8:50 kaynak çeker. çekmemesi için aksi yöne iki punta atın. gönyesini kontrol edin ayarlayın kaynatın daha çekme olmaz. sistem güzel middrive gibi torku yüksek olur, hatta aynı güce göre daha yüksek bile olur. ama kardeş demiri çok kullanmışsın. iyi bir tasarımla daha az demirle sağlam şık bir şey olur.
@@LonelyGrayWolf Ah keşke önceden bilseydim. Az çektirmedi bana. Saolasın bunu bir kenara yazıcam belki ileride yeni bir proje için kaynak işi çıkarsa dediğini yapıcam.
Çok zekice hub motoru mid yapmak. Diyelim soldaki aynakolu 48 yerine 58 dişli olanı taksak. Pedal daha az döner mi? Tabi tork düşmesini istemiyoruz. Sadece pedalın hep dönmesinden dolayı biraz daha yavaş döndürebilir miyiz? Bunu merak ediyorum..
@@ercantopuzoglu Benim böyle yapabilmem için sistemin zincirini sağ taraftan vermem lazım ön hub motoru olduğu için bu iş çok zor. Yapılabilir ama çok masraflı olur ve çok karmaşık bir sistem haline gelir. Böyle olunca da dayanıklılık azalır.
link atar mısın bakmak istiyorum dediğiniz şeye. Harun beyin yaptığı sistemde pedal dönme işi çözecek yeni bir geliştirme yapılırsa. Bu sistem yürür gider kimse tutamaz.
Uğraştırsa da gene 50k verip middrive kiti almaktan iyidir. bende ucuz motor araştırıyorum. bütçe kısıtlı olsa da bir şekilde halledec artık. yoksa yokuşlar çekilmiyor.
Helal olsun sana. Arka tekerdeki 500 Watt motor çok fazla jant teli kırıyor
@@ooperationn Kaliteli jant teli bulabilirsen belki sorun çözülür.
8:50 kaynak çeker. çekmemesi için aksi yöne iki punta atın. gönyesini kontrol edin ayarlayın kaynatın daha çekme olmaz. sistem güzel middrive gibi torku yüksek olur, hatta aynı güce göre daha yüksek bile olur. ama kardeş demiri çok kullanmışsın. iyi bir tasarımla daha az demirle sağlam şık bir şey olur.
@@LonelyGrayWolf Ah keşke önceden bilseydim. Az çektirmedi bana. Saolasın bunu bir kenara yazıcam belki ileride yeni bir proje için kaynak işi çıkarsa dediğini yapıcam.
Çok zekice hub motoru mid yapmak. Diyelim soldaki aynakolu 48 yerine 58 dişli olanı taksak. Pedal daha az döner mi? Tabi tork düşmesini istemiyoruz. Sadece pedalın hep dönmesinden dolayı biraz daha yavaş döndürebilir miyiz? Bunu merak ediyorum..
@@agabisiklet7214 Evet pedal yavaş döner ve tork artar. Daha güçlü bir sistem olur. Ama son hız düşer.
Harun bey fatbike bisiklete bu şekilde bir şey yapabilir miyiz acaba
Yapılabilir. Video da anlattığım gibi motor gövdeye rahat bir şekilde sığıyorsa yani tekere değmiyorsa olur.
Selamun aleyküm maliyeti ne kadar oldu
@@IbrahimSimsek-my4fs Elektrik kitinin maliyeti 23.000 tl. Bu sistemi mid drive'a dönüştürmek ise 2500 tl.
Bu sistemde top speedin kaç hocam
@@AhmetCelik-mt2tw 55 km hız yapabiliyor.
@@HarunTahaAcar cok iyi bende 750 mid drive var 55 o da :)
@@AhmetCelik-mt2tw Çok güzel sistemin var güle güle kullan.
lXf5MhU23R0 burada yapılmış pedallar problem olmamış.
@@ercantopuzoglu Benim böyle yapabilmem için sistemin zincirini sağ taraftan vermem lazım ön hub motoru olduğu için bu iş çok zor. Yapılabilir ama çok masraflı olur ve çok karmaşık bir sistem haline gelir. Böyle olunca da dayanıklılık azalır.
link atar mısın bakmak istiyorum dediğiniz şeye. Harun beyin yaptığı sistemde pedal dönme işi çözecek yeni bir geliştirme yapılırsa. Bu sistem yürür gider kimse tutamaz.
@@agabisiklet7214 yukarıdaki kodu veya bu kodu EVOCo62lAxQ youtube aramaya yazarsan cıkar.
@@agabisiklet7214 "home made hub motor bike" yazarsan yotube bir sürü cıkıyor.
Uğraştırsa da gene 50k verip middrive kiti almaktan iyidir. bende ucuz motor araştırıyorum. bütçe kısıtlı olsa da bir şekilde halledec artık. yoksa yokuşlar çekilmiyor.
@@LonelyGrayWolf Evet kesinlikle.
Aynı kafadayız valla. Ucuz Hub motorları değerlendirme vakti artık.
@@agabisiklet7214 daha ucuz kaykay mı scooter mi ne onların motorları da onları da değerlendiriyorum.
@@agabisiklet7214 daha ucuz kaykay mı scooter mi ne onların motorları da var. onları da değerlendiriyorum.