자동차 회사에서 엔진만 빼서 표기한겁니다 토크랑 빠지는게 당연하죠 모르는사람이 너무 많군요보니 토크랑 마력 손실있는지 까지 설명 안해도 되겠죠 ㅎㅎ 중공업 가면 엔진테스트합니다 똑같이 조나시끄러움 마력 토크측정함 배완성품 타고 측정하지않음 ㅎㅎ 모든 제조사는 엔진만 빼고 측정함 ok
고급유인가요? 뻥마력이라고 하는 사람들은 엔진마력, 휠마력 차이를 아시는지... 제원상 표기하는 마력은 다 엔진마력입니다. 거기엔 그로스마력, 네트마력이 있죠. 지금은 다 네트마력으로 표기하고 있고.... 아무튼 사람의 욕심은 끝이 없나봅니다... IG 290마력짜리 타다가 G70 370마력으로 넘어왔는데 일주일 지나니 적응돼서 차가 안나가네요
@@widwrap m3랑 비교하거나 3.3을 깎아 내리려는 의도는아니구요 ㅎㅎ 다이노마다 출력을 나타내는 부분에서 차이가 있다는점을 말하려는 겁니다 실제 휠마력이 350마력이면 dtc도 아닌 토크컨버터 방식에서 손실율이 매우적은편이죠 다른다이노에서도 측정해보면 정확한 측정이 될듯 싶네요
@@낵지 그렇긴한데.. 제가 한곳에서만 측정하는것이 이 다이노가 후한지 짠지에 따른 편차를 줄이기 위해서이고.. 그래서 동일다이노 다른차량의 비교가 되게 하고있습니다 또한 이중으로 하면 비용적이 측면도있는지라 ㅠ 가능하다면 해보도록하겠습니다 업체사장님 말씀으로는 다이노의 편차가 아니라 측정하는사람의 측정방식에서의 편차가 더 크다고 하시긴 하더군요
자동차 회사에서 엔진만 빼서 표기한겁니다 토크랑 빠지는게 당연하죠 모르는사람이 너무 많군요보니 토크랑 마력 손실있는지 까지 설명 안해도 되겠죠 ㅎㅎ 중공업 가면 엔진테스트합니다 똑같이 조나시끄러움 마력 토크측정함 배완성품 타고 측정하지않음 ㅎㅎ 모든 제조사는 엔진만 빼고 측정함 ok
형 다리 출력도 알고 싶어요! 다이노위에 자전거 올려주세요
어..음.. 저는 0.1마력이라 측정불가입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@@widwrap 남자는 하체가 생명인데...ㅠ
@@Chrome417 제가 초청해드릴테니 하체 힘 한번 보여주실랍니까? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@widwrap 어딥니까 보여드리면 믿겠습니까!!?
엔라인 올라오나 보고있는데 안올라오는거보니 인수안하셨나요?
영상 제작준비중이니 조금만 기다려주세요 ㅠㅜ
카본 바디킷달기전상태네여
잘 봤습니다 ㅎㅎ
댓글 감사합니다
저도 3.3T 차주인데... 우선 타보고 뻥마력이라고 하세요.. 제발좀 ㅋㅋ
차량등록증혹시 무게얼마찍였있나요 ?2030kg 되어있어서 후륜입니다 같은지궁굼하네요
@@모하니-t9x페리 21년식 2110키로 찍혀있네요 3.3 사륜임다
@@Djejejwhw 풀인원 기준으로 무게나오는가보네요 총중량 4륜이더무거우니깐 더 나가는듯요
뻥마력이라고 하는 새끼들 특 현기차 굴릴돈도 없음
저게 정말휠마력이라면 e92 m3보다 빠른수친데.. 무게차인가 달리면e92가 치고나가더군여..
실제달리기에서는 무게와 미션이 차이가 나더라구요 ㅎㅎ
m3는 dct잖아요 차이가 크죠
@@s.ho._. dct도 영향이크긴하죠 애초에 스포츠세단이랑 스포츠카라서 비교가좀 그렇지만 칩g70한테는 집니다
라피드 실장님 일너무많이함..ㄷㄷ
g70 289마력이던데 실차 다이노.. 잘못된듯
그건 사륜 모델입니다 영상의 후륜 모델과 차이가 크죠
사륜vs후륜하면 사륜이 이기던데요..?
@@bmwtv-7 후륜이 빠른데요? 제로백 롤링다 후륜이 더 빠른데요? 제로백 4.7초 후륜기준 측정치로 알고 있는데요?
@@bmwtv-7 후륜이 모든면에서 다빨라요 잘못알고계셔요
@@bmwtv-7 저분들 잘못알고계신거에요
님이 알고 계신대로 사륜이 직선주로에선 더빠른게 맞아요
하지만 트랙에서는 틀려요 후륜이 주행시 곡선주로나 여러 경우에서 더빠릅니다
속도올라가는거보소 개빠르다
고급유인가요?
뻥마력이라고 하는 사람들은 엔진마력, 휠마력 차이를 아시는지...
제원상 표기하는 마력은 다 엔진마력입니다. 거기엔 그로스마력, 네트마력이 있죠.
지금은 다 네트마력으로 표기하고 있고....
아무튼 사람의 욕심은 끝이 없나봅니다...
IG 290마력짜리 타다가 G70 370마력으로 넘어왔는데 일주일 지나니 적응돼서 차가 안나가네요
ㅡㅡ;ㅋ 좋냐
아 4륜 괜히 넣었네ㅅㅂ
4륜모델동력손실은 어떻게 되나요?
4륜 모델은 직접 측정해보지않았지만 320~330마력 나온다고 들었습니다
손실률은 약 13.5퍼센트 정도 되겠네요
G70 순정이 휠마력 351마력 48.5토크 손실율 5프로면 굉장히 우수하네요
4륜도 휠마력 320~330마력 손실 10~13퍼 정도면 우수한겁니다 4륜은 같은차종 기준 구조적으로 후륜보다 손실율이 약간 더 증가하니까요
네 그래서 엄청 놀랐습니다
뻥마력 아니더라구요 ㅎㅎ
g70은 뻥마력아니네요 벨엔은 뻥마력심하던데 ㅜ
직선구간에서 밟으면 뻥마력은 확실히 아님 ㅋㅋㅋ 코너가면 조금 우울해지긴함 흑흑
너무 후하게 나온듯
다이노마다 짜게나오는 녀석도있고 넉넉하게 나오는것도 있네요 실제로 m3랑 해보는게 좋을듯
제가 만든 데이터의 차량들은 모두 같은 다이노에서 측정해 보았습니다 ㅎㅎ
당연히 M3한테는 지죠ㅜㅠ
@@widwrap m3랑 비교하거나 3.3을 깎아 내리려는 의도는아니구요 ㅎㅎ 다이노마다 출력을 나타내는 부분에서 차이가 있다는점을 말하려는 겁니다
실제 휠마력이 350마력이면 dtc도 아닌 토크컨버터 방식에서 손실율이 매우적은편이죠
다른다이노에서도 측정해보면 정확한 측정이 될듯 싶네요
@@낵지 그렇긴한데.. 제가 한곳에서만 측정하는것이 이 다이노가 후한지 짠지에 따른 편차를 줄이기 위해서이고..
그래서 동일다이노 다른차량의 비교가 되게 하고있습니다
또한 이중으로 하면 비용적이 측면도있는지라 ㅠ 가능하다면 해보도록하겠습니다
업체사장님 말씀으로는 다이노의 편차가 아니라 측정하는사람의 측정방식에서의 편차가 더 크다고 하시긴 하더군요
@@낵지 아 그리고 깎아내리거나 비교한다고 보지는 않았습니다 ㅎㅎ 나중에 기회되면 다른데서도 해보겠습니다!
다른영상에서도 후륜은 휠마력 350 나옵니다 ㄷㄷ