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はじめまして。私もコペンにこの製品を取り付けてみたいと思ってます。でもコンピューターに偽信号を送って、使い続けて純正コンピューターにエラーが出ないのか気になります。またブースト圧上げてパワーアップし、最近の軽自動車のエンジンの寿命が縮まらないのかも不安です。この動画は2年前の様ですが、現在もパワードライブを装着されていらっしゃいますか？何も問題は無かったですか？
こんにちは、はじめまして、動画見ていただいてありがとうございます(^^)該当のオーナーさんはまだこの仕様で運転されています(^^)ブースト圧上がっても触媒で排圧がかかるのでそんなに心配しないで大丈夫ですが、熱処理だけ気をつけてあげて下さい。オイルクーラーとか装着がおすすめかもです。
@@bloggerD4 なるほど！パワードライブを2年間使い続けていらっしゃる方も、いらっしゃるのですね。それなら、私もピボットパワードライブを購入取り付けしたくなりました。しかし、この手の他の動画は、やれ「パワードライブ付けて加速良くなった！」だの「燃費も若干良くなった」とか、エンジンやコンピューターへの影響を懸念しないものが多かったと思います。あくまで自己責任の範疇であれ、今回は貴殿から貴重で希少な情報頂き、凄く参考に成りました。有り難うございます！私もパワードライブ取り付けが楽しみです。
ローブ乗りです🙌免許取り立ての時坂道発進の動画とか何度も見てて参考にさせてもらっていたのですが、そのかげまるさんが同じ車をレビューしているなんてなんか嬉しいです😭
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)コペン いい車ですよね、とても気持ちよくドライブできました(^^)
サブコン入れるとハイオクガソリンにしないといけないんですか？それとも目盛りの具合によってガソリンを選ぶんでしょうか？
こんにちは、ハイオク入れなくてもよかったような話でしたが、遠い記憶なのでちょっとよくおぼえていないですすみません。
こんばんは、かげまるさん。お手軽なチューニングですね。コペンもカッコイイし言う事なしですね。さすがです。。
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)メーカー公認のパーツなのですが安いし確実にパワーアップするしいい事だらけですよね(^^)コペンやっぱりいい車です(^^)
今日はかげまるさんもう九州から戻られたんですね九州旅行どうでした?車レビューはコペンですね小さくて乗りにくそうですけどオープンだから寒そうですね
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)九州よかったですよ(^^)コペン小さいけどとても楽しいです(^^)オープンだけどぜんぜん寒くないです(^^)
よかったらエブリィ試乗レビューお願いします
こんばんは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)エブリイ借りられる宛が無かったりします。あれば借りてきて動画アップさせていただきますね(^^)
Kagemaruさん、こんばんは！コペン・ローブ、ノーマルでも楽しいのにサブコン入ってもっと楽しそうですね！
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)ノーマルでも十分楽しいです(^^)サブコンは更に走りを楽しみたい方向け的な感じでしょうか(^^)とても楽しかったです(^^)
かげまるさんお帰りなさい。九州はどうでしたか？サブコンってそんなに変わるんですね。GRBにもつけようかな、って言うかGRBとかにサブコンとかあるんですかねw編集お疲れ様でした。
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)ただいまです(^^)九州とてもよかったです、阿蘇のところは今度ゆっくりWRXでドライブしたいですね～(^^)昔HKSからサブコンでてたんですがもう売ってないです、詳しくはしらないのですが燃調を調整してくれるパーツみたいです。(^^)www.hks-power.co.jp/product/electronics/computer/f-con/is/subcom.html
@@bloggerD4 わざわざURLありがとうございます。やっぱりもう販売してないんですね。フラッシュエディタかぁぁぁ フムフム検討してみまーす
設定はいくつですか❓❓
設定いくつから違いが変わりますか❓
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)2月末くらいにコペンオーナー様とまたお会いするのでその時に聞いておきますね(^^)
こんばんはパワーアップいいですね😊最近の軽自動車は車重が重くなる傾向なので、助かりますね。ちなみに車検はOKなのでしょうか？
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)こんなにも変わるなんてってびっくりしました(^^)車検はOKみたいです(^^)
サブコン付けるとスクランブルブーストになってブーストアップするので若干変わりますね。ただ・・・諸刃の剣なのでプラグが死にます。（実はウエイク時代に装着してプラグ破壊してます。）
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)まじですか～、情報ありがとうございます。(^^)オーナー様に伝えておきますね(^^)
この車はカレコで借りたんですか
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)いえ、お世話になっている方のコペンをお借りしました(^^)
かげまるさんお疲れ様です✨そんなに変わりますか。いいですね😃付けたいですね☀️車検大丈夫ですかね今スバルかなり厳しくなっていますよでも馬力が上がるならかなり有りですね☀️値段が心配です
こんばんは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)かなり変わってますけどスバル用はちょっと売ってなかったような(^^)車検的にクリアなら付けたいですよね(^^)
あ〜〜やっぱりコペンかっこええ！！！今日はオープンカー＾＾コペン欲しい。。。。
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)コペンオープンだとめっちゃいいですよね(^^)とても楽しかったです(^^)
なんか目元がけーちゃん にそっくりだよね🤔まさか‥
こんにちは(^^)親子って言われてます(^^)
ムーブカスタム用もあるから、嫁の車に付けようかな・・・って気になりました。
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)手軽なチューニングなのでありだと思います(^^)
設定は、いくつですか？設定どのくらいから、ノーマルとの違いが分かりますかね？？
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)何段階の設定があるのかは聞いてなかったです、でも100km/h超えもパワフルに走るっておっしゃってました(^^)
コペン、小回り効いていいですよね！
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)小回りも効きますよね(^^)
@@bloggerD4 おじいちゃん乗ってるので、わかります！
なんか全然伝わって来ない…分からない…
GRスポーツに乗ってます。今回付けたのはサブコンですよね？ECUじゃなくて？同じ品物を付けてますけどそこまで劇的に変化有ったかな、、、人間は順応して慣れちゃう生き物ってのはありますけど。あんまり手放しでレビューされてるから誤解招きそうかな？過度な期待しすぎて購入すると。CVTとMTだと感じかたが違うのかな？このサブコンは純正ブースト制御回路に介入してブースト圧を若干高める効果があります。あくまでもライトな感じで、推奨の目盛り7でブーストが純正0.85→サブコン1.0まで上がりました。それに伴ってトルクが少し増えてくる感じですかね。その後、吸排気を変えたら軽自動車にしてはパワフルに加速するようになりました。僕としてはサブコン+吸排気をオススメします。最近前置きインタークーラーを付けたらゼロ発進は純正より鈍くなったけど上のギアでも加速Gが来るようになりました。
ちなみにコペン誰の？
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)知人のご長男様のコペンです(^^)
こんばんはコスパが凄いですねぇ👍メーカーのホームページで0-100km加速が2.1秒短縮されるそうです10ps程のパワーアップだそうですが実際にはもっとアップしているんでしょうね私の車両で0-100km 2秒短縮するにはあとプラス200ps以上必要です😅
こんばんは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)そうなんですよ、かなりパワーアップします(^^)マックさんの86で2秒縮めるのに200ps以上パワーアップ必要なのですね、それを考えるとコペンに取り付けして2行短縮できるなら5万ならやすいですよね(^^)
コペン👍😍
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)コペン良かったですよ(^^)
社外マフラーにしか聞こえない
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)純正でとてもいい音してます(^^)しかもドルフィンでおしゃれでした(^^)
@@bloggerD4 2本だしのおかげもあるんですかねぇ
私180cmあるけど乗れるね
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)頭がちょっとでます(^^)
私１９５あるけど乗れるよ!
はじめまして。私もコペンにこの製品を取り付けてみたいと思ってます。でもコンピューターに偽信号を送って、使い続けて純正コンピューターにエラーが出ないのか気になります。またブースト圧上げてパワーアップし、最近の軽自動車のエンジンの寿命が縮まらないのかも不安です。
この動画は2年前の様ですが、現在もパワードライブを装着されていらっしゃいますか？何も問題は無かったですか？
こんにちは、はじめまして、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
該当のオーナーさんはまだこの仕様で運転されています(^^)
ブースト圧上がっても触媒で排圧がかかるのでそんなに心配しないで大丈夫ですが、熱処理だけ気をつけてあげて下さい。オイルクーラーとか装着がおすすめかもです。
@@bloggerD4 なるほど！パワードライブを2年間使い続けていらっしゃる方も、いらっしゃるのですね。それなら、私もピボットパワードライブを購入取り付けしたくなりました。しかし、この手の他の動画は、やれ「パワードライブ付けて加速良くなった！」だの「燃費も若干良くなった」とか、エンジンやコンピューターへの影響を懸念しないものが多かったと思います。あくまで自己責任の範疇であれ、今回は貴殿から貴重で希少な情報頂き、凄く参考に成りました。有り難うございます！私もパワードライブ取り付けが楽しみです。
ローブ乗りです🙌
免許取り立ての時坂道発進の動画とか何度も見てて参考にさせてもらっていたのですが、そのかげまるさんが同じ車をレビューしているなんてなんか嬉しいです😭
こんにちは、動画見ていただいてありがとうございます(^^)
コペン いい車ですよね、とても気持ちよくドライブできました(^^)
サブコン入れるとハイオクガソリンにしないといけないんですか？
それとも目盛りの具合によってガソリンを選ぶんでしょうか？
こんにちは、ハイオク入れなくてもよかったような話でしたが、遠い記憶なのでちょっとよくおぼえていないですすみません。
こんばんは、かげまるさん。
お手軽なチューニングですね。
コペンもカッコイイし言う事なしですね。
さすがです。。
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
メーカー公認のパーツなのですが安いし確実にパワーアップするしいい事だらけですよね(^^)
コペンやっぱりいい車です(^^)
今日はかげまるさんもう九州から戻られたんですね九州旅行どうでした?車レビューはコペンですね小さくて乗りにくそうですけどオープンだから寒そうですね
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
九州よかったですよ(^^)
コペン小さいけどとても楽しいです(^^)
オープンだけどぜんぜん寒くないです(^^)
よかったらエブリィ試乗レビューお願いします
こんばんは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
エブリイ借りられる宛が無かったりします。あれば借りてきて動画アップさせていただきますね(^^)
Kagemaruさん、こんばんは！コペン・ローブ、ノーマルでも楽しいのにサブコン入ってもっと楽しそうですね！
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
ノーマルでも十分楽しいです(^^)
サブコンは更に走りを楽しみたい方向け的な感じでしょうか(^^)
とても楽しかったです(^^)
かげまるさんお帰りなさい。九州はどうでしたか？
サブコンってそんなに変わるんですね。GRBにもつけようかな、って言うかGRB
とかにサブコンとかあるんですかねw編集お疲れ様でした。
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
ただいまです(^^)
九州とてもよかったです、阿蘇のところは今度ゆっくりWRXでドライブしたいですね～(^^)
昔HKSからサブコンでてたんですがもう売ってないです、詳しくはしらないのですが燃調を調整してくれるパーツみたいです。(^^)
www.hks-power.co.jp/product/electronics/computer/f-con/is/subcom.html
@@bloggerD4 わざわざURLありがとうございます。やっぱりもう販売してないんですね。
フラッシュエディタかぁぁぁ フムフム検討してみまーす
設定はいくつですか❓❓
設定いくつから違いが変わりますか❓
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
2月末くらいにコペンオーナー様とまたお会いするのでその時に聞いておきますね(^^)
こんばんは
パワーアップいいですね😊
最近の軽自動車は車重が重くなる傾向なので、助かりますね。
ちなみに車検はOKなのでしょうか？
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
こんなにも変わるなんてってびっくりしました(^^)
車検はOKみたいです(^^)
サブコン付けるとスクランブルブーストになってブーストアップするので若干変わりますね。ただ・・・諸刃の剣なのでプラグが死にます。（実はウエイク時代に装着してプラグ破壊してます。）
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
まじですか～、情報ありがとうございます。(^^)
オーナー様に伝えておきますね(^^)
この車はカレコで借りたんですか
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
いえ、お世話になっている方のコペンをお借りしました(^^)
かげまるさんお疲れ様です✨
そんなに変わりますか。
いいですね😃付けたいですね☀️
車検大丈夫ですかね今スバルかなり厳しくなっていますよ
でも馬力が上がるならかなり有りですね☀️値段が心配です
こんばんは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
かなり変わってますけどスバル用はちょっと売ってなかったような(^^)
車検的にクリアなら付けたいですよね(^^)
あ〜〜やっぱりコペンかっこええ！！！今日はオープンカー＾＾コペン欲しい。。。。
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
コペンオープンだとめっちゃいいですよね(^^)
とても楽しかったです(^^)
なんか目元がけーちゃん にそっくりだよね🤔まさか‥
こんにちは(^^)
親子って言われてます(^^)
ムーブカスタム用もあるから、嫁の車に付けようかな・・・って気になりました。
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
手軽なチューニングなのでありだと思います(^^)
設定は、いくつですか？
設定どのくらいから、ノーマルとの違いが分かりますかね？？
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
何段階の設定があるのかは聞いてなかったです、でも100km/h超えもパワフルに走るっておっしゃってました(^^)
コペン、小回り効いていいですよね！
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
小回りも効きますよね(^^)
@@bloggerD4 おじいちゃん乗ってるので、わかります！
なんか全然伝わって来ない…分からない…
GRスポーツに乗ってます。今回付けたのはサブコンですよね？ECUじゃなくて？同じ品物を付けてますけどそこまで劇的に変化有ったかな、、、
人間は順応して慣れちゃう生き物ってのはありますけど。あんまり手放しでレビューされてるから誤解招きそうかな？過度な期待しすぎて購入すると。CVTとMTだと感じかたが違うのかな？このサブコンは純正ブースト制御回路に介入してブースト圧を若干高める効果があります。あくまでもライトな感じで、推奨の目盛り7でブーストが純正0.85→サブコン1.0まで上がりました。それに伴ってトルクが少し増えてくる感じですかね。その後、吸排気を変えたら軽自動車にしてはパワフルに加速するようになりました。僕としてはサブコン+吸排気をオススメします。最近前置きインタークーラーを付けたらゼロ発進は純正より鈍くなったけど上のギアでも加速Gが来るようになりました。
ちなみにコペン誰の？
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
知人のご長男様のコペンです(^^)
こんばんは
コスパが凄いですねぇ👍
メーカーのホームページで0-100km加速が
2.1秒短縮されるそうです
10ps程のパワーアップだそうですが
実際にはもっとアップしているんでしょうね
私の車両で0-100km 2秒短縮するには
あとプラス200ps以上必要です😅
こんばんは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
そうなんですよ、かなりパワーアップします(^^)
マックさんの86で2秒縮めるのに200ps以上パワーアップ必要なのですね、それを考えるとコペンに取り付けして2行短縮できるなら5万ならやすいですよね(^^)
コペン👍😍
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
コペン良かったですよ(^^)
社外マフラーにしか聞こえない
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
純正でとてもいい音してます(^^)
しかもドルフィンでおしゃれでした(^^)
@@bloggerD4 2本だしのおかげもあるんですかねぇ
私180cmあるけど乗れるね
こんにちは、いつも見ていただいてありがとうございます(^^)
頭がちょっとでます(^^)
私１９５あるけど乗れるよ!