Wait... A valid reason to go back to Bobbejaanland? I mean seriously, it is not a great park but Fury looks incredible. I actually want to go back to the park now.
@@WorldofparksTV Coaster-net got me searching for a POV of this which is how I found your channel. This is #10 on Danny's list of must rides on his European coaster tour.
kann man eigentlich auch aussuchen ob man vorwärts fahren kann, oder ist es immer abhängig von dem was gewählt wurde? weil rückwarts fahren ist gar nicht so meins...geniesse fahrten lieber vorwärts. danke für die antwort
Es gibt zwei Möglichkeiten sich anzustellen, einmal wo die Fahrt immer vorwärts geht und einmal wo alle Gäste im Zug abstimmen ob Vorwärts oder Rückwärts gefahren wird.
@@Louis-ic5jb Es gab schon eine Tendenz zur Vorwärtsfahrt, aber nur minimal, eher waren tatsächlich viele an der Wahl der Fahrt interessiert, weil es ja auch eine Weltpremiere darstellt.
Seien wir ehrlich, nicht alles was Gerstlauer gebaut hat ist toll. Bestes Beispiel steht gleich neben Fury, der Euro-Fighter Typhoon. Dieser fährt sich doch sehr ruppig. Wir haben gestern auch noch mit den Leuten von Gerstlauer gesprochen, die vor Ort waren und die sagen selber das sie mit den Ergebnissen wie sie z.B. bei Typhoon, aber auch anderen Euro-Fightern, abgeliefert haben nicht zufrieden sind. Allerdings durch die Erfahrungen die Sie mit all diesen Bahnen gemacht haben und auch generell neuen Techniken, dazu zählen auch die Weiterentwicklung der Züge, ist heute eine ganz andere Qualität möglich. Ich weiß nicht wie viele andere Gerstlauer Achterbahnen Du schon gefahren bist, ich kenne da schon einige und viele dieser Anlagen sind vom Fahrkomfort nicht so toll. Die Entwicklung der Infinity Coaster ist aus meiner Sicht der Wendepunkt bei Gerstlauer, zu mehr Fahrkomfort. Wobei ich da noch nicht einmal Kärnan besonders herausstellen würde, obwohl Kärnan schon eine tolle Bahn ist, aber Gold Rush sehe ich persönlich mehr als den Zeitpunkt wo mehr Fahrkomfort, spürbar, in die Bahnen von Gerstlauer einzug hielt. Das kann natürlich jeder für sich anders sehen.
@@WorldofparksTV Ich muss dir da vollkommen zustimmen, wobei meiner Meinung nach schon bei Karacho im Tripsdrill der Fahrkomfort außerordentlich hoch ist, und die wurde ja schon vor Goldrush gebaut ; ) Super cooles Video von einer sehr interessanten Bahn mal so nebenbei
@@jankolloch8849 : Fury ist eine tolle Bahn und ein ausführliches Video kommt da auch noch zu. Karacho war auch schon ein erster großer Sprung nach vorne, bei Gerstlauer, keine Frage und danach ging es deutlich voran, so das wir heute bei neuen Bahnen davon profitieren.
@@WorldofparksTV Kärnan fährt sich dieses Jahr vergleichsweise butterweich :o...mir ist zu Ohren gekommen, dass dieses Jahr neue/andere Räder verwendet werden, aber ob da was dran ist weiß ich nicht.
@@WorldofparksTV Also ich finde das der Fluch von Novgorod auch schon ne ganz andere Nummer als die alten Gerstlauer Eurofighter sind. Der fährt sich auch heute noch meiner Meinung nach butterweich. Novgorod, Kärnan und Gold Rush empfinde ich als wirklich extrem starke Bahnen im Gegensatz zu Typhoon.
Super, das Dir das Video gefällt. Seien wir ehrlich, nicht alles was Gerstlauer gebaut hat ist toll. Bestes Beispiel steht gleich neben Fury, der Euro-Fighter Typhoon. Dieser fährt sich doch sehr ruppig. Wir haben gestern auch noch mit den Leuten von Gerstlauer gesprochen, die vor Ort waren und die sagen selber das sie mit den Ergebnissen wie sie z.B. bei Typhoon, aber auch anderen Euro-Fightern, abgeliefert haben nicht zufrieden sind. Allerdings durch die Erfahrungen die Sie mit all diesen Bahnen gemacht haben und auch generell neuen Techniken, dazu zählen auch die Weiterentwicklung der Züge, ist heute eine ganz andere Qualität möglich. Ich weiß nicht wie viele andere Gerstlauer Achterbahnen Du schon gefahren bist, ich kenne da schon einige und viele dieser Anlagen sind vom Fahrkomfort nicht so toll. Die Entwicklung der Infinity Coaster ist aus meiner Sicht der Wendepunkt bei Gerstlauer, zu mehr Fahrkomfort. Wobei ich da noch nicht einmal Kärnan besonders herausstellen würde, obwohl Kärnan schon eine tolle Bahn ist, aber Gold Rush sehe ich persönlich mehr als den Zeitpunkt wo mehr Fahrkomfort spürbar in die Bahnen von Gerstlauer einzug hielt. Das kann natürlich jeder für sich anders sehen.
@@WorldofparksTV Alles gut! Jeder Hersteller wächst mit seinen Aufgaben und lernt aus seinen Fehlern. Das ist auch gut so!🙂 Gold Rush werde ich hoffentlich dieses Jahr mal ausprobieren können, wenn ich aus dem Walibi Holland zurückkomme. Allerdings habe ich auf Facebook schon öfters Leute schreiben sehen, dass sie Kärnan zu abrupt finden und dort kein Komfort vorhanden sein. Ich verstehe wieso sie das sagen und in der letzten Reihe poltert es schon spürbar, ja, aber ich für meinen Teil finde Kärnan einfach geil und diese wilde Fahrt gehört für mich dazu!😄 Bloß ist Kärnan eben auch mein einziger Infinity-Coaster bis jetzt. In jedem Fall vielen Dank für deine umfangreiche und mit vernünftigen Argumenten untermauerte Antwort. So akzeptiere ich sie gern!😊😉
Wait... A valid reason to go back to Bobbejaanland? I mean seriously, it is not a great park but Fury looks incredible. I actually want to go back to the park now.
Yes, Fury is awesome and a very good reason to go to Bobbejaanland!
@@WorldofparksTV Coaster-net got me searching for a POV of this which is how I found your channel. This is #10 on Danny's list of must rides on his European coaster tour.
GamePlayXtreme + Disney it is A great park when you know your way and its not that difficult to know your way.
I needs this in Disneyland
Super video😐
Thank you very much
kann man eigentlich auch aussuchen ob man vorwärts fahren kann, oder ist es immer abhängig von dem was gewählt wurde? weil rückwarts fahren ist gar nicht so meins...geniesse fahrten lieber vorwärts.
danke für die antwort
Es gibt zwei Möglichkeiten sich anzustellen, einmal wo die Fahrt immer vorwärts geht und einmal wo alle Gäste im Zug abstimmen ob Vorwärts oder Rückwärts gefahren wird.
danke dir das klingt doch gut 😊
@@Louis-ic5jb Es gab schon eine Tendenz zur Vorwärtsfahrt, aber nur minimal, eher waren tatsächlich viele an der Wahl der Fahrt interessiert, weil es ja auch eine Weltpremiere darstellt.
@@Louis-ic5jb Beim Presseevent war die Bahn nur von 20:30 h bis 23:00 h geöffnet.
3:00 was soll das denn heißen? Gerstlauer baut meiner Meinung nach due Besten Bahnen
Seien wir ehrlich, nicht alles was Gerstlauer gebaut hat ist toll. Bestes Beispiel steht gleich neben Fury, der Euro-Fighter Typhoon. Dieser fährt sich doch sehr ruppig. Wir haben gestern auch noch mit den Leuten von Gerstlauer gesprochen, die vor Ort waren und die sagen selber das sie mit den Ergebnissen wie sie z.B. bei Typhoon, aber auch anderen Euro-Fightern, abgeliefert haben nicht zufrieden sind. Allerdings durch die Erfahrungen die Sie mit all diesen Bahnen gemacht haben und auch generell neuen Techniken, dazu zählen auch die Weiterentwicklung der Züge, ist heute eine ganz andere Qualität möglich. Ich weiß nicht wie viele andere Gerstlauer Achterbahnen Du schon gefahren bist, ich kenne da schon einige und viele dieser Anlagen sind vom Fahrkomfort nicht so toll. Die Entwicklung der Infinity Coaster ist aus meiner Sicht der Wendepunkt bei Gerstlauer, zu mehr Fahrkomfort. Wobei ich da noch nicht einmal Kärnan besonders herausstellen würde, obwohl Kärnan schon eine tolle Bahn ist, aber Gold Rush sehe ich persönlich mehr als den Zeitpunkt wo mehr Fahrkomfort, spürbar, in die Bahnen von Gerstlauer einzug hielt. Das kann natürlich jeder für sich anders sehen.
@@WorldofparksTV Ich muss dir da vollkommen zustimmen, wobei meiner Meinung nach schon bei Karacho im Tripsdrill der Fahrkomfort außerordentlich hoch ist, und die wurde ja schon vor Goldrush gebaut ; ) Super cooles Video von einer sehr interessanten Bahn mal so nebenbei
@@jankolloch8849 : Fury ist eine tolle Bahn und ein ausführliches Video kommt da auch noch zu. Karacho war auch schon ein erster großer Sprung nach vorne, bei Gerstlauer, keine Frage und danach ging es deutlich voran, so das wir heute bei neuen Bahnen davon profitieren.
@@WorldofparksTV Kärnan fährt sich dieses Jahr vergleichsweise butterweich :o...mir ist zu Ohren gekommen, dass dieses Jahr neue/andere Räder verwendet werden, aber ob da was dran ist weiß ich nicht.
@@WorldofparksTV Also ich finde das der Fluch von Novgorod auch schon ne ganz andere Nummer als die alten Gerstlauer Eurofighter sind. Der fährt sich auch heute noch meiner Meinung nach butterweich. Novgorod, Kärnan und Gold Rush empfinde ich als wirklich extrem starke Bahnen im Gegensatz zu Typhoon.
im mai 2020 auf Formula rossa in Dubai Urlaub ;-)
Dann schon mal viel Spaß.
Wie fährt sich die Bahn denn allgemein?🤔
Die Bahn fährt sich sehr gut, hat viel Power und schöne Airtime. Beste Bahn im Park.
Only one train ops?
CrashCoaster yes unfortunate since it’s a shuttle
@@Adar512 Technically it could run two trains
One probably loads while the other’s on the track
capacity's gotta be the worst, god
WEISS NOCH NICHT WIE DIE BÜGEL SIND AUTOMATISCH ODER MANUELL SCHLIESSEN?
Die Bügel werden manuell geschlossen
DANKE SEHR FREUE MICH SCHON
@@WorldofparksTV
@@thomassaweu5521 : Dann schon mal viel Spaß
DAS WERDE ICH HABEN WIRD WARM SEIN @@WorldofparksTV
Super Video! 🙂
Aber was genau meintest du bei 3:00 mit "Gerstlauer kann auch gute Bahnen bauen"...?🤔😁
Kärnan ist immer noch auf meinem 2. Platz! ❤
Super, das Dir das Video gefällt. Seien wir ehrlich, nicht alles was Gerstlauer gebaut hat ist toll. Bestes Beispiel steht gleich neben Fury, der Euro-Fighter Typhoon. Dieser fährt sich doch sehr ruppig. Wir haben gestern auch noch mit den Leuten von Gerstlauer gesprochen, die vor Ort waren und die sagen selber das sie mit den Ergebnissen wie sie z.B. bei Typhoon, aber auch anderen Euro-Fightern, abgeliefert haben nicht zufrieden sind. Allerdings durch die Erfahrungen die Sie mit all diesen Bahnen gemacht haben und auch generell neuen Techniken, dazu zählen auch die Weiterentwicklung der Züge, ist heute eine ganz andere Qualität möglich.
Ich weiß nicht wie viele andere Gerstlauer Achterbahnen Du schon gefahren bist, ich kenne da schon einige und viele dieser Anlagen sind vom Fahrkomfort nicht so toll. Die Entwicklung der Infinity Coaster ist aus meiner Sicht der Wendepunkt bei Gerstlauer, zu mehr Fahrkomfort. Wobei ich da noch nicht einmal Kärnan besonders herausstellen würde, obwohl Kärnan schon eine tolle Bahn ist, aber Gold Rush sehe ich persönlich mehr als den Zeitpunkt wo mehr Fahrkomfort spürbar in die Bahnen von Gerstlauer einzug hielt. Das kann natürlich jeder für sich anders sehen.
@@WorldofparksTV Alles gut! Jeder Hersteller wächst mit seinen Aufgaben und lernt aus seinen Fehlern. Das ist auch gut so!🙂
Gold Rush werde ich hoffentlich dieses Jahr mal ausprobieren können, wenn ich aus dem Walibi Holland zurückkomme. Allerdings habe ich auf Facebook schon öfters Leute schreiben sehen, dass sie Kärnan zu abrupt finden und dort kein Komfort vorhanden sein. Ich verstehe wieso sie das sagen und in der letzten Reihe poltert es schon spürbar, ja, aber ich für meinen Teil finde Kärnan einfach geil und diese wilde Fahrt gehört für mich dazu!😄 Bloß ist Kärnan eben auch mein einziger Infinity-Coaster bis jetzt.
In jedem Fall vielen Dank für deine umfangreiche und mit vernünftigen Argumenten untermauerte Antwort. So akzeptiere ich sie gern!😊😉
Wie fährt sich die Bahn denn allgemein?🤔
Kirmes Entertainment : Die Bahn fährt sich sehr gut, hat viel Power und schöne Airtime. Beste Bahn im Park.
@@WorldofparksTV Letzteres ist nun auch nicht allzu schwer :)
Ich habe eine neue Lieblingsachterbahn! Sie läuft sehr flüssig!
@@fundhund62 : Das stimmt, aber der Park macht sich langsam. Da wird noch einiges in den nächsten Jahren passieren.
@@parachuters : Wir finden Fury auch super, vor allem das man die ganze Strecke Rückwärts fahren kann.