I have a 1980 Honda CG 125 converted with a Honda C70 cdi many years ago. It has a push rod engine ( no timing chain ) It served me well until may be 2005. Engine tend to leaked. Sold it because one collector like the bike. Now I have a 1999 Modenas Jaguh 175cc ( exact 174cc) 5 speed with front disc brake- Malaysia version of Kawasaki Boss ( Thailand ). Same as Philippines Kawasaki Barako (177cc 4 speed ). This " Kawasaki Boss" was very durable, never overhaul before. Mileage now 95,000 km. Only changed stator coil twice, CDI once, rectifier once, electric starter ( changed carbon twice ) and disc brake master pump. I am quite senior in age ( 66 yo) but love to keep the bike although I have a car. I like to go for breakfast at the shop with this bike. Cool. I stocked up plenty of spareparts because in future hard to get. I like to watch Filipinos including you repairing Kawa Barako on YT. They are very skillful at repairing Barako. Subscribe and like.
idol ask lang kong pwdi bang ikabit ang part ng tmX155 pag nag convert sa cdi kc may CG125 ako na ipa convert ko sana sa CDI gamit ang part ng tmx 155 kakasya po ba kaya
@@thorlopez8888 Thank you for the info! Do you think I could do the same as you did in the video for my Honda C50? I want also to convert contact point to TCI
Yes sir, if you are familiar with suzuki x4 125, something like suzuki gp125 in some area, suzuki crystal 110, suzuki gemma, a scooter one, in other word any suzuki engine that has no pulser coil on it, that is what you have to look for
Sir thor puede po ba magkabaliktad yan positive at negative ng nirewind nyo?, napansin ko kasi negative ung umpisa at positive nmn ung dulo nung patapos na ang rewinding, salamat sir thor abangan ko po reply nyo
Boss pahelp..ang gagamitin ko kasing pang convert is yung pang x4 na ignitioncoil with cdi at yung primary is pang honda dream..pwede ko padin bang gamitin yang sukat ng binutasan mong plate..thanks
Sir tanong ko lng.ng p convert po ako nyan sa aking tmx 155..ok nmn ang convertion nya..ang kaso nagkaroon ng lagotok sa loob.. ano ho kya yun prang pkiramdam ko mwawasak ang makina..ty sa reply lodi
Pwede sir, pero inapropriate conversion un, kumbaga paurong, kasi maganda na ang cdi ng rxt 135, bakit pahihirapan mo pa ang sarili mo sa pag alis ng pulser, bakit gugustuhin mo pang magpihit ng plato?samantalang accurate na ang timing nya
Cdi and ignition coil are integrated, meaning cdi/ ignition coil in one, it has only one terminal which is connected to the output wire of the primary coil
Almost the same, yaan mo upload din ako nyan, naghahanap lang ako hdx 100, may slight differences lang sa pwesto ng butas saka sa pwesto ng primary coil,
Sir i can't understand your language. Please tell me in english, why this plate rotate little bit and what is the system of get trigger signal. I mean pick up signal?
Mas maganda po ang cdi, marami syang advantage kesa contact point, una naka fix ang firing at hindi pabago bago, d kagaya ng contact point, pag naupod ang paa nababago ang timing
Pero may advantage ang contact point na wala sa cdi, pag naiadjust mo ng mataas ang platino, mas maganda sya humatak kesa sa naka cdi, downside is napupudpud sya kaya later on, dikit na ulit ang clearance
advantage kc ang contact point kapag sa malayuan biyahe di nagbabago ang lakas di gaya sa cdi kapag mainit na ang panahon at babad ka magbiyahe nahina...di nman basta basta napupudpud ang contact point basta original ang nilagay..
Paps ask ko lang. Convertion to cdi din ung tmx 155 ko mabilis naman siyang maandar kaso nga Lang paps eh di na kagaya ng dati ang takbo niya kahit naka high rpm ako para bang nag pipigil. Di na din maka hatak
@@glaizellekayepardian1311 ipa check mo na lang sa gumawa, baka pwede pa nya i adjust para mas gumanda pa, para ma achieve mo ung gusto mong performance
Pwede naman sir, kung hindi mo iko convert sa cdi,pero kung magko convert ka from contact point to cdi, kelangan palitan mo ng rc80 ung ignition coil mo
Ano po ang output sa lightings jan sir 12volts naba? kase yung tmx 155 contact point ko po 6volts pa ang output para sa mga ilaw, gusto ko din kc e convert to cdi. .nice video po. .salamat.
Mahirap explain sa txt eh, kaya nga ganyan ginawa ko para hindi maalis ang kunya, para kayang gawin kahit sino, may nagcoconvert nyan walang kunya so hinuhulaan lang nila ang timing ng magneto, ang problema, pag lumuwag ang magneto or kinalas ng iba, hindi na kayang ibalik kayA hahanapin mo pa ung nag convert para mapaandar uli
Para nakatapat sa top dead position ang piston sa tyempo ng labas ng kuryente sa ignition coil prior to combustion, kung hindi babaguhin ang butas ng plate, hindi sya aandar kahit malakas ang kuryente
Sir..pano po pag hdx 100 na kawasaki..same din po b ng procedure dito sa ginawa nyo? Ipipihit din pa counter at ggawa ng sriling lagayan ng tornilyo? TIA po
@@nickdimaya2736 baka naman mahina kuryente ng starting coil, saka ignition coil, yan ang problema sa de platino , masakit sa ulo pag walang kuryente, dami pyesang involve hehe , i convert mo na lang sa cdi, solve ang problema mo
@@thorlopez8888 sabi ko nga sir sa nagpapagawa eh. Di naman maka desisyon. May rs din ako sir de platino nag convert ako ng cdi. Pinalitan ko ng coil at rc80. Tsaka ko tinangal kunya ng magneto.. Salamat sir.
madali lng itiming ang de platino tmx basta original ang ignition coil primay coil contact point condition din ang magneto gumagana ang weight governor or advancer kung tawagin.
How did possible it You not used pick up coil (pulse coil) Not used trigger on magnet for catching pulse You didn't connection with cdi... How it is possible?
I used cdi with built-in ignition coil, meaning cdi- ignition in one, this type of cdi doesnt need pick up coil, it only depends on the position of the supply coil( primary coil) for its proper timing, thats why i moved the plate counter clockwise, in relation to its top dead center
Sir now ko lng napanood video at nagustuhan ko pagconvert at pagrewind mo, sir kng oorder ako sayo ng narewind mo magkano ba? or kng sasadyain ko ba magpagawa sayo saan ba lugar mo? Salamat more power and god bless...
Sir tanung ko lang po kuha po kasi ako bagong tmx alpha125 gagawin kopo pampasada Baliwag po sidecar pano po mag break in ng maayos at ilan km bago mag chagen oil pag mag break in pasagot po sir Marami pong salamat New sub ako sir
First oil change on 500 kms, next on 1500kms, break in mode = first 500 kms 40kph to 50kph only, pero kung ako sayo hindi tmx 125 alpha ang kukunin ko, sasakit ulo mo jan, pati bulsa
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Npakacomplikado ng convertion mu...maganda yung kay ka tropa allen simple at tested kona...
Boss magandang araw saan ang maganda at madali paandarin na convertion ang sayo or yong iba na gawa na ang ground ang ginawang positive
Magandng hapon bsseng napanood ko ung vidio mo .malakeng salamat at subukan q e cdi ung aking honda 155 tmx marameng salamat po.
I have a 1980 Honda CG 125 converted with a Honda C70 cdi many years ago. It has a push rod engine ( no timing chain ) It served me well until may be 2005. Engine tend to leaked. Sold it because one collector like the bike.
Now I have a 1999 Modenas Jaguh 175cc ( exact 174cc) 5 speed with front disc brake- Malaysia version of Kawasaki Boss ( Thailand ). Same as Philippines Kawasaki Barako (177cc 4 speed ). This " Kawasaki Boss" was very durable, never overhaul before. Mileage now 95,000 km. Only changed stator coil twice, CDI once, rectifier once, electric starter ( changed carbon twice ) and disc brake master pump. I am quite senior in age ( 66 yo) but love to keep the bike although I have a car. I like to go for breakfast at the shop with this bike. Cool. I stocked up plenty of spareparts because in future hard to get. I like to watch Filipinos including you repairing Kawa Barako on YT. They are very skillful at repairing Barako. Subscribe and like.
Cool bike,i think its the same as the kawasaki eliminator of thailand,5 speed and has a front disk brake,
good idea npkalinaw na ng paliwanag haha kala ko ba alin honda good presentation tpos mg ttnong kpa haha
Kuya mga ilang turns po yung 250 to 300 ohns ng winding ng ginawa po ninyong primary coil. Salamat sa pagtugon
Wow nice ang linis boss pulido pagkakagawa
I like your videos very well explained. Do you think you can help me with a 1974 Yamaha dt250?
What's the problem sir
idol ask lang kong pwdi bang ikabit ang part ng tmX155 pag nag convert sa cdi kc may CG125 ako na ipa convert ko sana sa CDI gamit ang part ng tmx 155 kakasya po ba kaya
Salamat PO Bosing dag dag kaalaman sa conversation
congratulations for the idea, very beautiful presentation, a question I have, what is the diameter of the copper wire and how many turns must be made?
Copper wire is awg #35
Aproximately 4000 turns
@@thorlopez8888 #35 means 0,35 mm ?
@@alinhonda3969 0.1426mm
@@thorlopez8888 Thank you for the info! Do you think I could do the same as you did in the video for my Honda C50? I want also to convert contact point to TCI
@@alinhonda3969 im sure you can, if you dont want some rewinding, try using primary coil of honda dream 100, you can purchase it ready made
Wow salamat sir na dagdagan na naman ang aking nalalaman
Helo sir,, May i know,Did you change the ignation coil in this video? If you changed the ignation coil please give me details about it
Yes sir, if you are familiar with suzuki x4 125, something like suzuki gp125 in some area, suzuki crystal 110, suzuki gemma, a scooter one, in other word any suzuki engine that has no pulser coil on it, that is what you have to look for
@@endurofan9854 ung kawasaki hd3 wala ding pulser
Sir is this ok to the Honda cg125?
@@prabathmanahara8141 yes
Boss cg 125 motor ko pero converted 155 na pati ung plate niya,, gagawa parin ba ng ibang butas sa plate
Salamat po boss.. laking tulong po sa mga hindi pa well experienced na mikanako tulad ko.. more power po sa inyo and god bless
Nice explanation sir !👍
Puede ko rin ba iapply ito sa 2 stroke Ke 100 kawasaki. Converting t0 cdi?
sir. pano pag CG 125 ang engine ko pero ang block nya pang tmx 155?
Boss good morning slamat sa tutorial ask ku lng boss lang bawas yung core at anu gamit na magnet wire at Lang ikot boss..
Number 35,
250 ohms
@@thorlopez8888 35 yung magnet wire boss..
@@thorlopez8888 yung core boss ilan mabawas
@@thorlopez8888 boss at ilang ikot boss..
Is west no pulsar signal
Sir thor puede po ba magkabaliktad yan positive at negative ng nirewind nyo?, napansin ko kasi negative ung umpisa at positive nmn ung dulo nung patapos na ang rewinding, salamat sir thor abangan ko po reply nyo
Hindi sir, pag nabaliktad yan, hindi aandar kahit malakas kuryente, sasala kasi ang phasing
@@thorlopez8888 ok noted sir, tama po ba sir negative ung umpisa at positive ung dulong wire pag patapos na ang rewind?
Boss . Pwede ba jan guage 34?
Hindi, kokonti maipupulon mo,
sir new subs criber po. paano po bha sukatin ang ohms jan sa nirewind nyo?? kung 250. po bha o 300?
Gagamit po kayo ng tester, set mo sa range x10 ng ohmeter,
Boss tanong ko lang ano bang sulusyon sa cable wire na hinde na balik pero pinalitan kona naman ng bago
Ano po ba motor
Gud am bro... tanong lng po.. Ang motor q SR 125 ganon din ba ang procedure sa pag gawa? slamat po..God blue u...Gerald Casuyon, taga Iloilo po...
Yes boss, same lang yan,
Not satisfied, how does the ignition coil get the signal. No point, no pulsar?
2 in 1 iginition coil built in cdi
Matrabaho at mdio mahirap ang conversion mo idol peo ayos nrin...keep it up
Good job 👍👍👍
Good pm sir saan po nakakabili ng stator plate ng cg110
Sa triumph siguro sir meron pa, sa caloocan
Boss ano bang kaibahan f yong boung core ang gamitin hindi na bawasan?
Kokonti maipupulon mo, pag sinagad mo naman , sobrang laki, sasayad na sa magneto
Hi sir what's the measurement for the screw hole alteration. Tq
6mm
Tq sir
Boss gud am po , pag sira po b yung primary wala po ba lalabas ng koryente,, salamat po rs.
Depende, kung sunog na sunog o putol ang wire wala ng kuryente, pero kung tumaas lang ang resistance, meron pa pero mahina, palyado lang
@@thorlopez8888 thanks po..
Hi, bro, maitanong kita, magka coriente ba if mabaligtad ang pag ka riwain, replay naman isa aqo sayong subscriber!
Yes sir, any direction will do
tnx bro tinitry ko at napaandar ko motor ko
Yown, galing mo sir, congrats hehehe, happy for you
Boss pahelp..ang gagamitin ko kasing pang convert is yung pang x4 na ignitioncoil with cdi at yung primary is pang honda dream..pwede ko padin bang gamitin yang sukat ng binutasan mong plate..thanks
Pwede sir, exactly the same
Boss saan pwd makabili ng magneto para sa cg110 ,pwd ba gamitin ang magneto ng Cg125 sa cg 110?
Pwede naman gamitin, pareho lang sila ng magneto
Sir tanong ko lng.ng p convert po ako nyan sa aking tmx 155..ok nmn ang convertion nya..ang kaso nagkaroon ng lagotok sa loob.. ano ho kya yun prang pkiramdam ko mwawasak ang makina..ty sa reply lodi
Baka may ibang parts na worn out na sir, kagaya ng cam follower, camgear, connecting rod, etc
Sir ano yang gingamit mong insulator? Papel ba.?
Boss ilan metro magnitic WR
70 grams.lang boss
Sir pwde po bng gwin s rxt135 ang pag convert tatanggalin ang palser bli matitira primary coil at ligth ko tpos ang ggmitin n cdi png hd3 125 sir
Pwede sir, pero inapropriate conversion un, kumbaga paurong, kasi maganda na ang cdi ng rxt 135, bakit pahihirapan mo pa ang sarili mo sa pag alis ng pulser, bakit gugustuhin mo pang magpihit ng plato?samantalang accurate na ang timing nya
Sir mahina po kce kuryente ng primary coil ko sir
Sir tanung lang po..kaya kaya sir pang long drive ung ganyan sir..balak kung kawing ganyan ung tmx 155 ko eh..
Yes boss, kayang kaya
Salamnat sir
How did it start without pickup coil am so confused, what I saw was the primary coil only can someone help me to understand pls
Magneto have timing in magnet
Yamaha YL2 sir .. may timing paba sa stator or diritso na?
Almost the same procedure with this video
Boss tested ba to sa long drive wala ba tirik kahit replacement honda dream ang primary coil
Tested na yan sir, madami gumagawa nyan,
Kahit replacement lang ung primary sir wala problema?
Sir,pwede rin po b yan s Honda S90?
Hindi sir, iba ang process dun,
TNX po,sn maituro mo din Sir
boss thor tanung lang po humuhuni ba sa arangkada angsemi matic na naka double clutch kapag malalim na ang uka nag primary clutch?
Hindi naman, ang huni ay nagmumula sa gear ng clutch housing, depende sa age ng motor mo, maaring pudpud na or gasgas na ang gear,
automatic palit pati.clutch bell para set. tnx boss more power and godbless👏
@@idle-vl8rt yes exactly, ganyan ginawa ko sa wave 125 ko, 13 yrs old
oryt boss pa shout out naman sa nxt vlog.godbless
Sir ano po ang gagamitin cdi ignation coil sa dt. 100 salamat po
Pwede pang x4, pwede pang hd3
Thor Lopez salamat sir
Thor Lopez sir magpalit din ba ako ng primary or butas lang ng plate ang ilipat tnks po
@@lewastillero3925 parehas sir, rewind ng primary at panibagong butas sa plate
Thor Lopez sir maraming salamat, ang galing mong mag turo detalyado, sir sana meron ka ring video ng dt 100 convert to cdi hihintsyin ko yan
Hi Sir, what is wire size and how much is the winding?
35 and 300 ohms
Sir kailangan din bang pihitin ang plate ng yamaha dt100 kapag magconvert sa cdi?
Yes sir,
@@thorlopez8888 salamat sa reply sir.
Salamat po ulit sa bagong kaalaman sir thor!😊😊😊
Hi how the cdi unit connected
Cdi and ignition coil are integrated, meaning cdi/ ignition coil in one, it has only one terminal which is connected to the output wire of the primary coil
Sir bakit kailangan lagyan ng bagong butas sa plate? mali ba ang timing kapag yung stock na butas?
Oo sir, hindi aandar un pag sa stock na butas, mali ang timing
Sir paano iconvert ang honda s110 platino to cdi anong gagamitin na primary coil at ignition coil?
Same sa video sir
Bos Bak8 po nilihis at nag botas x plate.. May timing ba yon.. Kaya nilihis.. Tnx x sagot bos..
Yun nga ang tamang timing nya, kaya binago ang butas
Sir pano po malaman ang tamang timing , may marking guide pa ito?
@@zdsolano7177 wala eh, kaya nga itinuro ko na, kung saan bubutasan,
Sa kawasaki hdx kaya sir pano po gagawin na conversion?
Almost the same, yaan mo upload din ako nyan, naghahanap lang ako hdx 100, may slight differences lang sa pwesto ng butas saka sa pwesto ng primary coil,
@@thorlopez8888 ah thanks ok po aantayin ko yan sir ah..😊
Sir paano iconvert ang honda s 110
Yung father ko may tinuro sakim about sq convert ng dual cdi sa d contact point
Kung pano mag hanap timing yung sa magnet nya
Sir i can't understand your language. Please tell me in english, why this plate rotate little bit and what is the system of get trigger signal. I mean pick up signal?
ask lang ulit ako paps puputulin pba yung sa condenser dun pba ulit hihinangin yung wire ty po
Ang output wire nya sir yun dati pa din, pero wala ng condenser
@@thorlopez8888 paano po un kc may condenser pa po sya di ppo na cconvert sa cdi hehehe
my fb acc pba kayo
@@maryjanechavenia7662 thor mechanic
@@maryjanechavenia7662 d pwede alisin condenser pag de platino
gd am po sinubukan kong gawin, umandar pero ang hina ng kuryente ano kaya problema noon?
Dalawa lang po ang components nun di ba? Cdi at primary coil, check mo na lang kung alin sa dalwa, baka sa pagkaka rewind ng primary
Where is the pick up coil located
No pick up coil because it uses rc80 ( cdi/ ignition coil in 1)
anung guage ng magnet wire at ilan yun resistance ng winding...
Number 35, 250 ohms
God morning sir lopez ano poba maganda sa dalawa CDI O CONTAC POINT
Mas maganda po ang cdi, marami syang advantage kesa contact point, una naka fix ang firing at hindi pabago bago, d kagaya ng contact point, pag naupod ang paa nababago ang timing
Pero may advantage ang contact point na wala sa cdi, pag naiadjust mo ng mataas ang platino, mas maganda sya humatak kesa sa naka cdi, downside is napupudpud sya kaya later on, dikit na ulit ang clearance
advantage kc ang contact point kapag sa malayuan biyahe di nagbabago ang lakas di gaya sa cdi kapag mainit na ang panahon at babad ka magbiyahe nahina...di nman basta basta napupudpud ang contact point basta original ang nilagay..
Paps ask ko lang. Convertion to cdi din ung tmx 155 ko mabilis naman siyang maandar kaso nga Lang paps eh di na kagaya ng dati ang takbo niya kahit naka high rpm ako para bang nag pipigil. Di na din maka hatak
Baka mali ang timing nun, ung degree of firing
Paano po maayus yun sir ? And if ever man na ipaayus ko sa mekaniko anong sasabihin ko😅
@@glaizellekayepardian1311 ipa check mo na lang sa gumawa, baka pwede pa nya i adjust para mas gumanda pa, para ma achieve mo ung gusto mong performance
Pero nung nag palit ako ng primary coil paps eh na pansin nung mekaniko na Hindi daw naka timing. Di kaya daw mabagal at walang hatak yung motor ko
@@glaizellekayepardian1311 un nga ang sabi ko sayo sir, mali nga ang timing kaya ganyan, ipa tama mo na lang
ang motor ko cg110, hindi po ba pwede gamitin yung ignition coil nya pra sa RC80?
Pwede naman sir, kung hindi mo iko convert sa cdi,pero kung magko convert ka from contact point to cdi, kelangan palitan mo ng rc80 ung ignition coil mo
@@thorlopez8888 yung primary coil ng cg110 pwede po bang gamitin pang CDI sa RC80?
Sir pagnatapos na rewind Yong primary coil galing stator dadaan paba yon ng AC cdi bago ignition coil? Paki sagot nga paano?God Bless...
Built in ang cdi/ ignition coil nyan, iisa ang terminal, dun ang punta nung wire galing primary coil
Thank you Sir...God Bless
Ano po ang output sa lightings jan sir 12volts naba? kase yung tmx 155 contact point ko po 6volts pa ang output para sa mga ilaw, gusto ko din kc e convert to cdi. .nice video po. .salamat.
Lighting coil para sa ilaw sir, primary coil para sa cdi, magkaiba sila
Ok sir ano pong convertion sa lighting coil para maging 12volts nayong output nya?para 12volts nadin ang mag ilaw ko?salamat po sir
@@josuebulala3805 panuodin mo ung video ko, kung paano gawing 12v ang x4 saka ung rs 100, para may idea ka
@@thorlopez8888 ok sir salamat
ano ang ipinalit mo sa contact point hindi ko nakita kung paano kinabit ang pulser
Walang pulser yan boss, rc80 ignition coil nyan, pang suzuki x4, rc80 doesnt require pick up coil,
Sir pano po kung tanggal ang kunya pano ang timing ng magneto?
Mahirap explain sa txt eh, kaya nga ganyan ginawa ko para hindi maalis ang kunya, para kayang gawin kahit sino, may nagcoconvert nyan walang kunya so hinuhulaan lang nila ang timing ng magneto, ang problema, pag lumuwag ang magneto or kinalas ng iba, hindi na kayang ibalik kayA hahanapin mo pa ung nag convert para mapaandar uli
@@thorlopez8888 sira matanong ko lng pag mas makapal b yung winding mas malaks din yung kuryente?
@@romelguinawa4128 oo
San nakaconnect ang magic ignation coil..dimo pinakita idol.tnx nasub na kita
Sa output ng primary coil
Boss tanong ko lng pwede ba ang block ng tmx 155 sa cg110?
Pwede po
Wala bang ibang gagalawin boss dko na ipupunta sa machine shop?
Paps, kasya ba yung block ng tmx125 sa CG110?
Yes kasya
@@thorlopez8888 plug and play lang po ba?
Sir matanong ko lng sir. Nag ayos kanaba ng suzuki rv50.? Meron kasi ako motor na ganon sir. Motor pa ng lolo ko.gusto ko sana ayusin.
Haha, luma na yun ah, wala ng pyesa nyan ngayon
@@thorlopez8888 meron po dito sa amin sir.. Pwede ba iconvert sa cdi yon sir.?
@@thorlopez8888 meron po dito sa amin sir.. Pwede ba iconvert sa cdi yon sir.?
@@nickdimaya2736 pwede
Meron nyan dati dito sa amin kapitbahay ko, pero 125 ung kanya, 1978 model
sir sunod naman charging system nito .salamat...
Boss pwede po ba magpaconvert sa inyo, cg 125 po motor ko
Pwede po, taga saan po kayo sir?
@@thorlopez8888 boss aan locatiob nyo po
@@leonardojr.pascualreyes5297 lucena city
Pwd pu ba umorder sa inyo ng primary coil
Ano motor sir
the Science of mechanic,slamat sir dagdag kaalaman, doublw thumbs up ako sir
Salamat sir hehe
Idol wala NBA pick up coil
Wala na , parang sa suzuki x4 lang
@@thorlopez8888 idol salamat
Pwede rin po ung convertion ng yamaha rs100 to cdi po..
Gawan nyo rin po ng tutorial rin..
Pwede po,
Sir bakit kelngan baguhin ang butas ng plate?ano mangyayre kyng hindi xa baguhin?
Para nakatapat sa top dead position ang piston sa tyempo ng labas ng kuryente sa ignition coil prior to combustion, kung hindi babaguhin ang butas ng plate, hindi sya aandar kahit malakas ang kuryente
Sir,pano po ang patayan nyan,san ikokonek?
@@kingbernielontoc3417 jan din sa linya ng primary coil, dikit mo lang sa body ground sa pamamagitan ng ignition switch
Salamt sir!!Godbless
San loc nyo sir
Lucena city po
Brother where I'd pulser coil
No pulser, only primary coil and cdi/ignition coil,
Sir..pano po pag hdx 100 na kawasaki..same din po b ng procedure dito sa ginawa nyo? Ipipihit din pa counter at ggawa ng sriling lagayan ng tornilyo? TIA po
Oo sir pareho lang process
Sir may inaayos akong motor na rs sir. Platino.. Nag palit nako ng primary coil sir. Wala parin lumalabas sa ignition coil.
Paltan mo muna condenser baka sira na, if wala pa rin, tignan mo kung gaano kalaki ang clearance
@@thorlopez8888 bago lahat 3 condenser. Sir. Kanina sir meron kuryente pero. Bigla na lng nawala. . Okey naman timing ng platino niya.
@@nickdimaya2736 baka naman mahina kuryente ng starting coil, saka ignition coil, yan ang problema sa de platino , masakit sa ulo pag walang kuryente, dami pyesang involve hehe , i convert mo na lang sa cdi, solve ang problema mo
@@thorlopez8888 sabi ko nga sir sa nagpapagawa eh. Di naman maka desisyon. May rs din ako sir de platino nag convert ako ng cdi. Pinalitan ko ng coil at rc80. Tsaka ko tinangal kunya ng magneto.. Salamat sir.
madali lng itiming ang de platino tmx basta original ang ignition coil primay coil contact point condition din ang magneto gumagana ang weight governor or advancer kung tawagin.
bosx honda tmx cg110 gnyan dn bah dapat
Yup
@@thorlopez8888 bosx bkt yung iba naka tayo yung primary nila inikut nila yung plate
bosx ung akin nka convert na ng blick 155 ganyan pa dn ba process sa pagcovert ng cdi
@@jeanboyyanga1858 yes boss, parehas lang
pang 155 nah segunyal akin bosx at naka block 155 mahaba na stroke akin bosx parehas na parehas lng ba bosx??
Pano po kung 3 spool ang nakalagay sa plate pano mag convert?
Almost the same procedure, but with different measurement
How did possible it
You not used pick up coil (pulse coil)
Not used trigger on magnet for catching pulse
You didn't connection with cdi...
How it is possible?
I used cdi with built-in ignition coil, meaning cdi- ignition in one, this type of cdi doesnt need pick up coil, it only depends on the position of the supply coil( primary coil) for its proper timing, thats why i moved the plate counter clockwise, in relation to its top dead center
@@thorlopez8888 great work.
@@shreesaralservice1435 thank you sir
Anong purpose sa paglihis ng plate bosing?
Para tumama sa firing sequence,
@@thorlopez8888 ah ok sir,,magkano nman rewind mo boss.
Sir now ko lng napanood video at nagustuhan ko pagconvert at pagrewind mo, sir kng oorder ako sayo ng narewind mo magkano ba? or kng sasadyain ko ba magpagawa sayo saan ba lugar mo? Salamat more power and god bless...
@@jesusgrajojr.780 macky motorcycle parts, market view subd.Lucena City,
Ganda sir Ng convertion nu .ask q lng kung San talyer nu mern aqng TMS 110 model 1986 at kung mgkanu lahat gastos salamat po
Macky motorcycle parts, market view subd.LUCENA CITY
@@thorlopez8888 sir malayo pala e mga mgkano Naman aabutin lahat sir salamat po
@@arturoclarino9745 1500 lahat sir, labor materials
@@thorlopez8888 ok sir salamat po s info
Sir pwede lng bang hindi tangalin yung advancer?
Hindi, una wala ng function un, pangalwa baka sumabit lang sa primary coil
Sir anong type ng Ignation coil gamit mo?
Rc80, pang suzuki x4, ignition coil/cdi in one
boss thor...anong brand po ng gamit nyo air compressor at ilang HP po tnx..
2 hp , HAUSSMAN brand, 2 cylinder
maraming salamat sa reply idol...godless....
godbless....
Anu yan sir,,bibili pa ba ng mismong CDI?
Rc80 sir ang ginamit ko jan, cdi/ignition coil in 1, pang x4
Boss bkit binago mo pa ung butas ng plate
Para tumama sa.tdc ang firing
Thanks po lods
Taga sn po kyo
Lucena city po
Boss wala ka ba video gawing contact point yung rs 100 yamaha
Wala pa hehe, ung dating cdi gagawin naman de contact point?ganun ba sir?
Yes boss pwedi rin bayan sa rs100
@@richardgallo5478 oo pwede sir, yaan mo gawa ako nyan haha
Ok sir! Abangan! Ko yan! More power sa RUclips mo sir! Dami mo natuturuan! Tnx lodi😊
@@richardgallo5478 welcome sir, tnx din po
Bakit iniba ang position ng screw idol plate
Upang tumama sa top dead center ng piston ung labas ng kuryente at upang manaliting may kunya
Sir tanung ko lang po kuha po kasi ako bagong tmx alpha125 gagawin kopo pampasada Baliwag po sidecar pano po mag break in ng maayos at ilan km bago mag chagen oil pag mag break in pasagot po sir Marami pong salamat New sub ako sir
First oil change on 500 kms, next on 1500kms, break in mode = first 500 kms 40kph to 50kph only, pero kung ako sayo hindi tmx 125 alpha ang kukunin ko, sasakit ulo mo jan, pati bulsa
Sir good evening po nagconvertdin po ako Sr 125 bakit nagsisinok cya nawalapo Ang tining Ng andar
Ung sinok baka singaw ang intake manifold