Tuve el honor de conocerlo personalmente cuando estaba en la Base Aeronaval Comandante Espora, asiento natural de mi destino, la Escuadrilla Aeronaval antisubmarina. Años después, fué el Comandante de la Fuerza Aeronaval N° 1 cuando yo revistaba en la Escuela de Aviación Naval. Guardo el recuerdo de él como un gran profesional y una excelente persona. Mis respetos Sr. Capitán Philippi.
Posición de firme y un saludo a un servidor a su País. Un orgullo como español oír a un militar hablando castellano, que se ha enfrentado con honor al enemigo eterno y común. Viva Argentina, Malvinas argentinas!!! Viva España, Gibraltar Español!!!
Muchas gracias hermano de España! Hojala España en ese momento hubiera aprovechado para reclamar el peñon de Gibraltar..la flota inglesa estaban en ese momento en Malvinas!! Un abrazo!!
Año 1986, Base Comandante Espora. Yo un simple colimba que trabajaba en la Casa de Oficiales......y él tipo un monstruo, recontrahéroe, caminando al lado mio, hablando conmigo con educación y respeto. Todos hablaban de él, todos mostraban respeto y admiración, pero sobre todo reconocían a un buen tipo. Nunca lo olvidé, y asi como critiqué a muchos otros por el trato, a él debo reconocerlo como un verdadero genio, un tipo simple, normal. Lo pensé en aquel entonces, con 19 años y lo reafirmo hoy con 56. Recuerdo haber encontrado el libro Exocet en mi primer destino en la base, y lei un capítulo dedicado a la supervivencia del Capitan. Y a los dias me dicen que ese del que yo hablaba con los colimbas viejos era el que pasaba adelante mio. Fue como ver a Superman. Lo admiré siempre. Un gran abrazo, Capitan!!!!!
un placer escuchar a este héroe..soy de punta alta y hace años conozco su historia y siempre tuve el deseo de conocerlo personalmente . ojalá algún día pueda ponerme en contacto con ud. señor. gracias eternas por lo que hizo junto a sus valientes camaradas por nuestra gloriosa nación ❤️🇦🇷❤️
¿Te parece que nuestra nación es gloriosa? Pasó el 25 de mayo, pasó el 20 de junio y ni una sola bandera colgada de los balcones. Esperá que llegue el mundial. Como en 1982, todavía se combatía en el sur y el pueblo argentino pendiente d ela selección en España. Vos mirá como lo trataron los kelpers y que trato le dimos nosotros a estos tipos. Pará a alguien por la calle y pedile un nombre. No te vana saber contestar.
Un señor que lo conocí a través del documental de History, MALVINAS LA GUERRA DESDE EL AIRE. Y menciono esto porque para ese entonces solo conocía a algunos de los halcones de la fuerza aérea. Ahí abrí los ojos y me di cuenta que habían muchos pilotos más, con grandes historias y hazañas. Mis respetos
Un verdadero ejemplo por el Valor a la Patria, muchas gracias HALCÓN. Yo se los agradezco porque recuerdo el sacrificio que fue estar en ése lugar y momento.
Es un privilegio escuchar y ver este relato contado en primera persona por el Sr. Capitán de Navío Alberto Philippi, al que le envió mis respetos. Trasmite toda su emoción por lo vivido en esas horas cruciales para nuestra patria. Y, como corolario rescata la anécdota de la familia que lo socorrió. Quienes fuimos parte de" la familia naval " de la Tercera Escuadrilla de Caza y Ataque sabemos de las interminables horas de trabajo conjunto de todo el personal y no nos extraña el reconocimiento de parte de los ingleses, por las acciones de guerra llevadas a cabo por la escuadrilla. Honra y honor a nuestros héroes y veteranos de Malvinas.
un lujo escuchar tremendo testimonio de combate, supervivencia e historia de vida en conflicto del Gran Alberto Philippi... esto por un lado... por otro lado (desde mi ignorancia desde ya), no había ninguna posibilidad de actualización del sistema de armas y misiles de este avión por más de que haya sido un avión a punto de pasar a retiro en esa época???
El a4q estaba a punto de desprogramarse (de hecho para el 2 abril habia apenas 4 operativos) y ser reemplazado por los 14 super etendard ya pagos de los cuales habian arribado 5. El problema fue que la junta inoperante previo a la recuperacion de las islas no habia hecho las modificaciones para que puedan operar desde el portaaviones los 5 super etendard recibidos, y tampoco se digno a esperar a recibir los 14, o el submarino 1700 adquirido, o a poner a punto la turbina del portaaviones o los dos submarinos 209 alemanes que ambos tenian fallas de motor y control de tiro...En fin irresponsablemente iniciaron un conflicto con gran parte del material averiado .
El otro dia vi un documental de los pilotos britanicos volando el eurofighter typhoon..Sobraria uno solo de ellos para derribarnos todos nuestros aviones y destruir todas nuestras pistas... Ah y como si fuera poco estan recibiendo f35 y desarrollando ellos solitos un caza de 6ta generacion..
El 1 de mayo, y a pesar de la falta de viento para que despeguen los a4q con carga completa de bombas, se podria haber aprovechado de todas formas la enorme ventaja de tener detectado al portaaviones ingles, atacando ya no con los skyhawk sino desde el continente con los super etendard armados con exocet lo que hubiera sido mucho mas efectivo. Sorprende que si en realidad se queria atacar, no se haya aprovechado esa opcion (que termino utilzandose el 31 de mayo pero con apenas un exocet)
Cómo argentino siento gran orgullo y admiración por este marino con alas que no dudo un instante en dar todo cuando la patria llamo , por siempre lo llevamos en nuestros corazones!!!
Falso estabamos recontra endeudados, la economia destruida y el aparato militar era un galpon apolillado, lucia bien pero se caia al primer viento..Los a4 estaban todos fisurados, con asiento vencido y radar roto, los 2 submarinos tenian torpedos defectuosos, el portaaviones jamas se habia podido reparar bien luego que se le inciendiara a los holandeses un kayak era mas rapido, en la colimba no te enseñaban nada util salvo ser sirviente de los milicos de carrera chofer, jardinero mecanico etc. Los altos oficiales eran mas brutos que un ladrillo...habia que ser imbecil para creer que luego de la ocupacion por la fuerza inglaterra querria negociar con una dictadura bananera, mas aun porque tatcher se jugaba su re eleccion y porque ademas si hubiesen negociado con argentina la urss se les hubiese muerto de risa por tal acto de debilidad.... Ah pero hasta el 2 de mayo la junta estaba convencida que no habria guerra jajaja
@@argenjagd jajaja en vez de escribir al reverendo pe2 informate no digo que leas a padin , ya q sos tan haragan al menos mira una foto de a4q en google sobran imagenes con las 5 estaciones a la vista.
No se pudo porque no se prepararon ni con plan ni con aliados ni poniendo a punto las armas ni comprando las necesarias ni llevando a las islas las mejores armas y tropas disponibles....y para colmo pusieron al mando al inutil cobarde de menendez
El submarino operando...Y luego de la perdida de 323 vidas no habia mas margen para perder otra cifra similar en un hundimiento asi que hubo que replegarse..La armada fue quien ofrendo mas vidas a la causa malvinas, en todo caso cabe preguntarse porque la fuerza aerea no peleo hasta dar 391 vidas que dio la armada, y volar hasta el ultimo avion ?
Casi siempre tuvimos aviones del año del 0rto, y curiosamente la vez que la fuerza aerea compro aviones Okm, las 2 tandas de mirage 3ea en la guerra no sirvieron para nada, salieron el 1 de mayo y desaparecieron hasta el fin de la guerra..El grupo mirage 3 tienen el dudoso merito de no haber perdido a ningun piloto a manos de los ingleses y de no haberle causado ningun daño al enemigo . El avion mas eficaz de la guerra fue el mas viejo...el a4 skyhawk.
@@chrisgs8727 el A4 el más exitoso?🤣 esas son pavadas pibe, el más exitoso y más moderno fueron los SUPER ETENDART que con lus misiles Humdian buques de un solo impacto los A 4 ayudaban bombardeando pero la mitad de los aviones no volvían de que caraj0s estas hablando, no tenían ni alerta radar, osea si los apuntaban ellos no recibían advertencias y la mayoría no tenían el equipo de navegación por lo que dependían del guía para llegar al blanco y para volver, los que hacían la diferencia eran los pilotos y lo de que siempre nos vendieron aviones viejos es cierto en los 60s cuando la fuerza aérea quería los F-4 EEUU dijo no!!! Te vendo los A4 , en los 90s cuando la fuerza aérea quería F16 o F18 EEUU dijo no te vendo A4 modernizados al estándar AR y ahora pasa lo mismo lo que no cambian son los conformistas como vos que prefieren comprar mierda que dejar de bajarse los pantalones con los gringos.
@@maximogabrielgag9061 los super etendard no se acercaron a menos de 35km del enemigo, jamas participaron en misiones usando misiles aire aire ni bombas o cohertes a pesar que estaban capacitados para ello y que ya desde el 4/5 habia mas aviones que misiles exocet ..por lo tanto estaban libres..pero se quedaron viendo la guerra a distancia, x ejemp.lo la mision que le costo la vida al hercules en junio, debio ser hecha por etendard y no por ese lento indefenso y pesado avion que fue presa de los harrier.
@@maximogabrielgag9061 Y si la guerra es para jugarsela..porque nos quedaron al pedo todos los etendard casi todos los m3, casi todos los camberra, los dagger y algunos a4 pero las islas las perdimos para siempre... Ese era el momento de poner toda la carne al asador. Y sin dudas era mas eficaz que los etendard lideren los bombardeos a buques que ubicarian con su radar, a tener que salir a la buena de dios a ver si de pedo se topaban con un barco ingles como hacian los a4 y m5 careciendo de radar. En cuanto al rol aire aire, era el unico avion con contramedidas y alerta y ademas con abastecimiento en vuelo por lo tanto era lo mejor para enfrentar a los harrier..Que si no los enfrentabas se dedicaban a hacer tiro al pichon contra aviones cargados con bombas...
![Baby Kia - GLOVES & DRACS (BLACK AF1s) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ajm8LeB0qQk/mqdefault.jpg)
Tuve el honor de conocerlo personalmente cuando estaba en la Base Aeronaval Comandante Espora, asiento natural de mi destino, la Escuadrilla Aeronaval antisubmarina. Años después, fué el Comandante de la Fuerza Aeronaval N° 1 cuando yo revistaba en la Escuela de Aviación Naval. Guardo el recuerdo de él como un gran profesional y una excelente persona. Mis respetos Sr. Capitán Philippi.
Señor Philippi, que ejemplo para la sociedad es usted.! 73,s de ex LW2 EYH ahora EA7KGU. Ojala algún día crucemos antenas!
Posición de firme y un saludo a un servidor a su País.
Un orgullo como español oír a un militar hablando castellano, que se ha enfrentado con honor al enemigo eterno y común.
Viva Argentina, Malvinas argentinas!!! Viva España, Gibraltar Español!!!
Y Ceuta y Melilla a quien pertenecen? Donde están? En Africa o Europa
Muchas gracias hermano de España! Hojala España en ese momento hubiera aprovechado para reclamar el peñon de Gibraltar..la flota inglesa estaban en ese momento en Malvinas!! Un abrazo!!
FUERA INGLESES DE MALVINAS Y GIBRALTAR!!!
Año 1986, Base Comandante Espora. Yo un simple colimba que trabajaba en la Casa de Oficiales......y él tipo un monstruo, recontrahéroe, caminando al lado mio, hablando conmigo con educación y respeto. Todos hablaban de él, todos mostraban respeto y admiración, pero sobre todo reconocían a un buen tipo. Nunca lo olvidé, y asi como critiqué a muchos otros por el trato, a él debo reconocerlo como un verdadero genio, un tipo simple, normal. Lo pensé en aquel entonces, con 19 años y lo reafirmo hoy con 56. Recuerdo haber encontrado el libro Exocet en mi primer destino en la base, y lei un capítulo dedicado a la supervivencia del Capitan. Y a los dias me dicen que ese del que yo hablaba con los colimbas viejos era el que pasaba adelante mio. Fue como ver a Superman. Lo admiré siempre. Un gran abrazo, Capitan!!!!!
Da gusto escucharlos Señor Alberto. Abrazo!!!
HÉROE, POR MI PARTE AGRADECIDO DE POR VIDA.
Héroe increíble. Capitán Philippi, la Argentina no lo merece.
Un gran patriota.
Un lujo escuchar a este as de la Aviacion Naval Argentina.Gracias Gracias Eternas Capitan Phillippi!!!!
Agradecido por defender nuestra patria !! Del invasor inglés usted señor es mi héroe!! Viva la patria…
Mi eterno agradecimiento Sr Capitán de Navío. Guías e inspiración de muchos¡
Gracias CAPITAN , no se q decir,q orgullo tener militares así .!!
un placer escuchar a este héroe..soy de punta alta y hace años conozco su historia y siempre tuve el deseo de conocerlo personalmente . ojalá algún día pueda ponerme en contacto con ud. señor. gracias eternas por lo que hizo junto a sus valientes camaradas por nuestra gloriosa nación ❤️🇦🇷❤️
¿Te parece que nuestra nación es gloriosa? Pasó el 25 de mayo, pasó el 20 de junio y ni una sola bandera colgada de los balcones. Esperá que llegue el mundial. Como en 1982, todavía se combatía en el sur y el pueblo argentino pendiente d ela selección en España. Vos mirá como lo trataron los kelpers y que trato le dimos nosotros a estos tipos. Pará a alguien por la calle y pedile un nombre. No te vana saber contestar.
Hermosa nota!!.. 💪🇦🇷❤
Gloria y honor a nuestros combatientes!
Un gran ejemplo de valor coraje y compromiso con la patria.
Mi saludos desde Río grande tierra del fuego capital de Malvinas 💙💙🇦🇷🇦🇷💙💙
Un señor que lo conocí a través del documental de History, MALVINAS LA GUERRA DESDE EL AIRE. Y menciono esto porque para ese entonces solo conocía a algunos de los halcones de la fuerza aérea. Ahí abrí los ojos y me di cuenta que habían muchos pilotos más, con grandes historias y hazañas. Mis respetos
Siempre escucho estos testimonios, ademas de reconocer los verdaderos heroes, me permite saber que no todo esta perdido en este pais que duele tanto.
Un lujo escuchar y ver esto , pues solo lo habia leido alla por el 88 en una revista de Malvnas , los ataques de Philipi Arca y Marquez .
Un verdadero ejemplo por el Valor a la Patria, muchas gracias HALCÓN. Yo se los agradezco porque recuerdo el sacrificio que fue estar en ése lugar y momento.
Es un privilegio escuchar y ver este relato contado en primera persona por el Sr. Capitán de Navío Alberto Philippi, al que le envió mis respetos. Trasmite toda su emoción por lo vivido en esas horas cruciales para nuestra patria. Y, como corolario rescata la anécdota de la familia que lo socorrió. Quienes fuimos parte de" la familia naval " de la Tercera Escuadrilla de Caza y Ataque sabemos de las interminables horas de trabajo conjunto de todo el personal y no nos extraña el reconocimiento de parte de los ingleses, por las acciones de guerra llevadas a cabo por la escuadrilla. Honra y honor a nuestros héroes y veteranos de Malvinas.
Un orgullo de la Nación, el Capitán Philippi. Un Héroe de la Patria.
SALUDO UNO SEÑOR!!!!! Viva la patria!!!!
Gracias por tanto Héroe!!!!
Emocionante! quizá el verdadero mensaje para todos: sólo un objetivo contrario, y Miles de cosas en común.
Basta de guerra!!
BENDICIONES GRACIASSSS ABRAZO VIVA LA PATRIA
Heroe viviente. Heroe eterno.
Explicame como hacer para no llorar de orgullo...
Quw😢grande es El Señor, paz amor hermandad en medio de una guerra, alabado sea Jehova
Un grande Gracias eternas !
un lujo escuchar tremendo testimonio de combate, supervivencia e historia de vida en conflicto del Gran Alberto Philippi... esto por un lado... por otro lado (desde mi ignorancia desde ya), no había ninguna posibilidad de actualización del sistema de armas y misiles de este avión por más de que haya sido un avión a punto de pasar a retiro en esa época???
El a4q estaba a punto de desprogramarse (de hecho para el 2 abril habia apenas 4 operativos) y ser reemplazado por los 14 super etendard ya pagos de los cuales habian arribado 5.
El problema fue que la junta inoperante previo a la recuperacion de las islas no habia hecho las modificaciones para que puedan operar desde el portaaviones los 5 super etendard recibidos, y tampoco se digno a esperar a recibir los 14, o el submarino 1700 adquirido, o a poner a punto la turbina del portaaviones o los dos submarinos 209 alemanes que ambos tenian fallas de motor y control de tiro...En fin irresponsablemente iniciaron un conflicto con gran parte del material averiado .
@@chrisgs8727 eso es lo más increible, y sumale que los piratas tenian un portaaviones ya vendido pero no lo entregaron para llevarlo a la guerra
¡Maverick seguí participando! El Capitán Philippi es de carne y hueso. Es sangre y fuego. ¡Gracias señor!
maverick hizo mas de una mision antes de ser derribado..
Un héroe, que se enfrentó a los ingleses cumpliendo con su deber de defender a su patria, gloria eterna s todos los halcones.
que orgullo! Viva la patria!
Alberto querido! Está para volar hoy
emocionante
Saludos LW7ELU.
Que huevos... Sin palabras excelente relato para un peli
Volveremos🇦🇷... Es el legado
El otro dia vi un documental de los pilotos britanicos volando el eurofighter typhoon..Sobraria uno solo de ellos para derribarnos todos nuestros aviones y destruir todas nuestras pistas... Ah y como si fuera poco estan recibiendo f35 y desarrollando ellos solitos un caza de 6ta generacion..
Orgullo de ser compatriota de este Capitán de Navío!!!
Un caballero,
👏👏👏👏🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
El 1 de mayo, y a pesar de la falta de viento para que despeguen los a4q con carga completa de bombas, se podria haber aprovechado de todas formas la enorme ventaja de tener detectado al portaaviones ingles, atacando ya no con los skyhawk sino desde el continente con los super etendard armados con exocet lo que hubiera sido mucho mas efectivo. Sorprende que si en realidad se queria atacar, no se haya aprovechado esa opcion (que termino utilzandose el 31 de mayo pero con apenas un exocet)
Simplemente.....Argentinos!!!
Mis respetos a un valiente
❤️
Cómo argentino siento gran orgullo y admiración por este marino con alas que no dudo un instante en dar todo cuando la patria llamo , por siempre lo llevamos en nuestros corazones!!!
Afortunadamente este señor resultó con vida. Si el sidewinder da de lleno en el motor no la estaria contando.
Las Malvinas son Argentinas, carajoooooooooo!!!
Argentina era potencia militar y economica en el 82
Falso estabamos recontra endeudados, la economia destruida y el aparato militar era un galpon apolillado, lucia bien pero se caia al primer viento..Los a4 estaban todos fisurados, con asiento vencido y radar roto, los 2 submarinos tenian torpedos defectuosos, el portaaviones jamas se habia podido reparar bien luego que se le inciendiara a los holandeses un kayak era mas rapido, en la colimba no te enseñaban nada util salvo ser sirviente de los milicos de carrera chofer, jardinero mecanico etc. Los altos oficiales eran mas brutos que un ladrillo...habia que ser imbecil para creer que luego de la ocupacion por la fuerza inglaterra querria negociar con una dictadura bananera, mas aun porque tatcher se jugaba su re eleccion y porque ademas si hubiesen negociado con argentina la urss se les hubiese muerto de risa por tal acto de debilidad.... Ah pero hasta el 2 de mayo la junta estaba convencida que no habria guerra jajaja
Maverick..un poroto..
90 aviones.a4 . maš.los otros modelos de aviones.. tenian entre la fuerza aerea y la armada argentina en el 82
JajajajJaja!!!!el era hincha de boca !!!!😂 wow!!
Qué buena historia. Se encontró luego con el inglés?
Primero se termina la carrera de oficial y luego se va a la escuela de caza ?
El a4q tenia 5 estaciones.Cabe pregunarse porque no utilizaron las 2 externas para llevar misiles aire aire de autodefensa......
El A4Q tenía 3 estaciones !!
@@argenjagd jajaja en vez de escribir al reverendo pe2 informate no digo que leas a padin , ya q sos tan haragan al menos mira una foto de a4q en google sobran imagenes con las 5 estaciones a la vista.
Segun Ud. Porque no pudieron recuperar las malvinas ?
Se puede aun?
No se pudo porque no se prepararon ni con plan ni con aliados ni poniendo a punto las armas ni comprando las necesarias ni llevando a las islas las mejores armas y tropas disponibles....y para colmo pusieron al mando al inutil cobarde de menendez
Alguien sabe cómo llegar a ser piloto aeronaval ? Estoy en último año y estoy por inscribirme en la fueo aérea .Pero en la armada como es?
Es igual q en la F.A se termina la escuela de oficiales y luego se va a la escuela de aviación ?
Tenes que entrar a la Escuela Naval
Dónde estuvo la FLOMAR durante la guerra?
En puerto desde el hundimiento del Ara Gral Belgrano.
El submarino operando...Y luego de la perdida de 323 vidas no habia mas margen para perder otra cifra similar en un hundimiento asi que hubo que replegarse..La armada fue quien ofrendo mas vidas a la causa malvinas, en todo caso cabe preguntarse porque la fuerza aerea no peleo hasta dar 391 vidas que dio la armada, y volar hasta el ultimo avion ?
1934
Se llaman Falklands y perdieron🇬🇧🇨🇱
cuentelen a sus nietos sus historias........dejen de molestar en tube
AHORA VAN A HUMILLAR A LA FUERZA AÉREA COMPRANDOLES AVIONES DEL AÑO DEL 0RT0.👏🏼👏🏼
Casi siempre tuvimos aviones del año del 0rto, y curiosamente la vez que la fuerza aerea compro aviones Okm, las 2 tandas de mirage 3ea en la guerra no sirvieron para nada, salieron el 1 de mayo y desaparecieron hasta el fin de la guerra..El grupo mirage 3 tienen el dudoso merito de no haber perdido a ningun piloto a manos de los ingleses y de no haberle causado ningun daño al enemigo
. El avion mas eficaz de la guerra fue el mas viejo...el a4 skyhawk.
@@chrisgs8727 el A4 el más exitoso?🤣 esas son pavadas pibe, el más exitoso y más moderno fueron los SUPER ETENDART que con lus misiles Humdian buques de un solo impacto los A 4 ayudaban bombardeando pero la mitad de los aviones no volvían de que caraj0s estas hablando, no tenían ni alerta radar, osea si los apuntaban ellos no recibían advertencias y la mayoría no tenían el equipo de navegación por lo que dependían del guía para llegar al blanco y para volver, los que hacían la diferencia eran los pilotos y lo de que siempre nos vendieron aviones viejos es cierto en los 60s cuando la fuerza aérea quería los F-4 EEUU dijo no!!! Te vendo los A4 , en los 90s cuando la fuerza aérea quería F16 o F18 EEUU dijo no te vendo A4 modernizados al estándar AR y ahora pasa lo mismo lo que no cambian son los conformistas como vos que prefieren comprar mierda que dejar de bajarse los pantalones con los gringos.
@@maximogabrielgag9061 los super etendard no se acercaron a menos de 35km del enemigo, jamas participaron en misiones usando misiles aire aire ni bombas o cohertes a pesar que estaban capacitados para ello y que ya desde el 4/5 habia mas aviones que misiles exocet ..por lo tanto estaban libres..pero se quedaron viendo la guerra a distancia, x ejemp.lo la mision que le costo la vida al hercules en junio, debio ser hecha por etendard y no por ese lento indefenso y pesado avion que fue presa de los harrier.
@@chrisgs8727 CLARO VOS PREFERIAS MANDAR LOS SUE A LAS ISLAS A ENFRENTAR HARRIERS CON SIDEWINDER😁👍🏻
@@maximogabrielgag9061 Y si la guerra es para jugarsela..porque nos quedaron al pedo todos los etendard casi todos los m3, casi todos los camberra, los dagger y algunos a4 pero las islas las perdimos para siempre... Ese era el momento de poner toda la carne al asador. Y sin dudas era mas eficaz que los etendard lideren los bombardeos a buques que ubicarian con su radar, a tener que salir a la buena de dios a ver si de pedo se topaban con un barco ingles como hacian los a4 y m5 careciendo de radar. En cuanto al rol aire aire, era el unico avion con contramedidas y alerta y ademas con abastecimiento en vuelo por lo tanto era lo mejor para enfrentar a los harrier..Que si no los enfrentabas se dedicaban a hacer tiro al pichon contra aviones cargados con bombas...
jajajaja
Fue una guerra en la que desde un principio Argentina tenía las de perder. Fue una guerra innecesaria, las Islas son británicas.
X ahora!
USTEDES LOS PIRATAS☠️☠️☠️☠️ BRITÁNICOS 🇬🇧🇬🇧🇬🇧🇬🇧 "SI NO FUERA" POR LOS YANKEES 🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸 PERDIAN LA GUERRA DE MALVINAS. VIVA ARGENTINA 🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
ya aburren sus historias abuelo
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