der Kleine auch für große Menschen geeignet ist (ich bin 1,93)
Und: Ist der Kofferraum praxistauglich, vielleicht auch für eine längere Tour mit 3 Personen?
Ich freu mich schon auf den ausführlichen Test, ich finde das Auto auf den ersten Blick nämlich ziemlich gelungen!👍
Habe mit 2.02 schon drin gesessen
Ganz ok für die Fahrzeug Größe
Ciao Zemmel 63, bin selbst 1,93 m, Junior ebenso. Keine Probleme, obwohl wir beide Sitzriesen sind. Einfach ins nächste Autohaus und mal selbst ausprobieren. 3 Personen? Auf Dauer nur kleinere Kids. Sommerurlaub zu Zweit ja, zu Dritt eher nein, Winterurlaub nur ohne Ski und Skistiefel ... :-D Gruß aus Bamberg
Nun ja, Schweppes hin oder her, aber Auto fahren ist für mich in erster Linie auch 'Reisen' und dabei ist für mich ein Gammeln hinter einem LKW auf keinen Fall erstrebenswert. 😏🤔
Ich fliege nur..
@@StefAn-lv3ce Ah ja, das ist cool, freut mich
Der Fiat hat 85Kw max. Ladeleistung
Für kurze Strecken auf dem Land oder in der Stadt ist es ein optimales Auto.
Gibt es optional einen 22 KW Lader? Und wie lange braucht er an der CCS Säule von 10 auf 80% ?
Ac mit 11kw
10% auf 80% in 35 min. Getestet am ENBW Schnelllader in Unterhaching bei warmen Temperaturen
bei der Geschwindigkeit kann man ja wieder Trabi fahren, das hat nichts mit Auto fahren zu tun, so ein e-Auto brauch kein Mensch
Nicht jeder kann zu Hause laden. Dann ist es besser etwas mehr zu laden , damit man im Heimatort nicht gleich wieder an die Ladesäule muss.
Ich muß auch nicht immer volltanken um ans Ziel zu kommen! Meist würden auch drei Liter oder deutlich weniger reichen. Ich tanke dennoch immer voll- in ca. fünf Minuten! 😃
ja das war die alte Technik. So ein Auto hatte ich früher auch mal.
Wichtig für mich :
1. Vmax
2. Verbrauch bei Vmax und Reichweite bei 180km/h Plus
Ein EAuto das keine 200 Läuft kommt mir nicht auf den Hof.
Besser 250+
und bei Autobahn Tempo ( bei mir so 180) min. 250km Reichweite !
Hinterm LKW evtl wenn der Reifen platt ist und die Runflats nur 80 können
Oh, ein Autobahn-Junkie! Mein Beileid! Bis diese Abhängigkeit überwunden ist, lieber solange wie´s geht Brüllauto fahren und beten, dass die FDP nicht einknickt 😉
Ich glaube, das ist wohl eher ein Traum von ihm.
nur 250+? armselig. bin mir sicher, dass es bessere Verbrenner gibt, die du dir in den Hof stellen kannst. Ich wünsche dir Benzinpreise jenseits der 2,5€/Liter, dann kommst du evtl. wieder auf den Boden der Tatsachen.
Ganz genau, ich würde empfehlen solche Videos nicht mehr zu drehen. Weil sie eher vom kaufen abraten. Wenn du es als reines Stadt Auto anbieten würdest, was es ja auch ist wäre das absolut in Ordnung gewesen
Völliger Unsinn, der Wagen ist für Strecken bis 500km sehr gut geeignet. Top Verbrauch, Top Ladekurve, tolle Assistenzsysteme, gute Sitze u.v.m
@@Electrified-py2hf 500 km HA HA HA
Im Gegensatz zu Dir Bernd Rong bin ich das Teil gerade über mehrere 100 km gefahren und kann mir ein Urteil darüber erlauben. Das Auto geht auch auf längeren Strecken.
@@163Grad ich bleibe dabei 500 km sind Augenwischerei "Punkt"
Hinterm LKW rum zu gurken ist totaler Quatsch , wer was anderes sagt soll lieber das E-Bike benutzen.
Moin! Ganz ehrlich? Knuffig ist er ja, aber nachdem ich einen verunfallten Fiat 500 gesehen habe, bin ich von der Sicherheit dieses Italieners nicht überzeugt.
Kleinwagen ziehen leider immer den kürzeren. Deswegen haben immer mehr Leute einen SUV wegen der Sicherheit (auf Kosten des Unfallgegners)
Liegt ja in der Natur der Sache, dass Kleinwagen gegen SUV-Panzer den kürzeren ziehen.
Kommt immer darauf an was passiert ist.Auch in einer S Klasse kannst du schlecht aussehen 😉
Ich denke nicht dass du von dem 500e sprichst. Der Wagen ist nicht vergleichbar mit dem Verbrennermodell, 96% neue Teile und ein völlig anderes Chassis. Die Verarbeitung der beiden Versionen trennen Welten
Ein Dodge Ram ist mit Sicherheit sicherer, aber wenn ich günstig (3€/100km) fahren möchte, hebe ich meinen LaPrima vom PickUp runter, und fahre jedem SUV in der Stadt um die Ohren.