Auta sve skuplja i skuplja, kvalitet sve losiji i losiji. Kada to pocne sutra sve da otkazuje, od silnih tih displeja, preko ovih kvaka. Dodjes do auta da otvoris, ne mozes, zakazala elektornika, zovi majstore, da obiju vrata. Sve se gleda, da se prosjecan snob zadovolji, da se stavi nesto, sto prije nije bilo i gdje to sve dovodi, pa upravo do ovoga, kakvu danas vidimo autoindustriju. Automobili su postali odavno bezlicni.
pa ljudi neće tehnologija biti uvijek ista jebote ne živimo na Kubi.....tehnologija mora ići dalje ova E klasa je do sada dosta dosta kvalitetna pa ćemo vidjeti....Moramo gledati naprijed ne 100 godina unazad vremena se mijenjaju
@@MirnesCovrk nema potrebe da se neka rešenja nenormalno komplikuju, kao npr kvake na vratima. Ali bitno je da se za 10k eura natrpa 5 ekrana u autu i 5 senzora u kvakama. Dobra sedišta, pouzdan i efikasan motor, farovi, izolacija, bezbednost i ogibljenje to su sve one stvari koje tehnološki napredak donosi i koji su realni benefiti. Sve ostalo je realno sranje koje služi da nerealno podigne cenu vozila.
@@tadichs Normalno da nece, jer im nije u cilju, da prave auto kome se nece prodavati rezervni djelovi. Minika, 123, 124, pa i okas..., nikad vise takav kvalitet. Vec od 211 su poceli da stede na kvalitetu, da bi svaka novija generacija bila sve gora i gora.
@@billyidol5561 zadnja serija E klase je prekvalitetna imam osjećaj da bi svi najviše voljeli da kupe vozila ali da im nikada nista ne zamijene od ulja pa dalje ...
Kako se namestilo; danas sam bio u Merc. salonu, čisto da pogledam kakva je E klasa. Ajde, sve ok... al ljudi, 105.000 € ... preterali ga... 220d model...
@@jovan1986srb Navedene aute kupuju oni koji hoce da se pokazu, cast izuzecima ali uglavnom kompleksaši. Znam za vrlo bogate ljude koji ne voze tako skupe aute, pogotovo ne tako bespotrebno upadljive.. Cuj aventador, da leži čovek na asvaltu, ko je malo stariji i korpulentniji sto bogatiji ljudi cesto jesu, treba mu dvojica da ga ubace i izvuku iz tog bolida. Nemaju svi ukus i potrebe napaljenog klinca
Neeevjerojaatan auto! Puuun pogoodak, Merceedes u svemu pogodio! Stvarno top top. Apsolutno jedan od najljepsih zaadnjih godina debelo. Jednostavno srusio je nakaradnu bmw 5icu koja je sve do ove generacije bila puno bolja! Ali su otiiisli futuristicki i previse u buducnost dok je Merc poogodio, napravio prelijep auto
Upravo drug, mercedes w212 250 cdi 4matic, bio ispod 50.000 u svoje vrijeme, sada e klasa 100.000. Vecina w212 modela danas imaju po 400.000, 500.000 na satu, cak pojedini i milion, a ovo ce do 250.000 da zavrsi na reciklazi.
mili ja isao u rumuniju na neku usput malu pumpu ... sanem obican euro dizel 130 dinara po litri i auto se bukvalno odusevio time sta sam sipao a i ja sam se odusevio radu motora i potrosnji ... odma posle kladova na granici desno ,,,, a uvek sipam premium kod nas ... i po meni rumunsko bolje .. licno iskustvo a sad kako ko kako sta kako gde
Odličan auto , po meni bolji auto od veće S -klase, vrhunski dizajn , vrhunska tehnologija . Jedino što ne mogu shvatiti je pretjerivanje sa LED osvjetljenjem u interijeru. Da je neko diskretno osvjetljenje , to uvijek pozdravljam , ali ovo svijetli kao na božićnom sajmu. Ne znam kome.je to namijenjeno , meni sa mojih 36 godina , ovo je vrhunac kiča .
Top auto, mozda najudobnije koje sam vozio. Zanimljivo da na 17:10 kada govoris o tome kako se komplet auto zatvorio i ugasio, siber ipak ostao otvoren :)
@@Ze_Hanszato šta bi znao da više ljudi bolje živi ,, normalan čovjek bi bio sretan kad bi svatko mogao da si prišti auto u toj cijeni ,a ne da se tadrkaju upolovnim kantama ,Nekad je bilo normalno da radnici dobiju auto oko 30 posto jeftinije moj pokojni otac svake godine je novog vozio kad je radio u mercedesu ,, prodao ga ko jares vagen i još je zaradio kolika je potražnja bila ,,...
Analogni cajgeri su uvek lepsi koliko god savremen auto bio. Opa Vlado ima se moze se Banke robe se Otuda novi AMD 16 jezgra procesor 😂Pusti pricu AMD bio dobar pa mi poslao jaci.
@@MAG-Crew Nema analogno ovde ništa, mislim na taj prošireni ekran kod suvozača, bez toga unutrašnjost izgleda mnogo elegantnije, a ne gubi se ništa bitno.
Proveo sam dosta vremena u jednoj novo e clasi, i mogu reći da niti bmw 5 niti a6 nisi ni blizu ovom čudu od auta po pitanju tehologije i po udobnsoti voznje.
Nekom te nijanse nisu bitne, nekom je bitna dinamika voznje. A to Mercedes nikad nece imati, tu je bmw par lestvica iznad. Mercedes je penzionerski auto, svaki isti, ekrancine... dosadan..
Neko trazi dinamiku voznje a tu su A6 i serija 5 daleko ispred. Takodje je A6 izasao 2018. godine, probaj i videces da se bolje vozi nego ova potpuno nova E klasa.
A6 i 5ica su daleko ispred samo u vašim pomodnim mozgovima. Smiješna priča..nikad bili ispred niti će biti. To je samo dizajnerska šminka. Malo ih napucaju agresivnijim izgledom da isprani.mozgovi poput vas misle da su dinamicniji. E klasa je za te 2 lame razina iznad.
@@bojanvjestica8843 Izgled (i to je upitno = kiceraj za rome) ali Mercedes i kvalitet u istu rečenicu de ne budi smiješan, nisu ovo 90te. Ovo je za 10 godina negdje u servisu kao nepokretna imovina.
Ovde u Americi za $63.350 mozes kupiti nov mercedes E klasa turbo benzinac 2.0 sa 255 konja a E klasa sa 3.0 motorom sa najboljom opremom $73.540,ne razumijem kako je u srbiji E klasa toliko skupa
U Srbiji je skoro 17.000€ skuplja nego u susednoj Hrvatskoj u istom paketu opreme, a u Nemačkoj možeš za ispod 55.000€ već pronaći ovakve sa 10-15.000km pređenih. To ovi naši preprodavci tamo i kupe i onda stavljaju 85-95.000€ cene u tim fensi privatnim salonima po Beogradu.
@@bmwboy7596 Mislim da ovde ne možeš to ni da kupiš uopšte. Tek je skoro predstavljeni AMG E53 3.0, ostali su svi od 1.6l do 2.0l. U Turskoj stavljaju 1.6l iz Renoa u E200 zbog nekih suludih taksi tamo, na 2.0l motore i jače cena ide nenormalno visoko, pa su uveli i taj 1.6l.
Datu 100000e za dizela od nepunih 200ks. Za te novce mora da ima barem 350+ i da se vozi na benzin. Ko ima 100k + za automobil nebitna mu je potrošnja i održavanje. Inace je lepši od bmw-a. Audi vec daleko zaostaje za oba.
auto za duga putovanja, ne treba mu puno snage, dovolno dobar za opasne situacija a i trosi manje. Za 3-4 godine uzima nov i tako u krug *a 50k su kostale pre 10 godina, danas 65+
@@gligorsuntov919 3.0 dosta vise mogu prijeci, tisi u radu, vise snage za preticanja, ubrzanja itd, ne trose mnogo vise od 2.0 motora, bukvalno ne vidim razlog zasto bi neko kupio 2.0 u E klasi ili BMW 5, A6 itd
Mnogo se toga promijenilo u zadnjih 15 godina sa kubikažama i konjažama, prosječan kupac koji kupuje auto ove klase sjedne, proba, vidi okej ide i na kraju krajeva nema pojma ni koliko mu auto ima kubika a još manje cilindara..
@@capone5643 to je premium klasa auta i ne smiju biti losi materjali nikako. U svakoom paketu opreme je rukohvat isti plasticni hrom, sve je sama plastika jeftina.
Kad pretvoris u marke Kosta ko bentli ili majbah nekada, znaci dodali su elektronike za 40 soma. To je braco robot nije auto. Dobar je Malo mi fali Ali uzimam robota💪
@@merc_0111Znam bolje nego 99% ostalih sto komentirate. Imao E220d 4Matic, uz brdo su brzi Golfovi s 1.6 TDI motorom, vise puta se uvjerio u to. Nakon njega uzeo 50 TDI A6 i ne pada mi napamet ikad vise uzimati 2.0 motor u ovoj klasi auta. Precuti ubuduce kad ne znas kome odgovaras!
@@gutenmorgen6391 kad toliko cmizdrite zbog cene novih automobila, jos bi vece suze bile kada bi svaki automobil imao par desetina duzu izduvnu cev, i metalnu rozetu :D tako da ekonomi itekako misle na vas koji placete zbog skupih automobila :D
Mercedes je tata! Ivane budi malo sofisticiraniji u izražavanju 'LED stražnja svjetla', kakve 'štopke'! Btw. mogao bi malo da smršaš, ali voliš ti biti opušteni hedonista. 😊 Kad govoriš o ventilatoru koji duva slabo, postoje u ponudi opcije uz doplatu 4-zonska klima koja je jača i bolja i webasto grijanje/hlađenje. Kod webastog pomoću daljinskog podesiš temperaturu vremenski da rashladi prostor vozila ili ga ugrije u toku zimskih dana prije nego se uđe u vozilo, pa da se ne ulazi ni u prehladno ni u prezagrijano vozilo. Takođe, postoje opcije uz doplatu ventilacija sjedišta sa masažom i menorijom, te soft close za vrata i prtljažnik, da se ne čuje zvuk vrata ili prtljažnika prilikom zatvaranja istih. Mercedes je o svemu mislio!
@@Sultan-nb9lo De malo bolje provjeri webasto tj standheizung na kojim modelima dolazi bez doplate. To sto vi mislite da je Merc br.1.je nedostatak edukacije..P.S Focus sam uzeo samo kao primjer jer to sam skoro vidio Focus Kuga itd. A to imaju i ostali bez da doplate puno.
W212 facelift je najbolja E klasa ikada napravljena (2014-2016-ta ako se ne varam). Ovaj novi je plastikaner, vozio na nekom Mercedes događaju. Ne sviđa mi se ova ručka vrata unutra na kojoj su dugmići za sve. Ugiba se sve kada se pritisne, krcka, MB-TEX materijal za sedišta mi deluje nekvalitetno u toj novoj E-klasi. Ambijentalno osvetljenje je baš kič (turbo-folk), a displey-e ne volim.
Da li si ti pratioc kanala ili si brica majstor sa definicijom 'poslovne deformacije' ili pratiš muške brade, jer ti se kruti na fake macho mužijake, koje je neko slagao da je brada odraz nivoa testosterona u organizmu?
Svaki auto do 2010-e, je kvalitetniji od bilo kog novijeg auta, a narocito od ovih od 2020-e. Danas nema razlike u kvaliteti, izmedju auta od 30.000, ili 130.000. Krckava plastika u daciji, krckava i u mercedesu, cak dacija nema drasticno kvrckanje u odnosu na neke mercedese( A, b, c klasa)
@@milanbrkic1255 ne znam samo zasto ovi Balkanski inzenjeri ne voze automobile stare 30 godina.. nego svi koji pljuju automobile novije generacije ih voze sve u 16 :D
Jedina stvar koja mi se ne svidja je sto pozadi je dosta tesno. Prosla generacija je daleko prostranije bila pozadi i lakse se ulazilo u auto. Sve ostale je top.
Nije problem što toliko košta, problem je što za te pare, škripe sjedišta, plastike, šiberi, otkazuju motori... Mercedes je na nivou VW što se tiče pouzdanosti.
koji kvalitet bre... pogledaj 7:24 fit-n-finish na zadnog branika kod far i zadnji quarter panel, pogledaj koliko je to nekonzistentno i ne dolikuje na cenovni rang. Izgleda kao da je neka igracka koja pada u chips. i opet potvrdjeno da me vid ne vara 7:39
gledam ovaj video i razmišljam pa ko ovo danas može sebi od plate da priušti. KO? Onako logično jedino mogu: pevaljke i pevači-oni ne plaćaju nikakv porez ovoj državi, političari, soprtisti i kiminalci. Ko bre danas može od poštenog posla radeći od 09 do 17h ovo sebi da priupti. Na stranu gore navedenog, mislim i tvrdim da su današnji automobili sve manje kvalitetni. To se kvari, popravke sve skuplje. Gledajući čak i ovu E klasu, vidim da ima dosta plastike, tačnije plastika svud dominira. Sećam se kad je izažao 190D pa to je bre bio sinonim za kvalitet. Današnji bmw automobili svi odreda imaju problema sa lancem koji mora da se menja, ali caka je u tome što zamena lanca košta od 700E pa na gore. Pa ti bajo moj vozi bmw-a. Sve je bowl roba, ali sve - tehnika, automobili sve... Savet za Testosteron - manje ovih automobila a više automobila koji radnička klasa može sebio da priušti. Ovo je bre za 97% Srba ne dosanjan san. I tačka...
"jedan od najlepših automobila" dizajn je sramota i za mercedes i za automobilsku industriju.. Ne zna se da li je ružniji unutra ili spolja.. A tvoj ukus ne bih da komentarisem
nije sramota za Mercedes, nego to zahtevaju ekoloske norme, da bi automobil manje trosio goriva, aerodinamika mora da bude sto efikasnija, a onda dizajn mora da "trpi" naravno, nekome se svidja, a nekome ne
Sorry Ivane, ali meni je ovaj auto kic. Posebno enterijer, konkretno screen i previse led svetala. Lepsi je karavan. Mozda Coupe bude najlepsi, uostalom kao i kod svih predhodnih E (pa i C) modela.
Plastično đubre koje buzge mađija diodama unutra... Malo malo, pa u servis na rešavanja "bubica" koje jedna za drugom iskaču. Enterijer bedniji od kineskih vozila.
Auto uopšte ne mora da košta 100 i nešto hiljada eura sav u ekranima,kad uđeš da dobiješ epilepsiju,a ne mora da bude jugo gde nema ni klimu,ali auto od 1000 do 10000 eura je pravi auto.
Kiceraj na kvadrat a kvaliteta na najnižem nivou. Zašto rade ta Gay Club/Kič osvjetljenja? Pa zato jer je to san svakog Gancija i sličnih. Ova E klasa neće ni 10 god izgurati već ide na generalku a do tada više ve biti u servisu nego na cesti. Na sta spade onakav car maker...bogu plakati 😩
ne svidja mi se sto ste nekako svi jutjuberi zapali pod istu pricu uvezi tih ekrana. ok slazem se za to sto su tel zabranjeni a ekrani nisu. ali evo krecem od sebe, npr. klima. kada krenem voziti tu klimu nastimam jednom i bukv je vise ne diram dok ne zavrsim svoju voznju. kod vecine ljudi je tako. ko to svako malo podesava klimu npr?? evo neka ljudi kom.
30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron
Auta sve skuplja i skuplja, kvalitet sve losiji i losiji. Kada to pocne sutra sve da otkazuje, od silnih tih displeja, preko ovih kvaka. Dodjes do auta da otvoris, ne mozes, zakazala elektornika, zovi majstore, da obiju vrata. Sve se gleda, da se prosjecan snob zadovolji, da se stavi nesto, sto prije nije bilo i gdje to sve dovodi, pa upravo do ovoga, kakvu danas vidimo autoindustriju. Automobili su postali odavno bezlicni.
Nekada su kvalitet bili jednostavna i dugovečna rešenja. Danas je trend da ga što više zakomplikuju. Zato se više 123 neće ponoviti.
pa ljudi neće tehnologija biti uvijek ista jebote ne živimo na Kubi.....tehnologija mora ići dalje ova E klasa je do sada dosta dosta kvalitetna pa ćemo vidjeti....Moramo gledati naprijed ne 100 godina unazad vremena se mijenjaju
@@MirnesCovrk nema potrebe da se neka rešenja nenormalno komplikuju, kao npr kvake na vratima. Ali bitno je da se za 10k eura natrpa 5 ekrana u autu i 5 senzora u kvakama.
Dobra sedišta, pouzdan i efikasan motor, farovi, izolacija, bezbednost i ogibljenje to su sve one stvari koje tehnološki napredak donosi i koji su realni benefiti. Sve ostalo je realno sranje koje služi da nerealno podigne cenu vozila.
@@tadichs Normalno da nece, jer im nije u cilju, da prave auto kome se nece prodavati rezervni djelovi. Minika, 123, 124, pa i okas..., nikad vise takav kvalitet. Vec od 211 su poceli da stede na kvalitetu, da bi svaka novija generacija bila sve gora i gora.
@@billyidol5561 zadnja serija E klase je prekvalitetna imam osjećaj da bi svi najviše voljeli da kupe vozila ali da im nikada nista ne zamijene od ulja pa dalje ...
Nije potrebna S klasa ali zato platis cenu od pre par godina za S klasu a voziš E klasu...
Hhhhhhhhhh. S. Cllas. E. CllS. Broken. Farah bsss😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Inflacija
Idealno ti stoji mecka tip top
Nastavljate niz izuzetnih zapisa. Svaka Vam cast.
Kako se namestilo; danas sam bio u Merc. salonu, čisto da pogledam kakva je E klasa. Ajde, sve ok... al ljudi, 105.000 € ... preterali ga... 220d model...
Pre 10 godina toliko bio S500 nov..
Dodas jos 30K i kupis E53
105 hiljada eura je nista ako imas 20 miliona. Primjer samo😂
@@anix1398 Pa nisu ljudi koji imaju 20 miliona kupovali klot E klasu. Kupovali su Aventadora ili 911 ili ko zna sta slicno
@@jovan1986srb Navedene aute kupuju oni koji hoce da se pokazu, cast izuzecima ali uglavnom kompleksaši. Znam za vrlo bogate ljude koji ne voze tako skupe aute, pogotovo ne tako bespotrebno upadljive.. Cuj aventador, da leži čovek na asvaltu, ko je malo stariji i korpulentniji sto bogatiji ljudi cesto jesu, treba mu dvojica da ga ubace i izvuku iz tog bolida. Nemaju svi ukus i potrebe napaljenog klinca
Za razliku od audija i bmw mercedes je odradio odlican posao u pogledu dizajna
Zasrali su ga i oni kao Audi i Bmw, ma da BMW najnovija serija je najviše zasrala po pitanju dizajna nove 5ice
Mozes li reci koji je udobniji, BMW 5 G60 ili ova E klasa?
Ovom E klasom je vraćena ona rečenica "Mečka je Mečka".
Prvi put mogu da kazem da je e klasa daleko ispred bmw 5ice posebno po pitanju dizajna
Neeevjerojaatan auto! Puuun pogoodak, Merceedes u svemu pogodio! Stvarno top top. Apsolutno jedan od najljepsih zaadnjih godina debelo. Jednostavno srusio je nakaradnu bmw 5icu koja je sve do ove generacije bila puno bolja! Ali su otiiisli futuristicki i previse u buducnost dok je Merc poogodio, napravio prelijep auto
Lijepota je u oku promatraca, ali ovo nakarada je najruznija E klasa do sad. Izgleda ko rastopljeni sladoled, a iznutra svijetli ko nocni gay klub.
Odlican video svaka čast.. nije mi se svidio dizajn kad je tek izasao sad vec pomalo mi se sve vise sviđa
Kupiš 1 platiš 3, akcija
Nikad više oni auta od 2000 godine do 2010 godine. Dobra stara vremena i dobra auta sa kvalitetom koji današnja auta nikad neće da imaju.
Upravo drug, mercedes w212 250 cdi 4matic, bio ispod 50.000 u svoje vrijeme, sada e klasa 100.000. Vecina w212 modela danas imaju po 400.000, 500.000 na satu, cak pojedini i milion, a ovo ce do 250.000 da zavrsi na reciklazi.
Mercedes je Mercedes
Kakvog si misljenja o E klasi w213?
mili ja isao u rumuniju na neku usput malu pumpu ... sanem obican euro dizel 130 dinara po litri i auto se bukvalno odusevio time sta sam sipao a i ja sam se odusevio radu motora i potrosnji ... odma posle kladova na granici desno ,,,, a uvek sipam premium kod nas ... i po meni rumunsko bolje .. licno iskustvo a sad kako ko kako sta kako gde
Odličan auto , po meni bolji auto od veće S -klase, vrhunski dizajn , vrhunska tehnologija . Jedino što ne mogu shvatiti je pretjerivanje sa LED osvjetljenjem u interijeru. Da je neko diskretno osvjetljenje , to uvijek pozdravljam , ali ovo svijetli kao na božićnom sajmu. Ne znam kome.je to namijenjeno , meni sa mojih 36 godina , ovo je vrhunac kiča .
@@abarthpz stari ugsiš po noči dobo dođe .ako ti zatreba.,
The best or nothing 🇩🇪💪
Kakva elegancija auta 🤗 dizajn vrhunski i ne mozes da ne primjetis na cesti pun pogodak 👍
Top auto, mozda najudobnije koje sam vozio.
Zanimljivo da na 17:10 kada govoris o tome kako se komplet auto zatvorio i ugasio, siber ipak ostao otvoren :)
Ko i svaki auto ako sam zakljucas prozori i siber ostanu otvoreni, ako zelis da se zatvore uzmi kljuc i drzi gumb za zakljucavanje
@@LLLuka20 Ne mora da znaci. Na mojim kolima se prozori i siber zatvaraju automatski i kada se odaljim i kada sam zakljucam, ne mora da se drzi
Moj sledeci auto naredne godine.
Mercedes je gazdaa!
A vozač mu onda dođe gazdin rob?
Nazalost skup,radim tamo,90% ljudi ne mogu ih preustiti.Pozz za dobro odradjen kanal.
Za što bi uopće svaka šuša trebala priuštiti ovakav auto?
@@Ze_Hanszato šta bi znao da više ljudi bolje živi ,, normalan čovjek bi bio sretan kad bi svatko mogao da si prišti auto u toj cijeni ,a ne da se tadrkaju upolovnim kantama ,Nekad je bilo normalno da radnici dobiju auto oko 30 posto jeftinije moj pokojni otac svake godine je novog vozio kad je radio u mercedesu ,, prodao ga ko jares vagen i još je zaradio kolika je potražnja bila ,,...
@@igorsimek6174 ja sam roden u benztownu ali nikad nisu radnici dobivali oko 30posto na novi mercedes#!!!
Oko 20 posto jesu#!!!!
pozzzzz
Moj budući auto, ali bez onog "super" ekrana unutra, odvratno to izgleda. Mnogo je lepša varijanta enterijera bez toga.
Analogni cajgeri su uvek lepsi koliko god savremen auto bio. Opa Vlado ima se moze se Banke robe se Otuda novi AMD 16 jezgra procesor 😂Pusti pricu AMD bio dobar pa mi poslao jaci.
@@MAG-Crew Nema analogno ovde ništa, mislim na taj prošireni ekran kod suvozača, bez toga unutrašnjost izgleda mnogo elegantnije, a ne gubi se ništa bitno.
@@PejicVladimir Shvatio sam poentu nego ja bi vise voleo neki taj retro fazon kao analogni da lici jer te ekrane ne podnosim.
Noćna mora nove bmw petice😎
Malo Morgen bmw puno bolje izgleda ovo sranje izgleda ko astra opel
@@thelocodriver007 ne kenjaj, bmw 5 novi je ruzan ko ker
@@AjOman7 a ovo nije jesi ti corav?
@@thelocodriver007 svakako ljepsa nova 3 klasa od bmw5. bmw 5 je toliko ružan da se nemože poredit ničim
@@AjOman7 i ovo je plasticno govno ruzno koje ce da crkne za 10 godina
Sve je super osim 3 ekrana. Suvozacu ako je toliko dosadno neka sedi kuci i gleda filmove, ne u autu dok se vozi.
since when the passenger is a co-driver?
Proveo sam dosta vremena u jednoj novo e clasi, i mogu reći da niti bmw 5 niti a6 nisi ni blizu ovom čudu od auta po pitanju tehologije i po udobnsoti voznje.
Nikad nisu ni bili, vjeruj
Nekom te nijanse nisu bitne, nekom je bitna dinamika voznje. A to Mercedes nikad nece imati, tu je bmw par lestvica iznad. Mercedes je penzionerski auto, svaki isti, ekrancine... dosadan..
Neko trazi dinamiku voznje a tu su A6 i serija 5 daleko ispred. Takodje je A6 izasao 2018. godine, probaj i videces da se bolje vozi nego ova potpuno nova E klasa.
A6 i 5ica su daleko ispred samo u vašim pomodnim mozgovima. Smiješna priča..nikad bili ispred niti će biti. To je samo dizajnerska šminka. Malo ih napucaju agresivnijim izgledom da isprani.mozgovi poput vas misle da su dinamicniji. E klasa je za te 2 lame razina iznad.
@@bleJko00gospodski automobil a ne penzionerski
Najlepsi Mercedes ikad dizajniran? Tesko pored prve CLS serije, SL 3. serije itd!
E klasa ili petica. Šta ti je bolje ?
Objasnio Mercedes konkurenciji kako se prave top automobili. Izgled posebno a i kvalitet. Nema dalje. Ovaj auto je za ponos, dok BMW ide stranputicom.
@@bojanvjestica8843 Izgled (i to je upitno = kiceraj za rome) ali Mercedes i kvalitet u istu rečenicu de ne budi smiješan, nisu ovo 90te. Ovo je za 10 godina negdje u servisu kao nepokretna imovina.
Ne mogu da razumem ovaj trend crnih felga, meni to uopste ne izgleda dobro.
Meni crne felge super izgledaju ali oni led stripovi na svakom pregibu unutra su očaj žešći
W213 vozim 5 godina sad ima 250000 na satu i nijedan problem
Ovde u Americi za $63.350 mozes kupiti nov mercedes E klasa turbo benzinac 2.0 sa 255 konja a E klasa sa 3.0 motorom sa najboljom opremom $73.540,ne razumijem kako je u srbiji E klasa toliko skupa
U Srbiji je skoro 17.000€ skuplja nego u susednoj Hrvatskoj u istom paketu opreme, a u Nemačkoj možeš za ispod 55.000€ već pronaći ovakve sa 10-15.000km pređenih. To ovi naši preprodavci tamo i kupe i onda stavljaju 85-95.000€ cene u tim fensi privatnim salonima po Beogradu.
Gdje god da se nalaze, ljudi koji imaju keš, ne razmišljaju o cijeni vozila, niti kupuju 2.0 i 3.0 motore!
@@bmwboy7596 Mislim da ovde ne možeš to ni da kupiš uopšte. Tek je skoro predstavljeni AMG E53 3.0, ostali su svi od 1.6l do 2.0l. U Turskoj stavljaju 1.6l iz Renoa u E200 zbog nekih suludih taksi tamo, na 2.0l motore i jače cena ide nenormalno visoko, pa su uveli i taj 1.6l.
Pozdrav, da li ste sigurni da postoji motor ove generacije E klase sa 3000 kubika? Ja nisam našao osim u novoj AMG 53 verziji.
Postoji, imaš E450d i E450 benzinac
53 AMG model najgluplji mogući potez Mercedesa u bilo kojoj seriji! 63 AMG ili 63 AMG E Performance su već priče za sebe!
Preskupo: DA
Prelepo: DA
Predobar
Datu 100000e za dizela od nepunih 200ks.
Za te novce mora da ima barem 350+ i da se vozi na benzin. Ko ima 100k + za automobil nebitna mu je potrošnja i održavanje. Inace je lepši od bmw-a. Audi vec daleko zaostaje za oba.
Nikada mi nisu bili jasni ljudi sto kupuju auta ove klase, koja kostaju 50k+ eura i uzmu 2.0 motor
auto za duga putovanja, ne treba mu puno snage, dovolno dobar za opasne situacija a i trosi manje. Za 3-4 godine uzima nov i tako u krug
*a 50k su kostale pre 10 godina, danas 65+
@@gligorsuntov919 3.0 dosta vise mogu prijeci, tisi u radu, vise snage za preticanja, ubrzanja itd, ne trose mnogo vise od 2.0 motora, bukvalno ne vidim razlog zasto bi neko kupio 2.0 u E klasi ili BMW 5, A6 itd
Mnogo se toga promijenilo u zadnjih 15 godina sa kubikažama i konjažama, prosječan kupac koji kupuje auto ove klase sjedne, proba, vidi okej ide i na kraju krajeva nema pojma ni koliko mu auto ima kubika a još manje cilindara..
Sta ti znas o autima vidim da zivis u 90.godinama !!!
Osjeti se ta razlika, bez obzira što je motor nove tehnologije osjeti se kad fali tih jos hiljadu kubika da gurnu jače.
Ovaj auto je bio na sajmu 106000e jeste top ali mislim da ta cifra nije realna...pozz
Bolje sačekati 2-3 god da padne cena duplo
👍
AMG najlepsi
maknuli su mjenjac, uskoro ce i volan..
Dobra! Brat imao devedestih w124 u sličnoj boji.
Samo ce biti e450
Da se nissm vozio i koristio ovaj auto sve bih ti povjerovao. Dizajn je ok. Materjali 000. skaj cisti sve i plastika jeftina.
Ako sam dobro shvatio, skaj je u nizim paketima opreme
@@capone5643 to je premium klasa auta i ne smiju biti losi materjali nikako. U svakoom paketu opreme je rukohvat isti plasticni hrom, sve je sama plastika jeftina.
Zato je istina da kosta 105 000e...horor...
Teško da si ti ikad bio blizu ovog auta 😅
@@sandzak6151Sve kako platis to ces da dobijes. Imas i platnena sedista.
Kao Taksista Ljubitelj sam E klase i vozim je od 2000 God..Ova E klasa je stvarno lijep auto,samo mi ti fejk auspuh nije jasan...zašto?
Emisije cO2. Auspuh mora da gleda ka dole. Ako nema ni te detalje onda je hybrid izvedba. Nazalost svaki ce automobil na kraju biti takav.
Kad pretvoris u marke Kosta ko bentli ili majbah nekada, znaci dodali su elektronike za 40 soma. To je braco robot nije auto. Dobar je Malo mi fali Ali uzimam robota💪
Pitali su Kristijana Goluboviča? Audi Bmw Mercedes? pa je on odgovorio "Mečka je Mečka" ❤
Mogli su jos malo ambijentalnog ubaciti, fali, tamno je unutra. Pored toga, 2.0 u ovom autu je smijesan.
Druze nije 2.0 danas kao devedesetih, tu je i menjac i 300 kuraca jos.
Prethodni model takodjer 2.0d sa 194 konja kida kako ide, tako da ako ne znas precuti
Ambijetalno osvetljenje nikom ne smeta jer mos da ga upalis mos da ga ugasis mos boje da menjas znaci za svaki ukus
@@merc_0111Znam bolje nego 99% ostalih sto komentirate. Imao E220d 4Matic, uz brdo su brzi Golfovi s 1.6 TDI motorom, vise puta se uvjerio u to. Nakon njega uzeo 50 TDI A6 i ne pada mi napamet ikad vise uzimati 2.0 motor u ovoj klasi auta. Precuti ubuduce kad ne znas kome odgovaras!
@@Cef3axon1 dobro si reko budalo, 4matic, koliko je 4matic tezi od standardnog pogona? Mozgu
Zaista predobar auto. A mozes li na reci sta je razlog sto stavljaju ove fejk izduve ?
Ekonomisti prave sad auta prije Su bili inzinjeri i SL,Samo ekonomija
@@gutenmorgen6391 kad toliko cmizdrite zbog cene novih automobila, jos bi vece suze bile kada bi svaki automobil imao par desetina duzu izduvnu cev, i metalnu rozetu :D tako da ekonomi itekako misle na vas koji placete zbog skupih automobila :D
Mercedes je tata! Ivane budi malo sofisticiraniji u izražavanju 'LED stražnja svjetla', kakve 'štopke'! Btw. mogao bi malo da smršaš, ali voliš ti biti opušteni hedonista. 😊 Kad govoriš o ventilatoru koji duva slabo, postoje u ponudi opcije uz doplatu 4-zonska klima koja je jača i bolja i webasto grijanje/hlađenje. Kod webastog pomoću daljinskog podesiš temperaturu vremenski da rashladi prostor vozila ili ga ugrije u toku zimskih dana prije nego se uđe u vozilo, pa da se ne ulazi ni u prehladno ni u prezagrijano vozilo. Takođe, postoje opcije uz doplatu ventilacija sjedišta sa masažom i menorijom, te soft close za vrata i prtljažnik, da se ne čuje zvuk vrata ili prtljažnika prilikom zatvaranja istih. Mercedes je o svemu mislio!
Takode Standheizung ( vebasto) se pali recimo sa telefonom kad je auto recimo u Sarajevu a ukljucis vebasto iz Berlina
@@Sultan-nb9lopa to imaju vozila skoro sva novija. To imas u Focusu ebt 😂😂😂
@@S_I_P_R_N_E_T imaju ali 1200€ platis.
A to Fokus nema😂😂😂😂
@@Sultan-nb9lo De malo bolje provjeri webasto tj standheizung na kojim modelima dolazi bez doplate. To sto vi mislite da je Merc br.1.je nedostatak edukacije..P.S Focus sam uzeo samo kao primjer jer to sam skoro vidio Focus Kuga itd. A to imaju i ostali bez da doplate puno.
@@S_I_P_R_N_E_T Mercedes pa 10 mjesta prazno iza!!!
Na 36:54 imate zadnju e klasu napravljenu da valja
W212 facelift je najbolja E klasa ikada napravljena (2014-2016-ta ako se ne varam). Ovaj novi je plastikaner, vozio na nekom Mercedes događaju. Ne sviđa mi se ova ručka vrata unutra na kojoj su dugmići za sve. Ugiba se sve kada se pritisne, krcka, MB-TEX materijal za sedišta mi deluje nekvalitetno u toj novoj E-klasi. Ambijentalno osvetljenje je baš kič (turbo-folk), a displey-e ne volim.
Potpisijujem, dobro mozda jos w212 i to ona prije facelifta, do 2013.
Dobar si ali skrati malo,ovaj video traje 47 min.Previse
Prijatelju, bradu mnogo prekratko osisas na vratu :D
Da li si ti pratioc kanala ili si brica majstor sa definicijom 'poslovne deformacije' ili pratiš muške brade, jer ti se kruti na fake macho mužijake, koje je neko slagao da je brada odraz nivoa testosterona u organizmu?
@@bmwboy7596 zajebo si me, hvala na komentaru
Ne vredi ovo za te pare, kupi cu stan u Nish bolje
Sve je isto...motor mu je i dalje agregat😅
105 000e za plastiku...neka hvala...nemam te pare a i moj fiat je kvalitetniji od E klase...
Svaki auto do 2010-e, je kvalitetniji od bilo kog novijeg auta, a narocito od ovih od 2020-e. Danas nema razlike u kvaliteti, izmedju auta od 30.000, ili 130.000. Krckava plastika u daciji, krckava i u mercedesu, cak dacija nema drasticno kvrckanje u odnosu na neke mercedese( A, b, c klasa)
koliko košta zatvaranje ceste radi snimanja ili ta cesta se još ne upotrebljava???
Dosta videa je snimio na tom mestu. Taj deo puta nije jos pusten za saobracaj.
kad ce alfa 164?
Top auto, meni jača pojava, nego ovaj Mercedes
@@HELESPONTify imam twin spark 164... jedan od lepsih auta...po meni...i brz je...
Svaka cast, ali ne bi ti bilo lose da smrsas malo isto.
Jedan od ružnijih mercedesa po meni
Kamera sluzi za spijunazu
Smeće kao i svaki novi auto!
Da stari je bolji 😂
@@milanbrkic1255 ne znam samo zasto ovi Balkanski inzenjeri ne voze automobile stare 30 godina.. nego svi koji pljuju automobile novije generacije ih voze sve u 16 :D
Limuzina. Strašna.
Svaki auto hvali,ali Mercedes-Benz vozi,a vi kako ste!?
Mercedes je uvek bio dva univerzuma ispred svih automobila!
Otišo Mercedes u bananu auto izgleda tolko plastično da je katastrofa nema više kvalitete i duše u njemu
izvini ali smorio me klip... predugacak.... Odustao od daljeg gledanja na 26:16 i ugasio...
Alo sta bre poredis S i raspalu e clasu, nemoj lupetati pls!
Jedina stvar koja mi se ne svidja je sto pozadi je dosta tesno. Prosla generacija je daleko prostranije bila pozadi i lakse se ulazilo u auto. Sve ostale je top.
realna cena za ovaj auto je oko 60-65k evrica sa sve ful opremom... sve ostalo je porez za budale.
Nije problem što toliko košta, problem je što za te pare, škripe sjedišta, plastike, šiberi, otkazuju motori... Mercedes je na nivou VW što se tiče pouzdanosti.
Ivan A prvo da pogledamo gepek! 😂🤣😂
Btw.momci do 180cm visine su upitni.
Inače auto je sladak.
koji kvalitet bre... pogledaj 7:24 fit-n-finish na zadnog branika kod far i zadnji quarter panel, pogledaj koliko je to nekonzistentno i ne dolikuje na cenovni rang. Izgleda kao da je neka igracka koja pada u chips. i opet potvrdjeno da me vid ne vara 7:39
Sve strucnjak do strucnjaka.. pljuje nove automobile, a svaki vozi automobil star DO 10 godina :D prilicno licemerno, zar ne? :D
Nadam se da ce ispostovati vlasnika bar u garantnom roku, poslije toga neka je bog u pomoci
Švabe vole da kažu:Mercedes dizel voze samo Turci i penzioneri..
Gde su dugmad…?
Ekrani, ekrani
🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮
Klasican kičeraj, sta je ovde lepo..
gledam ovaj video i razmišljam pa ko ovo danas može sebi od plate da priušti. KO?
Onako logično jedino mogu: pevaljke i pevači-oni ne plaćaju nikakv porez ovoj državi, političari, soprtisti i kiminalci.
Ko bre danas može od poštenog posla radeći od 09 do 17h ovo sebi da priupti.
Na stranu gore navedenog, mislim i tvrdim da su današnji automobili sve manje kvalitetni. To se kvari, popravke sve skuplje.
Gledajući čak i ovu E klasu, vidim da ima dosta plastike, tačnije plastika svud dominira.
Sećam se kad je izažao 190D pa to je bre bio sinonim za kvalitet.
Današnji bmw automobili svi odreda imaju problema sa lancem koji mora da se menja, ali caka je u tome što zamena lanca košta od 700E pa na gore.
Pa ti bajo moj vozi bmw-a.
Sve je bowl roba, ali sve - tehnika, automobili sve...
Savet za Testosteron - manje ovih automobila a više automobila koji radnička klasa može sebio da priušti.
Ovo je bre za 97% Srba ne dosanjan san. I tačka...
Какав кичерај
joj gle ove ledovke u kabini... ko kad ciga 'ukrasi' alfu 156 pa je turi na oglase.... odvratno.
"jedan od najlepših automobila" dizajn je sramota i za mercedes i za automobilsku industriju.. Ne zna se da li je ružniji unutra ili spolja.. A tvoj ukus ne bih da komentarisem
nije sramota za Mercedes, nego to zahtevaju ekoloske norme, da bi automobil manje trosio goriva, aerodinamika mora da bude sto efikasnija, a onda dizajn mora da "trpi" naravno, nekome se svidja, a nekome ne
Iznutra linije za hladjenje i veliki screen blago receno izgleda ODVRATNO
Sorry Ivane, ali meni je ovaj auto kic. Posebno enterijer, konkretno screen i previse led svetala. Lepsi je karavan. Mozda Coupe bude najlepsi, uostalom kao i kod svih predhodnih E (pa i C) modela.
Dosao je coupe vec, sad se zove CLE i mijenja E Coupe i C Coupe, ima i CLE Cabrio koji mijenja E Cabrija i C Cabrija
Plastično đubre koje buzge mađija diodama unutra... Malo malo, pa u servis na rešavanja "bubica" koje jedna za drugom iskaču. Enterijer bedniji od kineskih vozila.
smeta servis zbog "bubica" a ne smeta kad umesto fabricke preporuke od 15..20000 km menjate ulje na 5000 :D
Jedan covjek je reko hej mercedes set temperature to 100 degree i skuhao se
Auto uopšte ne mora da košta 100 i nešto hiljada eura sav u ekranima,kad uđeš da dobiješ epilepsiju,a ne mora da bude jugo gde nema ni klimu,ali auto od 1000 do 10000 eura je pravi auto.
Sve super, auto vrh! Samo ova ciganija sa ambijentalnim osvetljenjem iritira na max. Tuga
AMG sa fejlerica auspuhom. Zali boze para
Taman, Kola za prosečna Beograđanina, dok za ostatak Srbije, teško, bre.
Mnogo, bre teško !
Kiceraj na kvadrat a kvaliteta na najnižem nivou. Zašto rade ta Gay Club/Kič osvjetljenja? Pa zato jer je to san svakog Gancija i sličnih. Ova E klasa neće ni 10 god izgurati već ide na generalku a do tada više ve biti u servisu nego na cesti. Na sta spade onakav car maker...bogu plakati 😩
Ужасан дизајн
Ozbiljna limuzina stvarno nekada je passat b5.5 bio bolji od e klase w210 sad to nije slučaj sa ovom e klasom i novim passatom
Ciganski san 😂😂😂
Eto, i cigani se bolje razumeju u automobile od tebe :D nemoj vise javno da se sramotis :D
ne svidja mi se sto ste nekako svi jutjuberi zapali pod istu pricu uvezi tih ekrana. ok slazem se za to sto su tel zabranjeni a ekrani nisu.
ali evo krecem od sebe, npr. klima. kada krenem voziti tu klimu nastimam jednom i bukv je vise ne diram dok ne zavrsim svoju voznju. kod vecine ljudi je tako. ko to svako malo podesava klimu npr?? evo neka ljudi kom.
Sve razumijem, ali ovako odvratne stopke… za zatvora…