Stasiun krt cpr kerawang pembangunanya sangat lmbat sekali mas brooo ampir ke susul sama stasiun padalarang padahal baru di kerjakan hasil sudah nampak lnjut Indonesia maju
Nie kalau ntar udah selesai dan resmi digunakan bakalan bagus kawan.. Semoga prosesnya berjalan lancar hingga uji coba perdananya... Kawan baru hadir menyimak sobat🙏🙏
Kuatno_ dulu kupikir setiap stasiun yg ditengah itu cuma ada dua rel aja jd kereta yg dipakai satu aja setiap satu jalur dan berhenti disetiap stasiun jd takut klw ada dua kereta di satu yg jalur sama yg berhenti di stasiun ketambrak sama yang tancap terus aja 😅
Sayangnya posisi Stasiun di Bandung agak keluar kota. Jakarta Halim ke Tegal Luar 45 menit lalu ke kota Bandung 60 menit total utk ke kota Bandung jadi 105 menit dari Jakarta Halim. Kereta argo parahiyangan dari Jakarta Gambir ke Stasiun Bandung kota 170 menit.
Kreeen stasiun pas di tengah sawah, pas turun dri kereta langsung panen padi😂😂😂😂
Stasiun krt cpr kerawang pembangunanya sangat lmbat sekali mas brooo ampir ke susul sama stasiun padalarang padahal baru di kerjakan hasil sudah nampak lnjut Indonesia maju
Salam sukses salam Indonesia maju
Salam Indonesia Maju
Akhirnya ada yang update juga stasiun karawang ini...
Alhamdulillah..
Nie kalau ntar udah selesai dan resmi digunakan bakalan bagus kawan..
Semoga prosesnya berjalan lancar hingga uji coba perdananya... Kawan baru hadir menyimak sobat🙏🙏
Aamiin, terimakasih..
Woww..sdh lumayan profresnya. Terlihat sdh terpasang tel wessel
Khusus untuk bagian wessel, pemasangannya memang dilakukan secara manual. jadi nanti pada saat TLM melakukan pemasangan rel tinggal melewati saja.
Terimakasih infonya mas
China selalu cepat dalam bekerja,kita harus lebih cepat.
Insyaallah
Tolong liput pemasangan slabtrak yang di subgride.. seperti apa metodenya... tks
Insyaallah..
Berarti nanti ada kereta yg berenti di stasiun stasiun sama yg langsung tancap gas aja ke Halim sampai tegalluar dan sebaliknya ya!
Betul
Betul sekali..
Kan ada stasiun walini sama padalarang
Kuatno_ dulu kupikir setiap stasiun yg ditengah itu cuma ada dua rel aja jd kereta yg dipakai satu aja setiap satu jalur dan berhenti disetiap stasiun jd takut klw ada dua kereta di satu yg jalur sama yg berhenti di stasiun ketambrak sama yang tancap terus aja 😅
Sayangnya posisi Stasiun di Bandung agak keluar kota. Jakarta Halim ke Tegal Luar 45 menit lalu ke kota Bandung 60 menit total utk ke kota Bandung jadi 105 menit dari Jakarta Halim. Kereta argo parahiyangan dari Jakarta Gambir ke Stasiun Bandung kota 170 menit.
Karna ibukota jabar akan di pindah ke tegalluar...
Akses jalan ke stasiun ini nanti bagaimana ya? Apakah akan terkoneksi ke kawasan industri di sekitarnya?
Nantinya akan terkoneksi ke kawasan Artha..
Tetap 💪 update terus proges stasiun karawang tiap hari ya . kita pantau terus perkembangan ny 🙏🙂🙏
Insyaallah
Semoga KCJB SUKSES, SELAMAT, BERKAH. SHALLI 'ALAIH
Ekonomi Indonesia maju pesat
Aamiin
serius ini karawang 4 jalur?
Dari situs resmi kcic 4 jalur, nanti kita lihat perkembangannya..
Kereta cepat kcjb teknologi y kurang maju karena masih pake batu balas ga kaya Korea tidak pake batu balas
Sipaling maju
Itu untuk petak tertentu saja jangan bandingkan dengan negara lain !!!!
Korea kekurangan batu kali klo Indonesia kan kaya alam apa aja digunain kasur aja ada yg dikasih pasir
@@gibranserayuk8830 Kasurku malah di isi batu ballast bang
@@ReiKun55 minta PP nya mas:V