大改款Toyota Camry「汽油旗艦版」搶試！ 配備和動力和Hybrid差在哪裡？值得買嗎？

[@smit_jerrypai9868]

9分47秒的畫面有出現8.2Km/L, 不知道是不是上坡的油耗.
非常清楚地介紹, 現在都幾乎講油電, 但油電的總持有成本省的部分一大塊都先被車商拿走了, 成本平衡點需要駕駛依需求計算. 買CAMRY都是走性價比否則就轉L車或是其他進口車了

[@user-CarFun]

實際駕駛和原廠公布油耗都有差距，試駕為拍攝與測試性能，油耗都會比較高，重點還是看駕駛人的怎麼開，與踩油門的習慣了^_^

[@雷鮮聲]

看樣子汽油版油耗也還可以哦

[@rgiu1]

純油版才好養

[@Jaywu0428]

油電旗艦的價格表標錯了是125萬，而且這台是9代，不是11代

[@dragon5475]

原廠是11代沒錯啊，是你喜歡用台灣角度來看才跟原廠差兩代的好嗎，自己去查車型編號看是9代還是11代，照你的邏輯LEXUS GS只出3代嗎，因為一代車型沒在台灣販售。
初代 A4#/5#型（1980年 - 1982年）
2代目 V1#型（1982年 - 1986年）
3代目 V2#型（1986年 - 1990年）
4代目 V3#型（1990年 - 1994年）
5代目 V4#型（1994年 - 1998年）
6代目 XV2#型（1996年 - 2001年）
7代目 XV3#型（2001年 - 2006年）
8代目 XV4#型（2006年 - 2011年）
9代目 XV5#型（2011年 - 2017年）
10代目 XV7#型（2017年 - 2024年）
11代目 XV8#型（2024年 - ）

[@Jaywu0428]

@@dragon5475 你是在台灣又不是在國外

[@user-gx7pv4hj1b]

應該以日本原廠為准，確實是11代沒錯！不過那都不是重點啦，油車再沒幾年即將步入歷史，電車時代隨之展開，不管4輪2輪應該以電車為主要選擇了，再不然至少也要油電車，純汽油車真的不要再用了

[@dragon5475]

@@Jaywu0428 車是台灣做的嗎？車型編號是台灣編的嗎，車身碼上面的生產國籍、生產廠商、生產工廠都不是台灣的，當然以原廠資料為準啊，而且就像我說的，為什麼LEXUS GS的車型都知道台灣開始賣的是二代，最後一代是四代，明明一代沒賣你怎麼不說停產前的那一代是三代，標準都你們自己亂訂的嗎，少在那邊這裡是台灣，豐田是台灣車廠喔，還好意思說玩車大麥克搞錯了，搞錯的是你好嗎。只有他們、奇摩汽車、國王車訊是講對的，其他包含經銷商講的代數都是錯的。你去自行買零件時，零件商問你的是什麼，是你的車幾代還是問你車身碼，問你車身碼就是要去對原廠資料用的，不然你買2024年的車他拿2011-2017年款的零件給你能用嗎，動動腦好嗎，不要活在台灣人自己的世界裡，跟世界接軌吧。

[@user-CarFun]

真是抱歉，後製發生錯誤；油電旗艦為125萬元，感謝指正。

[@jllin9231]

看看中東經常戰爭的國家，誰還想要電車？

[@junchiang7443]

我說實在的
1. 9代跟11代弄錯。
2. 產品價格115跟125也弄錯。
會讓人覺得你根本沒多在意這產品，就繳作業照本宣科影片上架而已🤷‍♂️

[@dragon5475]

原廠是11代沒錯啊，是你喜歡用台灣角度來看才跟原廠差兩代的好嗎，自己去查車型編號看是9代還是11代，照你的邏輯LEXUS GS只出3代嗎，因為一代車型沒在台灣販售。他還是台灣少數把車型講對的哩，只有他們、奇摩汽車、國王車訊是講對的，其他包含經銷商講的代數都是錯的。
初代 A4#/5#型（1980年 - 1982年）
2代目 V1#型（1982年 - 1986年）
3代目 V2#型（1986年 - 1990年）
4代目 V3#型（1990年 - 1994年）
5代目 V4#型（1994年 - 1998年）
6代目 XV2#型（1996年 - 2001年）
7代目 XV3#型（2001年 - 2006年）
8代目 XV4#型（2006年 - 2011年）
9代目 XV5#型（2011年 - 2017年）
10代目 XV7#型（2017年 - 2024年）
11代目 XV8#型（2024年 - ）

[@predocjean]

​@dragon5475 用心！

[@user-cd1fg8tw1j]

大型房車屁啦

[@bluebox9484]

好怪異的外觀，不好看

[@user-CarFun]

外觀設計就很主觀，見仁見智了～