Yo mejor ya volví a subirme a mi taxy 8 pesitos el km, 8 pesitos banderazo, de 100 a 150 por hora aprox, no conviene corretear tanto un coche para Uber o Didi .... Ya no muevo mi auto particular
Trabajar en plataformas ya no es negocio, hay que entender que es un mercado ya saturado de conductores.y muchos de ellos están acostumbrados a ganar para sobrevivir, ya no es como antes.
Siempre hay un hambreado que se lleva todo aunque traiga su carro como posillo por q ni para el mantenimiento de su carro le alcanza pero sintiéndose el conductor más chingón de plataformas 🥴
Yo solo acepto viajes por arriba del "banderazo personal" de $ 60 pesos y más, Adiós a los viajes de de $ 50 pesos, de $ 37 pesos, de $ 29 pesos, de $ 20 pesos!!!!!!!
Como apoyo para obtener otra fuente de ingresos adicional en fines de semana sigue siendo opción Uber, me tarde bastante en encontrar un empleo a seguirles regalando mi tiempo, trabajo y seguir desgastando mi auto como única fuente de ingresos no es negocio sólo es autoempleo.
Los paros no funcionan, son los conductores que tienen que trabajar todos en base a una tarifa por tiempo y kilómetros, asi Uber tendrá que aumentar los presión de los viajes
Yo vivo en chicago y lo que dices del algoritmo es lo mismo que allá donde vives, exactamente igual. La semana pasada empezó. Y te doy un ejemplo. Nunca me había caído un viaje así de malo. $5 para ir a recoger a 5 millas y dejarlo a otras 5 millas. Lo curioso que lo rechace 3 veces. Para mi fue un Shock ver ese viaje. Al conductor que agarra todo acá le llamamos DESPERADOS, así como la película de Antonio Banderas. Y lo mismo, el nuevo que no sabe como funciona el mercado agarra todo, y cada día es mas difícil obtener buenos viajes.
SI NO TRABAJAMOS EN CONJUNTO RECHAZANDO VIAJES DE MAS DE 7 MINUTOS A RECOGER Y DE MENOS DE 10 PESOS EL KM ESTO SE IRA AL CARAJO Y UBER Y DIDI GANANDO NUMEROS VERDES A NUESTRAS COSTILLAS ....YA VAN DOS EJERCICIOS QUE UBER REPORTA NUMEROS CON ALTAS GANANCIAS , ATROPELLANDO A LOS CONDUCTORES ....ATTE LIC KEN
Por tarifas taaan bajas, Didi ya no sabe qué hacer para atraer conductores, entre "recompensas en puntos" hasta invitaciones a amigos nuevos a conducir en Didi. Didi está desesperado.
Mi estimado yo considero más el pago por tiempo que por km, aquí en mty hay mucho tráfico y hay viajes de 7km que te avientas hasta 45minutos, imaginate 70 pesos por 45 minutos,
Para los Lelos Rápidos: Trabajan por montos que en la empresa más piojosa además les darían seguro social, día de descanso, vacaciones, afore, horas extras, algunas caja de ahorro, otras vales de despensa y sus 200 pesos de salario minimo por sus 8 horas sin mayor preocupación.
Éso es cierto, lo que debemos de hacer los conductores es rechazar ésos viajes. A mí me interesa más mí seguridad y mi unidad que Uber no nos da para gasolina ni mantenimiento a Uber no le importa nada son como los políticos desgraciados
He visto a esos creadores de contenido que dicen que agarren todos los viajes. La verdad los atacó y todos me bloquearon. Yo solo trabajaré el fin de semana para comprar otro carro y no meterlo a las aplicaciones. Ánimo banda. Busquen otras maneras de buscar ingresos.
Realmente ya no es negocio....se trabaja solo para la gasolina y con problemas y pobrezas para el pago del mantenimiento..y si está el carro en mensualidades pues ya que digo..😢😢
Yo la verdad estoy triste no valoran mi trabajo trabajo toda la noche me mandan por viajes a 23 minutos de distancia y muy mal pagados solo se compondrá la situación cambiando de plataforma pienso tenemos que presionar para que se nos valore
A mí varios clientes me han dicho que no conseguían vehículo y cuando uno está cerca se sorprenden, tan es así que piden en varias aplicaciones y la que primero acepte. En mi opinión lo que no quieren las aplicaciones es pagar lo justo.
@@user-vz2ii1yk6o si , también con un poco de paciencia, en promedio tres rechazados, salen viajes de más de 12 pesos el kilómetro. Y pon tu precio solo en horas de alta demanda salen de hasta 18 pesos el kilómetro. Zonas de alta demanda . Y lo mejor es que te va bajando la tasa de servicio hasta el 16% . No como en Uber que ya se queda con el 45%
Poco a poco Didi ha ido abaratando también los costos a modo de igualar los bajos costos de Uber. No te desesperes, ya te llegará la "plaga" de los "dedos rápidos" a tu zona.
Dedicarse a plataformas tipo Didi y Uber, es el peor error, casi en cualquier trabajo ganas más trabajando las mismas horas, tengan en cuenta que en las plataformas no tienen prestaciones, ósea, no vacaciones, no aguinaldo, no PTU, no IMSS, no Infonavit, no Afore. Además, ganas aún menos, ya que necesitas ir juntando dinero para reponer el carro que te estás acabando, eso simplemente no pasará, en unos años te quedarás en la quiebra, sin carro, sin ahorros y sin experiencia realmente útil para una empresa.
No creó que casi en cualquier trabajo ganes lo que se sacaba en uber... He visto trabajos que con carrera pagan una mamada, trabajos de 10 horas o más y sumale el tiempo de traslado... yo venia sacando en 5 y 7 mil semanales libres
@@j.danielalanislara7617 7 mil ya libres a la semana? Después de descontar la recuperación del vehículo, impuestos, mantenimiento, contadora, algún choque y después debes de juntar para otro vehiculo. Para que ganes eso tú facturación debe de ser no menos de 12 mil a la semana dudo mucho que lo saques en poco tiempo. Y legalmente no puedes trabajar más de 48 horas por semana en un trabajo normal. Estás escribiendo en un canal en donde los conductores tienen años trabajando en esto pequeño amigo.
@@j.danielalanislara7617 eso que comentas fue antes del incremento al salario mínimo que aplicó para 2024, actualmente el salario mínimo está en 7400, si a eso le sumas vacaciones, reparto de utilidades, aguinaldo, Prima vacacional, y alguna otra prestación extra como fondo de ahorro o vales de despensa, aunque creas que son trabajos mal pagados, créeme, ganas más en esos trabajos que en la plataforma de Didi o Uber, he hecho cálculos detenidamente y no me cabe la menor duda. Obviamente, en Uber o Didi pudieras llegar a ganar más, pero estariamos hablando de trabajar como burro todo el día, sin tomarte tiempo para vivir la vida, descansar, tendrías que comer apresurado, no pasarías tiempo con la familia, trabajarías los siete días de la semana, de esa forma, obviamente ganarías más que muchos trabajos, pero a qué precio? Además, yo me refiero a trabajar actualmente en las plataformas, no como era al principio en Uber, obviamente en Uber se ganaba más, era casi un servicio VIP, las tarifas eran más altas y no se pagaban impuestos.
Ahora que ya le dieron toda la información alas apps tu y otros youtuber le dieron todo tipo de información alas plataformas y de decir ala gente que era el gran negocio se saturó de conductores y ahora todos los conductores ha ser influencers la verdad tu y cualquier cosa que haces solo ha sido en contra de los conductores y en tu beneficio yo no se como alguien puede seguirte 🤮🤡
Uber fue un excelente negocio cuando llego a Colombia para nosotros los conductores pagabamos un combustible barato descontaban 25% en el trancón reconocian$., hoy en día estamos trabajando para Uber y combustible ⛽ y nuestros carros y conductores en deterioro 🚗😏
Tengo un viaje no pagado x Didi, fue un viaje del 19 junio de CDMX a nuevo Tuxpan con pago de tarjeta de crédito se supone que es lo mas seguro en el cobro a la fecha de hoy 17 de julio no me ha pagado Didi , lo reportó y no sabe responder ayuda de Didi.. que deshonesto es Didi, prácticamente me está robando la aplicación.
Es muy cierto lo que estas comentado uno es el que le esta dando el.poder a las plataformas y sigue entrando gente a trabajar a la plataforma plataforma pensando que ganaran las perlas y ya no es así cada día es difícil llegar a una meta puesta cuando los viajes son muy mal pagados y si hay compañeros que lamentablemente los agarran
Que lastima de los carros nuevos trabajando con Uber y didi.estan trabajando por nada viajes baratos, combustible caro, Lastima ese capital mal invertido. Compañeros hagan cuentas los costos operacionales del vehículo las plataformas ya no son negocio.🚗😏
Y hablando de lo que sucede en NY y Minneapolis, los dos casos son diferentes. Minneapolis son los conductores de pasajeros. Y NY son los repartidores de alimentos y artículos esenciales. Si gustas yo te puedo dar con gusto una explicación detallada de cada uno de los dos casos
@@ismaelluna3325 bueno si te gusta el chisme, como a mi. Ahí te va. En NY aprobaron una ley, para que los repartidores de comida tuvieran dos tipos de ingresos. El primero de 29 dólares la hora hicieran lo que hicieran. El segundo de 19 la hora pero con un incentivo de si haces mas viajes te dan un premio. El problema, es que solo aplica a las personas que agarrando tu primer entrego de allí empiezas a ganar dinero. Pero el Uber subió muchísimos los precios, que ahora el cliente no quiere hacer ordenes. Y eso afecta al repartidor. Eso hizo que ahora muchos no generan ingresos y están molestos con la ciudad de NY por haber permitido esa ley. En Minneapolis es, conductores de pasajeros: el promedio de ganancias por milla es de .69 centavos. La legislación de esa Ciudad aprobó una ley para que al conductor le paguen 1.40 la milla mas .51 centavos el minuto (ejemplo un viaje de 10 millas se puede hacer en 25 minutos, estarías ganando mas o menos 27.50. Por ese viaje). Eso es un salario razonable. Pero el gran problema es que aqui en este país, podríamos decir que la corrupción, es legal. Uber promete gastos de campaña para el Mayor o alcalde, y este hombre veto la ley dos ocaciones y el gobernador veto la ley en una ocasión. Pero el concilio la aprobó una cuarta ves mas, y la ley ya estaba vigente para entrar en vigor el primero de Mayo. Pero como dije antes uber no descansa y no escatima grades cantidades de dinero, para comprar politicos corruptos, legalmente.y eso hizo que ahora la ley se posponga hasta el primero de Julio. Y esos dos meses extras le dan mucho tiempo a uber de seguir comprando politicos a que le ayuden a desaparecer la ley e implementar una donde solo paguen .89 centavos la milla y algo asi como 35 centavos el minuto. (Ejemplo 10 millas y 25 minutos equivale a 15.50.) Puedes ver la diferencia? Ese es el problema. Pero en todas las ciudades uber esta pagando el promedio de 69 centavos la milla. Son unos Rateros peor que nadie.
Uber en CD Juárez está está bajísimo y descubrí que te quieren ASER trabajar en las áreas que ellos quieren pones el destino para debolberle a cierta zona te manda viajes que no van a sia ese destino si en el recuadro de el viaje no aparese la palabra acia tu destino y llegas a tomar el viaje automáticamente te quita el destino y si no los tomas ovio afecta la aceptación es algo que estuve viendo pero lo asé cuando a ellos les conviene nada más
Si los viajes estan mal pagados no se trabaja y punto. Asi te mueras d3 hambre porque estas sacrificando tu tiempo y dinero para darselo a uber, es mejor tener tu carro parado y no desgastarlo.
No se gana igual en Estados Unidos, en México se gana mucho menos. No hay comparación. En Querétaro Uber no te manda viajes por un buen rato para que aceptes lo que sea. Para poder medio trabajar agusto tienes que recibir todos los pedidos que te mandan sin importar el precio, qué consecuencias, hay alta demanda y te paga igual.
Amigos sean Selectivo s cojer solo servicios cortos, no coger servicios con paradas, la paradas no se las paga Uber ellos la cobran al usuario, selectivos trabajen solo en hora Dinámica no regalen su tiempo y combustible ⛽
Bien dicen que China es una competencia desleal, Didi además de bajar las tarifas de más, aceptan vehículos con documentos apócrifos y no hacen nada contra las cuentas falsas ni las flotillas. Pero más que eso, quién realmente vino a darnos en la mouser a los conductores fue inDrive, de no existir esa app volverán a haber tarifas dinámicas
Pense que me tocaban viajes erizos porqué trabajo con una versión desactualizada y mi tasa de aceptación que anda sobre el 30% pero ahora veo que si es el algoritmo de uber, fue bueno mientras duro.
Desde mediados de diciembre se noto, yo soy nocturno y salía en las noches por que la zona en que trabajo pagaban bien los viajes, salía de la zona y enseguida caía un viaje de regreso y muy bien pagado, en enero la verdad no me fue tan mal... Pero después de la tercer semana comencé a notar que los viajes estaban cayéndo con una ganacia baja a la normal, recorridos muy largos para ir por el usuario pense que era por la zona y por mi taza que la tengo al 12. En varios grupos comente esta situación y me decían que era por la zona que trabajo etc... pero empecé a salir en las mañanas y tardes lo mismo... ahorita que este tipo sube este vídeo entiendo que es general y que gran parte de la culpa es de ellos que se encargaron de subir ganancias, trucos, modos de trabajo etc yo entre a uber hace 6 años, la primer semana hice 3 mil y prácticamente fue la cuenta y 500 para gas, me desanime, pero el dueño del carro me decia que si era negocio que si chofer anterior por eso dejo el carrro por que en 6 meses había sacado para el suyo, después me baje unos meses y volví con otro que era dueño de 5 careos mas el suyo que también trabajaba, entendí que era negocio y comencé a agarrarle el modo yo solito, así estuve todo este tiempo... me compre mi nave que este años termino de pagar, aunque después del 2019 empecé a notar que año con año esto iba empeorando, pero seguía saliendo... este año si es el peor de todos, no ha habido buenas dinámicas, hay viajes pero mal pagados
Pensé que era la temporada o que estaba erizo pero parece que se volvió una realidad pues de todas formas ya andaba metiendo mano en otros proyectos hay que movilizarse
Asi como van las cosas esta mauser va a quebrar, en un tiempo la raza nueva se va dar cuenta de lo malo que es agarrar todo pero ya sera tarde, su auto estara en mal estado y sin lana para repararlo
Acabo de ver un Kia del año. Me dije a mí mismo. Pobre diablo. No sabe en lo que se metió. Pero cuando dejó al cliente dio vuelta en un retorno y todo el costado desde el cofre hasta la cajuela estaba todo chocado. Dije. Ups. Creo que ya se dio cuenta de la realidad en poco tiempo
Yo he estado diciendoles a los pasajeros cuando son efectivo que los cancelo y me den el precio completo a mi y los llevo sin problema, el 90% acepta , conviene por viajes que dice que te va a dar 70 por 9 km y 20 min y al usuario le cobra 150.
Pero eso está pasando por los nuevos que aceptan todo pero cuando se den cuenta que el servicio del coche y el seguro es caro se van a repetir pero ahora ay q conectar las 2 y ver cual pagamos y darle con el mejor postor
Aquí veo que todos son expertos en uber y los que tienen la culpa de las bajas tarifas son los nuevos conductores ustedes sigan esperando viajes caros y si no hay creo tienen la opción de irle llegando a chiflar a sus mmmser
Yo digo que ya no sabes que hacer para subir contenido, Hace unos dias decias que dejando pasar un viaje se elevaba, Y si se eleva, pero, bajando la dinamica, Vuelve a bajar, Al final cada quien que tome los viajes que le convengan, O tomen todo, Por si quieren ser Diamante 😂 Y también ya hace tiempo que descubrimos El.tiempo de conexión y el de conducción, Que no es lo mismo
El no toca el tema de la dinámica. Las tarifas dinámicas no tiene nada que ver con que se rechacen ciertos viaje y suba el precio para que alguien tome el viaje. Uffff. Al ver estos comentarios, creo que si se están metiendo muchos conductores nuevos
Mínimo $3000 más el costo de las casetas ida y vuelta en caso de que se deban pagar. También se debe tomar en cuenta el tiempo, pero por kilómetros yo cobraría eso...
No es cierto que los dedos rápidos bajaron las tarifas de Uber, lo que hace Uber es que te pagan bien los primeros dos o tres viajes y luego te manda puro viaje basura. En mi ciudad no hay muchos drivers pero tampoco pedidos
Sin alucinaciones personales.pero parecen(parecemos) como los puercos trague y trague y chille y chille .Luis les dice que genera 1000 en 5 horas.todo eso es fomentar el exceso de conductores.creo es mejor oir los consejos de seguridad. hacerte de usuarios por fuera.cada usuario puede agrandar tu cartera de clientes sin tanto alardeo.
Es una estupides que un vieje que dura 30 min te lo paguen en 100 pesos por que el carro no solo consume gasolina llantas servicios lo que se desconoone x wl desgaste sumale el seguro no estan ganando solo estan consumiendo su carro
Si y eso ocasionó que los usuarios de Uber migraran a Didi y indriver y taxi ya que no van a estar esperando tanto tiempo a un conductor y a su vez los choferes de Uber migraran a Didi y indriver 😂😂 también Uber está perdiendo
Jajajajaja Y neta tu crees que se vayan y pierdan grandes mercados y millones y millones por no alinearse?? Naaaaa.. No se van a ir, solo son amenazas.
Aquí en Tamaulipas si estoy sigue así, la aplicación que abrieron los del gobierno va a comenzar con conductores por qué la aplicación vaia cobra el doble que sii
entonces que es lo conveniente por que hablas de un viaje en 24 hrs eso no es rentable mejor de taxista no se quien saco esa jalada de 10 por kilometro imaginate si somos 100 conductores y solo sale un viaje para 100 esta cañon
Fíjate que siempre hay que cambiar estrategia y de zona a veces resulta a veces no, yo me enfoco en viajes confort y zonas gentrificadas los gringos pagan buenos viajes
Lo s dedos rápidos. Son personas que ni se fijan hacia donde van, a qué distancia debes de recogerlos y solo toman los viajes sin analizar la rentabilidad del viaje. Me temo que estoy viendo uno en este momento
Una los chamba es chamba y otra el contenido de que se gana mucho de que hay viajes de 20 si hay algo bueno en las aplicaciones luego luego a subir ganancias a presumir viajes de 1 km a 100 por otra parte ya no le den ideas a las plataformas de que hacer en queretaro puedo estar 3 horas sin que suene uber didi hay la lleva es mucha raza trabajando pero neta hagan contenido distinto no den ideas a las plataformas
Pues si nunca ganó esas cantidades ahora sw esta volviendo loco... Yo no sigo y mucho menos comparto la opinión de esta persona, solo está vez estoy de acuerdo con él, lo que se me hace de mal gusto que diga que a él no le importa las entradas de dinero de la apps ya que es creador de contenido y recibe dinero de ahí, por eso es que muchos ahora se creen influencer, van a quemar la creación de contenido como quemaron el negocio de Uber y demás apps de transporte
A mi didi me bloqueo por rechazar sus servicios de 28 pesos se ve que didi no sabe el costo de refacciones y de la gasolina piensa que los autos no necesitan mantenimiento y uber esta igual
YO ME SE UNA TECNICA LA CUAL TENGO BASTANTE TIEMPO APLICANDOLA Y CON BUEN RESULTADO Y LA EMPECE A APLICAR A RAIZ DE QUE ME CANSE QUE LA EMPRESA UBER ME ROBARA MI TRABAJO ... CON MI TECNICA AHORA YO LE DEJO 5 PESOS POR VIAGE Y AVECES MENOS .....
CREANME ME ADADO RESULTASDOS.... AHORA GANO CASI EL DOBLE DE LO QUE GANABA ANTES ..YA QUE COMO DIJE AHORA YO KE DOY 5 PESOS ALA APLICACION POR SERVICIO...
Tú harías viajes de 40 pesos por 30 minutos? Y todavía hay que ir por los usurios a mayor distancia y tiempo... Aquí el tema es que Uber se bajo los pantalones cuando antes era para quien si podía pagar $$
@@j.danielalanislara7617exacto , esto es un servicio pensando en personas que tienen para pagar un buen servicio a un precio Justo (nunca barato ) pero para uber todo es ganancia , prefiere tener más usuarios cada día . Aún así el les cobra “bien “ un precio racionable , pero al que si le paga miserias es al chofer , el pone el auto , la gasolina y su tiempo , ganando miserias
Exacto no valoran el trabajo de estar aquí en volante quieren viajes regalados y antes era para quien si podía pagar un viaje bien pagado no consideran que todavía hay que ir por ellos eso no lo paga y eso no lo ven y todo porque entro didi y indraver por eso los costos baratos de uber por seguir manteniendo a sus cliente es lógico las app ven su beneficio y los clientes no se diga cada vez quieren pagar meno..tan solo diciembre no se vio...no fue lo que fue hace otros años fue el peor diciembre que me a tocado ya el diciembre que fue el año de la pande mía fue mejor que este que paso... Pero que le hacemos a buscar buenos viajes rentables
Me da mucha tristeza las personas que sacaron o traen carros nuevos . La verdad solo regalan su trabajo
Exactamente pero la gente no entiende, se creen bien chingones porq traen carros nuevos
Todos esos nuevo son los q hecharon a perder todo
No creo compa si yo que lo rento saco 10 mil x semana ya descontando gasolina y la renta, ahora si es tuyo pues andas sacando 13 mil maso
Yo mejor ya volví a subirme a mi taxy 8 pesitos el km, 8 pesitos banderazo, de 100 a 150 por hora aprox, no conviene corretear tanto un coche para Uber o Didi .... Ya no muevo mi auto particular
Asta donde yo se Uber y Lift tuvieron que regresar a Mineapolis doblaron las manitas investiga otro poquito!! Saludos Mundo Didi!!
Y aparte con su ventilador y su Mickey.....
Estoy pensando hacer lo mismo! En la ciudad donde vivo la tarifa mínima para taxi son $70 pesos nada q ver con las tarifas mínimas de Uber.
Trabajar en plataformas ya no es negocio, hay que entender que es un mercado ya saturado de conductores.y muchos de ellos están acostumbrados a ganar para sobrevivir, ya no es como antes.
Siempre hay un hambreado que se lleva todo aunque traiga su carro como posillo por q ni para el mantenimiento de su carro le alcanza pero sintiéndose el conductor más chingón de plataformas 🥴
Yo solo acepto viajes por arriba del "banderazo personal" de $ 60 pesos y más,
Adiós a los viajes de de $ 50 pesos, de $ 37 pesos, de $ 29 pesos, de $ 20 pesos!!!!!!!
Yo estoy haciendo lo mismo, lo único malo q ya no le llegó a los desafíos pichurrientos de 300 jeje
Sigan así los felicito si ven que no les conviene uber hay otras aplicaciones donde ustedes sientan que si los valoren .
APARTE SE QUEDA CASI LA MITAD DE LA GANANCIA
Como apoyo para obtener otra fuente de ingresos adicional en fines de semana sigue siendo opción Uber, me tarde bastante en encontrar un empleo a seguirles regalando mi tiempo, trabajo y seguir desgastando mi auto como única fuente de ingresos no es negocio sólo es autoempleo.
Despierten conductores de uber se los están jodiendo bonito
También indriver, es peor.
Deberian usar la influencia y difusión para generar un paro de los operadores mas posibles para que uber decline su desmadre
Los paros no funcionan, son los conductores que tienen que trabajar todos en base a una tarifa por tiempo y kilómetros, asi Uber tendrá que aumentar los presión de los viajes
EL VIDEO TIENE CASI $10,000 VISTAS DEJEMOS DE CONDUCIR UN DIA TODOS , A VER QUE HACEN.
Estaría bien.
Y no aceptar viajes con tarifas por abajo de $ 60 pesos el banderazo
@@hectorvelazquez4339 apoyooo! Hagámoslo!
Sii ya tenemos que meter presión de esa manera
Aquí en Hermosillo los dedos rápidos la estan regando muy feo
Saludo en R.Dominicana pasa lo mismo con la última actualización, yo trabajo los viajes cortos si hay dinamica
Yo vivo en chicago y lo que dices del algoritmo es lo mismo que allá donde vives, exactamente igual. La semana pasada empezó. Y te doy un ejemplo. Nunca me había caído un viaje así de malo. $5 para ir a recoger a 5 millas y dejarlo a otras 5 millas. Lo curioso que lo rechace 3 veces. Para mi fue un Shock ver ese viaje.
Al conductor que agarra todo acá le llamamos DESPERADOS, así como la película de Antonio Banderas. Y lo mismo, el nuevo que no sabe como funciona el mercado agarra todo, y cada día es mas difícil obtener buenos viajes.
Entonces en Chicago es casi igual que en México?
SI NO TRABAJAMOS EN CONJUNTO RECHAZANDO VIAJES DE MAS DE 7 MINUTOS A RECOGER Y DE MENOS DE 10 PESOS EL KM ESTO SE IRA AL CARAJO Y UBER Y DIDI GANANDO NUMEROS VERDES A NUESTRAS COSTILLAS ....YA VAN DOS EJERCICIOS QUE UBER REPORTA NUMEROS CON ALTAS GANANCIAS , ATROPELLANDO A LOS CONDUCTORES ....ATTE LIC KEN
Por tarifas taaan bajas, Didi ya no sabe qué hacer para atraer conductores, entre "recompensas en puntos" hasta invitaciones a amigos nuevos a conducir en Didi. Didi está desesperado.
Mi estimado yo considero más el pago por tiempo que por km, aquí en mty hay mucho tráfico y hay viajes de 7km que te avientas hasta 45minutos, imaginate 70 pesos por 45 minutos,
El problema es q hay conductores que los agarran y estan contentos
Tienes razón las tarifas están muy mal pagadas se aprovechan de la necesidad del conductor
Para los Lelos Rápidos:
Trabajan por montos que en la empresa más piojosa además les darían seguro social, día de descanso, vacaciones, afore, horas extras, algunas caja de ahorro, otras vales de despensa y sus 200 pesos de salario minimo por sus 8 horas sin mayor preocupación.
Las app no toman en cuenta la la seguridad no atendien las malas calificaciones que ponemos
Cancelen viajes y que te lo paguen por fuera. 😅
Éso es cierto, lo que debemos de hacer los conductores es rechazar ésos viajes. A mí me interesa más mí seguridad y mi unidad que Uber no nos da para gasolina ni mantenimiento a Uber no le importa nada son como los políticos desgraciados
He visto a esos creadores de contenido que dicen que agarren todos los viajes. La verdad los atacó y todos me bloquearon. Yo solo trabajaré el fin de semana para comprar otro carro y no meterlo a las aplicaciones. Ánimo banda. Busquen otras maneras de buscar ingresos.
Exelente comentario así es
Así es excelente comentario
Realmente ya no es negocio....se trabaja solo para la gasolina y con problemas y pobrezas para el pago del mantenimiento..y si está el carro en mensualidades pues ya que digo..😢😢
Yo la verdad estoy triste no valoran mi trabajo trabajo toda la noche me mandan por viajes a 23 minutos de distancia y muy mal pagados solo se compondrá la situación cambiando de plataforma pienso tenemos que presionar para que se nos valore
Trabajas Uber o Didi?
@guadalupetorrero2209 Cuanto te están pagando por decir semejante sandez?
Cambiemos a Didi todoooos por favor dejando a Uber sin mano de obra es decir sin conductores recordaremos nuestro valor
ya quisiera yo pasarme a didi pero me bloquearon antes de entrar a trabajar en didi.
A mí varios clientes me han dicho que no conseguían vehículo y cuando uno está cerca se sorprenden, tan es así que piden en varias aplicaciones y la que primero acepte. En mi opinión lo que no quieren las aplicaciones es pagar lo justo.
En Puebla por las tarifas tan bajas que no hay conductores. Ya no es negocio. Los pasajeros deberán regresar a sus taxis convencionales
Yo dejé de hacer viajes en Uber . Ahora los hago en Didi
Están mejor pagados en didi?
@@user-vz2ii1yk6osi el único detalle son los cupones que les da a los usuarios
@@user-vz2ii1yk6o si , también con un poco de paciencia, en promedio tres rechazados, salen viajes de más de 12 pesos el kilómetro. Y pon tu precio solo en horas de alta demanda salen de hasta 18 pesos el kilómetro. Zonas de alta demanda . Y lo mejor es que te va bajando la tasa de servicio hasta el 16% . No como en Uber que ya se queda con el 45%
Poco a poco Didi ha ido abaratando también los costos a modo de igualar los bajos costos de Uber. No te desesperes, ya te llegará la "plaga" de los "dedos rápidos" a tu zona.
Apuntensen todos los de león gto para no trabajarle a uber y viéndolo a si ya valimos con las aplicaciones 😮😢😢😢
Dedicarse a plataformas tipo Didi y Uber, es el peor error, casi en cualquier trabajo ganas más trabajando las mismas horas, tengan en cuenta que en las plataformas no tienen prestaciones, ósea, no vacaciones, no aguinaldo, no PTU, no IMSS, no Infonavit, no Afore. Además, ganas aún menos, ya que necesitas ir juntando dinero para reponer el carro que te estás acabando, eso simplemente no pasará, en unos años te quedarás en la quiebra, sin carro, sin ahorros y sin experiencia realmente útil para una empresa.
No creó que casi en cualquier trabajo ganes lo que se sacaba en uber... He visto trabajos que con carrera pagan una mamada, trabajos de 10 horas o más y sumale el tiempo de traslado... yo venia sacando en 5 y 7 mil semanales libres
@@j.danielalanislara7617 7 mil ya libres a la semana? Después de descontar la recuperación del vehículo, impuestos, mantenimiento, contadora, algún choque y después debes de juntar para otro vehiculo.
Para que ganes eso tú facturación debe de ser no menos de 12 mil a la semana dudo mucho que lo saques en poco tiempo. Y legalmente no puedes trabajar más de 48 horas por semana en un trabajo normal. Estás escribiendo en un canal en donde los conductores tienen años trabajando en esto pequeño amigo.
@@j.danielalanislara7617 eso que comentas fue antes del incremento al salario mínimo que aplicó para 2024, actualmente el salario mínimo está en 7400, si a eso le sumas vacaciones, reparto de utilidades, aguinaldo, Prima vacacional, y alguna otra prestación extra como fondo de ahorro o vales de despensa, aunque creas que son trabajos mal pagados, créeme, ganas más en esos trabajos que en la plataforma de Didi o Uber, he hecho cálculos detenidamente y no me cabe la menor duda.
Obviamente, en Uber o Didi pudieras llegar a ganar más, pero estariamos hablando de trabajar como burro todo el día, sin tomarte tiempo para vivir la vida, descansar, tendrías que comer apresurado, no pasarías tiempo con la familia, trabajarías los siete días de la semana, de esa forma, obviamente ganarías más que muchos trabajos, pero a qué precio?
Además, yo me refiero a trabajar actualmente en las plataformas, no como era al principio en Uber, obviamente en Uber se ganaba más, era casi un servicio VIP, las tarifas eran más altas y no se pagaban impuestos.
La neta esta muy matado el costo de los viajes.Hay muchos conductores que no saben las ubicaciones y toman todo lo que les mandan
Muy cierto lo que dices
Ahora que ya le dieron toda la información alas apps tu y otros youtuber le dieron todo tipo de información alas plataformas y de decir ala gente que era el gran negocio se saturó de conductores y ahora todos los conductores ha ser influencers la verdad tu y cualquier cosa que haces solo ha sido en contra de los conductores y en tu beneficio yo no se como alguien puede seguirte 🤮🤡
Ese ya dejó de ser negocio desde hace mucho, se volvió a la misma situación de los taxis donde todos ganan menos los choferes
Uber fue un excelente negocio cuando llego a Colombia para nosotros los conductores pagabamos un combustible barato descontaban 25% en el trancón reconocian$., hoy en día estamos trabajando para Uber y combustible ⛽ y nuestros carros y conductores en deterioro 🚗😏
Tengo un viaje no pagado x Didi, fue un viaje del 19 junio de CDMX a nuevo Tuxpan con pago de tarjeta de crédito se supone que es lo mas seguro en el cobro a la fecha de hoy 17 de julio no me ha pagado Didi , lo reportó y no sabe responder ayuda de Didi.. que deshonesto es Didi, prácticamente me está robando la aplicación.
eso no es cierto. eso es para presionar y hagas delivery de comida.
tu tiempo lo esta compartiendo con el tiempo que usarias haciendo entregas.
Uber ya fue.. a la Vergara. Menos paga
Es muy cierto lo que estas comentado uno es el que le esta dando el.poder a las plataformas y sigue entrando gente a trabajar a la plataforma plataforma pensando que ganaran las perlas y ya no es así cada día es difícil llegar a una meta puesta cuando los viajes son muy mal pagados y si hay compañeros que lamentablemente los agarran
Que lastima de los carros nuevos trabajando con Uber y didi.estan trabajando por nada viajes baratos, combustible caro,
Lastima ese capital mal invertido. Compañeros hagan cuentas los costos operacionales del vehículo las plataformas ya no son negocio.🚗😏
Muy bien explicado tu video
Y hablando de lo que sucede en NY y Minneapolis, los dos casos son diferentes. Minneapolis son los conductores de pasajeros. Y NY son los repartidores de alimentos y artículos esenciales.
Si gustas yo te puedo dar con gusto una explicación detallada de cada uno de los dos casos
Platicanos que está pasando??
@@ismaelluna3325 bueno si te gusta el chisme, como a mi. Ahí te va. En NY aprobaron una ley, para que los repartidores de comida tuvieran dos tipos de ingresos. El primero de 29 dólares la hora hicieran lo que hicieran. El segundo de 19 la hora pero con un incentivo de si haces mas viajes te dan un premio. El problema, es que solo aplica a las personas que agarrando tu primer entrego de allí empiezas a ganar dinero. Pero el Uber subió muchísimos los precios, que ahora el cliente no quiere hacer ordenes. Y eso afecta al repartidor. Eso hizo que ahora muchos no generan ingresos y están molestos con la ciudad de NY por haber permitido esa ley.
En Minneapolis es, conductores de pasajeros: el promedio de ganancias por milla es de .69 centavos. La legislación de esa Ciudad aprobó una ley para que al conductor le paguen 1.40 la milla mas .51 centavos el minuto (ejemplo un viaje de 10 millas se puede hacer en 25 minutos, estarías ganando mas o menos 27.50. Por ese viaje). Eso es un salario razonable. Pero el gran problema es que aqui en este país, podríamos decir que la corrupción, es legal. Uber promete gastos de campaña para el Mayor o alcalde, y este hombre veto la ley dos ocaciones y el gobernador veto la ley en una ocasión. Pero el concilio la aprobó una cuarta ves mas, y la ley ya estaba vigente para entrar en vigor el primero de Mayo. Pero como dije antes uber no descansa y no escatima grades cantidades de dinero, para comprar politicos corruptos, legalmente.y eso hizo que ahora la ley se posponga hasta el primero de Julio. Y esos dos meses extras le dan mucho tiempo a uber de seguir comprando politicos a que le ayuden a desaparecer la ley e implementar una donde solo paguen .89 centavos la milla y algo asi como 35 centavos el minuto. (Ejemplo 10 millas y 25 minutos equivale a 15.50.) Puedes ver la diferencia? Ese es el problema. Pero en todas las ciudades uber esta pagando el promedio de 69 centavos la milla. Son unos Rateros peor que nadie.
Los viakes largos ya no convienen si son por 20 km aveses te pagan 170
Uber en CD Juárez está está bajísimo y descubrí que te quieren ASER trabajar en las áreas que ellos quieren pones el destino para debolberle a cierta zona te manda viajes que no van a sia ese destino si en el recuadro de el viaje no aparese la palabra acia tu destino y llegas a tomar el viaje automáticamente te quita el destino y si no los tomas ovio afecta la aceptación es algo que estuve viendo pero lo asé cuando a ellos les conviene nada más
Ya saldrán nuevas aplicaciones que le hagan la competencia a UBER y compañía
Ya nole tiras a las aplicaciónes porque ahora tu ingreso es por el contenido que haces no por los viajes en las aplicación 😂🎉
Lamentablemente ya no es negocio. pero hay que darle de todos modos
Por esa forma de pensar es q estamos como estamos
es que tu conduces por gusto y placer no para ganar dinero@@autoslegacy4403
No oiga hay que organizarnos no mover el auto asta que se pague lo justo si no lo agarras en 23 en cuestión de 5 minutos sube a 35 y así amigo
Osea, como vas a mover el auto si el viaje esta mal pagado. Eres masoquista?
No tienes familia?
Si los viajes estan mal pagados no se trabaja y punto. Asi te mueras d3 hambre porque estas sacrificando tu tiempo y dinero para darselo a uber, es mejor tener tu carro parado y no desgastarlo.
Y la seguridad del conductor?
Me parece que respecto a tus "ganancias" en redes sociales ahora sí mientes con los dientes chuecos...
No se gana igual en Estados Unidos, en México se gana mucho menos. No hay comparación.
En Querétaro Uber no te manda viajes por un buen rato para que aceptes lo que sea. Para poder medio trabajar agusto tienes que recibir todos los pedidos que te mandan sin importar el precio, qué consecuencias, hay alta demanda y te paga igual.
Amigos sean Selectivo s cojer solo servicios cortos, no coger servicios con paradas, la paradas no se las paga Uber ellos la cobran al usuario, selectivos trabajen solo en hora Dinámica no regalen su tiempo y combustible ⛽
Bien dicen que China es una competencia desleal, Didi además de bajar las tarifas de más, aceptan vehículos con documentos apócrifos y no hacen nada contra las cuentas falsas ni las flotillas.
Pero más que eso, quién realmente vino a darnos en la mouser a los conductores fue inDrive, de no existir esa app volverán a haber tarifas dinámicas
Pense que me tocaban viajes erizos porqué trabajo con una versión desactualizada y mi tasa de aceptación que anda sobre el 30% pero ahora veo que si es el algoritmo de uber, fue bueno mientras duro.
Desde mediados de diciembre se noto, yo soy nocturno y salía en las noches por que la zona en que trabajo pagaban bien los viajes, salía de la zona y enseguida caía un viaje de regreso y muy bien pagado, en enero la verdad no me fue tan mal... Pero después de la tercer semana comencé a notar que los viajes estaban cayéndo con una ganacia baja a la normal, recorridos muy largos para ir por el usuario pense que era por la zona y por mi taza que la tengo al 12. En varios grupos comente esta situación y me decían que era por la zona que trabajo etc... pero empecé a salir en las mañanas y tardes lo mismo... ahorita que este tipo sube este vídeo entiendo que es general y que gran parte de la culpa es de ellos que se encargaron de subir ganancias, trucos, modos de trabajo etc yo entre a uber hace 6 años, la primer semana hice 3 mil y prácticamente fue la cuenta y 500 para gas, me desanime, pero el dueño del carro me decia que si era negocio que si chofer anterior por eso dejo el carrro por que en 6 meses había sacado para el suyo, después me baje unos meses y volví con otro que era dueño de 5 careos mas el suyo que también trabajaba, entendí que era negocio y comencé a agarrarle el modo yo solito, así estuve todo este tiempo... me compre mi nave que este años termino de pagar, aunque después del 2019 empecé a notar que año con año esto iba empeorando, pero seguía saliendo... este año si es el peor de todos, no ha habido buenas dinámicas, hay viajes pero mal pagados
X2
Pensé que era la temporada o que estaba erizo pero parece que se volvió una realidad pues de todas formas ya andaba metiendo mano en otros proyectos hay que movilizarse
Gracias por compartir
Ya no tienes la necesidad de manejar, no pierdas esa buena forma de ser que te caracteriza!
Luis Castillo yo creo que todos los operadores tenemos la culpa tanto los dedos rápidos , o los gansos.
Si es chamba. Pero eso no les da derecho a pasar se de listos malditos
Les comento en Miami están en guerra con 2 nuevas app que salieron 😀😁😁😂😂😂 les comienza a comer los dulces a UBER y LyFT 👏👏👏👏👏
Q vengan a CDMX para trabajar con ellas
@@AbinadabGonzález será a futuro pero siguen saliendo nuevas app
Asi como van las cosas esta mauser va a quebrar, en un tiempo la raza nueva se va dar cuenta de lo malo que es agarrar todo pero ya sera tarde, su auto estara en mal estado y sin lana para repararlo
Acabo de ver un Kia del año. Me dije a mí mismo. Pobre diablo. No sabe en lo que se metió. Pero cuando dejó al cliente dio vuelta en un retorno y todo el costado desde el cofre hasta la cajuela estaba todo chocado. Dije. Ups. Creo que ya se dio cuenta de la realidad en poco tiempo
Yo he estado diciendoles a los pasajeros cuando son efectivo que los cancelo y me den el precio completo a mi y los llevo sin problema, el 90% acepta , conviene por viajes que dice que te va a dar 70 por 9 km y 20 min y al usuario le cobra 150.
Pero eso está pasando por los nuevos que aceptan todo pero cuando se den cuenta que el servicio del coche y el seguro es caro se van a repetir pero ahora ay q conectar las 2 y ver cual pagamos y darle con el mejor postor
Aquí veo que todos son expertos en uber y los que tienen la culpa de las bajas tarifas son los nuevos conductores ustedes sigan esperando viajes caros y si no hay creo tienen la opción de irle llegando a chiflar a sus mmmser
En Perú Uber no suena. NO HAY PEDIDOS...
INDRIVE es el numero 1...
Yo digo que ya no sabes que hacer para subir contenido,
Hace unos dias decias que dejando pasar un viaje se elevaba,
Y si se eleva, pero, bajando la dinamica,
Vuelve a bajar,
Al final cada quien que tome los viajes que le convengan,
O tomen todo,
Por si quieren ser Diamante 😂
Y también ya hace tiempo que descubrimos
El.tiempo de conexión y el de conducción,
Que no es lo mismo
El no toca el tema de la dinámica. Las tarifas dinámicas no tiene nada que ver con que se rechacen ciertos viaje y suba el precio para que alguien tome el viaje. Uffff. Al ver estos comentarios, creo que si se están metiendo muchos conductores nuevos
A demás los seguros ya están demasiado caros en este año ya me va a salir en 42780 por el año siendo que el año pasado pague 19200
Yo también deje Uber no pagan los viajes que los usuarios no pagan mejor didi
Hola cuánto se cobraría por un viaje de Tijuana a Mexicali, 140 kilómetro aproximado??? Viaje especial de regreso sería vacío, de antemano gracias
Mínimo $3000 más el costo de las casetas ida y vuelta en caso de que se deban pagar. También se debe tomar en cuenta el tiempo, pero por kilómetros yo cobraría eso...
No es cierto que los dedos rápidos bajaron las tarifas de Uber, lo que hace Uber es que te pagan bien los primeros dos o tres viajes y luego te manda puro viaje basura. En mi ciudad no hay muchos drivers pero tampoco pedidos
Sin alucinaciones personales.pero parecen(parecemos) como los puercos trague y trague y chille y chille .Luis les dice que genera 1000 en 5 horas.todo eso es fomentar el exceso de conductores.creo es mejor oir los consejos de seguridad. hacerte de usuarios por fuera.cada usuario puede agrandar tu cartera de clientes sin tanto alardeo.
Tienes toda la razón este y la señorita Gabriela encinas ya son empleados de didi y no les importa lo que los de más generemos
No pues tu les dijiste como trabajar a ora aguantate no yores no k tu muy bueno
Exacto , este men presumía cómo según generar buenos ingresos en poco tiempo , pues claro eso se iba a saturar y ahí está . Paga barato a todos parejo
Hay que hacer una app para que estarles llorando a las apps
Donde puedo ver los canales que mencionas que vas a abrir para suscribirme ?
Es una estupides que un vieje que dura 30 min te lo paguen en 100 pesos por que el carro no solo consume gasolina llantas servicios lo que se desconoone x wl desgaste sumale el seguro no estan ganando solo estan consumiendo su carro
Váyanle llegando si no les conviene o acaso no lo han hecho antes con algún trabajo
Que se vaya Uber del país
Así todo el pasaje se mueve a Didi y vas a ver si no terminan subiendo los precios
Si y eso ocasionó que los usuarios de Uber migraran a Didi y indriver y taxi ya que no van a estar esperando tanto tiempo a un conductor y a su vez los choferes de Uber migraran a Didi y indriver 😂😂 también Uber está perdiendo
Pues gracias a ti y a un chingo de pseudos influencers que se encargaron de subir ganancias, trucos, formas de trabajo etc...
Exacto
Las aplicaciones se dieron cuenta de que lls conductores agarraron maña para dejerlos sin comision y les dieron la vuelta
O.k tiburoncin. Pero habla de DiDi
Ya busquesen un trabajo formal ya no sufran y no estén desprotegidos tengan todas las presentaciones de la ley
Jajajajaja Y neta tu crees que se vayan y pierdan grandes mercados y millones y millones por no alinearse?? Naaaaa.. No se van a ir, solo son amenazas.
Igual solo se ven viajes de 4 pesos por kilometro
Aquí en Tamaulipas si estoy sigue así, la aplicación que abrieron los del gobierno va a comenzar con conductores por qué la aplicación vaia cobra el doble que sii
Que app del gobierno es?? Perdón no entendí
@@juanitaperezsosa5877 es una app en Tamaulipas que se llama Vaia
Hay que trabar como que seleccionas los viajes! Trabaje hermano!
entonces que es lo conveniente por que hablas de un viaje en 24 hrs eso no es rentable mejor de taxista no se quien saco esa jalada de 10 por kilometro imaginate si somos 100 conductores y solo sale un viaje para 100 esta cañon
Fíjate que siempre hay que cambiar estrategia y de zona a veces resulta a veces no, yo me enfoco en viajes confort y zonas gentrificadas los gringos pagan buenos viajes
Cómo que nos
Ganaron los dedos rápidos a qué te refieres con éso
Lo s dedos rápidos. Son personas que ni se fijan hacia donde van, a qué distancia debes de recogerlos y solo toman los viajes sin analizar la rentabilidad del viaje. Me temo que estoy viendo uno en este momento
@@JesusMendoza-tc5xz ok gracias
Ya me di cuenta de lo que dices estoy por irme a mi trabajo anterior de valet parking deja más que uber y eso que el carro es mio
Que es valet parking?
Yo deje de manwjar Uber alv y ahora vendo mezcal y fines cafy y didi
Los conductores selos estan jokiedo las app😂
Pues salte de trabajar de uber nusca otro trabajo
Una los chamba es chamba y otra el contenido de que se gana mucho de que hay viajes de 20 si hay algo bueno en las aplicaciones luego luego a subir ganancias a presumir viajes de 1 km a 100 por otra parte ya no le den ideas a las plataformas de que hacer en queretaro puedo estar 3 horas sin que suene uber didi hay la lleva es mucha raza trabajando pero neta hagan contenido distinto no den ideas a las plataformas
ya valio berta
Alch mejor voy a jalar en un taxi verde
Da miedo que reveles lo que ganas.
Pues si nunca ganó esas cantidades ahora sw esta volviendo loco... Yo no sigo y mucho menos comparto la opinión de esta persona, solo está vez estoy de acuerdo con él, lo que se me hace de mal gusto que diga que a él no le importa las entradas de dinero de la apps ya que es creador de contenido y recibe dinero de ahí, por eso es que muchos ahora se creen influencer, van a quemar la creación de contenido como quemaron el negocio de Uber y demás apps de transporte
Ponte a chambear men
Deja de hacer videos tan largos ni ganas de verlos
Yo gano de a 20 o 30 el kilómetro 😂😂😂😂 pero no les dire mas 😂😂😂😂
@mundodidi ya entendí vas a hacer más dinero haciendo contenido cómo @ositoperu que trabajando las aplicaciones si es así dale échale fibra 🎉🎉🎉🎉😂😂😂😂
A mi didi me bloqueo por rechazar sus servicios de 28 pesos se ve que didi no sabe el costo de refacciones y de la gasolina piensa que los autos no necesitan mantenimiento y uber esta igual
YO ME SE UNA TECNICA LA CUAL TENGO BASTANTE TIEMPO APLICANDOLA Y CON BUEN RESULTADO Y LA EMPECE A APLICAR A RAIZ DE QUE ME CANSE QUE LA EMPRESA UBER ME ROBARA MI TRABAJO ... CON MI TECNICA AHORA YO LE DEJO 5 PESOS POR VIAGE Y AVECES MENOS .....
ES MUY FACIL Y SENCILLO APLICARLA UNO LLEVA EL CONTROL TOTAL EN EL TELEFONO ... SI ALGUIEN LEE ESTE MENSAGE Y KE INTERESA LE PASO EL TIP ...
Pasalo
CREANME ME ADADO RESULTASDOS.... AHORA GANO CASI EL DOBLE DE LO QUE GANABA ANTES ..YA QUE COMO DIJE AHORA YO KE DOY 5 PESOS ALA APLICACION POR SERVICIO...
Los conductores de aplicación ya son muy mañosos y te cancelan cuando quieren todo el tiempo
Tú harías viajes de 40 pesos por 30 minutos? Y todavía hay que ir por los usurios a mayor distancia y tiempo... Aquí el tema es que Uber se bajo los pantalones cuando antes era para quien si podía pagar $$
@@j.danielalanislara7617exacto , esto es un servicio pensando en personas que tienen para pagar un buen servicio a un precio Justo (nunca barato ) pero para uber todo es ganancia , prefiere tener más usuarios cada día .
Aún así el les cobra “bien “ un precio racionable , pero al que si le paga miserias es al chofer , el pone el auto , la gasolina y su tiempo , ganando miserias
Son los costos.... nadie cancelaria si fuera algo logico
Exacto no valoran el trabajo de estar aquí en volante quieren viajes regalados y antes era para quien si podía pagar un viaje bien pagado no consideran que todavía hay que ir por ellos eso no lo paga y eso no lo ven y todo porque entro didi y indraver por eso los costos baratos de uber por seguir manteniendo a sus cliente es lógico las app ven su beneficio y los clientes no se diga cada vez quieren pagar meno..tan solo diciembre no se vio...no fue lo que fue hace otros años fue el peor diciembre que me a tocado ya el diciembre que fue el año de la pande mía fue mejor que este que paso... Pero que le hacemos a buscar buenos viajes rentables
Me da risa 😅 que los usuarios de Uber se creen los dueños de los carros y se montan atrás como perrito de rico.😅
SE TRATA DE ENGAÑAR LA APLICACION .. ...