talk sypiesz po to aby opona nie przecierala sie w detce a jak chcesz żeby sielepiej zakladalo i układało oponę na obręczy to możesz posmarować amatorsko np. ludwikiem albo mydłem w płynie
Na pewno takim działaniem przeciążasz cały układ. Jeśli hulajnoga prawie się zatrzymuje to znaczy, że nie jest przystosowana do twojej wagi lub warunków w jakich jest wykorzystywana (stomości podjazdu). Co jest pewne to, że im wolniej silnik się kręci pod dużym obciążeniem to wzrasta pobór prądu z baterii i szybciej się rozładowuje. Przez to właśnie sterownik może się przegrzać lub w ostateczności przepalić. Zwykle takie układy mają różne zabezpieczenia ale najsłabszy element zawsze może paść.
@@matemate12122 Żeby nie było zmieniałem w fiacie 500 obie opony, co rozkręcania podestu i rozłączania wtyczek-spróbuj w fiacie, zobaczysz ile dodatkowej roboty
Bardzo dziękuję tego szukałem, kluczy nie mam ale podobno można wykorzystać trytytki
Dziękuję za świetne porady dużo mi to pomogło.
Dzięki za radę 😊
W przypadku wymienianiu przedniej opony wygląda to tak samo?
talk sypiesz po to aby opona nie przecierala sie w detce a jak chcesz żeby sielepiej zakladalo i układało oponę na obręczy to możesz posmarować amatorsko np. ludwikiem albo mydłem w płynie
Ta metoda jest super
Pytanie mam hulajnoge jeep i przez przypadek dętka została mi w pompce i nie umiem jej wcisnąć z powrotem. Też muszę rozebrać całe koło na to?
Witam, mam pytanie - czy podjeżdżając hulajnogą pod górkę aż do jej samoistnego zatrzymania, narażam się na uszkodzenie silnika, bądź sterownika?
Na pewno takim działaniem przeciążasz cały układ. Jeśli hulajnoga prawie się zatrzymuje to znaczy, że nie jest przystosowana do twojej wagi lub warunków w jakich jest wykorzystywana (stomości podjazdu).
Co jest pewne to, że im wolniej silnik się kręci pod dużym obciążeniem to wzrasta pobór prądu z baterii i szybciej się rozładowuje.
Przez to właśnie sterownik może się przegrzać lub w ostateczności przepalić.
Zwykle takie układy mają różne zabezpieczenia ale najsłabszy element zawsze może paść.
Teraz zrób filmik jak zmieniasz z przodu gdzie jest silnik i przewód którego nie można odlaczyc6
Każdy silnik dla się odpiąć, odkręcić Podest i odpiąć wytczke lub 3 Kable, żadna filozofia
@@matemate12122
Żeby nie było zmieniałem w fiacie 500 obie opony, co rozkręcania podestu i rozłączania wtyczek-spróbuj w fiacie, zobaczysz ile dodatkowej roboty
zel intymny, najlepiej bezzapachowy bo pies mi podlazil wciaz zlizywac chcial :D i lagodnie nozem stolowym sztuk 2, bez rys na obreczy ;) przod i tyl
polecam isc do wulkanizatora
Podrzuć jak to zrobić z przednim kołem
Fajnie ale w połowie hulajnoga nie ma jak odpiąć koła całkowicie