Hola Alejandro como estas? Te pregunto por la valvula con el resorte que esta en la base del carburador, por lo que estuve averiguando es una valvula economizadora que va conectada al filtro de aire con una manguera, el mio tiene la valvula, pero el cañito donde tendria que estar enchufada la manguera esta como remachado para anularlo, veo que el tuyo ni el cañito tiene, como lo tenes, esta libre o tapado con algo, en el video no se pude ver, sabes si tiene rosca para ponerle alguna conexion de bronce? compre el filtro de aire original y me gustaria conectarlo, desde ya muchas gracias y te felicito por tu canal es muy bueno!!!!
Hola @rubenamarilla en el mio esta anulado porque el pistón de la válvula tiene juego. Esta tapado desde adentro de la base con pegamento y el cañito si lo tengo, va clavado (se quedo en la manguera que le saque pero después lo puse) Si esta anulada debe estar gastado el pistón, para hacerlo funcionar en mi auto tendría que cambiar la base completa. Saludos.
@@alealefiat600 Gracias por responder, entonces voy a sacar el carburador y ver cómo le puedo reemplazar el cañito, supongo podré una conección de bronce. Saludos
Hola ale! Sabes que a mi 28 la pasa que ko abre toda la mariposa. 1 pega en la tapa de valvulas el varillaje que masomenos soluciones pero al tirar del 100% de acelerador no abre toda la mariposa. Pareceria solucinarse con suplementar el carburador 5mm. Ahora no quiero mandar a hacer un suplemento sin saber si por ahí es un error simple de armado. Vos ko tenes ese problema?
como estas, pregunta mi carburador lo limpie, todo y al colocarlo me pierde nafta por las juntas, será el flotante
Hola Alejandro como estas? Te pregunto por la valvula con el resorte que esta en la base del carburador, por lo que estuve averiguando es una valvula economizadora que va conectada al filtro de aire con una manguera, el mio tiene la valvula, pero el cañito donde tendria que estar enchufada la manguera esta como remachado para anularlo, veo que el tuyo ni el cañito tiene, como lo tenes, esta libre o tapado con algo, en el video no se pude ver, sabes si tiene rosca para ponerle alguna conexion de bronce? compre el filtro de aire original y me gustaria conectarlo, desde ya muchas gracias y te felicito por tu canal es muy bueno!!!!
Hola @rubenamarilla en el mio esta anulado porque el pistón de la válvula tiene juego. Esta tapado desde adentro de la base con pegamento y el cañito si lo tengo, va clavado (se quedo en la manguera que le saque pero después lo puse)
Si esta anulada debe estar gastado el pistón, para hacerlo funcionar en mi auto tendría que cambiar la base completa.
Saludos.
@@alealefiat600 Gracias por responder, entonces voy a sacar el carburador y ver cómo le puedo reemplazar el cañito, supongo podré una conección de bronce. Saludos
Hola ale! Sabes que a mi 28 la pasa que ko abre toda la mariposa. 1 pega en la tapa de valvulas el varillaje que masomenos soluciones pero al tirar del 100% de acelerador no abre toda la mariposa. Pareceria solucinarse con suplementar el carburador 5mm. Ahora no quiero mandar a hacer un suplemento sin saber si por ahí es un error simple de armado. Vos ko tenes ese problema?
Hola @yonathanduarte1482 debes tener mal armado las palancas que van sobre el eje del carburador. Nunca me paso eso. Saludos
@@alealefiat600 sabesss que el armado del carburador ahí no me fije.. ahora me fijo..idolooooo!!!!
Ahí estaba la cosa. Tiene otro brazo y el punto de pivote de la varilla esta atrasado. Idoloooo!!!!
Es un weber 28 icp?
Hola @Salomonevo , no es un weber pero es igual al weber y si, es 28 la mariposa.
Gracias por tu comentario. Saludos.
Hola amigo mi carburador pierde nafta por la bomba de pique porque puede ser?
Hola @maxivargas3167 estará muy alto el nivel de la cuba??? Se regula doblando la patita del flotante.
Saludos