@@별빛달빛-c9i 현재 350 구매한지 9개월차에 접어듭니다. 현재는 출퇴근거리 왕복85키로인데 내년부터는 왕복150을 매일 운행할 예정입니다. 저는 자금이 있는데도 450을 선택하지 않은 이유가 플러그인 하이브리를 선호하지 않기 때문입니다. 충전을 안하고 다녀도 되지만 충전을 안하면 450은 공차중량도 더 무겁고 크게 의미가 없습니다. 가격 차이도 물론 있구요. 플러그인을 생각했다면 볼보쪽도 그렇고 여러 브랜드가 있겠지요. 플하이브리를 선호하는 제 취향상 구매한 겁니다. 가장 중요한건 장단점이 다 있습니다. 본인이 원하시는 방향을 잡고 구매하시는게 후회가 없는거 그게 중요합니다. 450의 장점도 정말 큽니다. 결론 : 350도 연비가 좋지만 450은 더 좋다. 끝.
모델별로 5백씩만 싸게 나왔어도 훨씬 경쟁력이 있어 보이지만, 렉서스는 그런거에 관심이 없어 보이네요ㅋㅋ "우린 어차피 북미에서 날라다닌다. 한국소비자들은 꼬우면 제네시스 타던가" 자신감의 표현인지 한국을 호구로 보는건지 둘 단지ㅋㅋ rx350h 시승했는데 좋긴 좋더라고요ㅋㅋ nx보다 승차감 훨씬 부드럽고 거의 세단같아요. (181cm기준)시트와 볼스터, 허벅지 서포트 면적이 nx보다 넓어 맘에 들었습니다. 몸을 딱 잡아주는 느낌. 2열시트도 더 크고 공간도 무릎공간과 천장공간 모두 여유롭구요. 부분적으로 들어간 스웨이드와 우드는 확실히 고급스럽습니다. 또 nx는 2열 열선만 있고 수동 리클라이닝인 반면 rx는 전동 리클라이닝에 각도도 훨씬 많이 넘어가고 통풍까지 들어가 있습니다. 단점은 nx보다 무거운데 세팅만 다른 같은 엔진+모터 조합이라 시원하게 치고 나가는 맛이 없고 연비가 떨어집니다. 좋게 말하면 부드럽게 나가는데 쏘는 스타일이시면 확실히 답답할 것 같아요. 모드전환레버가 없어 화면에서 터치로 전환해야합니다. 기본 네비화면에선 두 번만 누르면 전환 가능한데 애플 카플레이나 안드로이드 오토를 사용한다면 확실히 불편할 것 같습니다. 스포티하고 고급스러운 suv를 원한다 or 아이가 없거나 아직 어린데 패밀리카를 원한다 = nx 사셔서 2~4천 아끼세요. 부드러운 승차감의 고급 suv를 원한다 or 본인이나 자녀가 덩치가 있는데 패밀리카를 원한다 + 2~4천 더 쓸 여유 있다 = rx가 맞습니다.
RX는 미국에서 10년 넘게 럭셔리 준대형 SUV 판매량 1위를 차지한 모델이죠. 가장 최신자료인 2023년도 1분기도 마찬가지 1위 렉서스 RX 25,947대 2위 벤츠 GLE 15,910대 3위 BMW X5 12,393대 ... 15위 제네시스 GV80 3,939대 RX는 작년에 세단 포함 모든 럭셔리카 중 가장 많이 팔린차로 원탑 찍음. 결론은 그냥 해외에서 잘팔린다는 얘기고 우리나라에서는 잘 안팔릴듯 중옵 8천~9천 짜리도 출시했으면 모르겠는데 풀옵만 들고와서 1억 넘겨버리니
GV80 기본형이랑 BMW X3 20i 기본형 가격이 6천5백만원으로 똑같죠. 풀옵으로 가면 당연히 가격차이 나구요. BMW X3 상옵이랑 RX깡통은 가격이 겹치지만, RX풀옵가면 8만달러 조금못됨. 미국 깡통은 진짜 깡통이라서 열선시트같은 기본도 옵션.. 그러다보니 옵션 하나하나 다 추가한 가격으로 비교해야지 깡통가격 보여주면서 우리나라 비싸네 그럼 답없음
미국에서 권장소비자가 대로 차사면 바보라는건 아냐? 포르쉐도 딜러랑 가격협상해서 살수 있는 시장에서 풀옵타령은 왜 하는거지 미국에서 잘 팔릴려면 할인폭도 커야 됨 할인없이 1등 절대 못하지 또 바로 전세대 모델은 비싼 옵션 죄다 빼놓고도 풀옵가격에 팔아먹은 전력이 있는데 실드질 치는게 뭔 브랜드 영맨이라도 되는거 같네 노답인건 너임
전부 벤츠 비엠 거리는데 ㅋㅋㅋ 저돈주고 못삼 12000 이상 들어야 살수 있음 그리도 실내 내장제 보면 rx가 나음 쎄게 달리고 훌치고 할게 아니고 가족이 탄다면 rx가 답임 일본차라는 것만 빼고 그냥 보면 rx에 견줄만한거 없음 내가 es 살때도 마찬가지였음 동급에 가격에 실내 등등 가족용이면 닥 렉서스 가게 되어있음
해리어는 RX 2세대까지고 RX 3세대 부턴 하이랜더입니다. 오히려 NX가 해리어랑 잘 맞을 듯. IS는 알테자 단종되고 독자모델 됐고 GS도 아리스토 단종된 후 마찬가지. LS도 셀시오 단종된 후 마찬가지. SC도 소어러 단종되고 마찬가지. LC랑 RC 그리고 LFA는 대응 모델이 없고 CT는 프리우스 그리고 HS는 사이랑 대응하는 모델임.
메력있어 렉서스....중독됨
얼마전 길 걷다가 앞태가 너무예뻐서 두번 봤는데 리뷰차량이였나보네요 잘 볼게요 상기삼촌
감사합니다
얘네들은 진짜 토요타랑 렉서스 급을 확실하게 나누네요. 어중간. 애매한거 이런거 얄짤없이. 형 아우 확연하게 나눠서 좋은 옵션과 소재를 느끼려면 돈을 더 주고 렉서스로 와라 이거네요. 크라운하고 비교 자체가 안되네요.
크라운은 진짜 사지말아라 렉서스 사라 하는 차 ㅠ
현기차도 급 확실히 나눠놧죠 제네시스 미만은 쓰레기죠
영상과 음성이 각기 다른 차인 영상, 색다르고 좋네요😂
인테리어가 화려하지는 않지만 소재는 그럭저럭 좋은 것 같습니다. 익스테리어는 호불호가 있어보이지만 저는 굉장히 멋지다 생각했습니다. 시승해보니 승차감과 정숙성은 동급 최고 수준입니다. 가격이 천만원 정도만 쌌으면 정말 좋았을 것 같습니다.
실제로 보면 진짜 존예임
에어서스 없어도 잔진동 잘걸러주나요?? 정숙하구요?? 100킬로이상에서 조용해야좋은차인데요
@@H딸래미미니 차알못인증하지마셈
@@user-co5fn4ym1s 정말궁금해서료 티구안 타다 좋은차로 넘어가려는데 렉서스 rx도 제가 심히 고민중입니다 고급스런 승차감을 원해서요
@@H딸래미미니 리뷰보니까 에어서스 없는데도 에어있는차보다 낫다던데 직접 타보셔야 알긴 하실듯
수고하셨습니다.
감사합니다
갖고싶다...
나이가 들수록 멋보다는 고장 안나고 연비 좋은게 더 눈에 들어온다..
내장도 중후하니 멋있어보이고...
놀랍게도 이 차가 미국에서는 es보다 잘팔리는...
미국에서는 세단보다 SUV가 인기 많으니 그럴만 할지도
@@gsp_gamsung 그것도 있는데 사실 저 크기에 연비 10이상 나오는 하브+ 럭셔리 라인 차가 거의 없기도 하죠
우리나라에서도 suv가 동급 세단 대비 더 비싸도 엄청 잘 팔리는거 생각하면 이상할 것도 없죠
놀라운게 아니라 옛날부터 너무나 당연했던 사실.. ES는 미국에서 대체품이 너무 많기도 하구요
미국에서 프리미엄suv 판매량 1위
11:05 한상기 글로브박스
중간중간 RZ 모델 후면이 나오는데 너무 예뻐요
한국인들은 렉서스가 끝났네 별로네 하는데 북미에서는 Rx가 경쟁모델인 x5나 gle 판매량을 압도하고 미드사이즈 프리미엄 suv중에 가장 잘나가는 모델이죠 😊
그저 감정으로 까내리죠
뭘 잘 모르시나본데 북미에선 옵션가 빼면 BMW나 벤츠에 비해 싸서 팔리는 모델입니다. 렉서스 타깃이 딱 그정도예요
렉서스가 참 좋은차긴해요
잔고장없고 정숙하고 ㅋㅋㅋ
@@나이스플레이-b7v 싸고 잔고장 없고 고급스러우니 1위 하는거겟죠
@@나이스플레이-b7v그걸 잘나가는 모델이라고 하는겁니다.
잘보겠습니다!
감사합니다
영상 잘봤습니다~😊😊
감사합니다
보통 시승하러 가서 만족하고 구입하는 차, 가격은 할인이 없어 꽤 비싸지만... 그래도 운행하면서 너무 만족합니다. 내장재 수준도 질은 좋아요. 직접 만져 보고 시승해야 만족하는 차입니다.
판매량은 거짓말을 안하는데 뭔 헛소리지 ㅋ 이 가격이면 닥치고 X5지
@@jakesong9269 사람마다 선호도가 다른데 돈 보태 줄 것도 아니고 헛소리라니...
저는 제 의견을 썼을 뿐입니다.
@@jakesong9269판매량...렉서스가 압도적입니다
구독자 20만명 가즈아~
잘 봤습니다 ^^
감사합니다
영상 잘보고갑니다
감사합니다
7세대 es 2년째 타고 있다가 너무 흥미있던 모델이라 전시장 가서 보고왔는데 너무 멋지더라구요! 외관도 멋졌지만 특히 내장재와 인테리어가 너무 맘에들었습니다.ㅎㅎ
곧 4인가족 되는데 가족용으로 바꾸고싶네요 ㅠㅠ
축하---강추
축하드려요. RX-500H 석달째 타고있읍니다. 후회 안하실겁니다.
@@kwangshin3128부자시네요ㅜㅜ 부러워요!!😊
머시따❤
영상 잘봤어요 ㅎㅎ
렉서스가 13년도부터 스핀들 그릴의 이미지를 잡아왔는데 10년이 지난 지금까지 프로포션은 유지하되 디자인 헤리티지 변화는 적게 가져가는 것 같습니다 독3사 처럼요.
잘 봤습니다
감사합니다
rx350h f sport 모델 끌리네요
아무리봐도 1억 갬성은 아닌데.. 가격 저항은 370마력 출력을 얼마나 뽑아내는냐에 달린 듯 한데 크라운 0-200, 31초로 봐서는 쉽지 않을 것 같고.. 병렬 하이브리드는 새로 적용해서 그런지 연비가 많이 아쉽네요. 동일 출력의 내연기관차와 비슷한 수준이니..
외관 진짜 끝장나게 멋있다!!
rx리뷰 잘보고갑니다~~!
감사합니다
Rz 오늘 시승 해봤는데
차가 좋더군요..
좋은 시승기 잘 봤습니다.
RX는 미국에서 매우 잘 팔리는 SUV.
그런데, 미국에서 GV80보다 1,300만원 정도 싸게 팔리는 데, 한국에서는 왜 저리 비싸게 파나 싶네요. 1,300만원 더 싸게 팔아도 한국시장에서 어려울거 같은데.
수입관세때문아닐까요?
렉서스 RX 신형 모델이 아마 캐나다 공장에서 생산 되어서 미국이 더 저렴 합니다. 그전에도 미국이 더 저렴 했지만 서두요ㅎㅎ
프론트 오버행이 너무 길어 보이던데 동급타사차비교시 어느정돈지 궁금하네요
진짜 타보고 싶다.. 너무 예쁨.. 신뢰는 물론이고 렉서스
멋지네요 . 반자율 주행도 어떤지 알려주시면 좋겠어용
RZ보다는 훨씬 좋은거같아요 👍
멋지다 진심 갖구 싶다
정말 땡기는 차입니다
요번에 렉서스RX 샀는데 대박족 대만족해요 그래서 와이프도 담에 렉서스로 바뀌줄겁니다
정말 연비와 크기 때문에 rx450h+ rx350h 고려중입니다. 출퇴근거리가 왕복 130km입니다. 아파트 충전시설있는데 매일 해야한다는게 부담스러울거 같고... 둘중 어느게 나을까요?
350이요
@@HanSangKi 감사합니다.이유를 적어주시면 구매하는데 많은 도움이 될거같습니다.
잦은충전때문인지. 아니면 비싼만큼 값어치가 앖어 그런건지요.
@@별빛달빛-c9i 현재 350 구매한지 9개월차에 접어듭니다. 현재는 출퇴근거리 왕복85키로인데 내년부터는 왕복150을 매일 운행할 예정입니다. 저는 자금이 있는데도 450을 선택하지 않은 이유가 플러그인 하이브리를 선호하지 않기 때문입니다. 충전을 안하고 다녀도 되지만 충전을 안하면 450은 공차중량도 더 무겁고 크게 의미가 없습니다. 가격 차이도 물론 있구요. 플러그인을 생각했다면 볼보쪽도 그렇고 여러 브랜드가 있겠지요. 플하이브리를 선호하는 제 취향상 구매한 겁니다. 가장 중요한건 장단점이 다 있습니다. 본인이 원하시는 방향을 잡고 구매하시는게 후회가 없는거 그게 중요합니다. 450의 장점도 정말 큽니다. 결론 : 350도 연비가 좋지만 450은 더 좋다. 끝.
한국차가 오늘날까지 따라잡지 못하는
일본의 차의 기술력 ~
정말 대단한 기술력과 일본차의 신뢰
세계적인 일본차 대단하다
사고싶다 일본 차 ~
Rx350h와 450h+ 어떤 차가 더 나을까요? 둘의 승차감이나 실내외 마감차이가 많이 나는지 궁금합니다.
350만 해도 괜찮다고 봅니다
Q7과 비교해 고속주행안전성이나 주행질감, 소음이 어떤가요?
전체적으로 Q7이 더 나은 거 같습니다
@@HanSangKi 감사합니다 늘 잘 보고 있습니다 기자님
항상 잘 보고있습니다
구형 대비 엔진이 다운사이징됬는데
주행질감이나 승차감은 어떤게 더나으려나요?
그리고 gv80이랑 두고보신다면 어떤걸 타고 싶으신가요?
신형이 낫습니다
1세대부터 4세대까지 빠짐 없이 소유한 오너로서 렉서스 승차감은 찐 고급스럽다. 그런데 한상기씨의 디테일한 설명을 들으면 렉서스 메뉴얼을 번 느낌이 드는구나.
350 vs 500 한상기님의 추천차는?
이번에 tx,gx 모델이 새로 나온다는데 이에 대한 정보도 부탁드립니다.
모델별로 5백씩만 싸게 나왔어도 훨씬 경쟁력이 있어 보이지만, 렉서스는 그런거에 관심이 없어 보이네요ㅋㅋ "우린 어차피 북미에서 날라다닌다. 한국소비자들은 꼬우면 제네시스 타던가" 자신감의 표현인지 한국을 호구로 보는건지 둘 단지ㅋㅋ
rx350h 시승했는데 좋긴 좋더라고요ㅋㅋ nx보다 승차감 훨씬 부드럽고 거의 세단같아요. (181cm기준)시트와 볼스터, 허벅지 서포트 면적이 nx보다 넓어 맘에 들었습니다. 몸을 딱 잡아주는 느낌. 2열시트도 더 크고 공간도 무릎공간과 천장공간 모두 여유롭구요. 부분적으로 들어간 스웨이드와 우드는 확실히 고급스럽습니다. 또 nx는 2열 열선만 있고 수동 리클라이닝인 반면 rx는 전동 리클라이닝에 각도도 훨씬 많이 넘어가고 통풍까지 들어가 있습니다.
단점은 nx보다 무거운데 세팅만 다른 같은 엔진+모터 조합이라 시원하게 치고 나가는 맛이 없고 연비가 떨어집니다. 좋게 말하면 부드럽게 나가는데 쏘는 스타일이시면 확실히 답답할 것 같아요. 모드전환레버가 없어 화면에서 터치로 전환해야합니다. 기본 네비화면에선 두 번만 누르면 전환 가능한데 애플 카플레이나 안드로이드 오토를 사용한다면 확실히 불편할 것 같습니다.
스포티하고 고급스러운 suv를 원한다 or 아이가 없거나 아직 어린데 패밀리카를 원한다 = nx 사셔서 2~4천 아끼세요.
부드러운 승차감의 고급 suv를 원한다 or 본인이나 자녀가 덩치가 있는데 패밀리카를 원한다 + 2~4천 더 쓸 여유 있다 = rx가 맞습니다.
q8이나 gle 대비해서 주행성능이 어떤가요?
RX는 미국에서 10년 넘게
럭셔리 준대형 SUV 판매량 1위를 차지한 모델이죠.
가장 최신자료인 2023년도 1분기도 마찬가지
1위 렉서스 RX 25,947대
2위 벤츠 GLE 15,910대
3위 BMW X5 12,393대
... 15위 제네시스 GV80 3,939대
RX는 작년에 세단 포함 모든 럭셔리카 중 가장 많이 팔린차로 원탑 찍음.
결론은 그냥 해외에서 잘팔린다는 얘기고
우리나라에서는 잘 안팔릴듯
중옵 8천~9천 짜리도 출시했으면 모르겠는데 풀옵만 들고와서 1억 넘겨버리니
Rx는 미국에서 x3가격에 팔지 않았나요
Es가 3시리즈 가격에 파는거처럼
GV80 기본형이랑 BMW X3 20i 기본형 가격이 6천5백만원으로 똑같죠. 풀옵으로 가면 당연히 가격차이 나구요.
BMW X3 상옵이랑 RX깡통은 가격이 겹치지만, RX풀옵가면 8만달러 조금못됨.
미국 깡통은 진짜 깡통이라서 열선시트같은 기본도 옵션..
그러다보니 옵션 하나하나 다 추가한 가격으로 비교해야지 깡통가격 보여주면서 우리나라 비싸네 그럼 답없음
중하옵으로 들어왔으면 또 옵션 너무 부실하다고 안산다고 할듯 한국만큼 차 옵션 중요시하는 나라가 없고 그냥 지금처럼 풀옵 들여오는게 훨씬 나음 애초에 이정도 프리미엄 브랜드 차 살 생각 있는 사람들은 옵션 빠지고 가격 좀 낮춘거보다 그냥 풀옵 사는 사람들임
미국에서 권장소비자가 대로 차사면 바보라는건 아냐? 포르쉐도 딜러랑 가격협상해서 살수 있는 시장에서 풀옵타령은 왜 하는거지 미국에서 잘 팔릴려면 할인폭도 커야 됨 할인없이 1등 절대 못하지 또 바로 전세대 모델은 비싼 옵션 죄다 빼놓고도 풀옵가격에 팔아먹은 전력이 있는데 실드질 치는게 뭔 브랜드 영맨이라도 되는거 같네 노답인건 너임
무식하게 타이어 폭이 넓은 차들은 유지비 엄청나고 연비도 나브고 가장 실용적이고 안정적인 타이어 크기인듯..
확실히 완성도 떨어져보이는 이브이나인보단 이쁘고 고급지네요. 렉서스 철학이 딱 녹아든 느낌 !
외국에서 직전 RX모델 타다가 한국에서는 지금 UX 운용중임. 작년말에 G80 꽤 여러번 뒷좌석하고 보조석 탔었는데, 제네시스는 화장은 많이 했는데 막상 럭셔리하지 않은 느낌임. 렉서스에 익숙해서 그런지 몰라도 렉서스 인테리어나 차량 느낌이 더 럭셔리함
북미 기준에선 가격이 너무 사악 하네요. 350h 풀 옾션 해도 62,000불인데. 한 7,990이면 독을 3사와 경쟁력 있을텐데.
es300h 이그젝이 7160만인 상황이라.. 9000만 정도면 적당할듯 싶네요
350h는 한국에 판매하는 트림은 그냥 최고급에 풀옵션이군요.
한국사람이 풀옵션을 좋아하니... 미국에서는 반도체 이슈로 풀옵션으로 뽑으면 출고가 오래 걸린다고 하는데. 한국은 얼마나 걸릴지 궁금하네요.
여기서 아무리 욕해도 렉서스를 견인하는 차
안녕하세요 한상기 입니다.
렉서스사면 잔고장없고 10년이상 탄다..
일본인들도 렉서스 잔고장 없기로도 소문이 잦다.
괜히 렉서스 내구성이 좋다라는게 그 말임..
나도 요번 rx350 f sport 계약해서 내년에 출고함
크라운때도 그랬지만 타어어폭에 비해서 휠사이즈는 크네요.
어찌보면 새로운 시도일순 있으나 보편적이지가 않아서 타이어교체시기에 멘붕오는거 아님? ㅋㅋ
타이어 가격도 엄청 비쌀테고 사실상 멋내기용이죠...
연비 올리기,회두성 가볍게 하기 아닐까요ㅋㅋ 일본식 잔머리 기술인듯 일종의ㅋㅋ
@@wedaehan167휠이 커지면 연비가 떨어져요
@@sicgs9785 휠은 큰데 타이어 폭이 좁잖아요 큰 휠에서 오는 손실 커버 됩니다
솔직히말해서 한국처럼 렉서스가 후진차라고 가스라이팅하는 나라 없음. 특히 도요타가 망한다고 가스라이팅하는거. 도요타 2022년 매출 370조인데.
저기요 현기차 1분기 영업이익이 도요타보다 더많이 벌었어요.
매출타령하지말고 영업이익으로 얘기합시다
렉서스 올려치기하는애들이 정신병 아니냐ㅋㅋㅋ도요타 껍데기갈이ㅋㅋㅋ
그럼 진작에 전륜 모델 갖다치우던가
Es, rx, nx 잘팔리면 뭐해
경쟁사 후륜모델이랑 같은 가격은 못받는데
@@말랑카우-c4q 프리미엄 브랜드 사는사람이면 당연히 제네시스 렉서스, 독일차들하고 비교하지 뭔 굴욕? 본인이 도요타 직원이기라도함?
상기형님은 무슨 색이 젤 멋있던가요?😊
섬네일 색상이요
다음차는 렉서스다
국산차로 첫차 그다름 도요타 프리우스
현재 5시리즈 타지만
렉서스 타고 싶다
다음차는 렉서스
실내만 조굼만 세련되게 하면 깔께 없다
인제서킷 오셨었군요 ㅎㅎ
워크인디바이스는 현대가 먼저 했나요 도요타가 먼저 했나요?
야 실내가 압권이네요.. 고급이 여기저기
디지털 룸미러 원근감은 일반 거울에 비해서 어떤가요?
넓습니다
진짜 편해요.
전부 벤츠 비엠 거리는데 ㅋㅋㅋ 저돈주고 못삼 12000 이상 들어야 살수 있음 그리도 실내 내장제 보면 rx가 나음 쎄게 달리고 훌치고 할게 아니고 가족이 탄다면 rx가 답임 일본차라는 것만 빼고 그냥 보면 rx에 견줄만한거 없음 내가 es 살때도 마찬가지였음 동급에 가격에 실내 등등 가족용이면 닥 렉서스 가게 되어있음
토요타-렉서스 차량 관계 정리
렉서스 LBX=비싼 토요타 야리스 크로스
렉서스 UX=비싼 토요타 C-HR
랙서스 NX=비싼 토요타 RAV4
렉서스 RX=비싼 토요타 해리어
렉서스 TX=비싼 토요타 그랜드하이랜더
렉서스 ES=비싼 토요타 아발론
+
렉서스 IS = 도요타 알테자 엠블럼갈이
렉서스 LM = 비싼 도요타 알파드
해리어는 RX 2세대까지고 RX 3세대 부턴 하이랜더입니다. 오히려 NX가 해리어랑 잘 맞을 듯. IS는 알테자 단종되고 독자모델 됐고 GS도 아리스토 단종된 후 마찬가지. LS도 셀시오 단종된 후 마찬가지. SC도 소어러 단종되고 마찬가지. LC랑 RC 그리고 LFA는 대응 모델이 없고 CT는 프리우스 그리고 HS는 사이랑 대응하는 모델임.
렉서스 좋은차임 인정할건해야지
네비 만지는 네모난거 없어졌나요? 안보이네요...
네 없습니다
500h가 1억 언더면 대박일거 같은데
너무 도둑놈심보 아닐까요 ㅋㅋ 전 350h가 1억언더임에 만족...합니다 물론 500h가 1억언더면 진짜 잘팔리긴 할것같네요
기존 6기통이 있었는데 굳이 4기통으로 바꿀 필요가 있었나 싶긴 하네요.
하이브리드랑 6기통이랑 안어울린다네요
사고싶다..
비오는날 고생 하셨습니다 형님
렉서스라 뛰엄뛰엄볼게요~~!!!
감사합니다
크라운보다 비싸니까 더 좋겠죠 크라운 좀더 잘 만들었으면 가격만큼 가성비로...
RX vs NX?
차자체는 나쁘지않은데 가격을보면 독일계랑 경쟁하기가 어렵겠죠?
비싼 해리어..
@@시진핑-k8l 잘못 알고 계시는데 해리어는 2세대까지입니다. 3세대부턴 하이럭스이죠.
우리나라에선 어렵죠...해외에선 RX가 비엠 벤츠 개박살 내고 있는중 입니다.
단점은 가격
구형 rx450 타 봤는데 좋긴 합니다만... 그돈씨가 생각나더라구요...
비 오는날 고생 많으셨습니다... 감사합니다...
감사합니다
너뮤멋진차
뒷자리 지붕이 낮아 키큰 사람이 똑바로 앉으면 천장에 머리가 딱 닿음
지붕이....
킹상기니뮤ㅠ
인제남면에서 한계령 44번 국도 가는길이네요
요즘 차는 뻑하면 억이냐....
하 9천이 넘는게 가장 아쉽다 ㅜㅜ
존나 럭셔리하네
저가격에 비엠을 이길수 있을까?
지금 상황이 es300h 이그제큐티브가 bmw 530i 보다 비쌉니다 ㅋㅋ
할인없는 렉서스 와 할인의 bmw
비엠 할인 겁나 때리는데 렉서스가 이길수가 잇나...
운전대 터치는 진짜 안했으면 좋겠다
물리버튼 쓰라고 좀
내가 살순 없지만 분명 이딴거 다 현기가 따라한다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
시동버튼이 엄청 위에 있네요 독삼사는 아래로 내리는거 같은데
전교 1등 하는 학생은 자기만의 방법대로 공부할뿐 주위에서 아무리 뭐라 한들 흔들리지 않음
미국에서 잘 팔린다고 렉서스가 일등이라고 생각하진 않아요 일본에서도
모범생 정도지 전교1등은 아닌듯
할인 들어가면 벤츠나 BMW가 접근 가능.. 이건 할인 없음...선택 망설여지는...
그랜져 구형 실내 같아요
어떤 차든 비를 좀 맞아야 멋져보이는거 같아요
1억짜리 차에 물리버튼을 다 죽여놨네..
오너 드라이브 및 패밀리 카로 쓰신다면
350 vs 500 어떤 걸 추천해 주실 수 있을까요?
350으로도 충분하다고 봅니다
기존Rx보다 업글되면서 가격은 엄청 저렴해졌네요 ㅎ
7000-8000만원 정도면 잘팔릴듯..
보통 중국이 한국보다 벤비아 기준 약 15%이상 가격이 비싼데 희한하게 RX를 비롯한 렉서스는 중국이 10%가까이 싸게 팜
시승해보니 gv80보다 위다 잘만들었음
갖고싶은데 비싸아😢
이 가격엔 그냥 gv80 가야함..하이브리드로 2만키로 이상 타지 않는 이상 손해 그 자체
근데 시내주행시에 전기모드로 가는 재미가 있음 엄청 조용함
gv80?ㅋㅋㅋ
ㄹㅇ
왕상기니뮤ㅠ
12일에 RX 500H 시승하는데 굉장히 설레네요. 개소세 종결되면 차 값만 1억 1700인데, 그래도 충분히 메리트 있다고 봅니다. 370 마력에 50토크 스펙이 걍 넘사벽이네요.
Gv80도 380hp에 54kg.m이고 링컨 에비에이터는 405hp에 57.7kg.m, rx500h는 371hp 46.9인데 어느 부분에서 넘사벽인건가요??
석달넘게 타고 있읍니다. 백프로 만족하고 시간이 지날수록 스타트 가속력 응답속도가 향상됩니다.
렉서스 차는좋은데...
요즘 원격시동 안되는 1억대 차가 어딧습니까...
@@호랑이나디 1억대 주고 사는데... 있을껀있어야죠..
@@대구-n5c 원격시동이 뭐그클중요해요 차만조으면되지예
@@호랑이나디 다른 회사들은 다 있는 기능인데 1억이 싼가격인가요??
@@대구-n5c 아니 ㅋㅋ 1억이던뭐던 스포츠카도없어요 원격시동에 목숨거신이유가뭐죠
저도 뭐 쓰진 않지만 겨울철에 요긴하게 쓰시는분들 많으시더라구요
4기통.....ㅜㅜㅜ
센터페시아는 bmw를 연상시키는군...