Perkiraan saya si mbaknya geber gas mulu makanya baterai cuma 40 km-an. Dulu awal² pakai saya juga gitu, keenakan sama akselerasinya si GESITS ini jadi gas² mulu. Depan ada kosong dikit gass, nyalip motor² lain. Kalo mau hemat ngegasnya harus halus. High speed gpp tapi jangan tiba². Di motor atau mobil bensin juga sama.
Harusnya direvisi lagi : 1. Bagasi luas wajib bagi org indonesia aplg emak". Malu dong ama ymh freego 2. Windshield perlu ditambahkan atau bikin saja part asesoris genuinnya. Pst tampang mkn kece 3. Batre klo ada opsi graphen harga bs ditekan lagi. Toh lebih aman dr litium Overall Desain msh bnyk kekurangan jd minat warga + 62. Klo ergonomi minimal sama dg mosin yg sudah ada mgkin banyak yg suka. Eh ini mlh kalah jauh... wajar klo molis susah laku
Masalahnya molis bukan desain tapi (1) kepercayaan dan (2) harga. Belum percaya sama teknologi juga pabriknya. Motor bebek, laki sampe harley tetep laku meski ga ada bagasi. Di sisi lain molis yg bagasinya besar juga ga selaku mosin.
Molis yg beredar mayoritas modelnya niru motor MATIC. Tp Maka dr situ opininya ttg desain. Bebek sdh tdk seramai dulu. maen ke dealer paling didisplay di belakang, konsumen rata" beli motor baru ya matic. Yg beli bebek baru plg utk kurir/kanvas dan kantoran laen, sdh jarang ibu rumahtangga. Klo beli sport mmg krn fanatik motor laki, nyaman naik annya, atau karna msh bnyk yg pilih gaya & tampilan mski tak praktis misal tuas kopling, nunduk, terlalu tinggi dll. Sy pgguna motor sport non firing. Pilih itu krn srg PP luar kota. Libas lubang mndg lah drpd motor jenis lain. Aplg harley, sangat segmented. Beli jelas bukan cr ergonomi aplg ekonomi, krn itu bagian gaya hidup. Semakin mahal/limited semakin pede yg punya. Mahal tetep dibeli lah krn gaya. Meski gaya berbanding lurus dg tekanan Vespa matic yg muahall gak worth dg harga bahkan kalah enak dr beat pun laku keras Soal trust calon konsumen yg belum yakin beli molis itu krn 2 hal:1. Marketing yg nanggung dr produsen (meski sdh ada bbrp molis bagus), 2. Pola pikir masyarakat yg puluhan tahun nyaman dg alat transportasi lama yaitu mosin, hingga tdk mudah menerima dinamika baru, ketakutan" adanya resiko pd perubahan
@@ajimotor96motor yg piral rangkanya merk ONDA gmn? Plastik & frame KRUPUK tp laris muanissss. Orang yg beli mikir qualitynya? SUZUKI mo dipertanyakan build quality?? Jarang masuk bengkel tapi desain prindapan Ini scr umum ya, bukan per item auto GAK LAKU!! 😂
Bisa. Itu kan kelihatan di sebelah kanan ada pipa dari kontroler ke baterai kanan. Tapi kabel ya pasti kudu beli trus minta pasangin dealer atau pasang sendiri.
njirr burik skali kualitasnya dibanding sama yang versi bbm lainnya gmn ada yg minat. meskipun udah di support sama pemerintah dalam bentuk subsidi gak worth it banget harganya. bayangin kita nyari motor bekas yg seharga 10jt yg pake bbm bahannya solid, cvt, footstep jauh banget.
Yah jangan dibandingin ama mosin lah.. beda segmentasi.. molis ni kan utk commuter yg jelas jarak pemakaiannya sehari2 jd jarak sudah dioerhitungkan kl masuk jarak sama rangenya ya bisa jd pertimbangan dr pd mosin, maksudnya gt. Jgn mikir buat ganti mosin trus comparenya ke mosin.. utk molis disini kl mau beli emg disarankan sbg motor kedua, jd ada molis dan mosin.
Ini hutuh suport kita semua siapa lagi yang akan menjujung tinggi produk dlm negri kalau orang luar pasti sibuk mencari kesalahan dan kelemahan
merk molis boleh terus bertambah tapi merk gesit lah yang paling tangguh di setiap tanjakan terjal ...👍🏻💖🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Semoga gesit bjaya di negrinya sendiri..😊
Lebih suka yg shok setreo yg belakang
Ternyata ini motor hebatnya ada pada gear belakang
Perkiraan saya si mbaknya geber gas mulu makanya baterai cuma 40 km-an. Dulu awal² pakai saya juga gitu, keenakan sama akselerasinya si GESITS ini jadi gas² mulu. Depan ada kosong dikit gass, nyalip motor² lain. Kalo mau hemat ngegasnya harus halus. High speed gpp tapi jangan tiba². Di motor atau mobil bensin juga sama.
haha sama apalagi wilayah rumah saya tanjakan dan sering gaspol dapet 30km sekali ngecas aja dah bersyukur😂
Setuju
Andai setiap pom pertamina ada carger buat ni motor😓bodinya menggoda pengen beli
Velg+ban udh ganteng. Tapi shocknya ketinggian menurutku. Bismillah kalo punya ku pendekin😅
Pengen gesits raya
Sama demi kemajuan Indonesia
Gesit Raya E kok belum ada di websitenya ya? seperti speknya
Kalo du display hurup P nya ga bisa berubah ke L atau H kenapa ya?
Motor listrik di indonesia nggak ada yang worth it untuk dibeli saat ini, tunggu teknologinya mateng dulu baru beli biar nggak buang2 duit
Jadi baterai nya langsung dapet dua gitu tah😮
Bukan 1 unit motor dapat 1 baterai
Test ride tanjakan dong, untuk memastikan kemampuannya
Gesit gak usah diragukan bg ditanjakan
Ya Perlu dong tes tanjak, ini kan bukan gesits G1, jadi buktikan jika emang kuat dan bisa di tanjakan
Ada video perbandingan om d RUclips, coba cari gesits uji tanjak
@@dirli7192 yg tes tanjakan di youtube adalah gesits versi bldc 2000watt / G1
Betul, G1 sdh banyak test di RUclips, raya nya blom ada yang berani😊
untuk perjalanan malam, pencahayaannya gimana?
Pencahayaan lewat lampu LED / Lampu dim yang sudah terpasang di bagian headlights
Harusnya direvisi lagi :
1. Bagasi luas wajib bagi org indonesia aplg emak". Malu dong ama ymh freego
2. Windshield perlu ditambahkan atau bikin saja part asesoris genuinnya. Pst tampang mkn kece
3. Batre klo ada opsi graphen harga bs ditekan lagi. Toh lebih aman dr litium
Overall Desain msh bnyk kekurangan jd minat warga + 62. Klo ergonomi minimal sama dg mosin yg sudah ada mgkin banyak yg suka. Eh ini mlh kalah jauh... wajar klo molis susah laku
Motor listrik jng d samain motor bensin om. 😅
yadea fox r apalagi united tx bagasinya gede helm masuk
Masalahnya molis bukan desain tapi (1) kepercayaan dan (2) harga.
Belum percaya sama teknologi juga pabriknya.
Motor bebek, laki sampe harley tetep laku meski ga ada bagasi. Di sisi lain molis yg bagasinya besar juga ga selaku mosin.
Molis yg beredar mayoritas modelnya niru motor MATIC. Tp Maka dr situ opininya ttg desain.
Bebek sdh tdk seramai dulu. maen ke dealer paling didisplay di belakang, konsumen rata" beli motor baru ya matic.
Yg beli bebek baru plg utk kurir/kanvas dan kantoran laen, sdh jarang ibu rumahtangga. Klo beli sport mmg krn fanatik motor laki, nyaman naik annya, atau karna msh bnyk yg pilih gaya & tampilan mski tak praktis misal tuas kopling, nunduk, terlalu tinggi dll. Sy pgguna motor sport non firing. Pilih itu krn srg PP luar kota. Libas lubang mndg lah drpd motor jenis lain.
Aplg harley, sangat segmented. Beli jelas bukan cr ergonomi aplg ekonomi, krn itu bagian gaya hidup. Semakin mahal/limited semakin pede yg punya. Mahal tetep dibeli lah krn gaya. Meski gaya berbanding lurus dg tekanan
Vespa matic yg muahall gak worth dg harga bahkan kalah enak dr beat pun laku keras
Soal trust calon konsumen yg belum yakin beli molis itu krn 2 hal:1. Marketing yg nanggung dr produsen (meski sdh ada bbrp molis bagus), 2. Pola pikir masyarakat yg puluhan tahun nyaman dg alat transportasi lama yaitu mosin, hingga tdk mudah menerima dinamika baru, ketakutan" adanya resiko pd perubahan
@@ajimotor96motor yg piral rangkanya merk ONDA gmn? Plastik & frame KRUPUK tp laris muanissss.
Orang yg beli mikir qualitynya?
SUZUKI mo dipertanyakan build quality?? Jarang masuk bengkel tapi desain prindapan
Ini scr umum ya, bukan per item
auto GAK LAKU!! 😂
Itu harganya motor nya 1 baterai atau 2 baterai
Beda raya G dan raya E apa ya?
Beda Huruf
@@Aph_4siang harga aja beda masa cmn beda huruf?
Kak motor pake oli gk?
Pake.
Baterai nya harus tuker tempat kalo habis?? Emangnya ga bisa paralel kayak g1 ya??
Bisa. Itu kan kelihatan di sebelah kanan ada pipa dari kontroler ke baterai kanan. Tapi kabel ya pasti kudu beli trus minta pasangin dealer atau pasang sendiri.
Motor sonic
Cash brp
Listriknya pake listrik rumahan bisa nggak?
Bisa, slow charging 200w fast charge 290w (cek dari smart socket)
Listrik rumah daya 900 VA cukup buat ngecas, cas pake mode slow aja biar baterai awet
Barangnya langka 😢
Sayang, bldc nya malah 1500
Bldc mid drive 2kali lipat tenaga nya dari pada hub Drive 😂
1500 power biasanya
Tapi peaknya bisa sampe 3000
Ini kalo dilepas limiternya udah ngacir, apa lagi model mid drive
Sayang sekali motor bagus 20jutaan tapi jok ga ada
jok kn tmpt duduk .. mksdnya gak ada bagasi kali.
O ya itu maksudnya 😂😁
njirr burik skali kualitasnya dibanding sama yang versi bbm lainnya gmn ada yg minat.
meskipun udah di support sama pemerintah dalam bentuk subsidi gak worth it banget harganya. bayangin kita nyari motor bekas yg seharga 10jt yg pake bbm bahannya solid, cvt, footstep jauh banget.
Seperti Viar bagus bener irit lagi body Jupiter z masih mantap engak kalah sama Honda
JUJUR AMAT bang?
10jt cuma harga motor nya belum perawatannya
Bisa tembus 1jt tuh kalo perawatannya gak rutin
Yah jangan dibandingin ama mosin lah.. beda segmentasi.. molis ni kan utk commuter yg jelas jarak pemakaiannya sehari2 jd jarak sudah dioerhitungkan kl masuk jarak sama rangenya ya bisa jd pertimbangan dr pd mosin, maksudnya gt. Jgn mikir buat ganti mosin trus comparenya ke mosin.. utk molis disini kl mau beli emg disarankan sbg motor kedua, jd ada molis dan mosin.