Алексей привет я тоже мучился а причина была в шарики под клапаном давления только заполните сколько оборотов когда отвертывать шарик примерно на 6 от велосипеда удачи тебе и здоровья и твоим близким регион 52 трактор т30
@@Алексей1976-р8ы если рвёт пусть дажесамопальную прокладку - значит нш работает! А то-что ДВС идёт в нагрузку - значит не хватает пропускной способности . Перепускной клапан как-раз таки для стравливания избыточного давления в системе , обратно в гидро бак! Тут либо причина в клапане , либо с подсоединением шланг что-то напутал.
@@Алексей1976-р8ы Сергей мне задавал вопрос по вашей теме в Вацап . Не знаю , переслал он голосовое сообщение , мнение профессионального специалиста по гидравлике или передал вам своими словами, как всегда вставляя своё личное мнение, но я вам отвечу так-же: подобные узлы (респределитель, тнвд, форсунки) должны регулироваться на стендах у специалистов, на профессиональном оборудовании , а не доморощенными "кулибиными" - на коленке! Можно конечно и колесо на жигуле перебортировать дома, поставитьсамому и ездить , пока ступичные подшипники не посыпятся . Но это не есть правильно!))
Ничего удивительного. Вой в распреде-это дросселирование масла в клапане. Либо переливной плотно не садится на седло. Либо предохранительный клапан стравливает. Добавляя обороты-вы немного компенсируете утечку но этого не достаточно для корректной работы распреда. Еще один момент-на подьем давление отбивки рычага равно давлению регулировки клапана. А вот на опускание рычаг отбивает при давлении 2-4мпа.по сути опускание приходится держать. Еще один вопрос-марку распреда скажите р80-3/1-222 или р80-3/4-222??? Хотя последние три цифры и не столь важны-это тип золотника. Важнее узнать цифру после тройки- это единица или четверка?
@@Алексей1976-р8ы распред 3/1-для индивидуальной работы распреда-работает без дополнительных гидроагрегатов. значит надо смотреть состояние запорного шарика или иглы в предохранительном клапане.
Алексей привет я тоже мучился а причина была в шарики под клапаном давления только заполните сколько оборотов когда отвертывать шарик примерно на 6 от велосипеда удачи тебе и здоровья и твоим близким регион 52 трактор т30
Спасибо большое.А что было с шариком? У меня распред новый.Посмотрю на шарик теперь уже весной.
Дружище, мучай гидравлику и сам тоже, проработает и все притрется, главное чтобы навеска работала, уже такое проходил
Алексей приветствую! А зачем прокладку на нш ставил там же кольцо-манжета должно стоять
Доброе утро. Подумал что лучше будет, но ошибся.
Зажат перепускной клапан
На распределителе? Крутил в разные стороны.
@@Алексей1976-р8ы если рвёт пусть дажесамопальную прокладку - значит нш работает! А то-что ДВС идёт в нагрузку - значит не хватает пропускной способности .
Перепускной клапан как-раз таки для стравливания избыточного давления в системе , обратно в гидро бак!
Тут либо причина в клапане , либо с подсоединением шланг что-то напутал.
@@Алексей1976-р8ы выкрути его совсем. Посмотри , возможно окалина какая-нибудь подперла "грибок" клапана.
Спасибо, попробую вытащить.
@@Алексей1976-р8ы Сергей мне задавал вопрос по вашей теме в Вацап . Не знаю , переслал он голосовое сообщение , мнение профессионального специалиста по гидравлике или передал вам своими словами, как всегда вставляя своё личное мнение, но я вам отвечу так-же:
подобные узлы (респределитель, тнвд, форсунки) должны регулироваться на стендах у специалистов, на профессиональном оборудовании , а не доморощенными "кулибиными" - на коленке!
Можно конечно и колесо на жигуле перебортировать дома, поставитьсамому и ездить , пока ступичные подшипники не посыпятся . Но это не есть правильно!))
Ничего удивительного. Вой в распреде-это дросселирование масла в клапане. Либо переливной плотно не садится на седло. Либо предохранительный клапан стравливает. Добавляя обороты-вы немного компенсируете утечку но этого не достаточно для корректной работы распреда. Еще один момент-на подьем давление отбивки рычага равно давлению регулировки клапана. А вот на опускание рычаг отбивает при давлении 2-4мпа.по сути опускание приходится держать. Еще один вопрос-марку распреда скажите р80-3/1-222 или р80-3/4-222??? Хотя последние три цифры и не столь важны-это тип золотника. Важнее узнать цифру после тройки- это единица или четверка?
Гидрораспределитель Р-80-3/1-222.Вы правы на опускание отбивает.
@@Алексей1976-р8ы распред 3/1-для индивидуальной работы распреда-работает без дополнительных гидроагрегатов. значит надо смотреть состояние запорного шарика или иглы в предохранительном клапане.
@@1971Fin Спасибо большое за информацию.
Распределитель видать уже изношен а может и вовсе какой сборный .
Распределитель новый 12 мото часов наработка. Покупал на озоне.