ЧТО ПИЩИТ ПОД КАПОТОМ НА ХОЛОДНУЮ??? диагностируем на примере Hyundai accent 3

Вы увидите с какой проблемой я столкнулся. Вдруг одним холодным утром появился свист с двигателя. несколько дней я пытался узнать причину. Но когда я приобрел стетоскоп, я точно понял в чем проблема. хотя я изначально думал что это помпа, или ролик ремня ГРМ, но виной оказался генератор. На него я не сразу подумал потому что 60 тыс. км назад я его обслуживал. Приятного Просмотра!

[@bashkortbmk]

Ремень генератора под нагрузкой!

[@Viacheslav.man.]

Ремень поменяй

[@ErikDrive]

Согласен. Это тоже одна из возможных проблем. Но я натягивал натяжителем и писк не пропадал. Еще я брызгал успакоителем ремня. Но это не помогло. После ремонта генератора. Звук ушел и все круто))