TVS APACHE 200| FI Y CARBURADA| INVESTIGACIÓN A FONDO|
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- #apache200 #lasmilyunarutas #motos
Amigos, en esta oportunidad les traigo la INVESTIGACIÓN A FONDO SOBRE LA TVS APACHE 200, TANTO LA VERSIÓN A CARBURADOR, COMO LA VERSIÓN FI, ABS. ESPERO QUE ESTE VIDEO LES SEA DE GRAN AYUDA.
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Siempre lo he dicho y lo sostengo, lo peor que hizo TVS fue irse con Auteco, tenía mucha mejor representación cuando estaba con AKT. A mí me fue excelente con la garantía de AKT...
El problema cuando estaba con AKT, era que las personas decían que era de mala calidad, ahora que está con auteco, el problema es el mal servicio posventa.
Es una moto de calidad desde siempre, pero lo de auteco sí que no tiene discusión.
Que casualidad justo estoy pensando en comprar la apache y usted saca este video ajjaja que crack siga haciendo buen contenido.
Muchas gracias por el comentario, ojalá te sea de mucha utilidad, bro. Saludos ✌️
@@LasMilyUnaRutas Lo saco tarde Man, yo compré la apache 200 carburada el sábado, ojalá y me salga buena.
@@ArthurF31 Lleva a ajustar toda
Yo tengo una fi, ya tiene casi 50 mil km y nunca me ha molestado por nada ni si quiera el sensor de los cambios, exelente me salio.
con la mía fi si me ha ido regular .. al mes de comprada se fue pa taller, se apagaba y no prende .. Le cambiaron la Pila de la bomba de combustible ..
a los 3 meses de nuevo el mismo daño ..
a los 6 meses de nuevo pero ya el sensor CKP ..
de resto, bien !!
ya la tengo hace 15 meses y lleva 35.000kms ..
Apache 200 año 2022 fi comprada en Perú, a los 13mil kilómetros se cambió el empaque por fuga de aceite, no tuvo otra falla. La moto actualmente tiene 19600 kilólometros
Amigos un saludo especial para todos desde Medellín Colombia.
Tengo una apache 200 4v carburada 2022.
La compré en mayo del 2021y hasta la fecha la moto solo me ha molestado por el sensor de velocidad ,lo tuve que cambiar, luego comenzó a apagarse no muy seguido pero si cuando menos se esperaba, la lleve a mi mecánico de confianza y al revisar encontró malo el orín del boquerel de alta el cual mantiene el flujo de gasolina en alta revolución.
Después del arreglo no volvió a molestar, en cuanto al consumo la moto no da más de 95 km por galón comprobado técnicamente.
Recomiendo no ir a revisiones de garantía ya solo saben cobrar y nada de buenas revisiones y mucha mora .
Lo mejor es tener mecánico de confianza.
Para mi la moto es muy buena siempre y cuando su manejo no sea bajo los efectos de la fiebre de la velocidad y los arranques bruscos, todo vehículo merece respeto en su conducción para su vida útil y economía para el bolsillo.
Muchas gracias por compartir tu experiencia, bro. Eso le aporta mucho a este video.
Dios los videos de este man siempre tan completos
Nooo que peresa uno sin tiempo y tener que ir a pedir garantía cada rato me gusta la apache pero ya lo pienso😊
El problema de esa moto se llama Auteco
Se tenía que decir y usted lo dijoo😂
Totalmente de acuerdo 👍
En bolivia 🇧🇴 esta moto es brutal. Es duradera. Nomás el tablero la marcha te confunde después se termina el brillo a los 3 años pero el color sigue allí. Después todo bien. Pero en Colombia si escuché que Auteco por no gastar el ensamblaje del motor en la India le asen ensamblar el motor en Colombia 🫡
Real
Nunca mejor dicho. La ajustan mal, la ensamblan mal, y usan repuestos genéricos de mala calidad. Prefiero mil veces hacerle mantenimiento por mi cuenta
El problema yo considero que no es de tvs, el problema es Auteco por qué el ensamble es una mierda
Esta comprobado que auteco tiene un mál servicio post venta. Puede ser una moto muy buena pero conseguir repuestos es un dolor de cabeza. Tuve una moto de la línea victory y conseguir sus repuestos fue una odisea. Pase a una moto bajaj que distribuye UMA y conseguir sus repuestos es muy fácil.
En tenido dos rtr200 una 2018 que vendí con. 160.000 km solo cambio discos del Clouse alos 80.000 y de balancines alos 130.000 de resto lo consumible y ahora tengo una 2024 y sin problema ambas a carburador lo del sensor molesta en todas, esta moto es muy buena cómoda para viajar trabajo en ella todos los día casi 120 km por día más los viajes de más de 600 km ambas les he he hechado liqui Moly 15w50 y se comporta súper una moto económica un consumo entre 100 y 120km según la guaya la volvería a comprar
El consumo está entre 100 y 120 por galón la apache 200 4v 2024 carburada ?? Si la recomiendas ?? Tengo esa moto entre cejas. Pero me asustaba el consumo de la carburada que solo fuera de 90 km por galon
acabe de comprar la 2024 carburada tiene 400 kms, q sugerencias tienes para esta?
Amigo me están ofreciendo una apache 200 2018 la recomiendas?
Tu trabajo a todo ritmo increíble , en cuanto a la moto ,un problemon sin lugar a dudas . Mucha suerte , esperare tu siguiente trabajo.
Muchas gracias por el cometario, bro.
Por prevención es revisar cada tornillo y ajustar los que viene algo semisueltos de la ensambladora , y el buen mantenimiento en general , no dejar caer la moto . Y maquinarla en el despegue debidamente , sin forzarla , ni suavizarla porque entonces quedará algo sonza . Es una moto muy buena !
La tengo con 37 mil kilómetros 2022
No es perfecta pero la compraria de nuevo ese es el propósito para el próximo año cambiar a un modelo mas reciente
Amigo es verdad que molesta mucho el indicador de marcha y el indicador de los cambios?
Excelente video me gustaría ver una investigación de la gixxer y de la pulsar N160 quiero comprar alguna de las dos
x2
La gixxer y fz son mejor calidad q la n160.
@@carlzam1489 gracias me voy por la gixxer la FZ no me gusta por lo cara y lenta
La Gixxer tiene mejor calidad que la n160
Cómo leí en una ocasión. Una gran máquina CON UN DESASTRE DE DISTRIBUIDOR Y RESPALDO. Sinceramente lo de Auteco es horrible. Mi moto ( 160 4V modelo 2023) falló de la parte eléctrica a los 36 kilómetros, no 36000, 36 si, menos de 100 kilómetros. Aparte de su problema eléctrico/batería nada que decir, perfecta en todo lo demás. PD: Al que quiera saber, hoy en día mi moto tiene 15000 km y túve que cambiar batería ( a los 10 mil me dejó tirado) porque en Auteco no dan con el problema de la fuga eléctrica.
Gracias por compartir tu experiencia con la 160 ✌️
Porfavor Andrés PULSAR N250 es una moto muy olvidada pero muy interesante
El tema del sensor de los cambios es porque va cerca donde esta el pilon de salida de la cadena y se debe lavar constantemente para que el mugre y la grasa no afecten ese sistema
@@nectorfraule Buen apunte. Gracias, compa ✌️
Excelente moto yo quiero velocidad solo buscó calidad y esto me ofrece esta motor
Tengo la 200 FI 2024. Tuve que pedir garantia por el faro de bigote (no de cejitas). El led de luz diurna venia muy ajustado y comenzó a verse unas marcas blancas en los puntos de anclaje, en un grupo de facebook de dueños de apaches me di cuenta que era una falla común. Me cambiaron la farola entera despues de un mes.
Exelente moto, desde el 2017 he tenido 3 apaches 200, 2 carburadas y la últina de inyección con 15.800 kms , doy fé que nunca he tenido o han presentado problemas mecánicos, solo tener en cuenta las revisiones y mantenimiento normal. la recomiendo al 100%., excelente motor, muy confiable
Parce , pregunta , cuál te gustó más la fi o la carburada ?
Exelente investigacion . Totalmente imparcial .. felucitaciones👊👊
Hablare desde mi experiencia, en mi caso tengo la apache 160 4V modelo 2024, la cual me entregaron el 14 de octubre del año pasado, a la fecha de hoy, la moto cuenta con 6100kms, y el unico problema que he tenido con la moto es el sensor de cambios, se podria decir que es el problema de todas las motos apache pero bueno, fuera de eso no he tenido problemas por fugas, ni por desajustes, ni por valvulas ni sonidos raros ni nada, sobre el tema de los repuestos, se consiguen en la pag de auteco, mas facil y baratos, si se reune una cantidad igual o superior a 50 mil pesos el envio sale gratis.
Excelente reseña e investigacion de la moto, me gustaria que hiciera una asi sobre la duke 200 NG
Esta muy nueva esa moto para q sea algo contundente las respuesta de los usuarios
Yo tengo una modelo 2017 tiene 101000 kilómetros y no he tenido problema lo del sensor se limpia cada 2000 o 3000 kilómetros y funciona bien el exosto lo solde porque se desolada el el cuello pero nada del otro mundo muy buena de torque
Buen video parcero, deberia hacerle uno a la ttr 200
Ya le hice una investigación a la DS.
Muy comelona de gasolina (240 km con tanque lleno sin reserva) , motor ruidoso, vibra en altas un poco, calienta por el catalizador (solo quitar y ya), molesta mucho para prender en las mañanas (yo cambie a carburador de ns200), se le cae la pintura en algunos lados, no todo es malo
Ese motor es muy bueno, cómoda, muchas fuerza, han mejorado mucho esas motos, han mejorado las pastas, buenos accesorios.
El problema de empaques es el aceite. Yo uso aceite liqui molí y no he tenido problemas de fugas.
Gracias paisano excelente video ... saludos
Excelente canal.🎉
@@MiguelHDZX Muchas gracias ✌️
tiene sus problemitas pero ala final es una buena moto me la comprare si jheova me da vida y salud
Por 9.860.000 consideras a hoy una compra buena? Esta moto? El precio es de San José sin IVA.. O pensarias en una 160 con más tecnología?
Lo de los rodamientos si es porque algunas vinieron con rodamientos descubiertos es decir sin uno de los guardapolvos entonces se mete el mugre y se dañan
Yo tengo la 200 carburada con 12000 kms y hasta el momento bien, no se puede decir que es mala por que como en los comentarios anteriores solo han hablado unos pocos con respecto a todas las motos que se han vendido, todas las marcas tienen sus ovejas negras, nada es perfecto y desafortunadamente a los que han hablado mal les tocó las defectuosas, hoy en día no se salvan ni las japonesas por que los fabricantes hacen las cosas de calidad inferior por que el verdadero negocio de todo esto son los repuestos y como ya dije antes el concepto de buena o mala ya depende es de la experiencia de cada uno
La moto es super buena pero encontrar un repuesto en auteco es un dolor de cabeza.
Lo del mofle debe ser lo mismo que le pasó a un amigo mio, es como si por dentro del mofle se desprendiera algo, y al ir en movimiento suena como cucharas sueltas
@ 05 Andrés .. si igual me pasa en estos momentos con la mía es 2022 160 4v carburada , ese mismo sonido en el mofle pero me dijo el mecánico que se suelta como una pieza pequeña , que no perjudica el manejo , pero ese sonido noooo! toca abrir el mofle y arreglar eso , pero pasa que de seguro el mofle ya queda débil ,
La solución mofle nuevo! 😖
Que buena investigación, felicidades
Muchas gracias ✌️
Hay apaches 160 cc que les cambiaron el cilindro a 200 cc. Quedarán iguales a las 200 originales?
mi experiencia con la moto no ha sido buena, pero extrañamente mi experiencia con auteco si.
me han respondido, aunque para mi es mas importante lo primero.
Apache 160 4v 2022 con 46 mil kilómetros,Tengo el problema de mofle suena como si tuviera 😮balineras, y me dijieron eso que tocaba soldar por dentro el mofle para que dejara de sonar y el sensor siempre molesta , es porque tiene una lámina Y Ella se sierra y por eso no marca el cambio que es, toca sacar el sensor y abrirle la lámina y queda ya sin problema , y las balineras se dañaron rápido.
Cuánto cuesta eso en peso colombianos
Me gustan MUCHO MUCHÍSIMO tus videos. Me gustaría saber cuántas motos TVS Apache 200 se han vendido en Colombia, ello para saber el muestreo. Porque si han vendido 1.000 y encuestas a 20 personas NO SERÍA una encuesta.
Es menester que de ahora en más entregues cifras de las motos vendidas para que la encuesta quedé BIEN HECHA.
Sé que me entiendes.
Un saludo.
El problema es como conseguir tanta gente para ese encuesta.
Ojo en estadística con un muestreo de mas de 30 se puede tomar como valido la encuesta.
Saber el dato de motos vendidas, lo veo complicado, no sé de dónde tomar ese dato. Por otro lado, es a veces difícil conseguir que los propietarios respondan la encuesta. De hecho, esta investigación sobre la Apache ha sido una de las que menos respuestas tuvo, y es algo raro, porque es una moto ya conocida en el país. Y eso que la compartí en cuanto grupo encontraba, además de aliarme con influencers que me ayudaron también a compartirla. En otras investigaciones casi siempre tengo por encima de 40 respuestas. Vamos a ver qué pasa con la siguiente. Saludos y gracias por la sugerencia, compa.
Me gustaría un investigación a fondo de RTR 160 4V FI gracias amigo, saludo desde Honduras.
Hola Andrés, excelente video como siempre. Pero solo 26 respuestas? Dueños de Apaches hay miles, por qué será que no responden casi? Sí serán los grupos oficiales? Y si en los videos que haces, mencionas las encuestas que estás realizando en el momento y dejas el link? Saludos
Hola, compa, no se por qué la encuesta no tuvo mucha acogida, pensé que sí la iba a tener. La compartí en varios grupos, e incluso le hice una publicación aquí en mi canal.
me gustaria ver una investigacion de la benelli 180s, es la que posiblemente me compre de regalo de cumpleaños
Ya hice esa investigación.
la vere@@LasMilyUnaRutas
Bacan hagase una investigacion de la Hero Hunk 160 creame que gran parte de los que somos usuarios nos vamos a quejar, esa moto si que tiene gallos
Hola, compa, ya le hice una investiagación a fondo y no le fue muy bien. Cómo ha sido tu experiencia?
FUGA DE ACEITE la APACHE 200 y fuga de aceite y líquido refrigerante la pulsar 200 esas ,2 son las motos 200 mas potentes entonces CUÁL ESCOGER para VIAJAR entre 180 a 200 c.c EVITAR PAGAR SOAT costoso de las ,250? GRACIAS
12 mil y todo normal no me ha fallado nada👍👍
Fuga de aceite por el sensor de velocidad.
Tengo la 200 4v 2022 carburada
Sería mejor si esa aplicación Pero barras invertidas gruesas
En cuanto a la gasolina los aditivos seran buenos? en vez de comprar "extra" al doble?
Andrés ya tiene la investigación a fondo de la N160 o la piensa hacer gracias
Estoy recopilando información. Pronto la publicaré✌️
@@LasMilyUnaRutas excelente 👌🏻 gracias por sus investigaciones
Buen dia !! Gracias por el video. Tengo mi apache hace poco, por ahora no he podido conectar mi cel, el tablero no me da la opcion de RPM settings. Me podrian ayudar ??
Que recomiendan con auteco para los primeros km lo llego a la marca y luego sigo con mi mecánico o solo auteco
Y saber que tive fz16 por 12 años, le hice 25.000 kilómetros, porque poco la saco, y nunca el motor medio problema. Finaaa.
vale la pena la apache 200 carburada aún ?
Buenas yo tengo una muy buena moto pero kiero aser una pregunta k goma le pongo alante k no cea esa k tiene kiero una más ancha de lante
lo que mata a la fi es el tipo de combustible. al menos en colombina la gasolina extra es carísima la corriente cuesta 15 y la extra 20 gran diferencia y recordemos no es una super deportiva.
Eso y que a nivel de octanos no es mucha la diferencia pero en precio si, colombia tiene pura basura de gasolina, pero ese es un problema de las petroleras.
Casi que es mejor comprar aditivos de vez en cuando y meterle solo corriente y hasta le sale más barato así
He escuchado que cuando la moto la agenciaba Akt el respaldo era mejor y ahora con Auteco se ha deteriorado. Por favor los Fan boys de la marca a llorar a otro lado. Todas las motos tienen detalles.
Toda la razón. Igual era malo, pero auteco salio peor
Cosas a tener en cuenta: la moto le ajustan mal el clutch en el concesionario, procuren ajustarlo en frío a la medida que recomienda el manual (8mm a 13mm de holgura, presionen el embrague a fondo unas cuantas veces luego de ajustar para verificar que la holgura es la correcta). El freno delantero no lo bombean por completo desde el concesionario, es mejor hacer unos cuantos bombeos antes de arrancar para que los frenos se asienten
Y lo más importante: repuestos originales, que auteco suele usar los spartan y esos son muy deficientes.
Ah, y valvulina para lubricar la cadena
PD: Que alguien duerma a Auteco
Muchas gracias por estos aportes, compa. Muy valiosos ✌️
Auteco , quiere abarcar todo el mercado de motos , asi sean de buena marca no le dan altura , es el servicio mas malo en Colombia,
He tenido Bóxer Ct100,,, donde no encontre repuestos , modelo 2020, pesima atencion , y ninguna solucion, Duke 390 que con solo 6000 km nunca me pudieron arreglar un defecto de fabrica.
Y esa Apache 200 , motor que vibra demasiado ,en viajes cortos se baja uno con sensacion de gorgojeo en los brazos , no la recomiendo para viajes largos , para ciudad medianamente cumple con su proposito , mucho problema tuve con humedades continuas y me dejaba el charco de aceite , y es moto de taller , cada rato calibrar valvulas , no es lo que to esperaba.
Tengo la fi abs 2024, hasta ahora todo ok, lo único que he sentido e su. Poco dura la suspensión trasera, cuando la lleve a la revisión toca verificar si me ajustan un toque esa suspensión
¿Cuánto kilometraje tiene? Gracias por compartir, bro. Saludos.
Es normal la suspensión dura en una moto medio deportiva
@@camilovillegas5975 X2
La 2024 trae para conectar el cargador?
Justo quería una de esas, pero con esos "gallitos" mejor veo otra opción.
El sensor de cambios hay 2 modelos uno que lleva los contactos abiertos y una lata, y el otro va sellado que es el que tiene mi moto apache 200 fi 2023, en mi caso se dañó ese sensor de cambios, ruidos de motor, lo arreglaron el ruido pero ...que chapuzeros martillo y siga, 3 garantías por fuga ..tuve que arreglarlo yo, bomba de gasolina muerta se cambio por garantia, en los mantenimientos no hacen nada solo dañar tornillería, y de paso joder más la moto...no saben ni calibrar unas válvulas auteco es el cáncer para tvs una lastima
Muy buen video
Muchas gracias ✌️
Buen día te pregunto tengo una TVS 160 4V carburada 2024 que aceite me recomiendas le he estado hechando el aceite tarro amarillo de la marca TVS muchas gracias.
Ipone 10w40 full sintético
Apache nobtiene suspensión invertida listo bien lo que si le falta apache 160 y 200 es que no vibre tanto wue no se desajuste tanto que tenga la cslidad de una Yamaha fz 3.0 esa es la mejora que falta y por eso me voy por yamaha 3.0 que tampoco tiene nada es basica pero es calidad corre menos y cyesra cadi igual aue apache 200 aeñores apache mejoren calidad y pongan un verdadero tablero full color ese tablero ni se ve bien para leerlo se ñe filtra agua a la yamaha fz 3.0 no se le filtra agua al tablero aunque ese tablero es muy básico y para wue conectar tablero con celular ennla apache si igual se le filtra agua y afemas es de muy poca visibilidad ese tablero
Es buen dia una pregunta, la aoache 200 fi abs modelo 2025 tiene abs en ka llanta delantera y en la llanta trasera ?
Solo delantera
Yo soy dueño de una apache 200 carburada , cuando se empieza a enfermar ella va avisando.
🎉
Lastima en la reventa se pierde mucho
buena tarde compañeros, una pregunta, ya que ví que hablan de la velocidad crucero, alguien podría explicarme cómo funciona dicha velocidad con respecto a las revoluciones por minuto?
muchas gracias
Si no estoy mal amigo es llevarla a revoluciones bajas por ejemplo el 6000 rpm. Sin forzar nada el motor. Llevarlo serenito es la velocidad crucero.
Los recurrentes problemas qué tubo Bajaj con Auteco por su mal servicio hicieron qué Bajaj buscará otro distribuidor contratando con UMA.
¿ hasta el momento como les va con uma
En Guatemala hicieron lo mismo, y UMA funciono solo durante el primer año, luego por cuestion de costos despidieron a los tecnicos que valian la pena y volvio a ser un dolor de cabeza el servicio post venta...
Fuga de aceite muy común en apache 200 y pulsar 200 de que sirve corran mas ai tienen que estar dónde el mecánico seguido se quejan que Yamaha y honda son sonsas pero son calidad
Hola mi bro yo queria esta moto pero sacaste este video y me dejas decepcionado 😢 ya hiciste esta misma investigación con la NS200?
Aún no la he hecho.
@@LasMilyUnaRutas Ufff mi Bro te lo recomiendo 🤠 muchas gracias papi!!
Tvs ,es buena marca el problema es auteco 😢
Ya deberían incorporar ABS de doble canal.
La moto es muy Chimbita, no la compré pq la representa Auteco!!!
Segun como la traten algunos ni la lavan . No hablar de las cagadas a palo
El smartconnect no funciona
Vea hombre no hay moto perfecta....
Joda con razón el precio si vas a gastar el resto del precio corrigiendo los errores es un engaño
Podrías hacer un análisis de estos de la pulsar NS 200?
Dame tiempo, tengo otras investigaciones pendientes. Saludos.
@@LasMilyUnaRutas Excelente. Muchas gracias
Akt tiene mala fama pero al pareser tenia mejor representación que auteco
Ya no la quiero 😂
Compa la verdad, me quedó con la SUZUKI GN
😅 23:23 😅 23:27
Respecto a la bomba de combustible que se daño, eso suele pasar por dejar bajsr mucho el nivel de gasolina ya que esta se enfria con el combustible. Los tornillos como usuarios y dueños debemos dispkner de herramienta para darle un ajuste alas tapitas y todo eso por lo menos una vez al mes y para wue no se oxiden plicarles un poquiton de wd 40 en la cabeza del tornillo con un trapito inpregnado o algo aso y pues obvio no dejsr la moto a la intemperie porque eso las acaba muy rapido
Pienso que varios de los problemas de los que hablaron es por el mismo dueño y pues no las lleven a los talleres de Auteco 😂😂😂
Lo de el aceite WD40 es excelente para prevenir el óxido 👍