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路面電車憧れてるしライトラインかっこよすぎて乗ってみたい！ライトラインを見送った画角の一瞬見えた街並みがとても美しいと思いました
最高でした^ ^
メガドンキ（かつての長崎屋）とありますが、その前は西武百貨店でした。
宇都宮駅の東口は確かにキレイになり、仙台駅東口にも拮抗できるくらいビルやマンション増えたと思います。
東口は年々に立派になってますね^ ^ ありがとうございます^ ^
ストリートビュー式の表現が素晴らしく、街並みがとても分かり易く無駄がありません。これだけの距離を歩いての動画撮影大変だったと思います。JR 宇都宮駅、東武宇都宮駅周辺そしてライトライン駅とまとめられていて、まるで目次の様です。栃木県民として、感謝申し上げます。素晴らしい❗😂🎉
こちらこそコメントありがとうございます！次回はより深く長く宇都宮散策を楽しみたいと思います！^ ^
@@Arukimachi是非また楽しんで下さい。餃子以外だと夜はお酒も結構いいのあります。バーテンダーさんが全国大会優勝されているお店もあるので。お酒が苦手な方には喫茶店おすすめです。めちゃくちゃノスタルジックなやつから最新のカフェまで、街なかに意外なほどたくさんあります
こんばんは！宇都宮ライトレール開業で宇都宮すごくなりましたね！北関東は個性的でいいですね！
街が近代的になりましたね！今後の発展も楽しみです^ ^
はじめまして。ライトライン開業後に何度も宇都宮を訪れ、様子を観察しているものです。宇都宮は東の福岡市のように思います。海と空港はありませんが、その急成長ぶりや子育て世帯の転入の多さが福岡市と重なります。小学校や結婚式場など、日本の衰退が叫ばれてから消えていく施設がこの宇都宮市では新設されています。また、ライトライン整備を嚆矢に、お世辞にも良いとは言えなかった市内の道路事情も徐々に改善の方向に向かっていると感じます。
詳しくありがとうございます、参考になります！コメントありがとうございます^ ^
初めて動画を拝見しました。声が聞き取りやすく、求めている情報を補足してくださり、全体的にボリュームがありとても良い動画でした。宇都宮自体がボリュームのある都市なのかもしれませんが😂せっかくなので次の機会に第二の都市も歩いて(ドライブして)いただけたら嬉しいです。
ありがとうございます^_^ 今度は小山市も行ってみまーす！
宇都宮は都会ですねー是非行ってみたいです！ご紹介ありがとうございます
楽しかったです！こちらこそありがとうございます^ ^
地元の人間はみんな知ってますが、宇都宮駅東口は1回開発に失敗してます。00年代は本当に何も無く、その後2010年代は餃子テーマパーク的な施設や地産地消を促進する店舗群が、駅から降りてすぐ目の前にありました。しかしいまいちパッとせずいつの間にか消えていたのを思い出します。こうしてまた東口が脚光を浴びるのは嬉しい限りです。
またライトラインに乗りたいです！コメントありがとうございます^ ^
宇都宮LRT西側延伸にむけて大規模な再開発が始まりそうです。駅西側の駅前ロータリーとトナリエとの一体的な再開発、東武宇都宮の再開発の検討、パルコ跡地の再開発計画、西側大通りをトランジットモールにする計画など２０３０年代までの延伸に合わせての再開発が始まりそうです。
そうなんですね！延伸が楽しみですね、ありがとうございます^ ^
さすが中核市GDP第2位というだけあって、財源に余裕があるからこそできる開発ですね。企業の本社の県内への移転も進んでいてますます活性化しそうで楽しみです
今後も宇都宮の発展が楽しみですね！LRTの延伸が楽しみです^ ^
西側に路面電車が延伸してくれるといいですねバスより気軽に乗れるの魅力的です西側延伸したらパルコ跡地にも商業施設できそうですね
そうですよね！延伸が楽しみです、また宇都宮を歩きに行きます^ ^
宇都宮はバスの街とか言ってる反対派をぎゃふんと言わせてほしい。
ライトレールの恩恵を受けられない地域の路線バスは残る。
最近、ライトレールが沢山集まっている電車のみの駅舎を見ました。ライトレールだけでも6〜7台停まっていたのを自分の目で見たのは初だったので感動しました。ちなみにライト＝雷都、っていうんですってね～💦宇都宮には車で行くので歩いて街中をこうして画面越しで見るのはなんだかワクワクします😊
コメントありがとうございます！広い街ですが、中心部を歩くのも楽しいですね！LRTが出てきたから東口が華やかになりましたね^ ^ また歩きに行きまーす！^ ^
餃子シティにご訪問いただきありがとうございます！！実は沿線だと餃子屋よりラーメン屋さんのほうが混んでなくておススメです（結局餃子もうまいので）特に清原工業団地管理センターの休憩所に電子案内で出てくるところは少し離れてますが地元民も絶賛していますw
こちらこそコメントありがとうございます^ ^ 今度はラーメンも食べに行きまーす！
はえ〜すっごい、綺麗ですね
地元民ですが改めて見るといい街ですね身近すぎてわからなかったです
いい街ですよね！また歩きたいです^ ^
東口～ライトレール沿いの再開発が余裕のある広さ・大きさで清潔感あってカッコいいんだな。西口のごちゃついた街並みと対照的。漫画アニメの世界の学園都市みたいにみえる。西口大通りは バスの路線・本数もゴチャついててそこも対照的。この西口の大通を東武までLRT延伸すると そのごちゃついた細かい商店利用がしやすくなるんだろうな。子供のころＪＲで宇都宮に行きオリオン通り近辺で遊んでたわけだが （地元民じゃない）お上りさん的には行きも帰りもバスを利用しにくい感じだった。そしてバスに乗ったら途中下車なんて考えられなかったが ＬＲＴなら気になったら即降りできそう。まぁ西側は高校生の通学がメインなんだろうけど。
詳しくありがとうございます！よそから来訪した目線にはなりますが、西口まで延伸するとオリオン通りに行きやすくなり、東と西の接続が宇都宮商業に良い影響を与えるといいですね^ ^ また宇都宮行きたいてす^ ^
急募パルコの亡骸の復活方法
跡地が何になるか楽しみですね！コメントありがとうございます^ ^
以前は芳賀に東京から日帰り出張でたまに行ったけど、タクシーで行くのが常道だったなあ(バスもあったが間隔が開き過ぎて時間が勿体ない)。当時LRTがあれば便利だったのに。なお宇都宮駅東側は国道4号を越える前あたりから田んぼばかりの風景になる(工業団地除く)。芳賀なんて何も無かったし。ところで11:16「せんじゅまち」は千住町でなく千手町が正解。誤変換かな？
コメントありがとうございます！芳賀のあたりは気になっているので、また今度行ってみようと思います！誤変換もどうもありがとうございます🙏
因みに清原工業団地は元飛行場です。そこから小野田少尉がフィリピン、ルバング島へ向かいました。戦後はカー・レースをしてましたね。その後、清原工業団地となりました。
西口は駅前大通の中央分離帯を無くして、LRT走らせるんじゃないかな？もっと西へ進めば、作新学院とか大谷観音がある😊
延伸が楽しみですね！コメントありがとうございます^ ^
パルコの亡骸…ホントそうなんだよねえ。
そうなんですorz コメントありがとうございます^ ^
群馬負けてんな〜均等にお店やらあって困らないところ以外は
かなり歩きごたえのある街でした、群馬もまた今度歩きたいです^ ^
群馬も「上」州の意地で常識を覆す再開発を期待しております。高崎OPAと新しいペデストリアンに先日行きましたが都会感ありました。横浜市民。
群馬県の方が近代的で都会だと思うが栃木県民は全く群馬県相手にしてないんだよねw
@@user-yi3ut2pu2y 昔から群馬vs栃木ですよ
@@user-hino2m テナントはVIVREがあった方が服良かったです
すごく細かい事言ってすみません😂地元では単独での「うつのみや」のイントネーションは「ひがしぐち」と同じです。「の」にアクセント置かないです。細かくてすみません🙂↕️
勉強になりました！ありがとうございます！
宇都宮餃子有名だけど、お店は駅西側がメインなんだよね。歴史的にみんみんやまさしの店主は西側に当時住んでた人だったからなんだけど官公庁も西側に集約しているし市街地は西側だから、人を集めやすいのが今も継続させてる感じかな。観光目玉の餃子店も東側には一切、のれん分けのお店出そうとはしないしね(笑)需要は計り知れないだろうけど、何かが邪魔してか出店しないね。けど宇都宮って東側にできた工業団地や隣接するHONDAやキャノンと言う名だたる大企業が東地域に進出、現在も常駐してくれてるからその恩恵でここまで発展してきたというのは無視できないと昔から聞いてきました。その従業員の方々は首都圏からの通勤、もしくは市内に移住してきて、その市内でも西側じゃなく東側。そんな高所得な方々が多く住んでるのが東側。そんな東側を今でも見下し色々いちゃもんつけてくる西側住民（まぁ、とくに６０代くらいからの老人らかな）正直、現在も西と東は色々な面で分断されてるよ。「人間的」にね西側は意識改革していかないとLRT延伸してもあまり発展しないよ。物価高もあり延伸計画すら怪しいし、それを政策公約にする市長も次選挙出馬するようだか目が死んでる…こんな物価高が止まらぬインフレ時代に新規路線はマジに頭抱える問題国も金はないだろうね。現実は「金」が重くのし掛かってるはずちなみにJR宇都宮駅って明治時代にできたけど、当時の商店街人らが田川より東側に作れ❗って言われ中心街を避けて泣く泣く建てられたのが現在のJR宇都宮駅です。だから駅から中心街まで距離があるのです
詳しくありがとうございます参考になります
雷都ライン🐕
西側は作新と宇都宮短大附属のマンモス校をはじめ高校が7校あるので学生の需要が半端ないと思います。ただ整備がかなり大変だと思う😅
東口は元々湿地帯なので、数年前だか台風や集中豪雨で冠水してます。どうなることやら。
西も５年前の台風19号で田川沿いの千波町辺りは浸水してましたね。
今は東口の方が都会。
東口の発展がすごいですね！宇都宮の今後が楽しみです^_^
禄にリサーチもせずに一等地に建てたいと言うプライドだけで作ったパルコ（）
ふたあらやまではなくふたらさん神社です。
宇都宮は “ふたあらやま” ですよー
正式名称はふたあらやまですが地元では昔からふたあらさんと言ってます
@@masakor2330二荒さん、上野さん、須賀さんですね
LRTが出来たおかげでベルモールの駐車場が有料になってしまった👎👎👎👎👎👎ベルモールの駐車場にくるまを置いてLRTを通勤に使う輩がいるからだ‼️
ライトラインに乗るための公共交通が無い。よって意味が無い。（宇都宮市在住）⇒乗れる環境にしてほしいってことですよ。
路面電車憧れてるしライトラインかっこよすぎて乗ってみたい！
ライトラインを見送った画角の一瞬見えた街並みがとても美しいと思いました
最高でした^ ^
メガドンキ（かつての長崎屋）とありますが、
その前は西武百貨店でした。
宇都宮駅の東口は確かにキレイになり、仙台駅東口にも拮抗できるくらいビルやマンション増えたと思います。
東口は年々に立派になってますね^ ^ ありがとうございます^ ^
ストリートビュー式の表現が素晴らしく、街並みがとても分かり易く無駄がありません。これだけの距離を歩いての動画撮影大変だったと思います。JR 宇都宮駅、東武宇都宮駅周辺そしてライトライン駅とまとめられていて、まるで目次の様です。栃木県民として、感謝申し上げます。素晴らしい❗😂🎉
こちらこそコメントありがとうございます！次回はより深く長く宇都宮散策を楽しみたいと思います！^ ^
@@Arukimachi是非また楽しんで下さい。餃子以外だと夜はお酒も結構いいのあります。バーテンダーさんが全国大会優勝されているお店もあるので。
お酒が苦手な方には喫茶店おすすめです。めちゃくちゃノスタルジックなやつから最新のカフェまで、街なかに意外なほどたくさんあります
こんばんは！
宇都宮ライトレール開業で宇都宮すごくなりましたね！
北関東は個性的でいいですね！
街が近代的になりましたね！今後の発展も楽しみです^ ^
はじめまして。ライトライン開業後に何度も宇都宮を訪れ、様子を観察しているものです。宇都宮は東の福岡市のように思います。海と空港はありませんが、その急成長ぶりや子育て世帯の転入の多さが福岡市と重なります。小学校や結婚式場など、日本の衰退が叫ばれてから消えていく施設がこの宇都宮市では新設されています。また、ライトライン整備を嚆矢に、お世辞にも良いとは言えなかった市内の道路事情も徐々に改善の方向に向かっていると感じます。
詳しくありがとうございます、参考になります！コメントありがとうございます^ ^
初めて動画を拝見しました。声が聞き取りやすく、求めている情報を補足してくださり、全体的にボリュームがありとても良い動画でした。宇都宮自体がボリュームのある都市なのかもしれませんが😂
せっかくなので次の機会に第二の都市も歩いて(ドライブして)いただけたら嬉しいです。
ありがとうございます^_^ 今度は小山市も行ってみまーす！
宇都宮は都会ですねー
是非行ってみたいです！ご紹介ありがとうございます
楽しかったです！こちらこそありがとうございます^ ^
地元の人間はみんな知ってますが、宇都宮駅東口は1回開発に失敗してます。
00年代は本当に何も無く、その後2010年代は餃子テーマパーク的な施設や地産地消を促進する店舗群が、駅から降りてすぐ目の前にありました。
しかしいまいちパッとせずいつの間にか消えていたのを思い出します。
こうしてまた東口が脚光を浴びるのは嬉しい限りです。
またライトラインに乗りたいです！コメントありがとうございます^ ^
宇都宮LRT西側延伸にむけて大規模な再開発が始まりそうです。駅西側の駅前ロータリーとトナリエとの一体的な再開発、東武宇都宮の再開発の検討、パルコ跡地の再開発計画、西側大通りをトランジットモールにする計画など２０３０年代までの延伸に合わせての再開発が始まりそうです。
そうなんですね！延伸が楽しみですね、ありがとうございます^ ^
さすが中核市GDP第2位というだけあって、財源に余裕があるからこそできる開発ですね。企業の本社の県内への移転も進んでいてますます活性化しそうで楽しみです
今後も宇都宮の発展が楽しみですね！LRTの延伸が楽しみです^ ^
西側に路面電車が延伸してくれるといいですね
バスより気軽に乗れるの魅力的です
西側延伸したらパルコ跡地にも商業施設できそうですね
そうですよね！延伸が楽しみです、また宇都宮を歩きに行きます^ ^
宇都宮はバスの街とか言ってる反対派をぎゃふんと言わせてほしい。
ライトレールの恩恵を受けられない地域の路線バスは残る。
最近、ライトレールが沢山集まっている電車のみの駅舎を見ました。ライトレールだけでも6〜7台停まっていたのを自分の目で見たのは初だったので感動しました。ちなみにライト＝雷都、っていうんですってね～💦
宇都宮には車で行くので歩いて街中をこうして画面越しで見るのはなんだかワクワクします😊
コメントありがとうございます！広い街ですが、中心部を歩くのも楽しいですね！LRTが出てきたから東口が華やかになりましたね^ ^ また歩きに行きまーす！^ ^
餃子シティにご訪問いただきありがとうございます！！
実は沿線だと餃子屋よりラーメン屋さんのほうが混んでなくておススメです（結局餃子もうまいので）
特に清原工業団地管理センターの休憩所に電子案内で出てくるところは少し離れてますが地元民も絶賛していますw
こちらこそコメントありがとうございます^ ^ 今度はラーメンも食べに行きまーす！
はえ〜すっごい、綺麗ですね
地元民ですが改めて見るといい街ですね
身近すぎてわからなかったです
いい街ですよね！また歩きたいです^ ^
東口～ライトレール沿いの再開発が余裕のある広さ・大きさで清潔感あってカッコいいんだな。西口のごちゃついた街並みと対照的。
漫画アニメの世界の学園都市みたいにみえる。
西口大通りは バスの路線・本数もゴチャついててそこも対照的。
この西口の大通を東武までLRT延伸すると そのごちゃついた細かい商店利用がしやすくなるんだろうな。
子供のころＪＲで宇都宮に行きオリオン通り近辺で遊んでたわけだが （地元民じゃない）お上りさん的には行きも帰りもバスを利用しにくい感じだった。
そしてバスに乗ったら途中下車なんて考えられなかったが ＬＲＴなら気になったら即降りできそう。
まぁ西側は高校生の通学がメインなんだろうけど。
詳しくありがとうございます！よそから来訪した目線にはなりますが、西口まで延伸するとオリオン通りに行きやすくなり、東と西の接続が宇都宮商業に良い影響を与えるといいですね^ ^ また宇都宮行きたいてす^ ^
急募パルコの亡骸の復活方法
跡地が何になるか楽しみですね！コメントありがとうございます^ ^
以前は芳賀に東京から日帰り出張でたまに行ったけど、タクシーで行くのが常道だったなあ(バスもあったが間隔が開き過ぎて時間が勿体ない)。当時LRTがあれば便利だったのに。
なお宇都宮駅東側は国道4号を越える前あたりから田んぼばかりの風景になる(工業団地除く)。芳賀なんて何も無かったし。
ところで11:16「せんじゅまち」は千住町でなく千手町が正解。誤変換かな？
コメントありがとうございます！芳賀のあたりは気になっているので、また今度行ってみようと思います！誤変換もどうもありがとうございます🙏
因みに清原工業団地は元飛行場です。そこから小野田少尉がフィリピン、ルバング島へ向かいました。
戦後はカー・レースをしてましたね。その後、清原工業団地となりました。
西口は駅前大通の中央分離帯を無くして、LRT走らせるんじゃないかな？もっと西へ進めば、作新学院とか大谷観音がある😊
延伸が楽しみですね！コメントありがとうございます^ ^
パルコの亡骸…ホントそうなんだよねえ。
そうなんですorz コメントありがとうございます^ ^
群馬負けてんな〜均等にお店やらあって困らないところ以外は
かなり歩きごたえのある街でした、群馬もまた今度歩きたいです^ ^
群馬も「上」州の意地で常識を覆す再開発を期待しております。高崎OPAと新しいペデストリアンに先日行きましたが都会感ありました。横浜市民。
群馬県の方が近代的で都会だと思うが栃木県民は全く群馬県相手にしてないんだよねw
@@user-yi3ut2pu2y 昔から群馬vs栃木ですよ
@@user-hino2m テナントはVIVREがあった方が服良かったです
すごく細かい事言ってすみません😂地元では単独での「うつのみや」のイントネーションは「ひがしぐち」と同じです。「の」にアクセント置かないです。細かくてすみません🙂↕️
勉強になりました！ありがとうございます！
宇都宮餃子有名だけど、お店は駅西側がメインなんだよね。歴史的にみんみんやまさしの店主は西側に当時住んでた人だったからなんだけど官公庁も西側に集約しているし市街地は西側だから、人を集めやすいのが今も継続させてる感じかな。観光目玉の餃子店も東側には一切、のれん分けのお店出そうとはしないしね(笑)需要は計り知れないだろうけど、何かが邪魔してか出店しないね。けど宇都宮って東側にできた工業団地や隣接するHONDAやキャノンと言う名だたる大企業が東地域に進出、現在も常駐してくれてるからその恩恵でここまで発展してきたというのは無視できないと昔から聞いてきました。
その従業員の方々は首都圏からの通勤、もしくは市内に移住してきて、その市内でも西側じゃなく東側。
そんな高所得な方々が多く住んでるのが東側。
そんな東側を今でも見下し色々いちゃもんつけてくる西側住民（まぁ、とくに６０代くらいからの老人らかな）
正直、現在も西と東は色々な面で分断されてるよ。「人間的」にね
西側は意識改革していかないと
LRT延伸してもあまり発展しないよ。
物価高もあり延伸計画すら怪しいし
、それを政策公約にする
市長も次選挙出馬するようだか目が死んでる…
こんな物価高が止まらぬインフレ時代に新規路線はマジに頭抱える問題
国も金はないだろうね。
現実は「金」が重くのし掛かってるはず
ちなみにJR宇都宮駅って明治時代にできたけど、当時の商店街人らが田川より東側に作れ❗って言われ中心街を避けて泣く泣く建てられたのが現在のJR宇都宮駅です。だから駅から中心街まで距離があるのです
詳しくありがとうございます
参考になります
雷都ライン🐕
西側は作新と宇都宮短大附属のマンモス校をはじめ高校が7校あるので学生の需要が半端ないと思います。
ただ整備がかなり大変だと思う😅
東口は元々湿地帯なので、数年前だか台風や集中豪雨で冠水してます。
どうなることやら。
西も５年前の台風19号で田川沿いの千波町辺りは浸水してましたね。
今は東口の方が都会。
東口の発展がすごいですね！宇都宮の今後が楽しみです^_^
禄にリサーチもせずに一等地に建てたいと言うプライドだけで作ったパルコ（）
ふたあらやまではなくふたらさん神社です。
宇都宮は “ふたあらやま” ですよー
正式名称はふたあらやまですが地元では昔からふたあらさんと言ってます
@@masakor2330二荒さん、上野さん、須賀さんですね
LRTが出来たおかげでベルモールの駐車場が有料になってしまった👎👎👎👎👎👎
ベルモールの駐車場にくるまを置いてLRTを通勤に使う輩がいるからだ‼️
ライトラインに乗るための公共交通が無い。よって意味が無い。（宇都宮市在住）⇒乗れる環境にしてほしいってことですよ。