Mas se você analisar que Volvo é marca premium e tudo que o V40 R oferece em equipamentos, qualidade, motor e câmbio... não é caro! É o preço por ter um produto melhor. Eu gosto do Cruze Sport6, mas definitivamente a única coisa em comum que ele tem com o V40 é o tamanho. E pensando em economia, as revisões da Chevrolet estão entre as mais baratas do mercado sim.
Parabéns pelo vídeo. Já tive carro de várias marcas e sempre pesquiso sobre o Volvo. E qto.mais pesquiso, menos coragem tenho para adquirir um kkkkk Faz um video da V60 6 cilindros. Valeu!!!
Obrigado!! Aqui no Canal tem vários vídeos de Volvo, inclusive de um XC60 6 cilindros, mesmo motor do V60! Sério que não tem coragem? Ao contrário de você, estou no meu primeiro Volvo e amo o carro em todos os sentidos. Depois de dirigir carros de todas as marcas e níveis, quando eu for trocar de carro a Volvo estará na minha primeira opção.
@@VeiculARTE Cheguei a assistir alguns do V40, vou dar uma olhada. Me ajuda a comprar um Volvo então rs Quais anos os V40 vieram com o Powershift? Sabe dizer se os V60 TB vieram com o PS? Inclusive o 6 cilindros? Obrigado!!!
Que eu saiba nenhum V40 tem powershift! Esse câmbio vinha na linha 60 com motor T5 de 2015 para baixo. Então fuja dele! O V40 é legal o 2016 em diante que é o de 4 cilindros. Antes disso ele tinha o 5 cilindros, mais pesado e mais fraco. O V60 que você gosta já é o T6, então esse não tem problema nenhum. Segue a galera da Swedish Auto Tech no Instagram (@oficinaswedish) que você já vai pegar a manha dos Volvos e tirar suas dúvidas quando eles abrem a "caixinha de perguntas". 😉
Amigo estou pensando em pegar um volvo v40 r design, no caso é o motor 5cil, sabe se ele tem algum problema crônico de motor e câmbio? E se foge muito do valor do 4cil
Fala Italo! Não sei dizer se o 5 cilindros tem problema crônico, mas obviamente ele é mais antiquado e pesado, além das peças mais difíceis de encontrar. Os Drive-e de 4 cilindros já estão mais presentes em outros modelos também, tanto T4 quanto T5. Olha o Instagram da Swedish (@oficinaswedish), eles sempre abrem caixa de perguntas para tirar as dúvidas. Vai te ajudar bastante! 😉
Eu estava querendo um V40 R design 2019, mas acho que vou de cruze sport6 mesmo ! hahahah
Mas se você analisar que Volvo é marca premium e tudo que o V40 R oferece em equipamentos, qualidade, motor e câmbio... não é caro! É o preço por ter um produto melhor.
Eu gosto do Cruze Sport6, mas definitivamente a única coisa em comum que ele tem com o V40 é o tamanho. E pensando em economia, as revisões da Chevrolet estão entre as mais baratas do mercado sim.
A revisão tá de boa.... as peças é que é cara.
Exato! Valor da revisão é justo.
Mas se quebrar qualquer peça, aí chora! Kkk
Parabéns pelo vídeo. Já tive carro de várias marcas e sempre pesquiso sobre o Volvo. E qto.mais pesquiso, menos coragem tenho para adquirir um kkkkk Faz um video da V60 6 cilindros. Valeu!!!
Obrigado!! Aqui no Canal tem vários vídeos de Volvo, inclusive de um XC60 6 cilindros, mesmo motor do V60!
Sério que não tem coragem? Ao contrário de você, estou no meu primeiro Volvo e amo o carro em todos os sentidos. Depois de dirigir carros de todas as marcas e níveis, quando eu for trocar de carro a Volvo estará na minha primeira opção.
@@VeiculARTE Cheguei a assistir alguns do V40, vou dar uma olhada. Me ajuda a comprar um Volvo então rs Quais anos os V40 vieram com o Powershift? Sabe dizer se os V60 TB vieram com o PS? Inclusive o 6 cilindros? Obrigado!!!
Que eu saiba nenhum V40 tem powershift! Esse câmbio vinha na linha 60 com motor T5 de 2015 para baixo. Então fuja dele! O V40 é legal o 2016 em diante que é o de 4 cilindros. Antes disso ele tinha o 5 cilindros, mais pesado e mais fraco. O V60 que você gosta já é o T6, então esse não tem problema nenhum. Segue a galera da Swedish Auto Tech no Instagram (@oficinaswedish) que você já vai pegar a manha dos Volvos e tirar suas dúvidas quando eles abrem a "caixinha de perguntas". 😉
Ótimo vídeo valeu 👏
Valeu Luiz!!
Aqui no Canal tem bastante vídeo desse V40 preto 😉 Abs
Gostaria de saber sobre a limpeza de bicos da Volvo V40 Cross Country 2016?
Entra em contato lá na oficina Swedish AutoTech. Nós fizemos esse vídeo só para terem ideia de custo de revisão.
sabe dizer quanto custa mais ou menos peças básicas de suspensão do V40? abraços
É em São Paulo? Parece que eu não vi essa informação no vídeo
Sim, Maíra!
A Swedish Auto Tech fica na Zona Sul... acho que é Brooklin lá.
Meu amigo tem mais o cara é rico kkkk quem compra um carro desse não vive de dinheiro contado
Único ponto são as peças caras caso precise trocar algo. De resto não foge muito de um carro nacional.
Amigo estou pensando em pegar um volvo v40 r design, no caso é o motor 5cil, sabe se ele tem algum problema crônico de motor e câmbio? E se foge muito do valor do 4cil
Fala Italo!
Não sei dizer se o 5 cilindros tem problema crônico, mas obviamente ele é mais antiquado e pesado, além das peças mais difíceis de encontrar. Os Drive-e de 4 cilindros já estão mais presentes em outros modelos também, tanto T4 quanto T5. Olha o Instagram da Swedish (@oficinaswedish), eles sempre abrem caixa de perguntas para tirar as dúvidas. Vai te ajudar bastante! 😉
Não tá caro pelo valor do carro...agora caro são as peças quando quebra
Verdade Diego! Eu achava que seria mais caro.
Já as peças são facada mesmo. NÃO PODE QUEBRAR!!! Kkkkk