Foi a primeira troca que fiz. Troquei a catraca pelo cassete mas mantive 7 velocidades. Consegui cubo traseiro com freehub para 7 velocidades e o cassete de 7 velocidades com relação 12-32 dentes e junto com as coroas na relação 42-32-22 a bike ficou super macia de pedalar. Como moro em uma região com bastante subidas não estou preocupado com velocidade final e esta relação ficou perfeita para andar.
fiz a mesma coisa, porém optei pelo cubo shimano tx 506 para 8 velocidades, dai adaptei um espaçador, ficou muito bom, nao passei pra 8 velocidades pq meu cambio nao é compativel, dai pra nao gastar com um passador e cambio novo optei pelo k7 de 7 mesmo
Eu também fiz esse upgrade. Meu motivo principal é que o eixo por onde passava a haste da blocagem vivia quebrando, e acabou que tive outras vantagens. Minha catraca era 14-28, coloquei cassete de 11-28 (pedivela 42/34/24) e o cubo também foi o tx506... Fiquei bastante satisfeito
O meu sistema favorito da Shimano com toda certeza é o 8V. Melhor compatibilidade entre MTB e Road, o custo benefício é imbatível e é o sistema que me deu menos problemas em 25 anos de ciclismo. Mas uma vantagem que a catraca tem sobre o freehub é a manutenção dos rolamentos da catraca que não é nada complicado, se comparado se vc for fazer a mesma coisa num freehub. Eu tenho um pequeno vídeo de como fazer a manutenção da catraca.
Fiz a mudança do meu cubo de com free hub de 7v da Shimano por um Novatec com free hub bem maior, como não encontrei os espaçadores em minha cidade e na Internet o frete era um absurdo, acabei desmontando um K7 de 8V e usei os espaçadores de plástico dele, nessa brincadeira já deve ter uns 800km rodados e até hoje estão lá. 😀 Não estou desfazendo do professor Edu, jamais. Mas no meu caso não quebraram não, e dei um bom aperto, nada de exagerado é claro.
Comprei uma Bike aro 29 de entrada meu primeiro upgrade que fiz foi o freio hidráulico e foi o melhor que eu fiz, logo depois eu resolvi trocar os cubos de rosca por um com freehub, comprei o par da marca RAD7 de alumínio com rolamento blindado 8/9/10 velocidades, paguei 178 reais no mercado livre metade do valor que estavam pedindo no par aqui nas lojas da cidade, comprei juntamente com o cassete de 8V de 58 reais da SunRun 11/34 dentes, comprei uma corrente nova pra 8V e um passador de 8V da Shimano alívio, não precisei trocar o câmbio porque o meu alcançou as 8 Velocidades, ficou muito leve na subida e os rolamentos do cubo ajuda muito na reta depois que embala não para mais, não me arrependo de ter gastado um pouquinho nela em tudo gastei 178$ cubos 58$ Cassete 50$ Passador shimano alívio, 55$ corrente e 100 pra Montagem alinhamento e as fitas novas nos aros, totalizando = 441 Reais , recomendo demais esse upgrade, a minha sorte foi que casou a corrente na coroa da frente com a de trás pois tinha chance de não casar e eu ter q trocar o pedivela com a coroa, próximo upgrade vai ser amortecedor com trava no guidão e preload 💪🏾🙅🏾♂️🙏🏾
Sou fã incondicional do canal, parabéns pela didática, como na minha região não há oficinas de bike tudo que faço procuro aprender aqui, muito obrigado!
Fiz isso,estou esperando chegar. A minha era coroa 48 e catraca 14-34. Com o k7 mudei para coroa 38 e k7 11-34. Fiquei com a mesma relação final e a mais leve passou de 1,4 para 1,1. Uma baita diferença.
Q coincidência, adorei o vídeo pois é exatamente oq estou fzd, estou fzd a troca de um grupo torney Shimano 3x7 roda livre por um 3x8 K7 da linha acera, mas ainda n comprei os passadores, perfeito, muito obrigado pela explicação
boa edu blza , cara eu sem muita experiencia e com poucas ferramentas fiz uma super megarange kkk , cortei a ultima coroa de um pedivela 42 dentes e soldamos atraz da catraca pra resumir kkk precisou de mais algumas modificaçoes mas todas simples , rodou super bem e o que e mais importante gastando bem pouco 👍
Fiz exatamente isso Edu em uma caloi aro 24 da criançada, que vinha com 21 marchas, catraca e pedecela de ferro. Troquei o par de cubo tb pra ter fecho rapido, cassete de 9 11-40, cambio e trocador alivio e pedivela single de alumínio… ficou show a bikinha!!!
Saudações. Moro no litoral, Aracaju. Cidade muito plana e com muita ciclovias. Diferente de São Paulo, acredito que para as cidades planas, 8x2 e uma relação ideal
Edu, o teu canal é maravilhoso, os teus vídeos sempre salvando a minha vida e tirando as minhas dúvidas! Obrigado por compartilhar o teu conhecimento conosco! Deus abençõe vocês! Abraço
A minha bike é dessas de entreda com 21... Só que já gastou algumas.... Eu vou ter q trocar uma hora eu quero coisa melhor que catraca! Nesse vídeo me deu uma boa ideia o que fazer!
Eu uso 7V 28x12 no K7 e 28-38-48 no pedivela da minha Gravel. Eu vou mudar pra K7 com mega range e 11 dentes no menor pinhão e tentar botar coroa única de 38D. Espero que fique bom.
Vcs são fera nas dicas . Curto muito o trabalho de vcs parabéns Capivara continuem assim . Valeu 👍🏼 sem falar dos erros de gravação kkkkk dou muita risada
Quando tinha o conjunto de 8 v - 24 marchas do grupo stx-rc, na minha specialized rockhopper, dava conta do recado, em subidas boas e pesadas viu. Perante as de 10 v , não fica nada atrás em termos de diferença num todo.
Olá pessoal do pedaleria. Queria sugerir duas ideias pra vocês. Na primeira uma ideia que tive mas não tenho conhecimento técnico suficiente pra por em prática. Que tal criar (ou adaptar) um desses carrinhos de feira que engate na bike. Terminado de fazer o mercantil (como dizemos aqui no Ceará) engatamos o carrinho na bike e voltamos pra casa. Sem ter tanto trabalho com várias sacolas no guidão, ou em amarrar no bagageiro. A segunda sugestão é um daqueles vídeos de dicas "de como pedalar". Eu vou deixar minha filha na escola de bike. Ela tem quatro anos e vai na cadeirinha no bagageiro. As vezes também passeio com minha caçula de um ano e meio, que tem uma cadeirinha que se prende no guidão. Normalmente baixo um pouco mais o selim para, numa emergência, por o pé no chão mais rápido. Com esse último pensamento me veio uma dúvida: a perda de rendimento compensaria? No caso da cadeirinha do guidão é obrigatório, já que ela toma um espaço na minha frente. Será que há outras dicas para quem leva crianças nessa situação, que melhorem o rendimento e a segurança? No mais, quero dizer que adoro os vídeos de vocês!
Só que também tem que levar em consideração onde vai usar a bike... onde moro não tem tantas subias e decidas... então até daria pra eu usar só uma coroa na frente e 7 marchas a trás....
Edu, existe diferença na puxada de cabo no SIS de 7 pra 8v sim. Pesquisando no Google diz q são 2 décimos de mm, se não me engano, o que pode ser coisa mínima, mas faz diferença no ajuste fino do câmbio. Eu tinha um passador (ez fire) de 7 com uma catraca de 8 que curiosamente passava as 8 (passava normal da pequena até a 2a maior e quando forçava a alavanca do polegar pra puxar o cabo a corrente subia e ficava lá, só na hora de descer que numa passada descia 2). O ajuste fino era o que me incomodava pq a descida na maioria das marchas não funcionava suave.... Era corrente fazendo barulho no câmbio direto. Dava pra usar mas foi um alívio danado mudar pros passadores adequados!
Esse ocorre porque o conduíte do cabo de marchas estava com um pouquinho de dilatação, antigamente compensavamos com um terminal de cabo maior mas hj é tudo padrão
@@marcozanicotti2631 queria saber como faz pq tenho agora uma nova bike que troquei pra cubo de cassete com no mínimo 8v e mantive os passadores 3x7. Ajustei passando da menor até a segunda maior... não consegui colocar pra subir maior com esse modelo de ez fire shimano que estou usando (o da outra bike que subia as 8 na forçação de barra era um 3x7 genérico da Yamada, que troquei por outro genérico 3x8), mas as passagens nas 7 estão praticamente perfeitas.
Usei muito tempo um cubo cassete e uma catraca sunrace 11/34 e 7 v, era muito bom salvou minha bike aro 26. tinha marcha leve e pesada pra subidas e estradões.
Eu achei que ficou bom com pe de vela 28-38-48 na aro 29, tô usando 39-53. Uma pena que não tem pé de vela 36-42 por exemplo. Talvez vou ter ir pra pé de vela single talvez 40 ou 42 ou 44 dentes no pé de vela pra ter mais final. E também posso pesar mais
Eu tenho uma Caloi Explorer sport 2018 21V. Decidi fazer esse upgrade, mas fui um pouco mais radical. Comprei o par de cubos LTX (rolamentados), um cassete GTA 8V, corrente KMC 8v, câmbio Shimano Altus e alavanca Shimano 8v. Comprei em três sites diferentes e o custo final das peças ficou em torno de R$450,00. Pra mim ficou ótimo, porque saí de uma relação traseira de 14/28 para 11/32. Terei mais velocidade final e mais conforto em subidas, sem falar que o câmbio será 100% funcional. Falta só esperar chegar tudo pra montar. 😊
@@PauloHenriqueRN10 ela era 21 velocidades com o sistema de catraca (roda livre). Eu tive que trocar o cubo traseiro por um cubo cassete, o câmbio traseiro por um altus 8v + trocador 8v e corrente 8v. Você vai encontrar tudo isso pesquisando no Aliexpress, Shopee e Mercado Livre. Comprei tudo nesses sites.
Nossa! Esse vídeo foi feito pra mim. Quero passar minha catraca de 8 velocidades por um cassete de 8 velocidades, justamente por isso que o Edu falou: a catraca não dá nem muita força e nem muito final. Mas o cara da bicicletaria disse que preciso trocar também os câmbios, corrente e pedivela 😭.
O câmbio você pode usar o mesmo desde que ele suporte o k7 novo. K7 novo sempre use corrente nova, pois não casa. Já a coroa, até dá pra usar o mesmo se tiver pouco desgastado.
Tenho uma urbana 21 V shimano completa com cassete 11-28 além da redução no peso a durabilidade do equipamento e muito maior, até o barulho é diferente
Eu tenho uma 26 Caloi full suspension coloquei a megarange faz pouco tempo, não penso em por k7 nela já achei que ficou muito leve pras subidas aqui da minha região
Uma correção Edu, as catracas possuem no menor cog (catraca) 14 dentes, não conseguem ter menos devido a características de sua contrução. Já os cassetes podem ter menos dependendo da marca, Shimano, campagnolo utilizam 11, e o sram 10. Que são as marcas mais utilizadas no mercado. Mas o vídeo tá show, meus parabéns.
Não. Na minha bike veio originalmente uma catraca sem marca com 13 dentes no cog menor. Não duvido que possa existir até 12. EDIT: foi só eu postar o comentário e vi ao lado nos vídeos relacionados uma catraca de rosca 11-34
Põe bizarro nisso, tava com problema com catraca e o cubo do eixo entortando e com 2 dias eles lançaram um vídeo falando sobre o cassete e o cubo freehub
Estou comprando as peças pra minha Caloi 10. Comprei um cassete Sunrace de 9v. Eu sei, é estranho pra essa bike essa baita catracona, mas quero justamente redução pra subida. Na frente comprei um pedivela Shimano Tourney 070, com a combinação de coroas 50x34 e os STI pra 2x9, além da corrente adequada . Não vejo a hora de acabar de montar e ver se essa salada vai dar certo!
Bacana esse vídeo, tenho uma bike, aro 29, freio hidráulico, mas de 21v, e uso pra trabalhar, a rua de casa é íngreme, já sei q posso mudar por enquanto a catraca, para aro 29 qual k7 mais adequado ?
Será que fiz certo? Eu comprei uma pedivela coroa dupla e um k7 de 8 velocidade,os passadores são aqueles tec tec de 3 velocidades e 7 velocidade,eles são compatíveis para esse upgrade ou terei que troca-los?
Edu. Oque vale mais a pena. Uma bike 24 marchas toda ( cubos freitos, cambios corrente, cassete, passadores) shimano altus ou uma bike com peças absolut e microsfhit de 2x10 ?. Tenho um certo preconceito com essas peças chinesas, mas o preço cativa.
Meu eu nao sei se eu acho isso um upgrade bom! Tinha uma bike com freehub q foi roubada e peguei uma com catraca depois. Nao senti diferença nao, mas o valor da relação casou bem com a bike. Acho que se ja acostumou com a reduzida e a final ta boa, vale gastar essa grana em coisa comp pneu, movimento central ou ate cambio
Meu nome é Lailton sou seu grande fã desse canal gostaria que você fizesse um vídeo explicando o motivo de eu pedalar e a roda não queria andar só roda corrente mas a catraca não quer girar a roda
Edu, bom dia , Eu tenho um mtb de 21 marchas da safeway Quero trocar para 24 marchas , eu vi seu vídeo então me de uma força para eu trocar as marchas, me explicando direitinho para eu comprar, Obrigado
Boa Noite amigo, vendo esse vídeo agora ,gostaria de fazer um upgrade na minha oggi hacker sport, trocar por cassete me de uma dica , quero trocar a relação completa. Fico grato
Olá, tudo bem, parabéns pelo canal, por Favor podem me ajudar...eu amo minha bike POTI coloquei marchas, tanto atrás como na frente na coroa...adaptei serrandonuma parte do protetor de corrente pra entrar o passador dianteiro para uma coroa de 3, eu queria muito colocar esse sistema K7 qual seria o ideal eu gostaria de que tivesse 11 pra correr nas descidas e o mais leve possível para as subidas, a POTI é uma Bike pesada eu pesquisei e vi K7 de 11/42 - 11/46 - 11/52...será que dá e o que devo trocar além do cubo freehub ? Pode escrever aqui os nomes das peças que irei precisar, sou leigo, não conheço bem os nomes e os termos....sei que a Shimano é a melhor, mas tem alguma marca mais barata que seja boa ? Por favor, eu aguardo um retorno se possível de você proporcional e tbm de alguém que segue aqui que entenda
Os câmbios daqueles Deore LX, DX e XT antigos, do início dos anos 90 será que funcionam todas as marchas com cassete e passadores de 8? Digo isso por conta da amplitude do câmbio. Acredito que sim, pois com 7 ainda sobra uma gordurinha de ajuste. Se puder me dizer com exatidão eu agradeço!
Tenho uma Trek modelo 820 aro 26, quadro de ferro e catraca com câmbio Tourney de 21 velocidades. Quero colocar o par de cubos em alumínio e o cassete de 7, talvez a coroa o pédivela e movimento central. Qual modelo de cubos, cassete, pedivela e movimento central você me indica? Tem link para compra?
Uma dúvida... Quero colocar um Coroa dupla e também um k7 de 7 velocidade. é nescessário trocar o câmbio dianteiro e também trocar o passador que na minha bike e de 3 velocidade?
Edu, eu tenho uma dúvida. Uma bicicleta de entrada aro 29 tem limitação de marchas ? Porque eu tenho uma de entrada, troquei câmbio, coloquei K7 de 24V 11/40 e mesmo assim não consigo regular as marchas 100% o câmbio sobe, mas no de 11 as vezes pula. Será que a posição da gancheira, e a geometria do quadro, influencia nisso ? Obrigado 🙏🏼
mesmo trocando uma catraca 7v normal por uma catraca 7v megarange, já é preciso trocar a corrente... se aumentar o número de dentes da 1a marcha, a corrente vai ficar curta
tenho uma bike colli athena de aço,com cubo de catraca livre e praticamento tudo em aço,vale apena trocar cubos k7 ,pe de vela aluminium ,usa somente na pista,ou compensa vendela e comprar uma ksw que ja vem equipada
Eu tenho 27 marchas na minha bike, estou pensando em trocar para um cassete de 11 velocidades, o que eu preciso trocar além do cassete e o conjunto de troca de marchas, e qual a melhor relação que você indica, a corrente preciso trocar
Então... me conta uma coisa. Consigo tirar o cubo roda livre da minha caloi Snake 26 pra um cubo k7. Quero tirar as 21 marchas e colocar 1x11 com k7tão 11-51 :).
Boa tarde! Tenho uma bike de 24 velocidades e gostaria de aumentar para 27 velocidades, devo trocar catraca, corrente, passador e câmbio ou da pra economizar em algum equipamento desses?
Eu vou pra faculdade me metrô e preciso andar um bom caminho a pé desde a estação até a facul, hj eu vi um video do canal sobre monociclo, e fiquei na duvida se vale a pena comprar um pra usar como meio de transporte, me ajuda pfvr.
Tenho uma caloi 500 confort e ela é catraca... E quero mudar para para cacete tanto trazeiro como o dianteiro.. O que vc me indica pra eu comprar certinho... Obs vou botar tudo shimano
Olá Edu boa tarde vc pode me tirar uma dúvida vou mudar minha bike de catraca te rosca para k7 . Comprei cubo absolute k7 posso colocar qualquer catraca k7 de outra marca nele
Foi a primeira troca que fiz. Troquei a catraca pelo cassete mas mantive 7 velocidades. Consegui cubo traseiro com freehub para 7 velocidades e o cassete de 7 velocidades com relação 12-32 dentes e junto com as coroas na relação 42-32-22 a bike ficou super macia de pedalar. Como moro em uma região com bastante subidas não estou preocupado com velocidade final e esta relação ficou perfeita para andar.
fiz a mesma coisa, porém optei pelo cubo shimano tx 506 para 8 velocidades, dai adaptei um espaçador, ficou muito bom, nao passei pra 8 velocidades pq meu cambio nao é compativel, dai pra nao gastar com um passador e cambio novo optei pelo k7 de 7 mesmo
Mantive 7v tb mas optei pelo 11-34
Eu também fiz esse upgrade. Meu motivo principal é que o eixo por onde passava a haste da blocagem vivia quebrando, e acabou que tive outras vantagens. Minha catraca era 14-28, coloquei cassete de 11-28 (pedivela 42/34/24) e o cubo também foi o tx506... Fiquei bastante satisfeito
@@celiogoncalves7107 Mano meu cubo era original da audax vivia folgando kkkkk ai tive que apelar
poderia falar em custos pra gente ter uma ideia??
O meu sistema favorito da Shimano com toda certeza é o 8V. Melhor compatibilidade entre MTB e Road, o custo benefício é imbatível e é o sistema que me deu menos problemas em 25 anos de ciclismo. Mas uma vantagem que a catraca tem sobre o freehub é a manutenção dos rolamentos da catraca que não é nada complicado, se comparado se vc for fazer a mesma coisa num freehub. Eu tenho um pequeno vídeo de como fazer a manutenção da catraca.
Valeu pela dica amigo.!!!! Catraca de 8v encontra peca facil. cassete de 8v no caso vai freehub, dizem que rende melhor nas road bike.
Freehub de 8v também suporta até 12v, o legal é isso
@@Mrguaxinim Eu nunca usei 12V, mas eu acho que só deve ser compatível com sistema de MTB, sistema 12v road usa Microspline se não me engano.
Fiz a mudança do meu cubo de com free hub de 7v da Shimano por um Novatec com free hub bem maior, como não encontrei os espaçadores em minha cidade e na Internet o frete era um absurdo, acabei desmontando um K7 de 8V e usei os espaçadores de plástico dele, nessa brincadeira já deve ter uns 800km rodados e até hoje estão lá. 😀
Não estou desfazendo do professor Edu, jamais. Mas no meu caso não quebraram não, e dei um bom aperto, nada de exagerado é claro.
Comprei uma Bike aro 29 de entrada meu primeiro upgrade que fiz foi o freio hidráulico e foi o melhor que eu fiz, logo depois eu resolvi trocar os cubos de rosca por um com freehub, comprei o par da marca RAD7 de alumínio com rolamento blindado 8/9/10 velocidades, paguei 178 reais no mercado livre metade do valor que estavam pedindo no par aqui nas lojas da cidade, comprei juntamente com o cassete de 8V de 58 reais da SunRun 11/34 dentes, comprei uma corrente nova pra 8V e um passador de 8V da Shimano alívio, não precisei trocar o câmbio porque o meu alcançou as 8 Velocidades, ficou muito leve na subida e os rolamentos do cubo ajuda muito na reta depois que embala não para mais, não me arrependo de ter gastado um pouquinho nela em tudo gastei 178$ cubos 58$ Cassete 50$ Passador shimano alívio, 55$ corrente e 100 pra Montagem alinhamento e as fitas novas nos aros, totalizando = 441 Reais , recomendo demais esse upgrade, a minha sorte foi que casou a corrente na coroa da frente com a de trás pois tinha chance de não casar e eu ter q trocar o pedivela com a coroa, próximo upgrade vai ser amortecedor com trava no guidão e preload 💪🏾🙅🏾♂️🙏🏾
Sou fã incondicional do canal, parabéns pela didática, como na minha região não há oficinas de bike tudo que faço procuro aprender aqui, muito obrigado!
Fiz isso,estou esperando chegar. A minha era coroa 48 e catraca 14-34. Com o k7 mudei para coroa 38 e k7 11-34. Fiquei com a mesma relação final e a mais leve passou de 1,4 para 1,1. Uma baita diferença.
Q coincidência, adorei o vídeo pois é exatamente oq estou fzd, estou fzd a troca de um grupo torney Shimano 3x7 roda livre por um 3x8 K7 da linha acera, mas ainda n comprei os passadores, perfeito, muito obrigado pela explicação
Pedaleria é top demais, eu tava com dúvida em relação a isso, vim procurar e encontrei esse vídeo .
🙌 boaaaa ainda bem que o vídeo ajudou. 😉
@@Pedaleria parabéns pelo os 10 anos de pedaleria 🤝🏼
Que seja 100 de canal 💙😄
fiz esse upgrade na minha, ficou top
boa edu blza , cara eu sem muita experiencia e com poucas ferramentas fiz uma super megarange kkk , cortei a ultima coroa de um pedivela 42 dentes e soldamos atraz da catraca pra resumir kkk precisou de mais algumas modificaçoes mas todas simples , rodou super bem e o que e mais importante gastando bem pouco 👍
Eita kkkk
Fiz exatamente isso Edu em uma caloi aro 24 da criançada, que vinha com 21 marchas, catraca e pedecela de ferro. Troquei o par de cubo tb pra ter fecho rapido, cassete de 9 11-40, cambio e trocador alivio e pedivela single de alumínio… ficou show a bikinha!!!
Adorei a dicas ....vou coloca . Cubo cassete 7v na bicicleta de carga...
Saudações. Moro no litoral, Aracaju. Cidade muito plana e com muita ciclovias. Diferente de São Paulo, acredito que para as cidades planas, 8x2 e uma relação ideal
Fã do canal. Muito Didático. Parabéns mesmo. Muita informação compartilhada nos Comentários também.
Edu, o teu canal é maravilhoso, os teus vídeos sempre salvando a minha vida e tirando as minhas dúvidas! Obrigado por compartilhar o teu conhecimento conosco! Deus abençõe vocês! Abraço
Meu primeiro upgrade foi um K7 8v Shimano e cubos ARC MT007 💙🔥
Edu, vc é o cara, sempre buscando alternativas fantásticas.
A minha bike é dessas de entreda com 21... Só que já gastou algumas.... Eu vou ter q trocar uma hora eu quero coisa melhor que catraca! Nesse vídeo me deu uma boa ideia o que fazer!
excelente explicação , deus abençõe ! ajudou demais!
Eu uso 7V 28x12 no K7 e 28-38-48 no pedivela da minha Gravel.
Eu vou mudar pra K7 com mega range e 11 dentes no menor pinhão e tentar botar coroa única de 38D. Espero que fique bom.
Muito bom gostei da ideia minha bicicleta e 24 marchas então e melhor que não preciso mudar o câmbio só mudo os cubos e a catraca
Vcs são fera nas dicas . Curto muito o trabalho de vcs parabéns Capivara continuem assim . Valeu 👍🏼 sem falar dos erros de gravação kkkkk dou muita risada
Estou pra montar uma relação 3x9 com câmbios altus, pedevela 40,30,22 e k7 9v 11/36..... Espero que que fique bom.
Na minha 26 e na minha hibrida tenho catracas de 8v, 13x36 dentes saiu barato e funciona bem...
Quando tinha o conjunto de 8 v - 24 marchas do grupo stx-rc, na minha specialized rockhopper, dava conta do recado, em subidas boas e pesadas viu. Perante as de 10 v , não fica nada atrás em termos de diferença num todo.
Olá pessoal do pedaleria. Queria sugerir duas ideias pra vocês.
Na primeira uma ideia que tive mas não tenho conhecimento técnico suficiente pra por em prática. Que tal criar (ou adaptar) um desses carrinhos de feira que engate na bike. Terminado de fazer o mercantil (como dizemos aqui no Ceará) engatamos o carrinho na bike e voltamos pra casa. Sem ter tanto trabalho com várias sacolas no guidão, ou em amarrar no bagageiro.
A segunda sugestão é um daqueles vídeos de dicas "de como pedalar". Eu vou deixar minha filha na escola de bike. Ela tem quatro anos e vai na cadeirinha no bagageiro. As vezes também passeio com minha caçula de um ano e meio, que tem uma cadeirinha que se prende no guidão. Normalmente baixo um pouco mais o selim para, numa emergência, por o pé no chão mais rápido. Com esse último pensamento me veio uma dúvida: a perda de rendimento compensaria? No caso da cadeirinha do guidão é obrigatório, já que ela toma um espaço na minha frente. Será que há outras dicas para quem leva crianças nessa situação, que melhorem o rendimento e a segurança?
No mais, quero dizer que adoro os vídeos de vocês!
Faz um vídeo do 24 velocidades para o 27 velocidades, e as peças que você indica usar..
eu tinha um cubo de ferro que só dava BO, quebrava a bacia e dava folga direto, troquei por um de aluminio com freehub e não tive mais problemas.
Só que também tem que levar em consideração onde vai usar a bike... onde moro não tem tantas subias e decidas... então até daria pra eu usar só uma coroa na frente e 7 marchas a trás....
O video que eu mais aguardei
OS VIDEOS SÃO TOOPS, NÃO PERCO UM FINAL (SHOW) RS
Edu, existe diferença na puxada de cabo no SIS de 7 pra 8v sim. Pesquisando no Google diz q são 2 décimos de mm, se não me engano, o que pode ser coisa mínima, mas faz diferença no ajuste fino do câmbio. Eu tinha um passador (ez fire) de 7 com uma catraca de 8 que curiosamente passava as 8 (passava normal da pequena até a 2a maior e quando forçava a alavanca do polegar pra puxar o cabo a corrente subia e ficava lá, só na hora de descer que numa passada descia 2). O ajuste fino era o que me incomodava pq a descida na maioria das marchas não funcionava suave.... Era corrente fazendo barulho no câmbio direto. Dava pra usar mas foi um alívio danado mudar pros passadores adequados!
Esse ocorre porque o conduíte do cabo de marchas estava com um pouquinho de dilatação, antigamente compensavamos com um terminal de cabo maior mas hj é tudo padrão
O meu de 7 funciona normal com cassete de 8.
@@marcozanicotti2631 queria saber como faz pq tenho agora uma nova bike que troquei pra cubo de cassete com no mínimo 8v e mantive os passadores 3x7. Ajustei passando da menor até a segunda maior... não consegui colocar pra subir maior com esse modelo de ez fire shimano que estou usando (o da outra bike que subia as 8 na forçação de barra era um 3x7 genérico da Yamada, que troquei por outro genérico 3x8), mas as passagens nas 7 estão praticamente perfeitas.
Usei muito tempo um cubo cassete e uma catraca sunrace 11/34 e 7 v, era muito bom salvou minha bike aro 26. tinha marcha leve e pesada pra subidas e estradões.
Eu achei que ficou bom com pe de vela 28-38-48 na aro 29, tô usando 39-53. Uma pena que não tem pé de vela 36-42 por exemplo. Talvez vou ter ir pra pé de vela single talvez 40 ou 42 ou 44 dentes no pé de vela pra ter mais final. E também posso pesar mais
Eu tenho uma Caloi Explorer sport 2018 21V. Decidi fazer esse upgrade, mas fui um pouco mais radical. Comprei o par de cubos LTX (rolamentados), um cassete GTA 8V, corrente KMC 8v, câmbio Shimano Altus e alavanca Shimano 8v. Comprei em três sites diferentes e o custo final das peças ficou em torno de R$450,00. Pra mim ficou ótimo, porque saí de uma relação traseira de 14/28 para 11/32. Terei mais velocidade final e mais conforto em subidas, sem falar que o câmbio será 100% funcional. Falta só esperar chegar tudo pra montar. 😊
Amigo vc poderia falar os sites que vc comprou ?
A sua era de 7v velocidade aí vc fez o upgrade pra 8v com tudo funcional ?
@@PauloHenriqueRN10 ela era 21 velocidades com o sistema de catraca (roda livre). Eu tive que trocar o cubo traseiro por um cubo cassete, o câmbio traseiro por um altus 8v + trocador 8v e corrente 8v. Você vai encontrar tudo isso pesquisando no Aliexpress, Shopee e Mercado Livre. Comprei tudo nesses sites.
Nossa! Esse vídeo foi feito pra mim. Quero passar minha catraca de 8 velocidades por um cassete de 8 velocidades, justamente por isso que o Edu falou: a catraca não dá nem muita força e nem muito final. Mas o cara da bicicletaria disse que preciso trocar também os câmbios, corrente e pedivela 😭.
O câmbio você pode usar o mesmo desde que ele suporte o k7 novo.
K7 novo sempre use corrente nova, pois não casa.
Já a coroa, até dá pra usar o mesmo se tiver pouco desgastado.
Rsrsrsrsrs, não precisa trocar tudo isso.
Abraços
Edu Capivara
Excelente dica, obrigado Edu e Fernando!
Dica muito show! Só fiquei na dúvida de onde conseguir esse espaçador de alumínio, não consegui achar aqui na minha região.
Ensina de freio mecânico pra freio hidráulico
De tudo oque tem que trocar
Tenho uma urbana 21 V shimano completa com cassete 11-28 além da redução no peso a durabilidade do equipamento e muito maior, até o barulho é diferente
Eu tenho uma 26 Caloi full suspension coloquei a megarange faz pouco tempo, não penso em por k7 nela já achei que ficou muito leve pras subidas aqui da minha região
Shimano traseiro com Freehub 140 no Magalu...
Passadores rapid fire e integrados ... 75 o par na Shopee internacional
Uma correção Edu, as catracas possuem no menor cog (catraca) 14 dentes, não conseguem ter menos devido a características de sua contrução.
Já os cassetes podem ter menos dependendo da marca, Shimano, campagnolo utilizam 11, e o sram 10.
Que são as marcas mais utilizadas no mercado. Mas o vídeo tá show, meus parabéns.
Não. Na minha bike veio originalmente uma catraca sem marca com 13 dentes no cog menor. Não duvido que possa existir até 12.
EDIT: foi só eu postar o comentário e vi ao lado nos vídeos relacionados uma catraca de rosca 11-34
Excelente. Gostaria de saber qual a melhor marca de ferramentas para a manutenção das bikes.
Pra usar k7 de 7 em um cubo de 8 coloquei um cog 13t atrás do k7 e ficou certinho
Que produção incrível desse vídeo. O conteúdo excelente como sempre. Ajudando muita gente a entrar no mundo da bike, eu incluso!!
Que canal bizarro, eu tenho uma dúvida e vocês tem vídeo sobre esclarecendo tudo, muito bom!
Põe bizarro nisso, tava com problema com catraca e o cubo do eixo entortando e com 2 dias eles lançaram um vídeo falando sobre o cassete e o cubo freehub
Estou comprando as peças pra minha Caloi 10. Comprei um cassete Sunrace de 9v. Eu sei, é estranho pra essa bike essa baita catracona, mas quero justamente redução pra subida. Na frente comprei um pedivela Shimano Tourney 070, com a combinação de coroas 50x34 e os STI pra 2x9, além da corrente adequada . Não vejo a hora de acabar de montar e ver se essa salada vai dar certo!
Bacana esse vídeo, tenho uma bike, aro 29, freio hidráulico, mas de 21v, e uso pra trabalhar, a rua de casa é íngreme, já sei q posso mudar por enquanto a catraca, para aro 29 qual k7 mais adequado ?
Parabéns pelo vídeo, muito objetivo 🎉
Será que fiz certo? Eu comprei uma pedivela coroa dupla e um k7 de 8 velocidade,os passadores são aqueles tec tec de 3 velocidades e 7 velocidade,eles são compatíveis para esse upgrade ou terei que troca-los?
Edu. Oque vale mais a pena. Uma bike 24 marchas toda ( cubos freitos, cambios corrente, cassete, passadores) shimano altus ou uma bike com peças absolut e microsfhit de 2x10 ?. Tenho um certo preconceito com essas peças chinesas, mas o preço cativa.
Funcionam ok, mas Shimano é Shimano.
😉😉😉😉😉
Meu eu nao sei se eu acho isso um upgrade bom! Tinha uma bike com freehub q foi roubada e peguei uma com catraca depois. Nao senti diferença nao, mas o valor da relação casou bem com a bike.
Acho que se ja acostumou com a reduzida e a final ta boa, vale gastar essa grana em coisa comp pneu, movimento central ou ate cambio
Meu nome é Lailton sou seu grande fã desse canal gostaria que você fizesse um vídeo explicando o motivo de eu pedalar e a roda não queria andar só roda corrente mas a catraca não quer girar a roda
É bem explicado mesmo bom negocio de oito relação penso assim por na minha
Edu, bom dia ,
Eu tenho um mtb de 21 marchas da safeway
Quero trocar para 24 marchas , eu vi seu vídeo então me de uma força para eu trocar as marchas, me explicando direitinho para eu comprar,
Obrigado
qual modelo vc acha melhor para substituir da bicicleta xtb aro 29 o qual vc tem um video muito bacana
Bom dia, excelente vídeo, me dar uma dica, qual o kit ideal de k7 e pé de vela
Edu fala sobre as bikes montadinhas, e um estilo de bike bem legal e bonito, e tambem não envolve segredos na montagem delas😁👍
Bom dia ! Vocês tem vídeos de bike tander ? Gostaria qual a configuração de de uma marcha que ande bem leve , pois é uma bike pesada né
Coloquei um k7 de 7v mesmo, sunrace, mas comprei na internet, o único lugar que achei.
Sou fã demais desse canal 👏🏻❤️
Boa Noite amigo, vendo esse vídeo agora ,gostaria de fazer um upgrade na minha oggi hacker sport, trocar por cassete me de uma dica , quero trocar a relação completa. Fico grato
Olá, tudo bem, parabéns pelo canal, por Favor podem me ajudar...eu amo minha bike POTI coloquei marchas, tanto atrás como na frente na coroa...adaptei serrandonuma parte do protetor de corrente pra entrar o passador dianteiro para uma coroa de 3, eu queria muito colocar esse sistema K7 qual seria o ideal eu gostaria de que tivesse 11 pra correr nas descidas e o mais leve possível para as subidas, a POTI é uma Bike pesada eu pesquisei e vi K7 de 11/42 - 11/46 - 11/52...será que dá e o que devo trocar além do cubo freehub ? Pode escrever aqui os nomes das peças que irei precisar, sou leigo, não conheço bem os nomes e os termos....sei que a Shimano é a melhor, mas tem alguma marca mais barata que seja boa ? Por favor, eu aguardo um retorno se possível de você proporcional e tbm de alguém que segue aqui que entenda
Vídeo muito bom, simples e funcional! Parabéns Top como sempre.
poderia me informar se existe pe de vela duplo com 8v ...com sistema hollowtech...obrigado
Os câmbios daqueles Deore LX, DX e XT antigos, do início dos anos 90 será que funcionam todas as marchas com cassete e passadores de 8? Digo isso por conta da amplitude do câmbio. Acredito que sim, pois com 7 ainda sobra uma gordurinha de ajuste. Se puder me dizer com exatidão eu agradeço!
Tenho uma Trek modelo 820 aro 26, quadro de ferro e catraca com câmbio Tourney de 21 velocidades. Quero colocar o par de cubos em alumínio e o cassete de 7, talvez a coroa o pédivela e movimento central. Qual modelo de cubos, cassete, pedivela e movimento central você me indica? Tem link para compra?
Essa troca de cubos envolve refazer a raiação toda? Pode ficar desalinhada a bike se quem fizer não tiver capricho?
Eu queria saber se seria indicado eu trocar uma relação 7x3 por uma 12x1. Por favor, me tire essa dúvida.
Edu, eu tenho uma mountain bike de entrada assim como tú explicou. Pra conseguir fazer essa mudança é necessário trocar o câmbio e os passadores?
Mas os cubos de hoje,vem para freio a disco,será q serve o cubo traseiro para freio a disco em guandro para freio v-brek?
Uma dúvida... Quero colocar um Coroa dupla e também um k7 de 7 velocidade. é nescessário trocar o câmbio dianteiro e também trocar o passador que na minha bike e de 3 velocidade?
Edu, eu tenho uma dúvida. Uma bicicleta de entrada aro 29 tem limitação de marchas ? Porque eu tenho uma de entrada, troquei câmbio, coloquei K7 de 24V 11/40 e mesmo assim não consigo regular as marchas 100% o câmbio sobe, mas no de 11 as vezes pula. Será que a posição da gancheira, e a geometria do quadro, influencia nisso ? Obrigado 🙏🏼
Blz, tem como eu trocar um cassete 11x34 para 11x40 sem precisar trocar cambio, etc... ou melhor, só trocar o cassete.
Da pra fazer isso na Caloi 10 moderna? Atualmente com 7v original quero passar pra 8v pra ver se melhora em subidas
mesmo trocando uma catraca 7v normal por uma catraca 7v megarange, já é preciso trocar a corrente... se aumentar o número de dentes da 1a marcha, a corrente vai ficar curta
Edu, outra boa opção seria o K7 de 7v de 11-34t...
ola, tambem pensei, mais esbarra no free hub 8v, assim como meus cubos sao 32f e dificil e mais caro que 36f.
tenho uma bike colli athena de aço,com cubo de catraca livre e praticamento tudo em aço,vale apena trocar cubos k7 ,pe de vela aluminium ,usa somente na pista,ou compensa vendela e comprar uma ksw que ja vem equipada
Precisa trocar a calha(aro da roda) também? Ou os furos costumam bater certinho tanto pra cubo k7 quanto pra catraca?
Posso trocar somente o K7 de 10v para 12v ??? Vlw Edu
Eu tenho 27 marchas na minha bike, estou pensando em trocar para um cassete de 11 velocidades, o que eu preciso trocar além do cassete e o conjunto de troca de marchas, e qual a melhor relação que você indica, a corrente preciso trocar
Parabéns pelo canal, sempre tirando minhas dúvidas 👏👏👏🤩😎😏
Salve Pedaleria, forte abraço a todos 🚴🌪️🤟🏼
Boa noite Edu...
Quero comprar cubo 7 pro hassns. Mas quero manter 7v. O que vc me indica?
Dica de free Hub?
Me ajuda pfv
Canal muito bom videos de qualidade e explicação muito simples , os erros de gravacao sao muito tops lembra os filmes do Jackie chan kkkkk
Muitas opções de relação, uso um cassete de 8v 11x40
Ótimas dicas Edu. excelente canal.
Faz um vídeo sobre os garfo de regidos e os amortecedor em custo benefício valeu
Faz um vídeo colocado pedivela monobloco na bike
Para sair de catraca 7v para cassete 12v, quais são as peças que são obrigatórias eu trocar de primeiro mão? quero ir gastando aos poucos
Então... me conta uma coisa. Consigo tirar o cubo roda livre da minha caloi Snake 26 pra um cubo k7. Quero tirar as 21 marchas e colocar 1x11 com k7tão 11-51 :).
Edu tô procurando aquela chave de remover o freehub que vc anunciava. Onde vende?
Boa tarde! Tenho uma bike de 24 velocidades e gostaria de aumentar para 27 velocidades, devo trocar catraca, corrente, passador e câmbio ou da pra economizar em algum equipamento desses?
Eu vou pra faculdade me metrô e preciso andar um bom caminho a pé desde a estação até a facul, hj eu vi um video do canal sobre monociclo, e fiquei na duvida se vale a pena comprar um pra usar como meio de transporte, me ajuda pfvr.
Por ser pequeno acho q dar pra levar dentro do metrô sem problemas
Meu próximo UP grade e esse cubo c free Hub ,e cassete
Já fez esse UP?
Top, excelente dica!
Tenho uma caloi 500 confort e ela é catraca... E quero mudar para para cacete tanto trazeiro como o dianteiro.. O que vc me indica pra eu comprar certinho... Obs vou botar tudo shimano
Olá Edu boa tarde vc pode me tirar uma dúvida vou mudar minha bike de catraca te rosca para k7 . Comprei cubo absolute k7 posso colocar qualquer catraca k7 de outra marca nele
video top !!!! valeu pela dica!