КАЙТ ФИШКИ #37 ПРЫЖКИ С ПЕРЕВОДОМ КАЙТА 2
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2024
- Очевидно чтобы вылетать выше нужно ехать быстрее и более резко поднимать кайт. Но именно с ростом скорости и высоты начинаются проблемы, повышается риск травмы и заучиваются ошибки. Так что давайте в этом видео попробуем разобраться с основными нюансами техники и распространенными ошибками.
Видео получилось супер длинным, но надеюсь интересным и полезным.
Для желающих поддержать меня и кайтфишки в этот сложный момент:
карта Тинькофф 4377 7237 4839 7373
карта Monobank 4441 1144 4182 9270
Также предлагаю купить безсрочный сертификат на тренировки в будущем 50$/час тренировок.
Онлайн консультации 30/час болтовни на любые кайтовые темы.
Возможность получать консультации по любым кайтовым вопросам пол года 150$
Класс!!! Спасибо огромное за подробный анализ. Разобрал много ошибок. Очень полезный видос!!! Андрей, Ты лучший!!!
Огромное СПАСИБО ВАМ
Еще раз спасибо. Интересно, полезно и я ржал "Давай быстрее, фигачь, не ссы"
Очень грамотно и информативно. Молодец.
Наверно начинающему, задумавшему прыгать, нужно смотреть Часть 1, теорию части 2 и примеры с девчонками во второй части. Несмотря на похвалу парням, их прыжки смелые, но больше похожи на комплексы ошибок. Интересный разбор сессий. Спасибо
Андрей, большое спасибо! ты единственный кто нормально разьяснил что такое запятая, и как ее правильно делать. Жаль что вышел твой ролик только весной - я промучился всю зиму, пытаясь прыгать, но делал запятую неправильно (не заводил ноги под себя, выпрямляясь, а наоборот садился задницей), и ничего не получалось. Но теперь я все понял, и думаю на воде все получится! Денежку кинул, еще раз спасибо!
Валентин, спасибо огромное за отзыв и за помощь. Постараюсь свободное время использовать с пользой и снять больше годных уроков))
Спасибо Андрей! Буду теперь заново тренировать прыжки с нуля, т. к. о многих вещах даже и не догадывался. Немного скинул на Тинькофф.
Денис, спасибо огромное. Очень рад что смог помочь. Надеюсь на воде у тебя все получится. Если что спрашивай.
Андрюха, крутое видео! Я в середине еще подумал про донатство, а тут ты предложил. Любой труд должен вознаграждаться, поддержал. А вообще у тебя талант объяснять - чётко, ёмко. Много лет катаюсь, много лет смотрю. Все дружелюбно, позитивно очень. Продолжай, удачи!))
Кайф! Спасибо огромное!
Супер. Сегодня попробовал небольшие прыжки по советам из первого выпуска. Все получилось. И уже смотрю это видео с гораздо большим пониманием процесса. Завтра буду пробовать уже прыжок с отталкиванием в зарезке запятой. В голове чёткая картинка. Думаю все получится. Спасибо, Андрей!
Респект, спасибо большое, вчера посмотрел твоё видео, сегодня первый раз прыгнул! Отправил на Тинькофф спасибо!🤙
Спасибо огромное!
Огромное спасибо за отличный урок. Всё подробно, наглядно и понятно. Буду зубрить на берегу, чтоб на воде в памяти что-то осталось. И ждать случая экспериментировать на практике.
Ура! Я прыгнула! Спасибо тебе, Андрюха, огромное! На 1,5-2 метра - начало положено) Никто не говорил этих нюансов, в прошлом году пересмотрела кучу роликов, после которых так ничего и не получалось, а у тебя эти 2 видео про прыжки - просто золото! Вообще у тебя все видео супер, еще очень помогло видео про выравнивание строп, силовые действительно растянулись, поддержка стала несравнимо лучше. С тобой все получается легко, осознанно и безопасно. Послала тебе небольшой донат, как посмотрела ролик, и сейчас тоже вышлю) Еще раз спасибо за бесценные видео, твое жизнелюбие и позитив!
Спасибо, Валерия. После таких отзывов появляется желание творить еще!
Очень подробно. Твои движения в момент пояснения полезны!!! Спасибо
Спасибо тебе огромное. Всё понятно, доступно. Будем пробывать на лыжах по снегу. Ещё раз спасибо, уважаю таких людей кто заморочился, потратил своё время для куйфуль 👭👬👫
Андоюха, просто суппер! Видео новичков смотреть не менее интересно, чем соревнования по BigAir !
Андрей, спасибо! Завтра буду тестить на Благе)
Красавчик! Отлично все рассказываешь! Первая часть тоже супер! Спасибо!
Спасибо, Андрей. В твоём видео узнал про свои ошибки. Теперь буду работать над их исправлением. ))
Спасибо за видео! Наконец смог осознанно прыгнуть выше пары метров) Более менее понятно стало, на что обращать внимание
Рад что смог помочь))
Классный выпуск 👍🏻
Очень хотелось бы увидеть эталонное исполнение элемента от начала до конца. Потом разбор ошибок становится ещё понятнее.
Андрей, спасибо! Отличное видео! Всё понятно.
Спасибо за видосы. Сегодня уже полетал свои первые осознанные метры. В РБ батька держит вирус. Повезло. Немного поддержал донатом.
В следующем видео вставляй смело в видео номера карт и говори про поддержку. Можно и в начале. А то я только со второго раза услышал и досмотрел до момента, что есть способ поддержать тебя за творчество. Еще раз благодарю!
Андрей, огромное спасибо за помощь. И надеюсь как-нибудь получится встретиться и отблагодарить тебя лично))
Спасибо большое! Очень информативно! Первое видео на Ютубе где показывают как прыгать )))
Спасибо Андрей)) На развитие канала, помог)) Из РБ привет, брали у тебя уроки тем летом в Эль Гуне, Алексей на прыжки, я на фронтролл))
Влад, спасибо огромное! Респект!
Спасибо большое за видео! Хорошо прыгаю флет на вейке, но ни разу не катался на кайте. Очень хочу!
После видео ещё больше хочу!))
Поскорее бы все закончилось)) и все началось.
Андрюха, спасибо тебе за то, что находишь для нас время! Ровного ветра и приятных учеников ;)
Спасибо!
Перевёл на Тинькофф небольшой вклад в развитие проекта :) Всем удачи и ровного ветра!
Спасибо огромное! Надеюсь смогу отдать долг.
Спасибо нефигурально, полезный разбор и ниче не долго
Спасибо, Марина!
Классное видео, спасибо)) но смотреть это больно осознавая что каталка на майские идёт по бороде
Да ситуация конечно капец не простая.
Привет! Спасибо за фишки, перевел на Тинкофф. Реально очень полезно!
Сегодня пробовал первые прыжки - и вопрос сразу появился: Как во время полета удерживать доску на ногах, что бы не слетала? Пальцы ног куда-то поджимать? Ступни разводить...?
Привет. Обычно доска слетает только если прыгаешь отталкиваясь не пяткой а всей ступней или носком ноги. Нужно выпрыгивать отталкиваясь пяткой и тянуть носки на себя в момент отталкивания.
@@salnikandrey Спасибо, буду пробовать и следить за этим. А ноги при начале полета в идеале должны быть согнуты в коленях (т.е. расслаблены и тогда по инерции доска уходит немного назад) или прямые (напряжены, как продолжение строп, тела и т.д.)?
Спасибо большое за твои кайт фишки! Это лучшие обучающие видео которые удавалось посмотреть! Всё чётко и с нюансами разобрано и объяснено! Надеюсь как-нибудь попасть с детьми к тебе на обучение.
Лови донат! В гривне на карту монобанка.
Сергей, спасибо огромное. Признателен за помощь и жду на занятия в любой момент. С меня причитается))
Спасибо большое за видео :)
Пожалуйста! Я рад что вам понравилось.
Андрей, сделай пожалуйста подробный обзор-разбор хелилупов на приземлении
Сделаю в третьей серии о прыжках.
Спасибо !
Салют , где-то у тебя услышал что ты в джерси катаешься. Спасибо очень полезно , это наверное лучшая моя покупка , одни плюсы, но главное что я больше не красный как рак после каждодневной 3-5 часовой каталки )))) А еще. Есть ли какой совет что делать с мозолями вообще на руках? я катаюсь много и прыгаю соотвественно тоже , через месяц руки от мозолей просто гудят и на планке аналогично, хвататься больно ) Продолжай снимать видосы, очень полезный советы.
Мне кажется мозоли появляются в основном когда катаешься долго без перерыва. В этом случае лучше две сессии по 45мин чем одна 1.5 часа
Прям вовремя только думал засыпать
Прошу прощения, я не смог потерпеть до завтра.
@@salnikandreyне надо извинятся просто, я чуть с другим посылом написал, да и тем более у нас это поздно а у кого то рано утром видео появилось
Чтобы прыгнуть именно высоко нужно толкнуться доской непосредственно перед тем, как уже пущенный назад кайт начнет создавать силу. Тогда кайт дополняет уже начатый доской прыжок. Если кайт потянет слишком рано или поздно он дернет вас рывком и потеряет большую часть энергии. Тут такой же принцип, как когда буксируешь автомобиль.
Спасибо за совет!
@@salnikandrey 🤣🤣🤣 от тебя Андрюх, звучит как сарказм. Просто эта аналогия показалась мне интересной
Андрей ты молодец. Большое тебе спасибо за твой труд. Скажи мне пожалуйста (чайнику), как называется правильно коврик дла мыши на котором ты рисуешь и какую прогу-редактор используешь? Спасибо зарание
Привет, Виталий. Это какой-то дешевый графический планшет. Даже модели не помню, но думаю недорогие мало чем отличаются, можно взять любой.
@@salnikandrey спасибо. Оказалось совсем просто😁
Есть ключевой вопрос: в чем суть отталкивания при прыжке. Даже без доски и с твердой поверхности с пяток прыгнуть можно максимум на 20 -30 см. Эта высота никак не сопоставима с высотой кайтового прыжка. Думаю, суть отталкивания вовсе не в отталкивании, а в чем-то другом. Было бы неплохо разобраться в этом. Думаю, суть в том, чтобы максимально сохранить импульс тела на ветер и перенаправить вектор тяги кайта в момент взлета более вертикально за счет упора в воду (похоже на release во время вейкового рейли). Что думаешь по этому поводу, Андрей?
Ты все правильно описываешь, Сергей. Суть в том чтобы сделать вылет максимально вертикальным и сохранить импульс тела. Но в видео мне не хотелось сильно углубляться в теорию и раскладывать все на векторы и синусы. Мне кажется по началу не обязательно досконально знать принцип действия. Достаточно знать что должно получиться и чего лучше не делать. Многие люди ведь не знают как работает двигатель внутреннего сгорания в автомобиле, но при этом хорошо управляют им на дороге. Но ты молодец что смотришь глубже.
Я просто сам долго мучался, пока это не понял. Скорость большую для уверенного глиссирования набирать было страшно, и при попытке именно толкнуться (прыгнуть) доска притапливалась и вязла в воде. Ничего хорошего конечно не получалось. Потом понял, что не надо толкаться мышцами, а нужно перенаправить текущую инерцию тела в нужное русло. И все стало получаться :) может кому-то поможет мой опыт.
Привет Андрей! Хорошое длинное видео 🤝💪👍 давай номер карты, мы с тобой 💪
Привет, Иван. Спасибо)) старался. Буду благодарен любой помощи.
Для желающих поддержать меня и кайтфишки в этот сложный момент:
карта Тинькофф 4377 7237 4839 7373
карта Monobank 4441 1144 4182 9270
Пэйпал paypal.me/karinakaput
Также предлагаю купить безсрочный сертификат на тренировки в будущем 50$/час тренировок.
Онлайн консультации 30/час болтовни на любые кайтовые темы.
Возможность получать консультации по любым кайтовым вопросам пол года 150$
Прекрасно! Я в шоке от подачи и от внимания к мелочам. Завтра пойду пробовать! На eng не нашел ничего и рядом стоящего по пользе.
Карта еще рабочая?
Может PayPal есть или Venmo?
задонатил на моно, спасибо за видео!
Спасибо огромное
Приветствую, какой кайт или форму кайта можешь посоветовать для прогрессирования в прыжках (выше и дальше), но чтобы сочетал более менее широкий диапазон ветра?
Привет, Иван. Любой фрирайдный кайт будет хорошим вариантом. Это обычно дельта или боу кайты. Но главное не брать спортивные кайты, разработанные для профессионального катания, они очень тормозят прогресс.
Мой безусловный фаворит это Аираш Литиум. Но можно смотреть в сторону Duotone Evo, Duotone Neo, Slingshot rally, Core Xr, Fone Bandit.
Анорей, сделай более удобным перевод денег. Не копирует в телефоне номер карты из описания к видео, приходится что-то выдумывать чтобы перевести деньги. Благодарю за видео!
Спасибо, Антон. С общей помощью кризис пережили. Деньги переводить уже не нужно.
Андрей, а можешь к картам добавить информации - почему-то банковский софт в момент перевода запрашивает NAME и SURNAME, а второй вариант перевода спрашивает срок действия карты.
Им бы еще защитный CCV запросить для полного комплекта, но поскромничали.
Чето стремно))
@@salnikandrey согласен. если бы мне кто такое написал, тож не обрадовался бы. я так подозреваю, что это из-за того что у меня банк другой страны, не России. И вот почему-то при переводе на карту в Россию мой банк все время запрашивает имя владельца, причем именно латинские буквы.
а вот по Беларуси перевод спокойно и без имени владельца проходит, просто по номеру карты, ну в каких-то исключительных случаях запрашивет срок действия карты, хотя опять же не понятно зачем оно для перевода, номер карты условно говоря привязан к банковскому счету. так и живем.
и вот почему-то мне кажется что вместо имени можно все что угодно забить, просто форма для ввода. Сейчас взял условно твое имя и фамилию на латинице вбил и вроде прошла транзакция, ну во всяком случае у меня деньги списались с карты. интересно дойдут ли до твой карты.
Ого, спасибо! Сейчас посмотрю.
38:30, где Серёга прыгнул, может планку он зря отпустил, поэтому и потерял поддержку кайта?
Его начало вращать, потом он отпустил планку в испуге.
Скажи пожалуйста нужен ли не большой слив перед зарезкой на прыжок? У меня без него не получается хороший прыжок.
Спасибо.
Привет, Евгений. Лучше без слива делать, так получается более вертикально вылететь и больше энергии сохранить. Если не получается без слива, можно попробовать чуть медленнее ехать или более плавно начинать поднимать кайт. Ну и как вариант чуть раньше отталкиваться ногами.
@@salnikandrey Спасбо
Кайт чють назад за зенит сбавляет скорость но и увеличивает подъём. Кому то высота а кому то длина прыжка.
Привет! Спасибо за видео! В отражении отдыхающие ходят?))
Да там пипец у них движуха на бассейне постоянная. Пару дней пытался поймать момент когда не будет музыки, в итоге забил.
в названии КАЙТ ФИШКИ #35 а на заставке видео - 37
Спасибо! поправил))
50 минут?! Нет!
Ну теперь у всех много времени)))