Efectivamente, el mio es el yong henz cro q se escribe q es exactamente igual al vevor del video , y si tubo una vida muy ajetreada 🤣. Desde cargar botellas de 6l y carabinas de 2 personas ya q lo compramos a pachas entre mi compi juan y yo. Siempre un funcionamiento extrahordinario una botella de 6l desde los 150bar hasta los 270bar en 15-20 minuros. Ahora al final eso era lo que tardaba en cargar el botellon de la impact 🙈 pero creo que pasa de los 3 años de funcionamiento🤷🏻♂️. Lo abri la semana pasada y se habia estropeado el piston, cogio una holgura de medio centimetro entre el bulon de la biela y el piston, pero... Por 20€ pedi biela, piston 1 , piston 2 , juntas cilindro, y segmentos de los 2 pistones. Me llegaran esta semana q entra asiq tan pronto lo monte os cuento
@@juancar2568 el mío es un Tuxing de esos para poder cargar en batería también, se debió quedar agarrando el pistón, pedí uno con la garantía y el otro no vinieron a por el y lo tengo ahí que no se si dejarlo para piezas o intentar arreglar
Eso que tiene en la admisión no son filtros , son silenciadores de neumática, uno es de latón sintetizado y el otro es plástico, dolo sirven para que no entren sólidos por la admisión de aire ,para poner algo que no deje entrar la humedad, hay filtro o decantadores que son cono trampas para la humedad del aire que se usan en neumática, ppr ejemplo cuando ahí cilindros neumáticos en cámaras de congelación,, y si que secan el aire pero esas trampas cuestan unos 700 euros 😅😅
Muy buena compra Juancar. 👍
😉
Efectivamente, el mio es el yong henz cro q se escribe q es exactamente igual al vevor del video , y si tubo una vida muy ajetreada 🤣.
Desde cargar botellas de 6l y carabinas de 2 personas ya q lo compramos a pachas entre mi compi juan y yo.
Siempre un funcionamiento extrahordinario una botella de 6l desde los 150bar hasta los 270bar en 15-20 minuros.
Ahora al final eso era lo que tardaba en cargar el botellon de la impact 🙈 pero creo que pasa de los 3 años de funcionamiento🤷🏻♂️.
Lo abri la semana pasada y se habia estropeado el piston, cogio una holgura de medio centimetro entre el bulon de la biela y el piston, pero... Por 20€ pedi biela, piston 1 , piston 2 , juntas cilindro, y segmentos de los 2 pistones.
Me llegaran esta semana q entra asiq tan pronto lo monte os cuento
Tengo un Vevor desde hace un año, usandolo de forma intensa y sigue funcionando perfectamente
pues me alegra saberlo
Joer Juancar eres un manitas, te voy a tener que mandar el mío haber si me lo arreglas 😅👍
@@ElTiradorSelectoACE250173 arreglar se arregla facil
Igual no interesa, yo me compre este para poder tenee uno en casa y otro en la finca
@@juancar2568 el mío es un Tuxing de esos para poder cargar en batería también, se debió quedar agarrando el pistón, pedí uno con la garantía y el otro no vinieron a por el y lo tengo ahí que no se si dejarlo para piezas o intentar arreglar
@@ElTiradorSelectoACE250173 arreglarlo siempre, es muy barato de reparar
Eso que tiene en la admisión no son filtros , son silenciadores de neumática, uno es de latón sintetizado y el otro es plástico, dolo sirven para que no entren sólidos por la admisión de aire ,para poner algo que no deje entrar la humedad, hay filtro o decantadores que son cono trampas para la humedad del aire que se usan en neumática, ppr ejemplo cuando ahí cilindros neumáticos en cámaras de congelación,, y si que secan el aire pero esas trampas cuestan unos 700 euros 😅😅
gracias por el aporte