30분 주행후 휠커버 빼서 삼겹살 & 달걀후라이 하면 바로 불판 쌉가능 ㅎㅎ 제가 보는 단점 몇가지 1: 후미추돌이나 측면 추돌사고시 심각할듯.. 정면 추돌시에도 프레임 절단된 상태라 충격흡수 보장 못할듯.. 2: 무게로 인한 하체부품 교환주기와 금전적인문제 . 엔진 미션.조기 사망우려 3 : 무게 배분으로 인한 내리막이나 오르막 주행시 브레이크 파열이나 현가장치 무리 올거 같네요 (브레이크 & 고급타이어 업글 필수로 보여지네요) 4 : 연비는 차박용 짐으로만 세팅해도 에쿠스 연비일듯요 공기 저항 심해보이네요 5: 뒤쪽 시트쪽과 냉장고쪽 문 열었을때 도로바닥이 보이던데 밀폐도 문제지만 배기가스나 도로의 유해물질들이 차안으로 들어오고 우천시 도로위의 물리 튀어서 들어 올거 같네요 하부에서 부식이 진행된다면 급속도로 진행될 우려가 있어 보이네요
내부에 테이블 침대밖에 없고 차박에 가깝다면 굳이 저 가격에 저걸 사느니 그냥 큰차로 차박하는게 더 나아보임 경차에 미니 캠핑카 컨셉인데 3~4명은 말도 안되고 그냥 1~2명 컨셉에 맞게 레이아웃을 만드는게 틈새시장노리는게 더 나아보임 한쪽에 2명 마주보는 테이블 하나에 반대쪽에 싱크대 냉장고동 조리시설로 만들면 1인캠핑카로는 진짜 좋아보이지만 지금 저런 식이면 그냥 큰차사서 어닝텐트 달아 쓰겠음
저렴하고 시도자체에 박수쳐드리고싶네요. 하지만 보안해야될부분도 많아보이는데 특히 외부 마감부분에 철판?접합부분쪽에 이격인지 자세히는 안보이지만 접합부에 나사부분도 특히 녹이스는 경우가 많습니다 주유구는 뭐..예쁘게하신다니 상관없는데 전체적으로 2800만원..금액이 문제가 아니라 상품에 확신이나 신뢰성에서 좀 불안하네요
@@hakkemi0329 네 정말 대표가 직접 연습장에 디자인을 하지 않고서야 어떻게 저런 감각으로 아웃풋을 빼는지 너무 안타까워서요. 우리나라 중소기업들은 디자인의 가치를 인정하기보다는 단가를 줄일 수 있는 1순위로 생각하는 것 같습니다. 장기적으로 어떤 결과로 벌어질까요? 이런 댓글을 그저 악플로 치부하느냐 절치부심하느냐에 따라 저 기업의 당락이 결정되겠죠! 약이 되었으면 합니다.
@@vivivig-j6y 주 소비층의 세대 교체가 일어나기 전에는 바뀌지 않아요. 현재 50-70층이 다니는 시장의 상가와 식당, 10-40층이 다니는 연남동 상가와 식당을 생각해 보세요. 디자인은 취향이고 취향은 사람이 교체되지 않으면 바뀌지 않습니다. 디자인의 중요성을 아는 세대로 교체될 때 대한민국 전체가 바뀔 것입니다.
님도 똑같은사람입니다 그냥 저런사람들이 있구나 하고 넘어가면되지 안넘어가고 글남기잔슴? 님이 그런글 남기는사람 못넘기고 글남기듯이 저사람들도 저런차보고 그냥 못넘기고 이래저래 댓글다는겁니다. 세상에서 제일 한심한사람이 당신처럼 왜 이래라저래라하냐 하면서 남한테 이래라저래라 따지는사람입니다
차 후방 상단이 라운드 되어있지만 트렁크 도어 방식의 후방 도어로 열리게 하면 개방감도 생기고 탑승도 한결 편해질 것 같습니다. 저는 지금 이미 다른 캠핑카가 한대 있어서 시간이 좀 지나면 이 레이캠핑카를 미니멀 차박용으로 한대 구입해볼까 고민중인데 탑승이 좀 불편하긴하네요 ^^; 물론 차량 무게 문제도 있고 비용도 저렴한 레이라 최소한의 비용에 최대 효율을 노리신 것일 수도 있겠습니다... 그리고 혹시 캠핑카 구매하실 분들 외부 스피커 옵션은 되도록 하지 마세요. 외부 스피커 하시면 스피커와 컨트롤러에 먼지랑 빗물 자꾸 들어가다보면 고장도 잘나고 음악 선곡할때는 리모컨 없으면 몸을 컨트롤러로 이동시켜서 음악을 바꿔야하니 휴대폰+블루투스 스피커로 마음대로 이동시키고 편하게 컨트롤하시는걸 추천합니다.
레이 차값 자체가 가격이 좀 있으니, 차체 포함해 제작한 가격도 비싸지네요. 차박을 목적으로 가성비를 따지자면, 멀쩡한 중고 승합차를 사서 2800만원에 사서 백만원대 차박 프레임 설치하는 게 낫겠네요. 편의시설 포기하고 좁은 불편함만 감수하면, 레이차박 프레임도 언젠가는 나오겠죠. 그러나 이 업체의 실험정신, 도전정신, 추진력에는 항상 감탄하고 있습니다. 개인적으로는 소장하고 싶을 정도로 레이를 멋지게 개조하셨다고 봅니다. 특히 영상말미에 떠오른 생각은 이 개조차량의 용도가 차박을 넘어 소화물이나 우편 배달용으로도 손색이 없어 보입니다.
이게 왜 갑자기 떳지? 하고 생각해보니까 이거 제작 영상을 찾아봤었구나... 솔직하게 딱 까놓고 말해서 이사람 최소한의 자동차 공학적 기본적인 개념이 없는 사람 같음. 경차가 왜 경차인지도 이해 못함 그리고 이거 제작영상 보면 진짜 혀를 차는 수준이 아니라 혀를 말아넣고 입을 닫게됨 캠핑공간의 벽체가 일반 건축용 샌드위치 판넬, 그 판낼을 지지해주는건 건축용 각파이프... 거기에 저렇게 나무에 내장재에 덕지덕지 과연 레이 엔진 출력 76마력에 9.7토크.. 딱봐도 공차중량만해도 어마어마한데 사람타고 짐실으면 어떨지는 안봐도 훤함 60-80키로 속도 유지하는데만 엔진 굉음 날거 뻔함 그리고 저렇게 하는 순간 경차 로써의 메리트전부 사라짐 특히나 저걸 살땐 거금주고 샀는데, 팔땐 팔리기나 할까? 어떤 바보가 저걸 중고로라도 되사갈지.... 이런사람들 팔면 장땡이런 심보로 팔고나면 모르쇠 할게 뻔한데... 여기 댓글들 중에 문의하고 싶다 사고싶다 하는 분들... 그 결심 세우기 전에 꼭 이거 제작영상 한번 보고 결심하시길...
차체가 Body on frame이 아니라 모노코크방식이라 저렇게 뭉텅 절단 내면 강성이 많이 떨어질텐데요.. 공차 상태인데도 앞타이어와 비교해서 뒷타이어가 눌린게 보이네요. 물론 뒤쳐짐은 말할것도 없고요. 모양은 이쁘지만 엔진출력도 꽤 모자를것같고 (짐을 채웠다는 가정하에) 강성도 많이 약할것 같은 기형적인차네요
래이 차체가 아주 약한 차로 알고 있는데 .. 어떻게 보강 할것이지 .. 보강하면 승차감은 떨어지겠죠 .. 보강한다고 해도 써스는 일반 순정보단 자주 갈아줘야 한 걸로 보입니다 아이디어는 좋네요 경차 혜택은 안될것 같고 연비는 잘나와야 9k 이내 라고 보여집니다 그래도 싼마이로 선택할수 있는 켐핑카로 보여지네요
@@CRL-zc8iz 아니.. 그 문제가 아니라 저거 만드는 영상 봤습니다. 그냥 각파이프 용접에 라벳고정 이더군요. 부딛치면 용접부위 그냥 떨어져 나갑니다. 일반 캠핑카나 카라반에 쓰이는 외장자제랑 비교하면 비교할것도 못됩니다. 예를들어 충돌시 위 영상 레이캠핑카 센드위치 판넬 떨어질정도로 밖아도 일반 카라반이나 캠핑카는 찌그러지고 그만입니다. 재품마다 다르겠지만 기본골조가 각파이프vs일체형용접입니다.
난 조금 의문인게.... 이전 영상도 그렇고 이번 영상도 그렇고 공차중량이 몇인지 조차 모르면서 제작하고 그걸 무마한다고 "그래도 튼튼해요~"하는게....;;; 공차일때 튼튼했다 쳐도 짐이 한가득 실렸을때 튼튼하다는건 어디서 보장받는거죠...??
마감이 ........조금쓰다보면 물이 줄줄셀듯 합니다
차체 잘라내고 샌드위치 판넬 제작.
eps판넬=샌드위치 판넬=스티로폼 판넬.
자동차 검사 거부당할거 같은데요?
가능하니까 만드는거겠죠?
구조변경 신청해서 허가된 차량이면 가능
이석기 빡대갈이네 불법튜닝이 아니고 자동차 튜닝 인증 허가 받고 하는거지 ㅡㅡ 하.. 멍청한 갸석기
저 휠커버해놓으면 브레이킹시 열 방출이 안됩니다..무게를 저렇게 늘려놓고 순정브레이크에 휠커버=파열..
열 순삭..200도넘어갈거같네요..ㅈ될거같습니다
30분 주행후 휠커버 빼서 삼겹살 & 달걀후라이 하면 바로 불판 쌉가능 ㅎㅎ
제가 보는 단점 몇가지
1: 후미추돌이나 측면 추돌사고시 심각할듯..
정면 추돌시에도 프레임 절단된 상태라 충격흡수 보장 못할듯..
2: 무게로 인한 하체부품 교환주기와 금전적인문제 . 엔진 미션.조기 사망우려
3 : 무게 배분으로 인한 내리막이나 오르막 주행시 브레이크 파열이나 현가장치 무리 올거 같네요 (브레이크 & 고급타이어 업글 필수로 보여지네요)
4 : 연비는 차박용 짐으로만 세팅해도 에쿠스 연비일듯요 공기 저항 심해보이네요
5: 뒤쪽 시트쪽과 냉장고쪽 문 열었을때
도로바닥이 보이던데 밀폐도 문제지만 배기가스나 도로의 유해물질들이 차안으로 들어오고 우천시 도로위의 물리 튀어서 들어 올거 같네요
하부에서 부식이 진행된다면 급속도로 진행될 우려가 있어 보이네요
레이 오너로 말씀드리자믄
사람 세명만 타도 골골하는데
저걸 이고 달리면
레이 기절할 것 같은디...
ㅇㅈ 글고 140은 순정상태에서도 무서운데 저래가지고 뭔 140을밟는다고 솔직히 말도안돼는소리죠
ㅋㅋ1.0터보가 뭘 날라다녀요 ㅋㅋㅋ
뭐 천천이 달리믄 되죠 ㅋㅋ 경차 배기량에 뭔 140키로 ㅋㅋㅋㅋㅋ
여기가 샌드위치 판넬로 만든다는 종이차인가요?
이렇게 안정성 안 좋은 차는 팍팍 까 줘야지 이걸 광고하셔도 되나요? 누가 죽어야 말하려나
캠핑하다 골로 가겠네
판넬로 직접 창고만들었었는데 이건뭐 원가도 얼마 안할듯한데 가격이;;;
내부에 테이블 침대밖에 없고 차박에 가깝다면 굳이 저 가격에 저걸 사느니 그냥 큰차로 차박하는게 더 나아보임 경차에 미니 캠핑카 컨셉인데 3~4명은 말도 안되고 그냥 1~2명 컨셉에 맞게 레이아웃을 만드는게 틈새시장노리는게 더 나아보임 한쪽에 2명 마주보는 테이블 하나에 반대쪽에 싱크대 냉장고동 조리시설로 만들면 1인캠핑카로는 진짜 좋아보이지만 지금 저런 식이면 그냥 큰차사서 어닝텐트 달아 쓰겠음
힘이 안딸린다고?ㅎㅎㅎ
웃고갑니다~~
근데 미니캠핑카라고 얘기했는데 굳이
중형차랑 비교를 왜? 하는거지???
미니미로써의 가치가 있는거지
굳이 좁아서 중형이 낫네 뭐네 하는건 쫌..
제작과정을 보았다면 눈을 의심하지 말라.... 차량용(탑차, 알루미늄) 판넬이 아닌 창고 건물용 판넬이라는 사실을,,,, 캠핑가는 날이 염라대왕 면접날이 될수도... 정말 너무했다... 중고차 절반 날라간거 용접해서 새차처럼 조립한거 무사고 파는것보다 더 무섭네;...
장인정신으로 만드셨는데 악담은 하지 맙시다 인간적으로... 전 오히려 이런 사장님께 칭찬 해 드리고 싶은 마음인걸요??
@@아뜨-u3j 기본 지식도 없이 고객 안전은 고려하지도 않고 만든걸 칭찬하고 싶다구요?ㅋㅋㅋ
@@몇시니-b4b 레이는 제작과정부터 안전하게 나왔던걸 뒤쪽만 부분개조해 만든거잖아요!! 그리고 어련히 저런거 만들면서 안전 고려를 안 했겠습니까?
@@아뜨-u3j 장인 ? 검증된 얘기냐? 너 지인이냐 아님 본인인가? 똑바로 글쓰고 살거라 아가야
@@아뜨-u3j 멍청하면 가만히있음 중간은 갑니다...지금 저 레이가 튼튼하게 나온 거랑 뭔상관인가요 안그래도 잘넘어지는 레이 차고를 더올리고 밸런스가 아예 바보가 됏을텐데 .. 안전상문제는 심각해보이는구만..
1바이1 각파이프에다가 스치로폴 판넬로 만든 차네요. 이게 통과가 되기는 되나요? 마음먹고 발로 2~3번차면 차체 틀릴것 같은데..
23:13 오르막에서 후면하부 긁히는 소리가 여실히 들림
30도면 다 쓸리는거네요
저렴하지는 않네요......2800에 풀옵이 아니라....휠커버 시트 며 레이차량도 풀옵션 차량도 아니구 ...옵션 넣고하면 3000가뿐히 넘을꺼 같네요....
저렴하고 시도자체에 박수쳐드리고싶네요. 하지만 보안해야될부분도 많아보이는데 특히 외부 마감부분에 철판?접합부분쪽에 이격인지 자세히는 안보이지만 접합부에 나사부분도 특히 녹이스는 경우가 많습니다 주유구는 뭐..예쁘게하신다니 상관없는데 전체적으로 2800만원..금액이 문제가 아니라 상품에 확신이나 신뢰성에서 좀 불안하네요
프사 같아서 깜놀햇네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
마진율 50% 개거품
사실 차안에서 청수, 오수 쓰면 그만큼 관리도 귀찮아지는 터라 그냥 차박만 가능한 캠핑카가 가장 속편한 것 같기도 함.
휠을 저렇게 막으면 제동장치에 문제가 생길수 있는데 안전한건가요?
골로간다 2표
깜방 안간다 1표
이업체가 그유명한 전설의 샌드위치판넬 캠핑카 제작업체이군요!~~~~
대단합니다!
내구성이 많이 딸리긴 한데요
대부분이 그렇더라구요 차라리 자작 캠핑카들이 더 안전해보이네요
@@강성훈-i5v 네,그런거 같아요!
내차니까 더 신경써서 만들거 같아요!ㅎㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ
통으로 frp핀가 뭔가로 만들어야 누수도없고 그게나은거같은데 누수도없고
@@제로-c9b
지난번 ebs에서 봤던 샌드위치 패널은 샘플제작용이고 실제론 더 튼튼한 걸 썼겠죠? 제발 그렇다고 해주세요 ㄹㅇ...
4년동안 3주에한번씩40 만원짜리 펜션 갈수있는돈입니다
확와닿네
빙고요 ~
잔존가치 생각을 해라ㅋ
재산이 되는것이고 판매해도
돈이나옴 ㅋ 방값40만 쓰냐
먹고 싸고 ㅋㅋ
@@kimjaegeunkim3803 잔존가치? 사줘야 가치지 고물값은 나오것네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@kimjaegeunkim3803 그 4년동안 안전성을 생각하면 펜숀이 더 낫죠 4년동안 챠사고 안난가는 보장이 없으니까요 일반차들도
4년이면이면 한번은 사고 날텐데.
음..개취이겠지만 돈주고 저걸 살까싶습니다...
다른 것 보다 국내 캠핑카 업체들 제발 디자인은 외주를 줬으면;;; 솔직히 요즘 유저들 눈이 얼마나 높은데 컬러 데칼 인테리어 휴~
렉스온은 정말 실속은 좋은데 디자인이 최악인거 같아요. 모든 모델이 제 취향이 아닙니다...
@@hakkemi0329 네 정말 대표가 직접 연습장에 디자인을 하지 않고서야 어떻게 저런 감각으로 아웃풋을 빼는지 너무 안타까워서요. 우리나라 중소기업들은 디자인의 가치를 인정하기보다는 단가를 줄일 수 있는 1순위로 생각하는 것 같습니다. 장기적으로 어떤 결과로 벌어질까요? 이런 댓글을 그저 악플로 치부하느냐 절치부심하느냐에 따라 저 기업의 당락이 결정되겠죠! 약이 되었으면 합니다.
국내 캠핑카 뿐만 아니라 대한민국은 어딜가도 촌스러움...디자인의 중요성을 모름 ㅠㅠ
좋은데요^^
@@vivivig-j6y 주 소비층의 세대 교체가 일어나기 전에는 바뀌지 않아요.
현재 50-70층이 다니는 시장의 상가와 식당,
10-40층이 다니는 연남동 상가와 식당을 생각해 보세요.
디자인은 취향이고 취향은 사람이 교체되지 않으면 바뀌지 않습니다.
디자인의 중요성을 아는 세대로 교체될 때 대한민국 전체가 바뀔 것입니다.
레이 7년 몰고 있습니다.
본인이 좋으면 사는거지
그냥 이런게 있구나 하고
넘어가시죠
이건 안되고 저거 살바앤 다른거 산다
그거사세요
님도 똑같은사람입니다 그냥 저런사람들이 있구나 하고 넘어가면되지 안넘어가고 글남기잔슴? 님이 그런글 남기는사람 못넘기고 글남기듯이 저사람들도 저런차보고 그냥 못넘기고 이래저래 댓글다는겁니다. 세상에서 제일 한심한사람이 당신처럼 왜 이래라저래라하냐 하면서 남한테 이래라저래라 따지는사람입니다
,에휴
니도 이런 댓글이 있구나 하고 넘어가 ㅋㅋㅋㅋ 내로남불 조져버리기
@@diusgry 패버리고싶다 ㅋㅋ
@@diusgry 우리나라는 말하기가 무섭다.. 무슨 말만하면 비아냥하니.. 이래서 물고뜯고 저래서 물고뜯고.. 요즘은 표현의 자유보다 넷상 개개인이 서로 물고뜯고 자기랑 비슷한부류면 어이구 형님 형님.. 참 삭막해..
차라리 천만원짜리 스타렉스를 중고로사서 1000~1500주고 의뢰 맡기면 그게 더싸고 안전할듯요.
레이 심장병 엄청난찬데..
저건 차 심장이 무게를 감당못해요.
샌드위치 판넬 벽면4장.... 뭐 만들수 있다고 생각합니다...
그치만 가격이 ㅎㄷㄷ 하네요...m당 8000원인데...
크기가 커졌는데 경차가 아니게 되죠? 이거는 더이상 경차 혜택 받으면 안된다고 생각합니다. 만약 이 차가 경차 주차장에 들어간다고 상상하면.....
차 후방 상단이 라운드 되어있지만 트렁크 도어 방식의 후방 도어로 열리게 하면 개방감도 생기고 탑승도 한결 편해질 것 같습니다. 저는 지금 이미 다른 캠핑카가 한대 있어서 시간이 좀 지나면 이 레이캠핑카를 미니멀 차박용으로 한대 구입해볼까 고민중인데 탑승이 좀 불편하긴하네요 ^^; 물론 차량 무게 문제도 있고 비용도 저렴한 레이라 최소한의 비용에 최대 효율을 노리신 것일 수도 있겠습니다... 그리고 혹시 캠핑카 구매하실 분들 외부 스피커 옵션은 되도록 하지 마세요. 외부 스피커 하시면 스피커와 컨트롤러에 먼지랑 빗물 자꾸 들어가다보면 고장도 잘나고 음악 선곡할때는 리모컨 없으면 몸을 컨트롤러로 이동시켜서 음악을 바꿔야하니 휴대폰+블루투스 스피커로 마음대로 이동시키고 편하게 컨트롤하시는걸 추천합니다.
샌드위치 판넬 씹 ㅋㅋㅋ 도대체 누가 맡기는거냐
안전성이 제로. 뭐하자는건지? 혹시라도 접촉사고 나면ㅜㅜ
안전같은건 아무도 책임져주지않을듯
이미 강성은 포기한상태
애초에 레이는 안전성이 높지 않죠
안전도만 보면 캠핑카가 아니라도 레이 거름 ㅋㅋ
갑자기든 생각이지만 후방추돌 사고시 안전할까라는 의문이 듭니다ㅡ이번 영상과 차량뿐 아니라 캠핑카들이 얼마나 안전할까라는 의문이 드네요ㅡ순정 차량에서 뼈대들을 잘라냈는데 사고시 납작 호떡 될것 같은 상상이ㅠㅠ어쨋든 레이 캠핑카는 또 신선하네요
레이는 살짝 박아도 전복되던데 위험하겠죠.
EPS가 스티로폼이에요. 사고나면 죽죠....
차체 프레임 자르는순간 안전은 포기하는거죠..
이차는 그냥 고정용이 적합 하겠죠..
인사사고 나면 이 영상은 조용히~~~~
사라 집니다...
설명하시는 저 대표?님?
여유가 넘치네요.
망치.야구 배트. 오 함마로 퉁치면
O O O
병원비에 화장까지 한번에... 어휴
렌트비7만+숙박비10만
164번을 갈수있네요
가성비 넘떨어지네요 ...
2800에차값이면 후...외제차사겠네
저 차가 캠핑카치고는 안좋긴한데 가성비따지면 차못사죠 젤 좋은가성비는 뚜벅인데
다른 부분은 댓글에서 언급했으니 넘어가고 저 휠커버는 브레이크 세팅을 건든게 아니라 레이 순정 브레이크이면 차체 무게도 있고 내리막 좀 타면 페이드현상 생길듯 싶네요...
레이타는사람인데 혼자타도 오르막길 골골 거리는데 저렇게하고 2명타면 더골골 거릴거같은데 ㅋㅋ
내가 생각할때도 이 정도면 그냥 레이 평탄화 작업하고 꾸미는 게 더 실용적일 듯ㅋㅋ
레이는 어차피 차박용이고
이정도로 할바엔
2인용 밴 구매해서 뒤에 매트리스 하나 깔면 끝.
와... 되게 작은데 뭔가 기본적이다 싶은건 다 있는것 같네요 대단하심 ㄷㄷ
8:17 한 번 두드려 달라니까 손가락으로 톡톡톡 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 사기꾼관상임
@@경비놈한머훈 레알 ㅋㅋㅋ 관상이중요하긴하구나
개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주유구 보여줄때 내무 마감처리 보고 지렸습니다.. 7:10
진짜 호달달하다
ㅎㅎ 우레탄폼
레이 오너입니다
사장님 말하는데 허세가 기본으로 껴있네요
레이 순정도 고속도로에서 140 밟기 힘든데
그냥 당연한듯이 140 밟아도 문제없다고..
캬 믿고 거릅니다
안에 뭐 아무것도 없는데 그냥 투리스모 하이루프 사서 뒷좌석 빼고 매트같은 걸로 침상만드는게 훨씬 이득일듯 싶다.
레이 차값 자체가 가격이 좀 있으니,
차체 포함해 제작한 가격도 비싸지네요.
차박을 목적으로 가성비를 따지자면,
멀쩡한 중고 승합차를 사서 2800만원에 사서
백만원대 차박 프레임 설치하는 게 낫겠네요.
편의시설 포기하고 좁은 불편함만 감수하면,
레이차박 프레임도 언젠가는 나오겠죠.
그러나 이 업체의 실험정신, 도전정신,
추진력에는 항상 감탄하고 있습니다.
개인적으로는 소장하고 싶을 정도로
레이를 멋지게 개조하셨다고 봅니다.
특히 영상말미에 떠오른 생각은
이 개조차량의 용도가 차박을 넘어
소화물이나 우편 배달용으로도
손색이 없어 보입니다.
흥미롭긴 합니다. 옆문이나 후문 개방감이필요 한듯. 사고나도 탈출하려면 아메리칸식으로...차라리 그냥 다마스가 나을수도 있어요.
야이양반아 휠커버를 저랳해놓으면 디스크 열방출안되서 브레이크안들어~~ㅋㅋ분진가루도 엄청낀데이
진짜 위험하다....이걸 누군가가 사서 운행하다가 사고날까봐 겁난다
휠이 저러면 브레이크 패드 열 빠지나요?
그냥 뒷자석 의자빼고 라꾸라꾸침대 넣고 티비하나 다는거랑 활용도가 동일할거같네요 ㅋㅋ
뒷좌석 빼면 라꾸 들어가나요?
마스크는 코까지 가리고 쓰는거랍니다^^
렉스온은 데칼이 늘 촌스러워요 ㅋ ㅋ
철판을 잘라내고 종이를 붙여 놨내 ㅋㅋㅋ
경차 규격 초과여서 등록할때 일반차량으로 등록되는건가요?
이차가 센드위치 판넬로 만든차 인가요??
샌드위치 판넬이 그렇게 안좋나요?? 저는 잘 몰라서..
@@뭐-w6l 얇은 철판 사이에 폼으로 매꿔있는 판넬이구요 그냥 쉽게 말하면 있는힘껏 빅풋갈기면 뚫을수있어요
@@장준호-s4w ㄷㄷ 와....왜 저런걸 팔지?
@@장준호-s4w 아니 비유에요 말그대로에요?
진짜 뚫는다고??
샌드위치 판넬
레이차량사서 캠핑카까지 저런 모양으로 바꾸면 차값까지 얼마인거에요?몇년 탈 수 있고 고속도로 몇으로 달릴 수 있나요?계속 궁금한거~한명은 어디타서 벨트메나요?
보아하니 2인 켐핑카로 승인 날것 같아요 .. 그리고 영상보시면 다 나옵니다 영상 보세요
이런식의 캠핑카들은 겨울에 차량안에서 라면 이라도 끓이면 결로 어떤가요?
휠 막아놓으면 파열돼고 고속주행시에 진짜 큰일납니다 대체 왜... 저렇게 해놓은 겁니까
일하는 사람은 차가 두 대 있어야겠네요?
평탄화 하면서 텐트 가지고
다니는 게 경제적일 듯~~
이게 왜 갑자기 떳지? 하고 생각해보니까 이거 제작 영상을 찾아봤었구나...
솔직하게 딱 까놓고 말해서
이사람 최소한의 자동차 공학적 기본적인 개념이 없는 사람 같음.
경차가 왜 경차인지도 이해 못함
그리고 이거 제작영상 보면 진짜 혀를 차는 수준이 아니라 혀를 말아넣고 입을 닫게됨
캠핑공간의 벽체가 일반 건축용 샌드위치 판넬, 그 판낼을 지지해주는건 건축용 각파이프...
거기에 저렇게 나무에 내장재에 덕지덕지
과연 레이 엔진 출력 76마력에 9.7토크..
딱봐도 공차중량만해도 어마어마한데 사람타고 짐실으면 어떨지는 안봐도 훤함
60-80키로 속도 유지하는데만 엔진 굉음 날거 뻔함
그리고 저렇게 하는 순간 경차 로써의 메리트전부 사라짐
특히나 저걸 살땐 거금주고 샀는데, 팔땐 팔리기나 할까?
어떤 바보가 저걸 중고로라도 되사갈지....
이런사람들 팔면 장땡이런 심보로 팔고나면 모르쇠 할게 뻔한데... 여기 댓글들 중에 문의하고 싶다 사고싶다 하는 분들... 그 결심 세우기 전에 꼭 이거 제작영상 한번 보고 결심하시길...
모든게 옵션인 괴랄한 캠핑카
절대 싸지 않은 괴랄한 캠핑카
어디서 봤는데
캠핑카 때문에 기쁠때가 딱 2번있다는데
구입했을때랑 팔았을때
요 2번이 제일 기쁘다는데 ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ
이번에 어렵게 팔았네요ㅎㅎ;;
그건 캠핑카 아니고 카라반 입니다
국내에서 10년전 제가 예기 했던 예기 인데 이렇게 입 소문이 나 있다니 ㅋ
@@꼬상-s4p 아 그렇군요 ㅋ
캠핑카랑 카라반에 관심이 있어
여기저기 보다가 본 댓글내용이라 ㅋ
레이로 캠핑카를 저런식으로 만드는건 의미 없는게 만드는순간 경차규격을 넘어서서 경차혜택이 다 사라집니다.
경차의 사이즈가 제한되는데 이캠핑차는 경차에 해당되는가요?
솔직히 저돈주고
레이살바에 트레일러 끌고만다
차체가 Body on frame이 아니라 모노코크방식이라 저렇게 뭉텅 절단 내면 강성이 많이 떨어질텐데요..
공차 상태인데도 앞타이어와 비교해서 뒷타이어가 눌린게 보이네요. 물론 뒤쳐짐은 말할것도 없고요.
모양은 이쁘지만 엔진출력도 꽤 모자를것같고 (짐을 채웠다는 가정하에) 강성도 많이 약할것 같은 기형적인차네요
네 모서리에 지지대 만들구 좌우 확장형으로 만들면 내부 공간 더 지릴듯... 레이가 저렇게도 되는구나... ㄷㄷ
그래도 경차인만큼 무게 더 줄이려면 내장제 요즘 에어로겔 같은거 신소재 활용해서 만들면 좀 더 나을듯...
레이로도 이렇게 가능하네요 ㅎㅎ 하지만 안전을 장담 못해서.. 이런차도 있구나 하면서 잘보고 갑니다 ^^
이걸 3천만원 가격에? 레이에 그냥 잠만 잘수 있는 공간만 만든건데? 차라리 카니발 사서 의자 탈거하고 바닥평탄이 낫겠네요
제생각도 그러네요.
솔직히 돈 좀 더주고 스타렉스 캠핑용으로 나온거 사는게 나을듯.. 몇 년탈것도 아니고 그래도 꽤 타고다닐텐데..
도전정신은 인정하지만 레이는 순정으로 타도 연비 꽝에다가 힘이 없는데
그 위에 저걸 얹으면 운용이 가능할까요? ㄷㄷ
19:19 실리콘 쏜거보니깐 참 가격의미가 ㅋㅋㅋ
저딴걸 2800주고살빠에..그냥 레이 좌식 평탄화 작업해서 차박하고 루프박스에 에어텐트 들고다니는게편하긋다 ..존너 허접하내
타고 있는 레이를 가져가면 금액과 설치 시간이 얼마나 될까요?
외장 코너몰딩 어디서 구입하나요?
진짜 좋은데요. 주차 및 관리가 정말 편할것 같아요 가격도 저렴하고.
마감처리만 더 신경쓰면 완벽할것 같습니다. 욕심이 나네요.
몰라서 그러는데 자동차검사 통과되나요???
세명이 타면 운전시 한명은 어디 앉아서 벨트 매나요?
12:35 영상에 나옴
래이 차체가 아주 약한 차로 알고 있는데 .. 어떻게 보강 할것이지 .. 보강하면 승차감은 떨어지겠죠 .. 보강한다고 해도 써스는 일반 순정보단 자주 갈아줘야 한 걸로 보입니다
아이디어는 좋네요 경차 혜택은 안될것 같고 연비는 잘나와야 9k 이내 라고 보여집니다 그래도 싼마이로 선택할수 있는 켐핑카로 보여지네요
코너링에서 안뒤집히나요?
헐...휠커버보소... 꽉막혀있네 ㄷㄷ..
레이 심장이 버티려나...
...?저거 센드위치판넬로 껍질 만든거 같은데..? 저거 옆면 박치기 당하면 그냥 아작날텐데....
그래 보이네요. 그래도 수요가 있으니..
대부분 캠핑카, 카라반도 다 얇아요.
@@CRL-zc8iz 아니.. 그 문제가 아니라 저거 만드는 영상 봤습니다. 그냥 각파이프 용접에 라벳고정 이더군요. 부딛치면 용접부위 그냥 떨어져 나갑니다. 일반 캠핑카나 카라반에 쓰이는 외장자제랑 비교하면 비교할것도 못됩니다. 예를들어 충돌시 위 영상 레이캠핑카 센드위치 판넬 떨어질정도로 밖아도 일반 카라반이나 캠핑카는 찌그러지고 그만입니다. 재품마다 다르겠지만 기본골조가 각파이프vs일체형용접입니다.
@@IllIIllIIIlIIIlll 아님 어느차든 마찬가지라니... 생각 은하 고손가락 움직입시다.
@@IllIIllIIIlIIIlll
..하.... 어이가없네요... 아니 사고나면 전부다 ㅈ되면은 안전장치는 왜 만드나요? 어떻게 설계하고 어떻게만들고 어떤재료를 쓰느냐에따라 천차만별 입니다. 극단적으로 말해 다마스랑 버스캠핑카 추돌하면 버스 캠핑카는 ㅈ되겠네요?
실내 테이블 바닥 고정판이 좀더 얇아서 발에 거슬리지 않으면 더 좋겠네요!
아니면 가능하다면 바닥 고정핀을 매립되게 하면 최고일듯하네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
냉장고... 캠핑짐들... 실으면 무게가...ㄷㄷㄷ 하지않을까요?
퀄은 똥인데...2800이면 카라반도 사는데...굳이 저걸
기왕 C타입 캠핑카를 만드실거 같으면 화장실+샤워실이 들어가야 할 것 같네요. 지붕 전체 팝업은 안되어도, 화장실 부분만 팝업시켜서 일어설 수 있으면 좋겠구요. 굳이 2인용으로 고집하지 않고 그냥 1인용캠핑카로 만드는게 더 좋을 것 같습니다.
모노코크 바디인걸로아는데 바디를 절단했는데
강성은 어찌확보했나요
ebs에도 나왓었는데 그때 제작과정보면 강성같은거 신경 안쓰고 만든겁니다. 그냥자르고 샌드위치 판넬로 덧대서 만들어요
@@jungdc93 헐 안전따윈 개나줬네요
차라리 순정 레이벤사서 에어매트깔고 다니는게 나을듯
그냥 모양만ㅋㅋ
추천하지않는 옵션에 빵터졌네요~
승승장구하시기를 바랍니다
샌드위치 판넬로 지옥행 차를 만들어준다는 그곳..?!
그냥 본인이 취미삼아 만든거라고 해주시길..
2800만원짜리 관짝이 도로에 돌아다니면 안되죠;;
타이어는 뺄수는 있나요? 주유구 마감상태도 엉망인데..
촬영자 느끼믜 괜히 촬영했다라는 느낌이 왜 들까 ㅋㅋ
언덕올라갈때 힘은괴안은가요?? 일반차량도 언덕힘들다고 들었는데....
이런 개조차량은 국토부 안전 허가는 받은건가요? 아무래도 불안해보이는게...주행중에 사고 나면, 주위 사람이나, 차량까지 위험할텐데..ㅜㅜ
실용성이.. 애매하네요
캠핑카란의미보다는 기술력과 회사의 문화를 보여주는 작품입니다! 👍👏🏻👏🏻👏🏻
스타렉스 중고사서 평상 100만원 주고 까는게 가성비 오지지
실험정신은 인정하나 과연 팔릴까 의문이다
2인승의 한계 경차 공간의 한계
주유구 안에 합판과 폼 자국과 사포질도......
ㅎㅎㅎ대학생 졸작 정도의 수준
레이가 고생했다
안그래도 힘 딸리는 앤데 너무 버겁겠다
아동학대
업체 사장이나 유투버나 둘다 영상 찍는거 후회 하는거 같은데 막바지로 갈수록 ㅋㅋㅋㅋ