Внедорожник, после которого стыдно за УАЗ! Фотон Саванна!
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Какие-то 10 лет понадобилось Китаю, чтобы оставить УАЗ Патриот далеко позади!
Заказать карту Альфа-Банка с повышенным кешбеком на АЗС clck.ru/DjW97
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsud...
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-7...
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com
Я как китаец который неплохо знает наш автопром и наш рынок , ещё ни разу не слышал про этот модель - Sauvana.. Даже тест драйв в Китае очень сложно найти ... Я думаю 99.99 % китаецев тоже не слышали.. Т.к. компания Фотон специализируется на производстве коммерческих автомобилей в частности тяжелых грузовиков , компания достаточно богатая , делать рамные внедорожники думаю для них тоже несложно . Но сейчас в Китае когда речь идёт о отечественных рамных внедорожниках ,в голову только приходит Havel H9.. В связи с большой заинтересованностью которую вызывал этот автомобиль , я с трудом нашёл один тест драйв в Китае с заводской презентацией. Здесь кое что исправлю автору : двигатель TGDI как заявляет завод ,что это была собственная разработка в их центре НИОКР Германии , но по конструкции я считаю что они скопировали двигатель ЕА888 второго поколения у ВАГ, подвески скопировали тойота Hilux , акпп закупают 6ат у немецкой компании ZF , полный привод закупают у Borgwarner.. Наш автор ещё на выставке видел крассовер Borgward , там двигатель и коробка тебе не знакомы?) Да фотон купил немецкий бренд Borgward который уже умер 40 лет , а сейчас в Китае на имя его делают его новые модели и заявляют что они немецкие машины )) Я думаю что этот внедорожник достаточно неплох , все важные части либо проверенные , либо проверенные китайской компетенцией на копирование, думаю что в надежности проблем не должно быть. У этого машины ещё есть дизельные движки 2,8т закупленные от Kummins , я думаю что лучше бы эту версию взять , больше моментов и надёжности..
В конце , я понимаю как людям стыдно за ВАЗ или УАЗ , что в Китае каждый день что то новое , а тут какую то лада весту будут штамповать на лет ещё 20.. Но это очень глобальный вопрос , винить ВАЗ не стоит, наверное те ребята уже постарались , проблема в общей структуре промышленности России и в интересах каких-то важных шишок, потому что они прекрасно знают куда деньги лучше вкладывать чтобы была хорошая рентабельность в свои личные карманы , а автопром это именно такая отрасль где нужно мега инвестиции и много времени и усилий для разработок и инновации , срок окупаемости очень долгий.
Между прочим , в начале видоса - хей хуа фэй хуэй фа хуэй фа хэй - намного круче чем шинима хуйнян))
Но грузовики у них говно - подтверждение на канале кАтит
CTigra а здесь тоже подтвердилось click on car?)) я думаю что надёжность нужно проверить временем , этот модель выпустили в Китае уже года три, какие либо косяки и повреждения ещё не слышали.
Грузовики уже проверили - рассыпаются на глазах.
Для китайца, очень хорошо владеешь русским))
Для китайца слишком хорошая речь. Не все русские так грамотно пишут. Может и не китаец ты вовсе, а бурят!?
Владею этим автомобилем 3 года и очень доволен живу в Оймекёне полюсе холода у нас зимой минус 55-60 градусов мороза этот китаец и этот климат выдерживает раньше владел тойота прадо
Как сейчас у Вас дела?
Как ещё живой авто?
Привет с 24-го)))жива машинка?или уже продана?
УАЗ,как хороший солдат--всегда ранен,но никогда не убит.
Валерий Дьячков Вы знаете Валерий,у меня дружище уазы собирал года 2 назад на заваоди.Рассказал про китайские коробки,про корявую сборку,про тонкую раму,про то как кузова ржавые с улицы и на покраску,про херовые дизеля-да много о чём..И отдавать 1000000 за кусок говна непонятно какого качества...Я не готв.ЛучшеХовер H5 возьму,а не кусок ржаваого говна с китайской коробкой и постоянным допиливанием напильником...
Андрей Куликов И Ховеры разваливаются и ржавеют.Там, где реальное бездорожье и худшие условия,люди ездят в большинстве на 469-х.
Валерий Дьячков Твой УАЗ говнило даже по сравнению с обычным Спортриджем предпоследней серии. Единственный его плюс что ты его молотком по кузову можеш отрихтовать и кисточкой покрасить. У меня обе эти машины были. Щас пока на стрёмной шниве езжу пока перебераю чего взять. Спортридж идёт там где уаз еле еле ползёт а игогда и застревает. Причём уаз хантер.
Он никогда не убит потому что за 20-30 лет его до последнего винта переварить и перебрать нужно будет. Это я о старых вазах. Патриот это не Ваз это гроб на колёсах который максимум 5-7лет и сгнил))
Мтс Мтс спортедж вернули раму, поставили понижайку?
Добавлю как владелец свои пять копеек (на канале есть первая серия про саванну, будет и вторая):
1) Шумка у нового автомобиля будет намного хуже авто из пресспарка
2) у меня разницы в динамики с "авто" полным приводом и 2вд - нет
3) наваливать зимой боком в целом можно
4) штатная музыка в целом хорошая, но буду ставить новое ГУ (покажу на видео, заказывал на али)
5) подогревы сидений - опция, буду заказывать и ставить, наверно, сам
6) динамика норм, но работа коробки не очень радует, господа из REVO сказали, что могут подкочать колёса, тогда поедет лучше (тоже во второй серии хочу показать)
7) крышка багажника у меня, как и на видео, поднимается очень неспешно
8) за 8к пробега у меня ещё ничего не отхлебнуло
9) Кресла не очень удобно, хотел бы их поменять на другие,
10) вылета руля мне с ростом 174см не хватает
11) комплектации я бы поменял. мне не нравится кожаный салон, но хочу круиз-контроль, сейчас это слишком дорого
примерно так. ещё пару тысяч проеду, что-нибудь в авто поправлю и сниму вторую часть
гони обе машины на бездорожье ,а так пустой трёп
андрей попов +,по песку по ездил там на Оке можно проехать
Вот именно!!! В болото по ступицы колес!!! Вот тогда и посмотрим!!
тогда стыдно будет автору за то,что трепло. 😁
Здравствуйте. Господа, все познается в сравнении с другими моделями. Это факт. Не только УАЗ. ВСЕ ДЕРЬМО. ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН С АВТОРОМ. МЫ ОТСТАЛИ НАВСЕГДА. И НЕ ТОЛЬКО В АВТО. с уважением, Александр. Санкт-Петербург.
Главное чтоб в сервис меньше ездить приходилось, УАЗик можно самому сделать в лесу
От души большое спасибо, давно писал чтобы его протестили,очень интересуюсь данным аппаратом все недостатки подмечены правильно,тестил данный авто, мне правда не хватает руля по вылету но машина оставила положительные эмоции особенно по подвеске,за такие деньги сейчас только кроссовер возмеш с передним приводом,подписан на все машины в драйве слижу за всеми видио,нарекания есть по машине ,качество покраски и качество беларуской сборки желает оставлять лучшего,ещё раз спасибо эа Ваше видео очень ждал именно Вашего мнения про саванна.
Легендарность в том, что на Паджеро 12 раз выигрывали Дакар. И никто не спорит, что нельзя скопировать его конструкцию.
паджеро то тут причем? паджеро в конце 90х копировали корейцы в виде хендэ терракан, неплохая машинка была.
betamvmt был вопрос в чем легендарность, вот тебе ответ. Причем здесь Таракан?😀😀😀
Каковы же возможные эксплуатационные риски данного аппарата скажем через 5 лет, как он будет чувствовать себя на вторичке?
Это как про китайские мобильники говарили фу китайшину не предлогать, а сейчас смотрю у каждого второго уже Ксиоми и Хуавей на руках и всё говарять за свою цену нету равных!!!! Так что не за горами, когда будут и о китайских машинах так говарит. P.S живу Северной Столице!!!
Пока что китайские авто стоят чуть дешевле европейских. Это дорого. Китайские телефоны же стоят в 2-3 раза дешевле раскрученных брендов.
Grim ReapeR, ничего не в 23 раза. Китайцы с аналогичными характеристиками стоят дороже Nokia 8. Хз почему их покупают.
Nokia уже давно не та нокиа.
Grim ReapeR, что не так с ней?
НЕДАВНО ЕЩЕ ХАЯЛИ И ВОРОТИЛИ НОС ОТ КОРЕЙСКИХ С КРИВОЙ УХМЫЛКОЙ ПРОИЗНОСЯ " КИА"
"ХУЙДАЙ". СЕЙЧАС В ОЧЕРЕДЬ ВЫСТРАИВАЮТСЯ .
1:55 140 л.с. ... 127, епта! Много звуков - мале движения + 13 литров расходу. Ваще класс! (((
Не, ну конечно в нашем УАЗе есть неоспоримое: если он обычный - его починят в любой области, в любом районе, на любой МТС в полях. Новые наверняка потребуют СТО?
ИМХО.... Обзор очень хороший.. Я далеко не молодой человек... Весь наш автопром кроме Победы видел наяву... Учился во Владимирском политехе на факультете ДВС...Были у нас зорошие разработки по движкам.. в том числе и дизелям..Даже на Оку воткнули дизелек..И все!!!Факультет умер! Нахер наши разработки никому не нужны! Поэтому и УАЗ топчется на месте... У ЯМЗ Есть достойные наработки по движкам.. Но заказывают уеби@ный 409..405. Раньше это называлось саботаж.Сейчас.. оптимизация..Как будто спецом не дают делать хорошие авто ..Понятно почему.. проще получить откат за зеленый коридор для тестируемого китайца . Чиновнику насрать на чем будет ездить народ.. Ему хватит бабла на авто топ уровня .
на волги с газелями ставился газ560, на патрики тоже дизель ставился. Пока покупателям твой дизель нахуй будет не нужен - никто его не будет ставить на производство.
а зем тебе ЗМЗ 409 не угодил?! по трассе не валит до 100 за 10 секунд?
Jury Filatov
ну кто с грузовика на уаз пересел, того устроит. А так для двухтонного автомобиля эта мощность смешная. Компрессор бы поставить на этот движок - и тяга на низах была бы и мощности хватило. Хотя у уаза и управляемость как у грузовика( приора - это обычный автомобиль не быстрый, но и не медленный - у нее 106л.с на массу чуть более тонны. Получается, для патрика надо 200л.с. - только не больше, а то транспортный налог будет большим.
Vladimirr0n давно ли Вы ездили на Шевроле Тахо? Или Форд Эксплорер? Вариантов не много или машина хорошо едет по трассе/городу или по бездорожью. Нельзя получить проходимый внедорожник с хорошей управляемостью и скоростными характеристиками - это противоположности
Правильно говоришь, не дают делать. Страна, которая производит лучшее в мире оружие, самолеты, подводные лодки, ракеты в космос запускает, не может нормальный авто создать? -чушь!
У самого был фотон шидаи грузовичок.полуторка. Простой как барабан. Дизель 1.8. Зимой на летней соляре ездил. Просто перед заводкой два чайника кипятка проливаешь на аппаратуру и шланчики от него в форсунки. 2 минуты и заводи. Экономичный. Вообще ничего неделал.2007г.выпуска. в аренду сдавал. Там его и в хвост как говорится и в гриву. Продал потом.после 3 лет. На ходу причем. Проехал он почти 67т.по городу. Офигенный грузовичок!
25:51 "На кроссовере сюда никто бы не сунулся, точно..." Интересно, а кто же тогда колею накатал такую? Неужто местные дядьки на классике и тех же УАЗ'ах, да пацаны на четырках?
Alex Smith ахах опередил) только вот думал об этом написать кто же дорогу накатал
Трактора
В принципе обзор хороший вышел. Единственное после "Академика" не привычно что не показываете брюхо машины. Рассказывайте и показывайте если есть возможность машину снизу)
Отличный обзор! Спасибо!
Китайцы молодцы, скоро научатся, наш автопром никогда их не догонит. Интересный обзор.
Как хорошо владельцев уазов зацепило)
Да они по-любому поводу цепляться!!! Потому что хуже этого говна нету ,И пока будет кружки умелые руки (доделаю УАЗ) это помойка будет продоваться , для этого и рассчитано
Еще как когда слышишь от молодого какой кётай хороший просто канёбит!
@@АлексейБольшаков-с4ш нравится нас доделывать уазы. =) Мы бы и японцев доделывали, но там доделывать нечего. =) Неинтересно.
Михаил, приветствую. Китайцы конечно крутые, но как дела у них обстоят с безопасностью? Консервная банка? А лкп и фары выгорают/мутнеют , ушли уже от этого или по-прежнему, только красивая упаковка. Хотелось бы твое мнение в обзорном ролике. Спасибо!
Что-то мне здается занесли за обзор
александр Мельников ну естественно, как и за все обзоры китайцев на этом канале)
Как и на все обзоры )) Они сначала хвалят какое то авто, потом им заносят другие и они уже хают первый.
Горкунов Михаил ещё умудряются с крузерами, проверенными годами, сравнивать это говно)))
такие же мысли пробежали
занесли то по любому как и за все обзоры. но факт на камеру
А что будет с металлом через 2-3 года, ржавчина по кругу? А надёжность двигателя, а запчасти?
Михаил, расстроил! Продажный тест-драйв. Особенно про "удобство" 2-ого ряда сидений. Видно же, что колени выше плеч...
забыл добавить про хваленую 7 летнюю гарантию!!! (только на то, что если синий был в 3 полную луну разобьет корпус кпп, то ее может и поменяют)
Бегемотик). Лайк за песни и за качество видео, сюжета. Молодцы.
А где бездорожье?! Где трудности ?! Очень умиляет ! Человечек приезжай к нам ,вместе на родник за водой доедем ,у меня трос есть ,если ,что подмогну!
В "Пятёрочку" около дома узбек на газелеобразном Фотоне привёз товар. Спрашиваю,как авто : такого русского мата я давно не слышал,хотя работал водителем на скорой помощи.
Slava1973 по аве видно кто ты и что ты
то и это разные вещи. как классика и веста, хотя с одного завода.
Не помню как канал называется, у мужика парк Газонов Некст, от пары Фотонов исплевался, за 80 тыс. км пробега только ломались, слал назад в лизинговую компанию.
Николай Мигальников чудес не бывает. В автосалоне эти китайцы красивые и блестящие. Российская эксплуатация это совсем другое дело. Поэтому эти авто 2016года стоят нераспроданные....
Комплектующие именитых производителей, за кузовом следить надо будет, есть нарекания
Видно, что проходимость лучше любого кроссовера, но чтобы судить о реальных внедорожных возможностях нужно в лютую грязь на нормальной резине ехать. И поставить его рядом с Патриотом и старым Прадиком...Вот тогда бы и посмотрели кто чего стоит:)
Range rover sport 3.6td. 2008 год выпуска. Цена 1млн.р. пробег 340т.км!!!. Покупал с пробегом 178т.к. турбины родные. Двиг масло вобще не ест при любом режиме езды. Динамика 8 сек. до 100 км.ч. ( при покупке чипанул, удалил егр) на 200т.км поменял амоотизаторы. Балоны родные. 200т.км!!! На 250т.км. поменял насос гур и горелку вебасто. Резинки стабилизаторов расходник, каждые 30т.км замена из за активных стабилизаторов по ходу так изнашиваются. Блин машине 10лет!!! И с репутацией типа ведро, все ломается. Кожа натуральная. На 200 крузаках "кожа" через 3 оода в фаршмак превращается. Ни трещин ни заломов. Дерево натуральное. Расход средний 13л. Динамика, управляемость, тормоза Brembo, акустика logic7. Уважение на дороге 100%.Каким надо быть идиотом покупая уаз патриот. Блин даже эту китайскую хрень.
art art Тебе просто повезло, б/у рулетка можно так вляпаться..очень много знакомых кто отделался от крузака, паджерика и др. б/у хлама пересел кто на новый дастер, кто на патр и теперь просто кайфует..
Ivan Ivanov видимо эти многие знакомые приобретали
Можно взять новый УАЗ начальной комплектации, вложить в него ещё 700 т.р. под цену прошлогоднего Фотона и получить автомобиль где этот Фотон и рядом стоять не будет. Да и за сломавшимся винтиком не нужно будет ездить в Китай. А если Китай прекратит поставку болтов и гаек для этого чуда автопрома, то будешь ходить пешком и дёргать волосы за то, что не купил УАЗ.
Нечего из какашки пытаться выдавить конфетку.
легендарность паджеро в том что он выйгрывал дакар 14 раз, то что он внес определенные инновации, которых даже сейчас у некоторых нет. легендарность тойоты в том что она всегда едет, ремонтопригодна и очень надежна. легендарность уаза в том что это говно ломучее))))
Не ломучей китайцев.
УАЗовате это сложно объяснить они тупо будут просто с пеной во рту доказывать обратно и говорить о том что все запчасти доступны но им сложно объяснить то что постоянно нужно ремонтировать это говно
Краучик все правильно и по теме
сам то на чем ездишь?
@@AA-nz4jt СЬЕБАЛ, У МЕНЯ АЛЛЕРГИЯ НА ХУЕВЫХ ПАТРИОТОВ!!!!)))
Мишаня,ты оторвал четыре колеса от земли,да ты лучший. Правильно.Давай им люлей,показывай какие они на самом деле.
Полная ерунда, начиная от стоимости УАЗа и т.д.
Ты то, что сделал для страны? Я не за УАЗ переживаю, а за современную молодёжь, которая много говорит и ничего не делает. Кстати, была у меня Шнива LE, которая рвала все иномарки, а их водители орали как девочки, катаясь со мной по бездорожью( нормальному, например с погружением в воду по крышу и ещё под большим углом). Это чудо вообще не внедорожник, для тех кто разбирается. Например, если въехать в лужу грязи, то противотуманкам и обоим бамперам сразу хана, запаску не вытащить, развесовка не правильная, весовая нагрузка на каждое колесо тоже разные, в целом вес большой, про углы (всего) и ступеньку тоже молчу. Это только на внешний вид и по остальным моментам можно перечислять долго.
Всегда с удовольствием смотрел ваши обзоры, но этот не понравился матом и сравнением автомобилей совершенно разной цены. Патриот начинается от 850 000 руб, фотон от 1 454 000 руб. Патриот с электронными системами около 1 000 000 руб. Так вот скажите, московские блоггеры, разница в цене в 500 000 - 700 000 может быть существенна. Конечно может, иначе брали бы только ленд крузеры. Может для Москвы это не деньги, хотя и в Москве людей с малым достатком полно. А так, если фотон сравнить с прадо, то тоже сравнение будет не в пользу фотона. Решающим фактором играет цена. Я вообще не понимаю зачем нужна такая машина городскому жителю, может для хобби. Мне, живущему в городе и в выходные выезжающему за город, не то что такая машина, даже паркетник не нужен. Но, каждому своё. А на селе мало кто может себе и патриот позволить. Да и купить одно, нужно ведь еще и содержать. А хаять не нужно, сделай лучше, потом хвались.
Я имею УАЗ Патриот 2015 года, 450 км без остановки по полному бездорожью из Алматы Казахстан в Чолпон Ату Кыргызстан через горы и перерытые степи, по разбитым дорогам на скорости 80 км в час. В грязи после дождя, Туда и обратно, без проблем. Не Машина а Вездеход, Реальный. Ваш «Китайский» джип все мосты там оставит и закипит. Не надо путать спец транспорт с ширпотребом.
и к слову у УАЗа чек не загорается после заправке даже 92))
И я кину своих 5 копеек! Был я в салоне, стоят красавцы белорусской сборки, чёрный , белый, на ручке и автомате, цена вроде не заоблачная. Дай думаю гляну что за "китайский прадо" (чем-то отдалённо по силуэту напоминает). Тут и продавец подошёл и запел соловьиную песню, и так мол и так! И хорош и пригож, и то и сё! мол современный КИТАЙ уже не тот что был 10 лет назад, тачка просто супер типо УАЗ нервно курит в сторонке обосравшись по полной, походил вокруг потыкал по открывал по хлопал дверями, в багажник заглянули всё ЛЯПОТА!!! Характеристики почитали просто супер! и полный привод, и кобыл по больше,и крутящий момент больше! Кожа, автомат, двух зонный климат! да и в общем интерьер просто современный! Думаю вот я балбес год назад ПАТРИОТА "СТИЛЬ" в полном фарше купил. Ну думаю сяду за руль поиграюсь настройками руля и сидений, если норм то поинтересуюсь по чём мой ПАТРИК в трейдин сдать. А вот тут самое интересное и началось........
Ростом я 187 см, "комок нервов" есть небольшой. Ну и началась эпопея проникновения на водительское место просто ужас! А я ещё думал что в ПАТРИОТА я не совсем комфортно сажусь. Пол высокий, сиденье низкое, короткое кое как лифтом поигрался вроде более и ли менее привёл полу-комфортное состояние, очередь дошла до руля а тут застой! Китайский авто пром так и не делает вылет руля!!!!, только по углу наклона. Короче ёрзали и так и эдак всё как то по ебанутому получается! то как ГИБОН с вытянутыми руками до руля, но ногам вроде как чуть лучше, то с руками вроде как норм, а ноги как лягушонок в растопырку и бёдра в руль упираются, колени разводишь чтобы руль ноги не цеплял тогда коленями во всё тыкаешься! Короче шляпа полная! Продавец мне зубы заговаривает вот мол то есть, это есть! Да нах*я мне эти свистоперделки нужны если я устроится за рулём нормально не могу!!!! короче как был КИТАЙ говном так и остался! Выбрался я из этой повозки аж дышать легче стало!
Вывод: УАЗ ПАТРИОТ 2017 м. г. выпуска продуманно и эргономично спроектирован по интерьеру и самое главное для нормальных людей с нормальным ростом, а не для ГНОМОВ как в китае! И хоть что вы мне тут будете в комментах писать что УАЗ ломается и гниёт это меня не переубедит! Да были у меня поломки за год эксплуатации и не чего страшного! Что сам мог устранил, что не в силу к дилеру по гарантии а что бы быстрей шевелились звонок сразу на горячую линию УАЗ и сразу как электро веники летать начинают! Так что как то так!
А вот по поводу комментаторов экспертов диванных я так напишу! Смотрел сегодня у АЛкаш-ТВ по поводу расширителей арок как ДЕНЧИК на саморезы вкручивал в пластиковые расширители дополнительные расширители. И там чудиков хватило дать совет что мовилем обработать надо отверстия (естественно там не так выразились), конечно там поправили комментатора по поводу его совета, но складывается впечатления что люди либо настолько глупы, или просто пишут от балды! Зачем пластику мовиль? что там ржаветь будет??? Вот и тут экспертов я смотрю хватает! Ссылку прилагаю, почитайте комменты!ruclips.net/video/LHof6AI0H5E/видео.html
Китай Китаем, но колеса на танковом биатлоне у машин отваливаются и гусеницы рвутся. А вообще фишка китайского автопрома в том,что несмотря на установленные агрегаты от других проверенных авто,они обязательно нафаршируют тачку своими мелкими запчастями, которые будут ломаться. А заменить их будет невозможно,потому что ничего не подойдет. У них каждую неделю винтик нового образца.
Блин, Мишаня, муфты разные бывают! Муфта в раздатке TOD простая как топор, в ней весь принцип в том, что эл. магнит приводит в зацепление шестерню с цепью, обеспечивая передачу момента на передок. Фиксация муфты реализована механически, там тупо две пластины, одна с выборкой под шарики. В блокированном режиме чем больше сопротивление моменту, тем жестче фиксация, пробуксовка исключена, как и перегрев и прочее. Такая муфта это скорее благо.
китайцы год от года эволюционируют в лучшем направлении...пусть где то что то копируют или что то мудрят но идут вперед...мы же годами выпускаем одно и тоже уже отставшее на десять лет от китайцев
сравнил бабло и рынок китая и рф.. рф это раз в 10 меньше как по баблу так и людям.
Sun Rise может стоит задуматься почему деньги и технологии со всего мира по текли в своё время в Китай а не к нам?
Я езжу на трейблейзере 14 года и мне не нужен китаец или тем более уаз,тут говорил о развитии китая и нашей деградации в автопроме,а в дурку надо вам наведаться,раз вы так с ходу ставите диагнозы незнакомым людям
я просто о том говорю что их авто были уебищами ...сейчас отчасти нормальными(не хорошими а просто нормальными)..скоро они станут отчасти хорошими,эволюция идет все таки..а уаз вместо того чтоб расширять и менять ассортимент и моделей и движков,коробок выпускает одно и то же многие годы с небольшими изменениями,только он не станет все равно геликом если будет выпускать одну модель 30 лет,он не развивается
Etuline EtulinОВИЧ
Я хз как ты на трейблейзер с такими мозгами заработал, походу в госдуме работаешь - там тоже почти все из едерастов идиоты. Комменты ты пишешь наитупейшие. Сколько стоил раньше китай? Нихуя не стоил, чери амулет был чуть дороже десятки, при этом у него был гур, кондей. А сейчас что? Есть, например, лифан, который чуть дешевле корейцев и рено, но при этом лет через 5 превращается в чермет и хуй кто его купит. Есть такой вот савана, который стоит 1.7, кузов несмотря на раму гнется при вывешивании так, что двери не открываются. По типу привода это паркет - там муфта. Теперь посмотри цены на конкурентов - Соренто, санта фе. Вопросы еще есть? Поэтому и продаж китайцев в рф нет. Только отдельные чудики покупают, да ито 1-2 годовалые "новые" машины с большим дисконтом и под льготный кредит.
если глядя на УАЗ вам стыдно что вы русский, можете не стыдиться - вы не русский !!!
Авторы явно далеки от джиперской темы ... что с них возьмешь ... отрабатывают юани.
Машина заряженная энергией! Даёт безумно положительные и сильно отрицательные Эмоции!!!
Так у Саванны стартовый ценник выше конечного за Патриот.
УАЗ Патриот - это много машины за мало денег, он дешевле Дастера, и чуть дороже переднеприводной Весты, и Киа РИО. Стартовая версия УАЗ Патриота 750тыс., а Фотон от 1310тыс. Вы получаете ровно то за что платите. За те гроши, что стоит УАЗ ему можно простить очень многое.
Что лучше 140л.с. с 2,7л, или 217л.с. с 2,0л турбо - это большой вопрос. Как правило дефорсированные двигатели имеют больший моторесурс, наличие на внедорожнике турбированного двигателя момент неоднозначный - тягу он будет выдавать только если его раскручивать за турбо яму, тащить внатяг не будет, а при переходе турбоямы будет зарываться быстрее чем успеет стронутся с некрепкого грунта.
Да и ОФФ-роуда, в видео не было, нормальная такая дорога ,пол страны по таким ездит.
Молодцы давайте грязь мяс заодно и посмотрим на долго ли муфты хватит ?А в целом все 👍
Лайк за путина и ручку от двери )))))))) ! А так машинка для для села и скоростей до 100 и по цене очень даже не плохая !!! Для контингента 50-60 лет и для рыбалки ! Гуд !
Не хер на УАЗ гнать.
Я на границе в горах на УАЗе по таком бездорожью ездил,где ваш хваленный китаец сразу же навсегда бы остался.
Для справки чем легендарны Прадо и Паджеро. А тем что оба не раз побеждали на ралли Париж-Дакар, подучите авто историю прежде чем что то говорить о реально легендарных авто.
Просто высший обзор особо морталкомбат с разгона в три прыжка! красавы!)
Михаил ну ты УАЗ в щепки разнес! Павел Блюдов показал авто-ревю краш тест уаза это КАТАСТРОФА! После такого краш- теста нужно себя страховать на всё, если на нем ездить! Михаил теперь ты перешел к тестам от презентаций это круто! Да и вообще видосы класс сразу 👍 потом просмотр!
Там хотя бы понятно, что с безопасностью не ахти, а тут? Что у китая с безопасностью ни кто не знает, зато почему-то все уверены, что лучше чем у патриота.
легко! Берешь ленровер или гелик 2000 года и получаешь трупы в салоне
Jury Filatov их поэтому и не показывают , а вот если смотреть краш с уазом в реале он в лохмато разносит любую сильно безопасную машину по авторевюшным тестам . но этим сппцам которые видят аварии только на краш тестах хрпр что докажеш . недавно видел столкновение с камри в ней 2 трупа от неё гора мусора , патриот уехал свои ходом хреново но уехал .а помнится камри раз в пять безопасней
Легендарность Паджеро в ралли Дакар! Знать надо уважаемый обозреватель!
Да это купленный китайцами блогер) вы че ещё до сих пор не поняли) они же живут на этом))) на этом канале китайцев боготворят)
Фамилия-то кульдяев значит бурят.
Здравия всем！согласен за Forcir но китай давно уже занимается колонизацией и поетому то чувство китаец на елисейских полях🙉пока нет убеждения выбираю спорт2🤗
Да обидно за наш автопром.🤔
Мальчик несёт разную хрень по поводу китайского автопрома, а сам на их машинах не ездит.
Проходимость, углы, рама - все это хорошо. Но это китаец - и как долго он проходит, какие болячки у него вылезут. А главное как он будет иметь моск и кошелек хозяина - покажет только время! Но обзор конечно - убедительно снят! )
МЫ ПОЧТИ ВЫВЕШИВАЕМ ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ ПРАВОЕ КОЛЕСО ВОДИТЕЛЬСКОЕ!!!!
Андрей Александрович это основной смысл данного обзора
Андрей Александрович
Если честно, то критика УАЗа справедлива, самого бесит подход завода, к многим вещам . УАЗу бы такой салон, являюсь владельцем УАЗа.
Посмотрел бы я на этот аппарат через 1,5 года. Похоже на историю с лифаном.
Что-то на дорогах не вижу ту идеальную машину, которую ты построил и установил всё лучшее в неё😛.
Легендарность Паджеро доказывал не однократно, как и Камаз в тяжелых условиях на Дакаре. А это - китайское ведро, просто китайское ведро, по факту)
Gizmo Deponto Да и подумаешь, что от серийных машин там больше чем никуя)
12 раз кубок конструкторов, а? Это тебе о чем-то говорит?) Я конечно понимаю, что вряд ли) Зайди на тот же Автору и посмотри цены на Прадо, Паджеро. Они со временем практически не падают в цене, а это о многом говорит. Их легендарность - это их надежность, все это знают, кроме авторов видео и тебя)
Вот только мой падж4 зацвел, сука, на третий год, с новья антикор делал.. Все дверные проемы пришлось перекрашивать по гарантии, стирает лкп. С новья при резком повороте руля закусывает рулевое, гур херня. На второй год полетели датчики 5 шт. на раздатке. Ну и жрет бензин, как танк Т-62.
От КАМАЗа на Дакаре только название...учите матчасть...
Как и от любой другой представленой машины, исходя из Вашей логики. Тут о том и речь, что китайцы даже собрать толком не могут что-то вменяемое. Они только повторяют и то пока не очень получается.
Я хоть и не люблю УАЗы, но сравнение с этим китайцем некорректно, цена всё-же сильно отличается. и УАЗ для постоянной работы на бездорожье гораздо лучше подходит.
У уазоводов пуканы🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Никогда ни Китай ни Корея делать на внешний рынок качественных товаров не будет,им не выгодно,у них экономика построена так чтоб гнать говно на внешний рынок.Другое дело когда они делают товары для внутреннего рынка,там качество на отлично,так как за брак внутри страны у них предусмотрена смертная казнь.Но товары которые идут у них внутри страны мы никогда не сможем использовать.Купить сможем,но вывезти из их стран нет.Так что не нужно обсерать Российские товары,у нас между прочем не все говно как кажется на первый взгляд.
Угомонить с китаепромом, достал
За рок во всех видео и особенно As I Lay Dying в этом - плюс и большое спасибо!
Ну тебе самому не понятно что сразу палево когда тебе заплатили? Слова, фразочки, интонация, поведение. Смотреть неинтересно и скучно. Извини, братан, но дизлайк
Нет дизайна, шильдик нонейм, качество под вопросами, купля запчастей под вопросами. Вывод небудут брать!!!
Выключил этого алешку после первой минуты.
Аналогично. Полный бред, сравнивать "это" и УАЗ. Какая разница, какие там подлокотники, если надо по лесу прорваться...
понимаю что достал, ну бить может быть и не надо было
@@АндрейВалерьевич-н1с ЧУВАК, ВСЕ БЫ НИЧЕГО, НО УАЗ ПОЗИЦИОНИРУЕТ ПАТРИОТ КАК - ГОРОДСКОЙ ВНЕДОРОЖНИК, А ПО ГОРОДУ ТЫ БЫ НА ПАТРИОТЕ ПОЕЗДИЛ? М?
НИКТО БЫ НЕ ГНОБИЛ БЫ УАЗ, ЕСЛИ БЫ ОН ПАТРИОТ КРОССОВЕРОМ НАЗВАЛ.
В ГОРОДЕ САВАННА ЛУЧШЕ, ПРОВЕРЕНО НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ!)
Тачка огонь! Если б дизайн не такой скучный, был бы нарасхват
какого кульдяева я это смотрю?))
Неплохая машина,но по проходимости до Уаза ей очень далеко!)
Покупайте Китай, у меня друг продает запчасти для китайцев. Будет еще больше работы)
Excelente saludos de Perú 🇵🇪
А что стоковый уаз не проедет где проехал фатон? За что стыдно?Ведущий сколько владеешь данной машиной?И сколько владел уазом?Одно болобольство!!!!!
Мужчина за видос и за работу спасибо!
Вопрос в лоб?
Блокировка меж колесная, блокировка меж осевая, понижающий редуктор Есть??
Возможность лифтануть кузов, подвеску есть??
32-35-38 тапки поставить можно???
Это все лакшери кросовер с хорошей ценой и неплохим набором опций и все!
Что то через чур лижешь китайца,аж противно слушать,всяко не от души обзор,а по своим каким-то интересам
Видео не смотрел, некогда. Позже. Хотел сказать, что за уаз стыдно после любого внедорожника к сожалению. Я владелец патриота если что. За державу обидно
Стыдно потому что УАЗ не проплатил? ))
Внедорожник с муфтой - это когда ты заехал в грязь у тебя перегрелась муфта, потом она долго остывает, а потом она очень быстро нагревается. это не внедорожник, это обманка.
Не понятно за что стыдно??? По такой дороге, я на отца калине проеду на изи) походу платят за обзоры и похвалу))) автор купи себе такой авто и видео снимай каждый день)))) посмотрим)))
ха, а съемки проводили на полигоне под Москвой где встреча Прадо клуба была в мае месяце :) я там катал на лексусе везде, узнал знакомый рельеф и горочки :)
Подача материала отвратительная.Где сравнительный тест с УАЗом,Паджеро и Крузаком???
ну по словам автора...верить на слово..
уважуха! Китайцы рулят!
Вывсёврёти - это не "Фотон",а "АДИДАС"!!! Во всяком случае значок!
Если стыдно за УАЗ, то купи себе этого китайца и гоняй на нём.
С днём варенья Михаил))
Музло бомбезное!!! Видос классный!!!
Десять лет держу китайский сейф. Уазик за это время развалился бы десять раз.
Крутые переходы между рекламой! Как будто телевизор в детстве смотришь!
Заголовок, после которого стыдно за аффтара.
один уже отказался, от китайцев, молодец парняга...ты пока что не готов к этому, 1х пока что рулит, но всё будет плохо.просто поверь
Китайцы то ваще нормально занесли)
Корейцы тоже начинали с японских агрегатов. Китайцы конечно быстро учатся и растут быстро, но и цены уже стали не скромные, а в нише от 1,5 ляма тягаться будет сложно. Б\у японцы никуда не делись.
Видео после которого мне стыдно за ВАС
29:45 Комфортно ? Ты серъёзно ?колени чуть ли не выше плеч,. Сидения для лилипутов ? Лови - диз за продажность
Чего ему устроить ?)))))))))))))))))))))) Диагоналку элементарную и он там останется. Сколько тебе за этот гавно денег дали ?
Достойный авто!У патриота,не с большой буквы,через 30 км.с салона отказали дворники,фонари!-это позорище!!!
Зачем людям, которые ни чего не знают дают рот разивать? Это я про водителя этого китайца... В чем легендарность Паджеро или Крузка, говорит. А он историю моделей читал прежде чем такую глупость на камеру болтать? Вы бы не давали эфир засорять людям, которые ни хера не знают...
У китайцев есть одно преимущество перед нами.У них есть огромный рынок, их как и нас не пускают на мировые рынки, но они на своем выезжают.