Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
公式LINEはじめました！車に関する質問や相談などなんでもお気軽にご相談ください😊カー用品のお得情報なども発信していく予定です♪line.me/R/ti/p/@887hybnr?oat_content=url
4年ぐらい前の中華製が付いてますが、年々綺麗になってますね
アルパインのほうがどうみても画質わるいですよね。映像っぽさがすこくてミラーみたいに現実味がない。
ALPINEきれいでいいですよねぇ。私もつけてます！強いて言うなら、夜間、HIDやLEDヘッドライトはきれいに補正してくれますが、ハロゲンヘッドライトは補正があまり入らないんですよね。白飛びする感じ。そのせいで明るさ自動にしてると昼間設定になってしまい明るくなるんですよね。あと嬉しいのはハイビームも直接の反射光じゃないので全然眩しくないこと。前後ドラレコ付きでセパレートだし、総じて大満足です。
アルパイン本当綺麗ですね✨ハロゲンとLEDで違うのは気づきませんでした！教えていただきありがとうございます！！
やっと車外取り付けカメラタイプが出たんですね。国内メーカーで、車外取付って無かったから選ぶ範囲が増えて良かったかな。
僕はトヨタかな。実は先週の日曜日に納車しました。前まではドラレコ付いてなかったのでこの際だから付きました。
純正を考えてる方へ参考まで現在社用車にMAXWINとかいう聞いたことのないメーカーの20000円ほどのドラレコ付きデジタルインナーミラー(2020年設置)を着けてますが、これが結構きれい。フロントは文句なしの画質。リアは少しコントラストが弱く発色が弱いですが、画質的にはかなりシャープ。夜でも全く問題なし(普通のミラーよりは確実に視認できる)ただ、時計が死ぬほどズレるので非表示にしています。そして知人の車(2022年購入)がトヨタ純正のデジタルインナーミラーですが、画質が圧倒的に悪いです。自分の社用車はプライベートでも自由に乗っていいため、知人も同乗したことがあり、知人は自分のミラー(MAXWIN)の画質もしくはそれ以上を想像していたようで、かなり凹んでました。何が言いたいかというと1/3ほどで購入できるマイナーなメーカーの製品よりも、性能がはるかに劣っているということ。しかも純正デジタルインナーミラーを取り付けるとミラー交換型の製品はまず付けられなくなり、純正ミラーにかぶせる形のものしか取付できなくなります。純正品はマジでおすすめしません。
取付アームが新しめの車種しかないのが難点かなぁ。競合他社だと古い車種にも対応してたりするし
例えば6月発売のアルファード/ヴェルファイアでは、画質も夜間も劇的に良くなっていますよ。カーナビ画面のフロント/バックカメラ画面の解像度問題も、解決しています。ワンボックス車ではリアウインドウのワイパーがかかるところにバックミラー用カメラが付いていますので、視点も自然です。画角についても、物理ミラーより自然な程度に広がっています。バックミラーの根っこごと付け替えるのは、今後は旧型車の置き換え需要ですかね。ただ純正高機能バックミラーの裏側には、オートヘッドライトのセンサーなど付いている車種もありますので、そのへんの解決も必要かも知れません。ドラレコについては、フェンダーやサイドミラーへの接触を装う当たり屋､迷惑・詐欺が相変わらず横行していますので、前方後方しか写らない機種は時代遅れかと。
最後にHUDが付けられないとありますが、ドライビングサポートパッケージで一旦純正を取り付けた後、アルパイン性に交換すれば宜しいのではないでしょうか？
この夜間のアルパインの画像はプライバシーガラスを通しての映像でしょうか？透過率30％のプライバシーガラスですが
初めてコメント失礼します。シエンタ新型に車外用のデジタルミラーは装着可能でしょうか？スモーク設定はありますが、できれば影響がない方がいいと考えています。よろしくお願いします。
ヴォクシー納車待ちでヴォクシー関連動画拝見してます！社外ミラー型ドラレコを付けると車載の運転支援システムに影響する可能性があるため、その際は保証出来ないとディーラーさんに言われました。やはり少なからず運転支援システムに影響はありますか？個人的にはディーラーの保身のため決まり文句であり、影響は無いと考えていますが…
僕もヴォクシー納車待ちですが社外品のミラー型ドラレコを取り付ける予定です。ディーラーマンには保証に関してなにも言われなかったですよ。
実際に社外のドラレコについて、影響ある可能性が高いみたいですよ。ひでぽんチャンネルさんでマツダ車、トヨタ車共通の深刻な問題として詳しく出ています。ただ、アルパインだけは、ちゃんと適合確認してしているらしく、大丈夫だそうです。
情報ありがとうございます！そうなんですね、ディーラー毎、あるいは担当者毎に違う見識なんですかね…自分はヒヨってミラー型ドラレコ諦めてしまいました😢おそらく問題ないとは思っているのですが😂
@@SAT-w4q それもいいと思いますよ。
スバルのアイサイトもミラー型ドラレコと相性悪いように言われていますが、スバル販売店の方からは「一番影響受けるのはGPSの信号でミラー型とかの問題ではない。GPSのアンテナを使用しなければ影響は少ないと思われる」と伺いました。GPSやレーダー探知機等は止めた方がいいと思います。そんな私はクロストレックにミラー型ドラレコをスバル販売店で取り付けてもらいました。もちろんGPSは使用しません。アイサイトに支障出たらスバル車の旨味無くなりますので・
圧倒的に純正の方が好み そもそも記録撮るのが主目的じゃなくて安全装備なんだから広角カメラだから遠く見えるとかあり得ない。
社外品って純正より昼間の映り込みが凄くないですか？夜間も全体的に白っぽい感じしませんか？
物によりますね！アルパインはすごく良いと思ってます！
MAXWinのMDR-PRO1に比べたらどっちが良いですか？
リアカメラ、文字が逆に録画されるのが残念です。
12型は圧迫感がありそうなので10型を検討してますが、フルHDは12型だけのようでメーカー的には差はないと言ってますがどうでしょうか。
改良後のカローラクロスにはまだ対応してないですかね？
デジタルインナーミラーは社外品がいいけどヘッドアップディスプレイとセットなのが惜しすぎる
液晶モニターの事かな？あのミラー型モニターは、ヘッドアップディスプレイとは言わないじゃろぅ。
ヘッドアップディスプレイ？
ドライビングサポートパッケージですねノアとヴォクシーだけなんですかね確かにヘッドアップディスプレイとは別にしていいと思います。
煽られているように見えると言うより、後ろの車から見たら自分が煽ってるように映ってる方が抑止になりそうですね
ご質問させて下さい。画像のチカチカはカメラの問題ではなく、フリッカー現象ではないのでしょうか？撮影しているカメラではなく、デジタルインナーミラー側の問題ではないのでしょうか？その辺はっきりさせた方が良いと思います。
ALPINEがヌルヌルって、ミラーに表示される映像はどのデジタルミラーよりカクカクしてる。特に1秒おき位に動きが一瞬止まるというか、25fpsで撮影したのを30fpsで表示してるとか言われるのは初代から変わってないのはお家芸なのか。録画映像ではそれが感じられない謎仕様。これもどうせ中国メーカーのOEMだろうけど、この値段出すなら、MAXWINとかのほうが断然いい。
仰るとおり、MAXWINはナンバーワンだと思います。いいですよねぇ。ファーストカーにはMAXWIN。セカンドカーにはALPINE付けてます。ただMAXWINは量販店では売ってないので、取り付け料金込みだとALPINEより高くなりがちではないかと思います。ALPINEの仕様にもよると思いますが。
MAXWINだと何がオススメですか？
現状のMAXWINならA002でしょうけど、そろそろA003が出るのでは。そのA002も夜間映像は綺麗ではありません。白っぽいです。ALPINEほどノイズの霧がかかって見にくくはないですが。ALPINEのは最低です。A002もPRO1もリアの録画映像は鏡像(左右反転)なのは知っておくべきです。60fpsは原理上、暗くなるみたいで、それを無理やり明るくすると白っぽい絵になるようです。60fpsで無理に輝度を上げてない(夜間暗め)なのが最新の半値のG014でしょうけど、バンドで留めるタイプです。これのリアの録画は正像のようです。メーカーで選ぶ事はしなくていいかと思います。中国で作られる共通パーツの組み合わせで似たような多くの機種が作られて、販売店が独自のブランドで売ってるのが現状です。日本ブランドもその一つでしかありません。ただ、MAXWINやNEO TOKYOのように日本に販売拠点があるメーカーのほうが何か不具合があった時の安心感はあります。バンドで留めるタイプでいいのか、純正ミラーと交換するタイプが後付け感無くていいのかの選択もありますが、現状では4Kの高画質はカメラ一体型でしか実現出来ません。ミラー型でないドラレコのフロントカメラが別体では無いように。ケーブルの先のカメラはデジアナ変換したフルHD画質になりますので、4Kの高画質を見てしまうと、もうフロントもリアもケーブルの先のカメラ映像には堪えられなくなります。それほどの差があります。その4Kさえ見なければ、他は画質的にはドングリの背くらべみたいなもんなので、画面の明るさ見やすさなど、画質以外で選んでもいいかと思います。いずれにしてもコレと言える機種は無くて、どれも何かしら欠点があります。私的には、映り込みの原因になる「鏡」を止めて欲しいです。スマホのインカメラのような小さなレンズで車内を映して、切り替え可能にすればいいのです。そしてスマホのようにベゼル（枠）の無いディスプレイにして欲しい。
@@masa21ek さん、教えて致きましてありがとうございました。奥が深いですね、デジタルインナーミラーって前はコムテックのZDR035を使って居たのですが、リヤの映像が白くザラザラした感じが好きになれず、雨の日の夜とかだと後続車のライトと、リヤガラスの形状とリヤカメラのレンズでプリズム現象が発生してしまいとてもじゃないけど後続車のナンバーすら認識出来なかったので、インナーミラータイプの方が良いのかなと考えてたのですが、今の時点だと新製品が出てからの方が良いのかなって、とても参考になりました。本当にありがとうございました。
コムテックをお使いでしたか。ミラー型ドラレコに日本は出遅れたというより、技術的にも追い付けなくなってるのです。日本はもうデジタル後進国ですよ。それでも日本メーカーを信じて、高い製品を買った人を騙してるのが許せないのです。MAXWINのMDR-PRO1はデジタルミラーとしては一番綺麗に表示されると思います。ともかく明るくて、輝度の自動調節もよく機能してます。前後カメラともLVDSとうデジタル伝送なので、他の製品のAHDとは異なり、デジアナ変換による画質劣化（色にじみや輪郭のボケ）が無く、配線の引き回しによる外来ノイズの影響も無く、クッキリとした映像です。但しフルHD画質ですが。他の2.5KとかはAHD2.0の規格上フルHDなので、録画時に無駄にサイズを大きくしてるだけです。PRO1は高価で、タッチパネルでは無い、GPSが無い、タイムラプスによる駐車監視録画が無い、リアカメラの録画映像が鏡像で、横に細長いという特殊仕様に納得出来るならば、お勧めです。リアカメラは車外設置のほうが断然綺麗です。但し、取付位置が低くなり、夜間の後続車のヘッドライト直撃を受けやすい事や、雨の水滴で見えにくくなる場合があります。今はナンバーに少しでもかかると検査官によっては車検に通らないので、左右に避けて取り付けた場合は、少し内向きにすると違和感がありません。車内設置のリアカメラは、ウィンドウ外側の汚れや小雨時の水滴に、後続車のライトや自車のハイマウントストップランプが反射してまるで見えなくなったりします。リアウィンドウをこまめに掃除する事や、ワイパーの範囲にカメラを設置する必要があります。
純正の方が綺麗にみえるけど。圧倒的に綺麗、どこが？
アルパインでバックモニター内蔵があれば最高
スピード表示なんかはないんですかね？
ALPINEのロゴとかRECマークとかのせいでどうしても後付け感が出てしまうな。
ハリアーしか乗ってないのでわからないですが、純正も車種によって画質は異なるのかな？
ルームミラーの需要は高いみたいですね。自分は免許取得してからルームミラーを使用しないので、なるほどと言う感じです。
1万円台で60fpsが当たり前になるまで待った方がいい。
ALPINEが良いな
純正品の低品質 感が………………
そもそもインナーミラーにそこまで金賭けて重要事する意味有る？基本車は前に進む物。バックして走る奴いる？笑後方確認なんてバックモニターが有れば十分では。普段何処見て運転してるの？
もっと安いやつ（1万円台）でも綺麗に映るの沢山あるし、取り付けも自分で出来るレベルなので付けていて損はしいと思います。（モニター消せば通常のインナーミラーとしても使用できますし）何より広角カメラをリアに付ける事で純正ミラーでは映らない範囲が映るので安心感が増します。あと、荷物沢山積んだ時は便利。自分はカメラをミラー下とリアに２つ付けて（3カメラタイプのレコーダーで）いるので、切替て使用した場合、車内カメラから映る映像だと、サイドミラーで死角になる斜め後ろが見えるので安全です。（自分の顔も映っちゃうのが難点ですが）
金ないならノーマルミラーとやっすいリアモニターでもつけとけ(笑)
後方確認大事ですよ。車線変更、高速走行でも後ろから車来てるのに気づかずに走る人ばかりだから煽られるんじゃないですか？適宜バックミラー確認しながら走る余裕がないなら運転しない方がいいと思います。
こうゆう的外れな極論しか言えない人っているよね。
前しか見てないんだろうな。やばそう。
公式LINEはじめました！車に関する質問や相談などなんでもお気軽にご相談ください😊
カー用品のお得情報なども発信していく予定です♪
line.me/R/ti/p/@887hybnr?oat_content=url
4年ぐらい前の中華製が付いてますが、年々綺麗になってますね
アルパインのほうがどうみても画質わるいですよね。
映像っぽさがすこくてミラーみたいに現実味がない。
ALPINEきれいでいいですよねぇ。私もつけてます！
強いて言うなら、夜間、HIDやLEDヘッドライトはきれいに補正してくれますが、ハロゲンヘッドライトは補正があまり入らないんですよね。白飛びする感じ。そのせいで明るさ自動にしてると昼間設定になってしまい明るくなるんですよね。
あと嬉しいのはハイビームも直接の反射光じゃないので全然眩しくないこと。
前後ドラレコ付きでセパレートだし、総じて大満足です。
アルパイン本当綺麗ですね✨
ハロゲンとLEDで違うのは気づきませんでした！教えていただきありがとうございます！！
やっと車外取り付けカメラタイプが出たんですね。
国内メーカーで、車外取付って無かったから選ぶ範囲が増えて良かったかな。
僕はトヨタかな。
実は先週の日曜日に納車しました。
前まではドラレコ付いてなかったのでこの際だから付きました。
純正を考えてる方へ参考まで
現在社用車にMAXWINとかいう聞いたことのないメーカーの20000円ほどのドラレコ付きデジタルインナーミラー(2020年設置)を着けてますが、これが結構きれい。
フロントは文句なしの画質。
リアは少しコントラストが弱く発色が弱いですが、画質的にはかなりシャープ。
夜でも全く問題なし(普通のミラーよりは確実に視認できる)
ただ、時計が死ぬほどズレるので非表示にしています。
そして知人の車(2022年購入)がトヨタ純正のデジタルインナーミラーですが、画質が圧倒的に悪いです。
自分の社用車はプライベートでも自由に乗っていいため、知人も同乗したことがあり、知人は自分のミラー(MAXWIN)の画質もしくはそれ以上を想像していたようで、かなり凹んでました。
何が言いたいかというと1/3ほどで購入できるマイナーなメーカーの製品よりも、性能がはるかに劣っているということ。
しかも純正デジタルインナーミラーを取り付けるとミラー交換型の製品はまず付けられなくなり、純正ミラーにかぶせる形のものしか取付できなくなります。
純正品はマジでおすすめしません。
取付アームが新しめの車種しかないのが難点かなぁ。競合他社だと古い車種にも対応してたりするし
例えば6月発売のアルファード/ヴェルファイアでは、画質も夜間も劇的に良くなっていますよ。カーナビ画面のフロント/バックカメラ画面の解像度問題も、解決しています。ワンボックス車ではリアウインドウのワイパーがかかるところにバックミラー用カメラが付いていますので、視点も自然です。画角についても、物理ミラーより自然な程度に広がっています。
バックミラーの根っこごと付け替えるのは、今後は旧型車の置き換え需要ですかね。ただ純正高機能バックミラーの裏側には、オートヘッドライトのセンサーなど付いている車種もありますので、そのへんの解決も必要かも知れません。
ドラレコについては、フェンダーやサイドミラーへの接触を装う当たり屋､迷惑・詐欺が相変わらず横行していますので、前方後方しか写らない機種は時代遅れかと。
最後にHUDが付けられないとありますが、ドライビングサポートパッケージで一旦純正を取り付けた後、アルパイン性に交換すれば宜しいのではないでしょうか？
この夜間のアルパインの画像はプライバシーガラスを通しての映像でしょうか？透過率30％のプライバシーガラスですが
初めてコメント失礼します。シエンタ新型に車外用のデジタルミラーは装着可能でしょうか？スモーク設定はありますが、できれば影響がない方がいいと考えています。よろしくお願いします。
ヴォクシー納車待ちでヴォクシー関連動画拝見してます！
社外ミラー型ドラレコを付けると車載の運転支援システムに影響する可能性があるため、その際は保証出来ないとディーラーさんに言われました。やはり少なからず運転支援システムに影響はありますか？個人的にはディーラーの保身のため決まり文句であり、影響は無いと考えていますが…
僕もヴォクシー納車待ちですが社外品のミラー型ドラレコを取り付ける予定です。
ディーラーマンには保証に関してなにも言われなかったですよ。
実際に社外のドラレコについて、影響ある可能性が高いみたいですよ。ひでぽんチャンネルさんでマツダ車、トヨタ車共通の深刻な問題として詳しく出ています。
ただ、アルパインだけは、ちゃんと適合確認してしているらしく、大丈夫だそうです。
情報ありがとうございます！
そうなんですね、ディーラー毎、あるいは担当者毎に違う見識なんですかね…
自分はヒヨってミラー型ドラレコ諦めてしまいました😢
おそらく問題ないとは思っているのですが😂
@@SAT-w4q
それもいいと思いますよ。
スバルのアイサイトもミラー型ドラレコと相性悪いように言われていますが、スバル販売店の方からは「一番影響受けるのはGPSの信号でミラー型とかの問題ではない。GPSのアンテナを使用しなければ影響は少ないと思われる」と伺いました。GPSやレーダー探知機等は止めた方がいいと思います。そんな私はクロストレックにミラー型ドラレコをスバル販売店で取り付けてもらいました。もちろんGPSは使用しません。アイサイトに支障出たらスバル車の旨味無くなりますので・
圧倒的に純正の方が好み そもそも記録撮るのが主目的じゃなくて安全装備なんだから広角カメラだから遠く見えるとかあり得ない。
社外品って純正より昼間の映り込みが凄くないですか？夜間も全体的に白っぽい感じしませんか？
物によりますね！アルパインはすごく良いと思ってます！
MAXWinのMDR-PRO1に比べたらどっちが良いですか？
リアカメラ、文字が逆に録画されるのが残念です。
12型は圧迫感がありそうなので10型を検討してますが、
フルHDは12型だけのようでメーカー的には差はないと言ってますがどうでしょうか。
改良後のカローラクロスにはまだ対応してないですかね？
デジタルインナーミラーは社外品がいいけどヘッドアップディスプレイとセットなのが惜しすぎる
液晶モニターの事かな？
あのミラー型モニターは、ヘッドアップディスプレイとは言わないじゃろぅ。
ヘッドアップディスプレイ？
ドライビングサポートパッケージですね
ノアとヴォクシーだけなんですかね
確かにヘッドアップディスプレイとは別にしていいと思います。
煽られているように見えると言うより、後ろの車から見たら自分が煽ってるように映ってる方が抑止になりそうですね
ご質問させて下さい。
画像のチカチカはカメラの問題ではなく、フリッカー現象ではないのでしょうか？
撮影しているカメラではなく、デジタルインナーミラー側の問題ではないのでしょうか？
その辺はっきりさせた方が良いと思います。
ALPINEがヌルヌルって、ミラーに表示される映像はどのデジタルミラーよりカクカクしてる。特に1秒おき位に動きが一瞬止まるというか、25fpsで撮影したのを30fpsで表示してるとか言われるのは初代から変わってないのはお家芸なのか。録画映像ではそれが感じられない謎仕様。これもどうせ中国メーカーのOEMだろうけど、この値段出すなら、MAXWINとかのほうが断然いい。
仰るとおり、MAXWINはナンバーワンだと思います。いいですよねぇ。
ファーストカーにはMAXWIN。
セカンドカーにはALPINE付けてます。
ただMAXWINは量販店では売ってないので、取り付け料金込みだとALPINEより高くなりがちではないかと思います。ALPINEの仕様にもよると思いますが。
MAXWINだと何がオススメですか？
現状のMAXWINならA002でしょうけど、そろそろA003が出るのでは。そのA002も夜間映像は綺麗ではありません。白っぽいです。ALPINEほどノイズの霧がかかって見にくくはないですが。ALPINEのは最低です。A002もPRO1もリアの録画映像は鏡像(左右反転)なのは知っておくべきです。
60fpsは原理上、暗くなるみたいで、それを無理やり明るくすると白っぽい絵になるようです。60fpsで無理に輝度を上げてない(夜間暗め)なのが最新の半値のG014でしょうけど、バンドで留めるタイプです。これのリアの録画は正像のようです。
メーカーで選ぶ事はしなくていいかと思います。中国で作られる共通パーツの組み合わせで似たような多くの機種が作られて、販売店が独自のブランドで売ってるのが現状です。日本ブランドもその一つでしかありません。
ただ、MAXWINやNEO TOKYOのように日本に販売拠点があるメーカーのほうが何か不具合があった時の安心感はあります。
バンドで留めるタイプでいいのか、純正ミラーと交換するタイプが後付け感無くていいのかの選択もありますが、現状では4Kの高画質はカメラ一体型でしか実現出来ません。ミラー型でないドラレコのフロントカメラが別体では無いように。ケーブルの先のカメラはデジアナ変換したフルHD画質になりますので、4Kの高画質を見てしまうと、もうフロントもリアもケーブルの先のカメラ映像には堪えられなくなります。それほどの差があります。
その4Kさえ見なければ、他は画質的にはドングリの背くらべみたいなもんなので、画面の明るさ見やすさなど、画質以外で選んでもいいかと思います。いずれにしてもコレと言える機種は無くて、どれも何かしら欠点があります。
私的には、映り込みの原因になる「鏡」を止めて欲しいです。スマホのインカメラのような小さなレンズで車内を映して、切り替え可能にすればいいのです。そしてスマホのようにベゼル（枠）の無いディスプレイにして欲しい。
@@masa21ek さん、教えて致きましてありがとうございました。
奥が深いですね、デジタルインナーミラーって前はコムテックのZDR035を使って居たのですが、リヤの映像が白くザラザラした感じが好きになれず、雨の日の夜とかだと後続車のライトと、リヤガラスの形状とリヤカメラのレンズでプリズム現象が発生してしまいとてもじゃないけど後続車のナンバーすら認識出来なかったので、インナーミラータイプの方が良いのかなと考えてたのですが、今の時点だと新製品が出てからの方が良いのかなって、
とても参考になりました。
本当にありがとうございました。
コムテックをお使いでしたか。ミラー型ドラレコに日本は出遅れたというより、技術的にも追い付けなくなってるのです。日本はもうデジタル後進国ですよ。それでも日本メーカーを信じて、高い製品を買った人を騙してるのが許せないのです。
MAXWINのMDR-PRO1はデジタルミラーとしては一番綺麗に表示されると思います。ともかく明るくて、輝度の自動調節もよく機能してます。
前後カメラともLVDSとうデジタル伝送なので、他の製品のAHDとは異なり、デジアナ変換による画質劣化（色にじみや輪郭のボケ）が無く、配線の引き回しによる外来ノイズの影響も無く、クッキリとした映像です。但しフルHD画質ですが。
他の2.5KとかはAHD2.0の規格上フルHDなので、録画時に無駄にサイズを大きくしてるだけです。
PRO1は高価で、タッチパネルでは無い、GPSが無い、タイムラプスによる駐車監視録画が無い、リアカメラの録画映像が鏡像で、横に細長いという特殊仕様に納得出来るならば、お勧めです。
リアカメラは車外設置のほうが断然綺麗です。但し、取付位置が低くなり、夜間の後続車のヘッドライト直撃を受けやすい事や、雨の水滴で見えにくくなる場合があります。今はナンバーに少しでもかかると検査官によっては車検に通らないので、左右に避けて取り付けた場合は、少し内向きにすると違和感がありません。
車内設置のリアカメラは、ウィンドウ外側の汚れや小雨時の水滴に、後続車のライトや自車のハイマウントストップランプが反射してまるで見えなくなったりします。リアウィンドウをこまめに掃除する事や、ワイパーの範囲にカメラを設置する必要があります。
純正の方が綺麗にみえるけど。圧倒的に綺麗、どこが？
アルパインでバックモニター内蔵があれば最高
スピード表示なんかはないんですかね？
ALPINEのロゴとかRECマークとかのせいでどうしても後付け感が出てしまうな。
ハリアーしか乗ってないのでわからないですが、純正も車種によって画質は異なるのかな？
ルームミラーの需要は高いみたいですね。自分は免許取得してからルームミラーを使用しないので、なるほどと言う感じです。
1万円台で60fpsが当たり前になるまで待った方がいい。
ALPINEが良いな
純正品の低品質 感が………………
そもそもインナーミラーに
そこまで金賭けて重要事する
意味有る？
基本車は前に進む物。
バックして走る奴いる？笑
後方確認なんてバックモニター
が有れば十分では。
普段何処見て運転してるの？
もっと安いやつ（1万円台）でも綺麗に映るの沢山あるし、取り付けも自分で出来るレベルなので付けていて損はしいと思います。（モニター消せば通常のインナーミラーとしても使用できますし）
何より広角カメラをリアに付ける事で純正ミラーでは映らない範囲が映るので安心感が増します。あと、荷物沢山積んだ時は便利。
自分はカメラをミラー下とリアに２つ付けて（3カメラタイプのレコーダーで）いるので、切替て使用した場合、車内カメラから映る映像だと、サイドミラーで死角になる斜め後ろが見えるので安全です。（自分の顔も映っちゃうのが難点ですが）
金ないならノーマルミラーとやっすいリアモニターでもつけとけ(笑)
後方確認大事ですよ。
車線変更、高速走行でも後ろから車来てるのに気づかずに走る人ばかりだから煽られるんじゃないですか？
適宜バックミラー確認しながら走る余裕がないなら運転しない方がいいと思います。
こうゆう的外れな極論しか言えない人っているよね。
前しか見てないんだろうな。やばそう。