Merci mx test pour cette vidéo. J'ai reçu ma 450 rx début janvier et je dois avouer que c'est ma moto préférée de ses dernières années. Elle a déjà 30h et je passe mon temps dessus . Pour la déco je trouve un poils blingbling mais j'adore le réservoir transparent ( je contrôle le niveau facilement entre chaque manche et pas besoin de remplir à chaque session ) Je recommande cette moto elle est vraiment top.
Merci pour ce bel épisode ! Franchement, la déco ne me choque pas et je trouve cohérent de retrouver les couleurs puisque leurs modèles d’enduro sont au top de la discipline. Au moins on sait quelle est la marque au premier regard.
Bravo les gars pour votre beau travail ! C'est certain ca serait mieux si elle serait différente esthétiquement de la enduro mais si le font le prix va changer aussi faut pas l'oublier, pour un meilleur prix je suis d'accord a l'accepté comme ca .On sais bien qu'on vas toujours la personnalisé quand même donc pourquoi payer plus .
c'est surtout des amis On a fait 4 episodes et 2 touquets avec Lucien !! On était encore au Green Rally avec Sara Lili roule sur le championnat féminin et on la voit souvent Seul Val a trouvé des autres sponsors : il est pro c'est normal mais on suit tout ce qu'il fait
C’est intéressant que vous disiez qu’elle ressemble à beaucoup de point de vue à la crf, parce que vanhorebeek, venait justement de la crf quand il est passé chez beta et il l’aimait beaucoup il avait fait de super résultats avec le team SR
Beta à toujours essayé des trucs un peu décalés. Genre la Beta Alp, au début Trial/Rando assez efficace, 200 2T sjmsb, puis 350 4T (Suzuki DR) un peu plus lourde mais toujours sympa. Homologuées. Pas beaucoup de ventes.
J'ai essayé cette nouveauté en Italie à Orbassano il y a un mois. Perso j'ai trouvé que la moto marche fort c'est certain mais reste douce finalement si on utilise les bas régimes. Assez maniable pour un 450 ! Même si on a toujours l'inertie.. Par contre j'ai pas le même avis sur la fourche, peut être la votre a t-elle été bien réglée par Bêta ? J'ai trouvé cette moto trop réactive en châssis, avec même une stabilité assez moyenne. Quand je reprenais mon kxf ou même ma gasgas enduro, je trouve ces deux motos plus stables. Dommage ! Et pour la déco je suis d'accord ils auraient du faire un truc plus cross..
Sur les ralentis, on ne visualise pas du tout ce problème d'amortisseur, en tout cas, je trouve que les couleurs choisies pour cette moto ne vont vraiment pas bien ensembles, kit déco obligatoire pour ne pas finir aveugle.
Le rouge et le bleu, c'est too much. Ils auraient du faire plus sobre. Les Beta enduro racing sont bien plus jolies que les factory. Et le réservoir transparent sur une cross, très moche.
Ca fait jamais du bien de se mettre court. Soit tu l’envoie à fond soit tu saute pas. Tu peut pas juger des suspensions sur une erreur de ta part. Elle est pas régler pour se mettre des court la moto
C'est là que tu te trompes ! Une suspension usine est réglée pour l'extreme : court, long et piste défoncé. Autrement je peux te dire que tous les tops rouleraient stock car c'est 0 erreur par tour !
comme dab, très bel essai et très bons retours; pierrick le rocco siffredi de la moto, il les essaient toutes !!!
Commentaire de la semaine...voir du mois ! lol
Merci mx test pour cette vidéo. J'ai reçu ma 450 rx début janvier et je dois avouer que c'est ma moto préférée de ses dernières années.
Elle a déjà 30h et je passe mon temps dessus .
Pour la déco je trouve un poils blingbling mais j'adore le réservoir transparent ( je contrôle le niveau facilement entre chaque manche et pas besoin de remplir à chaque session )
Je recommande cette moto elle est vraiment top.
Tu roules où pour lui foutre 30h en 3 mois ? Jhabite en auvergne jai pas rouler de lannee encore con
@@kylmx sud essonnes .
Guilleville, machery , aunay, chevrainvillier et chartrainvillier et berchere les pierres plus des course
Episode au top comme d'habitude, mais bon parlons bien; à quand la 300 rx. Vous qui aviez crossisé un 300 en voilà un vrai
elle nous tente bien...
La 300rx a la boîte de l’enduro et n’est pas une vrai cross malheureusement
@@matteumariani la nouvelle 300 rx 2025 est beaucoup plus cross
@@pierrickpagetsalut les gars. On attend avec impatience l'essai de la 300 rx 2025. Svp
Au top !! Ha oui la votre deco +++++!!!
Richard d'la Yaute 👍😎🏁🐆
Chaque vidéo toujours plus au top. Vraiment kiffant les images en caméra embarquée.
👍
Encore une très bonne vidéo ! MERCI les gars.
Merci à vous de suivre !
venant de l'enduro, je kiffe grave la déco pis surtout le réservoir transparant c'est top !
Merci pour ce bel épisode ! Franchement, la déco ne me choque pas et je trouve cohérent de retrouver les couleurs puisque leurs modèles d’enduro sont au top de la discipline. Au moins on sait quelle est la marque au premier regard.
c'est pas faux
Merci les copain 😎 comme d’hab 👍
Bravo les gars pour votre beau travail ! C'est certain ca serait mieux si elle serait différente esthétiquement de la enduro mais si le font le prix va changer aussi faut pas l'oublier, pour un meilleur prix je suis d'accord a l'accepté comme ca .On sais bien qu'on vas toujours la personnalisé quand même donc pourquoi payer plus .
Encore un super épisode, j adore ❤❤❤merci à vous 🤘👌👌👌👌
Merci pour ce test détaillé
Service !
Super de revoir raph rouler !!😅😅… on lance un #SoubBetaSxtour ? 😂🤣😂👌🏾👌🏾✌️✌️
Et la team Mx test ? Les pilotes sont où ? Ou en est cette histoire ? Et la colab avec la boiserie ?
c'est surtout des amis
On a fait 4 episodes et 2 touquets avec Lucien !!
On était encore au Green Rally avec Sara
Lili roule sur le championnat féminin et on la voit souvent
Seul Val a trouvé des autres sponsors : il est pro c'est normal mais on suit tout ce qu'il fait
Esthétiquement je la trouve très belle,j’adore l’association des deux couleurs,moi elle me plaît visuellement
C’est intéressant que vous disiez qu’elle ressemble à beaucoup de point de vue à la crf, parce que vanhorebeek, venait justement de la crf quand il est passé chez beta et il l’aimait beaucoup il avait fait de super résultats avec le team SR
oui je pense que beaucoup de développements moto s'inspirent de cette valeur sûre
Un test avec une 300 2 temps enduro oui absolument dans les prochains tests 💥💥💥💥
je crois que vous êtes unanimes
Elle est trop belle ! 👍
j'adore les couleurs et la déco de la Béta rouge/bleu , pour moi c'est la plus belle cross à ce jour , le noir c'est pour une triumph ...
Alors on retire ce qu'on a dit !
@@pierrickpaget 👍 😂 ok Pierrick ! j'ai toujours raison 😂
Pierrick, je te vois bien sur cette moto au prochain Touquet!
moi aussi !
Et bien du coup il va falloir tester la 300 RX!
elle est dans notre wish list : manque du temps
Elle est dingue en vrai, très racing la déco j'aime bien perso
A quand la 300 rx ?
Oui J avoue
Salut Les tétines, il est vachement fin le bras oscillant ou j'ai la berlu ? Merci beaucoup comme d'habitude on lâche pas la top présentation ! 🤯🥳
Meilleure chaîne moto svp les pros test du nouveau Himalayan 450 test enduro svp ✌️💪❤️
elle est superbe !!!!
Wraaaaa!!
La votre est 100x plus jolie il y a pas photo.
merci !
Tout à fait d'accord,
Trop de bleu cette année, on en perd l'adn beta. Je trouve les standards plus jolies que les racing
Bonsoir a vous deux, moi j'aime bien cette déco. Par contre je n'aime pas le noir, alors désolé pour votre déco de la 390. Kris
il en faut pour tout le monde !!! rien de grave, tant qu''elle craque fort !
J'adore la couleur
Vraiment joli le bleu et orange !!!
bonjour , vous dites que la moto tiens 2X 10 heures , en gros faut faire quoi comme entretient au bout de 20 heure ?
Beta à toujours essayé des trucs un peu décalés. Genre la Beta Alp, au début Trial/Rando assez efficace, 200 2T sjmsb, puis 350 4T (Suzuki DR) un peu plus lourde mais toujours sympa. Homologuées. Pas beaucoup de ventes.
La x-trainer, moto que j'ai adoré.
@@geoffreygalmiche639 oui les deux nous tentent d'ailleurs pour un test !
ça me fait tout drôle une Bêta sans phare! :3 bon, c'est quand la Sherco cross? :D
on l'attend !
Au fait, j'en profite, vous arrive t-il d'ouvrir votre boîte mail?😊
on répond à tout le monde bien sûr !
Ma messagerie est vide ce matin d'ailleurs
A quand essai yz450
Aïe aïe c’est Nichols qui roule sur beta ausi usa, bogle il roule sur stark en Angleterre et Europe :)
je les confonds toujours les deux ! My bad
@@pierrickpaget pour ne rien arranger ils sont super potes et très souvent ensemble 😅
Toutes Nouvelles moto de cross Thermiques qui n’est pas une KTM and Co est la bien venue ! lol
Jai le 300 rx si vous avez besoin pour un essai 😁😉🤙🏻
pour BETA, c'est Ivan ou rien !! On adore ce statut de pilote Factory !! lol
J'ai essayé cette nouveauté en Italie à Orbassano il y a un mois.
Perso j'ai trouvé que la moto marche fort c'est certain mais reste douce finalement si on utilise les bas régimes.
Assez maniable pour un 450 ! Même si on a toujours l'inertie..
Par contre j'ai pas le même avis sur la fourche, peut être la votre a t-elle été bien réglée par Bêta ?
J'ai trouvé cette moto trop réactive en châssis, avec même une stabilité assez moyenne.
Quand je reprenais mon kxf ou même ma gasgas enduro, je trouve ces deux motos plus stables.
Dommage !
Et pour la déco je suis d'accord ils auraient du faire un truc plus cross..
je pense que ca venait de l'amortisseur car la fourche était éxcellente
Je vais paraître pour un casse couille mais c’est Nichols et Bloss en SX US pas Bogle
non tu as raison : je confonds toujours Nichols et Bogle : autant pour moi !
Vous etes facher avec yamaha??
7 épisodes depuis 15 mois, c'est pas pire que SHERCO ! Tu es dur !
Ils ont qu'à nous appeler aussi non ?
@@pierrickpaget
Merçi de me repondre
Jaime beaucoup se que vous faites
Se fesais juste
E tu as raison si les constructeur né sons pas intereser se nais pas votre faute
Sur les ralentis, on ne visualise pas du tout ce problème d'amortisseur, en tout cas, je trouve que les couleurs choisies pour cette moto ne vont vraiment pas bien ensembles, kit déco obligatoire pour ne pas finir aveugle.
c'est ce que l'on pensait aussi mais plein aiment bien donc...
English translation?
Le rouge et le bleu, c'est too much. Ils auraient du faire plus sobre. Les Beta enduro racing sont bien plus jolies que les factory. Et le réservoir transparent sur une cross, très moche.
je suis d'accord avec toi
Ca fait jamais du bien de se mettre court. Soit tu l’envoie à fond soit tu saute pas. Tu peut pas juger des suspensions sur une erreur de ta part. Elle est pas régler pour se mettre des court la moto
C'est là que tu te trompes !
Une suspension usine est réglée pour l'extreme : court, long et piste défoncé.
Autrement je peux te dire que tous les tops rouleraient stock car c'est 0 erreur par tour !