Iveco Stralis разобрали мотор
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Есть желание помочь в развитии канала тебе сюда - карта Сбер 5469680013069531 и донат www.donational.... По вопросам рекламы обращаться на почту
piskunov.sashunya@list.ru Для записи на ремонт и тех обслуживание звонить по 79124680007 - Сергей , 79828204355 - Валера . С 8,00 до 17,00 по Удмуртскому времени . БУСТИ - boosty.to/gara...
Лучшая реклама Nivea, что я только видел.
Увлажнение и забота👍
Нравится мне как эти ребята работают! Молодцы 👍👍👍все четко, аккуратно и со знанием дела 🔥
Саня привет👋Скоро и Ивеко моторы будете как семечки щёлкать.Всё красиво👍Вы Молодцы 💪!!!
Собственник сервиса!!!! Хорош жопиться!!! Купи парням мойку!!! Ну ведь не каменный век на дворе!!!
Саня проду срочно
А что? Казанский герметик тоже неплохой !
Ивеко курсор 10, 2001 года, 2 000 000 км прошел без особых проблем. Откапиталили, ну думаю ещё 800000 пробежит. Даф после Ивеко тихо курит в сторонке)))
Сань привет, молодцы класная работа, а видео про быстрый старт в турбине будет ?
Приветствую вас из Италии с большим уважением !
Вы лучшие автомеханики России !
Я очень скучал по вашей команде !
Ваня, Сергей и все остальные !
Смотри канал, ,про моторы,,название,там еще лучше механик!!!
да всегда полезна для разнообразия в других двигателях покопаться Это даже на пользу и Нам диванным экспертам интересно!!!
привет сань...нетак давно довелось наблюдать как мыли блок МАНа...вроде 90х годов...и владелец его рассказал что был в германии в гамбурге где ему один инженер естественно немец сказал что облой этот хороший уловитель металочастиц...тоесть он может даже задержать их...и блок у этого мана тоже кстати был с таким облоем...но сам лично увидел как они магнитиком указкой шарохали по этой шляпе и внатуре пудра металическая образовывалась...я кстати тоже думал раньше что это просто так изготовлен блок...
Доброй всем ночи. Ивеко одна из самых популярных и востребованных моделей авто в мире. У нас в России она менее популярна , чем в Европе. Во всех моделях из грузовиков есть свои плюсы и минусы. Если разберёшься в Ивеко, то она будет тебе служить, как говорится верой и правдой.
Руководство сервиса,купите мойку пацанам!!!!!!! Это долбо***зм при таких ремонтах чистить отвертками,щетками,кисточками и т.д это время,причем немалое. Тут по сути отдельный человек должен этим заниматься.Зачем если есть мойки🤷♂
Здарова Санек !!! Все заебокс !! Все как по нивее 😂😂😂
Итальяшка еще побегает, а хозяин красава !! Все орига !! Ай молодца !! Мойку бы вам, ваще цены бы не было 😂💪🤝
Всем привет помогите с проблемой сервопривод КПП Ивеко шипит не работает безопасность половинок
Лучший канал о ремонте.
Спасибо Вам большое за ваши работы все у вас идеально, огромный Вам респект. А по поводу двигателя курсор я смотрю Дима Америка, там был такой герой когда они собирали на ренуху. Короче жесть эти двигателя.
сколько тыс км проехал двигатель до капиталки ???
Здравствуйте, а зазор 0,45 до0, 75 это гильзы могут на разную высоту выступать или в одном размере по всём от 0,45 до 0,75 , и ещё скажите своё мнение о курсоре10 по сравнению с другими двигателями, просто я работал на Ивеко, и для меня это лучший авто был, и движок без ремонта прошёл за 2 млн, ну наверно я на других иномарках не работал,? Я давно смотрю вас, молодцы, удачи Вам Парни!!!
Выступ гильз может быть разный, но выставлять его нужно под один размер в пределах допуска, курсоры с поршневой евро 3 очень надёжные, особенно если масло менять не в 160 000 км как по книге, а хотя бы в 40-50 тым, то спокойно ходят 1.5-2 млн км., А вот с евро 5 уже не ходят, 600-900 тым и начинают масло жрать, ставишь туда евро3 поршневуб и радуешься
Отличное видео!!!
33 Владимирские здесь.
Сальник коленвала чем запресовывали?
Какой фирмы лампочки ближнего света на весте
ПРИВЕТ С АЛТАЯ👍✌
Получается кто владеет ивекой тот может себе позволить ремонт на оригинале!
Потому что там нет выбора . Это же Курсор . Там только оригинал.
@@РемонтГрузовиков96Екат ну почему же, поршневая КС есть, вкладыши тоже есть аналоги, резинки тем более
@@Wkyren Возможно не вкурсе . Просто слышал про такое что курсор оригиналом делают поршень ,кольца ,вкладыши .
@@РемонтГрузовиков96Екат не выдумывайте ! Там и колбеншмидт, и нурал, и Мале, и Турция, вариантов полно, просто зачем ставить аналоги если оригинал стоит вполне адекватных денег?
Красиво делай! Красиво будет! 👌
Nivea
Саша, а почему в этот раз собирали все на оригинале? Цена доступная или заменителей нет?
Владелец так решил что будет собирать на оригинальные
Цена доступная ! Эти комплекты постоянно покупают, так как многие переводят мотор с евро 5 на евро 3, и комплекты всегда в наличии
На Мясорубку похож двигатель грузовика главное не забыть как разбирали 🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Это лайк !!! А насос масляный дефектовка или замена на новый была?
Эти видео надо понимать и ты это доносишь обстоятельно удачи
👍✌️
Ну, не пол лимона и то хорошо!
Stellox прокладка шлак лучше и не менять тогда уж
Добрый день можно подробнее установку фаз распредвала показать с преднотягом а так молодцы классные видео
Здравствуйте,ребят а реально Ман тга с мотором 2676 LF05 евро4 переделать на евро 3
Александр, добрый вечер! Можете дать информацию по топливным фильтрам ! Какие фирмы фильтров ставить? Как основной так и сепаратор? Спасибо.Глазову привет ООО ТЭК Лагуна.
Шайбы регулировочные на Фиат , под клапана , стоили три года назад по 1000 за штуку .
Менял сказал все , хоть и выработка была только у трёх . Усталость металла ни кто не отменял . Лучше вложить один раз , чем ждать привета .
Приключения итальянца в России. В хорошие руки он попал👍👍👍
с какого года примерно перестали ставить фильтры антифриза на европейские тягачи?
Саня привет.вопрос :вольво фш13 500лс.и фш 13 540 лс есть ли разница в двигателе'и росходе топлива.
Сергеичь как всегда красавчик стоит рулит))))
долго ждали
Привет как здоровье снаружи он чистый а внутри я видел отложения а так молодцы удачи тебе и ждем новое видео
Насос масляный после миллиона в пробега желательно поменять.
Чёт не понял, головной свет на жигулях не похож на штатный
Вкладыши забыл посчитать.
Вовремя разобрали
То что отливка грубая это нормально, все крутые производители так и оставляют, тот же Nural, у них запчасти очень грубо сделаны, в отличии от подделок, но работают как часы, видимо не считают нужным тратить время на обработку поверхностей которые не влияют на работу
Всё классно. Смотрим с удовольствием
Ребята а колбен шмитц ставил на ивеку ?
Молодцы мужики как всегда.
Ничего сложного в принципе нет.
А какой пробег на моторе был?
Подскажите пожалуйста у Ивеки дешевле запасные части чем у Дафа??
С какого перепугу
Осталось грм выстоввть
Своя мойка - это хорошо!!!!
Коленвал без трещин? А то сколько лазилиипо разборкам, все с трещинами
А трещины где? В районе галтели?
👍👍👍👍👍🤝✋
🤝👍👍👍
🤔👍🔥
🤝💪
Верхней резинки на гильзах нет?
нет
👍👏👏👏
💪💪💪
Скоро будем мерять К-5 и Стралис без техники ЭС) Зачем переплачивать за бренд ,мана, мерина" Вы же видите что у китайцев все на уровне, и цена в 3 раза ниже
Ивеко что по вашему не ЕС?
Китайцы с этими машинами ну точно рядом не стояли .
А вот прайс на запчасти не полный
Нету вкладышей
Если есть возможность озвучьте пожалуйста ценник на вкладыши
В 250 не уложиться.
Вкладыши оригинал
Шатунные 15
Упорные 9
Корень 12.
В 250. У меня уложитесь. Запчасти на фото. Продавал я.
@@РусланРоманенко-в7н шатунные минимум 40)))
@@672 15000р в наличии шатунные оригинал. Сейчас красные остались. Через неделю зелёные будут.
@@РусланРоманенко-в7н мне зелёные надо, ижевск?
Коленвал и распредвал можно назвать хорошим после того как микрометром сделаются все замеры. На глаз определение это так себе.
Земляку привет 🤝
Хороший моторист все на глаз видит . Беглого взгляда достаточно .
@@РемонтГрузовиков96Екат ага, и прогиб увидит, он же экстрасенс.
@@АлексейС-ь7л прогиб увидит по косвенным причинам таким как износились вкладыши и как коленвал крутится в постели блока . Тоест другими словами в легкую увидит если что не так .
Смотрю на все эти моторы , и всё больше убеждаюсь . Что из тупо скамуниздили с тепловозной версии . Лишь масштаб не тот . В разы меньше .
В тепловозах картер другой, блок другой, головки раздельные. Но принцип да, тот))
@@АлексейС-ь7л а что не то , то . теплообменник водомасляный стоит , подогреватель топлива , компрессор , турбина мажется от системы дизеля , центробежный фильтр есть . фильтров грубой очистки только нет поворотных . а так , всё то же самое . даже есть корпус с приводными шерстяными газораспределения , и на насосы .
@@sergeygta4pony закусывай ! Несёте по Пьяне чушь полную, с каких это тепловозных моторов будут что то комуниздить ? Все дизельные моторы по своим принципам работы одинаковы, тут и комуниздить нечего, просто смешно ваши глупости читать
По этому поводу я хуже не видел движка
Эх ребятки курсор так не ремонтируют после дяди васи снова перебирали в поле. Вызывали парней с Миасса привезли приблуды зделали на отлично пошня Е.3. Одни форсы слесарь Саня целый день делал вылет.зажигание .и т.д
Спасибо парням с Миасса офицыалы Ивеко
А что не так?
А что там сложного простой мотор, нормально ребята собирают !
был у меня Курсор 10 Евро 4, тоже на 250 тысячах попал на капиталку. заменили тоже все: гильзы, поршни (Евро3), ТКР........ итог: машина прошла еще 50 тысяч и снова выплюнула масло через сальник!!!! По быстрому снова заменил, кольца, две гильзы и на АВТОру. Курсоры в РФ умеют делать два человека, один в Иваново, другой в Краснодаре.
@@chimaton1 А ка же город Миасс.
@@chimaton1 у нас другой опыт, сами на стоянке делали не на одной машине и все ходит нормально
Пожалуйста подскажите где берёте данные на сколько нюотон метр зотенуть эти детали ?
Есть мануал
@@Wkyren Где берётся?
@@aleksanhovakimyan4436 сообщение удалилось мое с названием сайта, в интернете есть короче, могу скинуть на почту
Если сравнить с Вольво, цены как на жигули🤣 хотя сравнивать Чиполлино с Вольво невозможно!