Влас подскажи, после твоих видео появилась идея собрать такой конфиг коленвал ваз 2101 ход 66, приора шатун и поршень, распредвал 310 перекрытие 3.4. Вопрос будет ли он мощнее если коленвал будет стандартный(80)?
Влас мне вот 31 год и я всю свою жизнь мечтал о гонках , спортивных тачках и всей этой движухи. И я искренне рад что у тебя есть такая возможность среди профисеоналов побывать, учавствовать и показать это другим! Уважение и низкий поклон тебе твоей команде, за видосы и инфу! Из Омска привет!
Я искренне не понимаю тех, кто пишет негативные отзывы, пишет что они обосрались и т.п.... Влас совершенно бесплатно делится с вами полезной информацией, которую вы нигде не сможете найти, либо найдете, но не в одном месте, потратив кучу времени и сил! Как у вас вообще хватает совести писать подобное? Описываете законы физики и прочее.... Так если же вы такие умные, то поделитесь с людьми бесплатно как им собрать валящий таз практически без денег, а не умничайте в комментариях! Что то я не находил видео от подобных мега крутых теоретиков... Многие СТОшники, считающие себя супер спецами даже не знают как настроить спорт распредвал с разрезной шестерней, дальнейший разговор вести было бессмысленно. Влас, не слушай никого, продолжай в том же духе!!! Спасибо тебе за все твои видео! Развивайтесь и продолжайте свою деятельность!!! Если отзыв покажется сильно агрессивным, то прошу прощения, накипело!
Это очень круто, то что Вы приехали на соревнование. Первый опыт. Теперь у Вас есть определённое представление о том, как к ним готовиться, что ещё нужно сделать с тачкой и конечно же готовить пилотов, без этого никуда. Удачи мужики. )))
Влас вы же там рядом живете и не посещали раньше такие мероприятия!!! я лет 6 вообще не влазил в это дело,тюнинг шмунинг наших тазов, да и Безумный Макс давненько не проводил сие мероприятие,очень рад что он наконецто вернулся в спорт!!!! Огромный привет из Пензы. ART c вами! на следущий сезон может быть тоже немножко по учавствуем
При взрыве и при горении одного и того же в-ва в одном и том же количестве выделится одинаковое количество энергии))) просто при взрыве она выделяется не постепенно, а в один момент.
Я тебя умоляю. Трасса зажата вусмерть. Мотор даже распеться не успел. А вот подвесон с резиной явно не для трека. Но тут Влас и сказал, что машина городская
Во блин, я тоже самое написал, а потом увидел твой коммент, а Влас походу открыл новый способ получения огромной энергии из нихуя! Термоядерный синтез отдыхает ))))
Влас,здорова,копать!Спасибо за видео!Нормально проехали,ни хуя не обосрались.Во-первых,Ваша тема,изначально,была-машины для улиц,а не для спорта,а во-вторых,гонять по улицам и по автодрому-две,охуенно,разные вещи.Тем более,местные спортсмены,за годы тренировок,могут проехать с закрытыми глазами, по этому треку.Всем удачи!
Влас красава! То что "обосрались" - это нормально! Не один раз такие мероприятия, у всех экспромтом так и получается. Всё нормально, ещё повалит! Из колёс достаточно R14 или R15 комплект ВСМПО какие нить или Slik, а из резины Hankook Ventus RS3 или любой полу слик. Ждём видосов!
отличный контент, не понтуетесь а все по делу и + полезная информация. адекватные рассуждения и признание своих ошибок. а вообще 14рка идет хорошо, а вот с рулежкой плывет, возможно и правда резина многое даст. однозначно лайк продолжайте в автоспорте
Я понимаю процентов 50)) с ходу с наскоку частенько жопа бывает, я как то приехал на соревы,не важно какие и по ходу понял, что мне не хватает,только поздно было. Красавцы что не сдулись,времени то не было вообще
Я не гонщик , вадилой от буханки до грузовика, владею приорой 126 десятого года , пробег 200 т. в движок не лазил , прошил у местного кулибина , типа январь 7. 2 детон, херачит уже пятьдесят проехал, катушки родные две заменил и не удержать птицу в клетке , только руль держи . А вообще , хотелось бы вам на перебор движку отдать, видно , что Вы грамотные , заработаю обязательно найду вас, спасибо, за познавательное видео .!😀 Удачи вам.
Привет Влас, как думаешь- стоит заморачиваться строить мотор для песков (багги для Трофи-рейдов) чтобы лёгкая была и с низов ехала, думаю сейчас о силовом агрегате от Опель X20XEV + F16 (136сил) Или на нашем ТАЗе строить..
А теперь посмотри видом в котором ты говорил как бы вы проехали по нюрбургрингу. А тут обосрались в Тольятти. Не обессудь, но надо как бы и в свой адрес такую критики использовать, как в отношение других.
Ребят не смотря не на что , Большое вам от души и спасибо за то что вы делаете , а там выйграли не выйграли это не важно , главное то чем вы занимаетесь ахуеть как мотивирует вся ваша деятельность это не зря , это большой жирный лайк , не видео а вам ребят ))
Результаты то какие? разница во времени какая с теми у кого другая резина? если знать с чем сравнивать то можно сказать резина это или просто пропасть...
не то что бы пропасть, разница во времени космос, пропасть у него с классом стандарт, где люди на гражданской резине ехали на стоках и даже с ними разница 3 секунды (с последним местом того кто квалу прошел) на такой маленькой трассе pp.userapi.com/c841630/v841630827/1ddf1/DtxQOEtX6Ac.jpg это результаты класса стандарт, pp.userapi.com/c840435/v840435827/6f80/cr3l1Vx2jE4.jpg это тюнинг, их машина это номера 13 и 16 в таблице класса тюнинг....и они еще кого-то критиковали.....хайп такой хайп
Разница слышком велика для резины :), 1-2 секунды с минуты резиной можно снять... В остальном надо трениться, только не по городу. А так респект за участие в автоспорте!
сейчас собираю гранту, до собирал ходовую примерно как на приоре стояла только там 10 на каябах и фобосах, а на гранте сс20 спорт комфорт, ну протестировал по нашим кривым дорогам. до 170км чувствуешь себя уверенно. а на стандарте 160 уже пукал. а когда ветер боковой 100 максимум, а на даже тупо не разгоняется.
Все таки большую роль со сцепление с дорогой играет подвеска чем резина. если вы на эту же подвеску поставите хорошую резину станет лучше но не так, как если поменять ходовую и оставить резину. ну а лучше если и то и другое. Парни я Вас не сужу Вы красавчики, просто мнение свое выражаю. в том что замена ходовой повлияет больше чем замена резины.
мотор собрали на отлично, но много сил теряется в поворотах и торможении, в разгоне из за ходовой, на газовые стойки желательно с регулируемой высотой, чтобы распределить вес равномерно, укороченная рейка и завалить колеса и расширить базу задних колес чтобы в поворотах сцепление колес с поверхность 100 проц было. но я думаю что вы это знаете, но почему не делаете? ведь мотор развивает мощность большую, а она теряется на сцеплении, переключении, и на колесах, и уже у вас на поверхность передается не 200 л.с. как на стенде, а 150л.с потому что на стенде машина стоит на месте и передача мощности 100%, а на дороге она теряется. так что мотор может и прет, но машина с нормальной ходовой но с меньшими силами будет уже со старта отвалять вас позади. Я лично считаю что прокачка авто начинается с ходовой. т.е колеса просчитаны на скорость до 200км с двойным кортом чтобы не разулась в поворотах, под них тормоза если 15 перед то 13 диск и на заднею ось, ну стойки и пружины в минуса убирать тогда центр тяжести равномерно распределиться и не будет у вас в поворотах отрываться заднее колесо. просто был опыт собирали 2108 атмо где то на 150 кобыл получилось со стандартной ходовой, ставили против стандартной приоры но с ходовой спорт комфорт - 50, на трассе при затяжном повороте 08 уперлась в 140 км/ч на внутреннем радиусе, и приора легко его по внешнему обходил, и кобыл меньше и масса больше, но за счет ходовой 2108 нервно курила в сторонке.
Кто хочет помочь проекту vk.com/wall13189187_80655
Влас подскажи, после твоих видео появилась идея собрать такой конфиг коленвал ваз 2101 ход 66, приора шатун и поршень, распредвал 310 перекрытие 3.4. Вопрос будет ли он мощнее если коленвал будет стандартный(80)?
Влас мне вот 31 год и я всю свою жизнь мечтал о гонках , спортивных тачках и всей этой движухи. И я искренне рад что у тебя есть такая возможность среди профисеоналов побывать, учавствовать и показать это другим! Уважение и низкий поклон тебе твоей команде, за видосы и инфу! Из Омска привет!
коммент чтоб в топ. Очень познавательные и интересные видео. Тем, кто не на Тазах, тоже очень полезно смотреть и слушать этот канал.
Красавчики, Влас!!! Успехов,так держать!
Наконец то TAZTEAM в гонках !!! Всегда лайк ПЕРЕД просмотром !!!
ТРЕК КЛАСС! ДОСТОЙНА КРУГИ ЧЕТЫРКА НАРЕЗАЛА , ХОТЬ И СНОС ПРИ ПОВОРОТАХ - ВЛАС ВСЁ ПУТЁМ ! ТАК ДЕРЖАТЬ , УДАЧИ ВСЕМ !
Я искренне не понимаю тех, кто пишет негативные отзывы, пишет что они обосрались и т.п.... Влас совершенно бесплатно делится с вами полезной информацией, которую вы нигде не сможете найти, либо найдете, но не в одном месте, потратив кучу времени и сил! Как у вас вообще хватает совести писать подобное? Описываете законы физики и прочее.... Так если же вы такие умные, то поделитесь с людьми бесплатно как им собрать валящий таз практически без денег, а не умничайте в комментариях! Что то я не находил видео от подобных мега крутых теоретиков... Многие СТОшники, считающие себя супер спецами даже не знают как настроить спорт распредвал с разрезной шестерней, дальнейший разговор вести было бессмысленно.
Влас, не слушай никого, продолжай в том же духе!!! Спасибо тебе за все твои видео! Развивайтесь и продолжайте свою деятельность!!! Если отзыв покажется сильно агрессивным, то прошу прощения, накипело!
Это очень круто, то что Вы приехали на соревнование. Первый опыт. Теперь у Вас есть определённое представление о том, как к ним готовиться, что ещё нужно сделать с тачкой и конечно же готовить пилотов, без этого никуда. Удачи мужики. )))
молодцы ребята! Москва не сразу строилась! и у вас на треке все наладится , главное тачка прёт. ....!
болею за вас и жду видосов!
Влас вы же там рядом живете и не посещали раньше такие мероприятия!!! я лет 6 вообще не влазил в это дело,тюнинг шмунинг наших тазов, да и Безумный Макс давненько не проводил сие мероприятие,очень рад что он наконецто вернулся в спорт!!!! Огромный привет из Пензы. ART c вами! на следущий сезон может быть тоже немножко по учавствуем
За ночь мотор перебрать и поехать жарить это сила братцы! Все строго по феншую находу и импровизация. Это наш стиль! Красавчики
При взрыве и при горении одного и того же в-ва в одном и том же количестве выделится одинаковое количество энергии))) просто при взрыве она выделяется не постепенно, а в один момент.
Пацаны красавцы.Так держать.Не все сразу.Все еще впереди,главно не останавливайтесь!!! УДАЧИ!!!
Молодцы ребята! Удачи вам! Спонсоры и резина это дело наживное, всё будет хорошо!
Ну ЗБС она ехала бодро, молодцы мужики👍👍👍
Донат открой! Влас! Никит!
Номер карты в описании оставляй!
Вот vk.com/wall13189187_80655
Плохой результат тоже результат. Теперь знаете что к чему и в следующий раз хорошо выступите. РЕСПЕКТ.
Влас кросаучик! победа не главное,главное участье! побольше бы видео с этого мероприятия. Команде респектос!!!
Молодцы ребята! Рад за вас!
Начало положенно!давно ждал, что начнете участвовать.красавцы!
движечек прям красиво урчит
Я тебя умоляю. Трасса зажата вусмерть. Мотор даже распеться не успел. А вот подвесон с резиной явно не для трека. Но тут Влас и сказал, что машина городская
Согласен подвеска хромает и тапки норм нужны
есть пацанам куда стремиться и развиваться
Хочу такой движок на свою девятину.
собери
Энергии всегда одинаково, при одной и той же массе, а вот время разное в этом и фишка
Во блин, я тоже самое написал, а потом увидел твой коммент, а Влас походу открыл новый способ получения огромной энергии из нихуя! Термоядерный синтез отдыхает ))))
Красавчики! С почином! Дальше будет лучше. Будут победы. Главное учавствуйте. Успехов!
Посоны ну вы как всегда красавчики! Первый блин комом как говорится но было уже офигенно!!!! Красавчики!!!!
Влас,здорова,копать!Спасибо за видео!Нормально проехали,ни хуя не обосрались.Во-первых,Ваша тема,изначально,была-машины для улиц,а не для спорта,а во-вторых,гонять по улицам и по автодрому-две,охуенно,разные вещи.Тем более,местные спортсмены,за годы тренировок,могут проехать с закрытыми глазами, по этому треку.Всем удачи!
Молодцы мужики давайте дальше,удачи вам!!
А что у вас с Воротниковым?
Давайте парни аатоспорт давно ждёт ВАС
Пусть джеями займутся.
Пора вырасти из штанишек)
Может я повторюсь но вам реально надо над подвеской работать у машины крены очень большие а в целом молодцы 👍так держать !!!
Молодцы главное участие это начало
Парни вы МОЛОДЦЫ!
Что бы там не говорили.
Приятная новость, подняли очень настроение!
Влас казахстан с тобой смотрю твои видео и много узнаю нового!
Работаю в мотосервисе, ни как не привыкну что 8500 это максимальные обороты)))) влас и ребята молодцы знают свое дело
Влас красава! То что "обосрались" - это нормально! Не один раз такие мероприятия, у всех экспромтом так и получается. Всё нормально, ещё повалит! Из колёс достаточно R14 или R15 комплект ВСМПО какие нить или Slik, а из резины Hankook Ventus RS3 или любой полу слик. Ждём видосов!
Главное, что Вы работаете над своими ошибками! Это опыт. Всего достигните!
Молодцы,главное участие.
отличный контент, не понтуетесь а все по делу и + полезная информация. адекватные рассуждения и признание своих ошибок. а вообще 14рка идет хорошо, а вот с рулежкой плывет, возможно и правда резина многое даст. однозначно лайк продолжайте в автоспорте
посоны, я в вас верил! давайте набивайте опыт, чтоб когда на нюрбург поедете всем жару дали))
Ущипните!!!! Бля видооооссс!!!!!! Пора ребята, пора уже в автоспорт, уверен результаты будут отличные!
Красава Влас, продолжайте в том же духе, ждём видосов =)
Смотрел на одном дыхании и забыл поставить лайк.
Лайк ребята по любому! ;-))
Красавчики! Поздравляю с дебютом!
Вы красавцы а трэк для картингов хорош ))
пацаны КРАСАВЧИКИ,видосы смотрю ваши мотивация появляется еще больше работать,выпускайте побольше видосов👍✌
Я понимаю процентов 50)) с ходу с наскоку частенько жопа бывает, я как то приехал на соревы,не важно какие и по ходу понял, что мне не хватает,только поздно было. Красавцы что не сдулись,времени то не было вообще
красавчики, жду видосов как не от кого другого, а подвеска мягкая показалась
Я смотрю на всё на ваши видосы Аж хочется такой же мотор собрать Даст Бог когда-нибудь соберём
ребята, мотор едет! круто! внизу не задыхался. только сделайте тормоза
Красавцы так держать. давайте ссылки на донат с миру по нитке соберем как минимум на резину.
ПОЗДРАВЛЯЮ. НАКОНЕЦ ТО НОВОЕ ВИДЕО
Всё равно Влас всё шикарно!!! Ужасно интересно смотреть. Тазы валят!!! )))
Зачем занижать таз? Сядет в таз Влас, получется заниженный таз:)))
Даёш Власа в каждый ТАЗ!!!
Anton Aleks низкий ТАЗ И ВЛАС радует глаз))))
@@antonaleks9820 не в каждом Тазе валит Влас
Я не гонщик , вадилой от буханки до грузовика, владею приорой 126 десятого года , пробег 200 т. в движок не лазил , прошил у местного кулибина , типа январь 7. 2 детон, херачит уже пятьдесят проехал, катушки родные две заменил и не удержать птицу в клетке , только руль держи . А вообще , хотелось бы вам на перебор движку отдать, видно , что Вы грамотные , заработаю обязательно найду вас, спасибо, за познавательное видео .!😀 Удачи вам.
Ну что надумал на сборку мотора?)
Привет Влас, как думаешь- стоит заморачиваться строить мотор для песков (багги для Трофи-рейдов) чтобы лёгкая была и с низов ехала, думаю сейчас о силовом агрегате от Опель X20XEV + F16 (136сил)
Или на нашем ТАЗе строить..
Влас,огромное спасибо за то что ты доносишь до всех практические и теоретические знания)
пасаны, красавцы, болею за вас, удачи!
опа долгожданный видос
Еще не посмотрел,но лайк однозначно!!!
Всё с опытом, больше практики и все будет огонь 😉 👍👍👍
тот самый момент, когда на словах ты лев толстой)) но все равно молодцы ребята!
Приезжайте чаще!!!респект и лайк из Тольятти!
Влас, что там с генератором делали, от чего шкив, можно поподробнее ,как не убить генератор высокими оборотами??
СерЖ там скорей всего увеличеный шкив (70мм) 1к стоит и на него чуть длиннее ремень надо
ok, спс, почитаю, а то надоело подшипники уже менять))
обгонная муфта.. (погугли)
А теперь посмотри видом в котором ты говорил как бы вы проехали по нюрбургрингу. А тут обосрались в Тольятти. Не обессудь, но надо как бы и в свой адрес такую критики использовать, как в отношение других.
Бонд Джеймс Бонд , до Германии не доехали бы вообще, не то, чтобы погонять там. С такой то организацией. Пиздеть всегда проще.
Бонд Джеймс Бонд они же проехали. Цель выполнена
Никита Цыган друг, это отмазка.
ну 10 лет в ютубе пиздеть не мешки ворочать) у них всегда всё едет по словам и на ютубе, но в реальности время грустное..
Эльдар Эльдар печаль беда)))
Могу только пожелать им успехов, ну и пиздеть не подкрепленно не нужно. А так все ок)))
Все будет, первый блин комом. Удачи вам
Группа в вк где проходят гонки vk.com/openrace
Влас Прудов Влас открой донат кто из нас сможет тот поможет от чистого сердца!
Влас Прудов привет а во сколько обошлось собрать мотор?
Закрепи комент
Огонь) Первый блин комом) Если займетесь серьезно, то у вас все получится)
чо по теме с воротником? ты условия контракта с ним выполнил?
Двигатель норм. Очень норм. Но что с подвеской? Почему её валяет на поворотах как яхту в шторм?
Буду брать Гранту на АКПП, интересно как долго автомат проживет если сил 150 сделать?
Телочку четко скинул))) лайк!
Вы крутые. Спасибо за позитив и знания.
Влас расскажи про 1.8 мотор от Весты годный или нет? почему сливает 1.6 от Соляриса?
Респект ! Удачи в проэктах! И найти спонсора!
Ребят не смотря не на что , Большое вам от души и спасибо за то что вы делаете , а там выйграли не выйграли это не важно , главное то чем вы занимаетесь ахуеть как мотивирует вся ваша деятельность это не зря , это большой жирный лайк , не видео а вам ребят ))
Красавицы! Молодцы! Успехов!
Успехов пацаны!!!
Если быстро перематывать ролик на каждые 10 секунд можно познать жизнь
красава Влас. От души за видео!!
Для первого раза пойдёт)
По резине. У нас на красном кольце почти все в тайм атаке на ханкук рс3 ездят. Сильно её хвалят гонщики
Когда на нордшляйфе поедете?
ПРИВЕТ! КОГДА БУДЕТ АКЦИЯ НА РАСПИЛ!? ЖДУ НЕ ДОЖДУСЬ)
Вот это у тебя базуки Влас!
Молодцы, продолжайте в том же духе!!!
Результаты то какие? разница во времени какая с теми у кого другая резина? если знать с чем сравнивать то можно сказать резина это или просто пропасть...
Егор Прохоров мишка в квалификации был 14 из 18,думаю весомый показатель
не то что бы пропасть, разница во времени космос, пропасть у него с классом стандарт, где люди на гражданской резине ехали на стоках и даже с ними разница 3 секунды (с последним местом того кто квалу прошел) на такой маленькой трассе
pp.userapi.com/c841630/v841630827/1ddf1/DtxQOEtX6Ac.jpg это результаты класса стандарт,
pp.userapi.com/c840435/v840435827/6f80/cr3l1Vx2jE4.jpg это тюнинг,
их машина это номера 13 и 16 в таблице класса тюнинг....и они еще кого-то критиковали.....хайп такой хайп
Разница слышком велика для резины :), 1-2 секунды с минуты резиной можно снять... В остальном надо трениться, только не по городу. А так респект за участие в автоспорте!
люди скорее всего ехали спокойней но время было лучше)
сейчас собираю гранту, до собирал ходовую примерно как на приоре стояла только там 10 на каябах и фобосах, а на гранте сс20 спорт комфорт, ну протестировал по нашим кривым дорогам. до 170км чувствуешь себя уверенно. а на стандарте 160 уже пукал. а когда ветер боковой 100 максимум, а на даже тупо не разгоняется.
где прочитать информацию про гонки на которые приглашаете
Ты просто красава. Палец вверх.
успехов главное не здаватца !
Все таки большую роль со сцепление с дорогой играет подвеска чем резина. если вы на эту же подвеску поставите хорошую резину станет лучше но не так, как если поменять ходовую и оставить резину. ну а лучше если и то и другое. Парни я Вас не сужу Вы красавчики, просто мнение свое выражаю. в том что замена ходовой повлияет больше чем замена резины.
Красавцы! Мужики!
Хорошо ехала машинка, звук очень приятный!
На каких распредвалах собрали мотор??
Красава Влас! Так и спортсменом станешь. Респект и уважуха!!!!
Красавчики👍 Респект от Туляков!
Вопрос, у всех картинку показывает?
Главное начать, дальше попрет нормально
мотор собрали на отлично, но много сил теряется в поворотах и торможении, в разгоне из за ходовой, на газовые стойки желательно с регулируемой высотой, чтобы распределить вес равномерно, укороченная рейка и завалить колеса и расширить базу задних колес чтобы в поворотах сцепление колес с поверхность 100 проц было. но я думаю что вы это знаете, но почему не делаете? ведь мотор развивает мощность большую, а она теряется на сцеплении, переключении, и на колесах, и уже у вас на поверхность передается не 200 л.с. как на стенде, а 150л.с потому что на стенде машина стоит на месте и передача мощности 100%, а на дороге она теряется. так что мотор может и прет, но машина с нормальной ходовой но с меньшими силами будет уже со старта отвалять вас позади. Я лично считаю что прокачка авто начинается с ходовой. т.е колеса просчитаны на скорость до 200км с двойным кортом чтобы не разулась в поворотах, под них тормоза если 15 перед то 13 диск и на заднею ось, ну стойки и пружины в минуса убирать тогда центр тяжести равномерно распределиться и не будет у вас в поворотах отрываться заднее колесо. просто был опыт собирали 2108 атмо где то на 150 кобыл получилось со стандартной ходовой, ставили против стандартной приоры но с ходовой спорт комфорт - 50, на трассе при затяжном повороте 08 уперлась в 140 км/ч на внутреннем радиусе, и приора легко его по внешнему обходил, и кобыл меньше и масса больше, но за счет ходовой 2108 нервно курила в сторонке.