UNE PANNE PARTICULIÈRE SUR LA MOTO d'
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- Опубликовано: 2 авг 2024
- Une panne sur la moto d'@HuGoPro (450 crf 2022 / 65h) assez rare pour le grand public.
Beaucoup de monde pensent entretenir leur moto correctement en la lavant après chaque sortie à l'eau chaude, en graissant la chaine, faire le filtre , lubrifier leurs cale pied ... mais cela ne s'arrête pas la.
Dans cette vidéo vous allez voir un entretient moto un peu plus poussé que nous recommandons à tout pilote de faire régulièrement.
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Авто/Мото
j'apprécie le professionnalisme de tom , par contre on voit bien le balekouillisme d hugo.
quand tu parles avec un professionnel comme ça qui connaît énormément de chose en terme de mécanique face à une personne qui en connaît peu c’est compliqué de suivre ce qu’il dit donc en général tu laisses tomber 😂
@@lazote443 sauf que tu peux aussi poser des questions.............intelligentes
@@jaimelereblochon4637 tu as des gens qui ont pas forcément envie d’en apprendre ou d’en savoir plus mais de se contenter uniquement et de profiter du résultat en l’occurrence de récupérer sa moto réparée toute propre nickel 👌🏼
C'est sont pote il s'est très bien que tom travail bien juste ca façon de parle tu voit que il s'y connais très bien
Du bon boulot bien fait . Y a juste un truc énervant , et ça je le rencontre aussi dans le garage ou je boss , tu expliques ce que tu as fait , les causes etc et le client ( en l'occurrence Hugo) , s'en bat les couilles , le mec tripotte ça moto et limite il te répond juste oui oui . J'aime bien Hugo mais la perso ça m'aurait bien gonflé. Bonne continuation
pareil !
C'est clair
C'est vraiment dommage
Je zappe j'en peu plus de lui 🤦
aucun respect du travail accompli, je pense qu'il se rend pas compte du job fait ce Hugo, il verra bien quand il devra le faire lui....Bentech t'es bien cool; un petit rappel a l'ordre serait pas mal pour ce style de gars🤣🤣
En même temps quand tu mais ton véhicule au garage c'est pour la faire réparer on veut pas un tuto pour le faire sois même . Ces pas parce-que tu regardes ton véhicule et le touche que tu écoutes pas .
@@MrBigood on a pas vu la même vidéo ou quoi ?? Quand quelqu'un te parle , tu le regarde et tu l'écoutes, ça s'appelle le respect.
Bonjour Bentech, je découvre ta chaine aujourd'hui et je trouve super ce que tu fais: ta façon d'expliquer les choses et ton sérieux. Continue de nous régaler !
Super ! T’es posé et t’explique bien c’est hyper simple à suivre ! 🤓 hâte à la prochaine vidéo !
Super vidéo, vraiment intéressante. Un plaisir à regarder du début à la fin
Nickel vos vidéo un régale à regarder continuer comme ça les gars c’est top 👌✌️
Je t’es découvert récemment et franchement je kiff tes vidéos. Continuez c’est le top
Super bon prof Tom tu explique trop bien .
Grand professionnalisme.
Force à toi merci Hugo.
De superbe conseils, merci Ben!
Perso je trouve cette vidéo Top il laisse parler Tom un maximum ces sont domaine . Tom a de la chance car Hugo lui donne une grosse visibilité pour sa chaîne un super duo 🤙
Une videos sérieuse! Ça fait du c’est cool sur ce format là,top vidéos!
Je ne fais absolument pas de cross mais très intéressant tout de même . On voit en effet les dégâts du tout terrain et l'importance du nettoyage et du démontage du coup . Tom très pro ça fait plaisir de t'écouter expliquer les choses . Hésites pas à montrer comment tu cherches et règles les problèmes c'est instructif tout de même 👍🏼
Frenchement au top votre chaine tom tu est super a l'aise c'est dynamique frenchement nickel vos video👍👍
Hello, c’est la 3eme vidéo que je regarde sur ta chaîne et je suis un peu déçu… que tu n’en aies pas plus! 😅 t’es vidéos sont super, les explications claires, c’est précis mais abordable pour les « mécanos amateurs » comme moi, bref j’espère en voir encore plus à l’avenir! Bon taf, continue(z) comme ça :)
voila c'est exactement le contenu que j'aime regarder !!! big up les amis
Hé merci les gars ,j’ai le même problème avec mon crf et je croyais que c était mon piston comme je connais pas bcp la mécanique mais les symptômes son les mêmes alors je sais ce qui me reste à faire ! Je vais quand même changer mon piston parce que il est due mais je ferez entretenir mon faisceau électrique grâce à vous 👏👏👏👍🤟mercis 🙏😉
Excellent travail, très pro. !👍👍👍
Je suis mort de 😂 y’a tt les motos de Hugo dans le garage 😂. Très bonne vidéo. Impressionnant le sable
superbe vidéo....bravo continu
Très bonne vidéo sérieux Impecable sa
CA ASSURE MECHANT DANS CETTE BOITE, SUPER PRO LE MEC ,PASSE TRES BIEN EN VIDEO DU TRES LOURD BRAVO.
Au top le tomtom il gère bien et on voie que c’est une passion pour lui un kiff peaceet bon ride à toi fuuu🔥🔥🔥✊🏼
super video, t'aurais pu montrer le montage du reservoire en plus ca aurai ete cool. continu c'est lourd frero
Salut Ben 👋félicitations pour les 5k d'abo 👍
Très intéressant merciiii
Super vidéo 🤘
Super vidéo 👌
Salut très bonne vidéo d'explication top top
Le kif de regarder votre vidéo avec ma moto en arrière plan😅 bonne vidéo les gas 💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼💪🏼🥰
Du très bon travail bravo
Super vidéo
Vous êtes les bosse
Super ! Bon pro !
Cool la vidéo en plus super allaise à la caméra force à toi tom
C'est ce que je disais en regardant la vidéo même plus que certain youtubeur avec plus d'abonné
explication au top
C'est cool belle vidéo tes au top
Propre Bentech vous faite autant de vue que HUGO sur la plupart de c'est vidéo lol !! Faut en laisser au copain collègue ! 😜
Un benet ce mec!
sa aurai eté sympa de connaitre le prix de ce genre de prestation !!!
Je fait region tournai
Au top
Tom tu es un artiste 😝🤣🤣
Dans la vidéo, tu parles du soucis d’étanchéité à l’avant dès KTM, que préconises tu pour tenter de protéger au mieux ? Merci beaucoup et surtout merci pour tes conseils lors des vidéos ✊
Ça y est c'est bon cette vidéo a fini de me convaincre. Jamais je ferais de sable
🔝
Salut les gars ! Quelle graisse est conseillé pour toutes les cosses ?
Salut, super vidéo!! J'ai le même soucis au démarrage de la moto, bruit électrique mais ne démarre pas... je vais essayer de tout nettoyer en espérant que ce sois ça le problème =')
un must de pédagogie la grande classe
mdr on dirait moi quant j explique tout au client qui ne voie pas tout le taf! qui a etait fait (8/10h) et qui est juste la we cest cool merci et on blablat solo^^
👍👍👍😎😎
ohhh il fais toujours yutubeur hugo meskina 😂😂😂😂 bientôt le château !!👍 ( de sable 😂😂😂)
Très intéressant. Et il faut mettre quelle type de graisse dans les connecteurs électrique ?
oui bonne question
Belle vidéo , quand tu dis graisser les connectiques, c'est fait avec du nettoyant contact ?
J attendait la réponse aussi
@@endurochris il existe de la graisse neutre
Très intéressant, le sable c’est vraiment le pire pour la moto. Merci pour tout ces infos. Il faut graisser la connectiques avec de la graisse lithium ?
Question qui m'intéresse aussi 👍
Permatex 22058 Diélectrique Tune-Up ou moins chere, de la vaseline.
@@box36tdm90 la vaseline n’est pas conducteur ça risque de bloquer le signal s’il y en a sur la causse
@@PXEETVLACHAINEENDURO prends de la graisse au cuivre (l'inverse) va faire contact entre tes 2 ou + connecteurs. il faut une graisse isolante .
@@PXEETVLACHAINEENDURO diélectrique veut bien dire ce que ça veut dire
Alors vidéo au top mais le Hugo sérieux je peut pas le voir ce type. Ça moto et loin d'être fraîche comme lui. Aider ce type la et lui faire la pub ça passe pas . Un mec qui ce la raconte sérieux
C'est cool cette chaîne, je vais te ramener une moto très con a passer au banc a tu une sonde AFR thomas ?
C'est intéressant ! Si je peut me permettre il parle beaucoup trop 🤣🤣
pourrais tu m’expliquer comment c’est possible de passer a la fontaine alors que l’eau, le sable etc abime le faisceau ?
C est une fontaine avec du dissolvant pour nettoyer les métaux, ou autre avec un pinceau d où sort le produit. Aucun moment c est nettoyé à l'eau. Ensuite séchage, soufflette dans les coses nettoyant contact pour prémunir d un retour trop rapide de l humidité et feu remontage
Tu racontes tout le travail que tu as fait,bravo,par contre,le pilote est loin d'entretenir ça moto,il s'en fou
Tomus le boss
Je dit une conerie mais on peut pas les protéger en les enroulant avec du chatertonne ?
c’est ce que je pensais avec du slicone , j’pense que ça peux le faire mais faut être vrm ermetique
super vidéo mais nettoie ta ligne fumier ça me stresss 😂
aie aie aie la crf
ah top ça! petite question, si qlq sais me répondre
quad yfz de 2012, qui pétarade vraiment fort lors de l’accélération (modèle à carbu)
bougie neuve
c.d.i. neuf
bobine neuve
Réglage soupape ou réglage carburateur ou gicleur trop d'essence qui vient d'un coup d'où les pétarade
@@Mxcrf Merci! j’ai oublier de préciser, le moteur tourne vraiment super bien, nous l’avons juste démonter pour peindre le cadre..
depuis remontage, le problème est survenu
stator vérifié ?
@@lagroseille918 stator non vérifié, c’est la mission de demain..
la masse sûr le cadre
J'ai déjà eu un problème de faisceau... resultat 1 tour à l'enduro 2017... sale histoire.
Maladie sur les crf moi j’avais été emmerder sur ma 2021 j’appuyai sur le bouton du démarreur et rien ne ce passait et même a là poussette elle ne démarrait pas alors que piston et jeux aux soupapes venait d’être fait. Le problème venait du fusibles 10A complètement oxydé et des casses sur le relais de démarreur
Pourquoi ne pas installer une jauge pour voir le niveau d'essence ?
le mec on lui explique ce qui a été fait et ce qu'il faut faire et il en a rien à foute ... la tristesse du gars, motard du dimanche sérieux :(
Un benet ce pauvre garçon…
Pour lés mode moi c’était le capteur tps
l'exemple typique du mec qui vend sa moto " entretiens méticuleux fait après chaque sortie"
La vis de ralentis..... je les venndu
4:59 Merci d'avoir tourner la caméra !
Sinon, magnifique le Commandant Cousteau en Wesh ! 😆
Pompe à essence ⛽️ 😅
Je l ai vendu 😂
Merci le sable !!!!! Rouler h24 dans les tours n’est pas bon même si c’est fait pour ça et pas d’entretien sûrement …
Le sable rien de plus mauvais pour une moto
J’ai toujours fait que du sable j’ai jamais eu de problème
N’importe quoi
Ça dépend de l’entretien, si il est mal fait faut pas s’étonner
Si tu fais bien ton entretien en temps et en heure y a pas de soucis
Même en faisant bien l’entretient sa n’empêche pas au pied de fourche d’être sablé et a l’ensemble des pièces de la moto
Quand le mec pour qui tu t'ai fais chier s'en branle...
J’ai arrêté mon apprentissage mécanique moto à cause de mon patron, j’ai envie de reprendre avec Tom
Salut je voudrais savoir sur ta dernier vidéo tu dis que tu fait les pit mais pas de dirt Chinoise j’ai appeler pour un réglage carbu pour mon pit 190 monter à 212 ton collègue m’a dis que tu ne faisait plus les pit vue le taff que tu fait j’aurais vraiment aimer faire le réglage par toi
Graisser ses a dire ?
On met de la graisse dans les prise sa risque rien ?
il y a une graisse specifique pour lelectrique
@@Tarenne
D’accord merci 👌✌️✌️
Du coup il est décédé hugo c comment il a stopper sa chaine
L’état de la moto 🤦🏼♂️😭
c'est la que tu te rends compte que certains sont vraiment bon qu'a faire le guignol... l'apparence hein ! un coup de karcher , du tape a l oeil, ... eten plus, le mec a son propre garage , juste bon a faire le fanfaron dans ses lives.
C’est une moto cross les gars détendez-vous 😆
@@mini666666 et ? je roule en enduro, dans la boue, la poussière , le pierreux , le sable, le limon , et jamais la mienne n'a été dans cet état. Autre chose ?
@@jaimelereblochon4637 fait le malin
Je ne rage pas mais la l'entretien de la moto au quotidien n'est pas fait correctement ! C'est dommage
Etanchéifier les connectiques avec du scotch elec ou de la grosse gaine thermoretractable ca doit pouvoir aider
La gueule du collecteur!!!🤦♂️
On la voit la crf neuve derrière fumier
Salut,franchement les motos actuelles bourrées d électronique ça fait pas envie ...
la PAIRE elle et MORTE
Super vidéo