ich sag mal so das ist nicht ganz richtig wie du das erklärst- die "C" handles sind für den beschleunigten Flug um den "Gasweg " zu reduzieren ohne aus dem Beschleuniger zu steigen- wenn du im Trimm die "C" Handles runterziehst wird der Schirm sehrwohl langsamer du kannst auch die Strömung damit abreißen(Sackflug) wenn du lange und fest drauf bleibst.... alles Gute
Hi lukas, das video ist für Anfänger die noch keine ahnung haben, sollte jemand die C soweit hinunter zieht das der Schirm in einen C-stall gehen sollte ist sowieso was extrem falsch gelaufen, weil für gewöhnlich ist dar garnich möglich, wenn man nicht über den C handles greift und übermässig hinunter zieht. ;) Beste grüße
ich sag mal so das ist nicht ganz richtig wie du das erklärst- die "C" handles sind für den beschleunigten Flug um den "Gasweg " zu reduzieren ohne aus dem Beschleuniger zu steigen- wenn du im Trimm die "C" Handles runterziehst wird der Schirm sehrwohl langsamer du kannst auch die Strömung damit abreißen(Sackflug) wenn du lange und fest drauf bleibst.... alles Gute
Hi lukas, das video ist für Anfänger die noch keine ahnung haben, sollte jemand die C soweit hinunter zieht das der Schirm in einen C-stall gehen sollte ist sowieso was extrem falsch gelaufen, weil für gewöhnlich ist dar garnich möglich, wenn man nicht über den C handles greift und übermässig hinunter zieht. ;) Beste grüße