Uzunyol transport aracı olmuş. Yormaz şöförü. Son akstan dümenleme olması direksiyonu rahatlatır. Yükü vurduğun zaman direksiyona kasıntı ve vuruntu yapmaz şase, pamuk gibi olur direksiyon. Otobüs gibi gider. Şase uzun yükü dengeli sarman lazım. Son aks tek teker. Kasislerde önü kaldırabilir, önlü yüklenirse kupayı yolda aşırı sallayabilir. Gerçi oda körüklerden ayarlanır ama Dengesiz olduğu için esnemez araç ağır basan taraf lastikleri lap lap vurur bozuk yolda.
Karşıma çıkan, izlediğim ilk videonuz Faruk Bey. Düzgün diksiyonunuz, seçtiğiniz kelimelerle izlemesi keyifli bir içerik oluşmuş tebrik ederim. Özellikle araca tam anlamı ile bayıldım. Gerek rijid şase oluşu, gerek rengi, gerek konfigürasyonu muhteşem. Bu işten hiç anlamayan birini bile kendine hayran bırakacak bir araç.
2 года назад+2
Videoyu beğendiğiniz için teşekkür ederim. Anlatımda konuşan Onur bey. Kendisi de işinin uzmanidir. Ben naçizane sorularla cevaplar bulmak istedim.
Keşke önden kırkayak olsaymış. Çekici hariç 3 dingil de direksiyondan yönlendirilebildiğine göre daha mantıklı olurdu diye düşünüyorum.Böyle çekicinin önündeki ve arkasındaki dingillerin farklı tarafa yönlendirilmesi bana tuhaf geldi .Çünkü ikisi de çekiciye çok uzakta değiller
bolu dağını karda 3240.ile karda çıkarsın piçi kaldır yetişmediği yerde en arka dinşgile bas kalkmaz ama toplar çıkabilirsin ama önden çok tehlikeli scanıa doğru karar vermiş o yüzden tankerin tercih etmiyorlar
@@mustafagokhuseyin7245 Sanırım ikimiz farklı şeylerden bahsediyoruz .Ben çekicinin önündeki dingil ile arkasındaki dingilin farklı yönlere dönmesinin etkisini söylemeye çalıştım .Siz kar ve kışta avarenin havaya kaldırılmasını söylüyorsunuz .O avare önde olunca havaya kaldırılma şansı yok mu ? Ayrıca servis frenini ( ayak freni) kullanırken yükün büyük bir kısmı öndeki dingile binmiyor mu , bu yük önde iki dingil olduğunda daha güvenli bir duruş sağlamaz mı ? Ayrıca önde iki dingil olunca ön körüklerden biri patladığında sizin aracın hakimiyetini sağlamanızda yardımcı olmaz mı ?
Yahya Bey selamlar, direksiyondan 3 dingil de hareket edebilir durumda. En arka dingilin ters dönmesi de dönme açısını daha da daraltması için yapılıyor.
@@gngronur Sayın Onur Güngör ,ben de tam onu anlatmaya çalışıyorum.Direksiyonu sağa çevirdiğinizde ön (1.) ve diferansiyelin hemen önündeki 2. dingil sağa dönecek, fakat 4. dingil yani çekicinin hemen ardında bulunan dingil sola dönecek .Çekicinin önünde ve arkasında ( aynı zamanda çekiciye eşit uzaklıkta olduğunu tahmin ettiğim ) bulunan dingillerin birbirine ters açı ile dönmesinin çekici üzerinde yaratacağı etkiyi anlatmaya çalıştım .Eğer 4. dingil çekiciden oldukça uzak tasarlansa daha rahat dönmeye yardımcı olabilirdi ya da çekicinin önündeki dingil öndeki dingile yakın olsaydı dönüş için faydalı olabilirdi.Fakat bu haliyle diferansiyeli çok yaracağını düşünüyorum.
Güzel video olmuş ayrıca Türkiye'ye gelen nadir araçlardan bir tanesi olma özelliği taşıyor. Lakin bir şey dikkatimi çekti araçların iskelet sistemine "şasi" denir. "Şase" ise elektrik arızalarına verilen isimdir.
2 года назад+3
Tesekkurler düzeltme için. Dil alışkanlığı bizimkisi
@ tarım işinde uğraşıyoruz abi 3240lara 30 31 ton mısır buğday atıyoruz buna kabine kadar kasa yaptırsan 40 tona kadar önü açık 10 teker yeter mi diye düşündüm
2 года назад+1
Bu tonaj için uygun bir yapıda değil. Sahsen ben atmazdım o kadar tonaji.
@ abi atıyoruz ama genelde kısa mesafe eve çekiyoruz komşu ilçelerindeki alıcılara satıyoruz en uzak gidilen yer 100 kilometre oda borsa zaten şehir merkezinde
@@gngronur abi selam kullanılabilir şase olarak standarttan uzun bi araç peki kasa standart ölçüde mi yapıldı yoksa şase uzun olduğu için standarttan uzun kasa yaptırılıp kullanılabilirmi
@@Emrealtug06 selamlar, standart üretimden daha uzun faydalı şasi uzunluğu mevcuttur. Eğer normal bir araç alıp kasa yetmiyorsa projeli ve kitabına uygun yapılırsa uzun kasa konulabilir
@@gngronur abi öncelikle cevap verdiğin için teşekkür ederim şuanda standart olarak tüvtürkten kırkayaklar 8.20 kasa ölçüsünün üstünde geçemiyor diye biliyorum gerekli izinler alınırsa frigo olarak 9 metre civarı kasa yapılabilirmi aceba fazla palet alması açısından
@@Emrealtug06 abi bir kamyonun kasasinin toplam uzunluğunu üstyapıcılar daha iyi kadar verir. Ama 8.20 faydalı şasili aracı kalkıp 9mt kasa koymak direk zor olur. İzin verilen ölçüde evet uzatılabilir. Frigo gibi uzun kasa ihtiyacı olan araçlar için bence üreticiden özel sipariş araç vermek en iyisi olacaktır. Mesela bu videodaki müşterimiz şuan gayet mutlu mesut :)
![JEDA-FENCE SCANIA 770S NextGeneration V8 Open Pipe Sounds [ONBOARD]](http://i.ytimg.com/vi/eYBPqBEhoeY/mqdefault.jpg)
Uzunyol transport aracı olmuş. Yormaz şöförü. Son akstan dümenleme olması direksiyonu rahatlatır. Yükü vurduğun zaman direksiyona kasıntı ve vuruntu yapmaz şase, pamuk gibi olur direksiyon. Otobüs gibi gider. Şase uzun yükü dengeli sarman lazım. Son aks tek teker. Kasislerde önü kaldırabilir, önlü yüklenirse kupayı yolda aşırı sallayabilir. Gerçi oda körüklerden ayarlanır ama Dengesiz olduğu için esnemez araç ağır basan taraf lastikleri lap lap vurur bozuk yolda.
Karşıma çıkan, izlediğim ilk videonuz Faruk Bey. Düzgün diksiyonunuz, seçtiğiniz kelimelerle izlemesi keyifli bir içerik oluşmuş tebrik ederim. Özellikle araca tam anlamı ile bayıldım. Gerek rijid şase oluşu, gerek rengi, gerek konfigürasyonu muhteşem. Bu işten hiç anlamayan birini bile kendine hayran bırakacak bir araç.
Videoyu beğendiğiniz için teşekkür ederim. Anlatımda konuşan Onur bey. Kendisi de işinin uzmanidir. Ben naçizane sorularla cevaplar bulmak istedim.
MaşAllah SubhanAllah 💞
ALLAH kazadan , beladan , cezadan korusun.
Sahibine bol bol kazançlar dilerim ...
Neredeyse 2 milyon, bu paraya bu alınmaz. 1 milyonluk kamyon da aynı paraya çalışıyor 2 milyonluk kamyon da.
Artık 5 milyon
5.5 milyon oldu dream plus paketler
Al bir cargo giyip gel kaza yapsan giti paralar alinmaz
Keşke önden kırkayak olsaymış. Çekici hariç 3 dingil de direksiyondan yönlendirilebildiğine göre daha mantıklı olurdu diye düşünüyorum.Böyle çekicinin önündeki ve arkasındaki dingillerin farklı tarafa yönlendirilmesi bana tuhaf geldi .Çünkü ikisi de çekiciye çok uzakta değiller
önden kırkayak harcamanın yağmurda karda tehlikelidir kayar arkadan kırkayak önde ki yol tutuşu daha isabetlidir
bolu dağını karda 3240.ile karda çıkarsın piçi kaldır yetişmediği yerde en arka dinşgile bas kalkmaz ama toplar çıkabilirsin ama önden çok tehlikeli scanıa doğru karar vermiş o yüzden tankerin tercih etmiyorlar
@@mustafagokhuseyin7245 Sanırım ikimiz farklı şeylerden bahsediyoruz .Ben çekicinin önündeki dingil ile arkasındaki dingilin farklı yönlere dönmesinin etkisini söylemeye çalıştım .Siz kar ve kışta avarenin havaya kaldırılmasını söylüyorsunuz .O avare önde olunca havaya kaldırılma şansı yok mu ? Ayrıca servis frenini ( ayak freni) kullanırken yükün büyük bir kısmı öndeki dingile binmiyor mu , bu yük önde iki dingil olduğunda daha güvenli bir duruş sağlamaz mı ? Ayrıca önde iki dingil olunca ön körüklerden biri patladığında sizin aracın hakimiyetini sağlamanızda yardımcı olmaz mı ?
Yahya Bey selamlar, direksiyondan 3 dingil de hareket edebilir durumda. En arka dingilin ters dönmesi de dönme açısını daha da daraltması için yapılıyor.
@@gngronur Sayın Onur Güngör ,ben de tam onu anlatmaya çalışıyorum.Direksiyonu sağa çevirdiğinizde ön (1.) ve diferansiyelin hemen önündeki 2. dingil sağa dönecek, fakat 4. dingil yani çekicinin hemen ardında bulunan dingil sola dönecek .Çekicinin önünde ve arkasında ( aynı zamanda çekiciye eşit uzaklıkta olduğunu tahmin ettiğim ) bulunan dingillerin birbirine ters açı ile dönmesinin çekici üzerinde yaratacağı etkiyi anlatmaya çalıştım .Eğer 4. dingil çekiciden oldukça uzak tasarlansa daha rahat dönmeye yardımcı olabilirdi ya da çekicinin önündeki dingil öndeki dingile yakın olsaydı dönüş için faydalı olabilirdi.Fakat bu haliyle diferansiyeli çok yaracağını düşünüyorum.
Scanıa s 500 isveç kralı kamyon u bile güzel 👍💯💯💯🇹🇷
Bildirim gelir gelmez burada yım güzel video olmuş elinize sağlık 👏👏
Ürün tanıtıyorum;
Tonaj aynı.
Aynı ne?
Tr Truckspotter seni seviyoruz :)
Eline sağlık, tekrarında görüşmek üzere :)
80 santimetre küp adblue deposu, az daha küçük olsa yok olacak😂 videoyu üçüncüye veya dördüncüye izliyorum yeni dikkatimi çekti.
Soğutuculu frigo olarak çalışabilir yada kapalı kasa tekstilde çalışır
Güzel video olmuş ayrıca Türkiye'ye gelen nadir araçlardan bir tanesi olma özelliği taşıyor. Lakin bir şey dikkatimi çekti araçların iskelet sistemine "şasi" denir. "Şase" ise elektrik arızalarına verilen isimdir.
Tesekkurler düzeltme için. Dil alışkanlığı bizimkisi
Fırından yeni çıkmışken sıcak sıcak izleyelim
Güzel araç, güzel video başarılar dilerim...
Faruk kardeşime onurbeye selamolsun böyleğüzel araçları bizlere tanıttıklarıiçin sizlerintakipcisiyim başarılarınız dayimolsun saygılar
Harika olmuş emeğine sağlık abi❤❤❤
V8 olsaydı, kırmızı detayları çok güzel yakışıyor
Bunun 540 lığıda var piyasada müthiş araçlar rakip tanımazlar kırkayakta
Emeğine sağlık abi.
Eyvallah
Abi bir de MAN TGX 18.640 Individual Lion S Türkiye’ye gelirse tanıtımını yapar mısın ?
Allah Aşkına Arkadan Kırkayak Ben istemem kapımda işi Yoookkk
Arabanın körükleri en yüksekte çamurluk tekere değiyor gibi çok az mesafe var normal mi
Sorun teşkil etmez.
kab,n yukarıdayken sag sol yapınca lastıkler camurlug
a degmıyor mu
Değmiyor
Değmez. Bu araçlar seri üretimden önce bir çok teste tabi tutuluyor.
Kasayla çekmeni bekliyoruz
👍👍👍 Like
Allah star etsin. Herkesin işine göre ihtiyacı var da bir kırkayağa bu kadar para verene kadar tır almak daha iyi
Tırın işi ayrı,kırkayağın işi ayrı.
Satış Danışmanı Onur Bey Çok güzel tanıtmamış bravo onur bey sanki range rover tanıtıyor scanıa ticari araç anlamamış onur bey
:)
Bu Araba Aksaray’da MZ Et Firmasında Benim Videolarımda var Bakabilirsiniz Frigofirik Et aracı
Kardeşim kupa fiyatını sorar mısın ne kadara almış
@@eyupkoc6387 gelirse sorayım abi
Şasi çok uzun dönerken çok savurur gibi geliyor 🤔
Jetci sebzeci kardeşlerime hayırlı olsun
Üst yapı frigo olarak ayarlandı. Şu an Et çekiyor.
@@emralkaplan6835 kazasız belasız kardeşim ✌🏻✌🏻🇹🇷🇹🇷
@@trhakkndahersey2844 sağol abi de araç bizim değil :) Gönül isterdi ki benim aracım olsaydı.
@@emralkaplan6835 inş ALLAH kardeşim ALLAH sana daha iyilerini nasip etsin☺️
@@trhakkndahersey2844 Amin. Cümlemize Allah bana bir herkese bin versin.
Vem rodar com esse caminhão no Brasil com uma carreta 9 eixos. Na Alemanha e na Europa como um todo vcs não sabem o que é rodar pesado.
8.41 dakikada arkada silobasın yanında bitane 6x6 askeri yeşil vabis var gibi onunda videosu gelirmi
Evet askeriyenin 6x6 G480 araçları onlar. Malesef cekimi yasak olduğu için gelmez
Heryeri hava körük zamanla sıkıntı bu arac😳
5 milyon oldu
Scania good
bu araç et arabası olarak çalışıyor
Abi 12 teker ile aynı tonaj atılsa bir sorun çıkartır mı
Tonaj hakki aynı. Herhangi bir sorun çıkaracağını düşünmüyorum
@ tarım işinde uğraşıyoruz abi 3240lara 30 31 ton mısır buğday atıyoruz buna kabine kadar kasa yaptırsan 40 tona kadar önü açık 10 teker yeter mi diye düşündüm
Bu tonaj için uygun bir yapıda değil. Sahsen ben atmazdım o kadar tonaji.
@ abi atıyoruz ama genelde kısa mesafe eve çekiyoruz komşu ilçelerindeki alıcılara satıyoruz en uzak gidilen yer 100 kilometre oda borsa zaten şehir merkezinde
Deli dehşet
Fiyat 150bin euro varmı?
Evet o civarlarda
Başar tonaji ne kadar
08:20 çamurluk tekeremi değiyor
Yok değmiyor
*Yerimizi Alalım*
Eyvallah
ne özeli hep aynı kabin bezdirdi vabis şu an çok geride sınıfta kaldı
pergunta porque a escania não fabrica um caminhão com banheiro é mais ceguro para o motorista e com técnicalogia
А что за цвет машины?
GÜNCEL FİYAT 4.000.000₺
Yahu çekim yapıyorsunuz bu maske neyin nesi ... kural tanımayan bu millet şimdi kuralcı mı oldu
Maske şart
Euydyehfu ehzu
Hafriyata beş para etmez
Hafriyat işi için, XT ve G kabin öneriyoruz.
@@gngronur abi selam kullanılabilir şase olarak standarttan uzun bi araç peki kasa standart ölçüde mi yapıldı yoksa şase uzun olduğu için standarttan uzun kasa yaptırılıp kullanılabilirmi
@@Emrealtug06 selamlar, standart üretimden daha uzun faydalı şasi uzunluğu mevcuttur. Eğer normal bir araç alıp kasa yetmiyorsa projeli ve kitabına uygun yapılırsa uzun kasa konulabilir
@@gngronur abi öncelikle cevap verdiğin için teşekkür ederim şuanda standart olarak tüvtürkten kırkayaklar 8.20 kasa ölçüsünün üstünde geçemiyor diye biliyorum gerekli izinler alınırsa frigo olarak 9 metre civarı kasa yapılabilirmi aceba fazla palet alması açısından
@@Emrealtug06 abi bir kamyonun kasasinin toplam uzunluğunu üstyapıcılar daha iyi kadar verir. Ama 8.20 faydalı şasili aracı kalkıp 9mt kasa koymak direk zor olur. İzin verilen ölçüde evet uzatılabilir. Frigo gibi uzun kasa ihtiyacı olan araçlar için bence üreticiden özel sipariş araç vermek en iyisi olacaktır. Mesela bu videodaki müşterimiz şuan gayet mutlu mesut :)