Συγχαρητήρια για την ολοκληρωμένη παρουσίαση του αυτοκινήτου, αλλά μου φαίνεται κάπως τραβηγμένη η έντονη χρήση αγγλικής ορολογίας ενώ υπάρχουν ελληνικές λέξεις που μπορούν να αποδώσουν μια έννοια με ακρίβεια.
Ευχαριστώ, συμφωνώ, στον γραπτό λόγο αποφεύγω τη χρήση ξένης ορολογίας, στον προφορικό όμως μου "βγαίνει" αρκετά έντονα... είμαστε αυτοί που είμαστε! Πιστεύω αν διαβάσετε κάποιο από τα reviews/άρθρα μου θα το διαπιστώσετε και ο ίδιος, ευχαριστώ και πάλι!
Είναι πλήρης δοκιμή και όχι απλή παρουσίαση! Προφανώς δεν θα το δει όλο όποιος δεν ενδιαφέρεται πραγματικά για το συγκεκριμένο μοντέλο, ο σκοπός όμως είναι να δείξουμε και να πούμε όσα περισσότερα μπορούμε, για να βοηθήσουμε τον αγοραστή να κάνει τη σωστή επιλογή. Απλή παρουσίαση θα βρείτε σε πολλά άλλα κανάλια, ακόμα και στο επίσημο κανάλι της Peugeot φυσικά, αλλά και στο κανάλι του ίδιου του instacar, σε διάρκεια 5λέπτου. ruclips.net/video/LWWHm3JLa4I/видео.html
Φαντάσου έναν δημοσιογράφο που έχει οδηγήσει πάνω από 1000 αυτοκίνητα/ή μοτοσυκλέτες σε 30+χρονια δημοσιογραφίας να αρχίζει να δοκιμάζει ηλεκτρικά πατίνια. Αυτό ακριβώς κάνεις εσύ με όλο το σεβασμό. Μείνε σε αυτό που έχεις αρχίσει και είσαι καλός και άσε τα αυτοκίνητα για αυτούς που γνωρίζουν. Αν δηλαδή σε 1 χρόνο βγάλουν-φέρουν στην Ελλαδα ηλεκτρικά αστικά ή τουριστικά-υπεραστικά λεωφορεία,θα τα δοκιμάσεις και θα μας τα παρουσιάσεις και αυτά;Το ίδιο θα συμβεί και με τα φορτηγά; Μα πριν,σε θερμικά,δεν είχες οδηγήσει κανένα,δεν είχες καν πάει ένα δρομολόγιο 50χλμ να δεις πως συμπεριφέρεται στον δρόμο ώστε να έχεις ένα μέτρο σύγκρισης,πως θα ''κρίνεις" το καινούργιο; Τι θέλω να πω; Ο καθένας στο είδος του. Και να πω ότι είναι και πλήρες ηλεκτρικό,να πω πάει στα κομμάτια.Αλλα ένα υβριδικό αυτοκίνητο είναι. Γνώμη μου, καλοπροαίρετα πάντα,μείνε σε αυτό που ξεκίνησες και γνωρίζεις.Στον σκοπό που έκανες αυτό το κανάλι.Μην αλλάζετε σε αυτό που "πουλάει ". Ξαναγράφω, καλοπροαίρετα πάντα τα γραφω-λεω
Καλημέρα και ευχαριστώ για το σχόλιο! Καταλαβαίνω απόλυτα αυτό που λες και σίγουρα είναι κάτι που σκέφτηκα πριν αρχίσω να κάνω δοκιμές και αυτοκινήτων. Αυτό που ίσως δεν ξέρεις όμως είναι οτι ασχολούμαι πολλά χρόνια με την αυτοκίνηση και δεν ξεκίνησα να οδηγώ πατίνι ως πρώτο μου όχημα. Έχω, λοιπόν, μια δεδομένη εμπειρία και γνώση (μηχανολογική κυρίως) πάνω στα αυτοκίνητα ώστε να μπορώ να εξάγω κάποια συμπεράσματα από τη δοκιμή τους. Σίγουρα όχι όσα ένας πολύπειρος δημοσιογράφος αυτοκίνησης που έχει δοκιμάσει εκατοντάδες μοντέλα στη ζωή του, αλλά αρκετά περισσότερα απ'όσα πιστεύεις. Ναι, τα αμιγώς ηλεκτρικά είναι πιο... "piece of cake", αλλά δεν θα αρνηθώ τη δοκιμή ενός plug-in επειδή τυγχάνει να έχει και θερμικό κινητήρα. Κλείνοντας, θα ήθελα να μου πεις τι σου έλειψε από το συγκεκριμένο βίντεο και ίσως μπορέσω να σε καλύψω με επιπλέον απαντήσεις εδώ στα σχόλια, γιατί ακόμα και σε 40λεπτο βίντεο, κάποια πράγματα μπορεί να "ξεφύγουν". Ευχαριστώ για το feedback γιατί καταλαβαίνω οτι είναι καλοπροαίρετο, αυτό φαίνεται. Θα χαρείς να μάθεις οτι το επόμενο car video είναι του Fiat 500e, αμιγώς ηλεκτρικού, πιστεύω θα σε καλύψει πλήρως. Και όπως βλέπεις, συνεχίζω κανονικά τα videos πατινιών, ποδηλάτων και σκούτερ (που από το feedback που λαμβάνω έχουν εξαιρετική απήχηση στο κοινό), δεν θα στραφώ στα αυτοκίνητα αποκλειστικά, αλλά τα κάνω γιατί μου αρέσουν και πάντα μου άρεσαν :)
Περί... λεωφορείων, σίγουρα θα δεις κάποια στιγμή στο κανάλι, ηλεκτρικών εννοείται, αλλά φυσικά όχι με τη μορφή της δοκιμής, σε καμία περίπτωση. Ούτε μπορώ να τα κρίνω στο δρόμο, ούτε έχω δίπλωμα να οδηγήσω βαρύ όχημα. Μπορώ να αναφέρω όμως πράγματα για το κομμάτι της ηλεκτροκίνησης που περιλαμβάνουν. Αυτό είναι και το επίκεντρο του καναλιού (και του site), η ηλεκτροκίνηση, σε οποιαδήποτε μορφή της.
@@GetElectricGR Μα αν παρουσιάσεις ένα λεωφορείο ή φορτηγό,θα το κάνεις-δείξεις στατικά ή με κάποιον άλλον που θα το οδηγεί! Είναι περιττό κάποιος που δεν έχει προηγούμενη εμπειρία οδήγησης να βγει και να μας δείξει ότι έχει τόση αυτονομία και τόση χωρητικότητα οι μπαταρίες και φέρει τον τάδε ο ηλεκτροκινητήρα. Θα το οδηγήσει ένας που έχει "φάει τα νιάτα του" στα θερμικά φορτηγά ή λεωφορεία και τα λεγόμενά του θα έχουν μεγαλύτερη βαρύτητα και σοβαρότητα (διότι αυτός πραγματικά γνωρίζει) και όχι ενός ανθρώπου που απλά το παρουσιάζει μόνο και μόνο επειδή έχει ηλεκτροκινητήρα και μπαταρίες και είναι σχετικό με το σκεπτικό της δημιουργίας του καναλιού στο youtube! Ας παραμείνουμε πιστοί σ αυτά που ξεκινήσαμε να κάνουμε και ας μην μπαίνουμε σε νερά άλλων. Το ότι έχει ηλεκτροκινητήρα ένα όχημα μεγαλύτερο από πατινι ή ποδήλατο,δεν κάνει αυτόν που τον παρουσιάζει αμέσως και ειδικό ,ακόμα και αν ειναι μηχανολόγος,ακόμα κι αν έχει οδηγήσει 5-10-30-50 αυτοκίνητα μέχρι σήμερα. Το βίντεο με την παρουσίαση του υβριδικού Peugeot 308 είναι το πρώτο που δεν έχω δει όσα χρόνια έχεις το κανάλι σου, καθώς πιστεύω ότι ξεφεύγεις από αυτό που έχεις καθιερωθεί και μας παρουσιάζεις. Το ίδιο έκανε και ένας από Θεσσαλονίκη μεριά, που ενώ άρχιζε και παρουσίαζε κινητά, ρολόγια και γκατζετακια, το γύρισε στα αυτοκίνητα με το που οδήγησε ένα υβριδικό,λες και έχει γνώσεις να μας μεταφέρει αυτό που οδηγά ή μπορεί να το κάνει ο οποιοσδήποτε επειδή έχει κάποιους που τον ακολουθούν.Οπως και κάποιος άλλος που ασχολούνταν με παρουσιάζεις βιντεοπαιχνιδιών και επειδή μπόρεσε να οδηγήσει ένα αγωνιστικό, αρχίζει να μας δείχνει και αυτοκίνητα,λες και είναι ειδήμων.Αλλα δυστυχώς έχει ανόητους που τον ακολουθούν και για αυτό τα παρουσιάζει. Στο ξαναλέω καλοπροαίρετα,διότι σε σχέση με την πλεμπα που μας παρουσιάζει από αναπτήρα μέχρι πύραυλο, στο πρόσωπό σου βλέπω έναν σοβαρότατο άνθρωπο: Μείνε σε αυτό που ξεκίνησες καί έκανες καί κανείς τόσα χρόνια και σε αυτό που σε γνωρισε ο κόσμος. Αν θες να παρουσιάζεις αυτοκίνητα, γίνε συντάκτης ενός περιοδικού αυτοκινήτου,απέκτησε εμπειρία και μετά παρουσίασε όσα θες. Μην πέφτετε στην παγίδα του τι πουλάει περισσότερο και τι ανατροφοδότηση (feedback) σου δίνουν τα στατιστικά του youtube. Είναι η γνώμη μου και είναι και αυτή καλοπροαίρετη απέναντι σε έναν σοβαρότατο άνθρωπο που βλέπω.
Ευχαριστώ πάρα πολύ, χαίρομαι να συζητάω σοβαρα με κάποιον πάνω στο αντικείμενο και να λαμβάνω feedback πέρα από τα κλασικά μονολεκτικά σχόλια (που κι αυτά εκτιμώ εννοείται). Ωστόσο, θέλω να θέσω τον αντίλογο πάνω στο θέμα της εμπειρίας που σχολιάζεις. Η εμπειρία δεν έρχεται από τη μια μέρα στην άλλη, ούτε όμως φυσικά μπορείς να "μαζεύεις" εμπειρία χωρίς να εκτίθεται η δουλειά σου στο κοινό, και ξαφνικά μια μέρα να εμφανιστείς "από το πουθενά", έχοντας εμπειρία πολλών ετών. Όλοι απο κάπου ξεκινάμε και κάπου καταλήγουμε. Οπότε, αν δω ότι το κοινό εκτιμά και τις παρουσιάσεις αυτοκινήτων π.χ., αν τις απολαμβάνω και εγώ, θα συνεχίσω να τις κάνω. Πάρα το ότι μου είναι 10 φορές πιο κουραστικες και επιπονες από μια δοκιμή πατινιου η ποδηλάτου. Γι αυτό και εκτιμώ το feedback, ώστε να βλέπω την πραγματική γνώμη του κοινού γι αυτό που προσπαθώ να κάνω. Κλείνοντας, θα ήθελα να ρίξεις και μια ματιά στο γραπτό review που ανέβασα χθες και να μου πεις αν σου άρεσε ή όχι και σε ποιο βαθμό το βρήκες πλήρες, ή τι θεωρείς ότι του λείπει/έπρεπε να είναι διαφορετικό. Ευχαριστώ θερμά και πάλι :) getelectric.gr/dokimasame-to-neo-peugeot-308-hybrid/
Πολύ όμορφο αμάξι ! 👍🏻👍🏻👍🏻
review για eco car θα εχουμε στο καναλι??? φαινεται ενδιαφερων
Καλημέρα, είμαστε σε προετοιμασία γι'αυτό και θα γίνει ελπίζω σύντομα!
θα ηθελα να μαθω η μπαταρια αν τελειωσει φορτιζει μονο με ρευμα ή και απο τον κινητηρα????( πχ οπως στο yaris )
Φορτιζει και από τον κινητηρα αλλα αυξανεται πολυ η κατανάλωση του
Συγχαρητήρια για την ολοκληρωμένη παρουσίαση του αυτοκινήτου, αλλά μου φαίνεται κάπως τραβηγμένη η έντονη χρήση αγγλικής ορολογίας ενώ υπάρχουν ελληνικές λέξεις που μπορούν να αποδώσουν μια έννοια με ακρίβεια.
Ευχαριστώ, συμφωνώ, στον γραπτό λόγο αποφεύγω τη χρήση ξένης ορολογίας, στον προφορικό όμως μου "βγαίνει" αρκετά έντονα... είμαστε αυτοί που είμαστε! Πιστεύω αν διαβάσετε κάποιο από τα reviews/άρθρα μου θα το διαπιστώσετε και ο ίδιος, ευχαριστώ και πάλι!
Ας βάζουμε και κανά κόμμα στον γραπτό λόγο, και μετά να κάνουμε σχόλια για τις "αμερικανιές"..
αν και γαλλικό φαίνεται καλό
Αν και μη αξονάτο ειναι καλό
Πολυ μπλα μπλα η παρουσιαση και κουραζει αυτο.
Είναι πλήρης δοκιμή και όχι απλή παρουσίαση! Προφανώς δεν θα το δει όλο όποιος δεν ενδιαφέρεται πραγματικά για το συγκεκριμένο μοντέλο, ο σκοπός όμως είναι να δείξουμε και να πούμε όσα περισσότερα μπορούμε, για να βοηθήσουμε τον αγοραστή να κάνει τη σωστή επιλογή. Απλή παρουσίαση θα βρείτε σε πολλά άλλα κανάλια, ακόμα και στο επίσημο κανάλι της Peugeot φυσικά, αλλά και στο κανάλι του ίδιου του instacar, σε διάρκεια 5λέπτου.
ruclips.net/video/LWWHm3JLa4I/видео.html
Φαντάσου έναν δημοσιογράφο που έχει οδηγήσει πάνω από 1000 αυτοκίνητα/ή μοτοσυκλέτες σε 30+χρονια δημοσιογραφίας να αρχίζει να δοκιμάζει ηλεκτρικά πατίνια.
Αυτό ακριβώς κάνεις εσύ με όλο το σεβασμό.
Μείνε σε αυτό που έχεις αρχίσει και είσαι καλός και άσε τα αυτοκίνητα για αυτούς που γνωρίζουν.
Αν δηλαδή σε 1 χρόνο βγάλουν-φέρουν στην Ελλαδα ηλεκτρικά αστικά ή τουριστικά-υπεραστικά λεωφορεία,θα τα δοκιμάσεις και θα μας τα παρουσιάσεις και αυτά;Το ίδιο θα συμβεί και με τα φορτηγά;
Μα πριν,σε θερμικά,δεν είχες οδηγήσει κανένα,δεν είχες καν πάει ένα δρομολόγιο 50χλμ να δεις πως συμπεριφέρεται στον δρόμο ώστε να έχεις ένα μέτρο σύγκρισης,πως θα ''κρίνεις" το καινούργιο;
Τι θέλω να πω; Ο καθένας στο είδος του.
Και να πω ότι είναι και πλήρες ηλεκτρικό,να πω πάει στα κομμάτια.Αλλα ένα υβριδικό αυτοκίνητο είναι.
Γνώμη μου, καλοπροαίρετα πάντα,μείνε σε αυτό που ξεκίνησες και γνωρίζεις.Στον σκοπό που έκανες αυτό το κανάλι.Μην αλλάζετε σε αυτό που "πουλάει ".
Ξαναγράφω, καλοπροαίρετα πάντα τα γραφω-λεω
Καλημέρα και ευχαριστώ για το σχόλιο! Καταλαβαίνω απόλυτα αυτό που λες και σίγουρα είναι κάτι που σκέφτηκα πριν αρχίσω να κάνω δοκιμές και αυτοκινήτων. Αυτό που ίσως δεν ξέρεις όμως είναι οτι ασχολούμαι πολλά χρόνια με την αυτοκίνηση και δεν ξεκίνησα να οδηγώ πατίνι ως πρώτο μου όχημα. Έχω, λοιπόν, μια δεδομένη εμπειρία και γνώση (μηχανολογική κυρίως) πάνω στα αυτοκίνητα ώστε να μπορώ να εξάγω κάποια συμπεράσματα από τη δοκιμή τους. Σίγουρα όχι όσα ένας πολύπειρος δημοσιογράφος αυτοκίνησης που έχει δοκιμάσει εκατοντάδες μοντέλα στη ζωή του, αλλά αρκετά περισσότερα απ'όσα πιστεύεις. Ναι, τα αμιγώς ηλεκτρικά είναι πιο... "piece of cake", αλλά δεν θα αρνηθώ τη δοκιμή ενός plug-in επειδή τυγχάνει να έχει και θερμικό κινητήρα. Κλείνοντας, θα ήθελα να μου πεις τι σου έλειψε από το συγκεκριμένο βίντεο και ίσως μπορέσω να σε καλύψω με επιπλέον απαντήσεις εδώ στα σχόλια, γιατί ακόμα και σε 40λεπτο βίντεο, κάποια πράγματα μπορεί να "ξεφύγουν". Ευχαριστώ για το feedback γιατί καταλαβαίνω οτι είναι καλοπροαίρετο, αυτό φαίνεται. Θα χαρείς να μάθεις οτι το επόμενο car video είναι του Fiat 500e, αμιγώς ηλεκτρικού, πιστεύω θα σε καλύψει πλήρως. Και όπως βλέπεις, συνεχίζω κανονικά τα videos πατινιών, ποδηλάτων και σκούτερ (που από το feedback που λαμβάνω έχουν εξαιρετική απήχηση στο κοινό), δεν θα στραφώ στα αυτοκίνητα αποκλειστικά, αλλά τα κάνω γιατί μου αρέσουν και πάντα μου άρεσαν :)
Περί... λεωφορείων, σίγουρα θα δεις κάποια στιγμή στο κανάλι, ηλεκτρικών εννοείται, αλλά φυσικά όχι με τη μορφή της δοκιμής, σε καμία περίπτωση. Ούτε μπορώ να τα κρίνω στο δρόμο, ούτε έχω δίπλωμα να οδηγήσω βαρύ όχημα. Μπορώ να αναφέρω όμως πράγματα για το κομμάτι της ηλεκτροκίνησης που περιλαμβάνουν. Αυτό είναι και το επίκεντρο του καναλιού (και του site), η ηλεκτροκίνηση, σε οποιαδήποτε μορφή της.
@@GetElectricGR Μα αν παρουσιάσεις ένα λεωφορείο ή φορτηγό,θα το κάνεις-δείξεις στατικά ή με κάποιον άλλον που θα το οδηγεί! Είναι περιττό κάποιος που δεν έχει προηγούμενη εμπειρία οδήγησης να βγει και να μας δείξει ότι έχει τόση αυτονομία και τόση χωρητικότητα οι μπαταρίες και φέρει τον τάδε ο ηλεκτροκινητήρα.
Θα το οδηγήσει ένας που έχει "φάει τα νιάτα του" στα θερμικά φορτηγά ή λεωφορεία και τα λεγόμενά του θα έχουν μεγαλύτερη βαρύτητα και σοβαρότητα (διότι αυτός πραγματικά γνωρίζει) και όχι ενός ανθρώπου που απλά το παρουσιάζει μόνο και μόνο επειδή έχει ηλεκτροκινητήρα και μπαταρίες και είναι σχετικό με το σκεπτικό της δημιουργίας του καναλιού στο youtube!
Ας παραμείνουμε πιστοί σ αυτά που ξεκινήσαμε να κάνουμε και ας μην μπαίνουμε σε νερά άλλων.
Το ότι έχει ηλεκτροκινητήρα ένα όχημα μεγαλύτερο από πατινι ή ποδήλατο,δεν κάνει αυτόν που τον παρουσιάζει αμέσως και ειδικό ,ακόμα και αν ειναι μηχανολόγος,ακόμα κι αν έχει οδηγήσει 5-10-30-50 αυτοκίνητα μέχρι σήμερα.
Το βίντεο με την παρουσίαση του υβριδικού Peugeot 308 είναι το πρώτο που δεν έχω δει όσα χρόνια έχεις το κανάλι σου, καθώς πιστεύω ότι ξεφεύγεις από αυτό που έχεις καθιερωθεί και μας παρουσιάζεις.
Το ίδιο έκανε και ένας από Θεσσαλονίκη μεριά, που ενώ άρχιζε και παρουσίαζε κινητά, ρολόγια και γκατζετακια, το γύρισε στα αυτοκίνητα με το που οδήγησε ένα υβριδικό,λες και έχει γνώσεις να μας μεταφέρει αυτό που οδηγά ή μπορεί να το κάνει ο οποιοσδήποτε επειδή έχει κάποιους που τον ακολουθούν.Οπως και κάποιος άλλος που ασχολούνταν με παρουσιάζεις βιντεοπαιχνιδιών και επειδή μπόρεσε να οδηγήσει ένα αγωνιστικό, αρχίζει να μας δείχνει και αυτοκίνητα,λες και είναι ειδήμων.Αλλα δυστυχώς έχει ανόητους που τον ακολουθούν και για αυτό τα παρουσιάζει.
Στο ξαναλέω καλοπροαίρετα,διότι σε σχέση με την πλεμπα που μας παρουσιάζει από αναπτήρα μέχρι πύραυλο, στο πρόσωπό σου βλέπω έναν σοβαρότατο άνθρωπο: Μείνε σε αυτό που ξεκίνησες καί έκανες καί κανείς τόσα χρόνια και σε αυτό που σε γνωρισε ο κόσμος.
Αν θες να παρουσιάζεις αυτοκίνητα, γίνε συντάκτης ενός περιοδικού αυτοκινήτου,απέκτησε εμπειρία και μετά παρουσίασε όσα θες.
Μην πέφτετε στην παγίδα του τι πουλάει περισσότερο και τι ανατροφοδότηση (feedback) σου δίνουν τα στατιστικά του youtube.
Είναι η γνώμη μου και είναι και αυτή καλοπροαίρετη απέναντι σε έναν σοβαρότατο άνθρωπο που βλέπω.
Ευχαριστώ πάρα πολύ, χαίρομαι να συζητάω σοβαρα με κάποιον πάνω στο αντικείμενο και να λαμβάνω feedback πέρα από τα κλασικά μονολεκτικά σχόλια (που κι αυτά εκτιμώ εννοείται). Ωστόσο, θέλω να θέσω τον αντίλογο πάνω στο θέμα της εμπειρίας που σχολιάζεις. Η εμπειρία δεν έρχεται από τη μια μέρα στην άλλη, ούτε όμως φυσικά μπορείς να "μαζεύεις" εμπειρία χωρίς να εκτίθεται η δουλειά σου στο κοινό, και ξαφνικά μια μέρα να εμφανιστείς "από το πουθενά", έχοντας εμπειρία πολλών ετών. Όλοι απο κάπου ξεκινάμε και κάπου καταλήγουμε. Οπότε, αν δω ότι το κοινό εκτιμά και τις παρουσιάσεις αυτοκινήτων π.χ., αν τις απολαμβάνω και εγώ, θα συνεχίσω να τις κάνω. Πάρα το ότι μου είναι 10 φορές πιο κουραστικες και επιπονες από μια δοκιμή πατινιου η ποδηλάτου. Γι αυτό και εκτιμώ το feedback, ώστε να βλέπω την πραγματική γνώμη του κοινού γι αυτό που προσπαθώ να κάνω. Κλείνοντας, θα ήθελα να ρίξεις και μια ματιά στο γραπτό review που ανέβασα χθες και να μου πεις αν σου άρεσε ή όχι και σε ποιο βαθμό το βρήκες πλήρες, ή τι θεωρείς ότι του λείπει/έπρεπε να είναι διαφορετικό. Ευχαριστώ θερμά και πάλι :) getelectric.gr/dokimasame-to-neo-peugeot-308-hybrid/