Вот в конце 2024. года купил рычаги по 11еур за штуку. Потом подумал, а может перебрать старые дешевле и лудше. Лудше то может быть и лудше, но...смажу новые и так поезжу:) спасибо за видео.
Советую любой рычаг смазать собрать, а сальник по верху обработать мовилем. Вся беда от попадания воды. Свои рычаги фирмы 555 так обработал уже около 50тыс. не беспокоят.
НИССАН ПАТРОЛ- МИЛЛИОННИК! У БРАТА -22- ГОДА! ТОЛЬКО ПОСТАВИЛ НА КАП.Р. БОРОЗДИЛИ БОЛОТО, ДОЛЫ, РЕКИ, ПЕСКИ, ГОРЫ.. ХОТЬБЫ ХНЫ ! ДА, ЗА ЛЮБОЙ.ТЕХНИКОЙ НУЖНО СЛЕДИТЬ КАК ЗА( ЖЕНОЙ) А ТО, ВСЕ.МОЖЕТ.СЛУЧИТЬСЯ!
Здравствуйте, можете пожалуйста подсказать, хочу заказать внутренний шрус правый, при заказе запрашивают размер, ехать куда-то мерить это не очень хочется, в интернете я не нашёл, много уже ищу, может вы подскажите ( модель p11 1997 года)???
Не резиной а поливиетаном, это раз. Если заливать полиуретаном, то только под большим давлением, это два. Если интересна данная процедура - вэлком к Александру Куцому
сколько уже ездите на таких рычагах? мне кажется на родных не зря пластик стоит тут в ваших чуть износ пойдет и стук появится снова если трубка внутренняя не каленая то вобще быстро износ будет. отпишитесь как дела
Реставрировал свои , все это не на долго,так же не надолго всякие 555 и прочие аналоги...потратил на эти дела немало сил и средств,пока не ПОСТАВИЛ ОРИГИНАЛ и все,уже седьмой год езжу,забыл про них.Тут надо просто один раз купить этот оригинал (около 100$ шт.) и забудете про них.Нет ну конечно если есть желание порукаблудничать то пожалуйста,нл когда надоест (как мне) то все закончится покупкой оригинального рычага.Вопрос только в том сколько вы до этого потратите денег и времени на поиск более дешевого варианта.
Работа капитальная, возможно даже вечные рычаги получились, если так, то 4500р. за два рычага стоят того. Неделю назад брал GMB за 1020р. в немецавто, в Челябинске. Вскрыл, смазал "шрусом", установил. Если не мазать, 30т.км не пройдут.
НО! НЕМЦЫ УЗНАВ ЧТО, АНГЛИЧАНЕ УЛУЧШАЮТ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ ХОДОВУЮ ЧАСТЬ.И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ ЛУЧШЕ , ЧЕМ САМИ ЯПОНЦЫ, РЕШИЛИ ПОИГРАТЬ В ЦЕНЕ.НА МИРОВОМ РЫНКЕ НА САМЫХ ВОСТРЕБОВАННЫХ." ДЛЯ" ЛЮБИТЕЛЕЙ АВТО...!!?
У НИССАНА70%- ЗАПЧАСТИ ПОРОДАЮТСЯ В КОМЛЕКСЕ С " САЙЛЕНБЛОКАМИ . САМИ РАМЫ - НИЖНИЕ И ВЕРХНИЕ.ПЕРЕДНИЕ В КОМПЛЕСЕ! НЕ ВАЖНО.КИТАЙ ИЛИ ДР. КОМПАНИЯ , СМОЖЕТ ВЫДЕРЖАТЬ ДО 100000- БЕЗ СМАЗКИ! А ТО И БОЛЩЕ!
ЕСЛИ ГОЛОВА РАБОТАЕТ, ТО, НИССАН- БАХ ДОВЕЗЁТ ТЕБЯ ДО ДОМА В ЛЮБЫХ ДОРОЖНЫХ СИТУАТЦИЯХ! КАК МОСКВИЧ И ЖИГУЛИ! ЗАПОМНИТЕ РЕБЯТА! КТО ПОДСКАЖЕТ...ПОЧЕМУ?? В ЛЮБЫХ ИНОМАРКАХ ЕСТЬ $ СВОЙ$ РАСХОДЫ! СРАВНИТЕ С " НИССАНОМ"! И ПО ЧЕСТНОМУПО РАССХОДУ$!
9 лет у меня primera p10 Не чего не поможет не мучаетесь Будут ходить рычаг если его береч ездить аккуратно У меня верхней рычаг ламалса даже папалам!!!!!!!!! Это их болячка она не лечится
Вот в конце 2024. года купил рычаги по 11еур за штуку. Потом подумал, а может перебрать старые дешевле и лудше. Лудше то может быть и лудше, но...смажу новые и так поезжу:) спасибо за видео.
Советую любой рычаг смазать собрать, а сальник по верху обработать мовилем. Вся беда от попадания воды. Свои рычаги фирмы 555 так обработал уже около 50тыс. не беспокоят.
НИССАН ПАТРОЛ- МИЛЛИОННИК!
У БРАТА -22- ГОДА! ТОЛЬКО ПОСТАВИЛ НА КАП.Р.
БОРОЗДИЛИ БОЛОТО, ДОЛЫ, РЕКИ, ПЕСКИ, ГОРЫ..
ХОТЬБЫ ХНЫ !
ДА, ЗА ЛЮБОЙ.ТЕХНИКОЙ НУЖНО СЛЕДИТЬ КАК ЗА( ЖЕНОЙ)
А ТО, ВСЕ.МОЖЕТ.СЛУЧИТЬСЯ!
По два подшипника с каждой стороны ставь. Сделай масленку сверху. И небудет проблем совсем.
Здравствуйте. Сможете зделать такие рычаги?
Здравствуйте, можете пожалуйста подсказать, хочу заказать внутренний шрус правый, при заказе запрашивают размер, ехать куда-то мерить это не очень хочется, в интернете я не нашёл, много уже ищу, может вы подскажите ( модель p11 1997 года)???
У меня была 1993г при замене шруса считал зубья и измерял диаметр вала.
Подшивники наверное от шкворней волги
Можно вместо подшипников цилиндр весь запресовать ризиной и в середине впресовать втулку. Тоже на долго
Не резиной а поливиетаном, это раз. Если заливать полиуретаном, то только под большим давлением, это два. Если интересна данная процедура - вэлком к Александру Куцому
какие сальники использовал???
макс полищук Подбирал по размеру, производителем не интересовался
сколько уже ездите на таких рычагах? мне кажется на родных не зря пластик стоит тут в ваших чуть износ пойдет и стук появится снова если трубка внутренняя не каленая то вобще быстро износ будет. отпишитесь как дела
Пока всё ОК!
Андрей Капшук Я из штоков от стоек выточил втулку ,каленая и хромировонная,а в середину масленку.
Реставрировал свои , все это не на долго,так же не надолго всякие 555 и прочие аналоги...потратил на эти дела немало сил и средств,пока не ПОСТАВИЛ ОРИГИНАЛ и все,уже седьмой год езжу,забыл про них.Тут надо просто один раз купить этот оригинал (около 100$ шт.) и забудете про них.Нет ну конечно если есть желание порукаблудничать то пожалуйста,нл когда надоест (как мне) то все закончится покупкой оригинального рычага.Вопрос только в том сколько вы до этого потратите денег и времени на поиск более дешевого варианта.
Как найти оригинальный рычаг
@@akulakot881 Они продаются,есть аналоги по одной цене и есть оригинал по другой.)
Херня это все-колхоз-сам колхозил но япы же не дураки-555 оптимальные хоть и не ореги
как сейчас себя видут рычаги ？
Рустам Бейсембеков Авто продал знакомому, жалоб нет, уже примерно 30-40тыс прошли без изменений
У меня на п12 такой херни нет, не путай! Там простой рычаг с шаровым шарниром!
Тоже заметил. Словами сказал про p12, но в описании нет.
Прикольно!
Проще и дешевле купить и забыть надолго
Работа капитальная, возможно даже вечные рычаги получились, если так, то 4500р. за два рычага стоят того. Неделю назад брал GMB за 1020р. в немецавто, в Челябинске. Вскрыл, смазал "шрусом", установил. Если не мазать, 30т.км не пройдут.
У нас в КZ они копейки стоят я не парюсь сразу новые беру!
Эти уже 20т.км прошли и как новые, без признаков износа!
НО! НЕМЦЫ
УЗНАВ ЧТО, АНГЛИЧАНЕ УЛУЧШАЮТ ПО ВСЕМ ПАРАМЕТРАМ ХОДОВУЮ ЧАСТЬ.И ЭЛЕКТРОСИСТЕМЫ ЛУЧШЕ , ЧЕМ САМИ ЯПОНЦЫ, РЕШИЛИ ПОИГРАТЬ В ЦЕНЕ.НА МИРОВОМ РЫНКЕ НА САМЫХ ВОСТРЕБОВАННЫХ." ДЛЯ" ЛЮБИТЕЛЕЙ АВТО...!!?
У НИССАНА70%- ЗАПЧАСТИ ПОРОДАЮТСЯ
В КОМЛЕКСЕ С " САЙЛЕНБЛОКАМИ .
САМИ РАМЫ - НИЖНИЕ И ВЕРХНИЕ.ПЕРЕДНИЕ В КОМПЛЕСЕ!
НЕ ВАЖНО.КИТАЙ ИЛИ ДР. КОМПАНИЯ , СМОЖЕТ ВЫДЕРЖАТЬ ДО 100000- БЕЗ СМАЗКИ! А ТО И БОЛЩЕ!
И как??
Авто продал товарищу, после ремонта прошла 40000км все супер
ЕСЛИ ГОЛОВА РАБОТАЕТ,
ТО, НИССАН- БАХ ДОВЕЗЁТ
ТЕБЯ ДО ДОМА В ЛЮБЫХ ДОРОЖНЫХ СИТУАТЦИЯХ! КАК МОСКВИЧ И ЖИГУЛИ!
ЗАПОМНИТЕ РЕБЯТА!
КТО ПОДСКАЖЕТ...ПОЧЕМУ??
В ЛЮБЫХ ИНОМАРКАХ ЕСТЬ $ СВОЙ$ РАСХОДЫ!
СРАВНИТЕ С " НИССАНОМ"!
И ПО ЧЕСТНОМУПО РАССХОДУ$!
9 лет у меня primera p10
Не чего не поможет не мучаетесь
Будут ходить рычаг если его береч ездить аккуратно
У меня верхней рычаг ламалса даже папалам!!!!!!!!!
Это их болячка она не лечится
Берите на падшибниках
Я таких не встречал
@@АндрейКапшук-р3м незнаю у нас без проблем найдеш в продаже
У Вас это где?
@@АндрейКапшук-р3м Казахстан
ТАЛДЫКОРГАН