Es la historia de siempre; en estos precios hay mucha "marquitis", es decir, la gente quiere una marca premium (el trío alemán por excelencia y Lexus) aunque estén peor equipados, sean más pequeños, tenga menos potencia, etc...Para mi es un coche de representación para que la gente vea lo que Kia es capaz de hacer y ayude a vender otros modelos de la marca. Saludos.
@@nahuellecuona8027tendrías que compararlo con el Ix. Que con la configuración y equipación que lleva el kia, te aseguro que el bmw ix supera los cien mil euros.
Es un coche extremadamente enorme para muchas calles y plazas de parking. Me parece correcto lo que se comenta de que los ADAS al ser tan intrusivos terminan por ser desconectados.
El grupo Kia Hyundai fabrica muy buenos vehículos y en especial los eléctricos, muy confiables. Este EV9, hermoso. En buena hora para el que pueda, que lo disfrute 😊
Gracias por el vídeo Lars. El coche es un espectáculo, incluso en el precio 😊. Creo que ya sabes que yo soy más de berlinas que de SUV’s. Pero KIA está demostrando un gran nivel. Y buena colaboración. Un abrazo y Feliz Navidad.
no probaron las reclinación de los asientos que los delanteros lo hacen como si fuera un sofá para estirar los pies, los del medio (6 plazas) los dos del medio tiene una palanca abajo que puedes girar 360 grados sobre su eje, así como incluso si van en el medio y eres muy grande puedes mover el asiento delantero con un botón a los lados de los asientos delanteros, en la fila trasera tiene también la opción de reclinarte así como desde la parte delantera con un botón en el tablero bajar y subir los asientos sin necesidad de salir, si llevas mucha carga del mercado con la misma llave solo te acercas al maletero y la puerta se abre sola sin soltar el mercado, adicionalmente que incluso la parte la fila del medio y la tercera tienen para colocar cable tipo c y la maleta o zona de carga tiene para conectar una cafetera normal si vas al campo, en el tablero central hay una especie de botón el cual es un sensor de huella como los teléfonos que configura el carro solo con colocar la huella , el porta baso es dos en uno es decir puedes llevar una botella grande pero también tiene un botón que sale una especie de separación y ese mismo porta baso se puede colocar una botella pequeña y en ambos casos se sostiene bien, así como la carga inalámbrica detrás de ellos al lado del reposa brazos, en lo del freno regenerativo lo puedes ajustar por niveles (el frenado será mas o menos brusco), en el apartado de acamaras así como la 360 y demás, también tiene en el tablero aparecen en pantalla las de los retrovisores en caso de mover el volante o retroceder para mejor ángulo de visión, si estas en un alto esperando el semáforo distraído mientras conversas y colocas las direccionales el mismo auto te advierte que debes moverlo ya que ya hay luz de paso ... eso y muchas coas mas la verdad.
Me encanta el coche y creo que vale lo que cuesta. Un amigo lo ha comprado y un tercero el único comentario que sabía hacer era "ya, pero ha pagado casi 90 mil por un Kia". En España nos gusta mucho el show off, pero cuánto valdría un equivalente alemán de este coche? Pues eso, que criticar es súper fácil 😅. Con ganas de ver el examen de este coche!
Yo soy fan de los coches pezqueñitos 😂. Tuve un Clio, ahora un Yaris, y espero que algún eléctrico de ese tamaño llegue algún día a buen precio. Pero este Kia me mola mucho.
Fantástico canal , pero discrepo con la referencia que ha hecho José sobre que Lars no tiene la estatura prototipo que utilizan con el muñeco para las pruebas de impacto, y que solo se debería contar el Tronco unos centímetros Lars, ¿ y las piernas? Lars lo sabrá porque yo estoy también sobre el 1,90 y un impacto frontal se estudia si las piernas chocan contra el salpicadero y precisamente una persona de 1,90 hay veces que sus piernas en algunos coches están muy cerca del salpicadero por su longitud, los dummys llevan sensores también en las piernas y poder comprobar el grado de lesión que podrían tener .
En Barcelona se volvería loco con las líneas y las velocidades, un aplauso a los concejales de movilidad de Barcelona de parte de todos los conductores. Parece difícil hacerlo tan mal pero os superáis año a año.
Si ese coche lo fabrica Mercedes, Audi o BMW costaría bastante más. Somos tan cortitos que juzgamos un coche por la marca, no por lo que ofrece. Es como al que le gusta un vino más que otro sólo por que es más caro
Menudo avión, cuando salga su Primo de Hyundai a ver cómo es. En espacio yo mido 1,90 y en nuevo kona me ha sorprendido para ser un segmento b, estoy muy contento con el; así que el EV9 tiene que ser muy espacioso.
Lars, en esta vida hay gente para todo….en un principio seguro que el precio hecha hacia atrás por que en ese rango de precios hay coches muy buenos. Lo que va a hacer que el coche se venda aquí en España es que sea realmente excelente y que sea el boca a boca, o mejor dicho el que tenga la oportunidad de viajar en el; que sea el que lo compre( siempre que tenga el poder adquisitivo para ello). Pero pienso que el coche es una opción más global y que el mercado que busca KIA sea el de Estados Unidos y China mayoritariamente. Esta es mi opinión, saludos y a seguir en esta línea de dar a conocer las novedades. Por cierto FELIZ NAVIDAD y un saludo.
Kia tiene modelos que otras marcas te venderian por el doble y con la mitad de equipamiento. Este es uno de ellos, o el Sorento. Ademas las baterias son mas eficientes que otras
Si está pitando cada dos por tres, entonces llega un momento en que el cerebro humano ignorará esos avisos y la parte consciente es como si no los oyera ... y cuando realmente sea grave será ignorado y el accidente ocurrirá. Los avisos deberían sonar solo en situaciones que requieran una acción contundente inmediata. Salirse del carril sin nadie al lado, sin que al menos la mitad o más del vehículo salga del carril, siempre y cuando sea a otro carril libre o al arcen libre, no debería avisar o se corre el riesgo de que cuando si fuera necesario atender a ese aviso se ignore por llevar escuchando los avisos cuando son innecesarios.
11:37 sobre lo que comentan de las regulaciones, es notable. Desde mi perspectiva, esa frasecita de que "USA lo inventa, China lo copia y Europa lo regula" se aplica y es penoso pues implica que la productividad en Europa se ha reducido a eso: a producir leyes y regulaciones cuya utilidad termina siendo cuestionable. Considerando que las regulaciones terminan siendo molestas y perjudicando más que ayudar, me lleva a la conclusión de que regulan con buenas intenciones pero con la idea equivocada de que todos los problemas de la vida se resuelven a punta de leyes y regulaciones, lo cual es un principio bastante errado para usarlo como fundamento. EDIT El audio en 31:25 lo escucho solamente en el canal izquierdo...
Y... ¿Cómo entras en el parking de un centro comercial? Tiene que ser complicado aparcar o girar en según que rampas con curvas. Yo veo exagerado el tamaño de este Kia para las ciudades europeas. Respecto al precio.. Cada uno hace con su dinero lo que quiere.
La gente que sigue con marcas "premium" o que se denominen asi, que vean estas marcas y veremos quien es premium de verdad. El precio de cualquier forma es muy elevado, sea Kia o Mercedes para la mayoria de los mundanos.
Un coche para ricos por supuesto, nosotros acabamos de comprar un KIA Picanto 1.0, para uso urbano y extraurbano, vivimos en un pueblo pequeño. Costaba 15.000 € con el pack confort. Por lo que vale el Kia del vídeo casi te compras 6 picanto
Me acabo de comprar un Modus de gasolina, del año 2005, por 1500€. Con el precio de tu Picanto me compro 10 Modus... pero no todos somos ricos como tú para comprarnos coches nuevos
@@XeLu62 entonces por lo que vale el Kia ev9, podríamos comprar todos los modus de España ,no? 🤣 No te preocupes amigo que fregando escaleras no me voy a hacer rico.
@@joanantonim.p.2400 Gracias por la corrección,.por eso dinero tienes muchísimo en cuanto a vivienda,nose si en el centro de Madrid pero en cualquier pueblo ya te digo yo que si
@@DavidGorraiz Se mitifica mucho el precio de las viviendas en los "pueblos" ... , pero te aseguro yo (que vivo todo el año en uno... , y muy pequeñito...) , que no son ya tan "económicas"... Saludos y Feliz Navidad
@@joanantonim.p.2400 Duplex 90m 3 habitaciomes 2 baños terraza,plaza de garaje y trastero 90000€ Peralta Navarra recién comprado duplex con 5 años Los había mucho más baratos
Con perdón... pero qué feo es el coche! Nos estamos dejando engañar por los diseñadores y el marketing. Pensar un poquito en ello.... Recordar que es un coche electrico, y lo que interesa es que sea aerodináico, para hacer más kilómetros. Mientras no tengamos baterías que permitan hacer kilometros, y consumos bajos, por encima de 800kms, no tiene sentido este tipo de vehículos.
Tengo ese vehículo, me hace justo los 400km. Si te parece pocos km. Pocos vehículos eléctricos llegan. Pero cada coche tiene su clientela. Para mi me va genial. Lo empleo para subir a la montaña y meter muchos trastos dentro. Para mi es ideal, vengo de él Ev6
@@AlexAlex-gj1sk tiene poca clientela más bien por su precio que deja fuera al 98% y los que tienen de sobra para comprarlo se pillan un mercedes o Porsche. Lo vi hace poco en la Kia cuando pregunté por el EV6 y es muy bonito y por lo que parece buen coche , pero está fuera de mercado en España.
Es la historia de siempre; en estos precios hay mucha "marquitis", es decir, la gente quiere una marca premium (el trío alemán por excelencia y Lexus) aunque estén peor equipados, sean más pequeños, tenga menos potencia, etc...Para mi es un coche de representación para que la gente vea lo que Kia es capaz de hacer y ayude a vender otros modelos de la marca. Saludos.
Es cierto, al final la marca que llega primero se queda, en telefonia Apple, en electrico Tesla, etc.... es el marqueting.
Por esos 85k tienes un bmw i5 si quieres un coche eléctrico de representación
@@nahuellecuona8027tendrías que compararlo con el Ix. Que con la configuración y equipación que lleva el kia, te aseguro que el bmw ix supera los cien mil euros.
Excelente video Lars, la dinámica con invitados hace mucho más interesante, saludos!
Tus videos son muy completos
Saludos desde Colombia!
Es un coche extremadamente enorme para muchas calles y plazas de parking. Me parece correcto lo que se comenta de que los ADAS al ser tan intrusivos terminan por ser desconectados.
extemadamente enorme en todo asta en el precio y encima con una autonomia a mi modo de ver bastante deficiente
El grupo Kia Hyundai fabrica muy buenos vehículos y en especial los eléctricos, muy confiables. Este EV9, hermoso. En buena hora para el que pueda, que lo disfrute 😊
Gracias por el vídeo Lars. El coche es un espectáculo, incluso en el precio 😊. Creo que ya sabes que yo soy más de berlinas que de SUV’s. Pero KIA está demostrando un gran nivel. Y buena colaboración. Un abrazo y Feliz Navidad.
Menudo tanque, la virgen, muy buen video Lars, me encanta!! 💪🏻
no probaron las reclinación de los asientos que los delanteros lo hacen como si fuera un sofá para estirar los pies, los del medio (6 plazas) los dos del medio tiene una palanca abajo que puedes girar 360 grados sobre su eje, así como incluso si van en el medio y eres muy grande puedes mover el asiento delantero con un botón a los lados de los asientos delanteros, en la fila trasera tiene también la opción de reclinarte así como desde la parte delantera con un botón en el tablero bajar y subir los asientos sin necesidad de salir, si llevas mucha carga del mercado con la misma llave solo te acercas al maletero y la puerta se abre sola sin soltar el mercado, adicionalmente que incluso la parte la fila del medio y la tercera tienen para colocar cable tipo c y la maleta o zona de carga tiene para conectar una cafetera normal si vas al campo, en el tablero central hay una especie de botón el cual es un sensor de huella como los teléfonos que configura el carro solo con colocar la huella , el porta baso es dos en uno es decir puedes llevar una botella grande pero también tiene un botón que sale una especie de separación y ese mismo porta baso se puede colocar una botella pequeña y en ambos casos se sostiene bien, así como la carga inalámbrica detrás de ellos al lado del reposa brazos, en lo del freno regenerativo lo puedes ajustar por niveles (el frenado será mas o menos brusco), en el apartado de acamaras así como la 360 y demás, también tiene en el tablero aparecen en pantalla las de los retrovisores en caso de mover el volante o retroceder para mejor ángulo de visión, si estas en un alto esperando el semáforo distraído mientras conversas y colocas las direccionales el mismo auto te advierte que debes moverlo ya que ya hay luz de paso ... eso y muchas coas mas la verdad.
El botón de arranque lo encontré de casualidad al minuto de estar dentro del KIA EV9.
Me encanta el coche y creo que vale lo que cuesta. Un amigo lo ha comprado y un tercero el único comentario que sabía hacer era "ya, pero ha pagado casi 90 mil por un Kia". En España nos gusta mucho el show off, pero cuánto valdría un equivalente alemán de este coche? Pues eso, que criticar es súper fácil 😅. Con ganas de ver el examen de este coche!
Yo soy fan de los coches pezqueñitos 😂. Tuve un Clio, ahora un Yaris, y espero que algún eléctrico de ese tamaño llegue algún día a buen precio. Pero este Kia me mola mucho.
Fantástico canal , pero discrepo con la referencia que ha hecho José sobre que Lars no tiene la estatura prototipo que utilizan con el muñeco para las pruebas de impacto, y que solo se debería contar el Tronco unos centímetros Lars, ¿ y las piernas? Lars lo sabrá porque yo estoy también sobre el 1,90 y un impacto frontal se estudia si las piernas chocan contra el salpicadero y precisamente una persona de 1,90 hay veces que sus piernas en algunos coches están muy cerca del salpicadero por su longitud, los dummys llevan sensores también en las piernas y poder comprobar el grado de lesión que podrían tener .
eso es verdad, y en algunos hasta puede dar con objetos como una pantalla central u otros elementos que sobresalen
Hola … yo lo voy a probar el Lunee así que súper contento
En Barcelona se volvería loco con las líneas y las velocidades, un aplauso a los concejales de movilidad de Barcelona de parte de todos los conductores. Parece difícil hacerlo tan mal pero os superáis año a año.
Si ese coche lo fabrica Mercedes, Audi o BMW costaría bastante más. Somos tan cortitos que juzgamos un coche por la marca, no por lo que ofrece. Es como al que le gusta un vino más que otro sólo por que es más caro
Menudo avión, cuando salga su Primo de Hyundai a ver cómo es. En espacio yo mido 1,90 y en nuevo kona me ha sorprendido para ser un segmento b, estoy muy contento con el; así que el EV9 tiene que ser muy espacioso.
Yo sí tubiese ese dinero si que me lo compraría, me encantan los coches grandes
Lars, en esta vida hay gente para todo….en un principio seguro que el precio hecha hacia atrás por que en ese rango de precios hay coches muy buenos.
Lo que va a hacer que el coche se venda aquí en España es que sea realmente excelente y que sea el boca a boca, o mejor dicho el que tenga la oportunidad de viajar en el; que sea el que lo compre( siempre que tenga el poder adquisitivo para ello).
Pero pienso que el coche es una opción más global y que el mercado que busca KIA sea el de Estados Unidos y China mayoritariamente. Esta es mi opinión, saludos y a seguir en esta línea de dar a conocer las novedades.
Por cierto FELIZ NAVIDAD y un saludo.
Excelente invitado. Quizás por no tener hijos, desconocía por completo lo del "top Tether".
Kia tiene modelos que otras marcas te venderian por el doble y con la mitad de equipamiento. Este es uno de ellos, o el Sorento. Ademas las baterias son mas eficientes que otras
Me encanta este coche!!
Si está pitando cada dos por tres, entonces llega un momento en que el cerebro humano ignorará esos avisos y la parte consciente es como si no los oyera ... y cuando realmente sea grave será ignorado y el accidente ocurrirá.
Los avisos deberían sonar solo en situaciones que requieran una acción contundente inmediata.
Salirse del carril sin nadie al lado, sin que al menos la mitad o más del vehículo salga del carril, siempre y cuando sea a otro carril libre o al arcen libre, no debería avisar o se corre el riesgo de que cuando si fuera necesario atender a ese aviso se ignore por llevar escuchando los avisos cuando son innecesarios.
11:37 sobre lo que comentan de las regulaciones, es notable. Desde mi perspectiva, esa frasecita de que "USA lo inventa, China lo copia y Europa lo regula" se aplica y es penoso pues implica que la productividad en Europa se ha reducido a eso: a producir leyes y regulaciones cuya utilidad termina siendo cuestionable. Considerando que las regulaciones terminan siendo molestas y perjudicando más que ayudar, me lleva a la conclusión de que regulan con buenas intenciones pero con la idea equivocada de que todos los problemas de la vida se resuelven a punta de leyes y regulaciones, lo cual es un principio bastante errado para usarlo como fundamento.
EDIT
El audio en 31:25 lo escucho solamente en el canal izquierdo...
Este coche es tán bueno que si lo hicieran en motor normal todo el mundo tendría este coche
21:26 vaya rollo te sueltas, colega...
Muy muy bonito
Una review de Lars es una review de Lars... lo haces muy bien sólo, esta review no ha sido como el resto desafortunadamente
casi reviento los auriculares pensando que el derecho tenia problemas...xD
Y... ¿Cómo entras en el parking de un centro comercial? Tiene que ser complicado aparcar o girar en según que rampas con curvas. Yo veo exagerado el tamaño de este Kia para las ciudades europeas. Respecto al precio.. Cada uno hace con su dinero lo que quiere.
La gente que sigue con marcas "premium" o que se denominen asi, que vean estas marcas y veremos quien es premium de verdad. El precio de cualquier forma es muy elevado, sea Kia o Mercedes para la mayoria de los mundanos.
Por 85000 me compro el taycan básico o un model y performance y el resto para las vacaciones
Es un coche para USA. Las calles tan estrechas de Europa lo hacen poco útil en el día a día.
que no quieren que llevemos los coches nosotros , a veces hay quien se lo merece ,
Un coche para ricos por supuesto, nosotros acabamos de comprar un KIA Picanto 1.0, para uso urbano y extraurbano, vivimos en un pueblo pequeño. Costaba 15.000 € con el pack confort. Por lo que vale el Kia del vídeo casi te compras 6 picanto
Me acabo de comprar un Modus de gasolina, del año 2005, por 1500€. Con el precio de tu Picanto me compro 10 Modus... pero no todos somos ricos como tú para comprarnos coches nuevos
@@XeLu62 entonces por lo que vale el Kia ev9, podríamos comprar todos los modus de España ,no? 🤣 No te preocupes amigo que fregando escaleras no me voy a hacer rico.
Le sobran 30 o 40000 euros
Demasiado caro.
Gracias por el video.
El leísmo me mata. 😵😫
No me entra en la cochera
Nose si nos hemos vuelto locos o que,pero eso es lo que cuesta un buen piso o casa
Es mucho dinero sí
"Hemos..."
Una buena y gran casa cuesta algo más que eso... 🧐🧐
Saludos
@@joanantonim.p.2400
Gracias por la corrección,.por eso dinero tienes muchísimo en cuanto a vivienda,nose si en el centro de Madrid pero en cualquier pueblo ya te digo yo que si
@@DavidGorraiz Se mitifica mucho el precio de las viviendas en los "pueblos" ... , pero te aseguro yo (que vivo todo el año en uno... , y muy pequeñito...) , que no son ya tan "económicas"...
Saludos y Feliz Navidad
@@joanantonim.p.2400
Duplex 90m 3 habitaciomes 2 baños terraza,plaza de garaje y trastero 90000€ Peralta Navarra recién comprado duplex con 5 años
Los había mucho más baratos
Con perdón... pero qué feo es el coche! Nos estamos dejando engañar por los diseñadores y el marketing. Pensar un poquito en ello.... Recordar que es un coche electrico, y lo que interesa es que sea aerodináico, para hacer más kilómetros. Mientras no tengamos baterías que permitan hacer kilometros, y consumos bajos, por encima de 800kms, no tiene sentido este tipo de vehículos.
Por precio (siendo un KIA) y tamaño (para España es muy grande) se van a vender tan pocos que igual no veo ninguno en mi vida
Nada otro coche para ricos,por aquí somos trabajadores la mayoría supongo que esos precios están fuera de el alcance de la mayoría
Feliz Navidad Lars
Me compro un Kia antes que un Mercedes sin ninguna duda… Mercedes no es lo que era.
Un tanque.
Poco practico y demasiado caro. Si tuviese pasta, no me lo compraría.
Un saludo.
Buenas, sin ánimo de molestar. Me gustan más los vídeos tú solo. Es una opinión. Felices fiestas, saludos
Un coche que no sirve pare mucho: en ciudad es un trasto innecesariamente grande.
Para viajes tiene una autonomía ridícula que limita su capacidad.
Tengo ese vehículo, me hace justo los 400km. Si te parece pocos km. Pocos vehículos eléctricos llegan. Pero cada coche tiene su clientela. Para mi me va genial. Lo empleo para subir a la montaña y meter muchos trastos dentro. Para mi es ideal, vengo de él Ev6
@@AlexAlex-gj1sk tiene poca clientela más bien por su precio que deja fuera al 98% y los que tienen de sobra para comprarlo se pillan un mercedes o Porsche. Lo vi hace poco en la Kia cuando pregunté por el EV6 y es muy bonito y por lo que parece buen coche , pero está fuera de mercado en España.