Доброго времени суток, спасибо что просвещаете нас, правда все все держат в секрете , если будет возможность хотелось бы узнать про баланс часов, регулировка, правка и признаки , заранее благодарю 🙏
Спасибо, как раз вовремя. Лежит механизм с аналогичным износом, буду пробовать. Пару раз удавалось уменьшить диаметр отверстия типа " осаживанием" ударяя по нему выколоточкой. Обошёлся без латунного "бушика"
Отличное видео, познавательное , отличный ремонт. На Победах и Зимах такая проблема просто всегда , плюс отверстия под вал барабана думаю Вы в курсе. Всегда ремонт этих механизмов начинаю с устранения этих выработок иначе дальнейшие манипуляции не имеют смысла.Перекосы по валам сумсашедшие. Но я просто стягиваю отверстия ,подгоняю потом вал и все отлично работает. Но там и нагрузка на вал не такая как в Омеге. В Вашем случае стягивание с таким износом вала теряет смысл совсем.Если можно расскажите как беречь зрение во время работ.
Александр, подскажите (или может снимете видео как-нибудь). Есть ось, на котором триб не имеет таких уступов, а как бы нарезан на оси. То есть упереться в торец триба невозможно. Как посадить колесо с обратной стороны триба (именно с посадочной стороны сажается колесо).
А подскажите пожалуйста, почему не заменили вал целиком? Или это более сложная операция, сопряженная с большим количество проблем? Я так понимаю сделать новый вал не проблема, проблема удалить старый и просверлить под новый вал отверстие в зубчатом колесе?
Теоретически это может и возможно,но гораздо сложнее. Да и если просверлить в трибе отверстие такого диаметра, чтобы через него можно было вставить ось,он утратит свою жёсткость, если вообще хватит тела .
@@soulwatchЗнаешь Саша за то что, меня только то и делали что пылесосили и насмехались, в твоей группе ты удалил меня навсегда, где справедливость ну оступился человек с кем не бывает ? Почему джедай Евгений Семёнов, может кого угодно крыть матом и его не выгоняют? Он мне сам много раз говорил, пошлю кого схочу матом а Данильчук меня не выгонит. Я не хочу на кого-то давить, просто ответь мне за что ?????????????????????
Уверен,что многие,пока что,даже не осознают ценность таких роликов. Спасибо,Александр!
мало кто готов взяться за реставрацию вообще, с механики часовщики и так уходят на кварц
Качать и в "гранит" для будущих поколений! Ютуб не вечен. Александру - учителю Респект!
Спасибо за Ваши уроки,Вы правы ,мало кто делится опытом,приходится догонять самому.Удачи Вам и здоровья!
Спасибо
Хорошая работа, мастер
Доброго времени суток, спасибо что просвещаете нас, правда все все держат в секрете , если будет возможность хотелось бы узнать про баланс часов, регулировка, правка и признаки , заранее благодарю 🙏
Огромное спасибо за видео уроки.
Спасибо, как раз вовремя. Лежит механизм с аналогичным износом, буду пробовать. Пару раз удавалось уменьшить диаметр отверстия типа " осаживанием" ударяя по нему выколоточкой. Обошёлся без латунного "бушика"
Отличное видео, познавательное , отличный ремонт. На Победах и Зимах такая проблема просто всегда , плюс отверстия под вал барабана думаю Вы в курсе. Всегда ремонт этих механизмов начинаю с устранения этих выработок иначе дальнейшие манипуляции не имеют смысла.Перекосы по валам сумсашедшие. Но я просто стягиваю отверстия ,подгоняю потом вал и все отлично работает. Но там и нагрузка на вал не такая как в Омеге. В Вашем случае стягивание с таким износом вала теряет смысл совсем.Если можно расскажите как беречь зрение во время работ.
Всё верно.
А на счёт зрения,не скажу,это к специалистам. У меня с детства близорукость,лупой пользуюсь не часто,одеваю для контроля и мелких работ.
Замечательный ролик
Спасибо за видеоролик ❤
Здраствуйте очень интересно смотреть ваши видео прдскажите пожалусто как правильно исправить виляние колеса буду благодарень если поделитесь опытом
Ангренажное колесо можно выровнять в "восьмерке" ,как балансовое, можно аккуратно и в механизме.
А кто может изготовить триб на редкий механизм омега? Долго искал, но ничего подобного на наших площадках не попадается. Механизм тонкий, 3,7 мм
Александр, подскажите (или может снимете видео как-нибудь).
Есть ось, на котором триб не имеет таких уступов, а как бы нарезан на оси. То есть упереться в торец триба невозможно.
Как посадить колесо с обратной стороны триба (именно с посадочной стороны сажается колесо).
Полотно колеса просто одевается на триб?
А подскажите пожалуйста, почему не заменили вал целиком? Или это более сложная операция, сопряженная с большим количество проблем? Я так понимаю сделать новый вал не проблема, проблема удалить старый и просверлить под новый вал отверстие в зубчатом колесе?
Теоретически это может и возможно,но гораздо сложнее. Да и если просверлить в трибе отверстие такого диаметра, чтобы через него можно было вставить ось,он утратит свою жёсткость, если вообще хватит тела .
Втулка с минутного триба может подойти. Можно и не высверливать.
А камні існують з таким проходним діаметром? Тобто камінь запресувать, а діаметр осі підігнать.
Ой да, існує дуже багато і різних. І підганяти нічого не треба.
Так и не ответил мне.
Давненько не было твоих видео.
Ну что доволен что забанил меня на Фейсбуке ??
Ну что ты, друг?
@@soulwatchЗнаешь Саша за то что, меня только то и делали что пылесосили и насмехались, в твоей группе ты удалил меня навсегда, где справедливость ну оступился человек с кем не бывает ?
Почему джедай Евгений Семёнов, может кого угодно крыть матом и его не выгоняют?
Он мне сам много раз говорил, пошлю кого схочу матом а Данильчук меня не выгонит.
Я не хочу на кого-то давить, просто ответь мне за что ?????????????????????
Добрий день Александр, как с Вами связаться, оставьте пожалуйста свой номер телефона, есть очень интересные часы для ремонта