Bukannya sepeda listriknya yg di larang, justru anak di bawah umur yg di larang menaiki sepeda listrik di jalan raya / jalan ramai. Kalo sepeda listrik di larang napa gk sekalian sepeda kayuh juga dilarang.
"Gak sekalian sepeda kayuh dilarang" ??? Yg pake kebanyakan udh menguasai sepeda, ada komunitas, gak ada istilah lost gas karena ya dikayuh tinggal ngerem udh berhenti. Kalo sepeda listrik butuh keahlian khusus, SNI, kalo mencet rem malah nge gas ya mati kelindes
Saya setuju, sepeda listrik teorinya lebih mudah dikendalikan dibandingkan dengan sepeda kayuh karena selain mesin biasanya lebih reliable dibandingkan otot kaki, jadi, jika sepeda listrik diliarang teorinya sepeda kayuh juga dilarang di jalan raya. Area jalan raya pada dasarnya bukan area tempat anak-anak berada tanpa pengawasan/ pengawalan/ bimbingan orang dewasa. Jangankan di jalan raya, anak-anak bahkan tidak pada tempatnya berada di mall, kolam renang, pantai dan berbagai tempat lainnya, tanpa pengawasan/ pengawalan orang dewasa
Negara wajib menyediakan jalur buat kndaraan listrik dijln raya dseluruh propinsi, sprti dijkrta ada jalur sepeda dipinggir trotoar , biar adil klo bkin aturan jng seenkny jidad, klo mo mlarang ya ditutup pasokan dri luar negara msuk ke indonesia tdk boleh djula.. Ya wong bnyk merek sepeda listrik msuk ke indonesia diprbanyak, tp rakyatny dilarang bkin bingung,,
Iya harusnya di sediakan jalur kusus kek di China baru bisa lewat. Pemerintah nie telat kadang infrastruktur belumsiap peraturan belum ada jadi orang beli bebas aja itu sepeda
Jangan hanya menunggu dari pemerintah. Kesadaran masyarakat juga perlu. Awasi penggunaan oleh orang tua. Tetap dijalur yg disediakan (kalau belum ada jalur sepeda bisa di trotoar tapi berkecepatan rendah)
Sepeda, apapun jenisnya, adalah alat utk membantu manusia bergerak dr satu tempat ke tempat lain dg cara dinaiki / *dikendarai.* Berarti sepeda, apapun jenisnya, pd hakekatnya adalah *kendaraan.* Sepeda listrik adalah sepeda yg digerakkan *motor* listrik. Berarti sepeda listrik adalah *kendaraan bermotor.* Sebagai kendaraan bermotor, sepeda listrik harus diberi identitas berupa *NoKa, NoSin & NoPol* (berikut STNKnya). Mengendarai sepeda listrik yg hakekatnya mengendarai kendaraan bermotor, harus memenuhi kriteria aturan tertentu (cukup umur, keterampilan, kematangan jiwa). Orang yg sdh memenuhi kriteria mengendarai kendaraan bermotor ditandai dg kepemilikan SIM. Kalau mau bernegara, orang hrs mau mematuhi peraturan perundangan negara. Penyusunan peraturan perundangan negara harus berpijak pd norma hakikat filosofis. Norma hakikat filosofis adalah pertanda positif bahwa manusia adalah makhluk mulia, lebih mulia drpd binatang. Orang yg tidak mau mematuhi peraturan perundangan adalah makhluk biadab yg lebih hina drpd binatang.
@@Mas-bb4fz masalahnya emak² yg naik, udh jalannya kecil kecepatannya pelan pula. Dan jika bocil yg naik, itu karena orang tua nya Egois. Umur segitu Masih belum paham alur lalu lintas, bila kecelakaan bilangnya sulapan.
Beli pake duwit sendiri bukan pake duwit hasil suap situ kok ribet sendiri kok pak pol? Udh dapat gaji dr kantor, tunjangan, belum lg lain2 masih aja kurang Slalu menindas rakyat kecil
TELAT🤦. BANYAK BANGET GANGGU ASLI. 1.KECEPATAN RENDAH 2.GAK ADA SUARANYA 3.KLO KETABRAK JAMINAN MATI 4.YANG PAKE IBU-IBU UDAH HINGGA AKHIR TAHUN BOCIL" PADA GAK PUNYA IBU
dikiranya naik motor gak bahaya ? apa kabar tuh anak2 track2 motor yg ugal2an?? Pernah hampir ktaabrak. Udah dibilangin jg, mau naik kndaraan apapun kudu harus hati2 intinya.
Bukan masalah "Kecepatan Rendah" atau "Ga ada suaranya" gan... Justru kecepatan rendah lebih aman dari pd yg kek gasing cepetnya. Dan untuk ga ada suaranya, yaa perlu liat² juga lah kiri-kanan/belakang, jgn lurus doang... Intinya yaa yg penting jgn anak kecil/di bwh umur aja yg pake sepeda listrik, kalo dewasa mah, ga tolol² amat juga...
Nah ini dia, banyak bgt anak" SD pakai sepeda listrik ini di pinggiran jakarta, hampir saja tertabrak krn dia melawan arus ...ah ngeri
kalau ngikut kata pakar tadi, berarti semua jenis sepeda (listrik, motor, onthel, gunung, dsb) tidak boleh berjalan di jalan raya dong 😂
Bukannya sepeda listriknya yg di larang, justru anak di bawah umur yg di larang menaiki sepeda listrik di jalan raya / jalan ramai. Kalo sepeda listrik di larang napa gk sekalian sepeda kayuh juga dilarang.
"Gak sekalian sepeda kayuh dilarang" ???
Yg pake kebanyakan udh menguasai sepeda, ada komunitas, gak ada istilah lost gas karena ya dikayuh tinggal ngerem udh berhenti. Kalo sepeda listrik butuh keahlian khusus, SNI, kalo mencet rem malah nge gas ya mati kelindes
nahh betulll 👍👍 anak2 yg dilarang. Yg dewasa2 gpp pake e-bike. 👍
Intinya pengawasan & edukasi dr orang tua yang terpenting. Gua aja dulu waktu kecil di larang naek sepeda di jalan raya, apalagi jalan yang ramai
@@DGnadi btul kak 👍
Saya setuju, sepeda listrik teorinya lebih mudah dikendalikan dibandingkan dengan sepeda kayuh karena selain mesin biasanya lebih reliable dibandingkan otot kaki, jadi, jika sepeda listrik diliarang teorinya sepeda kayuh juga dilarang di jalan raya. Area jalan raya pada dasarnya bukan area tempat anak-anak berada tanpa pengawasan/ pengawalan/ bimbingan orang dewasa. Jangankan di jalan raya, anak-anak bahkan tidak pada tempatnya berada di mall, kolam renang, pantai dan berbagai tempat lainnya, tanpa pengawasan/ pengawalan orang dewasa
Sepeda elektrik harusnya masuk jalur sepeda, apapun alasannya....
ANEH.... SEPEDA ONTEL AJA BEBAS KMN AJA,
UNTUK APA DI PRODUKSI KALAU GAK BOLEH DI JALAN RAYA
SUNGGUH ATURAN YG SANGAT MEMBAGONGKAN 😂😂😂
Karena bebas pajak... nanti kalau semua beralih kesepda listrik tidak ada lg yg bayar pajak...
Negara wajib menyediakan jalur buat kndaraan listrik dijln raya dseluruh propinsi, sprti dijkrta ada jalur sepeda dipinggir trotoar , biar adil klo bkin aturan jng seenkny jidad, klo mo mlarang ya ditutup pasokan dri luar negara msuk ke indonesia tdk boleh djula.. Ya wong bnyk merek sepeda listrik msuk ke indonesia diprbanyak, tp rakyatny dilarang bkin bingung,,
Pelarangan itu menghambat peredaran motor listrik...motor mesin saja kecelakan..itu bukan kendaraanya tapi pengendaranya...
bedain Apa itu sepeda listrik sama Motor Listrik
Banyak anak 2 yg pakai sepeda listrik.
Iya harusnya di sediakan jalur kusus kek di China baru bisa lewat. Pemerintah nie telat kadang infrastruktur belumsiap peraturan belum ada jadi orang beli bebas aja itu sepeda
Jangan hanya menunggu dari pemerintah. Kesadaran masyarakat juga perlu. Awasi penggunaan oleh orang tua. Tetap dijalur yg disediakan (kalau belum ada jalur sepeda bisa di trotoar tapi berkecepatan rendah)
Ada jg anak kecil berboncengan 3 di jln. raya lagi
ada larangan karena belum ada undang2 mengenai motor listrik jd ya ga bisa tilang kalo udah kayak gini pasti yg dimeja kursi anget bikin resep
Sepeda listri/motor pedal = motor. Yg dilarang justru anak2 yg hrusnya nggak boleh maen sepeda listrik. Sepeda listrik harusnya diperuntukkan khusus utk org dewasa.
Sepeda, apapun jenisnya, adalah alat utk membantu manusia bergerak dr satu tempat ke tempat lain dg cara dinaiki / *dikendarai.* Berarti sepeda, apapun jenisnya, pd hakekatnya adalah *kendaraan.*
Sepeda listrik adalah sepeda yg digerakkan *motor* listrik. Berarti sepeda listrik adalah *kendaraan bermotor.*
Sebagai kendaraan bermotor, sepeda listrik harus diberi identitas berupa *NoKa, NoSin & NoPol* (berikut STNKnya).
Mengendarai sepeda listrik yg hakekatnya mengendarai kendaraan bermotor, harus memenuhi kriteria aturan tertentu (cukup umur, keterampilan, kematangan jiwa). Orang yg sdh memenuhi kriteria mengendarai kendaraan bermotor ditandai dg kepemilikan SIM.
Kalau mau bernegara, orang hrs mau mematuhi peraturan perundangan negara. Penyusunan peraturan perundangan negara harus berpijak pd norma hakikat filosofis. Norma hakikat filosofis adalah pertanda positif bahwa manusia adalah makhluk mulia, lebih mulia drpd binatang. Orang yg tidak mau mematuhi peraturan perundangan adalah makhluk biadab yg lebih hina drpd binatang.
bikin macet doang ini sepeda listrik, karena tidak secepat sepeda gowes.
ah emg u nya aja yg gak sabaran
yang jadi masalah bukan sepeda listriknya tapi bocilnya.
@@Mas-bb4fz masalahnya emak² yg naik, udh jalannya kecil kecepatannya pelan pula. Dan jika bocil yg naik, itu karena orang tua nya Egois. Umur segitu Masih belum paham alur lalu lintas, bila kecelakaan bilangnya sulapan.
Sepeda listrik gk boleh...klo sepeda konvensional jg gk boleh dong
Dibuatkan jalur sepeda biar selamat Dan sehat program pemerintah dipikirkan
Setuju
Sepeda pancal saja boleh koq. Salah mikir tu...
Apa kabar sepeda motor 😅
Yg pentingkan sepeda terjuaaaaallllll.. larus manis
Innalilahi ❤😂
Lalu untuk apa sepeda listrik bila tidak boleh dijalan umum
Bkn di jln umum tpi di jalan raya ,,,yg banyak sliweran minibus dan mobil besar
Motor listrik gue 80 km/h, apa boleh di jln raya
Sepeda listrik sm motor listrik itu beda , walaupun dua2nya sangat riskan , yaitu senyap.
@@zenoknight2799 : sepeda goes lebih senyap
Beli pake duwit sendiri bukan pake duwit hasil suap situ kok ribet sendiri kok pak pol? Udh dapat gaji dr kantor, tunjangan, belum lg lain2 masih aja kurang
Slalu menindas rakyat kecil
anak kecil boncengan ya oleng
TELAT🤦.
BANYAK BANGET GANGGU ASLI.
1.KECEPATAN RENDAH
2.GAK ADA SUARANYA
3.KLO KETABRAK JAMINAN MATI
4.YANG PAKE IBU-IBU
UDAH HINGGA AKHIR TAHUN BOCIL" PADA GAK PUNYA IBU
dikiranya naik motor gak bahaya ? apa kabar tuh anak2 track2 motor yg ugal2an?? Pernah hampir ktaabrak. Udah dibilangin jg, mau naik kndaraan apapun kudu harus hati2 intinya.
Bukan masalah "Kecepatan Rendah" atau "Ga ada suaranya" gan...
Justru kecepatan rendah lebih aman dari pd yg kek gasing cepetnya. Dan untuk ga ada suaranya, yaa perlu liat² juga lah kiri-kanan/belakang, jgn lurus doang...
Intinya yaa yg penting jgn anak kecil/di bwh umur aja yg pake sepeda listrik, kalo dewasa mah, ga tolol² amat juga...
Naik motor aj dungu apalagi naik sepeda listrik, tambah seenak jidat tanpa peduli kendaraan lain