Ouu GT... Krásne coupe.... Dlho som ho mal v hľadáčiku ale dal som nakoniec prednosť 159 2.4 jtd. Teda dvom. Pre ženu a pre mňa. Ktovie ale to ma crash testy toto gt. 159 je bezpečná pre posádku.Mimochodom tvoje videa sú super. Veľká pohoda pozerať na ne 👍👍👍
GT je skvělý auto, super nadčasový design, super jízdní vlastnosti, poctivý a kvalitní interiér, super sedačky Recaro, můžeš prdet do pořádný italský kuže ;-), muzika Bose je taky super, motory JTD držáky s pořádnou silou, s čipem lehce 440 Nm a 185 Hp, Nechápu kde jste vzali to gt za 20 tis. To je kradený neé? Koukni na ceny na autoscoutu . Pěkný kousky pořád přes 100 tis. A to jsou 1,9 JTD ve výbavě a rok 2004 až 2006. A vůbec nechápu čemu se furt ve videu posmivaš. Tobě se určitě líbí oktavka s falešnýma koncovkovkama výfuku a fakeovym zvukem motorů v repracich že??? Kup si fakt pěkný GT a ne vrak , a alespoň poznáš co to jsou obdivne pohledy kolemjdoucích.
Nic ve zlém, ale proč bych měl mít jako kolemjdoucí obdivné pohledy? Tedy pokud nemám zastydlou pubertu. To jako jezdí z A do B s nulovou spotřebou? Nebo to auto dávají zadarmo? Nebo na tom není potřeba údržba a žádné opravy? Nebo to řídí samo? Nebo...no už nic jiného mě nenapadá co vykouzlilo u auta obdiv. Mě to totiž pořád přijde jako kus plechu s kterým mohu jezdit z A do B. Nic víc, nic méně :-)
@@petr7629 Nic ve zlém, mám rád auta, jejich historii, a vše kolem. Nejsem pouhý uživatel jako vy. Mě nejde o to se pouze přepravovat z bodu A do bodu B, ale v rámci mých moznosti, vlastnit vůz se kterym se budu bavit, který mi bude dělat radost, a obzvlášť v dnešní době kdy je radosti po čertech malo. Auto může být skvělý společník. Zejména pak vozy značky Alfy Romeo...
@@davidking9884 to respektuji. Jen jsem vás chtěl vrátit nohama na zem informací, že je nespočet lidí, jež obdivně k autům nevzhlížejí. Stejně jako je nespočet lidí, jež mají auto jako dopravní prostředek a ne prostředek pro zvyšování ega či závisti kolemjdoucích :-)
@@petr7629 Nic ve zlém.. Není to o vyvolavani závisti, či zvyšování ega! Je to jako umění (design). Na obraz v galerii či jiné umělecké dílo taky nekoukáte se závistí. OBDIV A ZÁVIST jsou totiž dva rozdílné stavy. Já mluvil o obdivu ( vyvolává se u lidí, kteří mají smysl pro estetiku, a těm je úplně jedno Komu vůz patří, protože obdivuji jeho design) a vy mluvíte o zavisti (vyvolává se především u Čechů, a ti nemusí mít vůbec žádný smysl pro estetiku a že všeho nejvíc je zajímá kdo takové auto řídí) Jak říkám dva rozdílné stavy, když jsem tenkrát před lety poprvé videl na ulici na vlastní oči novinku kupé Maserati Grand Tourismo a ještě v černé perleťové barvě s červeným koženým interiérem prohlížel jsem si ho asi 20 min a nemohl jsem z něj zpustit oči. Vůbec ale vůbec mě v tu chvíli nezajímalo Komu auto patří, obdivoval jsem vůz jako designově podařený kousek automobilového světa. Klidně bych v tu chvíli potřásl designérovi s obdivem a respektem rukou.
pěkné video, plánuju koupit 156, nebo gt. Jak velký rozdí je ve vzácnosti, kvalitě, a servisu mezi 2,6usso 3,0busso a 3,2 busso? (co by mi bylo doporučeno a jestli i 2,5 si udrží ještě nějakou dobu cenu jako třílitr)
Tak 3.0 najdes jen v GTV a 164,166. 2.5 máš ve 156 a 166. 3.2 je v GTA a GT případně i 166 a vzácně GTV/Spider. Jestli porostou na cene zalezi na konkrétním kusu auta.Busso neni vždycky záruka,ze jde o nejakej vývar.
@Marcel Psak souhlas.Taky mi Alfisti tvrdili jaka je Busso skvělá investice...neni to pravda.Neni kdo by to kupoval.Leda tak GTA v top stavu nebo 164 QV budou mit cenu.Svou 156 Facelift 2.5 jsem kupoval pred 3 rokama za 100 tis.kč Narval do ni minimálně 100tis.kč a pochybuju,že by ji znovu za 100 někdo koupil.Na vikend je to super hračka ale neprodelat a natož na tom nějak vydělat prostě dneska nejde.
@Marcel Psak díky za radu (jako taky je chci kvůli tomu že se mi líbí )ale zase j bych byl rád, kdyby si to udrželo nějakou hodnotu, je mi jasný že na tom nevydělam, ale alespoň kdyby to oproti ostatním motorům padalo ještě nějakou dobu pomeleji na ceně než ty ostatní.
Gt vlastním , jen bohužel 1.8ts , ale i tak to auto má své kouzlo. Ty mínusy co pán poznamenal ... nevnímám , nic jako mínus . Tuhý podvozek (pecka ale žádný marast jako na tuzingových škodovkách či golfech..) zrcátka jsou sice malé , ale žádný průser. Parkuje se s nim skvěle , až na blbce co parkovat neumí hned vedle tohoto auta. Skvěle drží v zatáčkách , je skvěle točivá , ale hrozně zkresluje rychlost a láká nejet úplně předpisově...
@@KapitanPisoar1 a 3,2v6 ma snad vetsi kopenc nez ubrecena nafta? urcite ne, tak netrep hovna prosimte. (nesnasim nafty ohledne sportovnich veci a sam mam pomerne slusny benzin, to nez zacnes psat neco o tom, ze jsem v tom nesedel atd...)
@@thepunisher6231 No jo slavny naftovy kopanec, v6 ma 300nm a ta nafta 305nm, hrozny rozdil, tak nevim kdo tu co trepe… Jak uz sem psal, nafta rychle zatahne a zase rychle skonci narozdil od te V6…
@@Jankuv_svet Ja to chápu. Uvědomuji si, ze vsechno tohle je jen kvuli penezum. Nikdo by videa zadarmo nenatacel. Jen me to znelo trochu povrchně. Nix proti Vam. Mej te se
Ouu GT... Krásne coupe.... Dlho som ho mal v hľadáčiku ale dal som nakoniec prednosť 159 2.4 jtd. Teda dvom. Pre ženu a pre mňa. Ktovie ale to ma crash testy toto gt. 159 je bezpečná pre posádku.Mimochodom tvoje videa sú super. Veľká pohoda pozerať na ne 👍👍👍
GT je skvělý auto, super nadčasový design, super jízdní vlastnosti, poctivý a kvalitní interiér, super sedačky Recaro, můžeš prdet do pořádný italský kuže ;-), muzika Bose je taky super, motory JTD držáky s pořádnou silou, s čipem lehce 440 Nm a 185 Hp,
Nechápu kde jste vzali to gt za 20 tis. To je kradený neé? Koukni na ceny na autoscoutu . Pěkný kousky pořád přes 100 tis. A to jsou 1,9 JTD ve výbavě a rok 2004 až 2006.
A vůbec nechápu čemu se furt ve videu posmivaš.
Tobě se určitě líbí oktavka s falešnýma koncovkovkama výfuku a fakeovym zvukem motorů v repracich že???
Kup si fakt pěkný GT a ne vrak , a alespoň poznáš co to jsou obdivne pohledy kolemjdoucích.
Nic ve zlém, ale proč bych měl mít jako kolemjdoucí obdivné pohledy? Tedy pokud nemám zastydlou pubertu. To jako jezdí z A do B s nulovou spotřebou? Nebo to auto dávají zadarmo? Nebo na tom není potřeba údržba a žádné opravy? Nebo to řídí samo? Nebo...no už nic jiného mě nenapadá co vykouzlilo u auta obdiv. Mě to totiž pořád přijde jako kus plechu s kterým mohu jezdit z A do B. Nic víc, nic méně :-)
@@petr7629
Nic ve zlém, mám rád auta, jejich historii, a vše kolem. Nejsem pouhý uživatel jako vy. Mě nejde o to se pouze přepravovat z bodu A do bodu B, ale v rámci mých moznosti, vlastnit vůz se kterym se budu bavit, který mi bude dělat radost, a obzvlášť v dnešní době kdy je radosti po čertech malo. Auto může být skvělý společník. Zejména pak vozy značky Alfy Romeo...
@@davidking9884 to respektuji. Jen jsem vás chtěl vrátit nohama na zem informací, že je nespočet lidí, jež obdivně k autům nevzhlížejí. Stejně jako je nespočet lidí, jež mají auto jako dopravní prostředek a ne prostředek pro zvyšování ega či závisti kolemjdoucích :-)
@@petr7629
Nic ve zlém..
Není to o vyvolavani závisti, či zvyšování ega!
Je to jako umění (design).
Na obraz v galerii či jiné umělecké dílo taky nekoukáte se závistí.
OBDIV A ZÁVIST jsou totiž dva rozdílné stavy. Já mluvil o obdivu ( vyvolává se u lidí, kteří mají smysl pro estetiku, a těm je úplně jedno Komu vůz patří, protože obdivuji jeho design) a vy mluvíte o zavisti (vyvolává se především u Čechů, a ti nemusí mít vůbec žádný smysl pro estetiku a že všeho nejvíc je zajímá kdo takové auto řídí) Jak říkám dva rozdílné stavy, když jsem tenkrát před lety poprvé videl na ulici na vlastní oči novinku kupé Maserati Grand Tourismo a ještě v černé perleťové barvě s červeným koženým interiérem prohlížel jsem si ho asi 20 min a nemohl jsem z něj zpustit oči.
Vůbec ale vůbec mě v tu chvíli nezajímalo Komu auto patří, obdivoval jsem vůz jako designově podařený kousek automobilového světa. Klidně bych v tu chvíli potřásl designérovi s obdivem a respektem rukou.
pěkné video, plánuju koupit 156, nebo gt. Jak velký rozdí je ve vzácnosti, kvalitě, a servisu mezi 2,6usso 3,0busso a 3,2 busso? (co by mi bylo doporučeno a jestli i 2,5 si udrží ještě nějakou dobu cenu jako třílitr)
Busso bolo, je , aj bude stále na cene vyššie:)
@@davidkurej8563 ok, díky
Tak 3.0 najdes jen v GTV a 164,166.
2.5 máš ve 156 a 166.
3.2 je v GTA a GT případně i 166 a vzácně GTV/Spider.
Jestli porostou na cene zalezi na konkrétním kusu auta.Busso neni vždycky záruka,ze jde o nejakej vývar.
@Marcel Psak souhlas.Taky mi Alfisti tvrdili jaka je Busso skvělá investice...neni to pravda.Neni kdo by to kupoval.Leda tak GTA v top stavu nebo 164 QV budou mit cenu.Svou 156 Facelift 2.5 jsem kupoval pred 3 rokama za 100 tis.kč Narval do ni minimálně 100tis.kč a pochybuju,že by ji znovu za 100 někdo koupil.Na vikend je to super hračka ale neprodelat a natož na tom nějak vydělat prostě dneska nejde.
@Marcel Psak díky za radu (jako taky je chci kvůli tomu že se mi líbí )ale zase j bych byl rád, kdyby si to udrželo nějakou hodnotu, je mi jasný že na tom nevydělam, ale alespoň kdyby to oproti ostatním motorům padalo ještě nějakou dobu pomeleji na ceně než ty ostatní.
zdravim mam gtv 3.0 a netusim kde nechat spolehlivě udelat rozvody
Mohu doporučit zde: m.facebook.com/janekautoservis/ :)
@@CestujKlasikou predpokladam ze myslis janka z brna:) diky za pomoc uz jsem zazimoval ale na jare urcite využiji....frantisek
Je ten interiér ještě k mání?
Jak že? Kumbál grand prix?? :D S touhle gulášovou Naftěnkou určitě :D
Napište mi prosím cenu, interiéru. Mám zájem
Třeba 5tis?
Normálně závidím za 20 bych to taky koupil
Ja kúpim interie celý ak ešte je😁😁😁
Dobrej povoz za ty love 😂 to je cena vrakuy
Kluci, máte ještě ten interiér?
Jo
Mám zájem 😊
Můžeme se nějak zkontaktovat?
Gt vlastním , jen bohužel 1.8ts , ale i tak to auto má své kouzlo. Ty mínusy co pán poznamenal ... nevnímám , nic jako mínus . Tuhý podvozek (pecka ale žádný marast jako na tuzingových škodovkách či golfech..) zrcátka jsou sice malé , ale žádný průser. Parkuje se s nim skvěle , až na blbce co parkovat neumí hned vedle tohoto auta. Skvěle drží v zatáčkách , je skvěle točivá , ale hrozně zkresluje rychlost a láká nejet úplně předpisově...
Veru veru mal som 147 s tou sa parkovalo fajne relatívne . Teraz mam 156 SW zatmavene skla , nech s takym cuva v noci :P
13:50 njn kdyz ma atmo a okusi turbo :D
Jasne, borec co ma 3,2V6 si sedne na zadek s 1,9 dieselu :D Ano ono to tahá, ale jen chvilku :D
@@KapitanPisoar1 ?
@@thepunisher6231 ? Něčemu nerozumíš?
@@KapitanPisoar1 a 3,2v6 ma snad vetsi kopenc nez ubrecena nafta? urcite ne, tak netrep hovna prosimte. (nesnasim nafty ohledne sportovnich veci a sam mam pomerne slusny benzin, to nez zacnes psat neco o tom, ze jsem v tom nesedel atd...)
@@thepunisher6231 No jo slavny naftovy kopanec, v6 ma 300nm a ta nafta 305nm, hrozny rozdil, tak nevim kdo tu co trepe… Jak uz sem psal, nafta rychle zatahne a zase rychle skonci narozdil od te V6…
14minut 7reklam :-)
Akurat som sa chcel opýtať, či tých reklám nie je trochu moc...
Až bude na patreonu aspoň 1000 lidí, může to být bez reklam ;)
Až bude? :D money money..
@@martinkopriva994 no ono to je docela nakladna sranda...kamery, technika, svetla, porty, strih, cas, phm...nezda se to, ale zadarmo to neni
@@Jankuv_svet Ja to chápu. Uvědomuji si, ze vsechno tohle je jen kvuli penezum. Nikdo by videa zadarmo nenatacel. Jen me to znelo trochu povrchně. Nix proti Vam. Mej te se
🔥🔥🔥
Bude Alfonsove video 👍💪
Borci se nam tu prohaneji po Brnisku 😅